PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI QUỐC VIỆT

LỜI CẢM ƠN Trong khoảng thời gian thực tập vừa qua, tôi đã có cơ hội tiếp xúc với công việc xuất nhập khẩu trong thực tế. Tôi xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thành của mình đến Nhà trường đã tạo điều kiện cho tôi được thực tập tại doanh nghiệp để tôi có cơ hội hoàn thành kỳ tập sự nghề nghiệp của mình. Tôi xin chân thành cảm ơn giảng viên hướng dẫn Th.S Phạm Thị Bích Hạnh đã tận tình giúp đỡ, hướng dẫn và truyền đạt kiến thức và hỗ trợ tôi hoàn thành tốt bài báo cáo tập sự nghề nghiệp. Tôi xin được gửi lời cảm ơn đến Anh Lê Thanh Tùng – Giám đốc Công ty TNHH Vận Tải Và Thương Mại Quốc Việt đã nhiệt tình giúp đỡ, cung cấp thông tin, số liệu đầy đủ và tạo điều kiện tốt nhất để tôi hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Tôi xin cảm ơn các Anh (Chị) phòng Xuất Nhập Khẩu của công ty đã tận tình hướng dẫn, chia sẻ kinh nghiệm thực tế và đưa ra những lời khuyên chân thành để tôi có thể hoàn thành được bài báo cáo này. Với khoảng thời gian thực tập thực tế chỉ vỏn vẹn trong khoảng hai tháng rưỡi, bản thân tôi vẫn còn rất nhiều hạn chế đối với quá trình học hỏi, tiếp thu kiến thức khi làm việc tại doanh nghiệp. Vì vậy, không thể tránh khỏi những thiết sót trong khi thực hiện bài báo cáo. Vậy nên, tôi rất mong nhận được những ý kiến đóng góp từ các Thầy Cô. Điều đó sẽ giúp tôi có thể hoàn thiện bài báo cáo thực tập một cách tốt hơn. Tôi xin chân thành cảm ơn. TPHCM, ngày tháng 04 năm 2018 Sinh viên thực hiện Lê Trọng Nhân   LỜI CẢM ƠN Trong khoảng thời gian thực tập vừa qua, tôi đã có cơ hội tiếp xúc với công việc xuất nhập khẩu trong thực tế. Tôi xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thành của mình đến Nhà trường đã tạo điều kiện cho tôi được thực tập tại doanh nghiệp để tôi có cơ hội hoàn thành kỳ tập sự nghề nghiệp của mình. Tôi xin chân thành cảm ơn giảng viên hướng dẫn Th.S Phạm Thị Bích Hạnh đã tận tình giúp đỡ, hướng dẫn và truyền đạt kiến thức và hỗ trợ tôi hoàn thành tốt bài báo cáo tập sự nghề nghiệp. Tôi xin được gửi lời cảm ơn đến Anh Lê Thanh Tùng – Giám đốc Công ty TNHH Vận Tải Và Thương Mại Quốc Việt đã nhiệt tình giúp đỡ, cung cấp thông tin, số liệu đầy đủ và tạo điều kiện tốt nhất để tôi hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Tôi xin cảm ơn các Anh (Chị) phòng Xuất Nhập Khẩu của công ty đã tận tình hướng dẫn, chia sẻ kinh nghiệm thực tế và đưa ra những lời khuyên chân thành để tôi có thể hoàn thành được bài báo cáo này. Với khoảng thời gian thực tập thực tế chỉ vỏn vẹn trong khoảng hai tháng rưỡi, bản thân tôi vẫn còn rất nhiều hạn chế đối với quá trình học hỏi, tiếp thu kiến thức khi làm việc tại doanh nghiệp. Vì vậy, không thể tránh khỏi những thiết sót trong khi thực hiện bài báo cáo. Vậy nên, tôi rất mong nhận được những ý kiến đóng góp từ các Thầy Cô. Điều đó sẽ giúp tôi có thể hoàn thiện bài báo cáo thực tập một cách tốt hơn. Tôi xin chân thành cảm ơn. TPHCM, ngày tháng 04 năm 2018 Sinh viên thực hiện Lê Trọng Nhân  

TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

BÁO CÁO TẬP SỰ NGHỀ NGHIỆP

Tên đề tài :

PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI QUỐC VIỆT

Giảng viên hướng dẫn: ThS PHẠM THỊ BÍCH HẠNH

Sinh viên thực hiện: LÊ TRỌNG NHÂN

Mã số sinh viên : 71306638

Ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH QUỐC TẾ

TP HCM, NGÀY 21 THÁNG 04 NĂM 2018

LỜI CẢM ƠN

Trong khoảng thời gian thực tập vừa qua, tôi đã có cơ hội tiếp xúc với côngviệc xuất nhập khẩu trong thực tế Tôi xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thành của mìnhđến Nhà trường đã tạo điều kiện cho tôi được thực tập tại doanh nghiệp để tôi có cơhội hoàn thành kỳ tập sự nghề nghiệp của mình

Tôi xin chân thành cảm ơn giảng viên hướng dẫn Th.S Phạm Thị Bích Hạnh

đã tận tình giúp đỡ, hướng dẫn và truyền đạt kiến thức và hỗ trợ tôi hoàn thành tốtbài báo cáo tập sự nghề nghiệp

Tôi xin được gửi lời cảm ơn đến Anh Lê Thanh Tùng – Giám đốc Công tyTNHH Vận Tải Và Thương Mại Quốc Việt đã nhiệt tình giúp đỡ, cung cấp thôngtin, số liệu đầy đủ và tạo điều kiện tốt nhất để tôi hoàn thành tốt nhiệm vụ đượcgiao

Tôi xin cảm ơn các Anh (Chị) phòng Xuất Nhập Khẩu của công ty đã tậntình hướng dẫn, chia sẻ kinh nghiệm thực tế và đưa ra những lời khuyên chân thành

để tôi có thể hoàn thành được bài báo cáo này

Với khoảng thời gian thực tập thực tế chỉ vỏn vẹn trong khoảng hai thángrưỡi, bản thân tôi vẫn còn rất nhiều hạn chế đối với quá trình học hỏi, tiếp thu kiếnthức khi làm việc tại doanh nghiệp Vì vậy, không thể tránh khỏi những thiết sóttrong khi thực hiện bài báo cáo Vậy nên, tôi rất mong nhận được những ý kiếnđóng góp từ các Thầy Cô Điều đó sẽ giúp tôi có thể hoàn thiện bài báo cáo thực tậpmột cách tốt hơn

Tôi xin chân thành cảm ơn

TPHCM, ngày tháng 04 năm 2018

Sinh viên thực hiện

Lê Trọng Nhân

NHẬN XÉT CỦA DOANH NGHIỆP THỰC TẬP

Sinh viên: Lê Trọng Nhân MSSV: 71306638

Lớp: 13070601 Khoá: ĐH 17

- -

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

- -

-

-

-

-

TPHCM, ngày tháng 04 năm 2018

XÁC NHẬN CỦA DOANH NGHIỆP

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

PHIẾU KHẢO SÁT V/v: Đánh giá mức độ hài lòng của doanh nghiệp đối với sinh viên Khoa QTKD

Đầu tiên Khoa Quản trị Kinh doanh Đại học Tôn Đức Thắng xin chân thành cảm

ơn sự giúp đỡ của Quí đơn vị dành cho sinh viên của Khoa trong thời gian qua Để tiếp tụccải tiến chất lượng đào tạo nhằm giúp sinh viên có thể đáp ứng ngày càng tốt hơn yêu cầucủa doanh nghiệp về nhân lực, Khoa Quản trị kinh doanh kính đề nghị Quí đơn vị dànhthời gian nhận xét về sinh viên của Khoa đang thực tập - làm việc tại doanh nghiệp bằngcách chọn lựa mức độ hài lòng ở các vấn đề nêu ra như sau:

Tên sinh viên: Lê Trọng Nhân

MSSV: 71306638 Lớp: 13070601

Thời gian thực tập: Từ 29 tháng 01 đến 15 tháng 04 năm 2018

Phòng ban thực tập: Phòng xuất nhập khẩu

1/ Tính kỷ luật:

Rất hài lòng Hài lòng Tạm được

Không hài lòng Hoàn toàn không hài lòng

2/ Tính chuyên cần:

Rất hài lòng Hài lòng Tạm được

Không hài lòng Hoàn toàn không hài lòng

3/ Tác phong trong công việc:

Rất hài lòng Hài lòng Tạm được

Không hài lòng Hoàn toàn không hài lòng

4/ Chuyên môn chung về chuyên ngành thực tập:

Rất hài lòng Hài lòng Tạm được

Không hài lòng Hoàn toàn không hài lòng

5/ Nhận xét hoặc đề nghị khác:

………

………

………Xin chân thành cảm ơn

Trân trọng kính chào

Ngày ……… tháng ……… năm 201…

XÁC NHẬN CỦA DOANH NGHIỆP

Ghi chú: Đánh giá chung là hài lòng

nếu không có mục nào bị đánh giá từ

mức không hài lòng trở xuống.

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

Sinh viên: Lê Trọng Nhân MSSV: 71306638 Lớp: 13070601 Khoá: ĐH 17

-

-

-

-TPHCM, ngày tháng 04 năm 2018

Giảng viên hướng dẫn

PHẠM THỊ BÍCH HẠNH

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN

Sinh viên: Lê Trọng Nhân MSSV: 71306638 Lớp: 13070601 Khoá: ĐH 17

-

-TPHCM, ngày tháng 04 năm 2018

Giảng viên phản biện

MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT THUẬT NGỮ/ TỪ VIẾT TẮT Ý NGHĨA DANH MỤC BẢNG BIỂU

DANH MỤC HÌNH VẼ

LỜI MỞ ĐẦU

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƯƠNG

MẠI QUỐC VIỆT ……… 1

1.1 Tổng quan về công ty TNHH Vận Tải và Thương Mại Quốc Việt 1

1.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển 1

1.1.2.Chức năng, mục tiêu và các dịch vụ của công ty 1

1.1.3 Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý của công ty 4

1.1.4 Tình hình nhân sự của công ty 4

1.1.5 Cơ sở vật chất kỹ thuật của công ty 5

1.2 Phân tích kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Vận Tải Và Thương Mại Quốc Việt 6

1.2.1.Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2015 – 2017 6

1.2.2.Đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh của công ty QV Trans 6

CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY QV TRANS 11

2.1 Phân tích sơ đồ quy trình về nghiệp vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH Vận Tải và Thương Mại Quốc Việt .11

2.1.1 Sơ đồ quy trình và các bước thực hiện 11

2.1.2 Sơ đồ các bên liên quan 12

2.2 Phân tích SWOT cho quy trình hàng nhập khẩu nguyên container bằng đường biển của QV Trans 27

2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận 28

2.3.1 Các nhân tố bên trong doanh nghiệp 28

2.3.2 Các nhân tố bên ngoài doanh nghiệp 29

CHƯƠNG 3 MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ CỦA QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU

HÀNG NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG TẠI CÔNG TY QV

TRANS 30

3.1 Giải pháp đối với doanh nghiệp 30

3.1.1 Đào tạo, nâng cao kĩ năng chuyên môn cho nhân viên 30

3.1.2 Tối thiểu hoá chi phí 30

3.1.3 Nâng cao cở sở hạ tầng, trang thiết bị 30

3.1.4 Hạn chế sự ảnh hưởng của tính thời vụ 31

3.2 Kiến nghị đối với nhà nước 31

3.2.1 Nâng cao hiệu quả quản lý kinh tế của nhà nước 31

3.2.2 Nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông để đáp ứng nhu cầu vận tải hiện nay ……… 31

3.2.3 Tăng cường chính sách phòng chống tham nhũng, quan liêu tại các cơ quan nhà nước và cải tiến hải quan mạng 32

KẾT LUẬN 33

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 34 PHỤ LỤC

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT THUẬT NGỮ/ TỪ VIẾT TẮT Ý NGHĨA

APEC Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương

CNF Điều kiện Tiền hàng và cước phí của Incoterms

CPTPP Hiệp định đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương

GTGT Giá trị gia tăng

IATA Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế

ICAO Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế

IMDG Bộ luật quốc tế về vận chuyển hàng hoá nguy hiểm bằng đường biển

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty QV Trans giai đoạn từ

năm 2015 – 2017Bảng 2.1 Phân tích SWOT quy trình hàng nhập khẩu FCL bằng đường biển của

QV TransBiểu đồ 1.1 Biểu đồ doanh thu của QV Trans trong giai đoạn 2015 – 2017

Biểu đồ 1.2 Biểu đồ chi phí của QV Trans trong giai đoạn 2015 – 2017

Biểu đồ 1.3 Biểu đồ lợi nhuận của QV Trans trong giai đoạn 2015 – 2017

Biểu đồ 1.4 Biểu đồ cơ cấu lợi nhuận theo tỷ trọng của QV Trans trong giai đoạn

2015 – 2017

DANH MỤC HÌNH VẼ

Hình 1.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty QV Trans

Hình 2.1 Sơ đồ quy trình

Hình 2.2 Sơ đồ các bên liên quan

Hình 2.3 Doanh nghiệp khai báo hải quan

Hình 2.4 Nhóm loại hình (Thông tin chung)

Hình 2.5 Đơn vị xuất nhập khẩu

Hình 2.6 Khai báo thông tin vận đơn

Hình 2.7 Khai báo thông tin hoá đơn thương mại và Tờ khai trị giá

Hình 2.8 Nghiệp vụ khai báo file đính kèm (HYS)

Hình 2.9 Tra cứu mã số hàng hoá

Hình 2.10 Mã hàng hoá của vỏ ti vi loại 17 và 21 inch

Hình 2.11 Mã hàng hoá của tấm mạch in đã lắp ráp hoàn chỉnh dùng cho ti vi loại

Hình 2.14 Khai thông tin hàng hóa – Tấm mạch in đã lắp ráp hoàn chỉnh dùng

cho ti vi loại 21 inch (Danh sách hàng)

Hình 2.15 Tài khoản để kết nối VNACCS

Hình 2.16 Kết quả khai báo chính thức tờ khai (IDC)

Hình 2.17 Kết quả phân luồng, thông quan

LỜI MỞ ĐẦU

Nước ta hiện nay đang trong xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng,cùng với sự phát triển nhanh chóng của nên công nghiệp 4.0 vì vậy sự phụ thuộc vềthương mại nói riêng và các lĩnh vực khác nói chung giữa các nền kinh tế, các quốcgia ngày càng sâu sắc hơn Năm 2017 là một bước ngoặc lớn trong quá trình hộinhập của Việt Nam Việt Nam đã tổ chức thành công Hội Nghi Cấp Cao APEC

2017 tại Đà Nẵng

Mới đây, vào ngày 09/03/2018, Việt Nam đã tham gia ký kết Hiệp định Đốitác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CCTPP) tại Chile với sự tham giacủa 11 nước thành viên Việc CPTPP chính thức được ký kết sẽ tạo thuận lợi choviệc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo thêm nhiều việc làm, giảm đói nghèo và nângcao chất lượng sống của người dân các quốc gia thành viên CPTPP, với cam kết

mở cửa thị trường, là thông điệp mạnh mẽ chống lại xu hướng bảo hộ hiện nay trênthế giới cũng như hứa hẹn sẽ đem lại nhiều lợi ích kinh tế cho 11 quốc gia Hiệpđịnh này sẽ tạo ra một trong những khối tự do thương mại lớn nhất thế giới với mộtthị trường khoảng 499 triệu dân và Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) vào khoảng10,1 nghìn tỷ USD, chiếm 13,5% GDP thế giới

Nhìn chung năm 2017, các chỉ tiêu kinh tế vĩ mô cơ bản có sự cải thiện sovới năm 2016, với tốc độ tăng trưởng của GDP, giá trị sản xuất công nghiệp, bán lẻhàng hóa và dịch vụ (đã loại trừ yếu tố giá) và tổng vốn đầu tư toàn xã hội đều tăng

so với cùng kỳ năm trước Năm 2017 chứng kiến sự phục hồi của sản xuất nóichung và của tốc độ tăng trưởng GDP qua từng quý, từ mức 5,15% trong quý I, quý

II tăng 6,28%, quý III tăng 7,46% Ước cả năm 2017, kinh tế sẽ đạt mức tăngtrưởng 6,7% như mục tiêu của Bộ Công Thương đề ra

Nhận thức được các vấn đề trên cùng với được sự phân công thực tập tạiphòng Xuất Nhập Khẩu của Công ty TNHH Vận Tải Và Thương Mại Quốc Việt(QV Trans), với sự hướng dẫn tận tình của Th.S Phạm Thị Bích Hạnh, tôi quyết

đinh chọn đề tài: “Phân tích quy trình giao nhận hàng hoá nhập khẩu hàng nguyên container bằng đường biển tại Công ty TNHH Vận Tải Và Thương Mại Quốc Việt (QV Trans)” làm báo cáo tập sự nghề nghiệp chuyên ngành Kinh

doanh quốc tế

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI QUỐC VIỆT

1.1 Tổng quan về công ty TNHH Vận Tải và Thương Mại Quốc Việt

1.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển

Nguồn: www.qvtrans.com

Công ty TNHH Vận Tải và Thương Mại Quốc Việt được thành lập vào ngày

01 tháng 07 năm 2010 theo Giấy phép kinh doanh số 0310116808, được cấp ngày

02 tháng 06 năm 2010 Giám đốc Lê Thanh Tùng là người đại diện pháp lý củacông ty Địa chỉ đăng ký kinh doanh tại số 41, đường số 40, tổ 8, khu phố 2, phườngTân Phong, Quận 7 Hiện tại, trụ sở công ty đặt tại số số 485/46 đường Phan VănTrị, phường 5, quận Gò Vấp, thành phố Hồ Chí Minh Tên chính thức của công ty

là “Công ty TNHH Vận Tải và Thương Mại Quốc Việt”, tên giao dịch quốc tế là

“QV TRANS CO., LTD”, gọi tắt là QV Trans.

Kể từ khi thành lập, công ty TNHH Quốc Việt đã trãi qua không ít khó khăn,nhưng công ty vẫn vững bước và tiếp tục phát triển Hiện công ty đang tìm kiếm,liên kết và hợp tác với các công ty trong và ngoài nước nhằm mở rộng mối quan hệđại lý, tìm kiếm khách hàng tiền năng và cung cấp đến khách hàng các dịch vụ tốtnhất Qua đó, tạo cơ sở vững mạnh để cạnh tranh với các đối thủ khác trong ngành,phát triển công ty trở thành một doanh nghiệp vững mạnh, thích ứng mới môitrường kinh doanh mới đầy tiềm năng và thách thức

1.1.2 Chức năng, mục tiêu và các dịch vụ của công ty

- Liên kết với các công ty vận tải trong và ngoài nước để thực hiện chuyên

chở, giao nhận hàng hoá từ Việt Nam ra nước ngoài và từ nước ngoài vàoViệt Nam;

- Thực hiện các dich vụ tư vấn về giao nhận, vận tải, lựa chọn công ty và

phương thức vận chuyển theo yêu cầu của các cá nhân, tổ chức trong vàngoài nước;

- Thực hiện các dịch vụ giao nhận, thu gom hàng hoá, thuê phương tiện vận

tải, lưu cước, làm thủ tục hàng xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan, bảo hiểmhàng hoá, giao nhận hàng hoá đến cho người chuyên chở theo yêu cầu củakhách hàng;

- Nhận uỷ thác xuất nhập khẩu hoặc kinh doanh và kinh doanh xuất nhập khẩu

trực tiếp hàng hoá theo thẩm quyền giấy phép công ty đã được cấp;

- Thực hiện kinh doanh cước vận tải phù hợp với quy định hiện hành của nhà

nước Việt Nam;

- Đại lý cho các hãng tàu;

- Làm đại lý cho các doanh nghiệp nước ngoài để thực hiện các dịch vụ gom

hàng, thủ tục xuất nhập khẩu và các thủ tục liên quan;

1.1.2.2 Mục tiêu

- Mục tiêu của QV Trans là cung cấp giải pháp tối ưu cho khách hàng Công ty

cung cấp các giải pháp phù hợp tuỳ thuộc vào yêu cầu cụ thể của từng kháchhàng

- Phát triểm công ty trở thành một trong những doanh nghiệp kinh doanh có vị

thế trên thị trường

- Đào tạo, huấn luyện nhân viên của công ty trở thành những nhân viên có

nghiệp vụ giỏi, chuyên môn sâu trong lĩnh vực giao nhận, kinh doanh vậnchuyển và kho vận

- Mở rộng liên kết với nước ngoài nhằm thu hút đối tác, tìm kiếm cơ hội kinh

doanh mới

1.1.2.3 Dịch vụ

QV Trans chuyên vận chuyển tất cả các loại hàng từ tài liệu đến hàng hoánhư: hàng điện tử, linh kiện, hàng may mặc, hàng sản xuất, các lô hàng phi mậudịch và hàng thương mại bằng dịch vụ chuyển phát nhanh, hàng không, đường biển

Một số gói dịch vụ chính của công ty:

Gói dịch vụ chuyển phát nhanh, gồm có: chuyển phát nhanh, hướng dẫn thủ

tục hải quan, đóng gói hàng hoá, phun trùng, …

2

Công ty cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh thông qua hệ thống các công tychuyển phát nhanh như: DHL, Fedex, TNT, UPS để đưa hàng hoá đến bất kì điểmđến trên toàn thế giới, bao gồm 220 quốc gia và vùng lãnh thổ Đảm bảo thời giangiao hàng nhanh chóng, an toàn với mức giá ưu đãi và tiết kiệm nhất khách hàng sẽtheo dõi được tất cả các lô hàng trong suốt quá trình vận chuyển thông qua hệ thóngtrang web trực tuyến với thời gian chính xác.

Gói dịch vụ hàng không

Công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không quốc tế đến các quốc giakhác nhau, cung cấp dịch vụ vận tải hàng không cho hàng hoá nhập khẩu và xuấtkhẩu

Các dịch vụ vận tải hàng không của công ty được sắp xếp cho phù hợp vớinhu cầu riêng của khách hàng, cung cấp cho khách hàng sự tin cậy, linh hoạt và chiphí vận chuyển phù hợp

Các dịch vụ hàng không bao gồm:

- Sân bay đến Sân bay

- Sân bay đến Cửa

- Cửa đến Sân bay

- Cửa khẩu đến Cửa

- Khai thuê Hải quan

- Xử lý và đóng gói hàng nguy hiểm

- Đóng gói và phun trùng

Gói dịch vụ hàng hải

QV Trans cung cấp vận tải đường biển trên toàn thế giới Dịch vụ vận tảiđường biển của công ty cung cấp các tuyến đi từ nước ngoài về Việt Nam và từ ViệtNam ra nước ngoài một các thường xuyên, sử dụng các hãng tàu lớn và đại lý gomhàng nước mà công ty có mối liên hệ tốt Với mạng lưới những đối tác ở nướcngoài, QV Trans có thể phối hợp chuyển các lô hàng của khách hàng đến ngườinhận Với các lô hàng nhập khẩu, công ty sẽ đảm bảo các thủ tục hải quan và giaohàng, thực hiện cá chứng từ gốc cần thiết kể cả thủ tục hải quan xuất khẩu, chúng từvận tải, … để đưa hàng hoá từ nơi khởi hành đến Việt Nam Một số dịch vụ hànghải cụ thể:

- Đóng gói phun trùng, …

Gói dịch vụ hàng hoá nguy hiểm

Với những nhân viên có chuyên môn sâu trong lĩnh vực vận chuyển hàngnguy hiểm, với những thế mạnh và kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng nguy hiểm,công ty cam kết cung cấp đến khách hàng một dịch vụ hoàn chỉnh về vận chuyểnhàng hoá nguy hiểm Tất cả các hoạt động được thực hiện theo tiêu chuẩn an toàntoàn cầu: IATA (Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế), ICAO (Tổ chức hàng khôngdân dụng quốc tế), IMDG (Hàng hoá nguy hiểm hàng hải quốc tế) quy định với việc

xử lý an toàn và vận chuyển hàng hoá nguy hiểm

1.1.3 Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý của công ty

QV Trans là công ty forwarder chuyên hoạt động trong lĩnh vực cung cấp cácdịch vụ cho khách hàng có nhu cầu về: xuất, nhập, khai báo hải quan, Số lượngnhân viên cũng như các bộ phận trong công ty không nhiều nhưng mỗi nhân viên,mỗi bộ phận đều có những công việc và trách nhiệm cụ thể, rõ ràng

Hình 1.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty QV Trans 1.1.4 Tình hình nhân sự của công ty

Với mỗi doanh nghiệp, sự duy trì tính ổn định trong tổ chức, cải cách bộ máyhoạt động, coi trọng yếu tố nhân sự có năng lực trình độ chuyên môn, nghiệp vụ,phẩm chất là nhân tố quan trọng để phân công công việc hợp lý và hiệu quả Đó là

sự quan tâm hàng đầu của giám đốc công ty QV Trans Hiện nay, công ty QV Trans

có khoảng 17 nhân viên Trong đó:

4

- Nữ: 5 nhân viên – bộ phận chứng từ, phòng kinh doanh, trả lời khách hàng

và kế toán – tài chính, nhân sự

- Nam: 12 nhân viên – bộ phận giao nhận, chứng từ và phòng kinh doanh.Nhân sự công ty được chia thành các cấp trình độ như sau:

- Trình độ đại học làm ở bộ phận chứng từ, kế toán – tài chính, nhân sự, phòngkinh doanh

- Trình độ cao đẳng – trung cấp chủ yếu làm việc ở bộ phận giao nhận, trả lờikhách hàng

Với đội ngũ nhân viên trẻ, năng động, ham học hỏi, có trình độ chuyên mônnhất định đối với ngành, tinh thần trách nhiệm cao, đoàn kết trong tập thể đã vàđang đáp ứng tốt các yêu cầu của doanh nghiệp, của khách hàng và của ngành giaonhận Điều đó, đã làm cho uy tín của công ty ngày càng được nâng cao hơn

Tuy nhiên, không phải hầu hết nhân viên của QV Trans đều có trình độchuyên môn cao trong lĩnh vực giao nhận – xuất nhập khẩu Một số nhân viên cótrình độ đào tạo đại học trái chuyên ngành Vì vậy, để các nhân viên có thể làm việctốt hơn, giám đốc công ty luôn tạo điều kiện để nhân viên có thể theo học các khóahọc nghiệp vụ chuyên ngành với kinh phí do công ty cấp Vì vậy, đội ngũ nhân sựcủa QV Trans ngày càng có chuyên môn cao hơn và không ngừng tích lũy đượcnhiều kinh nghiệm

1.1.5 Cơ sở vật chất kỹ thuật của công ty

Công ty QV Trans thuộc loại hình doanh nghiệp trách nhiệm hữu hạn tưnhân nên nguồn vốn công ty có giới hạn Đa số, cơ sở vật chất như: trụ sở làm việc

và nhà kho đều được thuê để hoạt động kinh doanh Hiện nay, trụ sở công ty là mộtngôi nhà nguyên căn gồm 3 tầng, với diện tích mỗi tầng khoảng 60 mét vuông

Trong đó:

- Tầng 1: Khu vực phía trên là phòng xuất nhập khẩu làm việc và là nơi

hướng dẫn sinh viên thực tập, được trang bị 4 máy tính và 5 điện thoại bàn,

2 máy in Khu vực phía sau là nhà kho chứa thùng carton giấy phục vụ choviệc đóng gói hàng hóa

- Tầng 2: Là nơi làm việc của phòng Kinh doanh và phòng Kế toán – Tài

chính – Nhân sự, được trang bị 4 máy tính, 2 máy in, và 4 điện thoại bàn

- Tầng 3: Là phòng làm việc của giám đốc, phòng họp, đồng thời là nơi tiếp

đón khách hàng quan trọng và khách hàng đại lý của công ty Được trang bịmáy tính của giám đốc, điện thoại bàn, nhiều bàn ghế phục vụ cho các cuộchọp và tiếp đón khách

5

- Ngoài ra, hiện tại công ty còn có một nhà kho dùng để tập kết hàng phục vụ

cho dịch vụ chuyển phát nhanh nội địa, kinh doanh kho vận và các máy mócthiết bị cần thiết khác phục vụ cho hoạt động kinh doanh của công ty

1.2 Phân tích kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Vận Tải Và

Thương Mại Quốc Việt

1.2.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2015 – 2017

(Đơn vị: Việt Nam đồng)

Mục tiêu hoạt động chính của bất kỳ doanh nghiệp nào cũng là kinh doanh

để tìm kiếm lợi nhuận, giảm thiểu chi phí hoạt động nhằm tối đa hoá mức lợi nhuận.theo số liệu của phòng kế toán, kết quả hoạt động kinh doanh của QV Trans tronggiai đoạn từ năm 2015 – 2017 lợi nhuận thu được chủ yếu từ 3 dịch vụ chính là dịch

vụ hàng không, hàng hải và dịch vụ chuyển phát nhanh đạt kết quả như sau:

Bảng 1.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty QV Trans giai đoạn từ

năm 2015 – 2017 1.2.2 Đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh của công ty QV Trans

Qua bảng 1.1., ta thấy tốc độ tăng trưởng của QV Trans tăng trưởng dươngqua các năm Để phân tích rõ hơn về hoạt động kinh doanh cuae QV Trans, ta lậpcác biểu đồ về doanh thu, chi phí và lợi nhuận dựa trên các số liệu trên nhằm thuậntiện hơn trong việc đánh giá

 Doanh thu

6

Hàng không Hàng hải Chuyển phát nhanh Tổng

Biểu đồ 1.1: Biểu đồ doanh thu của QV Trans trong giai đoạn 2015 – 2017

Qua biểu đồ ta thấy tổng doanh thu các năm không đều, cụ thể doanh thu cácnăm 2015, 2016, 2017 lần lượt là 3,009,432,269 VNĐ, 3,762,840,504 VNĐ,4,629,066,395 VNĐ Năm 2015 công ty có doanh thu thấp nhất, điều đó cho thấy

QV Trans gặp khó khăn trong việc tìm kiếm các hợp đồng của năm tài chính 2015

Ta thấy doanh thu từ các dịch vụ của công ty cũng không đồng đều Doanhthu từ dịch vụ hàng không luôn lớn hơn doanh thu từ các dịch vụ hàng hải vàchuyển phát nhanh Điều đó cho thấy công ty có thế mạnh trong việc tìm kiếm cáchợp đồng dịch vụ hàng không hơn Cụ thể trong năm 2017, doanh thu từ dịch vụhàng không mức khoảng 2,4 tỷ đồng

Bên cạnh đó, doanh thu từ dịch vụ của hàng hải và chuyển phát nhanh cũng

có xu hướng tăng lên Doanh thu của dịch vụ chuyển phát nhanh tăng mạnh vàonăm 2017 với doanh thu đạt được khoảng 855 tỷ đồng, tăng khoảng 548 triệu đồng

so với doanh thu năm 2015 Dịch vụ hàng hải cũng đóng góp một phần lớn doanhthu cho công ty, cụ thể năm 2017 doanh thu của dịch vụ này đạt được vào khoảng1,5 tỷ đồng, tăng khoảng 400 triệu đồng so với doanh thu năm 2015

 Chi phí

7

Hàng không Hàng hải Chuyển phát nhanh Tổng

- 500,000,000

2015 2016 2017

Biểu đồ 1.2: Biểu đồ chi phí của QV Trans trong giai đoạn 2015 – 2017

Qua biểu đồ 1.2 ta thấy, chi phí cho các dịch vụ của QV Trans khá cao, vì làmột công ty Forwarder nên các dịch vụ của công ty đều thuê ngoài với dạng mua đibán lại để tìm kiếm lợi nhuận nên một phần nào đó chi phí cảu công ty chịu nhiều

sự chi phối của các bên liên quan

Chi phí của từng dịch vụ qua các năm cũng có những thay đổi nhất định Cóthể hiểu là vì dịch vụ nào công ty có nhiều hợp đồng thì chi phí của dịch vụ đó sẽtăng lên Điều đặc biệt là chi phí của dịch vụ chuyển phát nhanh ngày càng tăng.Năm 2017, chi phí dành cho dịch vụ này là khoảng 690 triệu đồng Vì vậy, lợinhuận thu về từ dịch vụ này không quá cao

Do đó, công ty tập trung phần lớn nguồn lực cho việc phát triển dịch vụ hàngkhông, và hàng hải để tăng thêm lợi nhuận hàng năm cho công ty

 Lợi nhuận

Hàng không Hàng hải Chuyển phát nhanh Tổng

- 500,000,000

Qua biểu đồ ta thấy, lợi nhuận của công ty qua các năm vẫn tăng Cụ thể, lợinhuận năm 2015 là 493,1 triệu đồng, năm 2016 là 1,448 tỷ đồng, năm 2017 là 1,8 tỷđồng Điều đó cho thấy QV Trans đã áp dụng các biện pháp cần thiết để làm tănglợi nhuận và giảm thiểu hoá chi phí cho công ty Để thấy rõ hơn kết quả đóng góplợi nhuận của từng dịch vụ, ta xem xét biểu đồ cơ cấu lợi nhuận theo tỷ trọng quacác năm.

Biểu đồ 1.4: Biểu đồ cơ cấu lợi nhuận theo tỷ trọng của QV Trans trong giai

đoạn 2015 – 2017

Qua biểu đồ ta thấy, kết quả đóng góp vào cơ cấu lượi nhuận của các dịch vụcũng không đồng đều Tỷ trọng đóng góp của dịch vụ chuyển phát nhanh là ít nhấtvào các năm 2015 và 2017 và có xu hướng giảm qua các năm Cụ thể, năm 2015 tỷtrọng đóng góp của chuyển phát nhanh là 11,68%, đến năm 2016 tăng lên 20,69%

và lại giảm xuống còn khoảng 9% Điều đó cho thấy, chiến lược của công ty khôngcòn tập trung quá vào việc phát triển mảng dịch vụ này do chi phí ngày càng tăngnhưng doanh thu mang lại không cao

Dịch vụ hàng không của công ty ngày càng phát triển Số liệu cho thấy tỷtrọng đóng góp vào lợi nhuận của mảng dịch vụ này là lớn nhất Cụ thể năm 2017,dịch vụ hàng không đóng góp khoảng 57,34% vào cơ cấu lợi nhuận của công ty.Điều này cho thấy công ty ngày càng có nhiều chính sách hợp lý đối với việc pháttriển dịch vụ hàng không, đã tìm kiếm được nhiều cơ hội kinh doanh hơn và thu vềnhiều lợi nhuận

Riêng đối với dịch vụ hàng hải thì vẫn luôn được duy trì ở mức ổn định quacác năm Dù biểu đồ cho thấy tỷ trọng đóng góp vào cơ cấu lợi nhuận và lợi nhuậnthu được của dịch vụ này không ổn định qua các năm Nhưng xét về doanh thu thì

9

doanh thu từ dịch vụ này vẫn không hề giảm Điều đặc biệt là công ty đã tập trungnguồn lực quá nhiều trong việc phát triển dịch vụ hàng không, dịch vụ đTôi lại lợinhuận cao hơn cho doanh nghiệp Điều đó có thể hiểu được do sự phụ thuộc vàochiến lược kinh doanh của công ty qua từng năm đã có những sự thay đổi nhất định.Với chiến lược kinh doanh khác nhau thì chắc chắn lợi nhuận thu về từ các dịch vụcũng sẽ khác nhau Điều quan trọng nhất là công ty đã có những chính sách vàchiến lược kinh doanh thích hợp để phát triển và không ngừng phát triển qua từnggiai đoạn

10

CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY QV TRANS

2.1 Phân tích sơ đồ quy trình về nghiệp vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH Vận Tải và Thương Mại Quốc Việt

Để trình bày rõ hơn về quy trình giao nhận hàng nhập khẩu hàng nguyêncontainer (FCL) bằng đường biển tại công ty QV Trans Tôi xin phân tích quy trìnhqua một bộ chứng từ cụ thể Bộ chứng từ bao gồm các chứng từ liện quan đến nhậpkhẩu mặt hàng “SHELL OF TV 17 & 21 INCH” (Vỏ ti vi loại 17 và 21 inch) màCông ty QV Trans đóng vai trò là nhà nhập khẩu hàng hoá, nhà xuất khẩu là công tyGUANGZHOU LONGYUEE ELECTRIC CO., LTD (GLE CO., LTD)

2.1.1 Sơ đồ quy trình và các bước thực hiện

11

Tiếp nhận và xử lý thông tin

Xuất phiếu EIR

Trả tờ khai

Kiểm hoáTrả tờ khai

Mở tờ khai

Mở tờ khai

Nhập kiểm hoáNhập miễn kiểm

Thông quan hàng nhập Lấy lệnh giao hàng Nhận và kiểm tra bộ chứng từ