Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo THỰC TRẠNG VỀ QUÁ TRÌNH NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN ĐƯỜNG SÔNG MIỀN NAM (SOWATCO) GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 1 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo 2.1. TỔNG QUAN VỀ TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN ĐƯỜNG SÔNG MIỀN NAM (SOWATCO): Tổng Công ty cổ phần Đường sông Miền Nam hoạt động từ năm 1976, là doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ Giao Thông Vận Tải là Tổng công ty đường sông của Việt Nam, hoạt động kinh doanh đa ngành nghề về vận tải, cơ khí xuất khẩu, kinh doanh các dòch vụ khác, … trong đó chuyên ngành chính là vận tải và bốc xếp. Hơn 30 năm hoạt động Tổng công ty đã khẳng đònh được vò trí và uy tín của mình đối với thò trường trong và ngoài nước, được nhà nước tặng thưởng nhiều huân chương cao quý. - Tên công ty : TỔNG CÔNG TY CP ĐƯỜNG SÔNG MIỀN NAM - Tên tiếng Anh : SOUTHERN WATERBORNE TRANSPORT CORPORATION - Tên viết tắt : SOWATCO - Đòa chỉ : 298 Huỳnh Tấn Phát, P. Tân Thuận Tây, Q.7, Tp. HCM - Điện thoại : 84.08.38729.748 – 38.720.812 – 38.720.813 - Fax : 84.08.38.726.386 - Website : www.sowatco.com.vn - Email : sowatcogd@hcm.vnn.vn Các giải thưởng và danh hiệu đã đạt kể từ khi thành lập: ∗ Huân chương LAO ĐỘNG hạng 3 năm 1983 ∗ Huân chương LAO ĐỘNG hạng 2 năm 1991 ∗ Huân chương LAO ĐỘNG hạng 1 năm 1996 ∗ Huân chương ĐỘC LẬP hạng 3 năm 2003 ∗ Cờ thi đua xuất sắc của Thủ Tướng Chính Phủ năm 2002, 2003, 2004 ∗ CÚP VANG2 vì sự nghiệp phát triển cộng đồng năm 2004 ∗ Giải thưởng SAO VÀNG ĐẤT VIỆT 2006, chứng nhận thương hiệu SOWATCO của Tổng Công ty Cổ phần Đường Sông Miền Nam. ∗ Giải thưởng SAO VÀNG ĐẤT VIỆT lần 2 năm 2008. GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 2 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo 2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển Tổng Công ty Tháng 8/1975 Tổng Cục Giao Thông Vận Tải quyết đònh thành lập Cục đường Sông Miền Nam (là tiền thân của SOWATCO). Trên cơ sở tiếp quản nha thủy vận của chế độ Việt Nam Cộng Hòa để thực hiện chức năng làm công tác quản lý nhà nước và quản lý một số đơn vò trực thuộc. Từ đó đến nay SOWATCO đã phát triển qua 3 giai đoạn chính :  Giai đoạn từ 1975 đến 6/1996 Ngày 09/8/1975 quyết đònh số 32-QĐ/TC Tổng cục giao thông vận tải thành lập Cục Đường Sông Miền Nam (nay là Tổng Công ty Cổ phần Đường Sông Miền Nam) Tổng Công ty đã phát triển qua các tên gọi khác nhau như : - Phân Cục Đường sông (06/8/1976) – Xí nghiệp Liên Hợp Vận Tải Sông Cửu Long - (30/01/1979) Liên hiệp các xí nghiệp Vận Tải Đường Sông số 2 (15/12/1984) - Tổng Công ty Vận tải Đường Thủy II (28/02/1992) Công ty Vận tải Đường Thủy II (14/9/1993)  Giai đoạn từ 1996 đến tháng 6/2003 Thực hiện quyết đònh 90/TTg ngày 07/3/1994 của Thủ Tướng chính phủ về việc thành lập một số Doanh nghiệp nhà nước có đủ vốn, năng lực, tài sản va øphương tiện đủ điều kiện để trở thành các công ty mạnh. Bộ Giao Thông Vận Tải đã có Quyết đònh số 2124/QĐ-TCCB-LĐ ngày 18/3/1996 về việc thành lập SOWATCO hoạt động theo mô hình Tổng công ty với qui mô gồm cơ quan Tổng công ty, 03 công ty thành viên hach toán độc lập và 5 đơn vò hạch toán kinh tế phụ thuộc. GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 3 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo  Giai đoạn từ tháng 6/2003 đến nay Ngày 26/5/2003 tại QĐ số 94/2003/QĐ-TTg. SOWATCO được Thủ tướng chính phủ phê duyệt đề án thí điểm chuyển Tổng Công ty sang tổ chức hoạt động theo mô hình Công ty mẹ, Công ty con, theo đó tại thời điểm thành lập Tổng công ty gồm Công ty mẹ, 3 Công ty con (các Công ty cổ phần) và 3 Công ty liên doanh nước ngoài. Ngày 26/6/2003 Bộ GTVT ra QĐ số 1863/QĐ-BGTVT thành lập công ty mẹ là SOWATCO. Đến nay Tổng công ty gồm Công ty mẹ, 6 Công ty con (là các Công ty cổ phần, 3 Công ty liên doanh với nước ngoài và 2 Công ty liên kết. 2.1.2. Chức năng và dòch vụ Tổng công ty - Hoạt động thương mại : Mua bán nhiên liệu động cơ : Kinh doanh xăng dầu, dầu nhờn (nhà phân phối chính thức dầu nhờn ENEOS của Nippon Oil và dầu nhờn HONDA tại thò trường Việt Nam). - Kinh doanh nước giải nhiệt động cơ - Kinh doanh nón bảo hiểm nhãn hiệu Honda - Hoạt động cơ khí : Đóng mới và sửa chữa phương tiện thủy - Một số loại hình khác : xuất khẩu lao động – mua bán vật liệu xây dựng… - Vận tải Thủy nội đòa và nước ngoài. GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 4 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo 2.1.3. Cơ cấu tổ chức của Tổng Công ty 2.1.3.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức của SOWATCO HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ BAN TỔNG GIÁM ĐỐC BAN KIỂM SOÁT Phòng Tổ chức Hành chính Phòng tài chính kế toán Phòng kỹ thuật Phòng Lai dắt – vận chuyển cont Phòng thương vụ Phòng đại lý bán hàng Chi nhánh Hà Nội Chi nhánh Đà Nẵng Trung tâm XK (HN) Cảng Long Bình (Q9) Bến phao lash Bến Hiệp Ân NM đóng mới & sửa chữa 3 CÔNG TY LIÊN DOANH VỚI NƯỚC NGOÀI 3 CÔNG TY LIÊN KẾT 3 CÔNG TY CON LÀ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 5 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo (Nguồn: Phòng hành chánh nhận sự SOWATCO) GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 6 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo 2.1.3.2. Chức năng, nhiệm vụ của các Phòng, Ban Tổng công ty: Hội đồng quản trò gồm 05 thành viên : theo nguyên tắc tập thể lãnh đạo. + Ban kiểm soát : gồm 03 thành viên : thực hiện chức năng kiểm tra đối với việc thực hiện chế độ. + Ban giám đốc : gồm 02 thành viên:  Tổng Giám đốc là người đứng đầu Tổng công ty chỉ đạo các hoạt động sản xuất KD, chòu trách nhiệm trước Hội đồng Quản trò.  Phó tổng giám đốc : giúp Giám đốc lãnh đạo công việc chung và chòu trách nhiệm sự phân công. + Phòng tài chính – Kế toán : Tham mưu cho lãnh đạo trong lónh vực Tài chính – Kế toán + Phòng tổ chức – Hành chính: Tham mưu cho lãnh đạo Tổng công ty về tổ chức bộ máy và bố trí cán bộ cho phù hợp với yêu cầu phát triển công ty – xây dựng quy hoạch và quản lý hồ sơ cán bộ, chuẩn bò thủ tục giải quyết mọi chế độ liên quan như : Hưu trí, BHXH, BHYT,… + Phòng Kỹ thuật : Quản lý tình trang kỹ thuật, hoạt động các phương tiện vận tải thủy, bộ, phao đường thủy, thiết bò bốc xếp – Quản lý công tác khoa học – công nghệ – môi trường … + Phòng đại lý bán hàng : Đại lý phân phối dầu nhờn Honda, Enoes, nón bảo hiểm, nước khoáng suối xanh + Phòng thương vụ :  Quản lý, khai thác các tàu kéo và sà lan vận tải hàng khô – quản lý điều hành đội bốc xếp giao nhận tại bến phao, bến cảng.  Mua bán clinker trong và ngoài nước – khai thác đại lý tàu biển, vận tải trong và ngoài nước – dòch vụ đóng container Bắc Nam.  Khai thác Cảng Long Bình (theo chỉ đạo của Tổng giám đốc) theo dõi việc bảo hiểm, pháp chế, giải quyết các sự cố tai nạn về vận tải. GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 7 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo + Phòng Lai Dắt và vận chuyển container:  Quản lý và khai thác các sà lan tự hành, tàu kéo, sà lan vận chuyển container  Quản lý các phương tiện, thiết bò của nhà thầu SOWATCO tại cảng VICT  Khai thác và phát triển các dòch vụ hàng hải tại cảng VICT: Lai Dắt tàu biển, cung ứng nước ngọt, buộc, cởi dây tàu biển.  Tình hình nhân sự: Số lượng lao động làm việc tại Tổng công ty đường sông Miền Nam công bố giá trò công ty (31/12/2009) : 564 người + Phân loại theo trình độ: Bảng 2.1. Tỷ lệ số nhân viên có trình độ STT Trình độ Tổng số người Tỷ lệ 1 Trên đại học 2 0.35 2 Đại học 71 12.59 3 Cao đẳng 8 1.42 4 Trung cấp 26 4.61 5 Công nhân kỹ thuật 339 60.11 6 Sơ cấp 65 11.52 7 Lao động khác 53 9.4 Tổng cộng 564 100 (Nguồn: Phòng hành chính nhân sự Sowatco) Bảng 2.2. Trình độ nhân viên trong 3 năm STT Trình độ Năm 2006 Năm 2007 Năm 2008 1 Trên đại học 0 1 2 2 Đại học 46 50 60 3 Cao đẳng 3 4 5 4 Trung cấp 20 23 24 5 Công nhân kỹ thuật 280 293 311 6 Sơ cấp 40 52 59 7 Lao động khác 30 46 51 Tổng cộng 419 469 512 (Nguồn: Phòng hành chính nhân sự Sowatco) GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 8 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo + Phân loại theo hình thức hợp đồng Bảng 2.3. Phân loại hợp đồng STT Chỉ tiêu Số người 1 Lao động không thuộc diện ký hợp đồng lao động 5 2 Lao động làm việc theo HĐLĐ không xác đònh thời hạn 398 3 Lao động lam việc theo HĐLĐ xác đònh thời hạn từ 1 đến 3 năm 160 4 Lao động làm việc theo mùa vụ, theo công việc nhất đònh dưới 12 tháng 1 Tổng cộng 564 (Nguồn: Phòng hành chính nhân sự Sowatco) Trình độ lao động gián tiếp của SOWATCO có tỷ lệ đại học, trên đại học và cao đẳng trở lên chiếm tỷ lệ tương đối gần 15%, đội ngũ lãnh đạo năng động, có tư duy mạch lạc, nhạy bén trong kinh doanh. Đối với lao động ngành vận tải, hầu hết là công nhân kỹ thuật, điều này phản ảnh đặc thù của lao động trong ngành này đòi hỏi người làm việc trên các phương tiện phải được đào tạo . Về tay nghề của lao động ngành vận tải của SOWATCO được đánh giá là có tay nghề cao , đặc biệt là vận tải đường thủy, có nhiều thuyền trưởng, máy trưởng tàu sông hạng nhất, am hiểu các luồng lạch lưu thông khả năng tính toán triều cường rất tốt. Đối với lao động ngành bốc xếp (bao gồm bốc xếp thủ công và cơ giới) chủ yếu có lao động phổ thông, điều này phản ánh ảnh đặc thù của lao động bốc xếp thủ công ít đòi hỏi trình độ, tuy nhiên đây lại là những lao động có độ tuổi trẻ, sức khoẻ tốt, một số lao động bốc xếp thủ công có trình độ sơ cấp là do SOWATCO đào tạo để nắm giữ các vò trí tổ trưởng với nhiệm vụ quản lý trực tiếp hướng dẫn kỹ thuật bốc xếp cho các công nhân khác. Đối với lao động bốc xếp cơ giới phải có trình độ công nhân kỹ thuật. Đặc biệt lao động bốc xếp của SOWATCO có tính kỹ thuật rất cao, nhờ vậy đã tạo ra sự an tâm cho khách hàng khi sử dụng dòch vụ bốc xếp của đơn vò. Đối với lao động ngành thương mại (tiếp thò và bán dầu nhờn, nón bảo hiểm): hầu hết các lao động này đều qua khóa đào tạo về kỹ năng bán hàng, GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 9 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo chăm sóc khách hàng. Các lái xe phải thông thạo đòa hình, có sức khỏa tốt để đảm trách tốt công việc giao hàng. Chính sách tuyển dụng : trong thời gian qua SOWATCO ưu tiên tuyển dụng lao động trẻ, có trình độ học vấn và chuyên môn cao nhằm không ngừng nâng cao trình độ và trẻ hóa đội ngũ quản lý, lao động. Công tác đào tạo : + Thấy được tầm quan trọng của công tác đào tạo, SOWATCO đã có chính sách khuyến khích hỗ trợ việc đào tạo cho CBCNV như hỗ trợ học phí, tạo điều kiện về thời gian để CBCNV đi học, bổ nhiệm sau khi hoàn thành khóa học,… qua đó để CNCNV tích cực học tập nâng cao trình độ, tay nghề, đặc biệt là đối với CBCNV học Đại học, trên Đại học và đào tạo nghề. + Phối hợp với Viện đào tạo kỹ năng quản lý cho cán bộ chủ chốt của SOWATCO thường xuyên tổ chức các lớp huấn luyện về an toàn lao động.  Cơ cấu tổ chức quản lý của SOWATCO gồm : Hội đồng quản trò, Ban Kiểm soát, Ban Tổng giám đốc, các phòng nghiệp vụ, cảng, bến, nhà máy đóng tàu và các chi nhánh trung tâm. GVHD : Th.s Nguyễn Thò Thu Hoà Trang 10 [...]... – Thái Lan Công ty cổ phần hóa dầu Petrolimex Nippon il Corporation Tổng công Lương thực miền Nam Tổng công ty lương thực miền Bắc Cty Asia Flour Mill – Campuchia Cảng Container Quốc tế (VICT) Công ty cổ phần Xi măng Hà Tiên Công ty lương thực Vónh Long Công ty Thép Pomina Công ty TNHH APL – Nol Việt Nam Công ty Honda VN Loại sản phẩm/dòch vụ Bốc xếp, vận chuyển hàng hóa Dầu Do Clinker Dầu nhờn Dầu... hiện nay rất cạnh tranh, nguồn vốn tại Công ty Cổ phần Dòch vụ Xây dựng và Cơ khí Đường thủy miền Nam thiếu hụt và quan trọng là nguồn nhân lực kỹ thuật đang cạn dần Tuy nhiên đơn vò cũng đã hoàn thành kế hoạch trong năm 2008  Về lónh vực cơ khí đóng mới và sửa chữa phương tiện thủy: - Giá tole sắt thép biến động tăng, các hợp đồng cho thuê trên mặt bằng hiện hữu tại Công ty Cổ phần Đóng mới và Sửa chữa... việc chậm điều chỉnh bù giá của các Chủ đầu tư Tuy vậy, Công ty Cổ phần xây lắp công trình đã cố gắng phấn đấu hoàn thành xuất sắc các mức chỉ tiêu kế hoạch năm 2008 - Đối với Công ty Cổ phần xây dựng Công trình và Thương mại 747, năm 2008 là một năm khó khăn do thiên tai – lũ lụt tại khu vực Bắc miền Trung, nên tiến độ thi công hầu hết các công trình chậm trễ và ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả kinh doanh... nhiều về công nghệ, dòch vụ nên đã cạnh tranh gay gắt về giá, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải tư nhân Bảng 2.7 Danh sách đối thủ cạnh tranh chính hiện nay của SOWATCO Tên đối thủ cạnh tranh 1 Công ty cổ phần vận tải Hà Tiên 2 Công ty vận tải Đức Hạnh 3 Công ty vận tải Sông Đào 4 Công ty vận tải xăng dầu (VPTC) Những lónh vực cạnh tranh với SOWATCO Xi măng và clinker phục vụ nhu cầu bản thân công ty. .. lược liên doanh SOWATCO đã đạt được nhiều thành công nhất đònh SOWATCO mạnh dạn liên kết với công ty liên doanh phát triển vận số 1, thực hiện khai thác cảng container quốc tế VICT bằng thiết bò công nghệ hiện đại trong khu vực Đông Nam Á  Đặc trưng các tuyến đường vận chuyển của Tổng công ty: Tổng công ty chủ yếu vận chuyển 02 tuyến đường : - Tuyến đường thuỷ nội đòa: + Tuyến nội thành : Khu vực... tiện thủy trong năm 2008 của Công ty mẹ là 4,0 tỉ đồng cũng đã làm giảm hiệu quả kinh doanh của loại hình này - Với loại hình dòch vụ Đại lý hàng hải, Công ty mẹ đã thực hiện được 14 chuyến với doanh thu 140 triệu đồng, tạo được uy tín với một số hãng tàu lớn và có hiệu quả - Với công ty Cổ phần Dòch vụ Tổng hợp Đường thủy miền Nam là đơn vò kinh doanh cùng ngành nghề Công ty mẹ, trong năm 2008 đã đạt... Đoàn Thái Bảo QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA TỔNG CÔNG TY SOWATCO sau khi chuyển sang mô hình công ty mẹ con năm 2003 cho đến nay đã có những chuyển biến tích cực trong hoạt động sản xuất kinh doanh, Vốn điều lệ Công ty mẹ khi thành lập là 501 tỷ đồng Đến năm 2006 vốn điều lệ tăng lên 550 tỷ đồng, cả 3 công ty liên doanh đều hoạt động có lãi cho thấy lựa chọn mô hình hoạt động công ty mẹ – công ty con là đi... hiểm (Nguồn: Phòng KHTH Sowatco) SOWATCO có những khách hàng truyền thống và sản lượng ổn đònh: khách hàng trong ngành vận tải đường thủy hiện nay của SOWATCO chủ yếu là các công ty lương thực, xi măng, sắt thép, vật liệu xây dựng … Và tập trung ở các khách hàng là các doanh nghiệp nhà nước như : Tổng công ty lương thực Miền Nam, Lương thực Tiền Giang, Lương thực Vónh Long, Lương thực Long An, Thép Miền. .. chọn công nhân kỹ thuật mới, thông qua Trường đào tạo nghề của Công ty Còn việc sắp xếp nhân viên từ vò trí này sang vò trí khác chỉ là điều động nội bộ, sắp xếp cho phù hợp theo hướng tinh giảm biên chế bộ máy quản lý Nguồn lao động này chủ yếu là quen biết trong Công ty nhưng phải đảm bảo các tiêu chuẩn về trình độ chuyên môn, năng lực, đạo đức Để đảm bảo các tiêu chuẩn về trình độ chuyên môn, năng lực, ... làm 1 lần vào đầu tháng Cuối tháng: Căn cứ vào khối lượng công việc đã thực hiện, trả đủ lương cho công nhân vào ngày 01 tây mỗi tháng Việc trả lương của Công ty nhằm kích thích động viên công nhân hoàn thàng công việc của mình Tuy nhiên việc thực hiện lương khoán cũng có một số hạn chế, nhiều khi công nhân chờ việc hàng tháng trời, mặt khác công nhân có tâm lý làm ẩu cho nhanh GVHD : Th.s Nguyễn Thò . SVTH: Đoàn Thái Bảo 2.1. TỔNG QUAN VỀ TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN ĐƯỜNG SÔNG MIỀN NAM (SOWATCO): Tổng Công ty cổ phần Đường sông Miền Nam hoạt động từ năm 1976,. Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đoàn Thái Bảo THỰC TRẠNG VỀ QUÁ TRÌNH NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN ĐƯỜNG SÔNG MIỀN NAM (SOWATCO) GVHD : Th.s Nguyễn Thò