BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ Tp HCM TĂNG XN THÙY LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ ĐỀ TÀI: CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA CƠNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI GEODIS WILSON VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2011-2015 TP HCM - 2011 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ Tp HCM TĂNG XN THÙY LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ ĐỀ TÀI: CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA CƠNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI GEODIS WILSON VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2011-2015 Chun ngành: QTKD Mã số: 60.34.05 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS PHAN THỊ MINH CHÂU TP HCM - 2011 -1- LỜI CAM ĐOAN Luận văn cơng trình nghiên cứu thực cá nhân, thực sở nghiên cứu lý thuyết, nghiên cứu khảo sát tình hình thực tế hướng dẫn khoa học Tiến sĩ Phan Thị Minh Châu Các số liệu, mơ hình kết luận văn trung thực, chiến lược kiến nghị đưa xuất phát từ thực tiễn kinh nghiệm chưa cơng bố hình thức trước trình, bảo vệ cơng nhận “Hội đồng đánh giá luận văn tốt nghiệp Thạc sĩ Kinh tế” -2- LỜI CẢM ƠN Xin chân thành cảm ơn Tiến sĩ Phan Thị Minh Châu tận tình hướng dẫn q thầy khoa quản trị kinh doanh, khoa sau đại học truyền dạy kiến thức q báu chương trình cao học giúp đỡ kinh nghiệm cho luận văn hồn thành luận lợi Cảm ơn bà Phạm n Trang – Giám đốc cơng ty Giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam anh chị cơng ty nhiệt tình trao đổi, đóng góp cung cấp thơng tin tư liệu để hồn thành luận văn -3- Danh mục bảng biểu, hình vẽ: Bảng 1.1 Ma trận hình ảnh cạnh tranh 26 Bảng 1.2 Mơ hình ma trận SWOT 26 Bảng 2.1 Kết hoạt động kinh doanh cơng ty năm 2006-2010 36 Bảng 2.2 Top 25 cơng ty Logistics tồn cầu 2008 48 Bảng 2.3 Ma trận hình ảnh Geodis Wilson Việt Nam 50 Bảng 2.4 Bảng cân đối kế tốn cơng ty ngày 31/12/2010 52 Bảng 2.5 Bảng tổng hợp kết khảo sát mức độ hài lòng KH năm 2010 58 Bảng 3.1 Bảng số liệu kinh tế dự báo giai đoạn 2011-2015 Việt Nam 71 Bảng 3.2 Mục tiêu tăng doanh thu, lợi nhuận GW VN từ 2011-2015 74 Bảng 3.3 Sơ đồ ma trận SWOT cơng ty Geodis Wilson Việt Nam 75 Biểu đồ 2.1a & 2.1b Tỷ trọng hàng xuất - nhập 34 Biểu đồ 2.2 Tỷ trọng doanh thu dịch vụ cung cấp 35 Biểu đồ 2.3 Doanh thu 2006-2010 38 Biểu đồ 2.4 Lợi nhuận 2006-2010 38 Biểu đồ 3.1: Biểu đồ tăng trưởng GDP thực 72 Biểu đồ 3.2: Tỷ lệ doanh thu dịch vụ cung cấp 74 Hình 1.1: Mơ hình Năm áp lực M Porter 22 Hình 1.2 Chuỗi giá trị 29 Hình 2.1: Sơ đồ cấu tổ chức cơng ty Geodis Wilson Việt Nam 32 Hình 2.2 Chuỗi giá trị cơng ty Geodis Wilson Việt Nam 67 -4- MỤC LỤC Trang PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu luận văn 10 CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ CẠNH TRANH VÀ CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH 1.1 Những vấn đề chung lực cạnh tranh doanh nghiệp 11 1.1.1 Khái niệm vai trò cạnh tranh 11 1.1.2 Khái niệm lực cạnh tranh, lợi cạnh tranh 13 1.1.2.1 Năng lực cạnh tranh 13 1.1.2.2 Lợi cạnh tranh 13 1.1.3 Khái niệm chiến lược quản trị chiến lược 15 1.1.3.1 Khái niệm chiến lược 15 1.1.3.2 Khái niệm quản trị chiến lược 15 1.1.4 Các cấp chiến lược loại chiến lược 16 1.1.4.1 Các cấp chiến lược 16 1.1.4.2 Các loại chiến lược 16 1.2 Quy trình xây dựng chiến lược 18 1.2.1 Xác định tầm nhìn, sứ mạng mục tiêu kinh doanh 18 1.2.2 Phân tích yếu tố mơi trường 19 1.2.2.1 Những yếu tố vĩ mơ 19 1.2.2.2 Những yếu tố vi mơ 20 1.2.2.3 Các yếu tố nội 20 1.2.3 Xây dựng lựa chọn chiến lược 22 -5- 1.2.3.1 Mơ hình “Năm áp lực” M Porter 22 1.2.3.1.1 Nguy xâm nhập nhà cạnh tranh tiềm 23 1.2.3.1.2 Các đối thủ cạnh tranh ngành 23 1.2.3.1.3 Áp lực từ sản phẩm thay 23 1.2.3.1.4 Áp lực từ phía khách hàng 24 1.2.3.1.5 Áp lực từ nhà cung ứng 24 1.2.3.2 Ma trận hình ảnh cạnh tranh 25 1.2.3.3 Ma trận SWOT 26 1.2.3.4 Chuỗi giá trị giá trị cốt lõi 27 1.2.3.4.1 Chuỗi giá trị 27 1.2.3.4.2 Năng lực cốt lõi doanh nghiệp 29 1.2.3.5 Lựa chọn chiến lược 29 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA CƠNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI GEODIS WILSON VN 2.1 Giới thiệu chung Cơng ty giao nhận vận tải Geodis Wilson VN 31 2.1.1 Q trình hình thành phát triển 31 2.1.2 Cơ cấu tổ chức, chức nhiệm vụ hoạt động lĩnh vực kinh doanh Cơng ty 32 2.1.2.1 Cơ cấu tổ chức 32 2.1.2.2 Chức nhiệm vụ 33 2.1.2.2 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh Cty Geodis Wilson VN 33 2.1.3 Kết hoạt động kinh doanh Cty thời gian vừa qua 34 2.1.3.1 Thị trường cung cấp dịch vụ 34 2.1.3.2 Tỷ trọng doanh thu từ sản phẩm dịch vụ 35 2.1.3.3 Tình hình hoạt động kinh doanh 35 2.2 Phân tích yếu tố tác động đến lực cạnh tranh Cơng ty giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam 39 2.2.1 Phân tích yếu tố bên ngồi 39 -6- 2.2.1.1 Phân tích yếu tố vĩ mơ 39 2.2.1.2 Phân tích yếu tố vi mơ 40 2.2.1.2.1 Áp lực từ nhà cung ứng 40 2.2.1.2.2 Áp lực từ khách hàng 42 2.2.1.2.3 Áp lực cơng ty tham gia ngành 44 2.2.1.2.4 Áp lực sản phẩm thay 45 2.2.1.2.5 Áp lực từ đối thủ cạnh tranh 46 2.2.2 Phân tích yếu tố bên 51 2.2.2.1 Yếu tố tài 51 2.2.2.2 Nguồn nhân lực 53 2.2.2.3 Trình độ tiếp cận, ứng dụng cơng nghệ 55 2.2.2.4 Nghiên cứu phát triển 56 2.2.2.5 Năng lực Marketing doanh nghiệp 59 2.3 Phân tích theo ma trận SWOT 59 2.4 Đánh giá chung lực cạnh tranh, chuỗi giá trị lực cốt lõi doanh nghiệp 66 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CƠNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI GEODIS WILSON VN GIAI ĐOẠN 2011-2015 3.1 Định hướng phát triển Cơng ty giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam đến năm 2015 69 3.1.1 Xu hướng phát triển ngành 69 3.1.2 Quan điểm phát triển Cơng ty đến năm 2015 73 3.1.3 Chiến lược phát triển cơng ty giai đoạn 2011-2015 75 3.1.3.1 Ma trận SWOT 75 3.1.3.2 Chiến lược phát triển cơng ty đến 2015 77 3.2 Các giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Cơng ty giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam 78 3.2.1 Nhóm giải pháp sản phẩm giá trị gia tăng 78 -7- 3.2.2 Nhóm giải pháp thị trường 80 3.2.3 Nhóm giải pháp nguồn nhân lực 81 3.3 Kiến nghị 83 3.3.1 Đối với cơng ty 83 3.3.2 Đối với ngành giao thơng vận tải, hiệp hội giao nhận 84 3.3.3 Đối với nhà nước phủ 84 KẾT LUẬN 86 Tài liệu tham khảo 87 Phụ lục -8- PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài: Hiện nay, thị trường giao nhận vận tải Việt Nam nói chung TP HCM nói riêng dần bão hòa khơng muốn nói có phần cung vượt cầu xuất ngày nhiều cơng ty giao nhận vận tải Trong thị trường lại thu hẹp khủng hoảng tài dẫn đến suy thối kinh tế thời gian vừa qua nên hoạt động thương mại, bn bán quốc tế có phần lắng xuống, ảnh hưởng trực tiếp đến ngành giao nhận vận tải Từ thực tế đó, tất yếu khách quan, tình hình cạnh tranh thị trường dịch vụ giao nhận vận tải trở nên gay gắt lúc hết Các cơng ty giao nhận vận tải dù nước hay nước ngồi, dù thành lập hay tồn lâu năm khơng có chiến lược phát triển hợp lý đến bờ vực phá sản Geodis Wilson tập đồn lớn lĩnh vực giao nhận vận tải, có kinh nghiệm 100 năm phát triển Nhưng ứng phó với biến động kinh tế giai đoạn 2007-2008 vừa qua, Cơng ty phải đóng cửa vài văn phòng hoạt động khơng hiệu quả, cắt giảm nhân phạm vi tồn cầu Từ vị trí thứ tồn cầu lĩnh vực giao nhận vận tải năm 2008 xét theo doanh thu tuột xuống thứ năm 2009 thứ năm 2010 Vì đến lúc phải nhìn nhận lại cách nghiêm túc chiến lược phát triển việc đánh giá lực cạnh tranh cơng ty để cho mạnh, hạn chế từ xây dựng chiến lược phát triển phù hợp Trong phạm vi nghiên cứu đề tài, tơi nghiên cứu lực cạnh tranh Cơng ty giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam, vốn hạch tốn độc lập tài đồng thời chịu tác động yếu tố cạnh tranh thị trường địa phương (Việt Nam) Từ đó, đưa giải pháp nâng cao lực cạnh tranh xây dựng chiến lược kinh doanh cho Cơng ty sở nối kết thực tiễn với lý luận kinh tế học việc làm cần thiết Đó lý tơi chọn đề tài: “Chiến lược cạnh tranh Cơng ty Giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam giai đoạn 2011-2015” 79 Ngồi chất lượng dịch vụ, chất lượng quản lý cần kiểm sốt Phát huy vai trò cơng cụ quản lý chất lượng ISO9001 Dù chất lượng sản phẩm dịch vụ hay chất lượng quản lý cần đo lường theo kết có phối hợp với kiểm sốt theo q trình Đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ: - Đầu tư thiết bị xe nâng, xe cẩu, đầu kéo sàn thấp (low bed trailer), để thực hợp đồng vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng dự án cơng nghiệp khác - Nhận vận chuyển dạng hàng đặc biệt (hàng lạnh, tươi sống, động vật sống, hàng nguy hiểm,…) - mặt hàng có độ rủi ro cao lợi nhuận cao - Có kế hoạch phát triển mạng lưới gom hàng lẻ, trọng dịch vụ gom hàng trực tiếp (từ Việt Nam đóng container vận chuyển thẳng đến cảng đích sau dỡ hàng đưa vào kho cảng đích, thay phải dỡ hàng Singapore đóng vào container khác với hàng nước khác khu vực, vận chuyển tiếp đến cảng cuối cùng, làm ảnh hưởng đến tồn thời gian vận chuyển, tăng chi phí, rủi ro hàng hóa mát, hư hỏng, đổ vỡ tăng, ) - Đầu tư, phát triển hệ thống kho bãi để cung cấp dịch vụ trọn gói chuỗi cung ứng từ khâu đóng gói, kiểm tra chất lượng sản phẩm hàng hóa, vận chuyển hàng hóa đến khâu quản lý hàng tồn kho phân phối hàng hóa thị trường…Từ tạo giải pháp tích hợp (intergrated solutions) chuỗi cung ứng logistics khơng phải dịch vụ rời rạc Geodis Wilson Việt Nam Mục tiêu phát triển thành nhà cung ứng 3PL (Third-party Logistics), 4PL (Forth-party Logistics) thực thụ [Dịch Vụ Logistics Thứ Ba, hay gọi 3PL, việc th ngồi hoạt động logistics cơng ty Nhà Cung Cấp Dịch Vụ Logistics Thứ Ba cơng ty cung cấp dịch vụ logistics mang tính chiến thuật đa chiều cho khách hàng Những cơng ty hỗ trợ thúc đẩy dòng chảy thiết bị ngun liệu từ nhà cung ứng đến nhà sản xuất, sản phẩm cuối từ nhà sản xuất đến nhà 80 phân phối nhà bán lẻ Các dịch vụ mang tính chiến thuật thường gồm vận tải, dịch vụ kho bãi, gom hàng nhanh (cross-docking), quản lí tồn kho, đóng gói hay giao nhận vận tải Dịch Vụ Logistics Thứ (4PL) khác với Dịch Vụ Logistics Thứ hoạt động hợp tác chiến lược với khách hàng khơng phải hoạt động mang tính chiến thuật tồn chuỗi cung ứng.] Phát triển E-services: đầu tư thiết kế, hồn thiện đổi dịch vụ E-services theo hướng phục vụ tốt nhu cầu khách hàng Mặt khác, cơng ty cần tích cực việc giới thiệu, quảng bá khơi gợi nhu cầu để phổ biến hóa dịch vụ cho nhiều đối tượng khách hàng khơng khách hàng lớn Giải pháp cho tính linh động hệ thống (các vấn đề có liên quan trực tiếp đến chất lượng dịch vụ): với việc tất khâu quy trình dịch vụ cơng ty chuẩn hóa đưa vào hệ thống, phần mềm chun dụng lĩnh vực giao nhận vận tải với sở liệu liên kết tồn cầu đảm bảo tính kiểm sốt cao, quy trình dịch vụ chuẩn xác chun nghiệp Tuy nhiên, dịch vụ đình trệ q lệ thuộc vào hệ thống trường hợp phần mềm bị lỗi, sở liệu có vấn đề, chí hệ thống mạng, internet gặp cố Chính vậy, giải pháp thay (back-up) cần tính tốn kỹ lưỡng để đối phó với tình xảy nhằm đảm bảo tính liên tục cho sản phẩm dịch vụ 3.2.2 Nhóm giải pháp thị trường: Phát triển thị trường mục tiêu: nguồn lực cần ưu tiên để phát triển thị trường mục tiêu vấn đề sống doanh nghiệp Ngay với phân khúc dẫn đầu doanh nghiệp với khách hàng sử dụng dịch vụ (existing customers), mơi trường có tính cạnh tranh cao phải tập trung, khơng dễ bị khách hàng tay đối thủ cạnh tranh Tìm kiếm thị trường mới: thị trường châu Âu xem mạnh Geodis Wilson thị trường Tuy nhiên, cơng ty cần có chiến 81 lược phát triển thị trường đặc biệt thị trường Mỹ vốn tiềm hay thị trường châu Phi với mặt hàng gạo lương thực thường vận chuyển với số lượng lớn Thị trường đa dạng hạn chế rủi ro trường hợp giới có biến động ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh chung thị trường Tăng cường hoạt động xúc tiến, quảng bá thương hiệu: đặc tính ngành, hoạt động xúc tiến thương mại nên thực cho nhóm đối tượng cho chọn lọc, qua cách sau: - Cơng ty cần tổ chức kiện hội nghị khách hàng hay tham gia hoạt động từ thiện – xã hội vừa để quảng bá thương hiệu, dịp để tri ân khách hàng hội thể thiện chia sẻ cơng ty với cộng đồng - Bên cạnh đó, cơng ty phát hành sản phẩm mang nhỏ độc đáo mang logo Geodis Wilson (promotion gift), dùng văn phòng bút, sổ tay, để chuột, ly uống nước, đồng hồ, để tặng cho khách hàng khách hàng tiềm nhằm gợi nhớ cho khách hàng - Ngồi ra, việc quảng cáo tạp chí chun ngành cần trì thường xun Để đạt mục tiêu sản phẩm thị trường thị nguồn nhân lực yếu tố quan trọng, cần phải có giải pháp nguồn nhân lực sau 3.2.3 Nhóm giải pháp nguồn nhân lực: Mặc dù chế độ lương bổng Geodis Wilson hấp dẫn so với mặt lương Việt Nam, nhiên điều kiện kinh tế xã hội có mức lạm phát q cao, sống nhân viên trở nên khó khăn nhu cầu thăng tiến, hay vị trí, cơng việc khác với mức lương cao trở nên thiết đại phận nhân viên Chính điều tạo nên áp lực cho việc ổn định nguồn nhân lực cơng ty Các giải pháp bao gồm: Chính sách lương, thưởng, chế độ liên quan: nay, cơng ty tổ chức đánh giá nhân viên năm lần vừa để đánh giá kết làm việc nhân viên năm qua, vừa lấy làm sở để xét tăng lương chế độ 82 khác khơng có trường hợp ngoại lệ Cơng ty cần cân nhắc đến việc linh động trợ giá cho nhân viên lạm phát q cao mà khơng cần phải chờ đến kỳ tăng lương Làm người nhân viên cảm thấy họ quan tâm sâu sắc, sống ổn định khiến họ tập trung tốt vào cơng việc Ngồi ra, để đảm bảo phát yếu hay nhân viên ưu tú, cần thực cơng tác đánh giá nhân viên q hay nửa năm thay lần năm Như vừa đảm bảo điều chỉnh nhân viên yếu kịp thời vừa lúc động viên khen thưởng nhân viên có lực Về chế độ khác ngồi chế độ bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội, theo luật định, cơng ty cần mở rộng chế độ chăm sóc sức khỏe gói kiểm tra sức khỏe định kỳ, hay chế độ thai sản đặc biệt có đến 90% nhân viên nữ Bên cạnh đó, cần có nhiều hội giao lưu nhân viên phận cơng ty qua buổi hội nghị có kết hợp tiệc tùng vừa tạo khơng khí vui vẻ, cởi mở để nhân viên cơng ty bộc bạch suy nghĩ hay đóng góp ý kiến cho vấn đề đó, vừa dịp để người giải tỏa căng thẳng sau làm việc mệt nhọc Cơng tác tuyển dụng, đào tạo nguồn nhân lực: Bắt đầu từ cơng tác tuyển dụng sử dụng nhân viên theo lực, mạnh sở thích họ Người quản lý trực tiếp cần có tinh ý khơi dậy định hướng để nhân viên thể lực thực chất để sử dụng người vào việc Muốn vậy, cho nhân viên thử sức vị trí khác sau chọn cơng việc họ u thích làm tốt Nhân viên dù xác định làm việc phận cho thun chuyển tập huấn phận khác có liên quan để có nhìn tổng thể cấu, sản phẩm dịch vụ hay quy trình chuẩn, có có phối hợp tốt phận Ngồi ra, nhân viên cần phổ biến văn hóa cơng ty, sách phục vụ khách hàng hay chiến lược kinh doanh cơng ty để đảm bảo tập thể hoạt động theo chiến lược qn đề 83 Cơng tác đào tạo chun sâu cần trọng Với khóa học có chi phí cao, cần cân nhắc tính hiệu quả, lựa chọn ứng viên thật phù hợp có điều kiện ràng buộc với người đào tạo để tránh lãng phí cho cơng ty Ngồi ra, động tác đánh giá hiệu sau đào tạo cần quan tâm, làm sở cho định đầu tư (cho nhân viên) sau Giảm bớt áp lực cho nhân viên: hầu hết cơng ty nước ngồi, nhân viên phải làm việc với cường độ cao Điều mang lại lợi ích ngắn hạn cho cơng ty suất lao động cao Tuy nhiên, lâu dài giảm tính hiệu chất lượng cơng việc giảm xuống nhân viên bỏ việc khơng chịu áp lực Trong trường hợp này, mâu thuẫn lợi ích xảy nhân viên cơng ty Do đó, cơng ty cần có chế độ phân cơng cơng việc hợp lý đảm bảo khơng có tình trạng nhân viên nhàn rỗi khơng q sức cho nhân viên Khi mùa cao điểm, tuyển nhân viên thời vụ phụ việc xếp hỗ trợ phận Chính sách giữ người tài: thấy, tuyển nhân viên giỏi khó, giữ họ khó khơng giữ họ trở nên lãng phí Những nhân viên giỏi chuyển sang phục vụ cho cơng ty khác đối thủ cạnh tranh nguy hại Để giữ người tài, khơng đơn qua sách lương mà cần phải tạo mơi trường làm việc chun nghiệp, tạo hội thăng tiến, hội phát triển cho họ 3.3 Kiến nghị: 3.3.1 Đối với cơng ty: Nhằm hồn thiện sở pháp lý để thực tất dịch vụ lĩnh vực logistics, cơng ty nên nhanh chóng hồn thiện thủ tục bổ sung chức kinh doanh sau: - Chức vận chuyển đa phương thức: để thực dịch vụ hàng q cảnh, chuyển cảng dịch vụ khác theo quy định khoản 3, điều 84 thơng tư số 45/2011/TT-BTC Bộ Tài ban hành ngày 04/04/2011 “quy định thủ tục hải quan hàng hóa vận đa phương thức quốc tế” - Chức đại lý hải quan: qua cơng ty thay mặt chủ hàng (khách hàng) đứng tên tờ khai chủ động hồn tất thủ tục nhận hàng theo quy định thay, nhằm giảm thời gian ln chuyển chứng từ đồng thời thể cao cam kết cơng ty với khách hàng khách hàng cảm thấy an tâm hài lòng Những vấn đề thủ tục, điều kiện đăng ký chức đại lý hải quan quy định chi tiết Nghị định 14/2011/NĐ-CP thủ tướng phủ ban hành ngày 16/02/2011 3.3.2 Đối với ngành giao thơng vận tải, hiệp hội giao nhận: Năm 2010 Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam (VIFFAS) đổi tên thành Hiệp hội Giao nhận Logistics Việt Nam (VIFLA) thành lập Viện Nghiên cứu Phát triển Logistics Việt Nam thuộc Hiệp hội bước hướng Bên cạnh đó, Hiệp hội cần làm tốt việc tạo mối gắn kết hiệp hội thành viên, hỗ trợ tư vấn thiết thực giúp đỡ doanh nghiệp nâng cao tính chun nghiệp, đạo đức cạnh tranh Đồng thời, phát huy vai trò cầu nối với Nhà nước, quan hệ đối ngoại để hội nhập khu vực quốc tế; phải nơi nghiên cứu phát triển (R&D), quản lý chuẩn mực, tài liệu, mẫu biểu, thống kê, tiêu chí đánh giá… tạo động lực cho phát triển chung ngành 3.3.3 Đối với nhà nước phủ: - Nhà nước cần sớm xây dựng khung pháp lý hồn chỉnh cho hoạt động logistics Luật Thương mại sửa đổi có điều quy định dịch vụ logistics (Điều 233-điều 240) Nghị định số 140/2007/NĐ-CP thủ tưởng phủ ban hành ngày 05/09/2007 việc quy định chi tiết luật Thương mại điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Khung pháp lý chung có, cần tiếp tục triển khai chi tiết để thực Qua tạo mơi trường pháp lý thuận lợi cho việc phát triển dịch vụ logistics Việt 85 Nam Để làm tốt việc nên nghiên cứu kỹ rút kinh nghiệm từ nước khu vực giới, đặc biệt Singapore Trung Quốc - Cần phát huy vai trò định hướng hỗ trợ Nhà nước (trong khn khổ WTO cho phép) để phát triển ngành dịch vụ logistics Cần có phối hợp chặt chẽ bộ: Cơng Thương, Tài Chính, Tổng cục Hải Quan, địa phương, doanh nghiệp để triển khai xây dựng khai thác Tập đồn logistics, Trung tâm logistics, tránh bị tụt hậu so với khu vực giới - Cần làm tốt khâu quy hoạch xây dựng sở hạ tầng: cảng biển, sân bay, hệ thống đường giao thơng, kho bãi, - Tập trung phát triển hạ tầng cơng nghệ thơng tin hỗ trợ cho phát triển ngành, đặc biệt thực hải quan điện tử cửa biên giới, bước cải thiện tính minh bạch, rõ ràng việc thơng quan hàng hóa, góp phần cải cách hàng dịch vụ cơng khác Chính phủ điện tử biện pháp quan trọng giúp giảm thiểu cố hoạt động cung ứng, logistics, tăng cường hiệu cho thương mại điện tử tăng khả cạnh tranh quốc gia 86 KẾT LUẬN Qua bước phân tích, đánh giá thấy rằng, Geodis Wilson Việt Nam đường phát triển muốn khẳng định vị thị trường giao nhận vận tải logistics Việt Nam giới vốn có nhiều biến động với tình hình cạnh tranh gay gắt, khơng cách khác phải tìm cách nâng cao lực cạnh tranh Bằng cách vận dụng cơng cụ, học thuyết quản trị kinh doanh, phần phác họa lên vị Geodis Wilson Việt Nam thị trường với đối thủ cạnh tranh trực tiếp, giúp cho doanh nghiệp nhận diện giá trị cốt lõi cần phát huy điểm yếu cần khắc phục Từ đó, nhóm giải pháp đưa theo định hướng chung kinh tế, ngành giao nhận vận tải theo chiến lược phát triển mục tiêu cụ thể mà cơng ty đề Các giải pháp ý kiến đóng góp Geodis Wilson Việt Nam cơng ty giao nhận vận tải nói chung Hy vọng chúng cân nhắc áp dụng trở thành giải pháp hiệu làm tăng lực cạnh tranh cơng ty giúp cơng ty tăng trưởng nhanh bền vững Tuy nhiên, thời gian trình độ nghiên cứu hạn chế, chắn đề tài khơng tránh khỏi thiếu sót định, mong nhận ý kiến đóng góp Q thầy bạn Xin chân thành cảm ơn! 87 Tài liệu tham khảo GS TS Đồn Thị Hồng Vân, Logistics - Những vấn đề bản, NXB Lao động – Xã hội năm 2010 Nguyễn Hữu Lam, Đinh Hồng Thái, Phạm Xn Lan, Quản trị chiến lược – Phát triển vị cạnh tranh, NXB Giáo dục năm 1998 Vũ Trọng Lâm, Nâng cao sức cạnh tranh doanh nghiệp tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, NXB Chính trị Quốc Gia năm 2006 Trần Sửu, Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp điều kiện tồn cầu hóa, NXB Lao động năm 2006 Michael E Porter, Chiến lược cạnh tranh, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật năm 1996 Michael E Porter, Lợi cạnh tranh cạnh tranh, Nhà xuất Trẻ năm 1995 Fred David, Khái niệm quản trị chiến lược, NXB Thống kê năm 2006 Johnson G Choles K, Exploring Corperate Stratergy, Prentice Hall Europe, 1999 Garry D Smith, Danny R Arnold Bobby G Bizzell, Chiến lược sách lược kinh doanh, NXB Lao động xã hội năm 2007 10 PGS TS Nguyễn Thị Liên Diệp, Chiến lược sách kinh doanh, NXB Thống kê năm 2006 11 Tơn Thất Nguyễn Thiêm, Thị trường, chiến lược, cấu: cạnh tranh giá trị gia tăng, định vị phát triển doanh nghiệp, NXB Thành phố Hồ Chí Minh năm 2003 12 Báo điện tử Chính phủ nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam (http://www.baodientu.chinhphu.vn) 13 Tổng cục thống kê (http://www.gso.gov.vn) 14 Tổng cục hải quan (http://www.customs.gov.vn) 15 Các báo cáo tài cơng ty giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam năm 2007, 2008, 2009, 2010 PHỤ LỤC 1a PHIẾU THAM KHẢO Ý KIẾN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH GIỮA MỘT SỐ CƠNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI Ở VIỆT NAM Kính gửi q chun gia, Tơi tên Tăng Xn Thùy, học viên lớp cao học QTKD khóa 17 trường đại học Kinh tế TP HCM Hiện tơi thực đề tài tốt nghiệp có liên quan lực cạnh tranh số cơng ty giao nhận vận tải Việt Nam Ơng/bà vui lòng cho biết ý kiến cách đánh giá vào bảng sau Tơi cảm ơn giúp đỡ ơng/ bà Kết đánh giá nhằm phục vụ cho mục đích nghiên cứu đề tài nói Q danh: Chức vụ: Tên cơng ty: Điện thoại: Email: Cách đánh giá: cho điểm vào cột “Điểm” đơn vị mẫu từ 1=>4 (1: cạnh tranh; 4: cạnh tranh cao) Có thể cho điểm ngang cho đơn vị mẫu ST T 10 11 TC Chỉ tiêu đánh giá Chất lượng dịch vụ Khả cạnh tranh giá Sự đa dạng của sản phẩm dịch vụ Các dịch vụ cộng thêm (value added) Đội ngũ nhân viên Tính linh hoạt hệ thống Tiềm lực tài Uy tín thương hiệu Độ phủ hệ thống đại lý Thị phần Trọng số Trọng số (Điều chỉnh) 0.15 0.10 0.05 0.05 0.15 0.05 0.10 0.15 0.10 0.10 1.00 1.00 Geodis Wilson VN Điểm Điểm (có trọng số) Panalpina Schenker Kuehne Nagel Điểm Điểm Điểm Điểm (có trọng số) Điểm (có trọng số) Điểm (có trọng số) PHỤ LỤC 1b FORWARDING COMPETIVENESS SURVEY Dear my Experts, My name is Tang Xuan Thuy Currently, I make writing my Master’s thesis regarding to forwarding competitiveness It would be grateful if you can complete the below assessment Result of this survey is just for my personal research Thanks so much for your kind help Full name: Title: Company: Tel: Email: Pls valuate score from to in “Score” column of each company (1: less competitive; 4: most competitive) Score can be the same for or more companies No 10 11 Valuation criteria Service quality Price competition Diversity of range of product/service Value added Employers factor Systems flexibility Financial factor Brand-name prestige Network systems Market share Perc enta ge Percentage (adjusted) 0.15 0.10 0.05 0.05 0.15 0.05 0.10 0.15 0.10 0.10 1.00 1.00 Geodis Wilson VN Score Score *Perce ntage Panalpina Schenker Kuehne Nagel Score Score Score Score *Perc entage Score *Perce ntage Score *Perce ntage PHỤ LỤC 2a PHIẾU THĂM DỊ Ý KIẾN KHÁCH HÀNG NĂM 2010 Kính gửi q khách hàng, Tại cơng ty Geodis Wilson Việt Nam, chúng tơi cam kết cung cấp cho q khách Dịch vụ Khách hàng tốt Mục tiêu chúng tơi giao dịch với khách hàng mang đến Thân thiện, Chất lượng Đúng hạn Hãy cho chúng tơi biết chất lượng dịch vụ mà q khách nhận thời gian gần việc trả lời bảng câu hỏi sau Ý kiến khách hang quan chúng tơi ý kiến giúp cho chúng tơi đánh giá kết đạt làm cho ngày hồn thiện theo u cầu q khách Chúng tơi đánh giá cao hoạt động kinh doanh q khách tin tưởng mà q khách gởi gắm vào cơng ty chúng tơi Thơng tin khách hàng: Tên cơng ty: Người liên hệ: Chức vụ: Điện thoại: Email: Lĩnh vực phục vụ: Vận chuyển xuất/nhập đường hàng khơng Vận chuyển xuất/nhập đường biển Thủ tục hải quan Dịch vụ th kho bãi Vui lòng đánh dấu vào số mà q khách cảm thấy nhất, đó: (1): Hồn tồn khơng đồng ý (2): Đồng ý (3): Bình thường/ khơng có ý kiến (4): Khơng đồng ý (5): Hồn tồn khơng đồng ý GW cung cấp/ tư vấn thơng tin mà chúng tơi cần GW cung cấp/ tư vấn thơng tin nhanh chóng GW cung cấp/ tư vấn thơng tin xác Q khách dàng việc liên lạc người GW khơng? GW cung cấp sản phẩm dịch vụ mà chúng tơi cần Nhân viên GW có hiểu biết đầy đủ sản 1 2 3 4 5 5 PHỤ LỤC 2a phẩm họ có kinh nghiệm việc thực giải pháp vận chuyển GW Nhân viên GW cung cấp cho cơng ty chúng tơi lời khun/tư vấn/sự hỗ trợ nhằm cải tiến hoạt động vận chuyển chúng tơi GW thực dịch vụ/ vận chuyển thời gian cam kết Việc xử lý sai sót giao nhận hang hóa khiếu nại khách hang GW thỏa đáng nhanh chóng 10 Các chứng từ vận chuyển hóa đơn GW xác 11 Ln nhận chứng từ vận chuyển hóa đơn hạn 12 Nhân viên kinh doanh GW có kinh nghiệm giới thiệu/ tư vấn giải pháp vận chuyển hợp lý, đáp ứng nhu cầu chúng tơi 13 Các viếng thăm nhân viên kinh doanh GW thường xun 14 Khả q khách tiếp tục sử dụng dịch vụ GW VN 15 GW VN cần thực cải tiến để nâng cao hài lòng khách hàng Cám ơn tham gia đóng góp ý kiến q khách Chúng tơi biết ơn q khách dành thời gian trả lời bảng câu hỏi PHỤ LỤC 2b CUSTOMER SATISFACTION SURVEY 2010 Dear Valued Customers, We, Geodis Wilson Vietnam, are always committed to providing you with our best services/ solutions Our objective in dealing with customers is to bring to you the friendly, quality and timely services Please tell us about the quality of service that you received in recent times by answering the following questionnaire All of your feedback are very important to help us assess the results and make it more and more complete your request We appreciate your business and your trust to our services Please provide your details: Your company: Contact point: Title: Tel: Email: Which field you go with Geodis Wilson: International freight (import/export) by air International freight (import/export) by sea Customs clearance Warehousing & others Pls check the appreciate score which best describes your overall satisfaction with Geodis Wilson Vietnam, including: (1): Completely agree (4): Disagree (2): Agree (5): Completely disagree (3): Neuter/ Don’t know Geodis Wilson gives me the information I need GW’s representative provide quick information GW’s representative provide accurate information It is easy to get through to the right person at GW On the whole, Geodis Wilson offers the range of services and products our company needs GW’s staff have through knowledge of services and products in handling GW’s transport solutions GW give my company advice/tips/support that 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 5 PHỤ LỤC 2b help improve our transport activities GW’s delivery accuracy time meets our company’s target GW’s handling of delivery deviations & any transports claim meets our company’s requirements 10 GW’s shipping documents and invoices are accurate 11 GW’s shipping documents and invoices are released on time 12 GW sales people are experienced in handling GW transport solutions 13 Visits from GW sales people are frequent 14 If the agreement/quotation between GW and our company expired today, I would recommend a renewal 15 What improvements does GW need to make to increase your satisfaction? 5 5 1 2 3 4 5 Thank you for contributing your opinion We are very grateful to you for taking the time to answer this questionnaire ... giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam giai đoạn 20112015 Đối tượng phạm vi nghiên cứu: Chủ yếu Cơng ty giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam số cơng ty hàng đầu lĩnh vực giao nhận vận tải. .. cạnh tranh Cơng ty giao nhận vận tải Geodis Wilson Việt Nam - 11 - CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ CẠNH TRANH VÀ CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH 1.1 Những vấn đề chung cạnh tranh chiến lược cạnh tranh: 1.1.1 Khái... Tp HCM TĂNG XN THÙY LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ ĐỀ TÀI: CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA CƠNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI GEODIS WILSON VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2011-2015 Chun ngành: QTKD Mã số: 60.34.05 NGƯỜI HƯỚNG