LÝ LUẬN CHUNG VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT
Sƣ cần thiết và tác dụng bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
1.1.1 Sự cần thiết khách quan bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
Giao thông đường bộ là hình thức di chuyển phổ biến và tiện lợi tại Việt Nam Trước đây, việc đi lại gặp nhiều khó khăn do hệ thống giao thông lạc hậu với các phương tiện thô sơ như xe đạp và xe máy, cùng với cơ sở hạ tầng yếu kém như đường nhỏ hẹp và nhiều ổ gà, ổ voi Để khắc phục tình trạng này, Đảng và Nhà nước đã chú trọng phát triển giao thông, dẫn đến việc xây dựng nhiều tuyến đường và cầu mới Sự cải thiện này không chỉ thúc đẩy kinh tế giữa các vùng mà còn nâng cao đời sống người dân Một nền kinh tế phát triển không thể thiếu giao thông và cơ sở hạ tầng đường xá.
Tai nạn giao thông vẫn là một vấn đề đáng lo ngại, mặc dù tình hình đã có xu hướng giảm trong những năm gần đây Tuy nhiên, xác suất xảy ra tai nạn đối với các phương tiện xe cơ giới vẫn cao hơn nhiều so với các loại phương tiện khác.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Hình 1.1: Tình hình tai nạn giao thông 2 tháng đầu năm (2017 – 2021)
Nguồn: Tổng cục Thống kê; Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia
Tai nạn giao thông gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, với thiệt hại tài chính hàng năm lên đến hàng trăm tỷ đồng Các chủ phương tiện không chỉ mất mát về tài sản mà còn có nguy cơ về tính mạng và sức khỏe Số tiền họ phải chịu đựng do các tổn thất này có thể vượt quá khả năng tài chính của họ, dẫn đến ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống hàng ngày.
Bảo hiểm xe cơ giới là một biện pháp hữu hiệu giúp các chủ xe được bù đắp tài chính khi gặp rủi ro thuộc phạm vi bảo hiểm Điều này không chỉ hỗ trợ họ nhanh chóng ổn định cuộc sống mà còn góp phần vào việc kiểm soát và quản lý an toàn giao thông Việc tham gia bảo hiểm xe cơ giới thực sự cần thiết trong cuộc sống hiện đại, bên cạnh các biện pháp kiểm tra và xử phạt nghiêm minh đối với những vi phạm.
THỐNG KÊ QUA CÁC NĂM
SỐ VỤ NGƯỜI BỊ THƯƠNG/THƯƠNG NHẸ NGƯỜI CHẾT
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
1.1.2 Tác dụng của bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
Khi gặp tai nạn giao thông, người tham gia có thể phải chịu tổn thất tài chính do xe hư hỏng hoặc phải bồi thường cho khách hàng và người thứ ba Ngoài ra, họ cũng có thể bị thương trong sự cố này Việc tham gia bảo hiểm xe cơ giới giúp họ nhận được hỗ trợ tài chính để khắc phục hậu quả và ổn định cuộc sống, sản xuất kinh doanh Điều này góp phần bảo vệ tài chính cho người tham gia trước những rủi ro không lường trước được.
Đối với công ty bảo hiểm:
Nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới là một trong những lĩnh vực quan trọng và ổn định của công ty bảo hiểm, đồng thời là thế mạnh truyền thống của nhiều phòng khai thác Loại hình bảo hiểm này không chỉ giúp tăng doanh thu mà còn nâng cao lợi nhuận cho công ty Đặc biệt, bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ô tô mang lại doanh thu cao nhất trong các sản phẩm bảo hiểm xe cơ giới.
Để giảm thiểu tai nạn giao thông và tổn thất, việc nâng cao ý thức và thực hiện các biện pháp an toàn là rất quan trọng Điều này không chỉ giúp cuộc sống con người an toàn hơn mà còn tạo ra một xã hội trật tự hơn, từ đó giảm bớt lo lắng cho cá nhân và doanh nghiệp.
Chính phủ đang nỗ lực tăng thu ngân sách và đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông bằng cách phối hợp với các doanh nghiệp bảo hiểm Sự hợp tác này không chỉ nâng cao chất lượng hệ thống giao thông mà còn đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân Thêm vào đó, sự hiện diện rộng rãi của các công ty bảo hiểm trên toàn quốc cũng tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người lao động, bao gồm nhân viên, cộng tác viên và đại lý bảo hiểm.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Nội dung cơ bản của bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
1.2.1 Đối tượng và phạm vi bảo hiểm
Xe cơ giới là phương tiện di chuyển trên đường bộ, được trang bị động cơ và tối thiểu một chỗ ngồi cho người lái Các loại xe cơ giới bao gồm xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, ô tô chở người, ô tô chở hàng, ô tô kết hợp chở người và hàng hóa, cùng nhiều loại xe chuyên dụng khác.
Nhiều doanh nghiệp bảo hiểm chỉ triển khai bảo hiểm thiệt hại vật chất cho xe ô tô, hạn chế áp dụng cho xe mô tô Tại Công ty bảo hiểm BSH Đông Đô, chỉ có bảo hiểm thiệt hại vật chất cho xe ô tô mà không có cho xe mô tô Vì vậy, bài nghiên cứu này sẽ tập trung chủ yếu vào nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất dành cho xe ô tô.
Xe ô tô được cấu tạo từ nhiều chi tiết và bộ phận máy móc khác nhau, được chia thành các cụm tổng thành Thông thường, xe ô tô bao gồm 7 cụm tổng thành chính.
- Tổng thành cầu chủ động
- Tổng thành hệ thống lái
Ô tô chuyên dùng bao gồm nhiều loại tổng thành khác nhau như xúc và nâng Hiểu rõ cấu tạo của từng bộ phận sẽ hỗ trợ giám sát và vận hành hiệu quả hơn.
Sinh viên Vũ Huyền Trang, lớp CQ55/03.03, đã phát triển khả năng định viên để xử lý và đánh giá thiệt hại một cách nhanh chóng, giúp đưa ra kết luận kịp thời cho khách hàng.
Rủi ro có thể đƣợc bảo hiểm
Rủi ro và tai nạn liên quan đến lưu hành xe cơ giới rất phong phú và chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố Các yếu tố khách quan như thời tiết, địa hình và chất lượng đường xá đóng vai trò quan trọng, bên cạnh đó, các yếu tố chủ quan từ phía chủ xe, lái xe và người tham gia giao thông như tình trạng quản lý, bảo dưỡng xe của chủ xe, cũng như ý thức, kỹ năng và kinh nghiệm của lái xe là những yếu tố không thể bỏ qua.
Trong bối cảnh nhiều rủi ro tai nạn, việc xác định phạm vi bảo hiểm và quy định loại trừ trong các mẫu đơn bảo hiểm có thể khác nhau Bài viết này sẽ tập trung vào khía cạnh đảm bảo yêu cầu pháp lý và kỹ thuật trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm Các rủi ro có thể được bảo hiểm bao gồm nhiều loại rủi ro khác nhau.
- Những rủi ro thông thường gắn liền với sự hoạt động của xe (tai nạn giao thông): Đâm va, lật đổ, lao xuống sông, xuống vực
- Những rủi ro bất thường dễ phát sinh khác (cháy nổ )
- Những rủi ro khách quan có nguồn gốc tự nhiên (bão, lũ, lụt, sụt lở, sét đánh, động đất, mƣa đá )
- Rủi ro khách quan có nguồn gốc xã hội (mất cắp, đập phá )
Các rủi ro trong các đơn bảo hiểm hiện nay được chia thành hai phần: phần bảo hiểm mặc nhiên và phần bảo hiểm theo thỏa thuận riêng Các điều khoản bổ sung trong bảo hiểm xe cơ giới bao gồm nhiều loại như bảo hiểm mất cắp bộ phận, bảo hiểm tai nạn ngoài lãnh thổ Việt Nam, bảo hiểm thủy kích, bảo hiểm không khấu trừ khấu hao thay thế và bảo hiểm chọn xưởng Khi khách hàng có nhu cầu, họ có thể lựa chọn các điều khoản bổ sung phù hợp để mở rộng phạm vi bảo hiểm.
Sinh viên Vũ Huyền Trang, lớp CQ55/03.03, nhấn mạnh rằng nhu cầu bảo hiểm cho nhóm rủi ro mở rộng đang tăng cao Để đáp ứng nhu cầu này, người tham gia có thể yêu cầu công ty bảo hiểm cung cấp các gói bảo hiểm phù hợp và chấp nhận nộp thêm phí.
Các loại rủi ro loại trừ
Loại trừ những tổn thất không do sự cố ngẫu nhiên, các tổn thất liên quan đến yếu tố chủ quan của chủ xe trong việc sử dụng, quản lý và bảo dưỡng xe cần được xem xét kỹ lưỡng.
+ Hao mòn tự nhiên, giảm dần chất lƣợng hỏng hóc do khuyết tật hoặc hƣ hỏng thêm do sửa chữa
Hư hỏng về điện hoặc các bộ phận của máy móc thiết bị, bao gồm cả máy thu thanh, điều hòa nhiệt độ và săm lốp, sẽ không được coi là do tai nạn gây ra.
Loại trừ những trường hợp vi phạm pháp luật hoặc độ trầm trọng của rủi ro tăng lên:
- Hành động cố ý gây tai nạn của chủ xe, lái xe
- Lái xe không có bằng lái hoặc bằng lái không hợp lệ
- Lái xe sử dụng và bị ảnh hưởng của rượu bia, ma túy hoặc chất kích thích trong khi điều khiển xe
- Xe không có giấy chứng nhận đăng kiểm và bảo vệ môi trường hợp lệ
- Xe chở chất cháy, nổ trái phép
- Xe chở quá trọng tải hoặc quá số hành khách quy định
- Xe đi vào đường cấm, đi đêm không đèn
- Xe sử dụng để tập lái, đua thể thao, chạy thử
Trong lĩnh vực bảo hiểm, cần lưu ý loại trừ rủi ro có tính "chính trị" như chiến tranh, cùng với các quy định loại trừ khác Điều này bao gồm việc không bồi thường cho những thiệt hại gián tiếp, tai nạn xảy ra ngoài lãnh thổ Việt Nam, trừ khi có thỏa thuận riêng Ngoài ra, thiệt hại do mất cắp bộ phận của xe cũng không được bảo hiểm Những quy định này phụ thuộc vào yêu cầu quản lý rủi ro của người bảo hiểm và các yếu tố khác trong hợp đồng như phí bảo hiểm.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Những thiệt hại là hậu quả gián tiếp như: giảm giá trị thương mại, mất giảm thu nhập do ngừng sản xuất, sử dụng, khai thác
Ngoài ra công ty bảo hiểm có thể từ chối một phần hoặc toàn bộ số tiền bồi thường trong trường hợp chủ xe có những vi phạm sau:
Một là: Cung cấp không đầy đủ, không trung thực các thông tin ban đầu về đối tƣợng bảo hiểm trong giấy yêu cầu bảo hiểm
Khi xảy ra tai nạn, việc không thông báo ngay cho doanh nghiệp bảo hiểm có thể dẫn đến rủi ro lớn Ngoài ra, không áp dụng các biện pháp ngăn ngừa và hạn chế tổn thất, cũng như tự ý tháo dỡ hoặc sửa chữa xe mà chưa có sự đồng ý của doanh nghiệp bảo hiểm, sẽ ảnh hưởng đến quyền lợi bồi thường.
Ba là: Không làm các thủ tục bảo lưu quyền đòi người thứ ba có lỗi trong việc gây ra thiệt hại cho chiếc xe đƣợc bảo hiểm
1.2.2 Giá trị bảo hiểm và số tiền bảo hiểm
Giá trị bảo hiểm của xe cơ giới được xác định là giá trị thực tế của xe trên thị trường tại thời điểm tham gia bảo hiểm Để đánh giá chính xác giá trị bảo hiểm, các doanh nghiệp bảo hiểm cần kiểm tra xe trước khi nhận bảo hiểm và xác định giá bán của xe trên thị trường vào thời điểm mua bảo hiểm Quy trình này giúp đảm bảo rằng giá trị bảo hiểm phản ánh đúng giá trị thực tế của chiếc xe.
- Chủ xe khai báo giá trị xe yêu cầu đƣợc bảo hiểm tại thời điểm tham gia bảo hiểm
Doanh nghiệp bảo hiểm và chủ xe thực hiện kiểm tra xe để xác nhận tình trạng hiện tại trước khi tham gia bảo hiểm Quá trình này bao gồm thảo luận giữa hai bên nhằm xác định giá trị xe Trong một số trường hợp cụ thể, doanh nghiệp bảo hiểm có thể cần tiến hành giám định thực tế tình trạng xe dựa trên quá trình sử dụng của chủ xe.
Hoạt động khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
1.3.1 Vai trò của hoạt động khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
Khai thác bảo hiểm là bước đầu tiên trong quy trình triển khai bảo hiểm, đóng vai trò quyết định đến sự thành công của doanh nghiệp bảo hiểm và từng nghiệp vụ bảo hiểm cụ thể Dựa trên nguyên tắc “lấy số đông bù số ít”, doanh nghiệp bảo hiểm cần tổ chức hiệu quả khâu khai thác để tạo ra nguồn quỹ đủ lớn, từ đó dễ dàng chia sẻ rủi ro.
Khai thác bảo hiểm là quá trình bán các sản phẩm bảo hiểm, và số lượng sản phẩm bán ra sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả kinh doanh Đối với sản phẩm bảo hiểm, vốn là sản phẩm vô hình, việc khai thác không chỉ quyết định chất lượng sản phẩm mà còn giúp nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về thương hiệu Hơn nữa, khai thác bảo hiểm còn liên quan chặt chẽ đến việc phòng ngừa và hạn chế tổn thất, cũng như quy trình giám định và bồi thường.
Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới là sản phẩm phổ biến trong các công ty bảo hiểm phi nhân thọ, mang lại lợi ích thiết thực cho người sử dụng liên quan đến tài sản hữu hình Tuy nhiên, đây là hình thức bảo hiểm tự nguyện, nên nhiều người vẫn chưa nhận thức được giá trị của nó Do đó, công tác khai thác cần tập trung vào việc nâng cao nhận thức của khách hàng về sản phẩm này, từ đó giúp tăng cường khả năng cạnh tranh với các công ty bảo hiểm khác.
1.3.2 Quy trình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
1.3.2.1 Quy trình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới
Quy trình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới gồm các bước cơ bản sau:
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Bước đầu tiên trong quá trình khai thác khách hàng là tìm kiếm khách hàng, đóng vai trò quan trọng trong việc giới thiệu sản phẩm Mục tiêu của bước này là giúp khách hàng nhận thức và hiểu rõ về sản phẩm bảo hiểm xe cơ giới mà công ty cung cấp, từ đó thuyết phục họ quyết định mua sản phẩm.
Việc tìm kiếm khách hàng cần tuân thủ nguyên tắc cạnh tranh trung thực và phải được thực hiện dưới danh nghĩa của Công ty, không phải của cá nhân nào Các khai thác viên, cộng tác viên và đại lý phải cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người tham gia bảo hiểm.
Theo Nghị định 3/2021/NĐ-CP của Chính phủ, tất cả chủ xe cơ giới tham gia giao thông đều phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) Tuy nhiên, bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới là hình thức tự nguyện, khách hàng không bắt buộc phải tham gia.
- Quy tắc về nghiệp vụ bảo hiểm kết hợp xe cơ giới: giải thích rõ về phạm vi bảo hiểm nếu khách hàng có yêu cầu
- Biểu phí cụ thể nghiệp vụ bảo hiểm mà khách hàng tham gia
- Các chi tiết khác nếu khách hàng có yêu cầu
Khai thác viên cần thực hiện công việc của mình một cách hiệu quả để đảm bảo cung cấp thông tin chính xác cho khách hàng, từ đó giảm thiểu các khiếu nại có thể phát sinh sau khi bán bảo hiểm.
Bước 2: Bán bảo hiểm: Đây là bước ký kết thoả thuận xác định quyền, nghĩa vụ của 2 bên
Sau khi khách hàng đồng ý mua bảo hiểm và thống nhất các điều khoản trong hợp đồng, hai bên sẽ ký kết để xác định quyền lợi và nghĩa vụ Công ty bảo hiểm sẽ cung cấp giấy chứng nhận bảo hiểm và thu phí bảo hiểm từ khách hàng.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Dựa trên thông tin trong giấy yêu cầu bảo hiểm, cần soạn thảo giấy chứng nhận bảo hiểm Người bán bảo hiểm phải ký và ghi rõ họ tên vào phần "người bán bảo hiểm".
Bước 3: Thống kê báo cáo
Thống kê báo cáo đóng vai trò quan trọng trong quản lý nghiệp vụ, giúp xây dựng biểu phí hợp lý và thực hiện chính sách đối với khách hàng Lãnh đạo đơn vị thường xuyên nhắc nhở cán bộ thống kê cập nhật đầy đủ số liệu theo quy định công ty Định kỳ hàng tháng hoặc quý, cần có báo cáo theo mẫu thống kê về xe cơ giới theo quy định chung.
Báo cáo thống kê giúp công ty bảo hiểm hiểu rõ tình hình hoạt động của khâu khai thác, đặc biệt là danh sách khách hàng tham gia lâu dài với số lượng lớn Điều này hỗ trợ công tác chăm sóc khách hàng và tăng khả năng tái tục hợp đồng của họ.
1.3.2.2 Nhiệm vụ của khai thác viên bảo hiểm
Khai thác viên bảo hiểm đóng vai trò quan trọng trong việc tăng doanh thu và lợi nhuận cho công ty Nhiệm vụ chính của họ là phát triển mối quan hệ với khách hàng và tìm kiếm cơ hội kinh doanh mới.
Trong quy trình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới, khách hàng cần hiểu rõ các bước quan trọng và thông tin cần thiết Đầu tiên, việc đánh giá từng rủi ro mà khách hàng đưa ra là cần thiết, bao gồm xác định xem rủi ro đó có thuộc phạm vi bảo hiểm hay không và mức độ xảy ra của rủi ro đó như thế nào Việc này giúp khách hàng nắm bắt thông tin chính xác và đưa ra quyết định đúng đắn trong việc bảo vệ tài sản của mình.
Quyết định chấp nhận rủi ro và mức độ chấp nhận rủi ro là rất quan trọng trong quá trình bảo hiểm Cần xác định rõ điều khoản, điều kiện và phạm vi bảo hiểm, đồng thời tính toán mức phí hợp lý Cuối cùng, khai thác viên phải cùng khách hàng ký hợp đồng bảo hiểm, thu phí và chăm sóc khách hàng để tái tục hợp đồng trong các năm tiếp theo.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Trong cuộc sống hàng ngày, chúng ta luôn phải đối mặt với những rủi ro bất ngờ mà khó có thể lường trước Với sự phát triển của xã hội hiện đại, các rủi ro này ngày càng xuất hiện thường xuyên và có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn Dù muốn hay không, chúng ta không thể hoàn toàn tránh khỏi những rủi ro này Vì vậy, bảo hiểm ra đời và khẳng định vai trò quan trọng của nó trong việc bảo vệ con người và tài sản trước những rủi ro không lường trước được.
KHAI THÁC BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE Ô TÔ TẠI BSH ĐÔNG ĐÔ
Giới thiệu về Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội
Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH), được thành lập theo giấy phép số 56 GP/KDBH của Bộ Tài chính vào ngày 10 tháng 12 năm 2008, đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển Vào ngày 20 tháng 8 năm 2013, công ty nhận giấy phép điều chỉnh số 56/GPDDC12/KDBH Với mục tiêu trở thành một trong những công ty bảo hiểm hàng đầu Việt Nam về chất lượng dịch vụ bảo hiểm phi nhân thọ, BSH đang từng bước mở rộng ra thị trường quốc tế trong lĩnh vực đầu tư và dịch vụ tài chính.
Tên Tiếng Việt: TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM SÀI GÒN-
Tên Tiếng Anh: SAIGON – HA NOI INSURANCE CORPORATION
Tên giao dịch: BẢO HIỂM BSH
Ngày thành lập: ngày 10 tháng 12 năm 2008
Tập đoàn Than Khoáng sản Việt Nam;
Ngân hàng thương mại Cổ phần Sài Gòn – Hà Nội;
Công ty Cổ phần Tập đoàn T&T;
Công ty Cổ phần đầu tƣ công nghiệp An Sinh;
Công ty Cổ phần Đầu tƣ tài chính ITASCO;
Công ty Cổ phần Hoa Sơn;
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Trụ sở: 86 Bà Triệu, Phường Hàng Bài, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Email: info@bshc.com.vn
Website: www.bshc.com.vn
Định hướng hoạt động của công ty:
Chúng tôi cam kết phát triển bền vững, bảo vệ quyền lợi chính đáng của khách hàng, đồng thời đảm bảo lợi ích cho các cổ đông và góp phần vào sự phát triển chung của cộng đồng.
Khẩu hiệu hoạt động: ”BSH – An toàn để phát triển“
Tầm nhìn chiến lược của BSH là phục vụ khách hàng tốt hơn và mở rộng quy mô kinh doanh, với mục tiêu trở thành một trong Top 5 công ty bảo hiểm phi nhân thọ lớn nhất Việt Nam vào năm 2023 BSH cam kết dẫn đầu trong việc ứng dụng công nghệ thông tin vào quy trình vận hành, nâng cao trải nghiệm khách hàng và cung cấp nhiều sản phẩm, dịch vụ hữu ích, đồng thời từng bước vươn ra thị trường quốc tế.
Sứ mệnh của chúng tôi là đảm bảo an toàn và ổn định cho nền kinh tế - xã hội, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững của thị trường bảo hiểm Việt Nam Chúng tôi cam kết mang lại lợi ích cho các cổ đông và góp phần tạo ra việc làm cho người dân.
Hiện nay, phạm vi hoạt động của BSH bao gồm:
- Kinh doanh bảo hiểm gốc: Đƣợc kinh doanh tất cả các loại hình BH phi nhân thọ và bảo hiểm sức khỏe theo quy định của Bộ Tài chính
+ Bảo hiểm sức khỏe và tai nạn con người;
+ Bảo hiểm tài sản và thiệt hại;
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
+ Bảo hiểm xe cơ giới;
+ Bảo hiểm thân tàu và TNDS chủ tàu;
+ Bảo hiểm trách nhiệm chung
- Kinh doanh tái bảo hiểm: Nhận và nhƣợng tái bảo hiểm đối với doanh nghiệp BH phi nhân thọ theo quy định của Bộ Tài chính
Chúng tôi cung cấp các dịch vụ quản lý và phòng ngừa rủi ro, nhằm hạn chế tổn thất hiệu quả Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi thực hiện giám định tổn thất và đóng vai trò là đại lý giám định, giúp khách hàng trong việc xét giải quyết bồi thường và yêu cầu bồi hoàn từ bên thứ ba.
Trong lĩnh vực đầu tư, các nguồn vốn nhàn rỗi sẽ được sử dụng để thành lập công ty con theo Luật doanh nghiệp, hợp tác và liên doanh với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật và an toàn, hiệu quả Tổng công ty sẽ chỉ đầu tư vốn nhàn rỗi từ dự phòng nghiệp vụ bảo hiểm Việt Nam vào các lĩnh vực phù hợp.
Mua trái phiếu Chính phủ;
Mua cổ phiếu, trái phiếu doanh nghiệp;
Gửi tiền tại các tổ chức tín dụng;
Góp vốn vào các doanh nghiệp khác;
Kinh doanh bất động sản;
Cho vay theo quy định của Luật các tổ chức tín dụng;
Ủy thác đầu tƣ qua tổ chức Tài chính tín dụng
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Vài nét về Công ty Bảo hiểm BSH Đông Đô
2.2.1 Quá trình hình thành và phát triển
Công ty Bảo hiểm BSH Đông Đô, một trong 48 công ty thành viên của Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội, đã chính thức được cấp giấy phép kinh doanh vào ngày 29 tháng 10 năm 2015.
Tên đơn vị: Công ty Bảo hiểm BSH Đông Đô
Giám đốc: Lê Ngọc Điệp
Tình trạng hoạt động: Đang hoạt động (đã đƣợc cấp GCN ĐKT)
Người đạ diện pháp luật: Nguyễn Văn Hải
Chi cục thuế quản lý: Cục Thuế Thành phố Hà Nội
Địa chỉ: Tầng 5 Tòa nhà Khâm Thiên, số 193 - 195 Phố Khâm Thiên, Phường Thổ Quan, Quận Đống Đa, Hà Nội
Email: bsh.dongdo@bshc.com.vn
2.2.2 Cơ cấu bộ máy tổ chức
Công ty Bảo hiểm BSH Đông Đô hiện nay có 3 phòng ban: Phòng kế toán, Phòng kinh doanh và Phòng bồi thường được thể hiện ở sơ đồ 2.1
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Hình 2.1: Cơ cấu tổ chức bộ máy của BSH Đông Đô
Chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban:
Giám đốc là người đại diện cho công ty và có trách nhiệm pháp lý về việc điều hành hoạt động của công ty Với quyền điều hành cao nhất, giám đốc đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và phát triển doanh nghiệp.
Hai phó giám đốc đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ giám đốc điều hành các lĩnh vực hoạt động của công ty theo sự phân công Họ chịu trách nhiệm trước giám đốc và pháp luật về việc thực hiện các nhiệm vụ được giao.
Phó giám đốc Phó giám đốc
Phòng giám định - bồi thường Phòng kế toán KD 10
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Tham mưu cho lãnh đạo công ty trong việc thực hiện hạch toán kế toán và lập kế hoạch tài chính theo quy định của Nhà Nước Kiểm soát và đối chiếu chứng từ thanh toán giữa các phòng ban trong công ty Đảm bảo lưu trữ và bảo mật các chứng từ, sổ sách kế toán theo quy định pháp luật.
Thực hiện các nhiệm vụ liên quan đƣợc Giám đốc công ty phân công
2 Phòng giám định - bồi thường:
Tham mưu cho Ban Giám đốc Công ty về công tác xử lý bồi thường, đề xuất thực hiện giám định và bồi thường theo chỉ đạo của Giám đốc và phân cấp thẩm quyền của Tổng công ty Đồng thời, xây dựng các biện pháp quản lý rủi ro sau bồi thường nhằm hạn chế tổn thất trong hoạt động kinh doanh của Công ty và Tổng công ty.
Nhiệm vụ của Đầu mối là tiếp nhận và thu thập hồ sơ, thông tin khiếu nại bồi thường từ khách hàng trong phạm vi được công ty giao Đồng thời, thực hiện giám định tổn thất và đề xuất hướng giải quyết để trình lên người có thẩm quyền xem xét và quyết định bồi thường.
Quản lý hiệu quả hồ sơ khiếu nại và bồi thường mà công ty tiếp nhận và xử lý Đề xuất xây dựng mạng lưới các đơn vị giám định, cơ sở sửa chữa và tổ chức hỗ trợ nhằm nâng cao công tác giải quyết bồi thường của công ty.
Thực hiện giám định trước khi cấp đơn khi được công ty yêu cầu
Theo dõi và lập báo cáo tổng hợp về tình hình khiếu nại và giải quyết bồi thường của công ty là rất quan trọng Phân tích dữ liệu này giúp đề xuất các khuyến nghị và biện pháp nhằm hạn chế tổn thất trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Duy trì và phát triển mối quan hệ với khách hàng trong khu vực phụ trách là yếu tố then chốt để gia tăng doanh thu từ khai thác bảo hiểm Chăm sóc và phục vụ khách hàng một cách tận tâm sẽ đảm bảo chất lượng dịch vụ, từ đó nâng cao sự hài lòng và lòng trung thành của khách hàng.
Tiến hành tiếp xúc và nghiên cứu để thu thập thông tin về thị trường và khách hàng nhằm quảng bá và nâng cao hình ảnh công ty tại khu vực được giao phụ trách.
Tư vấn bảo hiểm bao gồm việc tiếp nhận và tìm kiếm thông tin, hồ sơ liên quan đến đối tượng bảo hiểm để đánh giá rủi ro và xem xét chấp nhận bảo hiểm Đóng vai trò là đầu mối quan hệ với khách hàng, cần thường xuyên nắm bắt và thu thập thông tin thay đổi của họ Đồng thời, xử lý toàn bộ các vấn đề liên quan đến khách hàng nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng tỷ lệ tái tục và khai thác tối đa nhu cầu bảo hiểm của khách hàng.
Lưu giữ và bảo quản tài liệu nghiệp vụ, ấn chỉ, hóa đơn, hồ sơ bảo hiểm, thông tin khách hàng… thuộc phạm vi trách nhiệm đƣợc giao
Thực hiện các nhiệm vụ khác theo phân công, chỉ đạo của Ban Giám đốc công ty
2.2.3 Tình hình hoạt động kinh doanh của BSH Đông Đô những năm gần đây
Kể từ khi thành lập, công ty bảo hiểm BSH Đông Đô đã đạt được nhiều thành tựu đáng khích lệ, góp phần vào sự phát triển chung của Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội trong suốt quá trình hoạt động.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Bảng 2.1: Tình hình kinh doanh BH gốc tại BSH Đông Đô giai đoạn 2017-2020
BH gốc BSH Đông Đô (tỷ đồng)
Tốc độ tăng trưởng doanh thu (%)
BH gốc Tổng công ty (tỷ đồng)
Thị phần BSH Đông Đô so với Tổng công ty (%)
Năm 2017 đánh dấu một năm thành công rực rỡ của kinh tế Việt Nam khi lần đầu tiên sau nhiều năm, cả 13 chỉ tiêu kinh tế - xã hội do Quốc hội đề ra đều được hoàn thành và vượt mức Trong bối cảnh này, BSH Đông Đô đã tận dụng tốt các cơ hội từ nền kinh tế, mở rộng triển khai các sản phẩm bảo hiểm, với doanh thu phí bảo hiểm gốc đạt 24,459 tỷ đồng, chiếm 5,05% tổng doanh thu hợp nhất của công ty.
Năm 2018, mặc dù gặp nhiều khó khăn do tình hình kinh tế khu vực và thế giới, đặc biệt là tác động của chiến tranh thương mại Mỹ - Trung, BSH Đông Đô vẫn ghi nhận doanh thu phí bảo hiểm gốc đạt 37,072 tỷ đồng, tăng 34,02% so với năm trước, chiếm 4,21% doanh thu hợp nhất của tổng công ty.
Năm 2019, kinh tế vĩ mô duy trì ổn định với lạm phát được kiểm soát ở mức thấp nhất trong ba năm qua BSH Đông Đô ghi nhận doanh thu phí bảo hiểm gốc ấn tượng đạt 51,198 tỷ đồng, chiếm 3,44% tổng doanh thu hợp nhất.
Đánh giá kết quả khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ô tô ở BSH Đông Đô
Theo tình hình khai thác của công ty, bảo hiểm xe cơ giới, đặc biệt là bảo hiểm vật chất xe ô tô tại BSH Đông Đô, có những đặc điểm nổi bật cần lưu ý.
+ Số lƣợng xe tham gia gia tăng đều đặn hàng năm
Doanh thu từ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ô tô đóng góp một phần lớn vào tổng doanh thu của nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới và chiếm tỷ trọng quan trọng trong doanh thu toàn Công ty Con số này không chỉ cao mà còn khẳng định tầm quan trọng thiết yếu của nghiệp vụ bảo hiểm này.
+ Kết quả khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô không ngừng tăng, đã có sự hài hoà trong cơ cấu khai thác trong và ngoài ngành
Mặc dù BSH Đông Đô chưa thể so sánh về tuổi đời, quy mô và uy tín với các công ty lớn như Bảo Việt và Bảo Minh, nhưng nhờ vào sự nhanh nhạy và tầm nhìn của lãnh đạo, công ty đã đạt được nhiều kết quả đáng kể trong thời gian qua.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
+ BSH Đông Đô luôn nhận đƣợc sự quan tâm và ủng hộ của lãnh đạo Tổng công ty
+ Công ty đã chú ý đầu tƣ trang thiết bị hiện đại để phát triển toàn diện về mọi mặt
+ Cán bộ nhân viên công ty không ngừng học hỏi, rút kinh nghiệm để làm tốt các công việc: nghiên cứu thị trường, triển khai sản phẩm…
Nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ô tô đang phát triển mạnh mẽ, phản ánh xu hướng tăng cao trong nhu cầu tham gia bảo hiểm từ cả cá nhân và tổ chức.
Thị trường ô tô đang trên đà phát triển mạnh mẽ, với xu hướng mua xe cá nhân ngày càng gia tăng Điều này dẫn đến việc người tiêu dùng ngày càng nhận thức rõ hơn về tầm quan trọng của việc mua bảo hiểm Kết quả là số lượng xe tham gia bảo hiểm cũng tăng lên đáng kể.
Tuy nhiên, với nghiệp vụ này BSH Đông Đô còn có nhiều hạn chế:
+ Công tác khai thác, tiếp xúc khách hàng chƣa tốt
+ Việc quảng bá hình ảnh cho công ty còn kém hiệu quả
+ Sự canh tranh giữa các công ty ngày càng gay gắt, nên BSH Đông Đô gặp nhiều khó khăn
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
Mặc dù mới hoạt động gần 6 năm, BSH Đông Đô đã nỗ lực không ngừng để khẳng định vị thế trên thị trường bảo hiểm phi nhân thọ tại Việt Nam và xây dựng uy tín với khách hàng Trong thời gian tới, nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ô tô sẽ tiếp tục là lĩnh vực tiềm năng và quan trọng đối với công ty.
Trên thị trường bảo hiểm Việt Nam hiện nay, sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa nhiều công ty bảo hiểm, đặc biệt tại các thành phố lớn, đòi hỏi BSH Đông Đô cần thực hiện các biện pháp cải thiện hiệu quả hơn Điều này sẽ giúp công ty phấn đấu trở thành một trong những đơn vị bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu trong nước.
Sinh viên: Vũ Huyền Trang Lớp: CQ55/03.03
