Tính cấp thiết của đề tài
Trong những năm gần đây, nền kinh tế Việt Nam đã có những bước phát triển rõ rệt, đời sống nhân dân được cải thiện và nâng cao Điều này tạo tiền đề cho sự phát triển kinh tế, khoa học – công nghệ, đồng thời đảm bảo ổn định chính trị và khẳng định vị trí của đất nước trong môi trường khu vực và quốc tế.
Khi Việt Nam gia nhập WTO, cơ hội giao thương với các quốc gia trên thế giới mở rộng đáng kể, thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế Xuất nhập khẩu trở thành ưu tiên hàng đầu, giúp bổ sung sản phẩm chưa sản xuất trong nước và tăng thu ngoại tệ Do đó, phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa là rất cần thiết Mặc dù logistics không còn xa lạ tại Việt Nam, nhưng yêu cầu về nắm bắt thị trường và tính chuyên nghiệp ngày càng cao Hiện tại, có hơn 3.000 doanh nghiệp trong lĩnh vực này, chủ yếu là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt Các doanh nghiệp cần nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu hóa quy trình từ nhận đơn hàng đến giao hàng Giao nhận bằng đường biển là hình thức phổ biến tại Việt Nam, với lợi thế về địa lý, tạo nhiều cơ hội cho sự phát triển trong ngành này.
Trong quá trình nghiên cứu, tôi nhận thấy rằng chất lượng dịch vụ của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP, được thành lập vào năm 2009, là một vấn đề rất quan trọng Là công ty hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế, HP đã đạt được nhiều thành tựu nổi bật trong dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển.
Ngành giao nhận vận tải đường biển của công ty ngoài đang đối mặt với nhiều thách thức, mặc dù có nhiều thuận lợi Các doanh nghiệp luôn khao khát nâng cao chất lượng dịch vụ, nhưng vẫn thiếu kế hoạch cụ thể để cải thiện hiệu quả hoạt động.
Để nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển, cần phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ này Việc tìm hiểu sâu sắc sẽ giúp đề xuất những giải pháp hiệu quả nhằm cải thiện chất lượng trong tương lai.
Trong quá trình thực tập tại công ty, tôi mong muốn nâng cao kỹ năng cá nhân và đóng góp vào sự phát triển của công ty trong tương lai, vì vậy tôi đã chọn đề tài này.
Nghiên cứu này tập trung vào việc phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Tiếp vận HP Mục tiêu của khóa luận là đánh giá hiệu quả dịch vụ và đề xuất các giải pháp cải thiện chất lượng nhằm nâng cao sự hài lòng của khách hàng.
Mục tiêu nghiên cứu
Đề tài đặt ra các mục tiêu nghiên cứu sau:
- Hệ thống cơ sở lý luận về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần tiếp vận HP
Phân tích và đánh giá thực trạng các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP là cần thiết để nâng cao hiệu quả hoạt động Các yếu tố như quy trình logistics, đội ngũ nhân viên, công nghệ thông tin và sự tuân thủ các quy định pháp lý đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện dịch vụ Việc tối ưu hóa các yếu tố này không chỉ giúp tăng cường sự hài lòng của khách hàng mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty trên thị trường.
Khóa luận này đánh giá thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty và đề xuất các giải pháp cụ thể nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ trong thời gian tới.
Phương pháp nghiên cứu
Đề tài sử dụng các phương pháp nghiên cứu như sau:
Là một phương pháp uy phân t ch, đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa từ đó tìm ra giải pháp từ đó
Thống kê các kết quả phân tích và các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ, cả trực tiếp lẫn gián tiếp, nhằm đề xuất giải pháp phù hợp dựa trên tình hình thực tế.
Phương pháp so sánh được sử dụng để giúp đối chiếu thực tế với cơ sở lí luận được sử dụng trong phần thực trạng của khóa luận
Tổng hợp các vấn đề đã được phân tích giúp đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa, được sử dụng trong phần kết luận và nội dung các phần của khóa luận.
4.5 Phương pháp dùng số liệu
Là phương pháp sử dụng nguồn d liệu nội bộ của công ty giúp khóa luận trở nên hách uan và có độ chính xác thực cao.
Kết cấu của khóa luận
Bài hóa luận gồm 3 phần ch nh:
Chương 1 Cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
Chương 2 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần tiếp vận HP
Chương 3 Các giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần tiếp vận HP
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Hoạt động giao nhận
1.1.1 Khái niệm về giao nhận
Theo Luật thương mại Việt Nam (2005), dịch vụ giao nhận (DVGN) được định nghĩa là hành vi thương mại, trong đó người cung cấp dịch vụ nhận hàng từ người gửi để tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan nhằm giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng hoặc người vận tải.
Theo định nghĩa của FIATA, dịch vụ giao nhận bao gồm các hoạt động liên quan đến vận chuyển, gom hàng, xếp dỡ, lưu kho, đóng gói và phân phối hàng hóa, cùng với các dịch vụ phụ trợ như hải quan, tài chính, khai báo, mua bảo hiểm, thu tiền và các chứng từ liên quan.
Ngày nay, việc tham gia vào nhiều hiệp định thương mại song phương và đa phương, đặc biệt là gia nhập WTO, đã tác động mạnh mẽ đến hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam Khi nhu cầu trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia ngày càng tăng, dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đã trở thành “mạch máu” lưu thông, đóng góp lớn vào nền kinh tế quốc dân và thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
1.1.2 Đặc điểm của hoạt động giao nhận hàng hóa
Dịch vụ giao nhận hàng hóa không tạo ra sản phẩm vật chất mà chỉ thay đổi vị trí của các đối tượng mà không làm thay đổi kỹ thuật của chúng Tuy nhiên, dịch vụ này đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển sản xuất và nâng cao mức sống của người dân.
Sự phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng, quy định từ nhà cung cấp dịch vụ, luật pháp chính phủ và các hạn chế từ các thể chế như nước xuất khẩu, nước nhập khẩu, quốc gia và bên thứ ba là yếu tố quan trọng trong quá trình giao dịch thương mại.
Thứ ba, hoạt động này chỉ mang tính thời vụ vì phụ thuộc vào hoạt động xuất khẩu và hoạt động nhập khẩu
Cơ sở vật chất và trình độ của nhân viên giao nhận đóng vai trò quan trọng trong hoạt động giao nhận, vì họ không chỉ thực hiện việc vận chuyển mà còn phải đảm nhiệm các dịch vụ như gom hàng, chia hàng và xếp dỡ.
1.1.3 Các phương thức giao nhận
Hiện nay, có nhiều phương thức giao nhận hàng hóa, nhưng đối với giao nhận quốc tế, chủ yếu có bốn phương thức chính: giao nhận bằng đường bộ, đường sắt, đường biển và đường hàng không.
Giao nhận bằng đường bộ là hệ thống vận chuyển hàng hóa kết nối cao, thuận tiện và liên tục, cho phép di chuyển hàng hóa giữa các vùng và quốc gia Hệ thống giao thông đường bộ bao gồm giao thông liên cộng đồng, liên tỉnh và liên quốc tế, tạo thành một mạng lưới thống nhất, đảm bảo lưu thông hàng hóa và hành khách ổn định Tuy nhiên, hiệu quả của giao thông đường bộ còn phụ thuộc vào vị trí địa lý và địa hình, ảnh hưởng đến kết cấu và chất lượng hạ tầng giao thông Bộ Giao thông Vận tải hiện đang chú trọng đầu tư vào các tuyến đường cao tốc chất lượng cao để kết nối các trung tâm kinh tế với các khu vực lân cận.
Giao nhận bằng đường sắt là một hình thức vận tải đã xuất hiện từ sớm, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa với số lượng lớn, mặc dù bị hạn chế bởi không gian trong toa tàu Vận tải đường sắt được coi là phương thức tiết kiệm chi phí nhất so với các loại hình vận tải khác, nhưng lại kém linh hoạt hơn so với đường bộ, đường biển và đường hàng không Trong những năm gần đây, nhiều quốc gia đã chú trọng phát triển hệ thống giao thông đường sắt để kết nối các vùng, tuy nhiên, sự phát triển này vẫn chưa đồng bộ.
Giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không đang trở thành hình thức vận tải quốc tế phổ biến nhất nhờ vào sự phát triển không ngừng của hệ thống vận chuyển Hệ thống này đảm bảo hàng hóa được giao đến mọi nơi một cách nhanh chóng và chất lượng luôn được duy trì tốt nhất Tuy nhiên, dịch COVID-19 đã gây thiệt hại nặng nề cho các hãng hàng không, với hàng tỷ đồng mất mát, nhiều hãng đứng trước nguy cơ phá sản, hàng hóa bị ùn tắc, và tình trạng vận chuyển gặp khó khăn cả trong nước lẫn quốc tế Sự ảnh hưởng này kéo dài, đặc biệt trong nửa đầu năm 2020.
Giao nhận hàng hóa bằng đường biển đã từ lâu trở thành lựa chọn hàng đầu cho vận chuyển quốc tế nhờ vào khả năng đáp ứng linh hoạt nhu cầu của khách hàng về khối lượng và giá cả Dù có quy mô lớn, vận tải biển vẫn được xem là phương thức thân thiện với môi trường, với lượng khí thải thấp hơn so với vận tải đường bộ và hàng không Trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 ảnh hưởng nặng nề đến kinh tế toàn cầu vào cuối năm 2019 và nửa đầu năm 2020, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển vẫn diễn ra thường xuyên, cho thấy sức mạnh và sự vượt trội của nó, mặc dù lưu lượng hàng hóa có giảm so với cùng kỳ năm trước.
Giao nhận hàng hóa bằng đường biển
1.2.1 Khái niệm và đặc điểm giao nhận hàng hóa bằng đường biển
1.2.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa bằng đường biển
Giao nhận hàng hóa bằng đường biển là hình thức vận tải sử dụng tàu thủy và các thiết bị xếp dỡ để vận chuyển hàng hóa Hạ tầng phục vụ cho vận tải biển bao gồm cảng biển và cảng trung chuyển, đóng vai trò quan trọng trong quá trình giao nhận.
Giao nhận hàng hóa đường biển là phương thức vận chuyển lý tưởng cho các khu vực gần biển và cảng, nơi tàu có thể cập bến Hàng hóa có thể được vận chuyển bằng đường biển cả trong nước lẫn quốc tế Với kích thước và trọng tải lớn, vận tải đường biển thường mang lại hiệu quả kinh tế cao.
12 đường biển được sử dụng rộng rãi trong ngành xuất nhập khẩu để vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn
Giao nhận hàng hóa đường biển là hình thức vận tải quốc tế quan trọng, đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy thương mại toàn cầu Hình thức này không chỉ phù hợp với nhu cầu kinh doanh quốc tế mà còn góp phần mạnh mẽ vào sự phát triển của nền kinh tế quốc gia Giao nhận vận tải đường biển đã làm thay đổi đáng kể cơ cấu hàng hóa và thị trường thương mại quốc tế, tạo ra cơ hội mới cho các doanh nghiệp trong việc mở rộng hoạt động kinh doanh.
1.2.1.2 Đặc điểm giao nhận hàng hóa bằng đường biển
Vận tải đường biển là phương thức hiệu quả để chuyển giao mọi loại hàng hóa trong thương mại quốc tế, chủ yếu thông qua các tuyến đường thủy tự nhiên.
Vận chuyển đường biển có khả năng chuyên chở lớn, không bị hạn chế như các phương thức vận tải khác Ưu điểm nổi bật của nó là giá thành rẻ, làm cho vận tải đường biển trở thành lựa chọn phổ biến Đây là phương thức vận tải ra đời sớm nhất, ngay cả khi khoa học kỹ thuật chưa phát triển cao.
Các phương tiện trong vận tải biển: tàu, thuyền buồm, tàu biển nhỏ chạy bằng động cơ hơi nước
Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu cần tuân thủ các quy định pháp lý, bao gồm pháp luật quốc tế và Việt Nam, cùng với các công ước liên quan đến vận đơn, vận tải và hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế.
Các quy phạm pháp luật quốc tế liên quan đến thương mại bao gồm Công ước của LHQ về hợp đồng mua bán quốc tế (1980), quy định luật của các nước thành viên, và Công ước LHQ về chuyên chở hàng hóa bằng đường biển (1987) Những công ước này đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập các tiêu chuẩn và quy tắc cho giao dịch thương mại quốc tế.
Nghị định 12/2006/NĐ-CP quy định về việc thi hành luật thương mại và hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế, cùng với Nghị định 140/2007/NĐ-CP, là hai văn bản pháp luật quan trọng trong nước, đóng vai trò then chốt trong việc điều chỉnh các hoạt động thương mại và giao dịch quốc tế.
CP uy định về luật thương mại điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics và giới hạn với kinh doanh dịch vụ logistics
1.2.3 Nguyên tắc giao nhận hàng hóa bằng đường biển
Văn ản hiện hành uy định các nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng biển Việt Nam như sau:
Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng biển phải được thực hiện theo hợp đồng giữa chủ hàng và người được ủy thác cho cảng Nếu chủ hàng không thể tự giao, họ cần ủy thác cho cảng thực hiện việc giao nhận với chủ hàng nội địa Đối với hàng hóa không qua cảng, có thể giao trực tiếp cho chủ hàng hoặc cho người vận chuyển được ủy thác.
Chủ hàng hoặc người được ủy thác phải trực tiếp thanh toán cho người vận chuyển và chỉ cần thỏa thuận với cảng về địa điểm xếp dỡ cùng các khoản phí liên quan Việc tổ chức xếp dỡ hàng hóa trong cảng do cảng đảm nhiệm Nếu chủ phương tiện muốn đưa phương tiện vào để bốc dỡ, họ cần thỏa thuận với cảng và thanh toán các khoản phí, lệ phí tương ứng.
Khi được uỷ thác giao hàng hoá xuất nhập khẩu, hàng hoá phải được giao theo phương thức đã chỉ định trên tàu nhận hàng hoặc tại cảng nhận hàng Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hóa sau khi chúng rời khỏi kho hoặc cảng Để nhận hàng tại cảng, chủ hàng hoặc người nhận hàng cần xuất trình chứng từ hợp lệ xác nhận quyền nhận hàng và phải liên tục nhận hàng trong thời gian quy định.
Theo luật thương mại Việt Nam, người giao nhận được định nghĩa là những thương nhân cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa và phải có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh Đối tượng này có thể bao gồm chủ hàng, chủ tàu, các công ty giao nhận, hoặc bất kỳ thương nhân nào khác tham gia vào quá trình giao nhận hàng hóa.
1.2.4.2 Quyền và nghĩa vụ của người giao nhận
Theo Điều 167 Luật Thương mại, người giao nhận có quyền nhận tiền công và các khoản thu nhập khác Họ cần thực hiện đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng đã ký Nếu sau khi ký hợp đồng, không thể thực hiện theo chỉ dẫn của khách hàng, người giao nhận phải thông báo cho khách hàng để xin chỉ dẫn bổ sung.
Người giao nhận hàng hóa, bao gồm đại lý và người vận chuyển, phải chịu trách nhiệm về những hành động cẩu thả của mình Họ không chỉ phải chịu trách nhiệm cho các hành động và thiếu sót của bản thân mà còn cho những sai sót của nhân viên hoặc người được ủy thác sử dụng dịch vụ Do đó, người giao nhận đảm nhận nhiều vai trò khác nhau và chịu trách nhiệm cho các hành động của mình cũng như của những người liên quan.
Nếu hàng hóa bị mất mát hoặc hư hỏng do lỗi của người giao nhận hoặc nhân viên của doanh nghiệp giao nhận, thì người giao nhận phải chịu trách nhiệm với khách hàng Mặc dù theo các điều khoản thương mại tiêu chuẩn, người giao nhận không phải chịu trách nhiệm về tổn thất hoặc thiệt hại do hậu quả, nhưng họ vẫn cam kết đảm bảo bồi thường cho những rủi ro mà khách hàng có thể yêu cầu.
Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
1.3.1 Các yếu tố khách quan
1.3.1.1 Yếu tố về cơ chế quản lý vĩ mô của Nhà nước
Việt Nam đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư nhờ vào tiềm năng lớn của thị trường Chính vì vậy, nhà nước đặc biệt chú trọng đến các hoạt động dịch vụ, đặc biệt là dịch vụ giao nhận hàng hóa Để phát triển lĩnh vực này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều bộ, ngành và doanh nghiệp.
Các cơ quan nhà nước đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý hoạt động giao nhận hàng hóa thông qua việc giám sát giao thông theo các quy định và luật pháp Khi một số quy định nghiêm ngặt được nới lỏng, môi trường giao thông vận tải quốc gia sẽ bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt và hoạt động tự do hơn.
Sự tham gia của nhà nước trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa là rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế và xã hội Nhà nước mong muốn tạo ra một môi trường giao nhận hàng hóa ổn định và hiệu quả, vì điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển kinh tế Mặc dù các quy định rườm rà đang dần được loại bỏ, nhưng các chuyên gia vận tải vẫn cần tuân thủ các quy định của các cơ quan địa phương, khu vực và quốc gia nơi họ hoạt động.
Cơ chế quản lý và chính sách hỗ trợ của Nhà nước đóng vai trò quan trọng trong hoạt động vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu Trong bối cảnh ngành giao thông vận tải đang gặp nhiều khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ, cần thiết phải có sự can thiệp và đồng hành từ các cơ quan chức năng Tuy nhiên, một số bộ ngành vẫn tạo ra rào cản cho doanh nghiệp trong quá trình thực hiện dịch vụ giao nhận hàng hóa.
Việc gia nhập Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp, đặc biệt trong việc giảm thuế xuất nhập khẩu Điều này không chỉ cải thiện tình hình xuất nhập khẩu của Việt Nam mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển mạnh mẽ của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển.
1.3.1.2 Yếu tố về thời tiết
Thời tiết có ảnh hưởng lớn đến quá trình giao nhận và vận chuyển hàng hóa, tác động đến tốc độ sản xuất và thời gian giao hàng Ngoài ra, các yếu tố thời tiết còn có thể gây hư hỏng hàng hóa và dẫn đến giao hàng chậm trễ, gây ra hậu quả kinh tế nghiêm trọng cho các bên liên quan.
Thời tiết có thể ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa, dẫn đến tranh chấp và là cơ sở để xác lập quyền miễn trừ trong các trường hợp bất khả kháng đối với người giao nhận hàng hóa.
1.3.2 Các yếu tố chủ quan
1.3.2.1 Yếu tố về cơ sở vật chất kỹ thuật và lượng vốn đầu đầu tư
Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị trong hoạt động kinh doanh giao nhận, bao gồm văn phòng, kho, phương tiện vận tải, công cụ xếp dỡ hàng hóa, công nghệ bảo quản và thiết bị công nghệ thông tin quản lý, đóng vai trò quan trọng trong việc tham gia vào giao nhận vận tải đường biển Đặc biệt trong bối cảnh container hóa hiện nay, các nhà giao nhận vận tải cần đầu tư vào cơ sở hạ tầng hiện đại để thu gom, chuẩn bị và kiểm tra hàng hóa hiệu quả Việc sở hữu trang thiết bị hiện đại không chỉ giúp các nhà giao nhận phục vụ tốt hơn nhu cầu của khách hàng mà còn duy trì mối quan hệ lâu dài Nếu thiếu những cơ sở hạ tầng này, hoạt động giao nhận hàng hóa sẽ gặp nhiều khó khăn trong sự phát triển hiện tại Với thiết bị đầy đủ, quy trình tiếp nhận, chế tạo, pha chế và kiểm tra hàng hóa sẽ trở nên thuận tiện hơn, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí, từ đó tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp.
Trong trường hợp cơ sở hạ tầng và trang thiết bị chưa hoàn thiện, việc vận chuyển hàng hóa có thể gặp nhiều khó khăn và trở ngại.
Để xây dựng cơ sở hạ tầng và trang thiết bị hiện đại, doanh nghiệp giao nhận cần đầu tư một khoản vốn đáng kể Tuy nhiên, không phải lúc nào họ cũng có đủ năng lực tài chính Trong trường hợp nguồn tài chính hạn hẹp, bên cạnh việc thuê hoặc đồng sở hữu thiết bị với các doanh nghiệp khác, người giao nhận vận tải cần cân nhắc kỹ lưỡng trong việc xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật một cách hiệu quả.
1.3.2.2 Yếu tố về giá cả dịch vụ
Biến động giá cả có ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp logistics, đặc biệt là trong bối cảnh cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu từ năm 2008 Ngành vận tải biển, bao gồm các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam, đã chịu tác động trực tiếp từ cuộc khủng hoảng này Một trong những yếu tố quan trọng nhất là biến động giá dầu, ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành và lợi nhuận của các doanh nghiệp vận tải, với chi phí nguyên vật liệu chiếm từ 30 - 35% tổng giá thành.
Tại Việt Nam, chi phí vận chuyển có thể thay đổi theo yêu cầu của cơ quan nhà nước hoặc các hãng vận chuyển Các loại phụ phí như phí vận chuyển, phí cầu đường và nhiều loại phụ phí khác đều có tác động trực tiếp đến tổng chi phí vận chuyển.
Vận tải biển đối mặt với nhiều chi phí như phí cảng biển, phí cầu cảng, và phí lưu kho, tạo ra áp lực lớn cho doanh nghiệp Những chi phí này không chỉ ảnh hưởng đến lợi nhuận mà còn cản trở khả năng cạnh tranh trong ngành vận tải.
Phí dịch vụ là yếu tố quan trọng mà khách hàng quan tâm khi giao nhận hàng hóa quốc tế Giá cả cần phải công khai, rõ ràng và hợp lý, vì phí vận chuyển không cố định mà phụ thuộc vào từng đơn vị cung cấp dịch vụ Mỗi mức giá khác nhau phản ánh chất lượng dịch vụ khác nhau, vì vậy người buôn bán nên lựa chọn mức giá rẻ để tiết kiệm chi phí và đạt được hiệu quả cao hơn mong đợi.
1.3.2.3 Yếu tố về dịch vụ chăm sóc khách hàng
Hoạt động giao nhận vận tải của doanh nghiệp chịu ảnh hưởng lớn từ yếu tố chăm sóc khách hàng Để đảm bảo quá trình trung chuyển diễn ra thuận lợi, nhân sự cần có chuyên môn cao và kiến thức vững vàng trong chuỗi cung ứng.
THỰC TRẠNG VÀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN HP
Giới thiệu về công ty cổ phần tiếp vận HP
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty
Công Ty Cổ Phần Tiếp Vận HP là một trong những công ty hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế, dịch vụ gom hàng lẻ và logistics Được thành lập theo giấy phép kinh doanh số 0103591354 do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội cấp vào ngày 13/3/2009, công ty đã chính thức hoạt động từ thời điểm đó.
- Tên công ty bằng tiếng việt: CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN HP
- Tên quốc tế: HP LOGISTICS JOINT STOCK COMPANY
- Tên viết tắt: HP LOGISTICS., JSC
- Đại diện công ty: NGUYỄN HỮU CHÍNH
- Địa chỉ trụ sở chính: Tầng 3, Toà nhà Green Pearl, Số 378 phố Minh Khai, Phường Vĩnh Tuy, Quận Hai Bà Trưng, Thành phố Hà Nội, Việt Nam Điện thoại: 024 38489189
Email: info@hplogistics.com.vn
Website: https://hplogistics.com.vn/
- Chi nhánh tại TP Hải phòng: Phòng 217-218, Khách sạn Dầu Khí, Hải Phòng, Việt Nam
- Chi nhánh tại TP Hồ Chí Minh: Sunrise City View, Khu B, Tầng 13, Phòng B13.22, Khu Officetel, 33 Nguyễn H u Thọ, P Tân Hưng, Q 7, TPHCM
Trong bối cảnh thị trường giao nhận vận tải đang phát triển nhanh chóng và cạnh tranh gia tăng, HP luôn đặt mục tiêu hợp tác cùng có lợi lên hàng đầu Thông qua hoạt động kinh doanh, HP mong muốn kết nối và tổ chức lợi ích cho tất cả các bên liên quan, bao gồm khách hàng, đối tác trong và ngoài nước, nhà thầu phụ, cũng như chính HP.
HP Logistics sở hữu một hệ thống đại lý toàn cầu và đã gia nhập các tổ chức như WCA, AWS, Jctrans Với kinh nghiệm dày dạn trong lĩnh vực logistics, công ty cung cấp dịch vụ vận tải tích hợp tốt nhất cho khách hàng, bao gồm vận chuyển quốc tế, nội địa qua đường biển, hàng không, thông quan, kho bãi và hàng dự án Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm cùng dịch vụ chuyên nghiệp và giá cả cạnh tranh giúp HP Logistics tự tin đảm bảo sự hài lòng cho khách hàng với mọi đơn hàng vận chuyển Năm 2014, HP Logistics trở thành thành viên chính thức của tổ chức forwarder toàn cầu WCAworld tại Thái Lan, và vào năm 2018, gia nhập hiệp hội vận tải JC Trans tại Trung Quốc.
Năm 2013, HP Logistics đã đầu tư vào đội xe đầu kéo container tại Hải Phòng và hai chi nhánh ở Hồ Chí Minh, với tổng số lượng lên tới 20 chiếc Công ty cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh chóng, đảm bảo chất lượng và giá cước cạnh tranh, tạo lợi thế hàng đầu trong ngành logistics.
Năm 2014, HP Logistics chính thức gia nhập hiệp hội các forwarder toàn cầu và trở thành thành viên của hệ thống đại lý WCA, AWS, JCtrans có trụ sở tại Thái Lan.
2.1.2 Ngành nghề kinh doanh, chức năng và nhiệm vụ của công ty
Công Ty Cổ Phần Tiếp Vận HP là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế với hơn 10 năm kinh nghiệm Công ty không ngừng cải thiện lợi thế cạnh tranh thông qua mô hình hoạt động mới và sự phát triển của đội ngũ nhân viên trẻ trung, giàu kinh nghiệm Sự gia tăng ổn định về số lượng nhân viên và chất lượng dịch vụ đã giúp HP Logistics mở rộng quy mô và phạm vi hoạt động Trong bối cảnh thị trường giao nhận vận tải ngày càng phát triển và cạnh tranh khốc liệt, HP Logistics luôn hướng đến mục tiêu hợp tác đôi bên cùng có lợi.
HP Logistics cam kết thực hiện 25 tiêu chí nhất quán nhằm kết nối lợi ích giữa khách hàng, đối tác trong nước và quốc tế, cũng như các nhà thầu phụ Qua hoạt động kinh doanh, HP Logistics hướng đến việc tổ chức và thực hiện các mối quan hệ hợp tác hiệu quả, mang lại giá trị cho tất cả các bên liên quan.
Sơ đồ 2.1: Ngành nghề kinh doanh
Nguồn: hplogistics.com.vn 2.1.2.2 Chức năng của công ty
HP Logistics chuyên cung cấp giải pháp kho vận và vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không và đường biển cho các thương hiệu toàn cầu và công ty trong nước tại Việt Nam Công ty phát triển các dịch vụ LCL quốc tế, thông quan vận tải quốc tế và nội địa, cũng như vận tải đa phương thức để xuất nhập khẩu hàng FCL và hàng lẻ Ngoài ra, HP Logistics còn cung cấp dịch vụ đóng gói, lưu trữ, phân phối và trọn gói hàng hóa, tạo nên một mạng lưới logistics rộng lớn và đáng tin cậy.
Với triết lý "Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng", nhờ vào mạng lưới đại lý và đối tác toàn cầu, quy trình sản xuất tiêu chuẩn và đội ngũ chuyên gia tận tâm, chúng tôi luôn mang đến cho khách hàng những sản phẩm nhập khẩu chất lượng cao.
26 khẩu quốc tế chất lượng cao với giá cả cạnh tranh giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, công sức và chi phí, đồng thời giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển quốc tế.
HP Logistics cam kết nâng cao chất lượng dịch vụ bằng cách đặt ra các nhiệm vụ cụ thể, nhằm cung cấp giải pháp tối ưu hóa cho các công ty xuất nhập khẩu trong và ngoài nước.
Để nâng cao chất lượng đội ngũ nhân viên, đặc biệt là nhân viên kinh doanh và đại lý, cần học hỏi, tiếp thu và cập nhật các chính sách trong nước cũng như những thay đổi trong ngành vận tải biển và thị trường xuất nhập khẩu cả trong và ngoài nước, nhằm đảm bảo tiến độ lô hàng.
Để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn và tăng cường đầu tư vào trang thiết bị cũng như kho bãi, công ty cần tạo dựng một nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững Đồng thời, việc tận dụng tốt nguồn vốn sẽ giúp xây dựng thương hiệu HP Logistics, hướng tới mục tiêu trở thành công ty logistics hàng đầu tại Việt Nam.
Để tăng thị phần, hãy đánh giá đối thủ cạnh tranh bằng cách phát triển kế hoạch với cấu trúc tỷ giá sáng tạo, giảm giá theo khối lượng và ưu đãi đặc biệt cho khách hàng tiềm năng Tận dụng lợi thế từ các tuyến Âu Mỹ sẽ giúp tăng cường khả năng cạnh tranh, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, nơi công ty thường có nhiều lợi thế hơn so với các đối thủ khác.
Để phát huy hiệu quả trong việc chăm sóc khách hàng, cần tạo mối liên kết chặt chẽ và duy trì quan hệ suốt quá trình trước và sau khi khách hàng sử dụng dịch vụ logistics Đặt mục tiêu theo dõi vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm giao hàng giúp khách hàng yên tâm hơn Họ sẵn sàng trả mức giá cao hơn vì tin tưởng vào dịch vụ của công ty, đồng thời biết rằng công ty sẽ liên lạc và làm việc thay mặt họ trong suốt thời gian vận chuyển.
2.1.4 Cơ cấu tổ chức và chức năng bộ máy quản lý của công ty
Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của Công ty 34 1 Thực trạng hoạt động kinh doanh
2.2.1 Thực trạng hoạt động kinh doanh Đại dịch COVID-19 đ gây ảnh hưởng đến nền kinh tế trong nước cũng như nước ngoài suy thoái, ảnh hưởng rất lớn tới các dịch vụ giao nhận của các doanh nghiệp, tuy nhiên là công ty có nhiều năm inh nghiệm trong hoạt động giao nhận hàng hóa, quá trình hoạt động của Công ty Cổ phần tiếp vận HP là một quá trình phát triển liên tục với nhiều thành tựu nổi bật nhờ sự l nh đạo sang suốt của ban l nh đạo công ty, bên cạnh đó cũng không tránh khỏi nh ng hó hăn, tuy nhiên tỷ trọng doanh thu của công ty vẫn d v ng và tăng đều ua các năm Dưới đây là bảng thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh của công ty từ 2018-2021:
Nguyên vật liệu để sản xuất
Mặt hàng trong inh oanh tiêu dùng
Hàng nông sản Hàng may mặc Hàng hóa khác
Bảng 2.2: Thống kê tình hình tài chính của Công ty HP Logicstic giai đoạn 2018-2021 Đơn vị: Triệu đồng
Doanh thu Chi phí Lợi nhuận trước thuế
Biểu đồ 2.4 Biểu đồ thể hiện tốc độ tăng trưởng tình hình kinh doanh của Công ty cổ phần tiếp vận HP giai đoạn 2018 - 2021
Nguồn: tự phân tích từ số liệu
Trong bốn năm qua, công ty đã ghi nhận sự tăng trưởng ổn định về doanh thu và lợi nhuận Cụ thể, lợi nhuận trước thuế năm 2021 đạt 3.678, gấp 2,16 lần so với năm 2018, trong khi doanh thu tăng lên 13.685.
Doanh thu Chi phí Lợi nhuận trước thuế
Sự tăng trưởng liên tục của công ty được thể hiện qua việc chi phí chỉ tăng nhẹ, nhờ vào hoạt động kinh doanh dịch vụ ổn định và lượng khách hàng ngày càng đông Thị trường giao nhận đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là nhu cầu về dịch vụ logistics và giải quyết khai báo hải quan, điều này đòi hỏi chuyên môn cao Do đó, các doanh nghiệp có thể tập trung tối đa vào sản xuất hàng hóa, đảm bảo giao hàng đúng hạn cho các đối tác toàn cầu.
2.2.1.1 Hoạt động khai thuê hải quan của công ty
Công ty HP Logistics chuyên cung cấp dịch vụ khai báo hải quan và thông quan, phục vụ khách hàng trên toàn quốc với nhiều chi cục hải quan Doanh thu và lợi nhuận từ dịch vụ khai thuê hải quan của công ty đã gia tăng theo số lượng tờ khai Tuy nhiên, một số sai sót trong quá trình khai báo hải quan vẫn xảy ra do thiếu kinh nghiệm và sự cẩu thả của một số nhân viên.
Bảng 2.3: Hoạt động khai thuê hải quan của HP Logistics giai đoạn 2018-2021
Số lượng sai sót gồm
Sai thông tin chứng từ
Hoạt động khai thuê hải quan, mặc dù đóng góp giá trị nhỏ, là quy trình không thể thiếu trong việc xử lý nhiều lô hàng của khách hàng HP Logistics tự hào về việc duy trì tỷ lệ sai sót tương đối thấp, nhưng cần nỗ lực cải thiện hơn nữa trong tương lai để đạt được mức tỷ lệ sai sót tối thiểu.
2.2.1.2 Hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế và nội địa của công ty
Công ty chúng tôi sở hữu mạng lưới đại lý rộng khắp cả nước và quốc tế, kết hợp với hệ thống cơ sở hạ tầng và trang thiết bị hiện đại Điều này giúp chúng tôi thuận lợi trong việc tiếp nhận các lô hàng xuất nhập khẩu từ khắp nơi trên thế giới, đặc biệt là từ khu vực Đông Nam Á, Trung Quốc và Nhật Bản.
Bảng 2.4: Sản lượng, trị giá giao nhận hàng hóa của công ty HP Logistics chi nhánh
Sản lượng giao nhận (tấn)
Trị giá giao nhận (triệu đồng)
Biểu đồ 2.5: Trị giá giao nhận hàng hóa công ty giai đoạn 2018-2021
Nguồn: Tác giả xử lý từ số liệu của công ty
Hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế và nội địa của HP Logistics đóng góp lớn vào doanh thu hàng năm của công ty, với sản lượng giao nhận tăng liên tục qua các năm Đến hết năm 2021, sản lượng hàng hóa đã tăng 1,39 lần và trị giá giao nhận tăng 1,27 lần so với năm 2018 Các nhà giao nhận vận tải hàng không của công ty chủ yếu hoạt động tại Nội Bài, bao gồm kho ALS, ACS, NCTS và các dịch vụ chuyển phát nhanh như DHL, EXDEX, TNT Hàng hóa đường biển chủ yếu được vận chuyển qua các cảng Hải Phòng như cảng Hoàng Diệu, Tân Cảng, Nam Hải, với mặt hàng kinh doanh chủ yếu là hàng nhập khẩu.
2.2.1.3 Hoạt động kinh doanh kho bãi của công ty
HP Logistics đã xây dựng một hệ thống tổ chức nhân sự chặt chẽ và kho bãi rộng rãi ngay từ khi bắt đầu hoạt động Là một thương hiệu uy tín nhiều năm tại Việt Nam, công ty cung cấp dịch vụ cho thuê kho bãi với giá cả cạnh tranh và ưu đãi cố định theo từng năm, đảm bảo hàng hóa luôn được lưu trữ an toàn và hiệu quả.
Bảng 2.5 Doanh thu – Lợi nhuận cho việc kinh doanh thuê kho bãi HP Logistics – chi nhánh Hà Nội giai đoạn 2018-2021
Biểu đồ 2.6: Biểu đồ Doanh thu - Lợi nhuận kinh doanh thuê kho bãi giai đoạn 2018 - 2021
Nguồn: Tác giả xử lý từ số liệu của công ty
Hoạt động kinh doanh thuê kho bãi của công ty vẫn duy trì ổn định qua các năm, mặc dù năm 2021 chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch bệnh Doanh thu đạt 5.025 triệu đồng, tăng 1,46 lần so với năm 2018, cho thấy hiệu quả của đầu tư vào hoạt động kinh doanh và khả năng điều hành, kiểm soát tốt hoạt động kho bãi của công ty.
2.2.2 Tình hình tài chính của công ty
Bảng 2.6: Tình hình kinh doanh của công ty Cổ phần tiếp vận HP giai đoạn 2018 – 2021 Đơn vị: Triệu đồng
Biểu đồ 2.7: Tình hình kinh doanh của công ty Cổ phần tiếp vận HP giai đoạn 2018 – 2021
Nguồn vốn là yếu tố thiết yếu cho hoạt động của công ty, đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải.
Trong giai đoạn 2018 – 2021, nguồn vốn của công ty đã tăng trưởng ổn định qua các năm Mặc dù năm 2021 chịu ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, tình hình kinh doanh của công ty vẫn giữ vững với mức 14,991 tỷ đồng Các hoạt động dịch vụ tiếp tục diễn ra thường xuyên, tuy nhiên, công ty cần xây dựng kế hoạch dự phòng để sẵn sàng ứng phó với các tình huống bất ngờ, nhằm tránh rơi vào tình trạng khó khăn, lao đao.
Tình hình tài sản của công ty đã tăng trưởng ổn định qua các năm, đạt mức cao kỷ lục 11,717 tỷ đồng vào năm 2021 Nhờ vào hoạt động kinh doanh hiệu quả và các mối quan hệ trong và ngoài nước, dự đoán tài sản của công ty sẽ tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới.
2.2.3 Quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của Công ty
2.2.3.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu
Sơ đồ 2.3: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại công ty HP logistics
Bước 5: Làm thủ tục thông quan
Bước 2: Kiểm tra chứng từ
Bước 4: Lấy lệnh hãng tàu/ forwarder
Bước 6: Làm thủ tục lấy hàng
Bước 7: Giao lệnh cho xe
Nguồn: Tự nghiên cứu và tổng hợp Bước 1: Nhận chứng từ
Sau khi hoàn tất việc chốt lô hàng với khách hàng, nhân viên kinh doanh sẽ gửi file hoặc tin chứng từ cho nhân viên khai thác để kiểm tra thông tin Tiếp theo, nhân viên kinh doanh hoặc nhân viên khai thác sẽ tiến hành tạo hồ sơ cho lô hàng.
Bước 2: Kiểm tra chứng từ
Nhân viên kiểm tra thông tin trên các chứng từ như hợp đồng ngoại thương, hóa đơn thương mại, packing list, vận đơn, thông báo hàng đến và C/O Nếu phát hiện chứng từ không hợp lệ, nhân viên sẽ yêu cầu khách hàng bổ sung hoặc chỉnh sửa cho đến khi tất cả thông tin khớp nhau, đảm bảo tính nhất quán Ngoài ra, nhân viên cũng tra cứu mã HS (Hệ thống hài hòa mô tả và mã hóa hàng hóa) để lập biên bản giao hàng.
Bước 3: Lên tờ khai hải quan
Nhân viên sử dụng phần mềm khai hải quan ECUSS VNACCS để lập tờ khai hải quan Cần cẩn trọng trong việc nhập thông tin để đảm bảo tính chính xác Sau khi hoàn thành, gửi tờ khai in thử cho khách hàng để kiểm tra và xác nhận Nếu khách hàng có yêu cầu bổ sung hoặc chỉnh sửa hợp lý, cần thực hiện ngay Tiến hành truyền tờ khai và nhận kết quả phân luồng từ hệ thống Hiện nay, khách hàng có thể nộp thuế nhập khẩu và thuế VAT một cách thuận tiện.
Bước 4: Lấy lệnh hãng tàu
Phân tích ảnh hưởng của Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của công ty
giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của công ty
2.3.1 Các yếu tố khách quan
2.3.1.1 Yếu tố cơ chế quản lý vĩ mô của nhà nước
Cơ chế quản lý của nhà nước đối với doanh nghiệp, đặc biệt là công ty tiếp vận HP, rất hợp lý Các quy định về thời gian giao hàng và kiểm định được thực hiện chặt chẽ, trong khi cơ quan hải quan cũng hỗ trợ tích cực trong việc phê duyệt thông quan hàng hóa.
Nhà nước đã ban hành nhiều luật liên quan đến doanh nghiệp, trong đó có Luật hàng hải Việt Nam số 42-LCT/HĐNN8 được Quốc hội thông qua ngày 30/06/1990 Bên cạnh đó, các công ước quốc tế về hợp đồng mua bán hàng hóa, như Công ước Viên 1980 về buôn bán quốc tế, cũng đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh hoạt động thương mại.
Doanh nghiệp ngày càng chú trọng đến trách nhiệm với khách hàng, từ đó tạo điều kiện cho sự phát triển và nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển.
Mặc dù công ty đã nỗ lực trong việc kiểm duyệt hàng hóa, nhưng quy trình từ các cơ quan nhà nước vẫn còn phức tạp và chưa được tối ưu, dẫn đến thời gian giao nhận hàng hóa kéo dài.
2.3.1.2 Yếu tố về thời tiết
Thời tiết tại Việt Nam, đặc biệt là tình trạng mưa lũ lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ vận chuyển hàng hóa Trong mùa mưa, hầu hết các đơn hàng sẽ bị chậm trễ do hành trình vận chuyển bị gián đoạn Việc bảo quản hàng hóa cũng gặp nhiều khó khăn, làm tăng nguy cơ hư hỏng và không hoàn thiện khi đến tay khách hàng Đặc biệt, hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty phụ thuộc nhiều vào yếu tố thời tiết, do đó, việc dự báo thời tiết chính xác trước khi xuất hàng là rất cần thiết Một số mặt hàng như giấy tờ, linh kiện điện tử và hàng hóa dễ bị ngấm nước rất dễ bị hư hỏng nếu gặp điều kiện thời tiết xấu trong quá trình vận chuyển.
2.3.2 Các yếu tố chủ quan
2.3.2.1 Yếu tố về cơ sở vật chất, cơ sở hạ tầng của doanh nghiệp Điều kiện cơ sở hạ tầng dịch vụ của nước ta hiện nay như cơ sở hạ tầng giao thông cũng làm ước giao hàng về khách hàng bị chậm trễ, tình trạng đường tắc nghẽn, xuống cấp làm quá trình di chuyển của xe giao hàng bị đẩy lùi thời gian so với dự kiến Tuy nhiên, đây là nhân tố ngoại quan, nó chỉ ảnh hưởng một phần nhỏ đến quá trình giao nhận của công ty
Công ty hiện đang sử dụng máy tính cũ chưa được nâng cấp, dẫn đến hệ thống mail Outlook thường xuyên mất kết nối Điều này đã gây ra tình trạng nhân viên không nhận kịp phản hồi từ khách hàng và chứng từ quan trọng, làm gián đoạn quy trình xử lý các vấn đề liên quan đến giao nhận.
Dịch vụ thuê đội xe riêng của công ty thường gặp phải tình trạng hỏng hóc, dẫn đến việc giao hàng đến tay khách hàng bị chậm trễ và tốn nhiều thời gian.
Đôi khi, một số khách hàng yêu cầu giao hàng gấp, nhưng đội xe của công ty không thể đáp ứng kịp thời, buộc phải gọi thêm dịch vụ vận chuyển từ bên ngoài.
Hệ thống công ty thường gặp sự cố và quá tải, gây khó khăn trong việc truy xuất thông tin lô hàng để gửi cho khách hàng hoặc khai báo hải quan Điều này dẫn đến tình trạng một số lô hàng bị quá hạn thời gian khai báo hải quan.
2.3.2.2 Yếu tố về giá cả dịch vụ
- Chi phí về thủ tục chuyên ngành
HP Logistics cung cấp các dịch vụ liên quan đến thủ tục chuyên ngành như công bố mỹ phẩm, kiểm tra chất lượng và khai báo hóa chất Mặc dù giá cả có phần nhỉnh hơn so với các đối thủ cạnh tranh do tính chất đặc biệt của thủ tục, nhưng chính sách hợp lý của ban lãnh đạo đã tạo niềm tin cho khách hàng, giúp họ luôn lựa chọn và sử dụng dịch vụ của công ty.
- Chi phí thông quan hàng hóa
Tại Hà Nội, như nhiều đối thủ cạnh tranh khác, HP Logistics tận dụng mối quan hệ tốt với các đơn vị hải quan để thông quan hàng hóa một cách chuyên nghiệp, tiết kiệm chi phí và thời gian Chi phí thông quan cho một lô hàng dao động từ 1.500.000VNĐ đến 1.800.000VNĐ, và mức giá này cũng được áp dụng tại HP Logistics Giá cả được cố định và phụ thuộc vào số lượng lô hàng mà công ty thông quan.
- Chi phí vận chuyển hàng hóa
HP Logistics điều chỉnh mức giá vận chuyển hàng hóa dựa trên khối lượng hàng, độ dài tuyến đường và địa điểm giao nhận Để đạt được mức giá cạnh tranh, doanh nghiệp chú trọng phát triển mối quan hệ với các đại lý lớn trên toàn cầu và thiết lập các tuyến đường vận chuyển liên quốc gia hiệu quả.
2.3.2.3 Yếu tố về dịch vụ chăm sóc khách hàng
Khách hàng lựa chọn HP Logistics không chỉ vì giá cả mà còn vì chất lượng dịch vụ vượt trội Dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tâm tạo ra giá trị thực, giúp duy trì mối quan hệ cho các chuyến hàng tiếp theo và mang lại sự hài lòng cho khách hàng Đội ngũ chăm sóc khách hàng của HP Logistics không chỉ chú trọng đến những khách hàng hiện tại mà còn đặc biệt quan tâm đến khách hàng tiềm năng, nhằm xây dựng chiến lược phát triển bền vững.
46 trong tương lai như hàng hóa xuất nhập khẩu để giải đáp nh ng thắc mắc, thắc mắc về pháp lý, về tài liệu …
Chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng của công ty phụ thuộc vào đội ngũ nhân viên có trình độ chuyên môn cao và am hiểu pháp luật quốc tế Sự linh hoạt trong quy trình giao nhận hàng hóa giúp công ty hoạt động nhanh chóng, tạo sự tin tưởng và hài lòng cho khách hàng Thái độ nhiệt tình trong việc xử lý các vấn đề phát sinh và phong cách làm việc chuyên nghiệp từ lãnh đạo đến nhân viên kỹ thuật, đóng gói, xếp dỡ hàng hóa đều góp phần quan trọng Đội ngũ lái xe thông thạo đường đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và nhanh chóng Công ty cam kết bảo vệ hàng hóa, cung cấp chế độ bảo hành đầy đủ và chính sách hợp đồng chặt chẽ, đồng thời cam kết đền bù thỏa đáng cho khách hàng nếu có vấn đề xảy ra, nhằm tránh rắc rối pháp lý sau quá trình vận chuyển.
Đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty
Vận tải đường biển là giải pháp tối ưu cho việc vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là những mặt hàng cồng kềnh mà các phương thức vận tải khác không thể đáp ứng do hạn chế về không gian và các khó khăn khác.
Vận chuyển biển tối ưu hóa nguồn lực hiện có thông qua việc sử dụng các cảng biển quốc tế và trong nước, cùng với tài nguyên con người Các tuyến đường thủy tự nhiên không phát sinh chi phí đầu tư và các khoản phụ thu khác, giúp các quốc gia và doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể Phát triển giao thông vận tải biển ở cả ba miền Bắc, Trung, Nam sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế đất nước.
Vận tải biển đã mở ra cơ hội thuận lợi cho việc trao đổi thương mại hàng hóa giữa các quốc gia trong và ngoài khu vực, giúp các công ty và khách hàng không chỉ hoạt động trong nước mà còn mở rộng ra thị trường quốc tế Điều này cho phép họ nhanh chóng tăng nguồn cung từ khắp nơi trên thế giới, góp phần tạo ra sự thay đổi liên tục trong luồng hàng hóa giữa các quốc gia và khu vực.
Gửi hàng đi nước ngoài vào thứ tư giúp giảm áp lực về số lượng hàng hóa và thời gian thông quan so với các phương thức vận chuyển khác như đường hàng không và đường bộ Điều này không chỉ góp phần tăng cường nguồn lực tài chính cho ngân sách quốc gia thông qua dịch vụ vận tải mà còn đa dạng hóa phương thức vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, tránh tình trạng ùn ứ và chậm trễ trong thông quan.
Vào thứ năm, HP Logistics đã chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ bằng cách cải tiến quy trình phân phối xuất nhập khẩu, từ đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng Chất lượng dịch vụ không ngừng được cải thiện, với thời gian khai báo hải quan được rút ngắn và tỷ lệ sai sót giảm đáng kể.
Hệ thống khai hải quan điện tử đang được nâng cấp liên tục, thay thế cho hệ thống khai hải quan từ xa, giúp rút ngắn đáng kể thời gian giao hàng.
Công ty đã giảm đáng kể tỷ lệ sai sót trong tờ khai hải quan nhờ đầu tư vào 48 hàng hóa và trang thiết bị hiện đại Việc áp dụng hệ thống xe tải tiên tiến giúp quá trình giao hàng xuất khẩu trở nên nhanh chóng và hiệu quả hơn.
Vào thứ bảy, công ty đã thiết lập mối quan hệ tích cực với các bộ phận hải quan, thuế, thanh tra và vận tải, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển của bất kỳ doanh nghiệp nào trong ngành này.
Chất lượng nhân viên của công ty được nâng cao nhờ đội ngũ lao động trẻ, năng động và tận tâm, được đào tạo bài bản và chuyên nghiệp Công ty không ngừng mở rộng quy mô để cung cấp dịch vụ phân phối xuất nhập khẩu toàn diện hơn, góp phần quan trọng vào việc mở rộng cơ sở khách hàng Đặc biệt, công ty luôn chú trọng đến công tác đào tạo kiến thức, kỹ năng và nghiệp vụ cho người lao động.
Lịch trình vận chuyển hàng hóa bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi điều kiện khí hậu tự nhiên như gió, dòng chảy, bão và áp suất nhiệt đới Các hãng tàu chỉ có thể giảm thiểu rủi ro bằng cách trì hoãn lịch trình, và không có công ty vận tải nào trên thế giới đảm bảo an toàn tuyệt đối khi vận chuyển hàng hóa trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Thứ hai, thời gian giao hàng chậm, giao hàng gấp không thể đáp ứng kịp thời
Với khối lượng vận chuyển lớn, mã lực tàu hạn chế và hành trình dài ngày, việc vận chuyển hàng hóa không thể thực hiện nhanh chóng về mặt thời gian.
Thứ ba, nếu xảy ra tai nạn trên biển, hàng hóa hó được cứu hộ nhanh chóng
Tai nạn trong vận tải biển có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng cho môi trường, đặc biệt khi hàng hóa vận chuyển là dầu mỏ hoặc các loại hàng hóa đặc biệt khác.
Đội ngũ nhân viên của công ty chủ yếu là những người trẻ tuổi, năng động và ham học hỏi, nhưng kinh nghiệm trong ngành còn hạn chế, với phần lớn chỉ có từ một đến hai năm Các cấp trưởng phó phòng có kinh nghiệm từ năm đến mười năm trong lĩnh vực này Phòng giao nhận, mặc dù công việc đòi hỏi nhiều thời gian và thể lực, vẫn đang thiếu hụt nhân sự.
Vào thứ Sáu, công tác chuẩn bị chứng từ và thực hiện thủ tục hải quan vẫn gặp nhiều khó khăn và tốn thời gian do các sai sót trong quy trình Việc khai báo hải quan đôi khi gặp phải những vấn đề và sự cố không mong muốn.
Công tác giao nhận hàng từ kho và bãi container vẫn gặp nhiều vấn đề, bao gồm tình trạng nhầm lẫn số lượng lô hàng, thiếu hụt, hư hỏng và đỗ vỡ Ngoài ra, trang thiết bị hiện tại chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu cho các hoạt động vận chuyển và dịch vụ.
