TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY PHẦN I CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN I Chọn kiểu loại động Lực kéo băng tải F (N) 2750 t3 (s) 14400 Vận tốc băng tải (m/s) 1,5 T1 1.3T Đường kính băng tải (mm) 400 T2 1.0T Thời gian phục vụ (giờ) 24000 10 T3 0.75T t1(s) 11 Số ca làm việc t2(s) 14400 12 Đặc tính làm việc Vừa 13 Góc nghiêng đường nối tâm truyền ngồi = 250 1.1 Tính tốn cơng suất ● Cơng suất làm việc xích tải (cơng suất trục cơng tác trục xích tải): Trong đó: F= 2750N : Lực kéo băng tải v = 1.5 m/s : vận tốc băng tải Khi cơng suất làm việc là: = = 4,125 (kw) GVHD: TS Vũ Đức Phúc SVTK: NGUYỄN ĐỨC KIÊN LỚP: 121181Page TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY ● Công suất tương đương =β Từ sơ đồ tải trọng ta có: + Mơmen tác dụng lên tải: T1= 1,3T; T2= 1,0T; T3= 0,75T + Thời gian tác động: = 5s; = 14400s; = 14400s Do thời gian đầu t1 nhỏ nên bỏ qua => Tmax =T Ta có: β == = 0.883 = 0,883 4,125 = 3,64 (kw) Theo công thức 2.8 trang 19 ta có cơng suất cần thiết trục động (giáo trình tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí tập 1) = Trong : Ptđ : công suất tương đương η : hiệu suất truyền tải theo cơng thức 2.9 trang 19 (giáo trình tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí tập 1) ta có: η= Với: ▪ ▪ ▪ ▪ : hiệu suất truyền đai : 0,95-0,96 ( để hở ) : hiệu suất truyền bánh : 0,95 – 0,97 (che kín) : hiệu suất truyền xích : 0,90 – 0,93 (để hở) : hiệu suất truyền ổ lăn :0,99 – 0,995 (che kín) GVHD: TS Vũ Đức Phúc SVTK: NGUYỄN ĐỨC KIÊN LỚP: 121181Page TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY Để cho thuận tiện cho việc tính tốn ta nên chọn: , , 0.92, Từ công thức suy ra: η= 0,95 0,97 0,92 = 0,82 Khi cơng suất cần thiết trục động là: = = 4,402 (kw) 1.2 Xác định sơ vòng quay đồng ● Số vòng làm việc băng tải = (vòng/phút) Trong đó: v: Vận tốc băng tải = 1.5 m/s D: Đường kính băng tải = 400 mm Khi số vòng làm việc băng tải là: = = 71,61 (vòng/phút) GVHD: TS Vũ Đức Phúc SVTK: NGUYỄN ĐỨC KIÊN LỚP: 121181Page TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY ● Tỉ số truyền sơ hệ thống Theo bảng 2.4 trang 21(giáo trình tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí tập 1) Ta có: + tỉ số truyền truyền bánh đai : – + tỉ số truyền truyền bánh côn: - ( hộp giảm tốc cấp) + tỉ số truyền truyền xích: - Do đường kính bánh đai truyền đai tiêu chuẩn hóa ,nên để tránh cho sai lệch tỉ số truyền không giá trị cho phép (≤ 4%) nên chọn ud theo dãy số sau: trang 49 (giáo trình tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí tập 1) 2; 2,24 ; 2,5 ; 2,8 ; 3,15 ; 3,56 ; ; 4,5 ; Chọn tỉ số truyền sau: ; 2,7 Ta có: 3,56 2,7 = 38,448 Theo cơng thức 2.18 trang 21 (giáo trình tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí tập 1) Khi đó: = 71,61 38,448 = 2753,26 ( vòng/phút ) 1.3 Chọn động Động phải thỏa mãn điều kiện sau: GVHD: TS Vũ Đức Phúc SVTK: NGUYỄN ĐỨC KIÊN LỚP: 121181Page TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY + = 4,402 (kw) + = 2753,26 + ≥ (vịng/phút) mơmen mở máy Tra bảng P1.2 trang 235 (giáo trình tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí tập 1) thơng số động chọn: Bảng 1.1 Thông số động Kiểu động Công suất P (kW) Tốc độ quay n (vòng/phút) Cos φ 51-2 4,5 2900 0,88 Khối lượng 2,4 1,6 II Phân phối tỉ số truyền Theo công thức 3.23 trang 48 (giáo trình tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí tập 1) tỉ số truyền hệ thống là: = = = 40,49 ❖Phân phối tỉ số truyền hệ dẫn động cho truyền Ta có: Chọn: , => = = 2,8 III Tính thơng số kĩ thuật truyền Công suất trục GVHD: TS Vũ Đức Phúc SVTK: NGUYỄN ĐỨC KIÊN LỚP: 121181Page 84 TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY + Công suất trục làm việc: Pct = Ptd= 3,64 (kw) + Công suất trục II ( trục bị động ): PII = = 4,01 (kw) + Công suất trục I ( trục chủ động ): PI = = = 4,16 (kw) + Công suất trục động cơ: Pđc = = = 4,35 (kw) Số vòng quay trục + Số vòng trục động cơ: nđc = 2900 ( vòng/phút ) + Số vòng quay trục I ( trục chủ động ): nI = = = 814,6 (vòng/phút) + Số vòng quay trục II ( trục bị động ): nII = = =203,65 (vòng/phút) + Số vòng quay trục làm việc: nlv = = = 72,73 (vịng/phút) Mơmen xoắn trục = Ta có: + Mơmen xoắn trục động cơ: = = = 14390,86 (Nmm) + Mômen xoắn trục I (trục chủ động): = = = 48769,95 (Nmm) +Mômen xoắn trục II (trục bị động): GVHD: TS Vũ Đức Phúc SVTK: NGUYỄN ĐỨC KIÊN LỚP: 121181Page TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY = = = 188045,66 (Nmm) + Mômen xoắn trục làm việc: = = = 477959,57 (Nmm) Bảng kết tính tốn thông số trục: Trục Động I II Công tác Thông số Tỷ số truyền Công suất P(KW) Số vòng quay n(v/p) Momen xoắn T(N.mm) uđ=3,56 Ubr=4 ux=2,8 4,37 4,16 4,01 3,64 2900 814,6 203,65 72,73 14390,86 48769,95 188045,66 477959,59 PHẦN II TÍNH TỒN BỘ TRUYỀN ĐAI + Thông số đầu vào biết - Tỷ số truyền truyền đai phân phối: ud = 3,56 - Công suất bánh đai chủ động (lắp trực tiếp với trục động nên công suất cần thiết động cơ): P1 = Pđc = 4,37 kW - Tốc độ quay bánh đai chủ động: n1 = ndc = 2900 vịng/phút + Tính tốn truyền đai tính chọn thơng số bao gồm: - Đường kính bánh đai chủ động d1 (mm), tiêu chuẩn hóa - Đường kính bánh đai bị động d2 (mm), tiêu chuẩn hóa GVHD: TS Vũ Đức Phúc SVTK: NGUYỄN ĐỨC KIÊN LỚP: 121181Page TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY - Dây đai: chiều dai đai l (m) tiết diện dây đai (tròn, thang, lược, hình chữ nhật dẹt, …) + Điều kiện làm việc truyền đai (kiểm nghiệm) - Vận tốc đai (vận tốc dài điểm dây đai)