Quy trình giao nhận hàng hóa đường biển tại công ty tnhh dịch vụ giao nhận vận tải và thương mại công thành

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI1.1 Lý do chọn đề tài Trong xu thế phát triển của đất nước thì hoạt động xuất nhập khẩu đóng một vịtrí đặc biệt quan trọng, nó tạo nên một hướng đi mới cho đất

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI

1.1 Lý do chọn đề tài

Trong xu thế phát triển của đất nước thì hoạt động xuất nhập khẩu đóng một vịtrí đặc biệt quan trọng, nó tạo nên một hướng đi mới cho đất nước vì khi hoạt độngxuất nhập khẩu phát triển thì kéo theo các ngành nghề khác phát triển trong đó códịch vụ giao nhận vận tải

Giao nhận vận tải là một mắt xích vô cùng quan trọng trong quá trình lưuthông phân phối hàng hóa từ người bán đến người mua Nó là một loại hình dịch

vụ mang tính đặc thù Hơn nữa, cùng với sự hội nhập vào kinh tế khu vực cũngnhư hoạt động xuất nhập khẩu của nước ta không ngừng phát triển, sự gia tăng củangoại thương đã đặt ra nhiều vấn đề mới trong nhiệm vụ giao nhận hàng hóa xuấtnhập khẩu

Trong bối cảnh nền kinh tế thế giới đang khủng hoảng, thì các doanh nghiệpViệt Nam cũng như các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài không tránh khỏi

sự ảnh hưởng và hệ quả là kéo theo các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giaonhận vận tải lâm vào tình trạng khó khăn do ít nguồn hàng xuất nhập khẩu Nhưngtrong số các doanh nghiệp, công ty TNHH Giao nhận vận tải Thương Mại CôngThành vẫn đứng vững do chất lượng phục vụ chu đáo và tin cậy qua nhiều nămnên đã thu hút một lượng lớn khách hàng uy tín trong và ngoài thành phố

Dưới sự góp ý và hướng dẫn của các anh chị Phòng Giao nhận em đã chọn đềtài: "QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TYTNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI – THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH"

để làm báo cáo

1.2 Phạm vi của đề tài

SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 1

Nói về tình hình hoạt động giao nhận XNK tại công ty TNHH Công Thành Cụthể là tập trung tìm hiểu và phân tích về cách thức tổ chức thực hiện các thủ tục vànghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng container đường biển dưới góc độ lànhà giao nhận tại công ty TNHH Công Thành.

1.3 Mục tiêu của bài báo cáo

 Tìm hiểu về nghiệp vụ làm thủ tục Hải Quan

 Tìm hiểu được về họat động của công ty dịch vụ xuất nhập khẩu như thếnào

 Đúc kết được nhiều bài học trong định hướng chọn ngành nghề, vị trí làmviệc sau này

 Tìm được những sai sót của bản thân qua sự góp ý và đánh giá

1.4 Bố cục báo cáo

Bài báo cáo gồm 4 chương:

Chương 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI

Chương 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU

Chương 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN- VẬN TẢI- THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH

Chương 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÔNG TY TNHH CÔNG THÀNH

CHƯƠNG 2

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK

2.1 Dịch vụ giao nhận hàng hóa

 Khái niệm giao nhận hàng hoá

Dịch vụ giao nhận hàng hoá là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụgiao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức việc vận chuyển, lưu kho, lưubãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng chongười nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải, hoặc của người làmdịch vụ giao nhận khác (gọi chung là khách hàng)

Người làm dịch vụ giao nhận khi nhận việc vận chuyển hàng hoá thì phải tuântheo quy định của pháp luật chuyên ngành về vận tải

Trong xu thế thương mại toàn cầu hoá cùng với sự phát triển nhiều hình thứcvận tải mới trong những thập niên qua Ngày nay, người làm dịch vụ giao nhậnhàng hoá giữ vai trò quan trọng trong vận tải và buôn bán quốc tế Những dịch vụngười giao nhận thực hiện không chỉ dừng lại ở các công việc cơ bản truyền thốngnhư đặt chỗ đóng hàng, nơi dùng để kiểm tra hàng hoá, giao nhận hàng hoá màcòn thực hiện những dịch vụ chuyên nghiệp hơn như tư vấn chọn tuyến đường vậnchuyển, chọn tàu vận tải, đóng gói bao bì hàng hoá,…

 Các doanh nghiệp tham gia hoạt động giao nhận hàng hóa:

Theo nghị định của Chính phủ về điều kiện kinh doanh dịch vụ hàng hải, banhành ngày 19/03/2001 (có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký), các doanh nghiệp

có ngành nghề đăng ký kinh doanh sau đây có thể tham gia vào dịch vụ giao nhậnhàng hoá ngoại thương:

1 Dịch vụ đại lý vận tải đường biển;

SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 3

2 Dịch vụ môi giới hàng hải;

3 Dịch vụ kiểm đếm hàng hóa;

4 Dịch vụ bốc dỡ hàng hóa tại cảng biển

Người làm giao nhận hàng hóa đại diện cho doanh nghiệp những công việc sau:

+ Đối với doanh nghiệp nhập khẩu

- Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá trong trường hợp người nhập khẩuchịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển

- Nhận và kiểm tra tất cả các chứng từ liên quan đến quá trình vận chuyển hànghoá

- Nhận hàng từ người vận tải

- Chuẩn bị các chứng từ và nộp các lệ phí giám sát hải quan, cũng như các lệphí khác liên quan

- Chuẩn bị kho hàng chuyển tải (nếu cần thiết)

- Giao hàng hoá cho người nhập khẩu

- Giúp người nhập khẩu trong việc khiếu nại đối với những tổn thất, mất mátcủa hàng hoá

+ Đối với doanh nghiệp xuất khẩu

- Lựa chọn tuyến đường vận tải

- Ðặt/ thuê địa điểm để đóng hàng theo yêu cầu của người vận tải

- Giao hàng hoá và cấp các chứng từ liên quan (như: biên lai nhận hàng - theForwarder Certificate of Receipt hay chứng từ vận tải - the Forwarder Certificate

of Transport)

- Nghiên cứu các điều kiện của thư tín dụng (L/C) và các văn bản luật pháp củachính phủ liên quan đến vận chuyển hàng hoá của nước xuất khẩu, nước nhậpkhẩu, kể cả các quốc gia chuyển tải (transit) hàng hoá, cũng như chuẩn bị cácchứng từ cần thiết

- Ðóng gói hàng hoá (trừ khi hàng hoá đã đóng gói trước khi giao cho ngườigiao nhận).

- Tư vấn cho người xuất khẩu về tầm quan trọng của bảo hiểm hàng hoá (nếuđược yêu cầu)

- Chuẩn bị kho bảo quản hàng hoá, cân đo hàng hoá (nếu cần)

- Vận chuyển hàng hoá đến cảng, thực hiện các thủ tục về lệ phí ở khu vựcgiám sát hải quan, cảng vụ, và giao hàng hoá cho người vận tải

- Nhận Bill of Ladding từ người vận tải, sau đó giao cho người xuất khẩu

- Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá đến cảng đích bằng cách liện hệ vớingười vận tải hoặc đại lý của người giao nhận ở nước ngoài

- Ghi chú về những mất mát, tổn thất đối với hàng hoá (nếu có)

- Giúp người xuất khẩu trong việc khiếu nại đối với những hư hỏng, mất máthay tổn thất của hàng hoá

2.2 Vai trò của họat động giao nhận hàng hóa XNK đối với nền kinh tế Việt Nam

2.2.1 Thúc đẩy ngoại thương Việt Nam phát triển

Việt Nam là một quốc gia tuy rất giàu có về tài nguyên thiên nhiên nhưng lạichịu rất nhiều thiệt thòi do trải qua rất nhiều cuộc chiến tranh bảo vệ đất nước khỏi

sự xâm lấn của các nước thực dân, phong kiến và đế quốc Do vậy, ngành ngoạithương của Việt Nam có phần phát triển chậm hơn so với một số quốc gia trongkhu vực Chính vì thế nên ngành giao nhận ngoại thương của Việt Nam cũng phảibắt đầu sau các nước khác trên thế giới đây là một điều rất đáng tiếc bởi vì ViệtNam nằm ở vị trí chiến lược của khu vực Đông Nam Á là một điều kiện rất thuậntiện cho ngành ngoại thương cũng như ngành giao nhận phát triển Nhưng không

vì lẽ đó mà ngành giao nhận của Việt Nam lại kém phát triển hơn các nước khác.Tuy là nước đi sau nhưng ngành giao nhận ngoại thương của Việt Nam cũng kháphát triển do biết tiếp thu những gì tiên tiến và và học hỏi được nhiều từ phương

SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 5

pháp quản lý cũng như đào tạo nhân viên trong ngành từ các nước đi trước Do đóngành giao nhận ở Việt Nam đã và đang phát triển kéo theo đó là sự lớn mạnhkhông ngừng của ngành ngoại thương.

2.2.2 Thúc đẩy nền sản xuất trong nước phát triển, phát triển cơ sở hạ tầng

* Vai trò của Nhập khẩu :

Có vai trò quan trọng trong sự chuyển dịch cơ cấu kinh tế, thúc đẩy nhanh quátrình công nghiệp hoá, hiện đại hoá, đẩy nhanh nhịp độ tăng trưởng kinh tế, bổsung nguồn tư liệu sản xuất, và bổ sung quỹ hàng hoá tiêu dùng, góp phần ổn định

và cải thiện đời sống nhân dân, thực hiện các mục tiêu cơ bản về kinh tế - xã hộicủa đất nước Quy mô, nhịp độ nhập khẩu tuỳ thuộc vào nhu cầu và thực lực củanền kinh tế, trước hết vào quy mô, nhịp độ xuất khẩu Cùng với việc đẩy mạnhxuất khẩu, việc nhập khẩu cũng không ngừng tăng lên trong mối quan hệ cân đốihợp lí Các quốc gia đều có chính sách và cơ chế quản lí nhập khẩu phù hợp vớilợi ích và điều kiện cụ thể của nước mình Kim ngạch nhập khẩu của một nướctăng lên, có thể làm nảy sinh ảnh hưởng song trùng: mở rộng nhập khẩu, đáp ứngnhu cầu xây dựng, sản xuất trong nước, nhưng kim ngạch NK tăng lên quá nhiều,

có thể làm giảm thu nhập quốc dân, hạn chế nhu cầu tiêu dùng trong nước, ảnhhưởng đến sự phát triển kinh tế Trong thời kì công nghiệp hoá, hiện đại hoá,chính sách nhập khẩu của Việt Nam là ưu tiên NK thiết bị, công nghệ tiên tiến, vật

tư để phát triển sản xuất, chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hoá,hiện đại hoá, bảo hộ sản xuất trong nước có chọn lọc, đúng mức, có hiệu quả

* Vai trò của xuất khẩu :

- Xuất khẩu tạo nguồn vốn chủ yếu cho nhập khẩu: Để phục vụ cho sự nghiệpcông nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước, cần phải có một nguồn vốn lớn để nhậpkhẩu máy móc, thiết bị, công nghệ hiện đại Nguồn vốn ngoại tệ chủ yếu từ cácnguồn: xuất khẩu, đầu tư nước ngoài, vay vốn, viện trợ, thu từ hoạt động du lịch,

các dịch vụ có thu ngoại tệ, xuất khẩu lao động Xuất khẩu là nguồn vốn chủ yếu

để nhập khẩu

- Xuất khẩu góp phần chuyển dịch cơ cấu nền kinh tế, thúc đẩy sản xuất pháttriển Xuất khẩu tạo điều kiện cho các ngành khác phát triển Xuất khẩu không chỉtác động làm gia tăng nguồn thu ngoại tệ mà còn giúp cho việc gia tăng nhu cầusản xuất, kinh doanh ở những ngành liên quan khác Xuất khẩu tạo ra khả năng mởrộng thị trường tiêu thụ, giúp cho Sản xuất ổn định và kinh tế phát triển Vì cónhiều thị trường=>Phân tán rủi ro do cạnh tranh Xuất khẩu tạo điều kiện mở rộngkhả năng cung cấp đầu vào cho sản xuất, nâng cao năng lực sản xuất trong nước.Thông qua cạnh tranh trong xuất khẩu, buộc các doanh nghiệp phải không ngừngcải tiến sản xuất, tìm ra những cách thức kinh doanh sao cho có hiệu quả, giảm chiphí và tăng năng suất

- Xuất khẩu tích cực giải quyết công ăn việc làm và cải thiện đời sống ngườidân Xuất khẩu làm tăng GDP, làm gia tăng nguồn thu nhập quốc dân, từ đó có tácđộng làm tăng tiêu dùng nội địa (nhân tố kích thích nền kinh tế tăng trưởng) Xuấtkhẩu gia tăng sẽ tạo thêm công ăn việc làm trong nền kinh tế, nhất là trong ngànhsản xuất cho hàng hoá xuất khẩu, xuất khẩu làm gia tăng đầu tư trong ngành sảnxuất hàng hoá xuất khẩu

Vậy xuất nhập khẩu là nhân tố kích thích nền kinh tế tăng trưởng

2.2.3 Tăng thu nhập ngoại tệ quốc dân

Xuất nhập khẩu tích cực giải quyết công ăn việc làm và cải thiện đời sốngngười dân Xuất khẩu làm tăng GDP, làm gia tăng nguồn thu nhập quốc dân, từ đó

có tác động làm tăng tiêu dùng nội địa Xuất nhập khẩu gia tăng sẽ tạo thêm công

ăn việc làm trong nền kinh tế, nhất là trong ngành sản xuất cho hàng hoá xuấtkhẩu, xuất khẩu làm gia tăng đầu tư trong ngành sản xuất hàng hoá xuất khẩu, thuhút được các nguồn vốn đầu tư ngoại tệ vào Việt Nam

SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 7

Việc nhập khẩu quá nhiều sẽ khiến Việt Nam mang những khoản nợ khổng lồ

vì vậy họat động xuất nhập khẩu phát triển, nhất là xuất khẩu sẽ mang về nguồnngọai tệ đáng kể, giúp cân bằng cán cân thương mại trong nước

2.2.4 Xu hướng trong ngành giao nhận hàng hóa XNK

Khi sự liên minh liên kết toàn cầu cùng sự cạnh tranh giữa các tập đoàn công ty vận tải phát triển, những người kinh doanh tàu luôn phải tiếp tục tìm cáchtạo ra sự khác biệt cho sản phẩm của họ để đạt được lợi thế cạnh tranh với cáchãng vận tải khác bằng cách cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng Vì thế, nhữngngười vận tải lại cạnh tranh với những người hoạt động trong lĩnh vực giao nhậnhàng hoá khi họ cố gắng thực hiện các dịch vụ gần gũi hơn với người xuất nhậpkhẩu

-CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI –

THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH

3.1 Giới thiệu sơ lược về đơn vị thực tập

Trước tình hình đó, công ty TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀTHƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH đươc thành lập năm 1995 với 100% vốn đầu tưtheo giấy phép số 66/GP-UB do Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ký

SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 9

ngày 27/07/1995 và Sở Kế hoạch đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp giấy chứngnhận đăng kí kinh doanh số 051039 ngày 25/08/1995.

Tên công ty: Công Ty TNHH Dịch Vụ Giao Nhận-Vận Tải-Thương MạiCÔNG THÀNH

Tên Giao Dịch: CONG THANH CO.LTD

Trụ sở chính: Khu Phố 4 – Đường Trường SơnP Linh TrungQ.Thủ Đức TPHCM

120 đầu kéo được trang bị hệ thống bộ đàm hiện đại, hơn 600 rơmoc, 250container, 26 xe tải nhỏ và 625 nhân viên trong đó có hơn 150 nhân viên phòngxuất nhập khẩu dày dạn kinh nghiệm thường trực ở các địa điểm khác nhau

Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý của công ty được thiết kế theo cấu trúc trựctuyến chức năng Trong tổ chức tồn tại hai hệ thống riêng biệt, đó là hệ thống quản

lý và hệ thống quản lý sản xuất kinh doanh dịch vụ, các bộ phận chức năng không

có quyền ra lệnh cho các bộ phận khác tuyến, các thông tin chỉ huy và thông tinphản hồi được truyền theo tuyến rất thích hợp cho hệ thống quản trị được vận hànhnhanh chóng, chính xác và hiệu quả:

SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 11

CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ

PHÒNG ĐIỀU BỘ

PHÒNG HÀNH CHÁNH NHÂN SỰ

PHÒNG KẾ TOÁN

PHÒNG BẢO TRÌ

TỔ SÂN BAY VÀ HẢI CẢN G

TỔ KHO CFS

BỘ PHẬN CHỨNG TỪ

VÀ LƯU GIỮ

BỘ PHẬN THANH

LÝ VÀ HOÀN THUẾ

TỔ KIỂM SOÁT

GIÁM ĐỐC

+ Chức năng các phòng ban

Chủ tịch hội đồng quản trị: Là người sở hữu cổ phần lớn nhất trong công ty,

có quyền bổ nhiệm và sa thải tổng giám đốc, quan sát và theo dõi mọi diễn biếncủa công ty thông qua báo cáo của tổng giám đốc và các phòng ban

Tổng giám đốc: Là người điều hành, quản lý ở cấp cao nhất mọi hoạt động

của công ty, có chức năng hoạch định như: Xác định mục tiêu của công ty, xâydựng các chiến lược tổng thể để đạt được mục tiêu, thiết lập các kế hoạch để hộinhập và phối hợp các hoạt động của công ty, có nhiệm vụ đối ngoại, trực tiếp kýcác hợp đồng dịch vụ với khách hàng, chịu trách nhiệm trước phát luật và tập thểnhân viên về mọi hoạt động của công ty

Phó tổng giám đốc: có chức năng thiết lập cơ cấu tổ chức, nhiệm vụ của từng

bộ phận cá nhân, xây dựng tiêu chuẩn công việc và phân chia thẩm quyền tráchnhiệm đối với phòng ban Trực tiếp điều hành phòng Kinh Doanh, phòng GiaoNhận và phòng điều độ

Giám đốc : Trực tiếp hướng dẫn, chỉ huy và giám sát các phòng tổ chức hành

chánh, Kế toán, Phân xưởng sửa chữa, phối hợp hoạt động cùng tổng giám đốc

Phòng giao nhận: Là phòng quan trọng nhất, chiếm 1/3 tổng nhân sự của toàn

công ty Tổ chức thực hiện các hợp đồng dịch vụ giao nhận, tiếp nhận bộ chứng từcủa khách hàng để triển khai các hoạt động khai thuê Hải quan, đăng ký kiểmdịch,làm C/O…nhận và xuất hàng nhanh chóng và hiệu quả Thực hiện các thủ tục

và nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu từ khâu đăng ký tờ khai đếnthanh lý và lưu trữ các chứng từ

Phòng điều độ: Chịu trách nhiệm trong việc điều xe, sắp xếp lịch xe chạy để

nhận hàng, xuất hàng… theo đúng yêu cầu và tiến độ mà phòng giao nhận đề ra.Quản lý nhân viên tài xế và tổ chức điều hành đội xe vận chuyển hàng hóa chokhách hàng, quản lý phân xưởng sửa chữa nhằm bảo trì xe Trực tiếp giải quyếtcác vấn đề giao thông và bảo hiểm xe

Phòng tổ chức hành chánh:

Hành chánh: Chuẩn bị văn phòng phẩm, soạn thảo hợp đồng dịch vụ giữa

công ty và khách hàng, soạn thảo công văn và chứng từ pháp lý của công ty Lưutrữ tài liệu, công văn và bảo mật hồ sơ của công ty, quản lý kho và cấp phát đồngphục

Nhân sự: Số lượng nhân viên hiện nay là khoảng 600 người đang làm việc tại

công ty Riêng bộ phận phòng giao nhận chiếm hơn 150 người Nhân sự sẽ kiểmsoát số lượng nhân viên, cung cấp thông tin liên quan về nhân sự, công tác tổ chứctuyển dụng nhân sự và đào tạo nhân viên mới Chấm công cho nhân viên hàngtháng, theo dõi, đề xuất và thực hiện các chế độ chính sách có liên quan đến ngườilao động như tiền lương, tiền thưởng, ngày nghỉ, bảo hiểm xã hội, trợ cấp…

Phòng kế toán: Theo dõi và cân đối nguồn vốn, hạch toán cho bộ phận kinh

doanh, quản lý các hoạt động thu chi từ kết quả hoạt động sản xuất và cung ứngdịch vụ giao nhận vận tải, lập báo cáo tài chính của từng thời kỳ trình lên ban giámđốc

Phòng bảo trì: Bảo trì, sửa chữa và thay thế những phụ tùng đã hư hỏng cho

đầu kéo, xe tải và rơ mooc

3.1.4 Tình hình hoạt động của công ty trong những năm 2007-2008

- Với phương châm “ Sự thành công của khách hàng chính là sự thành côngcủa chúng tôi” nên công ty chuyên nhận làm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuấtnhập khẩu như CÔNG THÀNH đã không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ

SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 13

cũng như thể hiện uy tín đối với khách hàng Chính vì vậy mà công ty đã ngàycàng tạo được nhiều mối quan hệ làm ăn lâu dài với rất nhiều khách hàng, nhất làkhách hàng ở các tỉnh lân cận như: Bình Dương, Đồng Nai, Thành Phố Hồ ChíMinh….như sau:

- Công ty TNHH Taekwang Vina (sản xuất giày Thể thao –Nike)

- Công ty TNHH Changshin Việt Nam (sản xuất giày thể thao-Nike)

- Công ty TNHH Dona pacific (sản xuất giày thể thao –Nike)

- Công ty TNHH Việt Vinh –Dona Victor (sản xuất giày thể thao –Nike)

- Công ty TNHH Đông Phương –Dona Orient (sản xuất giày thể thao-Nike)

- Công ty TNHH Hwaseung Vina (sản xuất giày thể thao –reebok,Adidas)

- Công ty Dệt may Hoa sen -KCN Trảng Bảng (sản xuất hàng may mặc)

- Công ty TNHH Tapioca Việt Nam,Tapioca Tây Ninh (sản xuất bột mì)

- Công ty TNHH Kenda Việt Nam

- Công ty TNHH All Super (sản xuất hàng may mặc)

- Công ty TNHH Shing Mark (sản xuất tủ giường gỗ)

- Công ty TNHH Tiger Drylac Việt Nam (sản xuất bột sơn tĩnh điện)

- Công ty hữu hạn công nghiệp CQS

- Công ty TNHH EPIC DESIGNNER (sản xuất hàng may mặc)

- Công ty TNHH VIPIC (sản xuất hàng may mặc)

- Công ty TNHH MININA

- Công ty TNHH SHOWLA

- Công ty TNHH MISHUBA

(%)Giao nhận hàng hóa

bằng đường biển 50,203,748 80,027,512 29,823,764 59.41(%)Giao nhận hàng hóa

bằng đường hàng

không

25,317,462 32,314,768 6,997,306 27.64(%)

Khai thuê hải quan 5,239,536 8,519,120 3,279,584 62.59(%)

Cho thuê kho bãi 11,069,950 12,281,267 1,211,317 10.94(%)

(Nguồn cung cấp :phòng kinh doanh)

+ NHẬN XÉT:

- Qua bảng số liệu ta thấy, dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển vàđường hàng không là một thế mạnh của CÔNG THÀNH, nhất là giao nhận hànghóa bằng đường biển Đây là loại hình dịch vụ đem lại nguồn thu lớn cho công tyCông Thành

- Doanh thu từ họat động giao nhận hàng hóa bằng đường biển chiếm tỷ trọngcao nhất trong cơ cấu dịch vụ và luôn tăng đều qua các năm Cụ thể năm 2007SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 15

doanh thu đạt 50.203.748 đến năm 2008 doanh thu từ hoạt động này tăng lên80.027.512 chiếm 59.41% doanh thu tăng là do sau khi Việt Nam gia nhập vào tổchức Thương Mại Thế Giới (WTO) thì số lượng hàng hóa được vận chuyển từViệt Nam đi các nước tiếp tục tăng.

- Doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa bằng hàng không tuy thấp hơndoanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển nhưng cũng chiếm tỷtrọng khá lớn trong cơ cấu dịch vụ và luôn tăng đều qua các năm Cụ thể năm

2007 đạt 25.371.462 chiếm đến năm 2008 doanh thu đạt 32.314.768 chiếm27.64%

- Doanh thu từ hoạt động cho thuê khai hải quan tuy thấp hơn nhiều so với dịch

vụ giao nhận hàng hóa bằng đương biển, đường hàng không nhưng doanh thu từhoạt động này cũng tăng qua các năm Năm 2007 đạt 5.239.536 đến năm 2008 đạt8.519.120 chiếm 62.59%

- Doanh thu từ dich vụ cho thuê kho bãi cũng tăng nhưng rất ít so với đườnghàng hải và đường biển

* Cơ Cấu Thị Trường:

Bảng 3.2-Cơ Cấu Thị Trường Của Công Ty

Qua bảng số liệu trên ta thấy, thị trường chủ yếu của công ty là ở khu vực TPHCM Đồng Nai và Tây Ninh Đây là ba thị trường chính của công ty, có doanhthu chiếm tỷ trọng cao nhất trong cơ cấu thị trường.

- Doanh thu từ họat động giao nhận ở khu vực TP Hồ Chí Minh chiếm tỷ trọngcao Năm 2007 đạt 9.957.383 đến năm 2008 chiếm 18.028.518 đạt

81.06% Doanh thu từ hoạt động giao nhận ở khu vực TP HCM cao vì ở đây gầncác khu công nghiệp, khu chế xuất và nằm ở trung tâm trọng điểm kinh tế miềnnam

- Doanh thu từ họat động giao nhận Đồng Nai chiếm tỷ trọng khá cao và luôntăng đều qua các năm Cụ thể năm 2007 doanh thu đạt 43.495.593 đến năm 2008đạt 61.042.651 chiếm 40.34% Doanh thu ở Đồng Nai tăng cao như vậy là do khuvực này có nhiều khu công nghiệp như: KCN Biên Hòa I và II, KCN Long Bình,KCN Sông Mây, KCN Amata, KCN Nhơn Trạch nên rất thuận lợi cho việc giaonhận hàng hóa XNK cho các khu vực này

- Song song đó thì doanh thu từ hoạt động giao nhận ở thị trường Tây Ninhcũng chiếm tỷ trọng cao Năm 2007 doanh thu đạt 32.488.265 đến năm 200846.850.310 chiếm 44.21%

- Còn doanh thu từ họat động giao nhận ở thị trường Bình Dương Và VũngTàu chiếm tỷ trọng thấp trong tổng doanh thu Sở dĩ doanh thu từ hai thị trường

này thấp là do công ty chưa có sự đầu tư nhiều và hai thị trường này, chưa có tậptrung khai thác và tìm kiếm thêm khách hàng mới ở thị trường này

Bảng 3.3: chỉ tiêu các năm (ĐVT: 1000 đồng)

SVTT: ĐÀO XUÂN BÁCH 17

Gía trị Tỷ trọng (%)Doanh thu 91.884.696 133.122.667 41.237.971 144.8

Chi phí 91.107.749 132.305.459 41.197.710 145.2

(Nguồn cung cấp: phòng kinh doanh)

3.1.4 Kết quả họat động kinh doanh qua các giai đọan:

Mặc dù tồn tại và phát triển trong một môi trường cạnh tranh gay gắt với sự nỗlực vượt bậc của công ty Công Thành đã gặt hái được những thành quả mà chúng

ta có thể nhận thấy thông qua hai bảng thống kê sau đây Nhìn tổng thể qua haibảng số liệu này thấy rõ mục tiêu của công ty không nhằm mục đích lợi nhuận, màchủ yếu là nâng cao chất lượng dịch vụ bằng cách không ngừng đầu tư thêm trangthiết bị như : Đầu kéo, mooc,…Giảm phí giá thành, dịch vụ, tăng doanh thu

Bảng số liệu doanh thu và lợi nhuận sau thuế

Tốc độ tăng doanh thu và chi phí chiếm tỷ trọng ngang nhau và giá trị cũng xấp

xỉ bằng nhau trên 41 tỷ đồng Do công ty không ngừng nâng cao trang thiết bị choviệc sản xuất kinh doanh và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu

3.1.5 Nhận xét chung về công ty

3.1.5.1 Thuận lợi của công ty