Phan Thị phương Lớp :spktcn4 Kiểm Kiểm tra bài cũ tra bài cũ Em hãy trình bày đường đi của dầu ở hệ thống bơi trơn cưỡng bức trong ba trường hợp: +Nhiệt độ dầu còn thấp. +Nhiệt độ dầu cao quá giới hạn cho phép. + áp suất dấu vượt qua giá trị định trước Cacte dầu Lưới lọc dầu Bơm dầu Van an toàn bơm dầu Bầu lọc dầu Van khống chế lượng dầu qua két Két làm mát dầu Đồng hồ AS Đường dầu chính Đường dầu BTTC Đường dầu BTTK Đường DBTCBPK NĐ THẤP Cácte dầu Các mặt ma sát Bơm Bầu lọc Két Làm mát Đường hồi dầu cặn Đường dầu chính Van 6 Van 4 Đường hồi dầu Cácte dầu Các mặt ma sát Bơm Bầu lọc Két Làm mát Đường hồi dầu cặn Đường dầu chính Van 6 Van 4 Đường hồi dầu Cácte dầu Các mặt ma sát Bơm Bầu lọc Két Làm mát Đường hồi dầu cặn Đường dầu chính Van 6 Van 4 Đường hồi dầu  Cần tiến hành làm mát Cần tiến hành làm mát bởi một bộ phận gọi là hệ bởi một bộ phận gọi là hệ thống làm mát thống làm mát : + Giảm sức bền, độ cứng vững và tuổi thọ các chi tiết. + Bó kẹt giữa các cặp chi tiết chuyển động. + Giảm hệ số nạp nên giảm công suất động cơ. + Dễ gây kích nổ trong động cơ xăng. Khi động cơ làm việc,ma sát do pít tông chuyển động trong thành xi lanh và nguồn nhiệt do khí cháy sinh ra dẫn đến các tác hại gì ? Vậy cần phải làm gì để khắc phục sự nóng lên của các chi tiết trong động cơ? Nếu nhiệt độ các chi tiết được làm mát quá thấp sẽ gây ảnh hưởng như thế nào ? Khiến cho nhiên liệu khó bay hơi, ngưng tụ và đọng bám trên các chi tiết… +Rửa trôi dầu bôi trơn nên các chi tiết bị mài mòn dữ dội. +Quá trình hình thành hòa khí không hoàn hảo. +Nhiệt độ thấp khiến độ nhớt của dầu bôi trơn thấp nên ma sát giữa các chi tiết chuyển động tương đối tăng +Nhiên liệu cháy không kiệt tạo muội than làm bó kẹt vòng Găng gây giảm công suất và tăng tiêu hao năng lượng cho các bộ phận của hệ thống làm mát.(Bơm, quạt) tăng tổn thất cơ giới của động cơ. TiÕt 31. Bµi 26. TiÕt 31. Bµi 26. HÖ thèng lµm m¸t HÖ thèng lµm m¸t I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI 1.Nhiệm vụ: 1.Nhiệm vụ: Giữ cho nhiệt độ của các chi tiết trong động cơ Giữ cho nhiệt độ của các chi tiết trong động cơ không vượt quá giới hạn cho phép. không vượt quá giới hạn cho phép. Hệ thống làm mát có nhiệm vụ gì? [...]...Hai động cơ này làm mát bằng cách nào ? XE MÁY XE CƠNG NƠNG ĐC XE MÁY ĐC XE CƠNG NƠNG I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI 1 Nhiệm vụ: 2 Phân loại: Theo chất làm mát, hệ thống được chia ra 2 loại: Dựa vào đâu để phân loại hệ thống làm mát? Có mấy cách làm mát? Hệ thống làm mát bằng nước Hệ thống làm mát bằng khơng khí II HƯ thèng lµm m¸t b»ng n­íc: 1.Cấu tạo 1 Cấu... nóng chảy qua giàn ống này sẽ được làm mát nhanh chóng nhờ diện tích tiếp xúc rất lớn của vỏ ống với khơng khí Tốc độ làm mát nước còn được tăng thêm khi quạt gió hút khơng khí qua giàn ống Hình ảnh hệ thống làm mát bằng nước trên động cơ  Hệ thống làm mát bằng nước thường dùng cho động cơ có công suất lớn Ta sẽ tìm hiểu sơ đồ nguyên lí và nguyên tắc hoạt động của hệ thống này Két nước Các đường nước... PHIM III HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHƠNG KHÍ 1 Cấu tạo  Chủ yếu là các cánh tản nhiệt được đúc bao ngồi thân xilanh và nắp máy  Trên các động cơ tĩnh tại hoặc động cơ nhiều xilanh có cấu tạo thêm quạt gió, tấm hướng gió và vỏ bọc III Hệ thống làm mát bằng khơng khí: 1 Cấu tạo: 1 Quạt gió 2 Cánh tản nhiệt 3 Tấm hướng gió 4 Vỏ bọc 5 Cửa tho¸t gió Bên ngồi xilanh có các cánh tản nhiệt 2 Ngun lý làm việc... - Van hằng nhiệt 8 - Ống nước nối tắt 11 - Két làm mát dầu 1 Cấu tạo: Két nước Van hằng nhiệt Nước nóng ra khỏi ĐC Ống của két Nắp máy Thân máy Ống phân phối nước lạnh Quạt gió Két LM dầu Ống nước về bơm Puli và đai truyền Bơm nước 1 Cấu tạo: - Nước làm mát được chứa trong các đường ống, bơm, két và áo nước - Bơm nước tạo sự tuần hồn của nước trong hệ thống Bơm nước và quạt gió được dẫn động từ trục... Tấm hướng gió 4 Vỏ bọc 5 Cửa tho¸t gió Bên ngồi xilanh có các cánh tản nhiệt 2 Ngun lý làm việc  Khi động cơ làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh buồng cháy được truyền tới các cách tản nhiệt rồi tản ra khơng khí Quạt gió được sử dụng khơng chỉ tăng tốc độ làm mát mà còn đảm bảo làm mát đồng đều hơn Xilanh động cơ có các cánh tản nhiệt ... hoạt động của hệ thống này Két nước Các đường nước Bơm Quạt gió Van hằng nhiệt nước 1 Cấu tạo: GỒM CÁC BỘ PHẬN CHÍNH SAU: ÁO NƯỚC QUẠT GIĨ KÉT LÀM MÁT VAN HẰNG NHIỆT BƠM NƯỚC CÁC ĐƯỜNG ỐNG Cấu tạo dạng sơ đồ khối Van hằng nhiệt Két nước Bơm nước áo nước 2 Ngun lý làm việc TH1: NhiƯt ®é n­íc cßn thÊp NhiƯt ®é thấp TH1: NhiƯt ®é n­íc cßn thÊp KÐt n­íc B¬m n­íc ÁO n­ íc ­êng® dÉn n­íc ­êng 8® Van nhiƯt TH2: . ống. Hình ảnh hệ thống làm mát bằng nước Hình ảnh hệ thống làm mát bằng nước trên động cơ trên động cơ  Hệ thống làm mát Hệ thống làm mát bằng nước thường. chất làm mát, hệ thống được chia ra 2 loại: Theo chất làm mát, hệ thống được chia ra 2 loại: Dựa vào đâu để phân loại hệ thống làm mát? Có mấy cách làm mát?