Tính cấp thiết nghiên cứu của đề tài khóa luận
Việt Nam hiện nay có mức thu nhập quốc dân tương đương với thu nhập bình quân toàn cầu, cho thấy sự phát triển nhanh chóng và bền vững của đất nước Kinh tế phát triển đã dẫn đến nhu cầu đi lại gia tăng, với khoảng 7 triệu xe ô tô lưu thông mỗi ngày trên toàn quốc Sự gia tăng này xuất phát từ nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân, đặc biệt là ở các thành phố lớn như Hà Nội, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hải Phòng, nơi có dân số đông và tập trung.
Trong bối cảnh hội nhập, ngành kinh doanh ô tô cũ tại Việt Nam đã triển khai các chiến lược phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân một cách hiệu quả Công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Hoàng Long nổi bật là một trong những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực mua bán ô tô cũ, luôn chú trọng đến chất lượng sản phẩm và phục vụ khách hàng tận tâm, góp phần nâng cao trải nghiệm di chuyển bằng ô tô cho người Việt.
Trong những năm qua, công ty Hoàng Long đã không ngừng nâng cao hiệu quả kinh doanh và mở rộng thị trường, tạo dựng uy tín và niềm tin với khách hàng Mặc dù có nhiều doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực ô tô cũ, Hoàng Long vẫn duy trì được vị thế cạnh tranh và liên tục tăng trưởng thị phần Tuy nhiên, bên cạnh những thành công, công ty còn gặp phải nhiều hạn chế, đặc biệt là trong vấn đề phát triển thương hiệu cho mặt hàng ô tô cũ.
Nhu cầu sử dụng ô tô cũ ngày càng tăng do đáp ứng nhu cầu đi lại và mang lại lợi ích dịch vụ trước và sau mua hàng Ô tô cũ không chỉ có chất lượng và mẫu mã đa dạng mà còn có giá cả hợp lý, phù hợp với khả năng thanh toán của người tiêu dùng Do đó, việc phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ là cần thiết để tăng doanh thu, duy trì thị phần và mở rộng thị trường cho công ty Hoàng Long Nghiên cứu phát triển thương mại ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long tại thị trường Hà Nội là điều cấp thiết nhằm tạo dựng uy tín và thương hiệu trong lĩnh vực kinh doanh ô tô.
Tổng quan các công trình nghiên cứu liên quan
Qua quá trình nghiên cứu, tầm quan trọng của việc phát triển thị trường ô tô cũ đã được khẳng định Trong những năm qua, nhiều đề tài nghiên cứu đã tập trung vào ô tô nói chung và ô tô cũ nói riêng, nhằm đóng góp cho sự phát triển bền vững của thị trường này.
Trần Thị Bích (2015) đã nghiên cứu giải pháp thị trường để phát triển thương mại sản phẩm ô tô tại Hà Nội, với công ty TNHH ô tô Việt Anh là đối tượng nghiên cứu chính Nghiên cứu này nhằm tìm ra các chiến lược hiệu quả để nâng cao hoạt động kinh doanh ô tô trong khu vực, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô tại Thủ đô.
Khóa luận tốt nghiệp tại Khoa Kinh tế - Luật, Trường Đại học Thương Mại tập trung vào việc phân tích lý luận liên quan đến việc triển khai các chính sách phát triển thị trường tiêu thụ của công ty Nghiên cứu này nhằm mục đích làm rõ các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển và hiệu quả của các chính sách tiêu thụ, từ đó đề xuất những giải pháp phù hợp để nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Bài viết đánh giá thực trạng triển khai chính sách phát triển thị trường tiêu thụ của công ty, chỉ ra những thành công, hạn chế và nguyên nhân liên quan Đồng thời, đề xuất một số giải pháp nhằm tăng cường hiệu lực của chính sách phát triển thị trường tiêu thụ sản phẩm Tuy nhiên, bài viết vẫn chưa xác định được nhân tố ảnh hưởng chính đến phát triển thị trường sản phẩm ô tô tại Hà Nội.
Nguyễn Huy Quang (2012) trong chuyên đề tốt nghiệp đã xây dựng chiến lược kinh doanh cho công ty cổ phần kinh doanh thương mại và dịch vụ Trường Thịnh, tập trung vào lĩnh vực xe công trình Bằng cách sử dụng các phương pháp quản trị như nghiên cứu tổng hợp, thống kê phân tích và so sánh, chuyên đề đã cung cấp cơ sở lý luận cho việc hoạch định chiến lược kinh doanh Đồng thời, nó cũng phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình nghiên cứu và lựa chọn chiến lược, nhằm đề xuất các giải pháp cụ thể để nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty tại thị trường miền Bắc Tuy nhiên, chuyên đề này chủ yếu nhìn nhận từ góc độ của một nhà quản trị doanh nghiệp, không đi sâu vào hoạt động phát triển sản phẩm.
Nguyễn Thị Hồng Thúy (2012) trong khóa luận tốt nghiệp tại Khoa Kinh tế - Trường Đại học Thương Mại đã nghiên cứu giải pháp phát triển thương mại cho mặt hàng máy trắc địa của công ty TNHH Trắc địa và bản đồ Nam Phương Đề tài tổng hợp các vấn đề cơ bản và chỉ tiêu đánh giá hoạt động phát triển thương mại sản phẩm, đồng thời khái quát tình hình phát triển thương mại mặt hàng máy trắc địa, đánh giá thành công, hạn chế và các yếu tố môi trường tác động Bài khóa luận cũng đưa ra các giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh và quản lý dự trữ hàng Tuy nhiên, thời gian nghiên cứu từ 2007 đến 2011 và các giải pháp đề xuất cho giai đoạn 2012 – 2015 đã làm cho đề tài này không còn tính mới.
Bài khóa luận của Trần Thị Quỳnh Trâm (2015) nghiên cứu về phát triển thương mại mặt hàng vệ sinh của công ty cổ phần thiết bị vệ sinh Caesar Việt Nam tại thị trường miền Bắc Nghiên cứu đã khái quát lý luận về phát triển thương mại và các chính sách liên quan của công ty, đồng thời đánh giá thực trạng hoạt động thương mại, chỉ ra những thành công và hạn chế trong quá trình phát triển Dựa trên những đánh giá này, bài viết đưa ra một số kiến nghị nhằm thúc đẩy sự phát triển thương mại, nhưng vẫn chưa đề xuất giải pháp cụ thể để nâng cao chất lượng sản phẩm và thâm nhập sâu hơn vào thị trường miền Bắc.
Xác lập và tuyên bố vấn đề nghiên cứu
Dựa trên những điểm kế thừa và phân tích tính cấp thiết của đề tài, tôi quyết định chọn nghiên cứu về "Phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội" cho bài khóa luận của mình.
Qua quá trình thực tập và khảo sát tại công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long, tôi nhận thấy rằng công ty chưa tận dụng tối đa tiềm lực tài chính, nguồn nhân lực và cơ sở vật chất kỹ thuật để phát triển Đặc biệt, việc phát triển thương hiệu (PTTM) đóng vai trò quan trọng trong sự thành công chung của công ty Đề tài khóa luận này sẽ tập trung nghiên cứu và trả lời các câu hỏi liên quan đến vấn đề này.
1 PTTM là gì? Bản chất, đặc điểm, các nhân tố ảnh hưởng đến PTTM?
2 Thực trạng PTTM mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội trong giai đoạn 2012 – 2016 như thế nào?
Trong thời gian qua, PTTM mặt hàng ô tô cũ của công ty Hoàng Long đã đạt được nhiều thành công đáng kể, thể hiện qua doanh số bán hàng tăng cao và sự hài lòng của khách hàng Tuy nhiên, công ty vẫn gặp một số hạn chế như nguồn cung không ổn định và khó khăn trong việc duy trì chất lượng sản phẩm Nguyên nhân của những hạn chế này chủ yếu đến từ việc quản lý chuỗi cung ứng và sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường ô tô cũ.
4 Giải pháp nào nhằm PTTM mặt hàng ô tô cũ trên thị trường Hà Nội của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trong giai đoạn 2017 – 2020?
Đối tượng, mục tiêu và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu trong bài viết này là mặt hàng ô tô cũ, cùng với phương thức tiêu thụ mặt hàng ô tô cũ tại Công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Hoàng Long Mục tiêu nghiên cứu nhằm phân tích và đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến thị trường ô tô cũ, từ đó đưa ra những giải pháp tối ưu cho hoạt động kinh doanh của công ty.
Mục tiêu chung: Khóa luận đi phân tích, đánh giá thực trạng phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ trên thị trường Hà Nội
- Phân tích, đánh giá thực trạng PTTM mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội
- Đánh giá được những thành công, hạn chế và nguyên nhân trong PTTM mặt hàng ô tô cũ của công ty Hoàng Long trong thời gian qua
- Đưa ra các đề xuất và giải pháp cho công ty Hoàng Long trong việc PTTM mặt hàng ô tô cũ cho các năm tới c) Phạm vi nghiên cứu
Nghiên cứu này tập trung vào thực trạng của việc bảo trì và sửa chữa ô tô cũ tại công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Hoàng Long, sử dụng dữ liệu từ năm 2012 đến 2016 Qua phân tích số liệu, bài viết sẽ làm rõ những vấn đề hiện tại trong quy trình bảo trì, đồng thời đề xuất các giải pháp cải thiện hiệu quả hoạt động của công ty trong lĩnh vực này.
Trong giai đoạn 2012 – 2016, những giải pháp và kiến nghị được đề xuất trong đề tài sẽ được áp dụng cho Công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Hoàng Long cùng với các doanh nghiệp hoạt động trong ngành kinh doanh ô tô cũ.
Đề tài khóa luận nghiên cứu PTTM mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long tập trung vào thị trường Hà Nội, bao gồm tất cả các quận và chú trọng chủ yếu vào các quận nội thành.
Đề tài nghiên cứu này tập trung vào việc phân tích tình hình PTTM (Phân phối và Tiêu thụ mặt hàng) ô tô cũ tại thị trường Hà Nội, cụ thể là tại công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Hoàng Long Nghiên cứu sẽ sử dụng các chỉ tiêu đánh giá PTTM để đưa ra cái nhìn tổng quan và sâu sắc về hoạt động kinh doanh của công ty trong lĩnh vực ô tô cũ.
- Về quy mô: Sản lượng tiêu thụ, tổng doanh thu, lợi nhuận, thị phần
- Về chất lượng: Tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận, chuyển dịch cơ cấu mặt hàng, thị trường
- Về hiệu quả thương mại: Hiệu quả hoạt động kinh doanh, hiệu quả sử dụng vốn, hiệu quả sử dụng lao động
Bài khóa luận đề xuất một số giải pháp cho công ty dựa trên những thành công và hạn chế đã phân tích, bao gồm: đa dạng hóa sản phẩm cung ứng, nâng cao hiệu quả nghiên cứu thị trường, mở rộng hệ thống phân phối, tăng cường quảng bá và phát triển thương hiệu, xúc tiến thương mại, cùng với việc nâng cao tiềm lực tài chính của công ty.
Phương pháp nghiên cứu
a) Phương pháp thu thập dữ liệu
Việc thu thập dữ liệu là rất quan trọng đối với người nghiên cứu, giúp họ có cái nhìn sâu sắc và toàn diện về vấn đề cần đánh giá Bài khóa luận này áp dụng phương pháp thu thập thông tin gián tiếp, không tiếp xúc trực tiếp với đối tượng khảo sát, nhằm tiết kiệm thời gian bằng cách sử dụng những thông tin từ các nghiên cứu trước Dữ liệu trong khóa luận chủ yếu là dữ liệu thứ cấp, đã được xử lý và phân tích từ các nguồn tài liệu đáng tin cậy.
Các tài liệu nội bộ, số liệu và báo cáo hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Hoàng Long cung cấp nguồn thông tin quan trọng để đánh giá hiệu quả và tình hình phát triển của doanh nghiệp.
Nguồn tài liệu bên ngoài doanh nghiệp bao gồm các tài liệu chuyên ngành, giáo trình từ Trường Đại học Thương Mại và Trường Đại học Kinh tế Quốc dân, cùng với số liệu từ các tài liệu đã công bố và niên giám thống kê Ngoài ra, các văn kiện pháp lý, chính sách từ các cơ quan quản lý Nhà nước và tổ chức chính trị xã hội cũng được sử dụng, cùng với thông tin từ internet và báo chí Phương pháp phân tích dữ liệu sẽ được áp dụng để xử lý và đánh giá các thông tin này.
Phương pháp nghiên cứu sử dụng các công cụ thống kê như ghi chép và nghiên cứu tài liệu có sẵn, nhằm phân tích các vấn đề liên quan đến PTTM mặt hàng ô tô cũ tại công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long.
Trong chương 2, khóa luận phân tích tình hình PTTM mặt hàng ô tô cũ của công ty Hoàng Long bằng cách sử dụng các tài liệu thu thập được, bao gồm sản lượng tiêu thụ, tổng doanh thu, lợi nhuận, thị phần, cơ cấu mặt hàng và cơ cấu thị trường.
Sau khi thu thập dữ liệu, chúng tôi tiến hành so sánh sự khác biệt giữa các đối tượng trong một thời kỳ nhất định hoặc giữa một đối tượng qua các thời kỳ khác nhau Phương pháp này giúp phân tích giá trị và tốc độ tăng trưởng hàng năm, từ đó đánh giá tính ổn định của sự phát triển thương mại và đề xuất giải pháp phù hợp Trong khóa luận này, phương pháp so sánh được áp dụng chủ yếu trong chương 2, với các số liệu và bảng biểu thu thập được Cụ thể, chúng tôi so sánh sản lượng tiêu thụ, tổng doanh thu và lợi nhuận của công ty Hoàng Long qua các năm, cũng như cơ cấu sản phẩm để xác định nhóm hàng chiếm tỉ trọng cao trong tổng doanh thu và cơ cấu thị trường để nhận diện thị trường tiêu thụ chủ yếu.
Phương pháp bảng biểu và đồ thị được áp dụng trong chương 2 nhằm sử dụng kết quả tính toán để tạo ra các bảng biểu, đồ thị và biểu đồ hình cột Những công cụ này giúp minh họa số liệu về sản lượng, doanh thu, cơ cấu sản phẩm, và thị trường, từ đó hỗ trợ cho việc so sánh, phân tích và trình bày nghiên cứu một cách hiệu quả.
Bảng số liệu là công cụ hữu ích khi cần thể hiện dữ liệu một cách hệ thống, cho thấy cấu trúc hoặc xu hướng rõ ràng Trong khi đó, biểu đồ cung cấp hình ảnh trực quan giúp người đọc so sánh giữa hai hoặc nhiều đối tượng Ví dụ, biểu đồ cột có thể minh họa tốc độ tăng trưởng sản lượng và doanh thu qua các năm, giúp dễ dàng nhận diện sự phát triển.
Phương pháp phân tích số liệu này dựa trên việc so sánh tỷ lệ hoặc phần trăm của đối tượng nghiên cứu với tổng thể, từ đó rút ra nhận xét và đánh giá về mối quan hệ giữa đối tượng và tổng thể.
Trong chương 2 của bài khóa luận, phương pháp này được áp dụng để tính toán các chỉ số quan trọng như tốc độ tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận, hiệu quả kinh doanh, cũng như hiệu quả sử dụng vốn và lao động của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trong lĩnh vực kinh doanh ô tô cũ trong những năm gần đây.
Kết cấu khóa luận tốt nghiệp
Khóa luận bao gồm các phần tóm lược, lời cảm ơn, mục lục, danh mục từ viết tắt, danh mục bảng biểu, lời mở đầu và tài liệu tham khảo, cùng với 3 chương chính.
Chương 1 trình bày những lý luận cơ bản liên quan đến phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ, nhấn mạnh tầm quan trọng và các yếu tố ảnh hưởng đến thị trường này Chương 2 phân tích thực trạng phát triển thương mại ô tô cũ của công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Hoàng Long tại thị trường Hà Nội, đánh giá những cơ hội và thách thức mà công ty đang đối mặt trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng.
Chương 3 trình bày các giải pháp và kiến nghị nhằm phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của Công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Hoàng Long tại thị trường Hà Nội Nội dung bao gồm phân tích thị trường, xác định nhu cầu khách hàng, cải thiện chất lượng dịch vụ, và xây dựng chiến lược marketing hiệu quả Đồng thời, công ty cần chú trọng đến việc nâng cao uy tín và thương hiệu thông qua các chương trình khuyến mãi và dịch vụ hậu mãi, nhằm thu hút và giữ chân khách hàng Việc áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý và giao dịch cũng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh trong lĩnh vực ô tô cũ.
MỘT SỐ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI MẶT HÀNG Ô TÔ CŨ
Một số khái niệm cơ bản liên quan đến phát triển thương mại
1.1.1 Khái niệm về thương mại
Thương mại là một lĩnh vực kinh tế phát triển song song với sự hình thành của kinh tế hàng hóa Do vai trò quan trọng của nó, thương mại đã trở thành đối tượng nghiên cứu sâu rộng, dẫn đến nhiều cách hiểu khác nhau về khái niệm này.
Thương mại bao gồm các hiện tượng, hoạt động và mối quan hệ kinh tế liên quan đến việc trao đổi hàng hóa và cung cấp dịch vụ, với mục tiêu chính là tạo ra lợi nhuận.
Thương mại hàng hóa là lĩnh vực liên quan đến việc trao đổi các sản phẩm hữu hình, bao gồm toàn bộ hoạt động mua bán và các dịch vụ hỗ trợ từ các chủ thể kinh tế, nhằm thúc đẩy quá trình trao đổi hàng hóa theo các mục tiêu đã được xác định.
Trong lĩnh vực thương mại hàng hóa, các chủ thể kinh tế chủ yếu bao gồm người bán và người mua, như nhà sản xuất, người tiêu dùng và thương nhân Bên cạnh đó, các nhà môi giới, tư vấn, giao nhận và quảng cáo cũng đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp dịch vụ hỗ trợ, góp phần thúc đẩy sự phát triển của hoạt động thương mại.
1.1.2 Khái niệm về phát triển thương mại
Phát triển thương mại là một quá trình đa dạng, bao gồm nhiều hoạt động nhằm thúc đẩy sự thay đổi về cả lượng lẫn chất trong tăng trưởng thương mại của quốc gia theo từng giai đoạn phát triển.
Phát triển thương mại bao gồm nhiều hoạt động liên quan đến các khâu như mua bán, vận chuyển hàng hóa, kho bãi, sản xuất, cung ứng, phân phối và marketing, với những hoạt động cụ thể được thực hiện trong từng khâu này.
1.1.3 Khái niệm mặt hàng ô tô cũ
Ô tô cũ là loại phương tiện giao thông bốn bánh, sử dụng động cơ tổ hợp chạy bằng năng lượng thông thường như xăng hoặc diesel Những chiếc ô tô này đã qua sử dụng và thường được thu mua từ các công ty để bán lại cho khách hàng, phục vụ nhu cầu đi lại và mục đích cá nhân của họ.
Một số lý thuyết về phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ
1.2.1 Bản chất phát triển thương mại
PTTM về quy mô đề cập đến sự gia tăng doanh thu, sản lượng tiêu thụ và số lượng nhà cung cấp ở cấp độ vi mô, trong khi ở cấp độ vĩ mô, nó liên quan đến giá trị thương mại và tổng mức lưu chuyển hàng hóa trên thị trường Để đánh giá sự hợp lý của sự gia tăng này, doanh nghiệp cần xem xét các lợi thế sẵn có và thực hiện điều chỉnh phù hợp Quy mô thương mại có thể thay đổi tùy thuộc vào tình hình phát triển kinh tế xã hội của ngành Tình hình hoạt động của công ty được thể hiện qua sự so sánh sản lượng và doanh thu giữa các năm; nếu doanh thu năm sau cao hơn năm trước, đó là tốc độ tăng trưởng dương, ngược lại, tốc độ tăng trưởng âm cho thấy doanh thu đang giảm Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng chỉ là một trong nhiều chỉ tiêu đánh giá hoạt động của công ty.
PTTM về mặt chất lượng được thể hiện qua cơ cấu mặt hàng và thị trường tiêu thụ sản phẩm, giúp đánh giá tác động của chất lượng sản phẩm đến số lượng tiêu thụ và doanh thu công ty Việc xác định vị trí sản phẩm trong lòng khách hàng và so với đối thủ cạnh tranh là rất quan trọng Ngoài ra, PTTM chất lượng còn liên quan đến cách thức sử dụng các nguồn lực thương mại, với số lượng và chất lượng nguồn lực ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của sản phẩm, ngành, doanh nghiệp và nền kinh tế.
Sự phát triển hiệu quả được định nghĩa là mối quan hệ giữa kết quả đạt được và chi phí bỏ ra, với mục tiêu tối ưu hóa chi phí để đạt hiệu quả cao nhất Điều này đồng nghĩa với việc phát triển thương mại cần hài hòa giữa các mục tiêu kinh tế, công bằng xã hội và bảo vệ môi trường, hướng tới sự phát triển bền vững Sự phát triển này không chỉ đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn không gây cản trở cho nhu cầu của các thế hệ tương lai.
- PTTM có thể đi theo các hướng khác nhau:
PTTM theo chiều rộng là chiến lược gia tăng quy mô hoạt động, bao gồm việc mở rộng dung lượng thị trường, tăng số lượng khách hàng và chiếm lĩnh thị phần Những nỗ lực này nhằm mục đích tăng doanh số bán hàng, mở rộng danh mục sản phẩm và thu hút đối tượng khách hàng đa dạng hơn, từ đó củng cố vị thế trên thị trường.
PTTM theo chiều sâu thể hiện chất lượng của sản phẩm thông qua hai tiêu chí chính: tốc độ phát triển và sự chuyển dịch cơ cấu sản phẩm Điều này có nghĩa là tập trung vào những sản phẩm công nghệ cao, đòi hỏi nhiều chất xám và có giá trị lớn PTTM chiều sâu không chỉ giúp tăng tốc độ phát triển một cách nhanh chóng và ổn định, mà còn đảm bảo sự chuyển dịch cơ cấu sản phẩm theo hướng hợp lý và hiệu quả, hướng tới sự phát triển bền vững.
1.2.2 Vai trò của phát triển thương mại a) Đối với tăng trưởng kinh tế
Phát triển thương mại đóng vai trò quan trọng trong việc huy động các nguồn lực sẵn có của quốc gia và thúc đẩy sự di chuyển các yếu tố sản xuất giữa các quốc gia Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn góp phần mở rộng quy mô sản xuất của mỗi quốc gia.
Phát triển thương mại là yếu tố quan trọng thúc đẩy nền kinh tế hàng hóa, giúp phân công lao động xã hội hiệu quả hơn và chuyển đổi từ nền kinh tế tự cung tự cấp sang sản xuất hàng hóa quy mô lớn Hoạt động thương mại không chỉ tăng cường quá trình tái sản xuất xã hội và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn kích thích sự phát triển lực lượng sản xuất thông qua việc ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật, đổi mới công nghệ và nâng cao chất lượng sản phẩm Ngoài việc trực tiếp làm tăng GDP từ hoạt động thương mại, phát triển thương mại còn có tác động gián tiếp đến sự gia tăng GDP của các ngành kinh tế khác, từ đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu tiêu dùng của xã hội.
Tiêu dùng là yếu tố quan trọng trong quá trình tái sản xuất xã hội, vừa bị ảnh hưởng bởi sản xuất vừa tác động ngược lại đến nó Phát triển thương mại không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng mà còn góp phần nâng cao đời sống nhân dân Thương mại có khả năng nhận diện nhu cầu thị trường, từ đó định hướng sản xuất hàng hóa phù hợp với số lượng, mẫu mã, cơ cấu mặt hàng, chất lượng và giá cả Hơn nữa, thương mại không chỉ phản ánh nhu cầu của người tiêu dùng mà còn dẫn dắt họ theo xu hướng sản xuất và văn hóa hiện đại.
Cung ứng hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển thương mại và đáp ứng nhu cầu tiêu dùng Hoạt động này không chỉ phản ánh nhu cầu tiêu dùng mà còn cần tác động mạnh mẽ đến cơ cấu tiêu dùng, nhằm phù hợp với tình hình sản xuất trong từng giai đoạn cụ thể.
Phát triển thương mại sẽ luôn kích thích nhu cầu và luôn tạo ra nhu cầu mới.
Thương mại thúc đẩy sự đa dạng hóa sản phẩm của các nhà sản xuất, từ đó mở rộng khả năng tiêu dùng và nâng cao mức hưởng thụ của cá nhân và doanh nghiệp Điều này không chỉ góp phần thúc đẩy sản xuất mà còn mở rộng phân công lao động trong xã hội Hơn nữa, thương mại đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết các quan hệ trên thị trường.
Trong thương mại, cạnh tranh là yếu tố không thể thiếu, thể hiện qua mối quan hệ bình đẳng giữa các chủ thể kinh doanh Quan hệ này được hình thành dựa trên nguyên tắc thuận mua vừa bán, phản ánh sự tiến bộ trong giao dịch thương mại Đặc biệt, mối quan hệ cung cầu hàng hóa trên thị trường đóng vai trò quan trọng, vì nó không chỉ phản ánh mối liên hệ giữa sản xuất mà còn tác động đến sự lưu thông của hàng hóa và tiền tệ trong nền kinh tế.
Cung đại diện cho người bán và hàng hóa, trong khi cầu đại diện cho người mua và tiền tệ Cân bằng giữa cung và cầu hàng hóa trên thị trường là yếu tố quan trọng cho sự phát triển kinh tế ổn định Phát triển thương mại giúp tổ chức tiêu thụ hàng hóa hiệu quả, đáp ứng nhanh chóng nhu cầu thị trường và tiến tới cân bằng cung cầu Điều này không chỉ thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của lực lượng sản xuất mà còn giúp các doanh nghiệp tồn tại và phát triển trong môi trường cạnh tranh khốc liệt hiện nay Hơn nữa, sự phát triển thương mại còn góp phần quan trọng vào sự phát triển của hệ thống tài chính ngân hàng.
Hoạt động thương mại đóng vai trò quan trọng trong việc tổ chức lưu thông hàng hóa, chuyển đổi hàng hóa thành tiền tệ và ngược lại, với tiền tệ là phương tiện chính Sự tương tác này không chỉ chịu ảnh hưởng từ các ngành tài chính và ngân hàng mà còn có tác động tích cực đến sự phát triển của những ngành này.
Phát triển thương mại đóng vai trò quan trọng trong việc phân phối và phân phối lại thu nhập quốc dân, không chỉ thực hiện việc phân phối lại thu nhập mà còn góp phần vào tổng thu nhập quốc dân Điều này giúp nâng cao nguồn lực tài chính của quốc gia, cải thiện sức mua của đồng tiền, tăng tốc độ chu chuyển tiền tệ và giảm lượng tiền tệ lưu thông Hơn nữa, phát triển thương mại còn góp phần thúc đẩy kinh tế đối ngoại.
Trong bối cảnh quốc tế hóa mạnh mẽ, hoạt động ngoại thương đã tạo ra mối liên hệ chặt chẽ giữa thị trường trong nước và thị trường quốc tế Quan hệ thương mại không chỉ là động lực chính thúc đẩy sự phát triển của các quan hệ kinh tế toàn cầu, mà còn phản ánh xu thế hợp tác và hội nhập khu vực và thế giới, điều này ngày càng trở nên cần thiết trong thời đại hiện nay.
Nội dung và nguyên lý phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ
1.3.1 Các chỉ tiêu đánh giá phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ a) Chỉ tiêu đánh giá phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ theo quy mô
Chỉ tiêu tổng sản lượng (Q) phản ánh mức bán hàng của doanh nghiệp, thể hiện tổng sản phẩm được tiêu thụ trên thị trường trong một khoảng thời gian nhất định Ý nghĩa của chỉ tiêu này là cho thấy quy mô hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, với tổng sản lượng tiêu thụ lớn chứng tỏ quy mô kinh doanh đang mở rộng và ngược lại.
Chỉ tiêu tổng doanh thu phản ánh số tiền thuần mà doanh nghiệp thu được từ hoạt động kinh doanh các sản phẩm của mình Đây là chỉ số quan trọng để đánh giá hiệu quả kinh doanh và khả năng tạo ra doanh thu của công ty.
Trong đó: TR là tổng doanh thu
Pi là giá sản phẩm i
Qi là lượng tiêu thụ sản phẩm i Ý nghĩa: Chỉ tiêu này thể hiện kết quả kinh doanh của công ty có tốt hay không.
Tổng doanh thu càng lớn càng tốt.
Chỉ tiêu lợi nhuận là yếu tố quan trọng thể hiện sự chênh lệch giữa doanh thu và chi phí, đồng thời phản ánh kết quả cuối cùng của hoạt động kinh doanh Công thức tính lợi nhuận được xác định như sau: π = TR – TC.
Trong đó: π là lợi nhuận
TR là tổng doanh thu
TC là tổng chi phí, phản ánh kết quả kinh doanh của công ty Lợi nhuận dương cho thấy công ty đang hoạt động có lãi, trong khi lợi nhuận âm chỉ ra tình trạng thua lỗ Một lợi nhuận dương lớn càng thể hiện sự thành công trong kinh doanh.
Chỉ tiêu về thị phần là tỷ lệ phần trăm mà công ty chiếm lĩnh trong thị trường, phản ánh sự phân chia thị trường giữa công ty và các đối thủ cạnh tranh trong ngành.
+ Cách 1: Thước đo hiện vật: Thị phần của doanh nghiệp (%) = Q hv
Trong đó: Qhv là khối lượng hàng hóa bằng hiện vật tiêu thụ được
Q là tổng khối lượng sản phẩm cùng loại tiêu thụ trên thị trường+ Cách 2: Thước đo giá trị: Thị phần của doanh nghiệp (%) = TR dn × 100%
Trong đó: TRdn là doanh thu của doanh nghiệp thực hiện được
Doanh thu (TR) của ngành trên thị trường thể hiện quy mô tiêu thụ sản phẩm của công ty và khả năng cạnh tranh so với đối thủ Chỉ số này cho thấy mức độ chiếm lĩnh và mở rộng thị trường của doanh nghiệp; giá trị càng cao chứng tỏ doanh nghiệp có thị phần lớn hơn Đối với phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ, việc đánh giá chất lượng sản phẩm là rất quan trọng để xác định vị trí của công ty trên thị trường.
Tốc độ tăng trưởng doanh thu
Tỷ lệ này thể hiện sự gia tăng doanh thu tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp tại thời điểm hiện tại so với thời điểm trước đó Tốc độ tăng trưởng doanh thu phản ánh sự phát triển chất lượng trong hoạt động phát triển và tiếp thị sản phẩm.
Công thức tính: G (%) = TR TR i −TR i−1 i −1 × 100%
G: Tốc độ tăng trưởng doanh thu
TRi: Doanh thu sản phẩm năm thứ i
TRi-1: Doanh thu sản phẩm năm thứ i-1 Ý nghĩa: Tốc độ tăng trưởng càng cao có nghĩa là chất lượng PTTM càng cao.
Tuy vậy, doanh nghiệp cần chú ý đến sự ổn định, bền vững của tốc độ tăng trưởng.
Tốc độ tăng trưởng thương mại cao và ổn định qua các năm cho thấy sự phát triển mạnh mẽ và tiềm năng mở rộng trong tương lai Ngược lại, nếu tốc độ tăng trưởng cao nhưng không bền vững, điều này phản ánh sự phát triển thương mại chưa vững chắc và hiệu quả.
Chuyển dịch cơ cấu sản phẩm
Cơ cấu sản phẩm là tập hợp những sản phẩm mà doanh nghiệp đưa ra thị trường.
Sự dịch chuyển cơ cấu sản phẩm thể hiện qua hai khía cạnh chính: sự thay đổi về lượng, tức là giá trị của từng loại sản phẩm trong tổng giá trị kinh doanh, và sự thay đổi về cấu trúc sản phẩm, bao gồm việc kinh doanh thêm các sản phẩm mới.
Sự chuyển dịch trong cơ cấu sản phẩm giúp doanh nghiệp định hướng tốt hơn trong việc phát triển và tiếp thị sản phẩm, từ đó đáp ứng hiệu quả hơn các yêu cầu của thị trường Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp tập trung vào những sản phẩm chủ lực mà họ có lợi thế cạnh tranh, mà còn giúp phát hiện các sản phẩm chưa phát triển đúng tiềm năng, từ đó đưa ra các biện pháp chính sách kinh doanh phù hợp.
Chuyển dịch cơ cấu thị trường
Cơ cấu thị trường bao gồm các phân khúc mà doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm của mình Sự chuyển dịch cơ cấu thị trường có thể thể hiện qua việc thay đổi tỷ trọng giá trị hoạt động kinh doanh trong từng phân khúc hoặc mở rộng sang các phân khúc mới Để đánh giá hiệu quả phát triển thương mại của mặt hàng ô tô cũ, cần xem xét các chỉ tiêu liên quan đến doanh thu, thị phần và sự cạnh tranh trong từng phân khúc.
Hiệu quả hoạt động kinh doanh: Là một phạm trù kinh tế phản ánh trình độ sử dụng các nguồn lực để đạt được mục tiêu đã đặt ra
Công thức tính: H = C K Trong đó: H là hiệu quả kinh doanh
K là kết quả đạt được
Hiệu quả kinh doanh là chỉ số quan trọng trong việc đánh giá sự tăng trưởng kinh tế và thực hiện mục tiêu của doanh nghiệp C là chỉ số thể hiện mức độ hao phí nguồn lực liên quan đến hiệu quả kinh doanh Hệ số này càng cao cho thấy hoạt động kinh doanh của công ty càng đạt hiệu quả tốt hơn.
Tỷ suất lợi nhuận là chỉ số quan trọng đo lường hiệu quả kinh doanh, thể hiện phần trăm lợi nhuận đạt được so với chi phí đầu tư ban đầu.
Tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu (%) = TR π × 100%
Tỷ suất lợi nhuận trên chi phí (%) = TC π × 100%
Trong đó: π là lợi nhuận
TR là tổng doanh thu
TC là tổng chi phí, phản ánh lợi nhuận doanh nghiệp thu được trên mỗi đồng doanh thu và chi phí trong một khoảng thời gian nhất định Tỷ suất lợi nhuận cao cho thấy hiệu quả phát triển thương mại sản phẩm của doanh nghiệp càng lớn, ngược lại, tỷ suất lợi nhuận thấp cho thấy hiệu quả kém hơn.
Để đánh giá hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh của doanh nghiệp, chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận vốn kinh doanh thường được sử dụng.
Tỷ suất lợi nhuận vốn kinh doanh: Là tỷ lệ giữa lợi nhuận thu được từ hoạt động kinh doanh với số vốn kinh doanh của doanh nghiệp.
THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI MẶT HÀNG Ô TÔ CŨ CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ XÂY DỰNG HOÀNG LONG TRÊN THỊ TRƯỜNG HÀ NỘI
Tổng quan tình hình và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội 21 1 Tổng quan tình hình phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty vận
2.1.1 Tổng quan tình hình phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty vận tải và xây dựng Hoàng Long
Công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long, thành lập năm 2005 tại Thụy Khê, Tây Hồ, Hà Nội, bắt đầu hoạt động bằng việc cung cấp xe ô tô cũ cho thị trường miền Bắc, đặc biệt là Hà Nội và Hà Nam Đến năm 2016, công ty đã nâng vốn điều lệ lên 6 tỷ đồng và đầu tư vào trang thiết bị, máy móc cùng gara xe, qua đó mở rộng kinh doanh và phát triển thị trường ra các khu vực khác trên toàn miền Bắc, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong sự phát triển của công ty.
Dưới sự lãnh đạo của ban quản lý có năng lực và đội ngũ công nhân lành nghề, công ty Hoàng Long đang phát triển mạnh mẽ và khẳng định vị thế thương hiệu trên thị trường Việt Nam.
Tổng sản lượng, tổng doanh thu, lợi nhuận tăng đều qua các năm đồng thời thị phần của công ty cũng tăng trong giai đoạn 2012 - 2016
Chất lượng sản phẩm là yếu tố hàng đầu mà chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng, bao gồm quyền lợi về ô tô, ưu đãi trong quá trình mua sắm, hỗ trợ tài chính, dịch vụ sau bán hàng ưu tiên, giá cả hợp lý và đa dạng mẫu mã Tất cả sản phẩm đều đảm bảo các thông số kỹ thuật hiện đại, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng.
Chuyển dịch cơ cấu sản phẩm đang diễn ra rõ rệt, với sự phát triển mạnh mẽ của các mặt hàng chủ lực trong các nhóm như xe thường 4 chỗ, xe cỡ trung và các dòng xe thể thao.
Thị trường ô tô đang trải qua sự chuyển dịch cơ cấu rõ rệt, với sự phân khúc nổi bật tại Hà Nội và Hà Nam Sự mở rộng của thị trường không chỉ thúc đẩy quá trình phát triển mà còn củng cố vị thế của Hoàng Long trong ngành ô tô.
Công ty Hoàng Long đã tối ưu hóa nguồn lực tài chính và nguồn nhân lực, dẫn đến tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu tăng trưởng nhanh chóng qua các năm Việc sử dụng hợp lý vốn và lao động không chỉ nâng cao hiệu quả hoạt động mà còn tăng cường sức cạnh tranh giữa các nhân viên.
2.1.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long a) Thuế nhập khẩu
Theo chính sách thuế nhập khẩu, thuế suất đối với máy móc thiết bị vào Việt Nam được quy định tại Biểu thuế nhập khẩu theo Thông tư số 164/2013/TT-BTC Ngành công nghiệp sản xuất ô tô tại Việt Nam đang trong giai đoạn phát triển và đối mặt với nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh với các công ty nước ngoài Để bảo vệ ngành sản xuất trong nước, Nhà nước áp dụng mức thuế nhập khẩu cao đối với sản phẩm này Tuy nhiên, trong bối cảnh hội nhập kinh tế và cam kết cắt giảm thuế khi tham gia các tổ chức như WTO và ASEAN, việc này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho Hoàng Long trong hoạt động kinh doanh, giúp giảm chi phí đầu vào và mở rộng mạng lưới đối tác cung ứng.
Từ đầu năm 2014 đến gần năm 2018, cam kết giảm giá nhập khẩu xe từ ASEAN xuống 0% theo lộ trình của Hiệp định thương mại tự do AFTA đã được thực hiện.
2015, sức nóng của câu chuyện giá xe càng lên cao khi Việt Nam kết thúc đàm phán những Hiệp định thương mại khác
Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu sẽ giảm thuế suất nhập khẩu ôtô từ châu Âu về Việt Nam xuống còn 0% sau 10 năm.
Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và Hàn Quốc quy định rằng ôtô tải và xe con có dung tích từ 3 lít trở lên nhập khẩu từ Hàn Quốc sẽ được giảm thuế về 0% sau 10 năm.
Hiệp định Đối tác kinh tế xuyên Thái Bình Dương (TPP) quy định rằng thuế nhập khẩu ô tô từ các nước thành viên sẽ giảm xuống 0% sau 10 năm, đánh dấu ô tô là một trong những mặt hàng có lộ trình dỡ bỏ thuế muộn nhất.
Ngoài ra áp dụng tính thuế TTĐB của xe nhập khẩu cũng sửa đổi: Nghị định
Nghị định 108 quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi, đặc biệt thay đổi thời điểm tính thuế TTĐB với xe nhập khẩu dưới 24 chỗ, dẫn đến việc tăng giá xe bán lẻ cho khách hàng Cụ thể, thời điểm tính thuế TTĐB sẽ chuyển từ giá vốn sang giá bán buôn, bao gồm giá vốn cộng với chi phí vận chuyển, quảng cáo, bán hàng và lợi nhuận của doanh nghiệp.
Ngoài thuế nhập khẩu chung, Nhà nước ưu tiên miễn thuế nhập khẩu cho xe ô tô cũ Cụ thể, cá nhân là công dân Việt Nam định cư ở nước ngoài và đã được cấp đăng ký thường trú tại Việt Nam có thể nhập khẩu một xe ô tô hoặc xe mô tô đã qua sử dụng, với điều kiện đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật Tuy nhiên, người nhập khẩu vẫn phải nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng theo quy định pháp luật.
Cá nhân người Việt Nam định cư ở nước ngoài, bao gồm trí thức, chuyên gia và công nhân lành nghề, khi trở về Việt Nam làm việc từ một năm trở lên theo lời mời của cơ quan Nhà nước, có thể nhập khẩu một xe ô tô (cả đã qua sử dụng và chưa qua sử dụng) mà không phải chịu thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng.
Xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu vào Việt Nam phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện và tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định pháp luật Chủ xe cần tái xuất xe khi kết thúc thời gian làm việc tại Việt Nam Nếu chuyển nhượng cho tổ chức hoặc cá nhân khác, chủ xe phải nộp thuế và tuân thủ quy định liên quan đến xe ô tô nhập khẩu đã qua sử dụng Trong trường hợp cần gửi lại xe để sử dụng cho đợt làm việc tiếp theo, chủ xe cần có giấy xác nhận từ cơ quan Nhà nước Việt Nam đã mời về làm việc.
Thực trạng phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội
2.2.1 Quy mô phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ a) Sản lượng, doanh thu, chi phí và lợi nhuận của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long giai đoạn 2012 – 2016
Sản lượng, doanh thu và lợi nhuận là những chỉ tiêu quan trọng phản ánh hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp Trong 5 năm qua, Hoàng Long đã có sự phát triển vượt bậc trong lĩnh vực thương mại ô tô cũ, điều này được chứng minh qua các số liệu dưới đây.
Bảng 2.1: Sản lượng, tổng doanh thu, chi phí và lợi nhuận mặt hàng ô tô cũ của công ty Hoàng Long Đơn vị: Triệu đồng, %
So sánh năm sau/ năm trước
Nguồn: Phòng Tài chính kế toán
Nhìn vào bảng trên ta thấy: công ty Hoàng Long có bước tiến vượt bậc trong 5 năm qua cả về sản lượng cũng như doanh thu và lợi nhuận.
Sản lượng tiêu thụ ô tô cũ đã tăng qua các năm, mặc dù tỷ lệ tăng không đồng đều Năm 2015 ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ nhất với tỷ lệ tăng 4,21% so với năm 2014.
Trong giai đoạn này, tổng doanh thu và lợi nhuận của công ty Hoàng Long đã tăng nhanh chóng, với tỷ lệ lợi nhuận năm 2016 tăng 7,99% so với năm 2015 Nhờ vào kinh nghiệm lâu năm và khả năng thích ứng nhanh với thị trường, Hoàng Long không chỉ duy trì doanh thu lớn mà còn đảm bảo lợi nhuận, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển mặt hàng ô tô cũ tại công ty.
Tổng chi phí của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long tăng tỷ lệ thuận với doanh thu, nhưng nhờ vào kế hoạch kinh doanh và chiến lược hiệu quả, mức tăng chi phí thấp hơn mức tăng doanh thu Điều này dẫn đến lợi nhuận luôn tăng, giúp doanh nghiệp duy trì hoạt động có lãi Công ty hiện đang chiếm lĩnh thị phần mặt hàng ô tô cũ tại thị trường Hà Nội.
Trong bối cảnh thị trường cạnh tranh gay gắt, các doanh nghiệp, bao gồm cả công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long, cần nỗ lực không ngừng để tồn tại và phát triển Với thị trường rộng lớn và đầy tiềm năng, Hoàng Long còn nhiều cơ hội để nâng tầm doanh nghiệp và chiếm lĩnh thị phần.
Công ty mua bán ô tô cũ khác Công ty Hoàng Long
Biểu đồ 2.1: Thị phần mặt hàng ô tô cũ của công ty Hoàng Long
Ta thấy rằng thị phần của Hoàng Long trên thị trường Hà Nội tăng qua các năm.
Thị phần của Hoàng Long đã biến động từ 0,45% đến 1,56%, với sự tăng trưởng mạnh mẽ nhất vào năm 2014, đạt mức 1,56% so với năm 2013 Mặc dù con số này còn khiêm tốn, nhưng với những nỗ lực không ngừng, Hoàng Long đang dần khẳng định vị trí của mình trong thị trường ô tô cũ đầy biến động.
Trong những năm qua, Hoàng Long đã nỗ lực củng cố thị phần thông qua việc gia tăng doanh thu từ các hợp đồng với doanh nghiệp, đặc biệt tại thị trường Hà Nội Công ty luôn chú trọng cải thiện chất lượng và số lượng dịch vụ để phục vụ nhóm khách hàng tiềm năng Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng thị phần không đồng đều qua các năm, cụ thể năm 2013 chỉ tăng 0,65% so với năm 2012, năm 2015 cũng tăng 0,65% so với năm 2014, và năm 2016 tăng 0,57% so với năm 2015 Nguyên nhân chủ yếu là do chi phí hàng năm ảnh hưởng đến quá trình tăng trưởng, cùng với việc lãng phí linh kiện trong quá trình sửa chữa và một số phụ phí khác.
2.2.2 Chất lượng phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ a) Tốc độ tăng trưởng sản lượng và doanh thu
Trong 5 năm qua, ban lãnh đạo công ty cùng toàn thể nhân viên đã không ngừng nỗ lực tìm ra hướng đi giúp Hoàng Long có chỗ đứng trên thị trường như hiện nay.
Một trong những thành công đó được thể hiện qua tốc độ tăng sản lượng và doanh thu của công ty qua các năm Đơn vị: %
Biểu đồ 2.2: Tốc độ tăng trưởng sản lượng và doanh thu công ty Hoàng Long
Tốc độ tăng trưởng sản lượng và doanh thu sản phẩm cho thấy sự phát triển chất lượng của hoạt động PTTM Biểu đồ 2.2 minh chứng rằng cả sản lượng và doanh thu đều có xu hướng tăng trưởng dương.
- Sản lượng: So với năm 2012, năm 2013 tăng 2,97%, năm 2014 tăng 5,94%, năm 2015 tăng 10,39%, năm 2016 tăng 14,36%
Doanh thu của công ty đã có sự tăng trưởng ấn tượng trong những năm qua, cụ thể năm 2013 tăng 0,91%, năm 2014 tăng 2,41%, năm 2015 tăng 5,52% và năm 2016 tăng 5,81% so với năm 2012 Để đạt được những kết quả này, đội ngũ cán bộ và nhân viên đã nỗ lực không ngừng, thực hiện các chiến lược kinh doanh chi tiết từ marketing đến dịch vụ sau bán hàng Mỗi nhóm khách hàng được áp dụng một chiến lược dài hạn, cùng với việc phân tích thị trường và xây dựng chiến lược hàng tháng nhằm thúc đẩy nhanh chóng nhu cầu của thị trường.
Tốc độ tăng sản lượng ô tô cũ của Hoàng Long đang vượt trội hơn so với doanh thu, cho thấy sự tin tưởng và lựa chọn của khách hàng ngày càng cao So với năm 2012, khả năng cung ứng sản phẩm của công ty đã được cải thiện, tuy nhiên, doanh thu tăng chậm hơn do gặp nhiều khó khăn trong kinh doanh Chất lượng sản phẩm vẫn là yếu tố quan trọng trong việc duy trì sự phát triển này.
Công ty Hoàng Long cung cấp ô tô cũ từ các đối tác uy tín và lâu năm tại Nhật Bản, Anh, Mỹ và Hàn Quốc, đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế Sau khi sử dụng, những chiếc ô tô này được Hoàng Long mua lại và bán cho người tiêu dùng với mức giá hợp lý, giúp những ai chưa có đủ chi phí mua xe mới vẫn có cơ hội sở hữu xe chất lượng Người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm về sản phẩm mà Hoàng Long cung ứng.
- Về thời gian sử dụng: xe đã qua sử dụng từ 01 năm trở lên và tối đa là 15 năm
Độ bền của xe cũ được đảm bảo theo quy chuẩn chất lượng của Bộ Giao thông vận tải, đồng thời yêu cầu xe phải có đăng ký, bảo hiểm và đầy đủ các giấy tờ liên quan.
Kiểu dáng và mẫu mã của sản phẩm rất đa dạng, đẹp mắt, phù hợp với thị hiếu và khả năng chi trả của người tiêu dùng, đồng thời thể hiện sự chuyển dịch trong cơ cấu sản phẩm.
Các kết luận và phát hiện khi nghiên cứu thực trạng phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội
2.3.1 Thành công trong phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội
Công ty Hoàng Long đã tận dụng tối đa thế mạnh của mình để nâng cao hiệu quả kinh doanh, từ đó khẳng định vị thế vững chắc trên thị trường Hà Nội.
Sự thành công của công ty trong những năm qua được ghi nhận qua một số thành công đạt được:
Công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long đã ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng trong hoạt động kinh doanh ô tô cũ, với sản lượng tiêu thụ liên tục gia tăng từ năm 2012 đến 2016.
Tổng doanh thu của công ty đã tăng lên qua các năm, dẫn đến sự cải thiện đáng kể về lợi nhuận Công ty tiếp tục tái đầu tư lợi nhuận vào việc mở rộng thị trường và nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ nhân viên.
Kể từ năm 2014, công ty đã liên tục mở rộng thị phần, khẳng định vị thế và xây dựng thương hiệu vững mạnh trên thị trường Hà Nội.
Cơ cấu thị trường đang chuyển dịch tích cực, phù hợp với định hướng phát triển của công ty Chúng tôi không chỉ duy trì thị trường hiện tại mà còn mở rộng mối quan hệ với các đối tác quen thuộc.
Hà Nội, Hoàng Long đã và đang tăng cường khai thác sâu hơn tại các tỉnh lân cận như Thái Bình, Nam Định, Bắc Ninh và toàn miền Bắc”
Công ty chú trọng đến việc sử dụng lao động hiệu quả, dẫn đến việc tăng năng suất lao động qua từng năm Sự cải thiện này không chỉ nâng cao hiệu quả công việc mà còn góp phần quan trọng vào việc tăng doanh thu và lợi nhuận kinh doanh.
Để phục vụ hiệu quả cho hoạt động PTTM, cần phối hợp nhịp nhàng các nguồn lực sẵn có Từ quy trình mua hàng đến khâu lưu thông sản phẩm, mọi hoạt động đều được thống nhất dựa trên tiềm lực tài chính và nhân lực của công ty, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
2.3.2 Hạn chế và nguyên nhân trong phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội a) Hạn chế
Bên cạnh những thành tích đã đạt được, trong những năm qua, công ty vẫn còn nhiều vấn đề đặt ra cần khắc phục Cụ thể như sau:
Doanh thu, sản lượng tiêu thụ và lợi nhuận của công ty đã tăng trưởng qua các năm; tuy nhiên, tốc độ tăng doanh thu vẫn còn chậm và tỷ lệ thị phần tại thị trường Hà Nội vẫn ở mức thấp.
Mặc dù sản lượng và doanh thu có sự tăng trưởng tích cực, nhưng xu hướng này đang có dấu hiệu giảm dần qua các năm Đặc biệt, tốc độ tăng trưởng sản lượng trong năm 2014 đã giảm 1,71% so với năm 2013.
Cơ cấu sản phẩm trên thị trường ô tô cũ đang có sự chuyển dịch không thuận lợi, đặc biệt là đối với các dòng xe sang và xe mui trần Tỷ trọng của các dòng xe này có sự biến động không đồng đều, ảnh hưởng đến sự luân chuyển hàng hóa trong ngành.
- Việc sử dụng và quản lý vốn kinh doanh chưa tốt, tỷ suất lợi nhuận trên vốn còn thấp
- Công ty vẫn chưa sử dụng website chính thức để thúc đẩy quá trình quảng cáo và nâng tầm thương hiệu của công ty b) Nguyên nhân
Môi trường kinh doanh hiện nay đang trải qua nhiều biến động khó khăn, với tình hình kinh tế thế giới và trong nước không ổn định Lạm phát và tỷ giá tăng cao đã dẫn đến sự giảm sút trong nhu cầu tiêu dùng Đồng thời, lãi suất gia tăng đã làm tăng chi phí đầu vào, khiến cho mọi chi phí đều tăng lên Điều này đôi khi dẫn đến tốc độ tăng chi phí vượt qua doanh thu, gây ra sự sụt giảm lợi nhuận cho các công ty.
Giá ô tô hiện nay cao và bị đánh thuế cùng với nhiều loại phí, khiến người tiêu dùng phải chi trả gấp nhiều lần giá trị thực của xe Điều này dẫn đến tâm lý ngần ngại trong việc quyết định có nên mua xe hay không.
Cạnh tranh trên thị trường đang trở nên khốc liệt, với nhiều doanh nghiệp trong ngành áp dụng các chiến lược và biện pháp tinh vi để chiếm lĩnh thị trường Do đó, việc xâm nhập vào một khu vực mới trở nên cực kỳ khó khăn.
Hệ thống quản lý Nhà nước tại Việt Nam hiện đang gặp nhiều bất cập, đặc biệt là sự chồng chéo trong các văn bản pháp luật và nhiệm vụ của các bộ ngành Điều này gây khó khăn cho hoạt động kinh doanh của các công ty, ảnh hưởng đến hiệu quả và sự phát triển bền vững của doanh nghiệp.
CÁC ĐỀ XUẤT VÀ KIẾN NGHỊ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI MẶT HÀNG Ô TÔ CŨ CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ XÂY DỰNG HOÀNG LONG TRÊN THỊ TRƯỜNG HÀ NỘI
Quan điểm, định hướng phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty
3.1.1 Quan điểm phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội
Chúng tôi nỗ lực trở thành đơn vị hàng đầu trong việc cung cấp ô tô cũ trên toàn quốc, không ngừng gia tăng sản lượng tiêu thụ và mở rộng thị trường tại các khu vực lân cận Để nâng cao doanh thu và lợi nhuận, chúng tôi cũng đa dạng hóa các sản phẩm ô tô cũ, từ đó củng cố vị thế và uy tín của công ty.
Phát triển thương mại ô tô cũ cần liên kết chặt chẽ với thị trường ô tô nói chung để xây dựng kế hoạch phát triển hiệu quả Điều này không chỉ giúp đảm bảo lợi nhuận mà còn giải quyết những khó khăn trong lĩnh vực này Mục tiêu cuối cùng là tạo ra một doanh nghiệp thương mại ô tô cũ vững mạnh và ổn định.
3.1.2 Định hướng phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội
Định hướng chung của công ty
- Ưu tiên phát triển hệ thống phân phối, mạng lưới kinh doanh
- Giữ vững lòng tin với khách hàng, phát triển thương hiệu trên thị trường Hà Nội
- Tiếp tục tăng cường đầu tư về nhân lực, cung cấp các sản phẩm mới, đa dạng, phong phú, phù hợp mang tính dẫn hướng cho thị trường
Để cạnh tranh hiệu quả trong môi trường khốc liệt, việc đảm bảo chất lượng sản phẩm và duy trì giá thành ổn định là rất quan trọng Đồng thời, nguồn vốn nhân lực cần được coi là yếu tố quan trọng nhất trong các nguồn lực của công ty.
Định hướng trong giai đoạn 2017 – 2020
- Đảm bảo tốc độ tăng trưởng doanh thu ổn định hàng năm
Củng cố thị trường hiện tại và phát triển thị trường tiềm năng tại miền Trung và miền Nam là ưu tiên hàng đầu Đồng thời, cần thâm nhập sâu vào các thị trường mới và mở rộng kênh phân phối ở các tỉnh để tăng cường sự hiện diện và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
- Công ty tiếp tục đa dạng hóa sản phẩm, phục vụ tối đa nhu cầu của khách hàng,nghiên cứu nhu cầu mới, phát triển sản phẩm thay thế,…
Các đề xuất giải pháp phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ của công ty
ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long trên thị trường Hà Nội
3.2.1 Đa dạng hóa sản phẩm cung ứng ra thị trường
Nhu cầu tiêu dùng ô tô ngày càng tăng về số lượng và chất lượng Tuy nhiên, công ty Hoàng Long hiện chỉ phân phối sản phẩm tại thị trường miền Bắc, dẫn đến sự hạn chế trong lựa chọn cho khách hàng.
Hoàng Long nên mở rộng danh mục sản phẩm ô tô cũ bằng cách đầu tư vào nhiều thương hiệu nổi tiếng như Toyota, Subaru, Mitsubishi, Audi, Mazda và Kia từ Nhật Bản, Anh và Hàn Quốc Mặc dù giá thành có thể cao hơn, nhưng các thương hiệu này đảm bảo chất lượng và uy tín, đáp ứng tốt nhu cầu đa dạng của khách hàng trên thị trường ô tô.
3.2.2 Đẩy mạnh và thực thi hiệu quả công tác nghiên cứu thị trường
Khi nghiên cứu thị trường ô tô, các công ty cần xác định số lượng xe lưu thông, nhu cầu sử dụng, mục đích và tiềm năng của thị trường Dựa trên các số liệu thu thập được, công ty sẽ so sánh các thị trường để tìm ra thị trường có triển vọng nhất, từ đó triển khai các chính sách bán hàng phù hợp.
Muốn làm tốt công tác nghiên cứu và dự báo thị trường, doanh nghiệp cần:
- Thành lập bộ phận chuyên trách về công tác nghiên cứu và dự báo thị trường.
Bộ phận phân tích thị trường sẽ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến việc dự báo nhu cầu và theo dõi hành động của đối thủ cạnh tranh Để đạt hiệu quả cao, bộ phận này cần phối hợp chặt chẽ với các bộ phận khác Dựa trên các báo cáo nghiên cứu và dự báo thị trường, bộ phận kinh doanh và kế hoạch sẽ phát triển các chiến lược và chính sách kinh doanh phù hợp.
Doanh nghiệp cần tăng cường ngân sách cho nghiên cứu và dự báo thị trường bằng cách đầu tư hợp lý vào đào tạo nguồn nhân lực và trang thiết bị hiện đại Việc này sẽ giúp nâng cao hiệu quả công tác nghiên cứu, từ đó cải thiện khả năng dự báo và đáp ứng nhu cầu thị trường.
Để nâng cao chất lượng đội ngũ nhân lực nghiên cứu và dự báo thị trường, doanh nghiệp cần đào tạo và bồi dưỡng những người có chuyên môn và kinh nghiệm Đồng thời, việc tạo điều kiện cho nhân lực nâng cao nghiệp vụ, chuyên môn và kỹ năng là rất quan trọng Doanh nghiệp cũng nên thực hiện kiểm tra, đánh giá thường xuyên và rút kinh nghiệm để đảm bảo công tác nghiên cứu thị trường đạt hiệu quả, đồng thời phát hiện và khắc phục kịp thời các sai sót, hạn chế xảy ra.
3.2.3 Mở rộng và phát triển hệ thống phân phối
Hệ thống phân phối là yếu tố quan trọng trong việc phát triển thương mại sản phẩm Hiện tại, kênh phân phối chính của Hoàng Long là bán lẻ trực tiếp tại công ty Để nâng cao hiệu quả, công ty cần mở rộng và phát triển hệ thống kênh phân phối của mình.
Để đảm bảo giá cả cung cấp cho khách hàng hợp lý, cần gia tăng số lượng các đơn vị phân phối và tăng cường biện pháp quản lý, giám sát chặt chẽ hoạt động của các đại lý.
Để khuyến khích các trung gian phân phối tích cực hơn trong việc tiêu thụ sản phẩm của công ty, cần áp dụng các biện pháp ưu đãi, thiết lập mức giá hợp lý và đa dạng hóa hình thức thanh toán.
Để nâng cao hiệu quả bán hàng, công ty cần phát triển kênh bán hàng trực tuyến bằng cách lập website riêng, thường xuyên cập nhật thông tin về các mẫu ô tô cũ như chất lượng, tính năng và giá cả Điều này giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận sản phẩm khi có nhu cầu Bên cạnh đó, công ty cũng cần xây dựng quy trình chuyên nghiệp từ đặt hàng, vận chuyển đến thanh toán và cung cấp dịch vụ đi kèm để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng.
3.2.4 Tăng cường quảng bá và phát triển thương hiệu, xúc tiến thương mại
Các hoạt động quảng bá và xúc tiến thương mại rất quan trọng trong việc cung cấp thông tin về sản phẩm và thu hút sự chú ý của khách hàng Đặc biệt trong lĩnh vực thương mại xe ô tô cũ, các công cụ như quảng cáo và dịch vụ đi kèm như vận chuyển, bảo hành, sửa chữa thường được áp dụng Để gia tăng thị phần và thu hút nhiều khách hàng hơn, công ty cần đẩy mạnh các hoạt động quảng bá và xúc tiến sản phẩm của mình.
Muốn làm tốt công tác này công ty cần:
- Tăng nguồn ngân sách cho hoạt động quảng bá, xúc tiến bán hàng.
Để tối ưu hóa hiệu quả quảng cáo cho sản phẩm ô tô cũ, công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long cần sử dụng đa dạng các hình thức quảng cáo như truyền hình, internet, ngoài trời và tham gia các hội chợ, triển lãm công nghiệp Hình thức quảng cáo qua hội chợ và triển lãm là rất hiệu quả, giúp thu hút nhiều khách hàng tiềm năng cũng như các doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất khác Do đó, việc chú trọng vào phương thức quảng cáo này là điều cần thiết để gia tăng sự hiện diện và tiếp cận thị trường.
3.2.5 Nâng cao tiềm lực tài chính của công ty
Nâng cao năng lực tài chính giúp công ty mở rộng quy mô và đầu tư vào trang thiết bị hiện đại, từ đó cải thiện chất lượng nguồn nhân lực Để đạt được tiềm lực tài chính tốt hơn, công ty cần thực hiện các biện pháp phù hợp.
- Mở rộng và đa dạng hóa các kênh, các hình thức huy động vốn trong công ty và bên ngoài công ty.
- Minh bạch hóa các báo cáo tài chính, đảm bảo tính chân thực, chính xác của báo cáo tài chính để tạo niềm tin với các nhà đầu tư.
- Xúc tiến các biện pháp thu hồi công nợ nhằm tăng vòng quay của vốn, tập trung nguồn lực để thực hiện các dự án trọng điểm.
Các kiến nghị về phát triển thương mại mặt hàng ô tô cũ
3.3.1 Kiến nghị với Chính phủ
Hệ thống thuế Việt Nam hiện nay còn phức tạp với nhiều mức thuế và thuế suất không đồng đều Thuế nhập khẩu cao đối với một số mặt hàng như ô tô nguyên chiếc và hàng tiêu dùng đang gây khó khăn cho doanh nghiệp Việc xây dựng chính sách thuế hợp lý sẽ giúp nâng cao khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp kinh doanh ô tô, đặc biệt là ô tô cũ.
Chính phủ cần hoàn thiện hệ thống thuế quan đồng bộ và thống nhất để hỗ trợ các nhà nhập khẩu ô tô trong nước phát triển thị trường Để hạn chế nhập khẩu ô tô, Bộ Công thương đã đề xuất tăng thuế nhập khẩu lên 91% vào năm 2018, tuy nhiên, theo cam kết WTO, thuế suất phải giảm xuống dưới 70% sau 7 năm gia nhập Các mức thuế sẽ giảm từ 1% đến 6%, chủ yếu là 2 - 3%, và đến năm 2018 sẽ về 0%, gây khó khăn cho doanh nghiệp nhập khẩu ô tô Do đó, cần có một cơ chế pháp lý rõ ràng và minh bạch để tránh chồng chéo và thiếu sót, giúp ổn định hoạt động kinh doanh của các công ty Chính phủ cũng cần hoàn thiện quy định về nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, tránh thay đổi liên tục để doanh nghiệp có thể chuẩn bị tốt cho hoạt động kinh doanh.
Chính phủ cần áp dụng những loại phí sau:
Thuế môi trường là loại thuế đánh giá chất lượng kỹ thuật của xe, giúp giảm giá xe và mở rộng thị trường tiêu thụ Đồng thời, nó cũng tạo áp lực cho các nhà sản xuất phải cung cấp những sản phẩm kỹ thuật chất lượng cao hơn.
Phí tham gia giao thông trong thành phố là một phương pháp được nhiều quốc gia áp dụng nhằm nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và hệ thống giao thông Biện pháp này khuyến khích người dân nhận thức rõ hơn về tác động của mình đối với môi trường, đồng thời giúp Chính phủ điều tiết lưu lượng giao thông mà không cần phải hạn chế việc mua sắm xe cộ.
3.3.2 Kiến nghị với Bộ Công thương
Để phát triển thị trường ô tô trong nước, cần khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xe ô tô sản xuất trong nước, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà sản xuất ô tô nội địa mở rộng quy mô và nâng cao chất lượng sản phẩm.
Để thúc đẩy thị trường trong nước, cần áp dụng các biện pháp hợp lý như thiết lập hàng rào kỹ thuật và triển khai các biện pháp chống gian lận thương mại, bao gồm kiểm soát giá khai báo thuế và ngăn chặn gian lận tỷ lệ nội địa nhằm đảm bảo việc hưởng các ưu đãi thuế quan một cách công bằng.
Để đảm bảo sự cạnh tranh công bằng giữa xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước, cần thiết lập cơ chế ràng buộc trách nhiệm cho các chủ thể nhập khẩu xe đối với người tiêu dùng, tương tự như những quy định áp dụng cho xe sản xuất trong nước.
Hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô để giảm giá thành sản phẩm, nâng cao giá trị cạnh tranh:
- Ban hành các tiêu chuẩn, quy chuẩn linh kiện, phụ tùng, hài hòa hóa tiêu chuẩn;
- Điều chỉnh thuế nhập khẩu linh kiện và phụ tùng theo nguyên tắc nhỏ hơn mức thuế nhập khẩu ô tô thành phẩm theo cam kết đã ký;
Nghiên cứu áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe có tỷ lệ nội địa hóa cao nhằm không đánh thuế phần giá trị tạo ra trong nước, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh cho sản phẩm lắp ráp trong nước và khuyến khích các hãng xe tăng cường tỷ lệ nội địa hóa.
Phát triển công nghiệp hỗ trợ:
- Hỗ trợ các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa sản xuất linh kiện và phụ tùng.
Hệ thống cung cấp nội địa nguyên vật liệu và sản xuất linh kiện quy mô lớn đã được hình thành thông qua sự hợp tác, liên kết và chuyên môn hóa giữa các doanh nghiệp trong ngành sản xuất và lắp ráp ô tô, cũng như sản xuất phụ tùng linh kiện cả trong và ngoài nước.
- Thu hút đầu tư FDI các Tập đoàn sản xuất linh kiện hàng đầu thế giới.
Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài:
Việt Nam đang thu hút đầu tư từ các tập đoàn đa quốc gia cho các dự án quy mô lớn, đặc biệt chú trọng vào việc phát triển các thương hiệu và dòng xe chưa có mặt tại khu vực ASEAN.
3.3.3 Kiến nghị với Bộ Khoa học công nghệ Ô tô là một mặt hàng với nhiều linh kiện và chi tiết nhỏ, mỗi linh kiện không thể sử dụng sang cho phương tiện khác, chính vì vậy Bộ Khoa học công nghệ cần có chiến lược xây dựng và phát triển ngành công nghiệp phụ trợ đáp ứng nhu cầu sản xuất ô tô mới, từ đó việc PTTM mặt hàng ô tô cũ mới có hiệu quả.
Ngành ô tô Việt Nam đã có những bước phát triển mạnh mẽ, đóng góp vào quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước Sự đa dạng trong mẫu mã và sản phẩm ô tô ngày càng phong phú, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân Ngoài ra, ngành công nghiệp hỗ trợ cũng đã có những bước tiến quan trọng, cung cấp phụ tùng và linh kiện, góp phần vào sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước, đồng thời bắt đầu xuất khẩu một số sản phẩm.
Để nâng cao quản lý đối với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu, cần xây dựng các hàng rào kỹ thuật phù hợp với quy định pháp luật và cam kết quốc tế.
Để bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng và các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, Việt Nam cần đảm bảo không cho phép xe ô tô chất lượng kém được nhập khẩu.
Đơn giản hóa thủ tục kiểm định xe ô tô giúp tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp, đồng thời bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng.
Các vấn đề đặt ra cần tiếp tục nghiên cứu
Xuất phát từ những hạn chế trong việc phát triển thị trường ô tô cũ của công ty TNHH vận tải và xây dựng Hoàng Long, khóa luận đã đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm, phát triển công tác quảng bá và tạo môi trường thuận lợi cho kinh doanh Mặc dù có những thiếu sót do hạn chế về thời gian và năng lực, nhưng khóa luận đã phân tích dữ liệu thứ cấp để đưa ra các giải pháp cụ thể Tuy nhiên, cần có những nghiên cứu tiếp theo tập trung vào việc thu thập dữ liệu chính xác hơn để cải thiện hiệu quả nghiên cứu.
Nghiên cứu sâu về ảnh hưởng của các yếu tố môi trường đến việc phát triển thị trường ô tô cũ của công ty là cần thiết Việc sử dụng số liệu sơ cấp sẽ giúp đánh giá hiệu quả của các hoạt động thương mại và chiến lược phát triển thị trường mà công ty đã thực hiện Từ đó, có thể đưa ra những giải pháp thiết thực và hiệu quả nhất để nâng cao hiệu suất kinh doanh.
Tất cả các vấn đề nêu trên cần được tiếp tực nghiên cứu để đề tài khóa luận hoàn thiện hơn.
