hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp khai triển

... 30H7/k6 +15 30+21 /30+2 Bánh chủ động lắp trục Ⅰ 40H7/k6 +18 40+25 /40+2 Bánh bị động lắp trục Ⅱ 45H7/k6 +18 45+25 /45+2 Bánh chủ động lắp trục Ⅱ 50H7/k6 +18 50+25 /50+2 Bánh bị động lắp trục Ⅲ 60H7/k6 ... truyền hộp giảm tốc là: uhgt = uch uđ = 24,25 = 8,0833 - Phân phối tỉ số truyền hộp giảm tốc khai triển, dựa vào bảng 3.1(2) ta chọn + tỉ số truyền cấp nhanh u1 = 3,3 + tỉ số truyền cấp chậm u2 = 2,42 ... giới hạn t2 Sai lệch giới hạn 12×8 + 0,2 3,3 + 0,2 10×8 + 0,2 3,3 + 0,2 14×9 5,5 + 0,2 3,8 + 0,2 14×9 5,5 + 0,2 3,8 + 0,2 20×12 7,5 + 0,2 4,9 + 0,2 16×10 + 0,2 4,3 + 0,2 f) Dung sai vòng chắn dầu:

Ngày tải lên: 30/11/2021, 22:55

... ,7Tại tiết diện 2-2 lắp bánh răng 2: d 22 =√ 3 √ M 2 yj + 0 M ,1 2 xj + [ σ 0 ] , 75.T 2 j = √ 3 √ 3229 8 2 + 27117 8 0 ,1.50 2 + 0 ,75.350083 ,1 ❑ 2 = 44 ,6Lấy theo tiêu chuẩn d 22 = 48 để cân ... ,7Tại tiết diện 2-2 lắp bánh răng 2: d 22 =√ 3 √ M 2 yj + 0 M ,1 2 xj + [ σ 0 ] , 75.T 2 j = √ 3 √ 3229 8 2 + 27117 8 0 ,1.50 2 + 0 ,75.350083 ,1 ❑ 2 = 44 ,6Lấy theo tiêu chuẩn d 22 = 48 để cân ... tiết diện 2-2 lắp bánh răng 2: d 22 =√ 3 √ M 2 yj + 0 M ,1 2 xj + [ σ 0 ] , 75.T 2 j = √ 3 √ 3229 8 2 + 27117 8 0 ,1.50 2 + 0 ,75.350083 ,1 ❑ 2 = 44 ,6Lấy theo tiêu chuẩn d 22 = 48 để cân đối

Ngày tải lên: 08/01/2025, 19:21

... 0,865 2,25 2,345 1,8 0,795 2,26 1,805 1,95 0,83 2,35 2,345 1,8 0,77 2,34 1,805 1,76 0,83 2,12 2,06 1,54 0,77 1,64 1,76 0,83 2,12 2,06 1,54 0,77 1,64 1,76 0,785 2,24 2,52 1,54 0,7525 2,05 2,03 ... 2,26 2,435 2,35 D 35 B 45 2,35 2,34 2,44 2,43 43,94 201,61 42,93 C 45 2,18 2,24 2,06 8,86 17,01 7,86 B 45 2,18 2,24 2,06 5,58 17,01 5,3 C 55 2,05 2,58 2,11 17,66 10,56 9,06 A 45 2,18 2,06 - 5,86 ... lên ổ A: 2 𝐹𝐴𝑅 = √𝑅𝐴𝑋 + 𝑅𝐴𝑌 = √2222,022 + 446,232 = 2266,38 (𝑁) o Tải trọng hướng tâm tác dụng lên ổ D: 2 𝐹𝐷𝑅 = √𝑅𝐷𝑋 + 𝑅𝐷𝑌 = √1543,322 + 258,842 = 1564,88 (𝑁) o Lực dọc trục: 𝐹𝑎 = 224,48 (𝑁)

Ngày tải lên: 30/09/2019, 23:53

... nhất (mm) Bánh 36 H7/ k6 +25 +18 +2 18 23 Bánh 42 H7/ k6 +25 +18 +2 18 23 Bánh 45 H7/ k6 +25 +18 +2 18 23 Bánh 60 H7/ k6 +30 +21 +2 21 28 Ổ BI Ổ vòng d Trục I 30 H7/ k6 +25 +18 +2 18 23 Trục II ... II 30 H7/ k6 +25 +18 +2 18 23 Trục III 55 H7/ k6 +30 +21 +2 21 28 Then (trục) bxh Trục I Trục II Trục III 8x7 P9/ h8 -15 -51 -18 42 12x8 P9/ h8 -15 -51 -22 51 12x8 P9/ h8 -15 -51 -22 51 14x9 P9/ ... -18 -22 18 Br3 14x9 Js9/ h8 +18 -18 -22 18 Br4 18x11 Js9/ h8 +21,5 -21,5 -27 21,5 48,5 Bánh đai 8x7 Js9/ h8 +21,5 -21,5 -27 21,5 48,5 Chốt định vị - d=6 P7/h6 -8 -20 -8 20 vỏ hộp Nắp ổ - vỏ hộp

Ngày tải lên: 11/06/2021, 10:03

... hạn Hộp giảm tốc bánh răng trụ: Hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp 1-5 1-8 Hộp giảm tốc bánh răng côn - trụ 8 - 31,5 6,3 - 40 Hộp giảm tốc trục vít 1 cấp 8-60 6,5 - 80 Hộp giảm tốc trục vít 2 cấp ... dẫn động sử dụng hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp Với sự đa dạng của các loại hộp giảm tốc hiện có, như hộp giảm tốc ba cấp, hộp giảm tốc trục vít-bánh răng, và hộp bánh răng côn-trụ, việc xây dựng ... số cấp truyền động: Hộp giảm tốc một cấp, hai cấp, ba cấp … Hộp giảm tốc được phân loại theo loại truyền động, bao gồm các loại như hộp giảm tốc bánh răng trụ, hộp giảm tốc bánh răng côn, hộp giảm

Ngày tải lên: 12/04/2022, 22:02

... 1.1 Hộp giảm tốc 1.1.1 Hộp giảm tốc bánh trụ 1.1.2 Hộp giảm tốc bánh côn côn-trụ 1.1.3 Hộp giảm tốc trục vít .5 1.2 Các truyền hộp 1.2.1 Bộ ... truyền hộp giảm giảm tốc bốn cấp khai triển 15 Hình 2.3 Phân phối tỉ số truyền hộp giảm tốc ba cấp khai triển 15 Hình 2.4 Bảng kết xác định giá trị tối ưu giải thuật di truyền .16 Hình 2.5 ... tỉ số truyền truyền xích cho hệ dẫn động sử dụng loại hộp giảm tốc khác (hộp giảm tốc ba cấp, hộp giảm tốc trục vít- bánh răng, hộp bánh côn-trụ vv…) tốt cho hệ dẫn động khí nói chung + Việc tính

Ngày tải lên: 20/12/2022, 19:33

... 5)mm = 26 + 21 + (3  5) 50 E2  1,6d2 R2  1,3d2 E2  1,6 16 = 25,6 R2  1,3 16 = 20,8 C  D3/2  C1  100/2 C2  140/2 C3  160/2 26 21 49 69 79 xác định theo kết cấu Mặt đế hộp: Chiều dày ... máy D22  120 + (1,6  2).10 136  140 D23  120 + (1,6  2).10  136  140 D3  D + 4,4d4 D31  62 + 4,4.10 D32  120 + 4,4.10 D33  120 + 4,4.10 140 100 160 160 K2 = E2 + R2 + (3  5)mm = 26 ... thiết kế hộp giảm tốc 13 Tính tốn cấp chậm - bánh trụ nghiêng .13 Tính tốn cấp nhanh - bánh trụ thẳng 23 Kiểm tra điều kiện bôi trơn hộp giảm tốc 33 Phần IV: Thiết kế trục

Ngày tải lên: 29/11/2019, 22:40

... h8 Bánh 18x1 J 1 s9/ h8 Bánh 18x1 J s9/ h8 Bánh 18x1 J s9/ h8 Đĩa 18x1 J xích s9/ h8 Bánh 20x1 J s9/ h8 TÀI LIỆU THAM KHẢO EI, m +21 ,5 m - 21,5 +21 ,5 21,5 +21 ,5 21,5 +21 ,5 21,5 +21 ,5 21,5 ... .22 3.2 Tính tốn thiết kế truyền bánh cấp nhanh trụ nghiêng 24 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ 3.2.1 Chọn vật liệu 24 3.2.2 Xác định ứng suất cho phép 24 3.2.3 Xác định khoảng cách trục ... truyền xích 11 2.2.1 Số đĩa xích 11 2.2.2 Xác định bước xích 11 2.2.3 Khoảng cách trục số mắt xích 12 2.2.4 Kiểm nghiệm xích theo độ bền 13 2.2.5 Xác định thơng

Ngày tải lên: 17/09/2021, 17:11

... 9,54 50 2,42 2,44 2,47 1,86 2,58 2,57 3,53 24,87 8,49 65 2,61 2,97 2,54 2,28 2,71 2,64 8,07 19,66 3,49 3.1 60 2,58 2,97 2,52 2,28 2,68 2,61 19,77 16,29 7,47 Kn 55 2,51 2,97 2,57 2,28 2,78 2,68 11,73 ... 30 2,28 2,44 2,32 1,86 2,38 2,42 15,3 1.0 35 2,34 2,44 2,38 1,86 2,44 2,48 7,94 24,94 7,57 40 2,36 2,44 2,32 1,86 2,46 2,51 9,91 35,07 9,54 45 2,48 2,44 2,44 1,86 2,52 2,54 9,59 18,24 9,54 50 2,42 ... (𝑁) 34 ∑ 𝑀y21 = - 𝐹ly20 × 𝑙21 + 𝐹r2 × (𝑙21 – 𝑙22) + 𝐹r3 × (𝑙21 – 𝑙23) + 𝑀2 – 𝑀3 = → -𝐹ly20 × 352 + 1075,67 × (352 - 73,5) - 2913,32 × (352 - 259,5) + 125802,0751 340725,126 = → 𝐹ly20 = 1006,06

Ngày tải lên: 16/04/2023, 15:37

... truyền đai 18 2.3 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP NHANH 22 2.3.1 Chọn vật liệu chế tạo 22 2.3.2 Tính sơ bộ khoảng cách trục 22 2.3.3 Tính các thông số của bộ truyền 22 2.4 TÍNH TOÁN ... KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP CHẬM 26 2.4.1 Chọn vật liệu chế tạo 26 2.4.2 Tính sơ bộ khoảng cách trục 26 2.4.3 Tính các thông số của bộ truyền 26 2.5 Tính toán thiết kế trục I 29 2.5.1 Định kết ... : 28/09/2012 Ngày hoàn thành đề tài: 28/10/2012 1 Đề tài: " Ứng dụng phần mềm Iventer 2010 thiết kế Hộp giảm tốc bỏnh răng trụ 2 cấp Lập QTCN gia cụng chi tiết Bỏnh răng trờn trục

Ngày tải lên: 15/05/2014, 17:00

... + 2m = 120 + 3 .2 = 126 d α 2 = d 2 + 2m = 360 + 3 .2 = 366 Đường kính vòng chân răng : df = dw – 2, 5m (bảng 6.11 [3]) df1 = dw1 – 2, 5m = 120 – 2, 5.3 = 1 12, 5 mm df1 = dw2 – 2, ... =2, 61 tỉ số truyền cấp chậm 4 .2. 8 Môđun bánh răng m = (0, 01 ÷ 0, 02) aw = 2, 4 ÷ 4,8 Ta chọn m=3 (bảng 6.8, [3]) 4 .2. 9 Tổng số răng Z1 + Z 2 = 2aw 2* 24 0 = = 160 m 3 (6 .21 ... tải. 1.2 Nguyên lý hoạt động Động cơ truyền chuyển động tới xích tải phải qua bộ truyền đai thang để vào hộp giảm tốc. Ở đây là hộp giảm tốc bánh răng hai cấp đồng trục. Sau khi qua hộp giảm tốc

Ngày tải lên: 12/06/2015, 19:57

... lăn: Mx0 = - F2x1 l11+Ft23l23 + Ft22l 22 = 0 F2x1 = 3 320 ì 109 + 1076,3 ì 54 = 25 84 N 169 F2x0 = 1810N d w2 - F2y1l11-Fr22l 22 = 0 2 63 ,2 124 9 ì 83 + 660 ì 445 ì 54 F2y1 = 2 = 786,6 ... _lớp tin 2-k45 - 31 - [...]... Fr 22 = 445N Ft23 = 2T 2 2 ì 105184,7 = = 3 320 N d w2 63 ,2 Fr23 = Ft23tgtw/cos = 3 320 tg20,36/cos11 ,25 470 = 124 9N Fa23 = Ft23 tg = 3 320 tg11 ,25 470 = ... 786,6 N 169 My0 = Fr23l23+ Fa23 F2y0 = 17,2N >0 đúng chi u... Fr 12 F2x0 Fr23 Ft 22 Fr 22 Fa23 Fy33 Fx33 Ft 32 F2y1 Ft23 F3x1 Fa 32 Fr 32 F2y0 F3x0 F3y0 F3y1 88 109 27 3,3 - 17 - Đồ

Ngày tải lên: 11/06/2016, 12:44

... bảng 20.4(1), 20.5(1) Ta chọn lắp ghép cho hộp giảm ÌSL cụ Chiều thân dài hộp L = 2.k3 + 2A + D22/2 + Dn/2 +awl+ tốc sau: aw2 +d3= 30 (0,8 0,9)d2 Lấy d3 = 12 mm Mối ghép then L =ghép 2.45 nắp + 2.11 ... Frl = 279,64 N F ’ , = 135,29 N FKHOP=180 N 1.1 Tính lực = ~FAY + FY2 +FBY = = FY2.Ả02 -Fby.AB + FZ2.R = =>F Ft,.AQ2 +FaVR 279,64.56,5 +135,29.26,27 _ 171 75 N Y1 AB 113 => FY1 = FrI - FY2 = 279,64 ... 6.2[1] ta có: : Ta chọn \ựba = 0,25 Hệ 116229,20 SỐ chiều rộng Từ ta có y/M = 0,25 Yba *(u2 +1) = 0,25.(3,8+l)/2 = 0,60 Ta lấy avj2 = 202 mm 10 bánh N.mm ƠH m(u + ì) 2,5(3,8 + 1) ^Đầ án @h ì CJiứ

Ngày tải lên: 31/12/2015, 16:03

... ĐẠT Tải trọng hướng tâm ổ: 2 FrA2 = √𝑋𝐴2 + 𝑌𝐴2 =√1439,452 + 8767,452 = 8884,83 N 2 FrE2 = √𝑋𝐸2 + 𝑌𝐸2 =√1439,452 + 8767,452 = 8884,83 N Vì FrA2 = FrE2 nên chọn theo ổ A2 Kiểm nghiệm khả tải động ... D3 = 210 (mm) Đường kính tâm lỗ vít D2: D2= 110; D2= 144; D2= 186 (mm) Bề rộng mặt ghép bulông cạnh ổ: K2 Tra bảng 18.2 Tài liệu [2] K2 = E2 + R2 + (35) mm = 22,4 + Tâm lỗ bulông cạnh ổ: E2 C ... ghép trục ổ lăn: Trục Dung sai Sai lệch giới hạn  m Chi tiết H7 +25 k6 +18 +2 H7 +30 k6 +15 +2 H7 +30 k6 +21 +2 H7 +30 k6 +21 +2 H7 +35 k6 +18 +2 Bánh chủ động cấp nhanh d = 45 mm Trục cấp nhanh

Ngày tải lên: 04/09/2020, 22:19

... (mm) Trục III 20 × 12 20 × 12 Bánh đai trục I b×h 10 × Bánh cấp nhanh 12 × trục I Bánh cấp nhanh 16 × 10 trục II Bánh cấp châm 18 × 11 trục II Bánh cấp châm 20 × 12 trục III Nối trục trục III 20 ... 100 d Trục I Sai lệch trục es (μm) Sai lệch trục ei (μm) Độ dôi Độ hở lớn lớn nhất (μm) (μm) Bánh H7 k6 H7 k6 H7 k6 H7 k6 +25 +18 +2 18 23 +25 +18 +2 18 23 +30 +21 +2 21 28 +30 +21 +2 21 28 Ổ ... lệch trục es (μm) Sai lệch trục ei (μm) Độ dôi Độ hở lớn lớn nhất (μm) (μm) -22 -74 -52 74 30 -22 -74 -52 74 30 Then (bánh răng, bánh đai) +18 -18 -36 18 54 +21,5 -21,5 -43 21,5 64,5 +21,5 -21,5

Ngày tải lên: 22/12/2022, 17:13

... 19.23 2.14 22 55 2.21 2.52 2.05 2.03 2.81 2.65 1.79 11.45 1.77 23 50 2.17 2.52 2.03 2.03 2.77 2.63 2.15 19.23 2.14 31 60 2.24 2.52 2.07 2.03 2.84 2.63 8.37 5.24 4.44 32 63 2.26 2.52 2.08 2.03 ... 38 2.06 2.06 1.96 1.64 2.66 2.56 1.82 29.63 1.82 12 38 2.06 2.06 1.96 1.64 2.66 2.56 1.67 14.81 1.66 13 35 2.03 2.06 1.94 1.64 2.63 2.54 9.95 11.94 7.64 21 50 2.17 2.06 2.03 1.64 2.77 2.63 2.15 ... 11 12 13 21 22 23 31 32 Ghi Bánh 12 Bánh 13 ổ lăn 11 Bánh 22 Bánh 23 Bánh 24 ổ lăn 30 Bánh 33 M (Nmm) T (Nmm) Wj (mm3) W0j (mm3) sa (Mpa) ta=tm 38 12 ´ 246059 39053 4527 9914 54 38 12 ´ 266663

Ngày tải lên: 02/10/2023, 10:35

... mp(x0z) 21 22 . 72 .27 8 .3 62 0 x t t x M A F F F D= − + = ∑ => 22 21 .27 8 . 72 8158, 12. 278 29 78 ,23 . 72 56 72, 72 3 62 3 62 t t x F F F D N − − = = = => F x D có chiều như hvẽ 21 22 0 x x t ... 2 3 3 1 2 2 1 2 2 2 2 2 12, 5. 55 5 3,14.55 w 14961,9 32 2 32 2.55 bt d t d mm d π − − − − − = − = − = Moomen xoắn ( ) ( ) 2 2 3 3 3 1 2 2 1 22 02 2 2 12. 5 55 5 3,14.55 w 3 128 7,4 16 2 16 2. 55 bt d ... CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH 9 | P a g e ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH da 2 = d 2 + 2m = 376 +2. 4 = 384 mm -...

Ngày tải lên: 16/04/2014, 17:10

... cơ -hộp giảm tốc loại này. Hình 1.3 So sánh kích thớc bao của động cơ - hộp giảm tốc Cycloid và hộp giảm tốc bánh răng trụ thông thờng. HÃng Hap Dong của Hàn Quốc [11] có hộp giảm tốc ... () 0sinsinRAsinAR (2. 5) r A r RAR r r r r 22 2 2 1 2 1 2 = + V Lờ Huy - 11 /20 05 - 12- trong đó : z 1 : số răng đĩa Cycloid z 2 : số con lăn (số răng vành răng chốt) 2 1 1 (1 .2) uay ... tỉ số truyền u =21 và kích thớc bao của động cơ -hộp giảm tốc bánh răng trụ thờng có cùng công suất và tỉ số truyền [16]. Ngoài việc giảm trọng lợng hộp giảm tốc, bộ truyền bánh răng con lăn còn...

Ngày tải lên: 13/12/2013, 16:16

... ]1E1E[ EE2 2 21 2 12 21 (3 .2. 28) với E 1 , E 2 , 1 , 2 là mô đun đàn hồi và hệ số Poát xông của vật liệu bánh răng 1 và 2. Khi bánh răng bằng thép: E = 2, 1 . 10 5 MPa, = 0,3 khi đó Z M = 27 4 ... dụng trong bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng. 2w 2 2t 1w 1 1t d T2 F d T2 F w nw2t 2r w nw1t 1r cos tg.F F cos tg.F F w2t2aw1t1a tg.FFtg.FF (3 .2. 5) wnw 2t 2n wnw 1t 1n cos.cos F F cos.cos F F ... 1V 2V Z Z = 1 2 Z Z . 2 1 cos cos = u 2 2. Tính độ bền bộ truyền bánh răng côn (chỉ tính cho trường hợp bánh răng côn răng thẳng) Khi tính toán, thay bánh răng côn bằng bánh răng trụ...

Ngày tải lên: 23/10/2013, 12:15

... Thiết Kế Máy 29 Lấy [] 25 MPa τ = ta có: [] 3 3 3 26 0 625 ,1006 35 0, 2 0 ,2. 25 sb III T dmm τ == = 2 228 ,6 35 140 8 ,2 22 x mm⇒= − − = Suy ra bánh răng côn 2 không chạm vào trục III. ... 2 2min 2 228 ,6 sin 5 38sin 76, 68 5 82, 32 22 o ae d Xb δ =− += − += (mm) - Với bánh răng trụ: 4 4min min 2 a d Xh=− Trong đó: h min = (0,75 ÷ 2) h = (0,75 ÷ 2) .2, 25m n Lấy: h min = 2h ... rắn: bánh nhỏ HB 1 =24 5 ; bánh lớn HB 2 =23 0, khi đó: N HO1 = 30 .24 5 2, 4 = 1,63.10 7 N HO2 = 30 .23 0 2, 4 = 1,39.10 7 - Bộ truyền bánh răng trụ: Chọn độ rắn: bánh nhỏ HB 3 = 21 5 ; bánh...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:39