Khảo sát hệ thống làm mát động cơ TOYOTA 1TR FE

5 bản vẽ về các cụm chi tiết của hệ thống làm mát động cơ 1TR-FE.... Giới thiệu chung Động cơ 1TR-FE: là loại động cơ xăng ;trục cam kép DOHC 16 xu páp dẫn động bằng xích và hệ thống

Trang 1

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA.

KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG.

- -Giáo viên hướng dẫn : TS DƯƠNG VIỆT DŨNG

Giáo viên duyệt : KS NGUYỄN QUANG TRUNG

Sinh viên thực hiện : LÊ NGỌC NHẬT

Lớp : 03C4B

Đề tài:

2008

Trang 2

5 bản vẽ về các cụm chi tiết của hệ thống làm mát động cơ 1TR-FE.

Trang 3

1.1 Giới thiệu chung

 Động cơ 1TR-FE: là loại động cơ xăng ;trục cam kép DOHC 16

xu páp dẫn động bằng xích và hệ thống van nạp biến thiên thông

minh VVT-i.

1 Giới thiệu khái quát về động cơ 1TR-FE.

Trang 4

HTLM bằng nước được chia ra nhiều kiểu khác nhau như sau

Trang 5

1 11

10 8

7

1 2 3

4 5

6

7 8

9 10

2 Giới thiệu chung về các HTLM động cơ.

d.HTLM bằng nước cưỡng bức tuần hoàn hai vòng (hình 4)

c.HTLM bằng nước tuần hoàn cưỡng bức 1 vòng kín (hình 3)

Trang 6

2 3 4 5

7 1

p 2 , t ra

6

p 2 , t vaìo

Menu

+HTLM cưỡng bức nhiệt độ cao kiểu bốc hơi bên ngoài e HTLM bằng nước ở nhiệt độ cao

Trang 7

2 3 4 5 6 7 8 9

10 11 12 16

+HTLM cưỡng bức nhiệt độ cao có lợi dụng nhiệt

của hơi nước và nhiệt của khí thải.

Trang 8

1 2

a.HTLM bằng không khí kiểu tự nhiên.

b.HTLM bằng không khí kiểu cưỡng bức

(động cơ 4 cylinder).

Trang 9

3.Kết cấu các cụm chi tiết trong HTLM bằng nước.

a.Bơm ly tâm

3.1.Kết cấu bơm nước

Trang 10

4.Kết cấu các cụm chi tiết trong HTLM bằng

D

15 18

Trang 12

4 Khảo sát HTLM động cơ 1TR-FE.

14

1

8 6

4 3

4.1 Sơ đồ hệ thống làm mát động cơ 1TR-FE

Trang 13

4.1.Kết cấu các cụm chi tiết trong HTLM động cơ FE

Trang 14

A

Trang 15

d Kết cấu quạt gió.

Trang 16

Menu Back

6 7

Van chính đóng

3 2

5 4

10 11 1

Van chính mở

6 12

e Kết cấu van hằng nhiệt.

Trang 17

f Khớp chất lỏng.

B B

B

1

3 2 4

5 6

7

9

10 12 13

14

I II III

Ø 60

15

Trang 18

n1(v/p) n(v/p)

Trang 19

5 Tính toán HTLM động cơ 1TR-FE.

5.1 Xác định lượng nhiệt của động cơ truyền cho nước làm mát

Nhiệt lượng từ động cơ truyền cho nước làm mát có thể xác định bằng phương trình cân bằng nhiệt động cơ.

Trang 20

5.2 Kiểm nghiệm bơm.

Menu Back

) / (

58 ,

1

C

Q G

tn n

( 97 ,

298 ,

0

10 81 , 9

KW

H

G N

cg b

Trang 21

5.3 Tính kiểm nghiệm quạt gió



y

2R 2r l

Lưu lượng của quạt gió là:

34 ,

8

1000

.

KW

H Q

46 , 9

.

KW

N

a N

Trang 22

5.4.1 Tính các thông số của két nước.

Sơ đồ kết cấu ống nước.

Trang 23

5.4.2.Xác định lượng nhiệt truyền ra môi trương bên ngoài.

(W/m2.do) 43170,55

W/

( 63 ,

150 10

11,38ω kk 0 , 8 2



)

(

165 1

.

1

2 1

1 2

đô Wm

F

F F

Trang 24

quay định mức Điều này cho chúng ta biết sự thừa

khả năng này đảm bảo cho động cơ được làm mát tốt

ở mọi chế độ làm việc của động cơ

Trang 25

The end

EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN QUÍ THẦY CÔ GIÁO ĐÃ DẠY DỖ EM TRONG SUẤT THỜI GIAN QUA.

CHÂN THÀNH CẢM ƠN THẦY GIÁO HƯỚNG DẪN VÀ THẦY GIÁO DUYỆT ĐÃ GIÚP EM HOÀN THÀNH ĐỒ ÁN.

CẢM ƠN TẤT CẢ BẠN ĐÃ QUAN TÂM.

Trang 26

6 7 5

10 9

03C4B Lớp:

Tỷ lệ

16

1 4

ĐỒ ÁN TỐ T NGHIỆ P

V?t li?u S?

KS.Ng-Q-Trung

Thép hợ p kim

Nhự a Thép tấ m

Thép hợ p kim Thép hợ p kim Thép hợ p kim Thép chịu nhiệ t

1

2 3 4

5 6 7

8 9

9

Ø86

16 16

1 1 1 1

Trang 27

6 7 5

12 11 10 9

2

Tỷ lệ

4 1 1

4 1

1 1 16 16

13

1

4 4 14

17 16 15

1 1 1

KHẢO SÁT HỆ THỐ NG LÀM MÁT ĐỘ NG CƠ 1TR-FE

V?t li?u S?

Tên chi tiế t

Vị trí

Bánh đàÁo làm mát

Nắ p Dây điệ n Bôbin đánh lửa Trụ c cam Lò xo xupap Xupap Bugi Lưới lọ c dầ u Catte Trụ c khuỷu Puly trụ c khuỷu Puly bơm nước Bơm nước

Thép hợ p kim

Hợ p kim nhôm

Thép hợ p kim Thép hợ p kim

Thép Thép

Nhự a

Thép hợ p kim Thĩp lò xo

12

10

1314

Trang 28

6 7 5

12 11 10 9

1

03C4B Lớp:

1 1

1 1 1 1

1 1

1

1 1 1

1 1 1 1

18

15 13 14 16 17

22

1

1 1 1

1

1 1 1 1

28 29 27

34 33 32 31

35 36

21

19 20

37 38 39 40

1 1

Ghi chú S?

lu?ng V?t li?u

CÁC PHƯƠNG ÁN LÀM MÁT ĐỘ NG CƠ

Thùng nhiên liệ u Nắ p máy Thân máy Cylinder Thanh truyề n Catte chứa dầ u Đường nước làm mát độ ng cơ Không khí làm mát Két nước Nắ p Két nước Đường nước vào két làm mát Quạ t gió

Nắ p quy lát Cylinder Thân máy Thân máy Nắ p máy

Ố ng dẫ n bọ t khí Van hằ ng nhiệ t Nắ p két nước Két nước Quạ t gió Puly bơm nước Đường dẫ n nước tắ t về bơm Đường nước làm mát độ ng cơ Bơm nước

Đường nước làm mát dầ u bôi trơn Đường phân phố i nước

Thép C45 Gang Hợ p kim nhôm Thép C45 Thép C45

Gang

TS D-V-Dũng KS.Ng-Q-Trung

Bơm nước Bình lọ c Lưới lọ c

Ố ng dẫ n

Thùng ngưng tụ Nhiệ t kế

Ố ng dẫ n nước

Bình làm mát nước ngọ t

Bơm nước

Ố ng nước Van nước

Bình làm mát dầ u bôi trơn Van hằ ng nhiệ t Áp kế

1

1 1

41 42 43 44 45

17

18

19 20 21 22

23 24 25 26

27 28 29

31 32 33 34

35 36 37

M t

SO Đ? HTLM CU ? NG B? C TU? N HOĂN KÍN HAI VÒNG

HỆ THỐ NG LÀM MÁT KIỂ U BỐ C HƠI HỆ THỐ NG LÀM MÁT ĐỐ I LƯU TỰ NHIÊN

Khoang chứa nước bóc hơi

Trang 29

6 7 5

12 11 10 9

1

Tỷ lệ

1 1 1

1 1

1 1 1 1

1 1

1

1 1 1 1

1 1 1

13

21 19 20 22

1

1 1

CÁC PHƯƠNG ÁN LÀM MÁT

26 25 23 24 27

1 14

18 17 16 15

30 28 29

1

1 1 1 1

V?t li?u S?

Bộ tăng nhiệ t cho nước trước khi vào bộ tách hơi

Van tiế t lưu Bộ tách hơi Van tiế t lưu Tuố c bin hơi Bộ ngưng tụ Bơm nước Thùng chứa nước Bơm nước Bơm nước Bơm nước

P2 ,t'ra

tra

t'ra

HỆ THỐ NG LÀM MÁT NHIỆ T ĐỘ CAO CÓ LƠI DỤ NG NHIỆ T

CỦA HƠI NƯỚC VÀ NHIỆ T CỦA KHÍ THẢI

Đường nước làm mát dầ u bôi trơn

Đường nước làm mát độ ng cơ

Độ ng cơ

9 10 11

14 15

Trang 30

6 7 5

12 11 9

1

03C4B Lớp:

Tỷ lệ

1 1 1

1 1

1 1 1

1

13

21 19 20 22

1

KẾ T CẤ U CÁC BƠM NƯỚC

23

14

18 17 16

1 1 1 1

V?t li?u S?

Ổ bi Cửa thoát Rãnh xoắ n ố c Rãnh guồ ng Cánh guồ ng Cửa hút

Vỏ bơm Vòng phớt

Thép C45

KS.Ng-Q-Trung

Van nước

1 1

Bánh răng dẫ n độ ng Rãnh xoắ n ố c

Thép C45

Thép C45 Thép C45 Gang Hợ p kim nhôm Gang Gang Thép lò xo

Thép C45 Thép C45 Gang Thép C45 Thép C45 Thép C45

3

12

97

Trang 31

BẢN VẼ CÂC BƠM NƯỚC

1 2

3

116

21

5436

11111

1

91011

78

12131415

111

11

121

17181920

2324

22

1

1111

111

TS D-V-Dũng

V?t li?u S?

D D

15 18

22 24

D-D

13

14 15

Thép C45 Thép C45 Thép C45

Thép C45

Thép C45 Thép C45 Thép C45 Thép C45

Thép lưỡng kim Cao su

Cao su Cao su Thép lò xo

Thép lò xo Téc-to-lic

Ổ bi Thân bơm Vít cấ y Puly Then bán nguyệ t Trụ c bơm Vú mỡ Vòng chặ n Lò xo Bánh công tác Cửa hút nước vào Vỏ bơm Vòng chặ n nước Đệ m lót Vòng cao su Lò xo Đai ố c Then

Ổ bi Vành thăm dầ u Lò xo Cửa thoát Bánh răng bị độ ng

Bánh răng chủ độ ng

Trang 32

Van hằng nhiệt

Thân van hằ ng nhiệ t Van hằ ng nhiệ t

12 10 11

Đường ố ng nước đi tắ t về bơm Hộ p xế p

HRC 40-45 Thép 65Mn

1

Ghi chúVật liệu

Tên gọi lượSống

Thép 45 Cao su

1 1

Gang xám

1

Thép 45

1 1 1

Gang xám

1

Gang xám

1 1

Gang

1

CÂC C? M CHI TI? T TRONG HTLM Đ? NG

(a,c): Trạ ng thái đóng; (b, d): Trạ ng thái mở

11 10

12 9

Trang 33

Sơ đồ hệ thống lăm mât động cơ 1TR-FE

10 11 12 13

1 1

Ố ng chuyể n

Đường phân phố i

1 1 1 1

1 17

16 14 13 15 18

1 1 1 1

1 1

1 1 1 2

10 11 12

5

7 6

2 1 3 4

Ngày SVTH

Ố ng nhánh từ bộ tản nhiệ t

Ố ng nhánh nố i với bơm Catte chứa dầ u

Thép Nhôm Thép Nhự a Nhôm

Thép C45 Gang

Thép đúc Thép đúc Thép C45

SƠ ĐỒ HỆ THỐ NG LÀM MÁT ĐÔNG CƠ 1TR-FE

Trang 34

Kết cấu van hằng nhiệt

4

6 5 3

VAN CHÍNH MỞ

9

1 2

7 8

CẤ U TẠ O VÀ NGUYÊN LÝ CỦA VAN HẰ NG NHIỆ T

9 10

VÁN CHÍNH ĐÓNG

1 1

1 1 1 1

10 11 12

5

7 6

2 1 3 4

Ngày SVTH

1

1 1

Ố ng nhánh nố i với bơm

Ố ng chuyể n Thân van hằ ng nhiệ t Van chuyể n Van chính

Ố ng nhánh từ bộ tản nhiệ t Lò xo van chính Lò xo van chuyể n Lỏi Sáp

Ố ng bọ c Đệ m cao su Cao su

Thép hợ p kim

Thép Thép hợ p kim Thép hợ p kim

Trang 35

Kết cấu bơm nước

K? T C? U CÂC C? M CHI TI? T CHÍNH TRONG HTLM Đ? NG CO 1TR-FE

9

10

11

12 13

Số lượ ng Vậ t liệ u Ghi Chú

1 1

4 1

Thép

Lò xo Ph?t lăm kín

? bi c?a tr?c qu?t Chĩn ch?n

Bu?ng d?y 9

1

Mi?ng d?m

Puli Bom nu?c

Ðai ?c L? d? b?t bulong

Bulong 6

3 2 1

4 5

10

14 13 12 15

1

1 4

7

17 16

Bânh công tâc

1

Vú m?

Cao Su Gang

Thép C45 Thĩp Nh?a

Thđn bom

Thép C45

Then bân nguy?t

Bu?ng hút Tr?c bom Vòng ph?t

Thép C45

Trang 36

KẾ T CÂU CÁC CỤ M CHI TIẾ T CHÍNH TRONG HTLM ĐỘ NG CƠ 1TR-FE

TS D-V-Dũng KS.Ng-Q-Trung

KÉT NƯỚC

3 2

Van Nạ p Không Khí Mở

21 20 19 18 17 16 15 14

13 12 11 10

9

SƠ ĐỒ KẾ T CẤ U KÉT NƯỚC

SƠ ĐỒ TÍNH TOÁN KÉT NƯỚC

Trang 37

Kết cấu khớp chất lỏng

50

B B

16

8

11 Ø 30 Ø 60

KHẢO SÁT HỆ THỐ NG LÀM MÁT ĐỘ NG CƠ TOYOTA 1TR-FE

Trang 38

Kết cấu khớp chất lỏng

B B

B

1

3 2 4

5 6

7

9

10 12 13

14

I II III

30 60

15

10 6

I-I II-II

SƠ ĐỒ HTLM ĐỘ NG CƠ 1TR-FE

TS D-V-Dũng

Định dạng
Số trang	38
Dung lượng	2,68 MB