Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại

Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải

87 11 0

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

1 / 87 trang

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang	87
Dung lượng	7,07 MB

Nội dung

Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại cung cấp cho người học những kiến thức như: Khái quát chung về đường sắt hiện đại; Kết cấu đường không đá; Đường sắt không khe nối vượt khu gian;...Mời các bạn cùng tham khảo!

Ngày đăng: 22/11/2021, 14:11

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 2.1 - Đường kiểu tấm bản trên các tuyến trục mới của Nhật - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.1** - Đường kiểu tấm bản trên các tuyến trục mới của Nhật (Trang 10)

Hình 2.2 - Cấu kiện giữ ray kiểu trực kết 4 Hình 2.3 - Cấu kiện giữ ray kiểu trực kết 5 - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.2** - Cấu kiện giữ ray kiểu trực kết 4 Hình 2.3 - Cấu kiện giữ ray kiểu trực kết 5 (Trang 11)

Hình 2.6 - Kết cấu tấm bản đường hầm Henstanbao - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.6** - Kết cấu tấm bản đường hầm Henstanbao (Trang 15)

Hình 2.8 - Kết cấu đường kiểu tấm bản trên nền đất của đường sắt Đức - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.8** - Kết cấu đường kiểu tấm bản trên nền đất của đường sắt Đức (Trang 17)

Hình 2.9 - Đường không đá kiểu tấm bản ở ga Lata của Đức - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.9** - Đường không đá kiểu tấm bản ở ga Lata của Đức (Trang 18)

Hình 2.10 - Đường không đá kiểu tà vẹt ở ga Rheda của Đức - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.10** - Đường không đá kiểu tà vẹt ở ga Rheda của Đức (Trang 19)

Hình 2.11 - Đường không đá kiểu Rheda trên nền đất của đường sắt Đức - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.11** - Đường không đá kiểu Rheda trên nền đất của đường sắt Đức (Trang 20)

Hình 2.14 - Cấu kiện giữ ray, mặt cắt ngang và kết cấu tấm bản bê tông Anh - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.14** - Cấu kiện giữ ray, mặt cắt ngang và kết cấu tấm bản bê tông Anh (Trang 21)

Hình 2.15 - Đường không đá kiểu khối đỡ đàn hồi trong hầm của Anh - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.15** - Đường không đá kiểu khối đỡ đàn hồi trong hầm của Anh (Trang 22)

Hình 2.17 - Đường đệm đường bê tông liền khối kiểu khối đỡ cứng trong hầm - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.17** - Đường đệm đường bê tông liền khối kiểu khối đỡ cứng trong hầm (Trang 23)

Hình 2.18 - Khối đỡ bê tông cốt thép - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.18** - Khối đỡ bê tông cốt thép (Trang 24)

Hình 2.21 - Sơ đồ mặt cắt đường tấm bản trong hầm Dung Khẩu - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.21** - Sơ đồ mặt cắt đường tấm bản trong hầm Dung Khẩu (Trang 26)

Hình 2.22 - Kết cấu tấm bản bê tông cốt thép - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.22** - Kết cấu tấm bản bê tông cốt thép (Trang 27)

Hình 2.23 - Đường không đá kiểu khối đỡ đàn hồi trong hầm - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.23** - Đường không đá kiểu khối đỡ đàn hồi trong hầm (Trang 29)

Hình 2.29 - Mặt cắt dọc và bình đồ đường không đá kiểu tà vẹt dài đặt chìm - Bài giảng Cơ sở tính toán đường sắt hiện đại - Trường ĐH Giao thông Vận tải — **Hình 2.29** - Mặt cắt dọc và bình đồ đường không đá kiểu tà vẹt dài đặt chìm (Trang 32)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN