A. Lý thuyết liên quan
3. Bảo dưỡng bên ngoài các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ diesel dùng bơm tập trung
3.1 Quy trình tháo lấp các bộ phận ra khỏi động cơ.
Trình tự các bước tháo các bộ phận ra khỏi động cơ:
Bước 1: Tháo cần tắt máy và cần ga.
Bước 2: Tháo đường ống dầu từ thùng chứa vào bơm tiếp vận.
Bước 3: Tháo đường ống dầu từ bơm tiếp vận đến lộc tinh và tháo lộc tinh.
Bước 4: Tháo đường ống dầu từ lộc tinh đến bơm cao áp.
Bước 5: Tháo đường ống dầu tràn (dầu hồi,dầu dư)từ bơm cao áp về thùng chứa.
Bước 6: Tháo đường ống cao áp.
Bước 7: Tháo đường ống dầu tràn (dầu hồi, dầu dư) của kim và tháo kim phun.
- Trước khi tháo kim phun, nhỏ vào vài giọt dầu nhớt nơi các ốc bắt ống dầu để tẩy sét và tháo dễ dàng.
- Mở các ống dầu đến kim phun và trở về.
- Dùng vải sạch hoặc nút đậy bít các đầu ống ngừa xâm nhập vào bên trong.
- Tháo các ống bắt kim phun và lấy kim phun ra khỏi động cơ.
- Nếu kim phun bị kẹt cứng vì mụi than, dùng đòn bẩy xeo lên đồng thời dùng búa khỏ nhẹ cho kim xoay tròn qua lại, mụi than sẽ bị tách rời ra.
Bước 8: Tháo bơm tay và bơm tiếp vận, lọc sơ cấp.
Bước 9: Tháo đường ống dầu bôi trơn
33
Bước 10:Tháo bơm cao áp ra khỏi động cơ trước khi tháo bơm cao áp ra khỏi động cơ ta phải tìm dấu đặt bơm rồi mới tiến hành tháo bơm.
3.2 Tháo, nhận dạng và kiểm tra bên ngoài các bộ phận Bước 1: Tháo cần tắt máy và cần ga.
Cần ga ở thân bơm cao áp và liên kết với bàn đạp ga. Kiểm tra phần dây cáp ga và liên kết giữa cần ga và cốt điều khiển ga trong bơm cao áp xem còn tốt không.
Cần tắt máy ở thân bơm cao áp và liên kết với cần tắt máy ở vị trí tài xế bằng dây cáp hoặc sử dụng con cóc tắt máy điều khiển bằng điện. Kiểm tra phần dây cáp và liên kết giữa cần tắt máy và cốt điều khiển tắt máy trong bơm cao áp xem còn tốt không.
Bước 2: Tháo đường ống dầu từ thùng chứa vào bơm tiếp vận.
Đường ống dầu từ thùng chứa hướng vào bơm tiếp vận tháo bu lông.
Kiểm tra bu lông về ren, bề mặt tiếp xúc, thông lổ bu lông. Kiểm tra long đền thau còn nguyên vẹn không.
Kiểm tra bề mặt rắc co ống dầu và đường ống dầu.
Bước 3: Tháo đường ống dầu từ bơm tiếp vận đến lộc tinh và tháo lộc tinh.
Đường ống dầu còn lại của bơm tiếp vận từ bơm tiếp vận đến lộc tinh, lộc tinh là chi tiết hình trụ tròn. Kiểm tra bu lông về ren, bề mặt tiếp xúc, thông lổ bu lông. Kiểm tra long đền thau còn nguyên vẹn không. Kiểm tra bề mặt rắc co ống dầu và đường ống dầu, lọc dầu còn nguyên vẹn không.
Bước 4: Tháo đường ống dầu từ lộc tinh đến bơm cao áp.
Đường ống dầu đi ra từ lộc tinh đến bơm cao áp.Kiểm tra bu lông về ren, bề mặt tiếp xúc, thông lổ bu lông. Kiểm tra long đền thau còn nguyên vẹn không. Kiểm tra bề mặt rắc co ống dầu và đường ống dầu.
Bước 5: Tháo đường ống dầu tràn (dầu hồi,dầu dư)từ bơm cao áp về thùng chứa.
34
Đường ống dầu tràn (dầu hồi,dầu dư)từ bơm cao áp về thùng chứa.Kiểm tra bu lông về ren, bề mặt tiếp xúc, thông lổ bu lông. Kiểm tra long đền thau còn nguyên vẹn không. Kiểm tra bề mặt rắc co ống dầu và đường ống dầu.
Bước 6: Tháo đường ống cao áp.
Đường ống nối bơm cao áp với kim phun. Kiểm tra bu lông về ren, bề mặt rắc co ống dầu và đường ống dầu.
Bước 7: Tháo đường ống dầu tràn (dầu hồi,dầu dư) của kim và tháo kim phun.
Đường ống dầu tràn (dầu hồi,dầu dư) của kim là đường ống liên kết các kim với nhau và dẫn về đường ống dầu tràn chung, kim phun được lắp trên nắp quy lát. Kiểm tra bề mặt rắc co ống dầu và đường ống dầu, Kiểm tra bề mặt kim rò rỉ dầu,kiểm tra bu lông lấp kim phun.
Bước 8: Tháo bơm tay và bơm tiếp vận, lọc sơ cấp.
Bơm tay và bơm tiếp vận, lọc sơ cấp lắp chung 1 cụm và đặt bên bơm cao áp.Kiểm tra bề mặt bơm tiếp vận rò rỉ dầu, kiểm tra bu lông lấp, kiểm tra độ kín của bơm tay.
Bước 9: Tháo đường ống dầu bôi trơn
Kiểm tra bề mặt rắc co ống dầu và đường ống dầu bôi trơn, kiểm tra bu lông lấp kim phun.
Bước 10: Tháo bơm cao áp ra khỏi động cơ.
Bơm cao áp (heo dầu) lắp trên thân máy được truyền động thông qua bánh răng hoặc khớp liên kết. Kiểm tra bề mặt bơm cao áp rò rỉ dầu.
3.3 Lắp các bộ phận lên động cơ.
Tình tự các bước lấp các bộ phận lên động cơ:
Bước 1: Lắp bơm cao áp vào động cơ: lắp đúng theo dấu đặt bơm đã tìm được lúc tháo bơm.
Bước 2: Lắp bơm tay và bơm tiếp vận, lọc sơ cấp, chú ý không thay đổi bề dày Joăng của bơm tiếp vận.
35
Bước 3: Lắp đường ống dầu từ thùng chứa vào bơm tiếp vận.
Bước 4: Lắp lộc tinh và đường ống dầu từ bơm tiếp vận đến lộc tinh.
Bước 5: Lắp đường ống dầu từ lộc tinh đến bơm cao áp.
Bước 6: Lắp đường ống dầu tràn (dầu hồi,dầu dư)từ bơm cao áp về thùng chứa.
Bước 7: Lắp lấp kim phun và đường ống dầu tràn (dầu hồi ,dầu dư) của kim phun.
Bước 8: Lắp đường ống cao áp.
Bước 9: Lắp cần tắt máy và cần ga.
Bước 10:Lắp đường ống dầu bôi trơn
Bước 11: Xả gió lẩn trong hệ thống: dùng tay ấn liên tục bơm tay đến khi bơm tay không ấn được:
- Xả gió ở lọc tinh: nới lỏng và tháo bu lông xả gió ở lọc tinh rồi ấn nhẹ bơm tay đến khi không còn bọt khí trào ra ở lổ lắp bu lông xả gió thì ngưng ấn bơm tay và lắp bu lông xả gió.
- Xả gió ở bơm cao áp: nới lỏng và tháo bu lông xả gió ở bơm cao áp rồi ấn nhẹ bơm tay đến khi không còn bọt khí trào ra ở lổ lắp bu lông xả gió thì ngưng ấn bơm tay và lắp bu long xả gió.