Tại không nên nâng cấp mâm cỡ lớn cho ôtô? (News.oto-hui.com) – Nếu mâm cỡ nhỏ mang đến cảm giác êm ái, tăng độ êm dịu vận hành mâm cỡ lớn thiên tính thẩm mỹ, cho cảm giác lái tốt hơn, độ bám đường cao Nhưng, hầu hết người thường không chọn cách nâng cấp mâm cỡ lớn tính thực dụng mâm nhỏ Vậy lại không nên nâng cấp mâm cỡ lớn cho ôtô? Hiện nay, việc lựa chọn mâm cỡ nhỏ hay lớn câu hỏi khiến nhiều người lái băn khoăn Kích cỡ bánh mâm có ưu nhược điểm riêng Mâm cỡ nhỏ thiên tính an tồn, êm dịu lại tính thẩm mỹ xe Trong mâm cỡ lớn lại giúp xe khỏe khoắn, bám đường tốt hơn, cho cảm giác lái hứng thú Thế nhưng, câu hỏi đặt kích cỡ mâm xe khác ảnh hưởng việc vận hành xe? Trong trường hợp viết muốn đề cập đến việc nâng cấp mâm cỡ lớn nhược điểm I Mâm cỡ nhỏ: Như ta biết, loại mâm cỡ nhỏ có ưu điểm là: Đem lại cảm giác êm ái, mềm mại vận hành xe Khi kích thước mâm xe nhỏ bù lại phần lốp xe có phần dày hơn, đảm bảo vật nhọn nguy hiểm khó lịng phá hoại lốp xe Một số dịng xe có kích thước lớn trang bị mâm cỡ nhỏ để chuyên chở nhiều người hơn, hạn chế việc mâm xe tiếp xúc mặt đường lốp xe mỏng Nhưng, bù lại điểm trên, mâm cỡ nhỏ lại khiến xe vẻ cân đối tính thẩm mỹ II Mâm cỡ lớn: Ưu điểm việc nâng cấp mâm cỡ lớn: Giúp sở hữu bề khỏe mạnh hơn, sport hơn, hầm hố Tăng khả bám đường, cho cảm giác lái tốt địa hình Nhược điểm việc nâng cấp mâm cỡ lớn: a Tiếng ồn lớn bánh mâm xe: Ở số dịng xe gắn đến kích cỡ bánh mâm khác nhau, kích thước từ 16 19 inch Việc kích thước bánh mâm lớn chiều cao hơng lốp giảm (đường kính tổng khơng tăng) Chiều cao hơng giảm đồng nghĩa phần cao su hơn, cứng dẫn đến khả triệt tiêu giao động tiếng ồn nhiều lần Nâng cấp mâm cỡ lớn mang lại cảm giác thể thao cho xe Bởi cảm giác thơ cứng tiếng ồn ma sát với mặt đường với xe thể thao yếu tố cần thiết Đặc biệt xe tơ phổ thơng khả chống ồn khung gầm thường xe Châu Âu (khi dùng chung loại lốp, kích cỡ lốp) Hơn nhiều người quan tâm đến tính thực dụng xe nhiều (ưu tiên mâm nhỏ) nên quan tâm đến độ ồn b Dễ gặp hư hỏng mâm lốp xe: Đối với xe có mâm lớn từ 19 inch trở lên Khơng q khó để bắt gặp tình trạng lốp xe bị chém rách đường dài khơng thể vá, bánh mâm móp méo nhẹ cong vênh Nguyên nhân: Do thành vỏ mỏng, độ đàn hồi thấp, bánh xe sẽ dẫn tới xe bị xóc nhiều so với bánh xe tiêu chuẩn vận hành kéo theo độ ồn cao Khi bị va đập lực không triệt tiêu nhiều dẫn đến việc bánh mâm dễ dàng bị cong vênh, mộ số tình lốp xe bị téc/rách Nếu đường xa có nhiều ổ gà, đường xấu, khơng mâm cỡ lớn mà mâm cỡ nhỏ gặp nhiều trở ngại Chiếc xe trang bị mâm cỡ lớn 80km/h, xe bị móp bánh mâm rách vỏ/lốp Tất nhiên khơng phải tất xe mang bánh mâm lớn bị, có tỉ lệ, điều chắn bánh mâm kích thước từ 19inch trở lên xác suất dính phải tình trạng cao c Khó kiếm hàng thay thế: Mâm lốp lớn số lượng hàng thay có sẵn ít, vì: Số lượng xe sử dụng khơng nhiều (ít người chơi mâm cỡ lớn) => Dẫn đến nhà cung cấp không tồn kho, đặc biệt với loại mâm lốp 19inch trở lên Ngay mùa dịch Covid vừa qua, khơng anh em sử dụng mâm vỏ kích thước 19inch trở lên khó khăn việc thay mâm vỏ, thâm chí có người chấp nhận mua thương hiệu/chủng loại mà khơng thích để có tạm mà cịn gặp khó khăn khơng có hàng Cịn ngày thường dù khơng khó khăn hàng nhập loại lốp thơng dụng khơng có sẵn nhiều đại lý, đặc biệt tỉnh lỡ lốp xe có cố khơng thể vá hay khắc phục mà bắt buộc phải thay bị rơi vào hoàn cảnh chờ đợi, thời gian trải nghiệm tệ d Giá thành nâng cấp cao: Cùng thương hiệu, chủng loại lốp xe giá tiền lốp cho bánh mâm cỡ lớn mắc tiền so với cỡ nhỏ từ khoảng gần 10% 15% tuỳ loại khác Về mặt kinh tế chắn tốn cần phải thay Còn tính thật kỹ theo thử nghiệm trang Car And Drive: Chiếc xe mang bánh mâm lớn đồng nghĩa trọng lượng bánh xe tăng lên => Trọng lượng xe tăng khả tăng tốc => Giảm hiệu tăng mức tiêu hao nhiên liệu (theo nghiên cứu, nâng cấp mâm cỡ lớn đồng nghĩa với mức tiêu thụ nhiên liệu tăng từ 410%) Hai yếu tố xe phổ thơng với tiêu chí tiết kiệm, cơng suất khơng cao vấn đề cần quan tâm e Chỉ phù hợp với số đối tượng: Đối với người yêu thích khả vận hành thể thao, mà cú xóc, tiếng ồn điều mà người lái xe tìm kiếm Thêm nữa, với phần hơng lốp xe mỏng cứng tăng hiệu vận hành cho thân xe lên phần, với lái xe theo phong cách thể thao yếu tố cần quan tâm hàng đầu Đương nhiên, đam mê người chủ xe sẵn sàng chi tiền không tiếc chẳng may gặp cố, với phong cách chạy xe cẩn thận nơi đường xấu, nhiều ổ gà Một ví dụ sử dụng mâm 20inch, lốp tinh vừa thay hết khoảng 30 – 40 triệu đồng, chưa 10.000km bị thay lẻ hết xa bị sập ổ gà có bị cố khơng hay Cuối thì, thực bạn thích đẹp, thích hiệu thể thao khơng sợ tốn chơi Chỉ cần bạn hiểu tốn vào lúc Và hội tụ nhiều lý nên hầu hết xe tơ phổ thơng trang bị bánh mâm lớn, nên xe anh em có nhỏ nên hài lịng với nó, hay khơng nên chê xe bánh mâm nhỏ, quan trọng có phù hợp với bạn muốn hay khơng mà thơi III Kích cỡ mâm: Hiện tại, chưa có thống kê cụ thể nước ta Nhưng theo đánh giá qua va chạm thực tế gặp phải từ chia sẻ nhiều người hội nhóm độ mâm ô tô mâm vỏ thì: Đối với xe Sedan, an tồn với kích thước lớn nên dừng 18inch => Vừa khơng q ồn mà lại yên tâm di chuyển với điều kiện đường Việt Nam Cịn xe SUV thường an tồn với mức 19inch an toàn nhiều so với xe Sedan ... lại điểm trên, mâm cỡ nhỏ lại khiến xe vẻ cân đối tính thẩm mỹ II Mâm cỡ lớn: Ưu điểm việc nâng cấp mâm cỡ lớn: Giúp sở hữu bề khỏe mạnh hơn, sport hơn, hầm hố Tăng khả bám đường, cho cảm giác... hình Nhược điểm việc nâng cấp mâm cỡ lớn: a Tiếng ồn lớn bánh mâm xe: Ở số dòng xe gắn đến kích cỡ bánh mâm khác nhau, kích thước từ 16 19 inch Việc kích thước bánh mâm lớn chiều cao hơng lốp... việc bánh mâm dễ dàng bị cong vênh, mộ số tình lốp xe bị téc/rách Nếu đường xa có nhiều ổ gà, đường xấu, không mâm cỡ lớn mà mâm cỡ nhỏ gặp nhiều trở ngại Chiếc xe trang bị mâm cỡ lớn 80km/h,