BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN HỌ VÀ TÊN SINH VIÊN: TỐNG TRANG NHUNG KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VÀ LOGISTICS TÊN ĐỀ TÀI: GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HỐ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ ALIBAO Hà Nội, năm 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn: TS Bùi Quý Thuấn Sinh viên thực hiện: Tống Trang Nhung Mã sinh viên: 7103106146 Lớp: TMQT10 Hà Nội, năm 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan Khoá luận tốt nghiệp với đề tài “Giải pháp đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hố nhập đường biển Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao” nghiên cứu riêng em em thực Các số liệu, tài liệu khoá luận trung thực, bảo đảm tính khách quan có nguồn gốc rõ ràng Nếu phát có gian lân nào, em xin chịu trách nhiệm hoàn toàn trước hội đồng, kết khố luận Hà Nội, ngày 11 tháng năm 2023 Sinh viên thực Tống Trang Nhung i LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cá nhân tổ chức tạo điều kiện hỗ trợ, giúp đỡ em suốt trình học tập hồn thành hố luận Em xin cảm ơn Ban giám đốc thầy cô Học viện Chính sách Phát triển, thầy Khoa Kinh tế quốc tế nói riêng tận tình truyền đạt cho em kiến thức xuất nhập Đặc biệt em cảm ơn thầy Bùi Quý Thuấn người tận tình bảo, trực tiếp hướng dẫn em hoàn thành luận tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo, anh/chị phịng kinh doanh xuất nhập Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao nhiệt tình giúp đỡ em trình thực tập Với vốn lý thuyết học với thực tiễn mà em thu giúp em phần thêm mạnh dạn mà vững tin công việc mà lựa chọn tương lai Sự giúp đỡ tận tình Q Thầy trường Ban giám đốc, anh/chị Công ty giúp em hiểu sâu rộng kiến thức chuyên môn công việc mà niềm động viên to lớn, thúc đẩy em phấn đấu nhiều để vững vàng tự tin cơng việc chun mơn trước rời ghế nhà trường Bài luận tốt nghiệp hồn thành thời gian có hạn nên khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận đóng góp kiến Q Thầy để hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! ii DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Tên viết tắt Nghĩa tiếng Anh Nghĩa tiếng Việt FCL Full Container Load Hàng nguyên container LCL Less than Container Load Hàng lẻ D/O Delivery Order Lệnh giao hàng CFS Certificate of Free Sale Chứng nhận lưu hành tự B/L Bill of Lading Vận đơn đường biển C/O Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa C/Q Certificate of Quality Giấy chứng nhận chất lượng ICD Inland Container Depot Nơi tập kết container AWB Airway Bill Vận đơn hàng khơng CIC Container Imbalance Charge Phí cân container DEM Demurrage Phí lưu container bãi cảng DET Detention Phí lưu container kho riêng khách EIR Equipment Interchange Phiếu giao nhận Receipt iii DANH SÁCH BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH STT Tên bảng Sơ đồ 2.1: Sơ đồ tổ chức máy Công ty Bảng 2.1: Đội ngũ cán nhân viên Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao Biểu đồ 2.1: Đội ngũ cán nhân viên Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao Trang 26 29 29 Bảng 2.2: Kết hoạt động kinh doanh công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao từ năm 2020- 30 2022 Sơ đồ 2.2 Quy trình giao nhận hàng hố nhập đường biển Công ty TNHH Thương mại 32 Dịch vụ Alibao Biểu đồ 2.2: Sản lượng giao nhận hàng hố nhập đường biển Cơng ty TNHH Thương mại 36 Dịch vụ Alibao Bảng 2.3: Cơ cấu mặt hàng giao nhận nhập đường biển Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ 37 Alibao Bảng 2.4: Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hoá nhập đường biển Công ty TNHH Thương mại 39 Dịch vụ Alibao năm 2022 Biểu đồ 2.2: Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hoá nhập đường biển Công ty TNHH Thương mại 40 Dịch vụ Alibao năm 2022 Bảng 2.5: Kết hoạt động kinh doanh dịch vụ 10 giao nhận hàng hoá đường biển Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao iv 41 MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT iii DANH SÁCH BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH iv LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài .1 Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu .2 Phương pháp nghiên cứu Kết cấu khoá luận Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN .3 HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.1.1 Về nhập hàng hóa 1.1.2 Về dịch vụ giao nhận .5 1.1.3 Về vận tải đường biển 1.2 Quy trình giao nhận hàng hoá nhập đường biển .12 1.3 Nhiệm vụ quan tổ chức tham gia vào dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập đường biển 13 1.3.1 Nhiệm vụ cảng biển 13 1.3.2 Nhiệm vụ doanh nghiệp xuất nhập 14 1.3.3 Nhiệm vụ người vận chuyển (tàu) 14 1.3.4 Nhiệm vụ Hải quan: .15 1.4 Cơ sở pháp lý nguyên tắc giao nhận hàng hoá nhập đường biển 15 1.4.1 Cơ sở pháp lý 15 1.4.2 Nguyên tắc giao nhận 16 v 1.5 Các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập đường biển .17 1.5.1 Các yếu tố khách quan 17 1.5.2 Các yếu tố chủ quan 19 Chương THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VÀ DỊCH VỤ ALIBAO .22 2.1 Giới thiệu Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao 22 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển 22 2.1.2 Tầm nhìn sứ mệnh 23 2.1.3 Lĩnh vực kinh doanh 23 2.1.4 Cơ cấu máy tổ chức 25 2.1.5 Đội ngũ cán nhân viên 28 2.1.6 Kết hoạt động kinh doanh giai đoạn 2020 – 2022 .30 2.2 Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển Công ty Alibao 31 2.2.1 Quy trình giao nhận Công ty Alibao 31 2.2.2 Sản lượng giao nhận hàng hóa nhập đường biển .37 2.2.3 Cơ cấu mặt hàng giao nhận 38 2.2.4 Cơ cấu thị trường giao nhận .39 2.2.5 Kết hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận .41 2.3 Đánh giá hoạt động giao nhận hàng hố nhập đường biển Cơng ty 42 2.3.1 Kết đạt 42 2.3.2 Ưu điểm .42 2.3.3 Hạn chế .44 2.3.4 Nguyên nhân hạn chế 46 Chương GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ ALIBAO 48 3.1 Định hướng mục tiêu phát triển Công ty 48 vi 3.2 Cơ hội thách thức 49 3.2.1 Cơ hội 49 3.2.2 Thách thức 50 3.2 Một số giải pháp đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng hố nhập đường biển Cơng ty .53 3.2.1 Đào tạo nguồn nhân lực, cải thiện máy quản lý 53 3.2.2 Đầu tư cải tiến sở hạ tầng, hệ thống thông tin liên lục 54 3.2.3 Mở rộng thị trường, tăng tính liên kết với khách hàng .55 3.2.4 Tăng cường liên doanh, liên kết với đối tác 56 3.2.5 Tối thiểu hóa chi phi .57 3.3 Kiến nghị với Nhà nước quan có thẩm quyền .57 3.3.1 Đối với Nhà nước 57 3.3.2 Đối với Tổng cục Hải quan 59 3.3.3 Đối với Cơ quan Thuế 59 KẾT LUẬN 60 TÀI LIỆU THAM KHẢO 61 vii LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Ngày nay, xu hội nhập kinh tế quốc tế khu vực mối quan hệ quốc gia ngày sâu rộng, đặc biệt phương diện kinh tế Chính sách mở cửa kinh tế Việt Nam tạo điều kiện cho thương mại quốc tế phát triển, đảm bảo lưu thơng hàng hố với nước, khai thác tiềm mạnh nước giới Nhớ tốc độ tăng trưởng kinh tế nước ta tăng mạnh, quan hệ bn bán với nước ngồi ngày mở rộng, lượng hàng hoá tăng mạnh, lượng hàng hoá xuất nhập hàng năm tăng đáng kể Một dịch vụ phục vụ đắc lực cho hoạt động xuất nhập giao nhận vận tải quốc tế Không thể phủ nhận dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế đóng vai trị ngày quan trọng lĩnh vực xuất nhập nói riêng kinh tế nói chung Việt Nam quốc gia nhập siêu có lợi biển, hoạt động giao nhân hàng hố nhập đường biển địi hỏi phối hợp đồng quan liên quan nghiệp vụ giao nhận chuyên nghiệp, linh hoạt mà doanh nghiệp cung cấp, doanh nghiệp vận tải quốc tế chưa phát triển thực với tiềm Đứng trước thị trường to lớn, tăg nhanh chất lượng số lượng đối thủ cạnh tranh nước, để đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển buộc doanh nghiệp phải đối mặt với nhiều thách thức Nhận thức tầm quan trọng cơng tác giao nhận hàng hố nhập đường biển buôn bán quốc tế kiến thức học trường kết hợp với thời gian thực tập tìm hiểu Cơng ty Alibao, em định chọn đề tài: “ Giải pháp đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập đường biển Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao” Mục tiêu nghiên cứu - Hệ thống hóa sở lý luận dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển, bước quy trình giao nhận hàng cơng ty Logistics - Phân tích thực trạng dịch vụ giao nhận hàng nhập đường biển Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao Đánh giá ưu điểm, hạn chế nguyên nhân hạn chế hoạt động giao nhận hàng nhập đường biển Công ty hẹp, chắp vá, gây ùn tắc hàng Hệ thống máy nâng, máy kéo, thiết bị xếp dỡ cảng biển thiếu chất lượng Các quy định thủ tục nhập khẩu, giấy phép nhập nhiều bước rắc rối nên Alibao khơng thể thực xử lý lơ hàng Tình trạng cạnh tranh ngày gay gắt ngày nhiều công ty giao nhận vận tải nhỏ thành lập gây khó khăn kiểm sốt giá Bên cạnh Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao cịn phải cạnh tranh với cơng ty giao nhận vận tải đa quốc gia - cơng ty có tiếng hộ trợ nhiều từ công ty trụ sở nước Sự biến động giá phí cước biển phụ phí khác phụ phí xăng dầu, phụ phí cầu cảng chưa có quản lý nhà nước vấn đề này, điều ảnh hưởng trực tiếp đến doanh số lợi nhuận Công ty Hoạt động giao nhận hàng hóa nhập phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên, chất lượng tàu Một số chuyến tàu có tốc độ vận chuyển thấp dẫn đến hoạt động giao nhận công ty bị chậm trễ 47 Chương GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HỐ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ ALIBAO 3.1 Định hướng mục tiêu phát triển Công ty Trên đà phát triển kinh tế Việt Nam khu vực hay toàn giới, mối quan hệ làm ăn ngày rộng chặt hơn, nước vào chun mơn hố sâu, lượng hàng sản xuất luân chuyển ngày nhiều Thêm vào khoa học kỹ thuật ngày phát triển tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại dịch vụ phát triển qua việc cung cấp thông tin cập nhật, trang thiết bị hỗ trợ, nâng cấp tiến phương tiện, công cụ hỗ trợ Nền kinh tế ngày phát triển khu vực dịch vụ ngày chiếm tỷ trọng lớn kinh tế quốc dân Trong điều kiện thuận lợi vậy, dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển - dịch vụ có nhiều khả điều kiện phát triển Tuy nhiên phát triển lâu bền vững vàng có có đường lối phát triển đắn, phù hợp đặc biệt với công ty ngành Hơn cạnh tranh gay gắt thị trường việc đề phương hướng phát triển hợp lý lại cần thiết Ý thức tầm quan trọng việc đề phương hướng chiến lược phát triển, ban lãnh đạo Công ty tâm nghiên cứu tình hình Cơng ty, khả năng, tiềm Cơng ty khuynh hướng, xu hướng phát triển kinh tế nước quốc tế, biến động phát triển thị trường nước để để phương hướng phát triển thích hợp Định hướng phát triển Công ty năm tới với mục tiêu phát triển ổn định bền vững, gia tăng lợi nhuận Cơng ty mở rộng thêm văn phịng kho Hồ Chí Minh, Đà Nẵng để thúc đẩy phát triển kinh doanh đây, có thêm lượng khách lớn khu vực miền Nam Ngoài tiếp tục đầu tư sở hạ tầng, trang thiết bị, ứng dụng hệ thống thơng tin cơng nghệ để phục vụ cho trình quản lý trình cung ứng dịch vụ cho khách hàng Alibao liên tục đào tạo, bồi dưỡng nhân viên chun mơn để theo kịp xu hướng phát triển Công ty, thị trường; đồng thời phát triển công tác động viên tinh thần nhân viên lợi ích Cơng ty mà cống hiến làm việc có hiệu hơn, nâng cao đời sống tinh thần cho nhân viên qua việc có thêm thưởng thường xuyên, đặt KPI phù hợp với khối lượng công việc 48 Công ty cần phải giữ vững lượng khách hàng trung thành liên tục mở rộng tìm kiếm lượng khách hàng mới, tranh thủ hội chiếm lĩnh thị trường khách hàng mở rộng thị trường tiêu thụ dịch vụ Nâng cao lực cạnh tranh tranh doanh nghiệp điều kiện Bằng cách nâng cao chất lượng, phát triển thương hiệu, nâng cao dịch vụ sau bán, nâng cao lực marketing Ngoài cần mở rộng mối quan hệ tự tìm kiếm để huy động nguồn vốn để việc kinh doanh hoạt động Công ty ổn định 3.2 Cơ hội thách thức 3.2.1 Cơ hội Logistics ngành tăng trưởng nhanh ổn định với mức tăng trưởng trung bình 14-16% năm, đóng góp vào GDP từ đến 5% Theo Báo cáo số logistics thị trường năm 2022 nhà cung cấp dịch vụ vận tải hậu cần kho vận Agility vừa công bố, Việt Nam đứng thứ 11 bảng xếp hạng Top 50 quốc gia đứng đầu thị trường logistics nổi, đứng thứ khu vực Đông Nam Á Sự phát triển ngành logistics Việt Nam gắn liền với thành tựu quan trọng phát triển kinh tế, nhờ vào việc đẩy mạnh mở cửa, hội nhập kinh tế quốc tế, tích cực tham gia Hiệp định thương mại tự (FTA) với cam kết sâu rộng toàn diện, mang tới nhiều hội cho cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam nói chung doanh nghiệp logistics nói riêng Phục hồi sau năm đầy khó khăn dịch bệnh Covid-19, tổng kim ngạch xuất, nhập hàng hóa năm 2022 đích với số kỷ lục 732.5 tỷ USD, tăng 9.5% so với năm 2021 Những tháng đầu năm 2022, dịch Covid-19 tiếp tục diễn biến phức tạp gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh tế, xuất, nhập hàng hóa bị ảnh hưởng nghiêm trọng, nước có xu hướng sử dụng sản phẩm nội địa thay cho sản phẩm nhập Năm 2022 diễn bối cảnh kinh tế giới có nhiều biến động nhanh, khó lường làm gia tăng rủi ro đến thị trường tài chính, tiền tệ Tuy nhiên, nửa cuối năm chứng kiến phục hồi mạnh mẽ kinh tế bắt đầu kiểm sốt có hiệu bước đầu vượt qua đại dịch Tăng trưởng GDP năm 2022 ước đạt 8,02% so với năm trước, mức tăng cao năm giai đoạn 2011-2022 Trong tranh chung có nhiều điểm sáng, số hoạt động xuất nhập với tổng kim ngạch xuất, nhập hàng hóa đạt mức kỷ lục vượt mốc 700 tỷ USD Với tâm phục hồi phát triển kinh tế, tạo đà hoàn thành mục tiêu kinh tế - xã hội năm 2022 giai đoạn 2021-2025 theo Nghị Đại hội Đảng XIII, 49 Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đạo Bộ, ngành, địa phương triển khai liệt nhiệm vụ, giải pháp Nghị số 01/NQ-CP, Nghị số 02/NQ-CP, Nghị số 11/NQ-CP Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế – xã hội Kinh tế vĩ mơ tiếp tục trì ổn định tiền đề cho hoạt động xuất, nhập hàng hóa Việt Nam đứng vững, giữ đà tăng trưởng tạo lực kéo quan trọng cho kinh tế Trong bối cảnh kinh tế giới có nhiều rủi ro, bất ổn, thương mại toàn cầu giảm sút, xuất, nhập hàng hóa Việt Nam trì kết ấn tượng năm 2022 Logistics Việt Nam Chính phủ, ngành địa phương quan tâm, công tác truyền thông tiếp tục đẩy mạnh Cho đến nay, khung pháp lý sách liên quan đến logistics dần hồn thiện Chúng ta có quy hoạch, xây dựng kế hoạch hành động Quyết định số 200/QĐ-TTg với 60 nhiệm vụ thuộc nhóm, bao gồm: Hồn thiện sách, pháp luật dịch vụ logistics; Hoàn thiện kết cấu hạ tầng logistics; Nâng cao lực doanh nghiệp chất lượng dịch vụ; Phát triển thị trường dịch vụ logistics; Đào tạo, nâng cao nhận thức chất lượng nguồn nhân lực; nhiệm vụ khác Trong đó, Bộ Cơng Thương, Bộ Giao thơng vận tải, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đơn vị giao chủ trì nhiều nhiệm vụ Mục tiêu kế hoạch đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp ngành dịch vụ logistics vào GDP đạt 8% – 10%, tốc độ tăng trưởng dịch vụ đạt 15% – 20%, tỷ lệ thuê dịch vụ logistics đạt 50% – 60%, chi phí logistics giảm xuống tương dương 16% – 20% GDP, xếp hạng theo số lực quốc gia logistics (LPI) giới đạt từ 50 trở lên Hiện thương mại điện tử trở thành xu hướng phát triển mạnh mẽ Nhu cầu mua sắm trực tuyến khách hàng không trang thương mại điện từ nước mà trang thương mại điện tử nước ngoài: Amazon, Alibaba, ngày nhiều khách hàng biết tới Smart Logistics Việt Nam tìm hướng lĩnh vực nhập ngạch hàng hóa từ trang thương mại điện tử 3.2.2 Thách thức Hiện hạ tầng sở logistics Việt Nam nói chung cịn nghèo nàn, bố trí bất hợp lý Các cảng trình container hóa tiếp nhận đội tàu nhỏ chưa trang bị thiết bị xếp dỡ container đại, thiếu kinh nghiệm điều hành xếp dỡ container Khả bảo trì phát triển đường cịn thấp, đường khơng thiết kế để vận chuyển container, đội xe tải 50 chuyên dùng lạc hậu, lực vận tải đường sắt không vận dụng hiệu chưa đại hóa Tuyến trục vận tải Nam - Bắc phụ thuộc lớn vào đường bộ, cần tham gia ngành đường sắt Sự phát triển bất cân đối hệ thống cảng biển Việt Nam 92% lưu lượng container phía Nam tập trung Cảng Cát Lái dẫn đến tình trạng tài, kẹt cảng gây lãng phí lớn Vấn đề thứ hai tổ chức quản lý chồng chéo Các quan chủ quản giảm dần việc quản lý doanh nghiệp logistics trực thuộc mà tập trung vào việc lập sách, chế quản lý nhà nước Tuy nhiên, chế phân cấp quản lý theo ngành dọc Bộ GTVT: Cục HHVN quản lý vận tải biển, Cục HKDD quản lý vận tải đường không, Bộ Công Thương quản lý giao nhận kho vận Sự phân cấp tạo chuyên biệt kinh doanh giao nhận vận tải hai lĩnh vực kinh doanh riêng rẽ Ví dụ việc khai thác cảng TP Hồ Chí Minh Cảng Sài Gịn thuộc quản lý Vinalines, Cảng Bến Nghé thuộc UBND TP Hồ Chí Minh, Tân Cảng thuộc Bộ Quốc phịng, VICT (liên doanh Sowatco), cảng cạn (ICD) thuộc Vimadeco, Gemadept, Transimex Thứ ba vấn đề pháp luật điều chỉnh động logistics Luật Thương mại Việt Nam quy định hoạt động logistics hành vi thương mại, công việc cung cấp dịch vụ phục vụ vận tải hàng hóa, tổ chức vận chuyển đảm nhận việc vận chuyển phải tuân theo pháp luật vận chuyển Tuy nhiên, luật chưa cụ thể hóa quy chế người chun chở khơng có tàu (NVOCC- Non-vessel operating of common carrier) pháp luật logistics Việc cấp phép hoạt động cho cơng ty tư nhân quyền địa phương lại thực đại trà mà không xem xét khả tài chính, sở vật chất đơn vị xin phép hoạt động Các quy định dịch vụ phát chuyển nhanh coi dịch vụ bưu điện chưa coi loại hình dịch vụ logistics chịu điều tiết nghị định, thơng tư bưu viễn thơng Đây điều bất hợp lý Ví dụ giao nhận quyền Trung ương quyền địa phương có nhiều quy định làm cho việc giao nhận hàng khó khăn tốn hơn: cấm xe tải hoạt động thành phố; phải có giấy phép chuyên chở hàng hóa tải, khổ, doanh nghiệp giao nhận vận tải phải có nhiễu loại giấy phép từ quan khác cho chuyến hành trình (Ví dụ: từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh) Các rào cản phi thuế quan trọng logistics Nhà nước chưa có sách mở cửa rộng cho nhà đầu tư nước đầu tư vào hoạt động logistics Việt Nam Còn phân biệt đối xử thuế biểu phí cảng biển Thủ tục thơng quan cịn nhiều khó khăn, phức tạp, nhiều thời gian chi phí 51 Thứ tư vấn đề nguồn nhân lực cho hoạt động logistics thiếu trầm trọng Theo ước tính VIFFAS, tính nhân viên cơng ty hội viên (khoảng 140) tổng số khoảng 4.000 người Đây lực lượng chun nghiệp, ngồi ước tính khoảng 4.000-5.000 người thực bán chuyên nghiệp Nguồn nhân lực đào tạo từ nhiều nguồn khác Đội ngũ quản lý gồm cán chủ chốt điều động vào công ty logistics chủ yếu Đội ngũ đào tạo tái đào tạo để đáp ứng nhu cầu quản lý Đội ngũ nhân viên nghiệp vụ, phần lớn tốt nghiệp đại học không chuyên Lực lượng trẻ chưa tham gia hoạch định đường lối, sách Đội ngũ cơng nhân lao động trực tiếp: đa số trình độ học vấn thấp, chưa đào tạo tác phong làm việc chuyên nghiệp Sự yếu phương tiện lao động lạc hậu, chưa địi hỏi lao động chun mơn Về quy mô tổ chức logistics Việt Nam: nhìn lại doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải, giao nhận kho vận Việt Nam nay, xét quy mơ cơng ty, xét tính chun ngành, đặc biệt công ty TNHH chiếm tỷ lệ đáng kể số lượng công ty kinh doanh giao nhận kho vận quy mô họ doanh nghiệp vừa nhỏ Có cơng ty nhỏ, vốn đăng ký chi vài trăm triệu đồng Các doanh nghiệp Nhà nước cổ phần hóa xu cổ phần hóa doanh nghiệp ngược lại quy luật “tích tụ vốn” quy luật phát triển doanh nghiệp Vì vậy, kể doanh nghiệp có lịch sử kinh doanh 30 năm, doanh nghiệp Nhà nước trước đầu tư vốn, trang bị kỹ thuật, đất đai nhà kho, sách tài nhân lực chưa có doanh nghiệp có lực đủ mạnh để tham gia cung ứng dịch vụ logistics cung ứng dịch vụ vận tải tổng hợp nước Điều chứng tỏ quy mơ doanh nghiệp cịn nhỏ, trình độ cạnh tranh thị trường dịch vụ quốc tế yếu, khả tiếp thị quốc tế chưa có Vì thế, chưa mở rộng việc cung ứng dịch vụ nước mà thị phần dịch vụ nước Cuối vấn đề trình độ cơng nghệ logistics Theo đáng giá VIFFAS trình độ cơng nghệ logistics VN so với giới yếu Việc liên lạc công ty giao nhận, logistics với khách hàng, hải quan chủ yếu thủ công, giấy tờ Trong nước Singapore, Thailand, Malaysia áp dụng thương mại điện tử (EDI) cho phép bên liên quan liên lạc với kỹ thuật mạng tin học tiên tiến, thông quan thiết bị điện tử Trong vấn đề vận tải đa phương thức, hình thức tổ chức vận tải biển, sông, bộ, hàng không chưa thể kết hợp cách hiệu quả, chưa tổ chức tốt điểm chuyển tải Phương tiện vận tải lạc hậu, cũ kỹ nên suất lao động thấp Trình độ giới hóa bốc dỡ hàng hóa cịn yếu kém, lao động thủ công phổ biến Công tác lưu kho 52 lạc hậu so với giới, chưa áp dụng tin học quản trị kho mã vạch, chương trình quản trị kho 3.2 Một số giải pháp đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng hoá nhập đường biển Cơng ty Để có hướng giải giải pháp cho vấn đề khó khăn Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao, phải dựa vào nguyên nhân, yếu tố có tác động tiêu cực Chính vậy, để hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Alibao, cần nâng cao giải số vấn đề như: chất lượng nguồn lao động, chất lượng sở hạ tầng, chất lượng khách hàng chất lượng mối quan hệ 3.2.1 Đào tạo nguồn nhân lực, cải thiện máy quản lý Nhằm nâng cao chất lượng nguồn lao động, phát triển xây dựng máy quản trị nhân viên Công ty Công ty cần tập trung đầu tư phát triển củng cố lại chuyên môn cho nhân viên phận, tham gia vào lớp nghiệp vụ bổ sung, đồng thời đưa nhân viên tiếp cận với quy trình giao nhận hàng hóa thực tế cảng Đề xuất nhân viên ưu tú tham gia vào hội thảo Công ty nước nước ngồi, bên cạnh tham gia vào hội thảo, gặp gỡ hiệp hội tổ chức mà Công ty tham gia Cán công nhân viên Công ty cần đặc biệt nâng cao khả ngoại ngữ chuyên môn nghiệp vụ cách tổ chức lớp tập huấn, đào tạo khóa ngắn ngày Cơng ty, đồng thời vừa nâng cao chun mơn vừa có hội nắm bắt ứng dụng kỹ cần thiết công việc Bên cạnh đó, Cơng ty cần cập nhật phổ biến thêm văn pháp luật liên quan đến hoạt động xuất nhập nói chung hoạt động dịch vụ hàng hố xuất nói riêng cho cá nhân nhân viên Trong đó, đặc biệt thay đổi sách Nhà Nước, quy tắc hải quan nhằm thực cách đắn, tiết kiệm thời gian chi phí hoạt động, giúp hoạt động diễn dễ dàng hơn, tránh sai sót khơng đáng cỏ Với nhân viên có ưu tiên lớn người vừa có trình độ chun mơn giỏi, vừa có khả ngoại ngữ kỹ mềm cần thiết Nhằm giữ chân tuyển dụng nhân viên xuất sắc cho Công ty, Công ty cần phải xây dựng chế tuyển dụng ưu đãi, có đãi ngộ tốt nhân viên trình làm việc Có chế độ thưởng phạt rõ ràng, công hợp lý, đưa lợi ích cảm hứng làm việc cho toàn nhân viên nhánh Công ty 53 Duy trì thái độ giao tiếp, chu đáo, ứng xử lịch nhiệt tình với khách hàng đối tác nhằm tạo dấu ấn tượng tốt khách hàng có trải nghiệm dịch vụ Công ty Tạo bầu không khí làm việc động, đồn kết, thoải mái nhằm đạt hiệu cao trình làm việc Lãnh đạo Cơng ty cần phải có ý thức cao, gương mẫu có trách nhiệm với cơng việc, dùng người phù hợp người việc tránh tình trạng phân công chồng chéo, dẫn đến ảnh hưởng tới hiệu cơng việc q trình kết nối cá nhân, phận Đào tạo nâng cao chất lượng nhân viên mang lại ảnh hưởng lớn tới cơng việc, tác động trực tiếp tới hiệu cơng việc nhân viên nói riêng Cơng ty nói chung Bên cạnh đó, hạn chế áp lực cơng việc cho tồn thể nhân viên, tạo môi trường làm việc thoải mái vừa khuyến khích ý tưởng mang tính sáng tạo vừa mang lại hiệu làm việc cao 3.2.2 Đầu tư cải tiến sở hạ tầng, hệ thống thông tin liên lục Trong hoạt động giao nhận hàng hóa lĩnh vực xuất nhập khẩu, sở hạ tầng, thông tin liên lạc điều kiện thiết yếu quan trọng việc định hiệu thành cơng doanh nghiệp, Chính vậy, Cơng ty cần đưa sách cụ thể rõ ràng nhằm hoàn thiện thiếu sót q trình hoạt động Đầu tư xây dựng hoàn thiện sở vật chất, trang biết bị cho Công ty Đồng thời, xác định kế hoạch cụ thể việc xây dựng hệ thống kho bãi khu vực cảng gần cảng, đặc biệt khu vực Hải Phòng Đầu tư hệ thống xe vận tải, chuyên chở hàng hóa để chủ động việc đảm bảo an tồn vận chuyển hàng hóa cách tốt cho khách hàng Đồng thời, có khả cung cấp nhiều loại dịch vụ có liên quan nhằm có đa dạng phong phú hoạt động kinh doanh Cơng ty, từ tiết kiệm phần chi phí cho khách hàng có yêu cầu sử dụng nhiều dịch vụ Cơng ty Để mang lại trải nghiệm tốt cho khách hàng hàng hóa họ, Cơng ty nên đầu tư mua sở hữu số loại container định Tận dụng tối đa diện tích kho hàng, lơ hàng lẻ nên có cách bố trí diện tích cho hợp lý, xây dựng thêm kệ để hàng lẻ, nhằm tiết kiệm diện tích tối đa đảm bảo an tồn cho hàng hố cách tốt Bên cạnh đó, đầu tư phát triển hệ thống thông tin liên lạc làm việc nội chi nhánh Công ty khách hàng nước, nước ngồi, nhằm đạt tối đa hiệu q trình làm việc đơi bên Từ đó, tối thiểu 54 thời gian q trình trao đổi thơng tin tiết kiệm thời gian bên liên quan, mà mang lại kết cơng việc cao đáng mong đợi Ngồi ra, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao cần định kỳ sửa chữa thay trang thiết bị, máy móc kho hàng kiểm tra chất lượng vận tải xe, nâng cấp đội xe chở hàng để phục vụ tận nơi cho khách cách nhanh chóng, hạn, tránh tình trạng hư hỏng xảy q trình vận chuyển hàng hố Giải pháp giúp hàng hóa vận chuyển cách nhanh chóng nhờ có hỗ trợ từ đội xe có chất lượng tốt, q trình bốc dỡ hàng hố dễ dàng an tồn từ tiết kiệm thời gian bốc dỡ Bên cạnh đó, diện tích kho đầu tư phát triển có chất lượng tốt hơn, diện tích tận dụng cách tối đa hàng hóa lưu trữ với khối lượng lớn bảo quản cách tốt Từ đó, giải vấn đề mà khách hàng mong muốn, đem lại hài lịng tăng mức độ uy tín Cơng ty 3.2.3 Mở rộng thị trường, tăng tính liên kết với khách hàng Tập trung mở rộng sang thị trường khó tính Mỹ, EU, Nhật Bản, Hàn Quốc Đồng thời trì hoạt động tập trung vào khai thác thị trường tiềm năng, có lượng hàng khách hàng lớn khu vực giới Riêng thị trường Trung Quốc, tập trung đẩy mạnh hoạt động vào thành phố khu vực kinh tế quốc gia Bởi xem thị trưởng tiềm năng,có phát triển lớn mạnh tương lai với lượng khách lượng hàng hóa xuất nhập khổng lồ từ nhà máy sản xuất tập trung xây dựng vào hoạt động Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường, cần phải có kiến thức am hiểu định môi trường mà Công ty định thâm nhập phát triển, cho dù với thị trường quen thuộc cần thường xuyên cập nhật quy định, sách để trì hoạt động Bên cạnh đó, tích cực tìm hiểu phân tích nhu cầu dịch vụ Công ty thị trường, khả trì phát triển từ xác định yếu tố cần thiết cho phát triển thị trường tiềm cho hoạt động Công ty Công ty yêu cầu phải tham gia tổ chức, hiệp hội uy tín liên quan tới lĩnh vực kinh doanh hoạt động Công ty đối tượng khách hàng, nhằm xây dựng nên tin tưởng nhìn khách hàng Cơng ty cần tích cực tham gia vào hiệp định, tổ chức lớn uy tín khu vực giới, ngày thể tính chuyên nghiệp nhân viên toàn hệ thống 55 hoạt động Công ty Hiện nay, Công ty thành viên số hiệp hội, tổ chức lớn JC trans, WCA, IATA, FIATA Với hoạt động nghiêm túc tích cực, Cơng ty ngày khẳng định vị trí thị trường nước nước ngồi Xây dựng kế hoạch chi tiết nhằm xây dựng phát triển chi nhánh, văn phịng đại diện nước ngồi, trước mắt quốc gia có lượng hàng hóa khách hàng tiềm lớn Trung Quốc Điều nhằm tạo tâm trình mở rộng thị trường khách hàng Công ty, đồng thời cho thấy liên kết mạnh mẽ khăng khít Cơng ty khách hàng Hiện nay, để giữ chân khách hàng, Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao cần phải thay đổi, đổi hoạt động, tích cực bổ sung đa dạng cho dịch vụ mà Công ty cung cấp, đưa sách ưu đãi vừa mang lại lợi ích Cơng ty vừa mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng Bên cạnh đó, cho khách hàng thấy thái độ làm việc chăm chỉ, chuyên nghiệp lịch để gây thiện cảm, với phương châm luôn hỗ trợ chăm sóc khách hàng cách nhiệt tỉnh Mở rộng thị trường sang thị trường tiềm nhằm thu hút lượng lớn khách hàng, chinh phục phát triển thị trường khó tính Từ đó, nâng cao thị phần, mở rộng mạng lưới dịch vụ Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao 3.2.4 Tăng cường liên doanh, liên kết với đối tác Với tình hình cạnh tranh kinh tế ngày khắc nghiệt, đặc biệt lĩnh vực xuất nhập hàng hóa, chi nhánh cần có giải pháp để liên kết chặt chẽ đồn kết với để tạo khối vững chắc, tảng sở vững cho hoạt động phát triển chung Công ty tương lai Để thực kế hoạch nhằm mang lại trải nghiệm dịch vụ tốt cho khách hàng, Công ty cần xây dựng mối quan hệ tốt với hãng tàu nước nước Đồng thời liên tục cập nhật thông tin, thông báo hãng tàu nhằm nắm thơng tin nhanh có thể, từ đưa định lựa chọn xác hạn chế rủi ro chi phí cho bên đặc biệt khách hàng Từ đó, Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao tiến hành liên doanh, liên kết với Cơng ty nước ngồi để tận dụng nguồn vốn họ, bên cạnh không nhiều thời gian công sức việc tìm hiểu phát triển 56 hoạt động dịch vụ Cơng ty khách hàng Điều đó, giảm bớt rủi ro cho Cơng ty lại mang lại thị phần ổn định cách dễ dàng Qua đó, thúc đẩy đẩy mạnh q trình giao nhận hàng hóa thị trường khách nước ngồi khu vực Chính vậy, sản lượng giao nhận hàng hóa xuất container đường biển tiếp tục tăng trưởng 3.2.5 Tối thiểu hóa chi phi Tuyển chọn nguồn lao động với tiêu chí người việc, hạn chế chi phí khơng đáng có cho việc đào tạo nhân viên khơng chun mơn Tại chi nhánh Hải Phịng, tập trung vào đào tạo nhân viên chứng từ, nhân viên trường nhân viên kế toán Bên cạnh đó, khuyến khích trao đổi cơng việc qua hệ thống điện tử thay giấy tờ, khơng thể cơng việc đơn giản có lược chuyển sang sử dụng hỗ trợ tử hệ thống phần mềm quản lý Ngồi ra, kiểm sốt việc sử dụng tài sản chung, tránh tình trạng sử dụng cách lãng phí sai mục đích Giảm thiểu chi phí tổ chức hành như: tận dụng hội giảm giá dịch vụ bên ngoài, từ chối dịch vụ không cần thiết hoạt động chung Công ty Hoạch định chiến lược chi tiêu ngắn hạn dài hạn chi nhánh dựa đánh giá tổng quát cụ thể yếu tố Từ đó, cắt giảm chi phí khơng cần thiết, nâng cao hiệu kinh doanh tạo thuận lợi cho trình phát triển nâng cao lợi nhuận chi nhánh tương lai Ngoài việc đầu tư thêm vào sở vật chất, tránh phải thuê lại dịch vụ số bên thứ giúp chi phí giảm đáng kể 3.3 Kiến nghị với Nhà nước quan có thẩm quyền 3.3.1 Đối với Nhà nước Đối với kinh tế phát triển Việt Nam, ngành nghề lĩnh vực có cạnh tranh khó khăn định Hoạt động xuất nhập hàng hóa nước ta hoạt động vô quan trọng kinh tế, nhằm tạo cầu nối để kích thích kinh tế chung quốc gia Do đó, muốn kinh tế Việt Nam ngày phát triển hơn, nhà nước quan có thẩm quyền cần phải đưa chiến lược sách cụ thể, hợp lý tương lai Hiện nay, Trung Quốc thị trường kinh tế lớn, tập trung nhiều tổ hợp kinh tế lớn giới Chính vậy, thị trường đầy tiềm mà khơng Việt Nam mà nước khác hướng tới để xâm nhập, khai thác phát triển Nhận thấy được, nhu cầu mong muốn doanh nghiệp, nhà 57 nước Việt Nam cần phải tích cực đàm phán nhằm đạt hiệp định có lợi doanh nghiệp xuất nhập nước nói chung doanh nghiệp xuất nói riêng Từ đó, kéo theo thuận lợi trình hoạt động phát triển Công ty, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nội địa quốc tế Các hoạt động thương mại tự góp phần lớn việc thúc đẩy phát triển doanh nghiệp Việt Nam Bên cạnh đó, nhằm khẳng định vị quan trọng nên đồ kinh tế khu vực giới, doanh nghiệp nước cần đưa định mang tính khó khăn thử thách Đó tập trung vào tiếp cận thị trường khó tính hơn, có yêu cầu nhiều quy định Một số đề cập đến nhắc tới Mỹ Châu Âu Đây thị trường mơ doanh nghiệp nước mà cịn doanh nghiệp nước ngồi Nó thị trưởng tiềm khó tính, Việt Nam nên đặt mục tiêu kế hoạch cụ thể để đồng hành với doanh nghiệp nước bước chinh phục thị trường Việt Nam nên tích cực đàm phán để ký kết hiệp định mang tính lịch sử có lợi cho doanh nghiệp nước Là tảng thuận lợi để doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường nước đặc biệt thị trường khó Bên cạnh đó, để thu hút đầu tư từ doanh nghiệp nước ngoài, Việt Nam cần thay đổi hoàn thiện sở hạ tầng nước, đặc biệt cải thiện hệ thống giao thông đường bộ, đường biển, dưỡng không đầu tư xây dựng cảng biển lớn đại so với trước Nhằm đạt hiệu công việc cao công việc khai thác cảng biển, cục hàng hải Việt Nam nên cắt giảm thủ tục hành chính, xây dựng phần mềm khai báo cách tối ưu hiệu Như vậy, vừa cắt giảm chi phí không cần thiết từ việc phát triển hạ tầng, vừa tối ưu thời gian hoạt động cắt giảm thủ tục hành việc phát triển phần mềm hiệu Để mang lại hiệu hoạt động tối đa cơng cho q trình hoạt động kinh doanh hoạt động công ty, doanh nghiệp Việt Nam Chính phủ cần đẩy lùi xử lý triệt để hành vi tham nhũng đội ngũ cán - nhân viên nhà nước, đặc biệt đội ngũ cán hải quan cảng Nghiêm túc chấn chỉnh trường hợp có hành vi, hoạt động trái với pháp luật đạo đức nghề nghiệp, kiểm sốt chặt chẽ thuế phí cho hàng hóa cảng, nhằm hạn chế tối đa việc khai gian chi phí hàng hóa nhằm có lợi nhuận cá nhân Đồng thời, để tránh khỏi tranh chấp khơng đáng có, nhà nước cần đưa biện pháp để bảo vệ cho doanh nghiệp nước 58 đứng trước tranh chấp Bằng cách củng cố hệ thống luật pháp, luật thương mại, luật hàng hải xây dựng hệ thống thông tin doanh nghiệp nước nước cách hiệu 3.3.2 Đối với Tổng cục Hải quan Để đơn giản hóa thủ tục hải quan cần nghiên cứu quy trình thủ tục hải quan đại nhằm vừa đảm bảo quản lý, mang lại hiệu mà tiết kiệm tối đa thời gian công sức, giảm bớt gánh nặng chi phí thực thủ tục hải quan Các hướng dẫn hải quan cần minh bạch, rõ ràng dễ hiểu công khai cho Công ty, doanh nghiệp nhằm giúp doanh nghiệp nắm vững bước khai bảo cách cụ thể Đồng thời, hạn chế rủi ro ảnh hưởng tiêu cực tới trình hoạt động Công ty, doanh nghiệp với tổng cục hải quan, cần đưa biện pháp ngăn chặn kịp thời tiêu cực doanh nghiệp tiến hành thủ tục hải quan 3.3.3 Đối với Cơ quan Thuế Cơ quan Thuế cần cải tiến thủ tục đóng thuế, cách thu thuế thủ tục thuế thơng thống hơn, đơn giản điều mà doanh nghiệp ln mong chờ Thủ tục hồn thuế cho doanh nghiệp cần phải đơn giản nhằm tiết kiệm thời gian chi phí phát sinh Đồng thời cần có biện pháp song song để hạn chế tiêu cực doanh nghiệp thực hồn thuế quan thuế Trong dài hạn, quyền thành phố cần có biện pháp di dời số ngoại thành nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp việc di chuyển hàng từ kho cảng lấy hàng từ cảng kho thuận lợi 59 KẾT LUẬN Có thể nói việc liên tục đánh giá, hồn thiện nghiệp vụ cải thiện chất lượng dịch vụ điều kiện tiên cho phát triển bền vững doanh nghiệp nào, đặc biệt mức độ cạnh tranh ngày cao hết Đối với Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao, nhiều năm kinh nghiệm hoạt động giao nhận vận tải đường biển Việt Nam có thành cơng định thị trường, song cịn nhiều khía cạnh dịch vụ cơng ty cịn khiêm tốn so với đối thủ hàng nội địa hàng đầu thị trường, có ngày có nhiều cơng ty giao nhận vận tải quốc tế thị trưởng Việt Nam Vì vậy, tìm điểm yếu, thiếu sót dịch vụ hệ thống quản lý, cập nhật ứng dụng công nghệ tiên tiến, nhận phản hồi khách hàng để có phương án tối ưu, giải pháp kịp thời Ngồi ra, để tạo địn bẩy cho phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển, Nhà nước quan có thẩm quyền cần có sách, quy định luật pháp hợp lý để tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhập khẩu, doanh nghiệp ngành giao nhận vận tải có nhiều hội phát triển Cắt giảm thủ tục rườm rà, nghiên cứu áp dụng công nghệ số vào thủ tục khai bảo Hải quản, quản lý phần mềm, phát triển hệ thống giao thông, sở hạ tầng cảng biển điều vơ cần thiết Bên cạnh cần có chế để quán triệt, đẩy lùi biểu tham nhũng, hách dịch cán Hải quan, cảng biển giúp hoạt động giao nhận thông suốt, tạo môi trường dịch vụ 60 TÀI LIỆU THAM KHẢO Quốc hội (2005), Luật Thương mại Việt Nam Chính phủ (2007), Nghị định 115/2007/NĐ-CP ngày 05 tháng năm 2007 Thủ tướng Chính phủ Về việc kinh doanh dịch vụ vận tải biển Đào Văn Hùng, Bùi Thúy Vân (2015), Giáo trình Kinh tế Quốc tế, Nhà xuất Chính trị, Hà Nội Hồng Văn Châu (2009), Giáo trình Logistics Vận tải quốc tế, Nhà xuất Thông tin truyền thông Đoàn Thị Hồng Vân (2013), Logistics vấn đề bản, Nhà xuất Lao động – Xã hội, Hà Nội Như Loan (2023), “Cơ hội thách thức cho ngành Logistics Việt Nam” https://baodautu.vn/co-hoi-va-thach-thuc-cho-nganh-logistics-viet-namd190587.html Tài liệu từ Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Alibao, bao gồm: - Thông tin địa website: https://alibao.vn/ Tài liệu training Công ty trực tiếp cung cấp Báo cáo kinh doanh năm 2020, 2021, 2022 61