Giới thiệu về công ty DHL
Giới thiệu khái quát về DHL
DHL, viết tắt của Dalsey, Hillblom và Lynn, là một công ty của Đức chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa và giải pháp logistics quốc tế Được thành lập vào năm 1969 bởi Adrian Dalsey, Larry Hillblom và Robert Lynn, tên gọi DHL Express International được lấy từ chữ cái đầu của các sáng lập viên.
Lịch sử phát triển và hình thành
DHL bắt đầu với dịch vụ chuyển phát thư giữa Hoa Kỳ và Hawaii, sau đó mở rộng sang nhiều lĩnh vực kinh doanh khác Năm 1998, Deutsche Post bắt đầu đầu tư vào DHL, nắm quyền sở hữu đa số vào năm 2001 và hoàn tất việc mua lại vào năm 2002 Tại Anh, Deutsche Post cũng đã mua Securicor Omega.
Trụ sở toàn cầu của DHL đóng ở Bonn, Đức và Luân Đôn, Anh Trụ sở tại châu
Mỹ (bao gồm Hoa Kỳ) tọa lạc ở Plantation, Florida, còn trụ sở châu Á-Thái Bình Dương tại Singapore.
DHL sở hữu hãng hàng không vận chuyển hàng hóa riêng mang tên European Air Transport, hiện đang hoạt động tại Sân bay Brussels, Bỉ Hãng này đang trong quá trình chuyển giao các hoạt động hàng không sang Leipzig, Đức.
Các đối thủ chính của DHL bao gồm FedEx, UPS, TNT, cùng với các dịch vụ bưu điện quốc gia như Dịch vụ Thư tín Hoa Kỳ (USPS) và Royal Mail Đặc biệt, DHL hợp tác với USPS để cung cấp dịch vụ DHL@Home, cho phép giao các kiện nhỏ đến người nhận thông qua mạng lưới của USPS, mang lại tiện ích cho khách hàng.
DHL tiết kiệm chi phí cho các chuyến đi đắt đỏ đến các khu vực dân cư để giao một bưu kiện đơn lẻ.
DHL nổi bật với khả năng vận chuyển hàng hóa toàn cầu, bao gồm cả những khu vực khó tiếp cận như Iraq và Myanmar Là một công ty của Đức, DHL là một trong số ít các đơn vị vận chuyển có thể gửi hàng đến Cuba và Bắc Triều Tiên.
DHL được tổ chức thành 3 bộ phận:
DHL Logistics, which is in turn further sub-divided into: o DHL Global Forwarding (DGF) o DHL Exel Supply Chain o DHL Freight
Sứ mệnh và mục tiêu
Tập đoàn Deutsche Post DHL đã đạt được tiến bộ đáng kể với Chiến lược 2020 và hiện đang ở vị trí thuận lợi nhờ vào sự mở rộng về địa lý cùng với dịch vụ logistics đa dạng Với “Chiến lược 2025 - Mang lại sự xuất sắc trong thế giới kỹ thuật số”, công ty đang xây dựng nền tảng cho sự tăng trưởng bền vững sau năm 2020 Bốn xu hướng chính là Toàn cầu hóa, Số hóa, Thương mại điện tử và Phát triển bền vững sẽ tiếp tục định hình ngành logistics trong tương lai.
Vào năm 2025, Tập đoàn sẽ tập trung vào việc củng cố các nghiệp logistics cốt lõi và thúc đẩy chuyển đổi kỹ thuật số đang diễn ra Tất cả nỗ lực sẽ được định hướng theo ba điểm mấu chốt của Chiến lược 2020, từ đó tạo nền tảng vững chắc cho các chiến lược tương lai.
Đến năm 2025, Tập đoàn Deutsche Post DHL đặt mục tiêu trở thành Nhà tuyển dụng, Nhà cung cấp và Đối tượng đầu tư lý tưởng nhất trong tất cả các hoạt động của mình.
DHL đang khẳng định vị thế vững mạnh trong thị trường vận chuyển đường bộ cạnh tranh tại Đông Nam Á nhờ vào việc áp dụng mô hình phân phối hiệu quả với xe máy.
Tạo bước đột phá trong thị trường vận chuyển đường bộ
Sau năm năm hoạt động trong lĩnh vực giao hàng tận nhà tại Thái Lan, Deutsche Post DHL, công ty vận chuyển bưu chính hàng đầu thế giới, đã thiết lập được mạng lưới 200 điểm dịch vụ và dự kiến sẽ mở rộng con số này lên ít nhất 1.000 điểm vào năm 2018.
Vào tháng 8 năm ngoái, DHL đã khai trương Trung tâm dịch vụ Gateway phía Đông tại Chachoengsao, Thái Lan, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mở rộng hoạt động phân phối của họ Trung tâm này không chỉ phục vụ khu vực xung quanh mà còn hỗ trợ các nước láng giềng, thể hiện cam kết của DHL trong việc nâng cao dịch vụ logistics tại Đông Nam Á.
Trung tâm có vị trí chiến lược trong hành lang kinh tế phương Đông của Thái Lan, phục vụ cho khu công nghiệp đang phát triển Cơ sở này chuyên xử lý giao hàng thương mại điện tử và các lô hàng từ các nhà sản xuất nhỏ và trung bình Đặc biệt, khu Gateway chỉ cách Fujilloy (Thái Lan) khoảng 20 phút di chuyển bằng xe hơi.
DHL đang tiên phong trong thị trường vận chuyển đường bộ Đông Nam Á đầy cạnh tranh bằng cách áp dụng mô hình phân phối sử dụng xe máy, giúp nâng cao hiệu quả và tốc độ giao hàng.
"Khi nhìn thấy biểu tượng của DHL, tôi luôn cảm thấy thoải mái," một người đàn ông 43 tuổi thường xuyên mua sắm trực tuyến chia sẻ Các nhà bán lẻ cũng có cảm nhận tương tự; một người bán hàng cho DHL cho biết: "Sự hài lòng của người bán hàng gắn liền với xếp hạng của cửa hàng trực tuyến."
DHL đã khẳng định vị thế của mình tại thị trường Thái Lan nhờ vào các dịch vụ vận tải hàng không quốc tế và hỗ trợ logistics cho doanh nghiệp Hiện tại, công ty có hơn 500 nhân viên địa phương làm việc thường xuyên.
Đông Nam Á là chìa khóa để thực hiện lý tưởng
Khối lượng đơn hàng mà DHL xử lý cho khách hàng thương mại điện tử đã tăng lên 15 triệu đơn vị mỗi năm DHL cung cấp dịch vụ chọn lựa và đóng gói sản phẩm của người bán khi cần thiết, đồng thời đảm bảo giao hàng đến tay người nhận trong vòng một hoặc hai ngày Đặc biệt, khách hàng có thể thanh toán bằng tiền mặt khi nhận hàng, mang lại sự tiện lợi tối đa.
Dịch vụ giao hàng tận nhà vẫn chưa phổ biến ở Đông Nam Á, vì vậy DHL đã khởi động bằng việc mở cửa hàng tại Malaysia vào năm ngoái Hiện tại, công ty đã có hơn 1.000 điểm dịch vụ tại Malaysia, Việt Nam và Thái Lan Với sự bùng nổ của thị trường mua sắm trực tuyến trong khu vực, kế hoạch ngắn hạn của DHL là mở rộng mạng lưới lên tới hàng ngàn địa điểm.
Theo Nomura International (Hong Kong), thị phần phân phối tại sáu quốc gia trọng điểm của khu vực dự kiến sẽ đạt 7,5 tỷ USD vào năm 2020, với thị phần bán lẻ trực tuyến tăng từ 15% lên 38% Charles Brewer, Giám đốc điều hành của DHL eCommerce, nhấn mạnh rằng hiện tại không có nhà cung cấp toàn cầu nào trong lĩnh vực hậu cần thương mại điện tử có khả năng cung cấp giải pháp hoàn chỉnh từ hoàn tất đơn hàng, phân phối xuyên biên giới đến giao hàng tận nhà DHL đã bước chân vào thị trường Trung Quốc như một bước đệm trước khi mở rộng ra khu vực Đông Nam Á, nơi có tiềm năng tăng trưởng lớn cho thương mại điện tử xuyên biên giới với dân số lên tới 600 triệu người.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương hiện đóng góp 17% doanh thu cho DHL, và Tổng giám đốc Frank Appel đã đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 30% vào năm 2020.
Công ty FedEx của Mỹ đang mở rộng dịch vụ chuyển phát nhanh, đặc biệt chú trọng vào bán lẻ trực tuyến Chiến lược này được đẩy mạnh tại châu Âu từ năm 2016 sau khi mua lại TNT Express với giá 4,4 tỷ euro Cùng với UPS, FedEx cũng đang tăng cường hoạt động tại Trung Quốc Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh này, DHL lại có nhiều lợi thế hơn trong phân phối tại khu vực Đông Nam Á.
Doanh thu
Doanh thu DHL Supply Chain năm 2016: 13,9 tỉ Euro
DHL Supply Chain là một trong bốn bộ phận chính của DPDHL Group, nổi bật với mạng lưới toàn cầu và danh mục logistics đa dạng Năm 2017, DPDHL đạt doanh thu 60,4 tỷ Euro và sở hữu 519.544 nhân viên, đồng thời được niêm yết trên các chỉ số chứng khoán DAX 30 và Euro Stoxx 50.
TÍCH MÔI TRƯỜNG VĨ MÔ VÀ VI MÔ
Môi trường vĩ mô
Môi trường vĩ mô của doanh nghiệp là không gian mà doanh nghiệp cần khám phá để nhận diện cơ hội và mối đe dọa tiềm ẩn, bao gồm tất cả các yếu tố và lực lượng ảnh hưởng đến hoạt động và kết quả kinh doanh Môi trường vĩ mô được cấu thành từ 5 yếu tố chính.
Yếu tố văn hoá – xã hội
Yếu tố kĩ thuật công nghệ
2.1.1 Tốc độ tăng trưởng GDP.
Từ năm 2016 đến 2019, Việt Nam ghi nhận tốc độ tăng trưởng GDP ấn tượng, với mức cao nhất đạt 7,08% vào năm 2018 Trung bình trong giai đoạn này, tốc độ tăng trưởng GDP đạt 6,8%.
Mặc dù chịu tác động nặng nề từ dịch COVID-19 trong năm 2020, nền kinh tế Việt Nam vẫn ghi nhận mức tăng trưởng dương với GDP đạt 2,91% Mặc dù không đạt được mục tiêu đề ra, nhưng con số này vẫn nằm trong nhóm cao nhất thế giới.
Vào năm 2020, cơ cấu nền kinh tế Việt Nam cho thấy khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản chiếm 14,85%, khu vực công nghiệp và xây dựng chiếm 33,72%, khu vực dịch vụ chiếm 41,63%, và thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm chiếm 9,8% So với năm 2019, tỷ trọng của nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng nhẹ từ 13,96%, trong khi khu vực công nghiệp và xây dựng giảm từ 34,49%, khu vực dịch vụ giữ ổn định ở mức 41,64%, và thuế sản phẩm giảm từ 9,91%.
Trong năm 2020, GDP ghi nhận sự tăng trưởng của tiêu dùng cuối cùng với mức tăng 1,06% so với năm 2019 Bên cạnh đó, tích lũy tài sản cũng tăng 4,12%, xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ tăng 4,97%, trong khi nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ tăng 3,33%.
Tăng trưởng doanh thu ngành Logistics:
Ngành logistics Việt Nam đang nổi lên như một lĩnh vực cạnh tranh và đầy tiềm năng với tỷ trọng chỉ 7,40% Dữ liệu từ báo cáo của CRIF D&B Việt Nam năm 2019 cho thấy doanh thu ngành này có xu hướng tăng trưởng tích cực, với doanh thu bán hàng tăng 6,8% từ 305.825 triệu đồng năm 2017 lên 332.634 triệu đồng vào năm 2019 Đồng thời, tỷ suất lợi nhuận gộp cũng ghi nhận sự tăng trưởng từ 12,23% năm 2017 lên 12,68% vào năm 2019.
Dịch COVID-19 bắt đầu vào đầu năm 2020 đã gây ra những tác động mạnh mẽ đến nền kinh tế Việt Nam, đặc biệt là các ngành ngân hàng, dịch vụ, du lịch và bất động sản Ngành thương mại chịu ảnh hưởng nặng nề do các quốc gia đóng cửa biên giới và dừng hoạt động bay, dẫn đến việc ngừng xuất nhập khẩu, cũng như thương mại biên giới và thương mại nội địa với nước ngoài.
Các hoạt động logistics đã chịu ảnh hưởng nặng nề, với khảo sát của VLA cho thấy 15% doanh nghiệp ghi nhận doanh thu giảm tới 50% Hơn 50% doanh nghiệp cũng báo cáo giảm số lượng dịch vụ logistics trong nước, cùng với sự sụt giảm từ 10% đến 30% trong dịch vụ logistics quốc tế so với năm 2019.
Kết quả kinh doanh sơ bộ quý 1/2021 của Deutsche Post DHL Group rất khả quan, tăng mạnh so với quý 1/2020.
Trong quý 1 năm nay, bộ phận DHL Express ghi nhận lợi nhuận trước lãi vay và thuế (EBIT) sơ bộ đạt khoảng 955 triệu EUR, tăng hơn 2 lần so với 393 triệu EUR trong cùng kỳ năm 2020.
Trong quý 1 năm nay, bộ phận DHL Global Forwarding, Freight đã đạt lợi nhuận trước lãi vay và thuế sơ bộ khoảng 215 triệu EUR, tăng gần gấp 3 lần so với 73 triệu EUR của cùng kỳ năm ngoái.
Trong quý 1 năm nay, Bộ phận Chuỗi cung ứng DHL đã ghi nhận lợi nhuận trước lãi vay và thuế sơ bộ đạt khoảng 165 triệu EUR, tăng đáng kể so với 105 triệu EUR của cùng kỳ năm 2020.
Trong quý 1 năm nay, bộ phận Các giải pháp thương mại điện tử đã ghi nhận lợi nhuận trước lãi vay và thuế sơ bộ đạt khoảng 115 triệu EUR, tăng gần 20 lần so với 6 triệu EUR của cùng kỳ năm 2020.
Deutsche Post, chủ sở hữu dịch vụ gửi hàng và chuyển phát nhanh quốc tế DHL, đã công bố kết quả kỷ lục cho năm 2020 Họ cũng thông báo về việc mua thêm 8 máy bay Boeing, nhằm đáp ứng nhu cầu gia tăng trong bối cảnh đại dịch COVID-19 thúc đẩy sự bùng nổ hoạt động mua sắm trực tuyến và dịch vụ giao nhận hàng hóa.
Vào ngày 12/1, công ty logistics hàng đầu của Đức đã công bố một thông báo bất ngờ, cho biết lợi nhuận trước thuế của họ trong năm ngoái đạt 4,8 tỷ euro (5,8 tỷ USD), vượt xa dự báo từ 4,1 đến 4,4 tỷ euro.
Doanh thu của Deutsche Post trong năm 2020 đạt 66,8 tỷ euro, tăng 5% so với năm 2019, chủ yếu nhờ vào sự phát triển mạnh mẽ của các dịch vụ bưu kiện và chuyển phát nhanh.
Môi trường vi mô
Công ty Hợp Nhất Quốc Tế HCN:
HNC Quốc tế là công ty con thuộc tập đoàn HNC Group Được thành lập từ năm
Kể từ năm 2007, HNC đã khẳng định vị thế hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực chuyển phát nhanh, vận chuyển nội địa và quốc tế, cũng như các dịch vụ liên quan như kho vận và thông quan Với mạng lưới bao phủ 63 tỉnh thành và trụ sở chính tại Hà Nội cùng chi nhánh tại TP Hồ Chí Minh, HNC không chỉ hoạt động trong nước mà còn mở rộng ra toàn cầu với 5 công ty con tại Mỹ, Đức, Anh, Nhật Bản, và Trung Quốc, cùng nhiều văn phòng đại diện tại các quốc gia như Anh, Pháp, Tây Ban Nha và Hàn Quốc HNC còn kết nối trực tiếp với các mạng lưới chuyển phát nhanh lớn như OCS, SF, Aramex, DHL và UPS, đồng thời cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng thương mại điện tử từ nước ngoài về Việt Nam.
113 nước trên toàn thế giới về Việt Nam.
Với khẩu hiệu “Đi là đến”, HCN thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc xây dựng thương hiệu HNC vững mạnh tại Việt Nam và vươn ra thị trường quốc tế Sự phát triển này luôn gắn liền với lợi ích của cổ đông, người lao động và khách hàng, đồng thời góp phần vào phúc lợi xã hội.
Công ty Cổ phần giao nhận vận tải con ong (Bee Logistics):
Bee Logistics, được thành lập vào ngày 01 tháng 10 năm 2004 tại Thành phố Hồ Chí Minh, đã trải qua hơn 15 năm phát triển vượt bậc với đội ngũ nhân lực hơn 800 người tại Việt Nam và các quốc gia như Campuchia, Myanmar cùng với các văn phòng đại diện tại Thái Lan, Ấn Độ, Đài Loan, Úc, Hàn Quốc và Trung Quốc Từ dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển LCL, Bee Logistics hiện cung cấp đa dạng các dịch vụ logistics tích hợp hiện đại, bao gồm môi giới tùy chỉnh, vận tải hàng không, vận chuyển hàng container, hàng rời, và vận tải xuyên biên giới Các dịch vụ được cá nhân hóa nhằm đáp ứng nhu cầu của từng khách hàng, tối đa hóa lợi ích và hiệu quả cho chuỗi cung ứng Bee Logistics là một trong những công ty hiếm hoi tại Việt Nam có đầy đủ giấy phép hoạt động, bao gồm môi giới tùy chỉnh và vận tải đa phương thức được chấp nhận bởi FMC.
Bee Logistics Corp phấn đấu trở thành Tập đoàn Logistics Toàn cầu đáng tin cậy, tạo ra giá trị cho xã hội và con người
Sứ mệnh của Bee Logistics là cung cấp giải pháp hậu cần hiện đại và tích hợp, dựa trên sự sáng tạo và tối ưu hóa nguồn lực Đội ngũ nhân viên, được gọi là những chiến binh Bee, cam kết làm việc chăm chỉ, trung thực và tận tâm, không ngừng học hỏi để nâng cao sự hài lòng của khách hàng.
Công ty Cổ phần kho vận miền Nam (SOTRANS):
Công ty Cổ phần kho vận miền Nam SOTRANS, thành lập năm 1975, là một trong những đơn vị chủ lực trong ngành thương mại với hệ thống kho và vận chuyển phát triển mạnh mẽ Năm 2007, SOTRANS chuyển đổi từ doanh nghiệp nhà nước sang công ty cổ phần, mở rộng hoạt động trong các lĩnh vực kho đa chức năng, kinh doanh xăng dầu và giao nhận vận tải quốc tế.
SOTRANS là một trong những công ty hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế và dịch vụ kho đa chức năng Từ năm 2010, công ty đã đầu tư hơn 50 tỉ đồng để phát triển hoạt động cảng thông quan nội địa, và vào năm 2017, SOTRANS tiếp tục đầu tư hơn 100 tỉ đồng để xây dựng Kho SOTRANS Phú Mỹ, nhằm hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics của mình Với uy tín thương hiệu đã được khẳng định, SOTRANS sẽ tiếp tục mở rộng hoạt động đa ngành, bao gồm đầu tư vào cảng, trung tâm phân phối, hậu cần, tiếp vận, trung tâm thương mại, khách sạn và văn phòng phức hợp theo quy hoạch của thành phố và các tỉnh.
SOTRANS hiện có 5 khối và các bộ phận kinh doanh chuyên về giao nhận vận tải quốc tế, nội địa, kho đa chức năng và cảng Công ty sở hữu hệ thống đại lý tại hơn 100 quốc gia, tập trung vào các thị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc và EU Với mạng lưới đại lý mạnh mẽ tại các cảng lớn và mối quan hệ chặt chẽ với các hãng tàu uy tín, SOTRANS cam kết cung cấp dịch vụ đúng lịch trình với mức giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu riêng biệt của từng khách hàng.
SOTRANS tự hào là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực kinh doanh kho với hơn 45 năm kinh nghiệm Hệ thống kho ngoại quan và kho chứa hàng đa chức năng của chúng tôi trải rộng trên 230.000 m², tọa lạc tại trung tâm TP HCM cùng các khu vực lân cận và khu công nghiệp gần sông Sài Gòn Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa bằng cả đường bộ và đường sông.
SOTRANS đã được Hải quan TP.HCM công nhận là đại lý hải quan mẫu đầu tiên tại Việt Nam, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực logistics Với chứng nhận đại lý hải quan điện tử trước đó, SOTRANS có khả năng đại diện cho chủ hàng ký tên và đóng dấu trên tờ khai hải quan, đồng thời xử lý các vấn đề phát sinh một cách hiệu quả Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn giảm chi phí thông quan hàng hóa cho khách hàng, khẳng định tính chuyên nghiệp và trách nhiệm của SOTRANS trong dịch vụ khai báo hải quan.
Công ty DB Schenker Vietnam:
DB Schenker là nhà cung cấp dịch vụ hậu cần toàn cầu hàng đầu, hỗ trợ ngành công nghiệp và thương mại trong việc trao đổi hàng hóa thông qua vận tải đường bộ, hàng không và đường biển Với mạng lưới logistics tích hợp tại các nút giao thông quan trọng, DB Schenker tạo ra mối liên kết hiệu quả giữa các hãng vận tải Các dịch vụ giá trị gia tăng của công ty đảm bảo dòng chảy hàng hóa liên tục, tối ưu hóa chuỗi cung ứng để đạt được thành công DB Schenker nổi bật trong các lĩnh vực ô tô, công nghệ, hàng tiêu dùng, hậu cần hội chợ thương mại, vận tải đặc biệt và tổ chức sự kiện.
DB Schenker đã có mặt tại Việt Nam trong 30 năm và trong những năm gần đây, công ty đã nhanh chóng phát triển, trở thành một trong những nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hàng đầu tại quốc gia này.
DB Schenker có mặt rộng rãi tại Việt Nam với 21 văn phòng và kho hàng, cùng đội ngũ hơn 1.000 nhân viên Trụ sở chính tọa lạc tại Thành phố Hồ Chí Minh, với các văn phòng gần các sân bay lớn và cửa ngõ biển Các trung tâm phân phối của công ty được đặt tại các khu vực chiến lược ở Bắc, Trung và Nam Việt Nam, nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.
DB Schenker kết hợp chuyên môn toàn cầu với thế mạnh địa phương để cung cấp dịch vụ vận tải đường bộ, đường hàng không và đường biển từ và đến Việt Nam Công ty còn cung cấp các giải pháp hậu cần toàn diện và dịch vụ quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, tất cả từ một nguồn duy nhất.
Đối tượng khách hàng chính của dịch vụ vận chuyển bao gồm cá nhân và doanh nghiệp có nhu cầu gửi bưu kiện hoặc tài liệu, cũng như những ai cần vận chuyển hàng hóa nặng trên 30kg Đặc biệt, các doanh nghiệp vừa và nhỏ, cũng như doanh nghiệp lớn, đang tìm kiếm giải pháp toàn diện về kho bãi, vận chuyển và phân phối, logistics tích hợp, hải quan an ninh và bảo hiểm, logistics xanh, cùng với khả năng hiển thị và quản lý rủi ro.
Dựa vào nhu cầu của khách hàng, DHL đã ra ra các dịch vụ để dáp ứng từng nhu cầu cụ thể o DHL Express:
Dịch vụ chuyển phát nhanh nội địa và quốc tế đối với bưu phẩm, tài liệu dành cho khách hàng doanh nghiệp. o DHL eCommerce
Dịch vụ giao nhận bưu phẩm nội địa và quốc tế của chúng tôi phục vụ cả khách hàng doanh nghiệp và người tiêu dùng, đồng thời cung cấp giải pháp logistics cho thương mại điện tử (eCommerce) cùng các dịch vụ hỗ trợ khác Chúng tôi tự hào là đối tác của DHL Global Forwarding, mang đến sự tin cậy và hiệu quả trong từng giao dịch.
Chuyên gia về Vận chuyển Hàng hóa đường Hàng không, đường Biển &Đường bộ. o DHL Supply chain: