I. HỆ THỐNG TUẦN HỒN KHÍ THẢI EGR (Exhaust gas Recirculation System)
I.2. Nguyên lý hoạt động:
Van chân khơng điều khiển bằng nhiệt : (TVSV)
TVSV là một thiết bị đĩng mở dịng chân khơng từ mạch này sang mạch khác phụ thuộc vào nhiệt độ nước làm mát . Nguyên lý hoạt động của van như sau:
Khi nhiệt độ nước làm mát thấp , sáp nhiệt co lại , cho phép lị xo đẩy piston đi xuống phía dưới ra xa khỏi cần đẩy (xem hình 1 trong hình III.1 ).Chân khơng được cấp vào của K cịn khơng khí được cấp vào cửa J.Tương tự , chân khơng cũng được cấp vào cửa N cùng thời gian đĩ , trong khi khơng khí được cấp vào 2 cửa cịn lại là M và L
Khi nhiệt độ tăng sáp nhiệt giãn nở , đẩy piston đi lên . Nĩ cho phép chân khơng được cấp vào các cửa L và N (xem hình 2 trong hình III.1 )
Ơ nhiễm mơi trường Th.S Đỗ Quốc Ấm
Trang 28
Khi nhiệt độ tăng nữa , piston bị đẩy lên cao hơn chân khơng ngừng cấp vào cửa N và thay vào đĩ cấp cho cửa L và M (xem hình 3 trong hình III.1 )
Hình III.1 Sơ đồ nguyên lý hoạt động của van TVSV I.2.1.Khi động cơ lạnh (nhiệt độ nùc làm mát dưới 500C):
Khi máy lạnh , cửa J và M của TVSV được nối với nhau nên khí cĩ thể đi từ J đến M qua TVSV . Do đĩ áp suất khí quyển được dẫn vào từ của J của TVSV qua cửa M và van một chiều đến phần trên van EGR , giữ cho van một chiều vẫn mở .
Hình III.2 Động cơ lạnh nhiệt độ nước làm mát dưới 50oC
Trang 29
Hình III.3 Động cơ ấm bướm ga đĩng hồn tồn chạy khơng tải
_Do động cơ ấm (nhiệt độ nước làm mát trên 56oC ) , các cửa K và M của TVSV thơng với nhau và độ chân khơng ống gĩp nạp tác dụng lên van một chiều làm van một chiều đĩng .Tại thời điểm này , do cửa “R” và cửa EGR nằm trên cánh bướm ga nên chân khơng của ống gĩp nạp khơng đi qua được EGR và cửa “R” của EGR vì vậy van vẫn đĩng và khí xả khơng được tuần hồn lại