1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thực hành quản trị vận tải phân tích và so sánh nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận container bằng Đường biển tại công ty tnhh tm dv nonang

65 1 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Phân Tích Và So Sánh Nhằm Hoàn Thiện Quy Trình Giao Nhận Container Bằng Đường Biển Tại Công Ty TNHH TM-DV Nonang
Người hướng dẫn Thầy
Trường học Trường Đại Học Thủ Dầu Một
Chuyên ngành Logistics Và QLCCU
Thể loại Tiểu Luận
Năm xuất bản 2023
Thành phố Bình Dương
Định dạng
Số trang 65
Dung lượng 167,01 KB

Cấu trúc

  • 1. Lí do chọn đề tài (10)
  • 2. Mục đích nghiên cứu (11)
  • 3. Nhiệm vụ nghiên cứu (12)
  • 4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu (12)
  • 5. Phương pháp nghiên cứu (13)
  • 6. Bố cục của đề tài (13)
  • CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT (14)
    • 1.1. Khái niệm chuỗi cung ứng (14)
    • 1.3. Khái niệm vận tải (14)
    • 1.4. Vai trò của vận tải (16)
    • 1.5. Đặc điểm của vận tải (17)
    • 1.6. Tầm quan trọng của vận tải (18)
    • 1.7. Các loại hình vận tải (19)
      • 1.7.1 Vận tải đường bộ (19)
      • 1.7.2 Vận tải đường sắt (20)
      • 1.7.3 Vận tải đường biển (22)
      • 1.7.4 Vận tải đường hàng không (23)
      • 1.7.5 Vận chuyển đường ống (26)
    • 2.1. Khái niệm và vai trò của hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển (27)
      • 2.1.1 Khái niệm (27)
      • 2.1.2 Vai trò dịch vụ giao nhận trong thương mại quốc tế (28)
    • 2.2. Phạm vi của dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu (31)
    • 2.1 Phân tích các nhà cung cấp dịch vụ vận tải (35)
      • 2.1.1 Công ty TNHH Việt Mỹ Logistics (35)
      • 2.1.2 Công ty TNHH dịch vụ vận tải và thương mại Việt Hoa (36)
      • 2.1.3 Công ty TNHH TM-DV vận tải NONANG (38)
    • 2.2 So sánh các nhà cung cấp dịch vụ vận tải (40)
    • 2.3 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH TM-DV NONANG (44)
      • 2.3.1 Lịch sử hình thành và phát triển (44)
    • 2.4 Lĩnh vực hoạt động (47)
    • 2.5. Quy trình vận tải hàng nhập khẩu bằng container đường biển tại Công ty TNHH TM-DV LONG THÀNH (50)
    • 2.6 Phân tích mô hình SWOT (0)
      • 2.6.1 Strengths (Điểm mạnh) (56)
      • 2.6.2 Weaknesses (Điểm yếu) (56)
      • 2.6.3 Opportunities (Cơ hội) (57)
      • 2.6.4 Threats (Thách thức) (58)
  • CHƯƠNG 3. MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ (58)
    • 3.1 Giải pháp (59)
  • KẾT LUẬN (62)
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO (64)

Nội dung

Mục đích nghiên cứu Nghiên cứu những vấn đề chủ yếu của quy trình và thực trạng của hoạt động giao nhận hàng hóa, nhằm nắm rõ hơn nghiệp vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế và nội đ

Mục đích nghiên cứu

Nghiên cứu quy trình và thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa giúp hiểu rõ nghiệp vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế và nội địa, cũng như tình hình xuất nhập khẩu của công ty Bài viết chỉ ra những thuận lợi và hạn chế hiện tại, từ đó đề xuất các giải pháp hợp lý và hiệu quả nhằm hoàn thiện hoạt động giao nhận, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của công ty trong tương lai.

Nhiệm vụ nghiên cứu

Bài viết phân tích thực trạng chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển của Công ty TNHH TM-DV NONANG, đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Dựa trên những phân tích này, bài viết đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận của công ty, từ đó cải thiện sự hài lòng của khách hàng và tăng cường hiệu quả hoạt động kinh doanh.

Phương pháp nghiên cứu

Phương pháp phân tích giúp đánh giá các thông số và dữ liệu liên quan đến công ty, từ đó nắm bắt tình hình hoạt động hiện tại, những thành tựu đã đạt được và các mục tiêu còn chưa hoàn thành.

- Phương pháp thống kê: Thống kê, tìm hiểu các chỉ tiêu về số lượng giao nhận, các chỉ tiêu về kinh doanh, chỉ tiêu về thị trường giao nhận.

- Phương pháp logic: Tổng hợp, đánh giá về tình hình hoạt động cũng như đưa ra giải pháp trên cơ sở khoa học và mang tính thực tiễn.

Bố cục của đề tài

Chương 1: Cơ sở lý thuyết

Chương 2: Phân tích và so sánh

Chương 3: Một số giải pháp hoàn thiện

CƠ SỞ LÝ THUYẾT

Khái niệm chuỗi cung ứng

Chuỗi cung ứng là hệ thống bao gồm các tổ chức, hoạt động, thông tin, con người và nguồn lực liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến tay người tiêu dùng Hệ thống này không chỉ liên quan đến nhà sản xuất mà còn bao gồm nhà vận chuyển, kho bãi, đại lý bán lẻ và khách hàng tiêu dùng.

1.2 Khái niệm chuỗi giá trị

Chuỗi giá trị là tập hợp các hoạt động liên quan, từ mua hàng đến sản xuất, tồn kho và phân phối, nhằm tăng giá trị cho sản phẩm và đáp ứng nhu cầu khách hàng Nó bao gồm tất cả các bước trong quy trình tạo ra giá trị mới cho doanh nghiệp.

Khái niệm vận tải

Vận tải là quá trình chuyên chở người và hàng hóa qua các phương tiện như xe máy, xe tải, tàu hỏa, thuyền, máy bay từ điểm xuất phát đến người nhận Hàng hóa được chuyển từ kho đến tay người dùng hoặc đến các bến bãi, cảng biển, cảng hàng không Doanh nghiệp thường sử dụng dịch vụ vận tải để vận chuyển hàng hóa từ vùng nguyên liệu đến nơi sản xuất và từ nơi sản xuất đến khách hàng Mỗi quá trình vận chuyển đều cần có thủ tục, giấy tờ và hợp đồng rõ ràng để đảm bảo thời gian và an toàn cho hàng hóa.

Vận tải, theo Theo Darke Nguyễn (2020), là một lĩnh vực vật chất đặc biệt, gắn liền với sự phát triển của nền văn minh nhân loại, nhằm mục đích di chuyển hàng hóa và con người một cách an toàn từ địa điểm này đến địa điểm khác Nó có thể được định nghĩa đơn giản là quá trình tác động lực lên các vật thể để chuyển chúng từ vị trí này sang vị trí khác.

Theo NhatTin Logistics (2018), vận tải là quá trình tác động lực lên các vật thể nhằm di chuyển chúng từ vị trí này sang vị trí khác Hoạt động vận tải đóng vai trò quan trọng trong nhu cầu sinh hoạt và sản xuất hàng ngày của con người.

Vai trò của vận tải

Vận tải là yếu tố thiết yếu trong nền kinh tế, được ví như mạch máu nuôi dưỡng sự sống của nền kinh tế quốc gia Hoạt động vận tải thông suốt góp phần duy trì sức khỏe cho nền kinh tế, mặc dù không trực tiếp tạo ra sản phẩm mới nhưng lại gia tăng giá trị hàng hóa Trong sản xuất kinh doanh, vị trí của nhà máy phụ thuộc vào khả năng tiếp cận thị trường cung ứng và tiêu thụ, với giao thông vận tải là yếu tố quyết định Để đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp hiện đại, các quốc gia thường quy hoạch khu công nghiệp kết nối với hạ tầng giao thông hoàn chỉnh Vận tải không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển và vận chuyển hàng hóa mà còn gắn liền với cuộc sống hàng ngày của con người, đóng vai trò quan trọng trong phát triển ngoại thương, hợp tác quốc tế, du lịch và giao lưu văn hóa.

Đặc điểm của vận tải

Ngành vận tải không tạo ra sản phẩm mới mà chỉ gia tăng giá trị hàng hóa trong quá trình vận chuyển So với các lĩnh vực sản xuất công nghệ và dịch vụ khác, vận tải có nhiều điểm tương đồng và khác biệt Mỗi nhà sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực này đều chú trọng đến những đặc điểm này Các hoạt động sản xuất vận tải bao gồm nhiều yếu tố quan trọng cần được xem xét.

Vận tải là một ngành sản xuất vật chất, bao gồm đầy đủ ba yếu tố cơ bản: sức lao động, công cụ lao động và đối tượng lao động.

Sức lao động trong ngành vận tải bao gồm toàn bộ nhân sự như lái xe, thuyền viên, phi công, nhân viên phục vụ vận chuyển và các nhà quản lý vận tải Đối tượng lao động chủ yếu của ngành này là hàng hóa và hành khách mà khách hàng cần di chuyển trong không gian.

Công cụ lao động bao gồm phương tiện vận tải và thiết bị xếp dỡ hàng hóa Ngành vận tải hoạt động độc lập, phục vụ cho tất cả các lĩnh vực trong nền kinh tế mà không phụ thuộc vào bất kỳ ngành sản xuất vật chất nào.

Vận tải là ngành sản xuất đặc biệt.

Tầm quan trọng của vận tải

Vận tải là yếu tố then chốt trong việc phân phối và lưu thông hàng hóa Nếu coi nền kinh tế như một cơ thể sống, thì hệ thống giao thông đóng vai trò như các huyết mạch, hàng hóa là chất dinh dưỡng, và vận tải chính là quá trình cung cấp những chất dinh dưỡng này để nuôi dưỡng cơ thể.

Hiện nay, vai trò của vận tải đối với Logistics ngày một cao và chiểm tỉ trọng lớn trong quá trình vận hành bởi vì:

Chi phí vận chuyển chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ nhiều yếu tố, bao gồm nhà cung cấp, vị trí kho hàng, địa điểm bán lẻ và các doanh nghiệp vận tải.

Tốc độ vận chuyển cao (đồng nghĩa chi phí cao hơn) sẽ giúp cho lượng hàng tồn kho ít hơn.

Vận chuyển tốc độ chậm (đồng nghĩa với chi phí rẻ hơn) sẽ làm số lượng hàng tồn kho lớn hơn.

Lịch trình giao hàng sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp bởi việc lựa chọn tốc độ của các phương thức vận chuyển.

Các loại hình vận tải

Tùy vào nhu cầu vận chuyển hàng hóa, doanh nghiệp và người dùng sẽ lựa chọn loại hình vận tải phù hợp nhất trong năm loại hình vận tải phổ biến.

Theo Bảo Yến (2022), vận chuyển hàng hóa giữa các địa điểm được thực hiện bằng các phương tiện di chuyển trên bộ như ô tô, xe khách, xe tải, xe bồn, xe fooc, xe container, rơ moóc và sơ mi rơ moóc kéo theo ô tô.

Theo Luật giao thông đường bộ (2008), vận tải đường bộ là hoạt động sử dụng phương tiện giao thông để vận chuyển người và hàng hóa Vận tải đường bộ có nhiều ưu điểm như đa dạng sản phẩm vận chuyển, linh hoạt về thời gian và khả năng hoạt động trong mọi điều kiện địa hình, thời tiết Nhờ những lợi thế này, vận tải đường bộ trở thành một phương thức vận tải có hiệu quả kinh tế cao.

Nhược điểm của việc vận chuyển hàng hóa bằng phương tiện đường bộ là giới hạn về số lượng hàng hóa và khả năng gặp trục trặc trong quá trình giao nhận Điều này có thể dẫn đến tình trạng chậm trễ trong thời gian giao hàng Hơn nữa, chi phí vận chuyển qua đường bộ thường cao hơn so với các phương thức như đường biển và đường sắt.

Giáo sư TS Vũ Trường Sơn nhấn mạnh rằng hệ thống đường sắt bao gồm các đường ray và phương tiện di chuyển, cùng với các đoạn hòa khớp, bậc, thanh cắt và phụ kiện khác Đường ray đóng vai trò quan trọng như cấu kiện chính, giúp hướng dẫn và hỗ trợ quá trình di chuyển của các phương tiện trên đường sắt.

Theo Giáo sư TS Nguyễn Văn Bình (2015), hệ thống giao thông công cộng bao gồm các phương tiện vận chuyển, trong đó đầu máy kéo được vận hành bằng động cơ dầu hoặc điện Hệ thống này có thể kéo một hoặc nhiều đầu máy và được điều khiển bởi người lái, di chuyển trên bánh ray nhằm mục đích vận chuyển hàng hóa và hành khách từ điểm này đến điểm khác.

Theo Giáo sư TS Trần Quốc Tuấn (2010), hệ thống giao thông đặc biệt bao gồm cơ sở vật chất như đường ray, cầu, hầm, ga và các công trình liên quan, cùng với công nghệ như phương tiện đường sắt và thiết bị vận chuyển hàng hóa, hoạt động dựa trên nguyên tắc chuyển đổi năng lượng Hệ thống này có nhiều ưu điểm như an toàn, ổn định và không bị ảnh hưởng bởi thời tiết, đồng thời có khả năng chuyên chở hàng hóa lớn từ vài chục đến hàng tấn Ngoài ra, cước phí vận chuyển hàng hóa cũng khá rẻ, không bị tác động bởi giá xăng dầu và chi phí cầu đường.

Mặc dù vận chuyển đường sắt có nhiều lợi ích, nhưng cũng tồn tại một số nhược điểm, như thời gian vận chuyển chậm hơn từ 1 đến 2 ngày so với vận tải đường bộ Hơn nữa, phương thức này chỉ khả thi tại những khu vực có nhà ga hoạt động.

Vận tải đường thủy, theo Razi Brown (2020), là một phương thức vận chuyển quan trọng, bao gồm việc di chuyển người, hàng hóa và thư tín bằng các phương tiện như sà lan, thuyền, tàu hoặc thuyền buồm Quá trình này diễn ra trên các vùng nước như biển, đại dương, hồ, kênh và sông, cùng với các hình thức vận tải đường thủy khác.

Giao thông thuỷ, hay còn gọi là đường thuỷ, là một phương thức di chuyển trên nước Các loại hình đường thuỷ bao gồm đường sông, đường biển, kênh rạch và hồ.

Theo Jagran Josh (2015), đường thủy là phương thức vận tải quan trọng cho hành khách và hàng hóa, nổi bật với chi phí thấp và khả năng vận chuyển vật liệu nặng, cồng kềnh Phương thức này không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường Ưu điểm của vận tải đường thủy bao gồm khả năng vận chuyển đa dạng các mặt hàng theo yêu cầu, xử lý hàng hóa có trọng tải lớn, tốc độ vận chuyển nhanh và ổn định, đồng thời ít gặp sự cố.

Vận tải hàng hóa bằng đường thủy có nhược điểm là không ổn định như đường sắt hoặc đường bộ, do sóng biển có thể ảnh hưởng đến việc bảo quản hàng hóa Điều này đặc biệt quan trọng đối với các mặt hàng dễ vỡ, vì nếu không sắp xếp hợp lý, sản phẩm có thể bị hỏng hóc hoặc hư hại khi đến tay người nhận.

1.7.4 Vận tải đường hàng không

Theo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006, được sửa đổi bởi Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2014, vận chuyển hàng không được định nghĩa là việc vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi và thư qua đường hàng không Hoạt động này bao gồm cả vận chuyển hàng không thường lệ và không thường lệ.

Vận tải đường hàng không, theo FAGOLOGISTICS VIỆT NAM, là phương thức vận chuyển người hoặc hàng hóa bằng máy bay, rất phù hợp cho việc chuyển phát hàng hóa quốc tế có trọng lượng nhỏ Những mặt hàng như fax nhanh và bưu phẩm nhẹ, nhỏ gọn thường được vận chuyển hiệu quả qua hình thức này.

Vận tải hàng không, theo Nguyễn Hải Quang và cộng sự (2012), đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển của con người mà còn phân phối hiệu quả các nguồn lực sản phẩm, giống như hệ tuần hoàn của nền kinh tế Với tốc độ vận chuyển cao nhất trong các phương thức hiện nay, máy bay mang lại tính an toàn vượt trội, không bị ảnh hưởng bởi địa hình, đồng thời cung cấp dịch vụ nhanh chóng, đúng giờ Hệ thống kho bãi hiện đại và bài bản giúp giảm thiểu rủi ro và thiệt hại về hàng hóa, đồng thời giảm phí bảo hiểm.

Khái niệm và vai trò của hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Dịch vụ giao nhận, theo định nghĩa của Liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA), bao gồm mọi hoạt động liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối hàng hóa Ngoài ra, dịch vụ này còn bao gồm các hoạt động liên quan như xử lý vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán và thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa, theo điều 163 Luật Thương Mại Việt Nam, được định nghĩa là hành vi thương mại, trong đó người cung cấp dịch vụ thực hiện các công việc như bãi, làm thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác từ chủ hàng, người vận tải hoặc các dịch vụ giao nhận khác, được gọi chung là khách hàng.

2.1.2 Vai trò dịch vụ giao nhận trong thương mại quốc tế

Ngày nay, sự phát triển của vận tải Container và vận tải đa phương thức đã biến người giao nhận thành những đối tác quan trọng trong chuỗi cung ứng Họ không chỉ đóng vai trò là đại lý hay người ủy thác mà còn cung cấp dịch vụ vận tải, trở thành bên chuyên chở chính (Carrier).

Theo Nguyễn Thị Nhuần (2021) Người giao nhận đã thể hiện vai trò của mình trong các hoạt động như:

Môi giới HQ (Customs Broker)

Người giao nhận, khi mới xuất hiện, chỉ hoạt động trong phạm vi nội địa với nhiệm vụ chính là thực hiện thủ tục hải quan cho hàng nhập khẩu Tuy nhiên, sau này, họ đã mở rộng dịch vụ sang cả hàng xuất khẩu và vận chuyển hàng hóa trong thương mại quốc tế, cũng như làm việc với các hãng tàu theo ủy thác từ người xuất khẩu hoặc người nhập khẩu, tùy thuộc vào hợp đồng mua bán Dựa trên sự cho phép của nhà nước, người giao nhận có thể đại diện cho người xuất khẩu để thực hiện các thủ tục khai báo hải quan như một môi giới hải quan.

Trước đây người giao nhận không đảm bảo vai trò người chuyên chở.

Người giao nhận hoạt động như cầu nối giữa người gửi hàng và người chuyên chở, đóng vai trò là đại lý cho cả hai bên Họ nhận ủy thác từ chủ hàng hoặc người chuyên chở để thực hiện nhiều công việc khác nhau.

Nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục HQ, lưu kho trên cơ sở hợp đồng ủy thác.

Người gom hàng (Cargo Consolidator) ở Châu Âu đã từ lâu cung cấp dịch vụ gom hàng cho vận tải đường sắt, đặc biệt trong ngành vận tải hàng hóa bằng container Dịch vụ này là cần thiết để biến lô hàng lẻ (LCL) thành lô hàng nguyên (FCL), giúp tận dụng sức chở của container và giảm cước phí vận tải Khi hoạt động như người gom hàng, người giao nhận có thể đóng vai trò là người chuyển chở hoặc chỉ đơn thuần là đại lý.

Ngày nay, người giao nhận có thể đóng vai trò là người chuyên chở, ký hợp đồng vận tải trực tiếp với chủ hàng và chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa Nếu người giao nhận ký hợp đồng mà không trực tiếp thực hiện việc chuyên chở, họ sẽ được coi là người thầu chuyên chở (Contracting Carrier) Ngược lại, nếu họ trực tiếp thực hiện việc chuyên chở, họ sẽ được gọi là người chuyên chở thực tế (Actual Carrier).

Người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTD)

Khi người vận tải cung cấp dịch vụ vận chuyển trọn gói từ cửa đến cửa (Door to Door), người giao nhận sẽ đóng vai trò là MTO MTO không chỉ là người chuyên chở mà còn phải chịu trách nhiệm về hàng hóa trong suốt quá trình vận tải.

1.1.2 Phạm vi của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu

Người giao nhận với những thoả thuận cụ thể sẽ giúp khách hàng của mình (người nhập khẩu) những công việc sau:

- Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá trong trường hợp người NK chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển.

Nhận và kiểm tra tất cả các chứng từ liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hoá.

- Nhận hàng từ người vận tải.

- Chuẩn bị các chứng từ và nộp các lệ phí giám sát HQ, cũng như các lệ phí khác liên quan.

- Chuẩn bị kho hàng chuyển tải (nếu cần thiết).

- Giao hàng hoá cho người NK.

- Giúp người NK trong việc khiếu nại đối với những tổn thất, mất mát của hàng hoá

Phạm vi của dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu

Người giao nhận với những thoả thuận cụ thể sẽ giúp khách hàng của mình (người nhập khẩu) những công việc sau:

- Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá trong trường hợp người NK chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển.

Nhận và kiểm tra tất cả các chứng từ liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hoá.

- Nhận hàng từ người vận tải.

- Chuẩn bị các chứng từ và nộp các lệ phí giám sát HQ, cũng như các lệ phí khác liên quan.

- Chuẩn bị kho hàng chuyển tải (nếu cần thiết).

- Giao hàng hoá cho người NK.

- Giúp người NK trong việc khiếu nại đối với những tổn thất, mất mát của hàng hoá.

2.3 Các yếu tố tác động đến hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển chịu ảnh hưởng lớn từ tình hình quốc tế Dịch vụ vận tải biển trong tổ chức thương mại quốc tế (WTO) là một ngành nhạy cảm, thu hút sự quan tâm của nhiều quốc gia Tuy nhiên, quá trình tự do hóa dịch vụ này gặp khó khăn do một số nước phản đối và muốn áp dụng luật riêng để bảo hộ ngành vận tải nội địa Mặc dù các thành viên WTO đã đồng ý kết thúc đàm phán vào năm 1996, nhưng vẫn chưa đạt được thỏa thuận về cách thức tự do hóa dịch vụ vận tải biển, dẫn đến việc các nỗ lực đàm phán bị đình trệ.

Năm 1997, các quốc gia đã cam kết không áp dụng thêm hạn chế mới đối với ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa Hiện nay, cùng với sự tự do hóa thương mại, nhiều diễn đàn như Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương (APEC) và Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đã ra đời, góp phần làm cho hoạt động giao nhận hàng hóa trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn.

Cơ chế quản lý nhà nước đóng vai trò quan trọng trong hoạt động giao nhận vận tải, với các chính sách hợp lý thúc đẩy sự phát triển của ngành này và các lĩnh vực khác Trong những năm gần đây, nhà nước đã triển khai nhiều chính sách thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, như đổi mới luật hải quan, luật thuế xuất nhập khẩu và luật thuế giá trị gia tăng Chính sách khuyến khích xuất khẩu và hạn chế nhập khẩu thông qua việc đánh thuế cao đối với hàng nhập khẩu đã giúp giảm lượng hàng hóa nhập khẩu.

Trước đây, hải quan hỗ trợ chủ hàng trong việc khai báo hải quan, nhưng hiện nay, chủ hàng phải tự chịu trách nhiệm về việc này Sự thay đổi này đã dẫn đến sự ra đời của dịch vụ khai thuê hải quan, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các công ty giao nhận.

CHƯƠNG: 2 PHÂN TÍCH VÀ SO SÁNH NHẰM HOÀN THIỆN QUYTRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH TM-DV NONANG

Phân tích các nhà cung cấp dịch vụ vận tải

2.1.1 Công ty TNHH Việt Mỹ Logistics

Hình 2.1: Logo công ty TNHH Việt Mỹ

Nguồn: Tác giả tổng hợp, 2023

Việt Mỹ Logistics, với hơn 15 năm kinh nghiệm, là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam Công ty luôn đặt mình vào vị trí của khách hàng để hiểu rõ nhu cầu của họ, từ đó cung cấp dịch vụ chất lượng cao Với phương châm “uy tín – chất lượng”, Việt Mỹ Logistics đã trở thành sự lựa chọn tin cậy cho nhiều khách hàng.

Trụ sở: 337-339 Hương Lộ 3, Khu phố 7, P Bình Hưng Hòa, Q Bình Tân, TP HCM. Điện thoại: (028) 3810322

Các dịch vụ Logistics được cung cấp tại Công ty bao gồm:

Dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu

2.1.2 Công ty TNHH dịch vụ vận tải và thương mại Việt Hoa

Hình 2.2: Công ty TNHH dịch vụ vận tải và thương mại Việt Hoa

Nguồn: Tác giả tổng hợp, 2023

Công ty TNHH dịch vụ vận tải và thương mại Việt Hoa, hay còn gọi là Việt Hoa Logistics, được thành lập vào năm 1995 và chuyên cung cấp dịch vụ logistics trọn gói cho các doanh nghiệp tại Việt Nam.

Công ty TNHH dịch vụ vận tải và thương mại Việt Hoa có trụ sở chính tại 284 Nguyễn Tất Thành, quận 4, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam Để biết thêm thông tin hoặc đặt dịch vụ, quý khách có thể liên hệ qua số điện thoại (84-28) 39402520.

Website: http://www.viethoagroup.com

Các dịch vụ chính của Việt Hoa Logistics bao gồm: Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế

− Đóng gói, kho bãi, vận tải nội địa

− Mô giới bảo hiểm, dịch vụ tron gói Door to Door.

2.1.3 Công ty TNHH TM-DV vận tải NONANG

Hình 2.3: Logo Công ty TNHH TM-DV NONANG

Nguồn: Tác giả tổng hợp, 2023

Cùng với sự hội nhập của Việt Nam vào nền kinh tế toàn cầu, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và các quốc gia ngày càng gia tăng, dự báo sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong những năm tới Nhằm đáp ứng nhu cầu này, Công Ty TNHH NONANG được thành lập vào ngày 4 tháng 10 năm 2010, theo giấy phép đầu tư số 0310362289 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư thành phố Hồ Chí Minh cấp, với mục tiêu cung cấp dịch vụ giao nhận, vận chuyển và kho vận hiệu quả tại Việt Nam và khu vực.

Trụ sở: Số 73 Đường số 11, Phường Phước Bình, Quận 9, TP Hồ ChíMinh.

Các dịch vụ chính của NONANG bao gồm:

Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

Vận tải nội địa (bằng xe tải và xe container).

Vận tải đa phương thức bằng đường sắt, đường bộ, đường biển đường hàng không.

Khai thuế hải quan cho hàng xuất nhập khẩu qua đường biển và hàng không bao gồm các công việc như thanh lý hải quan, hoàn thuế cho hàng gia công và sản xuất xuất khẩu, cũng như xử lý hàng tạm nhập – tái xuất và hàng tạm xuất – tái nhập.

Hoạt động trung tâm phân phối, kho vận đóng gói hàng xuất khẩu

Hỗ trợ cho khách hàng bằng việc tư vấn thủ tục xuất nhập khẩu, hải quan và bảo hiểm.

So sánh các nhà cung cấp dịch vụ vận tải

Bảng 2.1 Bảng so sánh các nhà cung cấp dịch vụ vận tả

Việt Mỹ Việt Hoa NONANG

Cung cấp tất cả các dịch vụ trong lĩnh vực Logistics

Cung cấp đầy đủ và đa dạng các dịch vụ

Cung cấp đầy đủ và đa dạng các dịch vụ

Quy mô Mạng lưới rỗng rãi khắp cả nước

Có mạng lưới đối tác rộng khắp trên thế giới, bao gồm các hãng tàu, hãng hàng

Có mạng lưới đối tác rộng rãi khắp thế giới bao gồm hợp tác với

20 hãng tàu và đại lý hải quan hàng đầu, cùng với các kho bãi, hỗ trợ công ty cung cấp dịch vụ vận tải và logistics chuyên nghiệp, chất lượng cao cho khách hàng trên toàn cầu.

Hệ thống đại lí toàn cầu ở hơn 100 quốc gia.

Nguồn vốn 246 tỉ 264 tỉ 350 tỉ Ưu đãi Công ty thường xuyên có các

Công ty thường xuyên có các

Công ty cung cấp nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn, bao gồm giảm giá và khuyến mãi cho các dịch vụ của mình Những chương trình này được thiết kế đặc biệt dành cho khách hàng mới, với các ưu đãi như giảm giá, quà tặng và hỗ trợ thủ tục.

Hỗ trợ tư vấn các dịch vụ vận tải, logistics, thủ tục hải quan, kho bãi Hỗ trợ thủ tục hải quan Hỗ trợ chi phí vận chuyển

Theo dõi lộ trình vận chuyển của hàng hóa

Giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển

Đội ngũ nhân viên tư vấn chuyên nghiệp của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và giải đáp mọi thắc mắc của khách hàng về các dịch vụ công ty Chúng tôi cung cấp hỗ trợ toàn diện cho các thủ tục liên quan đến vận tải, logistics, hải quan và kho bãi.

Nhận xét: Qua bảng so sánh nhóm tác giả chọn Công ty TNHH TM-

DV NONANG là nhà cung cấp tiềm năng bởi các ưu điểm sau:

Thành lập lâu năm, uy tín, có mối quan hệ với các hãng tàu trên thế giới Giá cả hợp lí, tối ưu được chi phí

Hỗ trợ và ưu đãi cho khách hàng về thủ tục hải quan, các ưu đãi về dịch vụ kho bãi Đảm bảo quyền lợi cho khách hàng

TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH TM-DV NONANG

2.3.1 Lịch sử hình thành và phát triển a) Lịch sử hình thành

Cùng với sự hội nhập và mở cửa của Việt Nam, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và các quốc gia khác đang gia tăng mạnh mẽ Để đáp ứng nhu cầu này, Công Ty TNHH TMDV VẬN TẢI NONANG, được thành lập vào năm 2010, chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận, vận chuyển và kho vận hiệu quả Với giám đốc có 15 năm kinh nghiệm trong ngành, công ty phục vụ vận chuyển hàng hóa tại các tỉnh miền Đông Nam Bộ, miền Tây, Tây Nguyên, miền Trung và Đảo Phú Quốc, với đội ngũ 50 xe đầu kéo hoạt động liên tục để phục vụ doanh nghiệp.

Ngay từ những ngày đầu thành lập, công ty đã nỗ lực củng cố và tái định hướng cơ cấu hoạt động dịch vụ, cải tiến tổ chức và chiến lược kinh doanh để phù hợp với xu hướng đổi mới của đất nước Đồng thời, công ty cũng mở rộng các dịch vụ hỗ trợ như vận chuyển quốc tế (đường biển và hàng không), vận chuyển nội địa, kho bãi, thủ tục hải quan, giao nhận và vận tải đa phương thức Trong những năm gần đây, Việt Hoa đã được công nhận là một trong những công ty giao nhận hàng đầu tại thành phố.

Hồ Chí Minh đã đạt được hiệu quả kinh doanh ấn tượng nhờ vào những bước đi chiến lược đúng đắn và phù hợp Công ty đã áp dụng các chiến lược kinh doanh hiệu quả, từ đó tạo dựng niềm tin và uy tín vững chắc trong lĩnh vực này.

Lĩnh vực hoạt động

Sơ đồ 2.1: Lĩnh vực hoạt động của công ty TNHH TM-DV NONANG

Nguồn: Tác giả tổng hơp, 2023

Vận chuyển bằng đường biển:

NONANG có hợp đồng với hơn 20 hãng tàu lớn trên thế giới Dịch vụ của NONANG hạn chế tối đa việc rớt hàng ở cảng đi và cảng chuyển tải.

Gom hàng lẻ hàng tuần, hàng rời và xếp dỡ.

Khai thuê hải quan, thủ tục xuất nhập khẩu.

Vận chuyển bằng đường biển

Vận chuyển đường hàng không

Dịch vụ giao nhận Vận chuyển đường bộ

Khai thuê hải quan Vận tải đa phương thức

Cho thuê kho bãi Đóng gói, kho bãi, vận tải nội địa.

Vận chuyển bằng đường hàng không hàng không:

Gom hàng lẻ xuất khẩu và chia hàng lẻ nhập khẩu.

Dịch vụ hàng nhập khẩu trọn gói từ đóng gói hàng hóa, bốc xếp, vận chuyển nội địa, khai quan, vận chuyển quốc tế và giao hàng tận nhà.

Lịch trình đảm bảo và giá cước phù hợp đúng theo yêu cầu riêng của từng khách hàng.

Dịch vụ giao nhận nội địa cung cấp giải pháp giao nhận thông thường và hỏa tốc tại 63 tỉnh thành trên toàn quốc Chúng tôi chuyên cung cấp các dịch vụ như đóng gói, lưu trữ, phân phát, cũng như giao nhận thư từ, hàng mẫu và tài liệu quảng cáo.

Chuyển phát nhanh quốc tế: Chuyển phát chứng từ, hàng mẫu, hàng hóa, bưu kiện trên toàn cầu

Vận chuyển đường bộ đặc biệt là tuyến vận chuyển BắcNam

Chuyên chạy hàng quá khổ quá tải các tỉnh: Tiền Giang, Long An, TP HCM, Đồng Nai, Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước.

Nhận làm bộ chứng từ, khai báo hải quan, tính thuế, áp mã thuế, làm thủ tục hàng hóa xuất nhập khẩu, thủ tục giao nhận hàng tại cảng.

Vận tải đa phương thức:

Với mạng lưới đại lý trải rộng trên 100 quốc gia, NONANG có khả năng đáp ứng nhu cầu vận chuyển tận nơi hiệu quả thông qua việc kết hợp linh hoạt nhiều hình thức vận tải khác nhau.

Cho thuê kho bãi gần trục đường chính, thuận tiện giao thông với diện tích và giá cả phù hợp.

Quy trình vận tải hàng nhập khẩu bằng container đường biển tại Công ty TNHH TM-DV LONG THÀNH

Sơ đồ 2.2: Quy trình nhập khẩu container bằng đường biển

Nguồn: Tác giả tổng hợp, 2023

Khi khách hàng liên hệ, nhân viên kinh doanh sẽ ghi nhận nhu cầu và cung cấp báo giá sơ bộ Sau đó, họ sẽ chuyển thông tin chi tiết về lô hàng và thông tin khách hàng đến bộ phận xuất nhập khẩu Đối với khách hàng mới, quy trình sẽ phụ thuộc vào loại hàng hóa, số lượng container và độ phức tạp của lô hàng.

Kí hợp đồng Nhận và kiểm tra tính pháp lý bộ chứng từ

Mở tờ khai hải Làm thủ tục tại quan cảng

Giám đốc sẽ tiến hành đàm phán và đưa ra mức giá chính thức cho việc giao hàng Đồng thời, khách hàng sẽ nêu rõ các yêu cầu liên quan đến việc nhập khẩu lô hàng Khi hai bên đã thống nhất các điều khoản hợp đồng, quá trình ký kết sẽ được thực hiện.

Hợp đồng dịch vụ giao nhận, còn được gọi là hợp đồng ủy thác NK, là thỏa thuận giữa hai bên cam kết thực hiện đầy đủ nội dung, quyền hạn, nghĩa vụ và trách nhiệm theo quy định pháp luật, tạo cơ sở pháp lý để giải quyết tranh chấp Trong trường hợp hai bên cảm thấy thuận lợi trong quá trình đàm phán và ký kết, họ có thể gia hạn hợp đồng dịch vụ trong thời hạn một năm, với hiệu lực cho tất cả các giao dịch dịch vụ giao nhận trong thời gian đã ký kết.

B2: Nhận và kiểm tra tính pháp lý bộ chứng từ

Sau khi hai bên công ty đạt thỏa thuận về giá cả lô hàng, công ty xuất khẩu sẽ gửi các chứng từ qua email hoặc fax cho công ty nhập khẩu.

Nhân viên chứng từ kiểm tra tính hợp lệ của hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam, bao gồm các điều khoản thanh toán và đối tượng chịu thuế Đây là giai đoạn quan trọng, đặc biệt khi khách hàng thường chọn phương thức thanh toán chuyển tiền, dẫn đến việc chứng từ không qua ngân hàng kiểm tra Do đó, nhân viên chứng từ cần đảm bảo mọi thông tin trên bộ chứng từ khớp với hợp đồng để tránh sai sót trong thủ tục hải quan Việc kiểm tra tỉ mỉ giúp công ty tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời nếu phát hiện sai sót, nhân viên phải thông báo ngay cho khách hàng để kịp thời điều chỉnh.

Trước khi nhận D/O, nhân viên giao nhận cần thanh toán các khoản phí như phí D/O, phí THC, cước vận tải (nếu nhập theo giá CIF), phí vệ sinh container, phí gia hạn D/O (nếu có), và phí cược container (phí này khác nhau tùy theo hãng tàu, với phí container 40ft gấp đôi phí 20ft) Hãng tàu sẽ đóng dấu giao thẳng vào D/O để doanh nghiệp nhận hàng Đối với hàng lẻ, lệnh giao hàng không cần đóng dấu giao thẳng, và nhân viên giao nhận có thể bỏ qua bước cược container.

B3: Mở tờ khai hải quan

Để lập tờ khai hải quan đúng cách, cần xác định loại hình nhập khẩu của lô hàng và dựa vào thông tin trong bộ chứng từ Tờ khai hải quan điện tử sẽ được thực hiện ngay trong ngày nhận bộ chứng từ từ khách hàng hoặc trong ngày tiếp theo.

Mỗi doanh nghiệp cần đăng ký tài khoản khai báo hải quan điện tử và cung cấp tài khoản cho nhân viên giao nhận của NONANG qua phần mềm khai báo Sau khi hoàn tất việc lập và kiểm tra, tờ khai sẽ được nhân viên NONANG gửi đến máy tính của bộ phận tiếp nhận tờ khai của hải quan bằng tài khoản của doanh nghiệp Hệ thống sẽ phản hồi lại số tờ khai, số tiếp nhận và phân luồng hàng hóa Để xác định mã HS của hàng hóa, nhân viên chứng từ dựa vào tài liệu kỹ thuật, thành phần, cấu tạo, tính chất lý-hóa và công dụng của hàng hóa.

Quy tắc tổng quát về phân loại hàng hóa theo Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam dựa trên Hệ thống hài hoà mô tả và mã hoá hàng hoá (HS) của Tổ chức Hải quan thế giới được quy định tại Phụ lục II của Thông tư số 103/2015/TT-BTC ngày 01 tháng 7 năm 2015 của Bộ Tài chính Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam được trình bày tại Phụ lục I cùng với Thông tư này.

B4: Làm thủ tục tại cảng

Nhân viên giao nhận chuẩn bị hồ sơ và trình tại hải quan cửa khẩu, nơi hồ sơ sẽ được tiếp nhận và kiểm tra Sau khi kiểm tra, hải quan xác minh thông tin doanh nghiệp để đảm bảo không vi phạm pháp luật, không nợ thuế và đủ điều kiện đăng ký tờ khai Hồ sơ sau đó được chuyển đến bộ phận tính thuế Nếu hàng hóa bị phân luồng đỏ và cần kiểm hóa, nhân viên giao nhận phải liên hệ với bộ phận thương vụ cảng để đăng ký chuyển bãi kiểm hóa và phối hợp với công chức hải quan để thực hiện kiểm tra thực tế lô hàng Sau khi lô hàng được thông quan, nhân viên giao nhận sẽ nộp thuế và rút tờ khai để lấy hàng.

Sau khi hàng hóa được vận chuyển về kho của khách hàng, quy trình bắt đầu bằng việc cắt seal container để mở cửa và lấy hàng Sau khi hoàn tất việc rút hàng, container rỗng sẽ được chuyển đến khu vực cảng Hải Phòng theo quy định của hãng tàu để trả lại Tại đây, nhân viên điều độ cảng sẽ ký xác nhận và ghi rõ ngày giờ trên “Giấy cam kết mượn container” Nhân viên giao nhận sẽ sử dụng giấy này để nhận lại tiền cược container từ đại lý hãng tàu.

Sau khi hoàn tất giao hàng, nhân viên giao nhận cần thu thập các hóa đơn và chi phí liên quan đến lô hàng để quyết toán với phòng kế toán Những khoản phí này bao gồm phí tại hãng tàu, phí kiểm tra chất lượng, phí tại trung tâm, phí thương vụ, phí bồi dưỡng hải quan và phí cho công nhân cảng.

Phân tích mô hình SWOT

Công ty có trụ sở tại TPHCM, gần các cảng lớn như Cảng Cát Lái, Cảng Cái Mép và Tân Cảng Sài Gòn, giúp việc liên hệ với các hãng tàu và vận chuyển hàng hóa diễn ra thuận lợi, nhanh chóng Vị trí này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn giảm chi phí trong quá trình vận chuyển Chúng tôi cung cấp đa dạng dịch vụ vận tải, bao gồm vận chuyển đường biển, đường hàng không, vận chuyển nội địa và cho thuê kho bãi, nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

Chiến lược quảng bá hình ảnh và marketing của công ty cần được cải thiện để thu hút khách hàng hiệu quả hơn Hiện tại, khách hàng mới chủ yếu đến từ nỗ lực của nhân viên sales, thay vì tự tìm đến công ty Mặc dù công ty đã áp dụng công nghệ vào quy trình khai báo hải quan để tiết kiệm thời gian, nhưng phần mềm thường gặp lỗi và thay đổi liên tục, dẫn đến việc khai báo mất thời gian và gây chậm trễ trong việc lấy hàng, ảnh hưởng tiêu cực đến uy tín của công ty.

Gặp khó khăn trong việc cung cấp dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp và đáp ứng nhanh chóng các yêu cầu, khiếu nại từ khách hàng Việc giải quyết khiếu nại và thắc mắc thường kéo dài và không luôn mang lại sự hài lòng cho khách hàng.

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và các nước trên thế giới đang gia tăng mạnh mẽ Điều này mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là Công ty NONANG.

Với sự bùng nổ của thương mại điện tử, cơ hội cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh cho doanh nghiệp và cá nhân trong lĩnh vực này ngày càng lớn Đảm bảo giao hàng nhanh chóng và đáng tin cậy không chỉ thu hút khách hàng mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh rõ rệt.

Chính phủ Việt Nam đang tích cực đầu tư vào việc phát triển hạ tầng giao thông, chú trọng nâng cấp hệ thống cảng biển, đường bộ, đường sắt và hàng không.

Công nghệ thông tin đang được áp dụng rộng rãi trong ngành vận tải, giúp các công ty nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng cường khả năng cạnh tranh Việc tận dụng những lợi thế của công nghệ thông tin là điều cần thiết để các doanh nghiệp vận tải có thể phát triển bền vững và vượt trội so với đối thủ.

Thị trường vận tải Việt Nam đang trở nên cạnh tranh khốc liệt với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp lớn và nhỏ cả trong và ngoài nước Để cạnh tranh hiệu quả, NONANG cần nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm chi phí và cải thiện hiệu quả hoạt động Bên cạnh đó, việc đầu tư vào công nghệ tiên tiến và hệ thống quản lý hiện đại là điều cần thiết để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và tối ưu hóa hoạt động, từ đó cung cấp dịch vụ chất lượng cao.

Nhu cầu của khách hàng trong lĩnh vực vận tải đang có sự biến đổi mạnh mẽ, yêu cầu các công ty phải linh hoạt và nhanh chóng thích ứng để đáp ứng những thay đổi này.

MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ

Giải pháp

Giải pháp về thị trường và dịch vụ khách hàng

Để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh, cần nhanh chóng hoàn thiện bộ máy tiếp thị chuyên nghiệp, thiết lập hệ thống thông tin giữa khách hàng và các điểm cung cấp dịch vụ nhằm cập nhật nhanh chóng phản hồi từ khách hàng, đặc biệt là khách hàng lớn Việc thành lập bộ phận Marketing chuyên trách hoặc phân công chuyên viên phụ trách thực hiện kế hoạch và chính sách Marketing của công ty là rất cần thiết Tăng cường chính sách Marketing trong quy trình khai thác và tiếp thị dịch vụ sẽ tạo điều kiện cho cung và cầu gặp nhau, mở rộng mối quan hệ mua bán và thu hút khách hàng hiệu quả.

Hoàn thiện khâu tìm kiếm khách hàng

Nghiên cứu thị trường và hiểu nhu cầu khách hàng là yếu tố then chốt để phát triển chiến lược nhắm tới mục tiêu hiệu quả Để thu hút khách hàng, công ty cần nâng cao hiệu quả tiếp thị, truyền thông và quảng cáo, đồng thời cải thiện chất lượng dịch vụ thông qua đào tạo và cố vấn cho nhân viên Những nỗ lực này sẽ giúp tăng tỷ lệ ký kết hợp đồng thành công Mục tiêu của công ty không chỉ dừng lại ở khách hàng trong nước mà còn hướng tới việc trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho khách hàng quốc tế.

Để nâng cao hiệu quả marketing, cần đa dạng hóa các loại hình dịch vụ, bao gồm việc cung cấp dịch vụ giao nhận cho người nhập khẩu với quyền thuê phương tiện vận tải Đồng thời, cần đảm bảo chất lượng dịch vụ, thời gian thực hiện và hoàn thành nhiệm vụ đúng hạn như đã cam kết trong hợp đồng.

Để xác định mức giá cạnh tranh, công ty cần tiến hành nghiên cứu thị trường và xem xét thêm các dịch vụ phụ trợ như tư vấn.

Liên kết với các đại lý nước ngoài hợp tác những lô hàng ngoại nhập.

Nhà nước cần đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng cảng, sân bay, hãng tàu và công ty vận tải biển để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của quá trình xuất nhập khẩu trong bối cảnh nền kinh tế mở cửa và phát triển Việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng là cần thiết nhằm đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ các công trình này khỏi tình trạng quá tải.

Trong ngành vận tải hàng hóa, hợp tác với đối tác nước ngoài là điều thiết yếu, do đó việc xác thực thông tin của các đối tác là rất quan trọng để phòng tránh rủi ro lừa đảo Chính phủ cần duy trì mối quan hệ ngoại giao tích cực với các quốc gia khác và xây dựng hệ thống thông tin hỗ trợ các công ty nước ngoài, nhằm giúp doanh nghiệp Việt Nam dễ dàng hợp tác và giải quyết các tranh chấp phát sinh.

Cần tăng cường các lớp bồi dưỡng ngắn hạn cho đội ngũ quản lý, nhằm nâng cao hiểu biết về các văn bản quy phạm pháp luật Điều này sẽ giúp họ thực hiện công tác quản lý một cách hiệu quả và đúng quy định.

Ngày đăng: 26/12/2024, 12:35

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Simbagroup (2023). Chuỗi cung ứng là gì? Tìm hiểu về chuỗi cung ứng tại Việt Nam. Truy xuất từ https://simbagroup.vn/cung-ung-la-gi. Ngày truy cập: Ngày 20 tháng 11 năm 2023 Link
[2] logistics4vn (2023). Chuỗi Giá Trị Là Gì? Sự Khác Biệt Giữa Chuỗi Giá Trị Và Chuỗi Cung Ứng. Truy xuất từ https://logistics4vn.com/chuoi-gia-tri- la-gi-2. Ngày truy cập: Ngày 20 tháng 11 năm 2023 Link
[3] Bảo Yến (2022). Vận tải là gì? Lợi ích mà dịch vụ vận tải mang lại như thế nào?. Truy xuất từ https://ratracosolutions.com/n/van-tai-la-gi-loi-ich-dich-vu-van-tai/. Ngày truy cập: Ngày 20 tháng 11 năm 2023 Link
[4] Drake Nguyen (2021). Vận tải là gì? Vai trò và tầm quan trọng của vận tải đối với nền kinh tế hiện nay. Truy xuất từhttps://vantaiminhviet24h.com/van-tai-la-gi/. Ngày truy cập: Ngày 20 tháng 11 năm 2023 Link
[5] ntlogistics (2018). Vận tải có tầm quan trọng như thế nào đối với Logistics?. Truy xuất từ https://ntlogistics.vn/tin-tuc/tin-chuyen-nganh/van- Link
[8] Công ty TNHH TM-DV NONANG. https://longthanhphat.vn/. Ngày truy cập 20/11/2023 Link
[9] Công ty TNHH Việt Mỹ Logistics. https://vietmylogistic.com/. Ngày truy cập 20/11/2023 Link
[10] Công ty TNHH dịch vụ vận tải và thương mại Việt Hoa. http://www.viethoagroup.com/vn/ Link
[6] Giao nhận vận tải là gì? Vận Tải Container - Vinalogs. Ngày truy cập 20/11/2023 Khác
[7] Nguyễn Thị Nhuần (2021), luận văn thạc sĩ. Dịch vụ giao nhận quốc tế.Ngày truy cập 10/11/2023 Khác

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w