GIẢI PHÁP THIẾT KẾ

Một phần của tài liệu Thiết kế bến container 30.000 dwt cảng đông nam á long an (Trang 53 - 57)

III.1 PHƯƠNG ÁN 1

Kết cấu phương án 1 sử dụng nền cọc là cọc là cọc ống thép D609.9 cho hệ thống cầu chính và cầu dẫn.

III.1.1 Boá trí chung

Bến có chiều dài 212 m được chia làm 4 phân đoạn, mỗi phân đoạn dài 53 m, giữa các phân đoạn bố trí khe lún rộng 2cm và khớp chống chuyển vị, bề rộng bến 22m.

trên cầu chính được bố trí hào công nghệ, hệ thống ray cần trục nhịp 18m cách mép ngoài cầu là 2,75m, bố trí 13 bích neo ‘BIG-T’200T và 22 đệm tàu loại Upi 800H 2000L. cầu chính được nối vào bờ bằng 02 cầu dẫn, dài 65 m (chiều dài cầu dẫn sẽ được bố trí chính xác ở bước sau, phụ thuộc vào đường bờ hiện hữu hoặc tuyến kè bảo vệ bờ), chiều rộng cầu dẫn 16m.

-Cao trình mặt bến +4,92m (hệ cao độ Hải Đồ) -Cao trình đáy bến -12,14m

-Mực nước thấp thiết kế MNTTK = +0,4m -Mực nước cao thiết kế MNCTK = +3,92m

III.1.2 Mô tả kết cấu III.1.2.1 Caàu chính

Cầu chính gồm 4 phân đoạn, mỗi phân đoạn dài 53 m. Mỗi phân đoạn có kết cấu như sau :

Nền cọc :

-Sử dụng loại cọc ống thép D609.9 dài 42m -Bước cọc theo phương dọc bến là 5 m

-Bước cọc theo phương ngang bến là:1.75x 4.5x4.5x4.5x4.5 m -Số cọc trong một khung ngang là 8 cọc

-Hàng cọc B,G đóng xiên 10 : 1

THIẾT KẾ BẾN CONTAINER 30.000DWT SVTH: Nguyễn Trọng Đạt CẢNG ĐÔNG NAM Á-LONG AN 54 Heọ daàm :

-Dầm ngang có kích thước 1x1,4m -Dầm cần trục có kích thước 1x1,4m -Dầm dọc có kích thước 0,8x1m Bản mặt cầu :

-Bảm mặt cầu dày 35cm -Lớp bê tông phủ dày 5cm

III.1.3 Đặc trưng vật liệu

Bê tông sử dụng cho cọc, trụ, dầm, bản có max M300 có các đặc trưng vật liệu sau:

-Moduyn đàn hồi : E = 2,9E+0,6 T/m2 -Trọng lượng riêng : G = 2,5 T/m3 III.2 PHƯƠNG ÁN 2

Kết cấu phương án 2 sử dụng nền cọc là BTDƯL đường kính D700mm (loại C) cho hệ thống cầu chính và cầu dẫn.

III.2.1 Boá trí chung

Bến có chiều dài 212 m được chia làm 4 phân đoạn,mỗi phân đoạn dài 53 m,giữa các phân đoạn bố trí khe lún rộng 2cm và khớp chống chuyển vị,bề rộng bến 22m.

Trên cầu chính được bố trí hào công nghệ, hệ thống ray cần trục nhịp 18m cách mép ngoài cầu là 2,75m, bố trí 13 bích neo “Big- T” 200T và 25 đệm tàu.

Cầu chính được nối vào bờ bằng 2 cầu dẫn, dài 65m(chiều dài cầu dẫn sẽ được bố trí chính xác ở bước sau, phụ thuộc vào đường bờ hiện hữu hoặc tuyến kè bảo vệ bờ), chiều rộng cầu dẫn 16 m.

-Cao trình mặt bến +4,92m (hệ cao độ Hải Đồ) -Cao trình đáy bến -12,14m

-Mực nước thấp thiết kế MNTTK = +0,4m -Mực nước cao thiết kế MNCTK = +3,92m

THIẾT KẾ BẾN CONTAINER 30.000DWT SVTH: Nguyễn Trọng Đạt CẢNG ĐÔNG NAM Á-LONG AN 55

III.2.2 Mô tả kết cấu III.2.2.1 Caàu chính

Cầu chính gồm 4 phân đoạn, mỗi phân đoạn dài 53 m.Mỗi phân đoạn có kết cấu như sau :

Nền cọc :

-Sử dụng loại cọc BTDƯL loại C, đường kính D700mm, dày 110mm dài 40 m -Bước cọc theo phương dọc bến là 5.6 m

-Bước cọc theo phương ngang bến là:1.75x4.5x4.5x4.5x4.5 m -Số cọc trong một khung ngang là 8 cọc

-Hàng cọc B<G đóng xiên 10 :1 Heọ daàm :

-Dầm ngang có kích thước 1x1,5m -Trụ tựa tàu 3,25x2,2m cao 3m -Dầm cần trục có kích thước 1x1,5m -Dầm dọc có kích thước 1x1,2m Bản mặt cầu :

-Bảm mặt cầu dày 35cm -Lớp bê tông phủ dày 5cm

III.2.2.2 Caàu daãn

Sử dụng 2 cầu dẫn dài 65m, bề rộng cầu dẫn 16m,mỗi cầu dẫn có kết cấu như sau : Nền cọc :

-Sử dụng loại cọc BTDƯL đường kính D700mm, dày 110mm dài 30 m -Bước cọc theo phương ngang cầu dẫn là 4,75m

-Bước cọc theo phương dọc cầu dẫn là 4,5m

THIẾT KẾ BẾN CONTAINER 30.000DWT SVTH: Nguyễn Trọng Đạt CẢNG ĐÔNG NAM Á-LONG AN 56 Heọ daàm :

-Dầm ngang có kích thước 1x1,2m -Dầm dọc có kích thước 1x1,2m Bản mặt cầu :

-Bản mặt cầu dày 35cm -Lớp bê tông phủ dày 5cm

III.2.2.3 Moá caàu daãn

Mố cầu dẫn là phần tiếp giáp giữa cầu dẫn và bờ, có dạng kết cấu lăng thể đá đổ và tầng lọc ngược, có sử dụng vải địa kỹ thuật ngăn cách giữa đá dăm 0-4 và nền cát.

Phần chuyển tiếp giữa kết cấu đường và mố cầu dẫn sử dụng bản quá độ nhằm phân bố tải giữa kết cấu mềm và kết cấu cứng.

III.2.3 Đặc trưng vật liệu

Bê tông sử dụng cho cọc, trụ, dầm,bản có max M300 có các đặc trưng vật liệu sau:

-Moduyn đàn hồi : E = 2,9E+0,6 T/m2 -Trọng lượng riêng : G = 2,5 T/m3

Đặc trưng cọc ống bê tông cốt thép ứng lực trước D700 dày 110mm.

-Đường kính ngoài D = 700mm -Bề dày T = 110mm

-Đường kính trong d = 480mm

-Tiết diện mặt cắt ngang cọc : F = 0,2038 m2 -Momen quán tính tiết diện cọc : I = 0,00918 m4

THIẾT KẾ BẾN CONTAINER 30.000DWT SVTH: Nguyễn Trọng Đạt CẢNG ĐÔNG NAM Á-LONG AN 57

Một phần của tài liệu Thiết kế bến container 30.000 dwt cảng đông nam á long an (Trang 53 - 57)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(201 trang)