BÁO cáo THỰC tập tốt NGHIỆP CÔNG TY CÔNG TY TNHH xây DỰNG THƯƠNG mại kỹ THUẬT AN PHÁT

Tổng quan về công ty (Garage) thực tập

Giới thiệu tổng quan về công ty

- Vị trí: 100-102 đường 39 phường Bình Trưng Tây, Quận 2, TP Thủ Đức - TP HCM

- Chức năng: Bảo dưỡng, sửa chữa,đồng sơn và chăm sóc ô tô

Kỹ thuật viên sửa chữa

TIEU LUAN MOI download : skknchat@gmail.com

Giới thiệu về cơ sở vật chất của công ty

Hình 1.2.1 Công ty TNHH XÂY DỰNG THƯƠNG MẠI KỸ T HUẬT AN PHÁT

Hình 1.2.2 cầu năng một trụ

Hình 1.2.4 Máy chuẩn đoán lỗi ô tô

Hình 1.2.5 Tủ đồ nghề sửa chữa Toptul

Nội dung thực tập

Thực tập về tổ chức quản lý sản xuất

+ Quy trình làm việc của công ty

Cố vấn dịch vụ : Là người nhận và chịu trách nhiệm xe của khách mang đến công ty (garage) để sửa chữa hoặc chăm sóc bảo dưỡng xe

+ Các kỹ thuật viên sẽ kiễm tra xe và báo những thứ cần sửa chữa hoặc bão dưỡng

Cố vấn dịch vụ sẽ cung cấp cho khách hàng bảng báo giá các hạng mục cần sửa chữa Nếu khách hàng đồng ý với báo giá, các kỹ thuật viên sẽ tiến hành sửa chữa và bảo dưỡng theo yêu cầu.

Thực tập về an toàn lao động trong sản xuất

Hình 2.2.1 Kính bão hộ lao động các KTV mang khi sử dụng máy cắt.

Hình 2.2.2 Kính hàn điện mang khi sử dụng máy hàn điện.

Hình 2.2.3 Máy cắt kim loại có phần bảo vệ cho KTV.

Thưc tập chuyên môn

Tháo ống dẫn khí từ lộc gió đến họng ga và các jack điện Vệ sinh lọc gió động cơ bằng xịt gió hoặc thay lọc mới khi cần thiết Vệ sinh họng ga bướm ga để loại bỏ bụi bẩn và bụi than.

Sau khi về sinh xong thì lắp lại các ống dẫn khí và các jack điện.

Hình 2.3.1.2 Thay nhớt động cơ

+ Thay nhớt và lọc nhớt khi xe đi được 5000 km

+ Kiểm tra và bão dưỡng các loại dầu như dầu thắng dầu trợ lực lái …

Hình 2.3.1.4 kiểm tra áp suất lốp

+ Kiểm tra và bơm áp suất lốp tùy theo trọng lượng mà nhà sản xuất đưa ra.

Khi nước giải nhiệt có màu lợt, chứa nhiều cặn bẩn hoặc có hiện tượng sệt lại với cặn gỉ, đó là dấu hiệu cho thấy két nước bị gỉ bên trong Sự gỉ sét trong két nước làm biến chất nước giải nhiệt, dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng Để đảm bảo hiệu suất và an toàn, tốt nhất bạn nên thay két nước mới, vì khi đã bị han gỉ, két nước rất dễ bị nghẹt và không còn hiệu quả.

Hình 2.3.1.5 két nước bị gỉ

Van hằng nhiệt bị hỏng sẽ không tự động mở khi nhiệt độ nước tăng cao, dẫn đến việc nước không lưu thông qua két làm mát, gây tăng nhiệt độ động cơ nhanh chóng và có thể gây hư hỏng nghiêm trọng Do đó, khi phát hiện van hằng nhiệt bị hư, bạn nên thay thế ngay bằng van mới để đảm bảo an toàn cho động cơ.

Nếu sau nhiều năm sử dụng mà xe của bạn bỗng nhiên gặp phải các vấn đề như động cơ hao nước mát, nhanh nóng, phát ra tiếng kêu, bị thuỷ kích, đổ hơi, tiêu tốn xăng, khó tăng tốc hoặc khởi động khó khăn, thì đây là những dấu hiệu cho thấy bạn cần phải đưa xe đi đại tu động cơ và thay bộ gioăng đại tu hoàn chỉnh.

Hình 2.3.1.6 Cẩu động cơ ra khỏi xe để đại tu

Hình 2.3.1.7 Động cơ được cẩu ra khỏi xe

Hình 2.3.1.8 Các bộ phận động cơ được rã ra để vệ sinh

Hình 2.3.1.9 Vệ sinh nắp máy + Thay gioăng mặt máy ( gioăng quy lát )

Hình 2.3.1.10 Thay gioăng mặt máy

Hình 2.3.1.11 Động cơ cần thay gioăng nắp máy ( gioăng giàn cò )

Hình 2.3.2.1 kiểm tra bảo dưỡng phanh

- Kiểm tra hệ thống phanh

Kiểm tra hệ thống treo và các cao su của càng là rất quan trọng; nếu phát hiện các chi tiết liên quan bị mòn cần phải thay thế Đối với đĩa phanh bị mòn không đều, cần thực hiện việc vớt lại để đảm bảo an toàn và hiệu suất lái xe.

Hiện tượng: khi kiểm tra rô tuyn bị rơ không chặt như ban đầu, sẽ tạo ra tiếng kêu lạch cạch khi di chuyển

Trong quá trình vận hành, nếu hệ thống giảm xóc phát ra âm thanh lạ dù chưa đến tuổi thọ, cần kiểm tra bu-lông, đệm cao su và các miếng lông đền tại điểm tiếp xúc giữa phuộc và thân xe Ngoài ra, hãy lưu ý nếu giảm xóc có dấu hiệu rò rỉ nhớt hoặc mất độ hãm.

Hiện tượng chảy dầu ở thước lái trong hệ thống lái trợ lực thủy lực là một vấn đề phổ biến, thường do phớt thước lái bị hỏng Tuổi thọ của phớt này thường không cao, dẫn đến việc chảy dầu sau một thời gian sử dụng Ngoài ra, chụp lái bị rách cũng có thể cho phép nước và bụi xâm nhập, gây hư hỏng phớt Một nguyên nhân khác là do đai siết hai đầu thước lái không đủ chặt, làm rỗ ti và phá hủy phớt.

+ Kiểm tra hệ thống điện thân xe, đèn xe, kiểm tra cầu chì nếu có hư thì thay thế

Hình 2.3.3.1 Hệ thống dây điện dưới taplo + Tháo dàn taplo xe để kiễm tra

Hình 2.3.3.2 Hộp cầu chì ô tô Điên lạnh ô tô:

Hình 2.3.3.2 Đồng hồ nạp xả và kiễm tra hệ thống đều hòa

Hình 2.3.3.3 Gas R134A dùng để nạp Gas

+ Nếu điều hòa trên xe không lạnh : kiểm tra xem hệ thống gas còn gas hay không nếu còn thì kiểm tra tiếp lốc điều hòa ô tô

+ Lốc điều hòa ô tô chính là máy nén trong hệ thống điều hòa của xe ô tô

Sẽ xảy ra hiện tượng gì nếu hỏng lốc điều hòa ô tô?

Lốc điều hòa ô tô là thành phần quan trọng nhất trong hệ thống làm lạnh của xe hơi và cũng là bộ phận dễ gặp lỗi nhất Một số dấu hiệu nhận biết tình trạng hư hỏng của lốc điều hòa bao gồm:

Nếu điều hòa ô tô không lạnh hoặc chỉ lạnh kém dù bạn đã điều chỉnh nút đến mức tối đa, có thể máy nén điều hòa đã bị hỏng Ngoài ra, việc nén môi chất từ block diễn ra chậm cũng có thể làm giảm áp suất, từ đó ảnh hưởng đến khả năng xả nhiệt tại dàn lạnh.

Khi bật điều hòa, nếu bạn nghe thấy âm thanh “tạch tạch” lặp lại, điều này có thể cho thấy cục nóng đang gặp sự cố, khiến máy nén khó khởi động như bình thường.

Máy nén của máy lạnh thường phát ra tiếng kêu ổn định và đều đặn khi hoạt động bình thường, ngay cả khi tắt Tuy nhiên, nếu bạn nghe thấy tiếng kêu lớn và kéo dài, điều này có thể cho thấy block đang gặp vấn đề.

Cục nóng không phát ra tiếng ồn có thể là dấu hiệu cho thấy máy nén điều hòa ô tô không hoạt động hoặc hoạt động không đạt công suất tối đa Thông thường, bộ phận này sẽ phát ra tiếng ồn khi hoạt động, vì vậy nếu không có âm thanh hoặc chỉ có tiếng ồn ngắt quãng, bạn nên kiểm tra ngay để đảm bảo hệ thống điều hòa đang hoạt động hiệu quả.

Sơn xe là quá trình áp dụng một lớp sơn lỏng mỏng lên bề mặt, sau đó lớp sơn này sẽ khô và cứng lại, tạo ra một lớp phủ bảo vệ chắc chắn cho bề mặt xe.

Mục đích của việc phun sơn :

Bảo vệ lớp sơn giúp ngăn chặn rỉ sét và ăn mòn trên các bề mặt vật liệu như thép, nhôm, gỗ và nhựa, đồng thời gia tăng tuổi thọ cho sản phẩm.

Lớp sơn không chỉ tăng cường tính thẩm mỹ cho sản phẩm nhờ độ bóng và màu sắc, mà còn giúp nâng cao khả năng nhận diện cho xe thông qua việc sử dụng các màu sắc đặc trưng, như xe cứu hỏa hoặc xe cảnh sát.

Các thành phần của sơn :

Sơn là một loại chất lỏng được cấu thành từ chất dẻo, chất màu, dung moi và các chất phụ da.

Tiêu đề	Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Công Ty Công Ty TNHH Xây Dựng Thương Mại Kỹ Thuật An Phát
Tác giả	Nguyễn Minh Tân
Người hướng dẫn	Ngô Đình Nhiên
Trường học	Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật Cao Thắng
Chuyên ngành	Cơ Khí Động Lực
Thể loại	báo cáo thực tập tốt nghiệp
Năm xuất bản	2022
Thành phố	TP.HCM

Định dạng
Số trang	55
Dung lượng	4,4 MB