Chuyên ngành kinh tế đối ngoại hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty cổ phần tập đoàn airseaglobal việt nam

Tính cấp thiết

Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang biến động mạnh mẽ, việc mở rộng thị trường quốc tế trở thành ưu tiên hàng đầu của các doanh nghiệp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh Thị trường giao nhận hàng hóa quốc tế ngày càng sôi động, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, giảm chi phí cho doanh nghiệp và gia tăng giá trị cho ngành giao nhận Theo báo cáo của OECD năm 2019, ngành Logistics tại Việt Nam đóng góp trung bình 5% vào GDP của các nước ASEAN và tạo ra 5% việc làm trong khu vực, với chi phí logistic chiếm khoảng 16,8% GDP Để tồn tại và phát triển trong môi trường cạnh tranh khốc liệt, các công ty giao nhận hàng hóa không ngừng cải tiến quy trình và tối ưu hóa tiềm lực nhằm gia tăng doanh thu và củng cố uy tín.

Trong những năm gần đây, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Việt Nam đã khẳng định vị thế với hơn 4.000 doanh nghiệp logistics chuyên nghiệp tham gia thị trường Theo Hiệp hội Doanh nghiệp hoạt động logistics Việt Nam (VLA), tính đến ngày 30/9/2021, có 515 hội viên, trong đó 428 hội viên chính thức và 87 hội viên liên kết, bao gồm 58 doanh nghiệp FDI Đặc biệt, sau dịch Covid-19, dòng chảy thương mại quốc tế được thúc đẩy, giúp Việt Nam gia nhập nhóm 20 nền kinh tế hàng đầu về thương mại quốc tế.

Năm 2021, Bộ Công thương ghi nhận tổng kim ngạch đạt 668,55 tỷ USD, trong đó xuất khẩu đạt hơn 336,3 tỷ USD, tăng 19% so với năm 2020, và nhập khẩu đạt 332,2 tỷ USD, tăng 26,5% Thành công này có sự đóng góp lớn từ ngành logistics, một lĩnh vực mới mẻ nhưng có tiềm năng lớn trong việc thúc đẩy hội nhập và tạo nguồn ngân sách Nhà nước đã chú trọng phát triển ngành này để thu hút lao động Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal, với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đã trở thành địa chỉ tin cậy cho các hoạt động xuất nhập khẩu thiết bị y tế.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam chuyên về lĩnh vực Logistics, đặc biệt là giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không Thực tập tại công ty đã giúp tôi, một sinh viên năm cuối, nhận thức rõ hơn về thực trạng hoạt động này Nhờ sự hỗ trợ nhiệt tình từ thầy Đào Văn Hùng và các anh chị trong công ty, tôi đã nhận diện được những thành tựu cũng như khó khăn mà công ty đang đối mặt Từ đó, tôi đã quyết định nghiên cứu đề tài: “Hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam” nhằm đưa ra các giải pháp hiệu quả khắc phục những hạn chế hiện tại.

Đối tượng và mục tiêu nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu là hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam Mục tiêu nghiên cứu nhằm phân tích quy trình và hiệu quả của hoạt động này, từ đó đề xuất những giải pháp tối ưu để nâng cao chất lượng dịch vụ.

Nghiên cứu cơ sở lý luận về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không cho thấy quy trình giao nhận hàng hóa và các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả của các công ty giao nhận Việc hiểu rõ quy trình này là cần thiết để tối ưu hóa hoạt động giao nhận và nâng cao hiệu suất cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics hàng không.

Nghiên cứu và phân tích tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam, đồng thời đánh giá các yếu tố ảnh hưởng, những điểm mạnh và hạn chế trong hoạt động này.

Để thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam, cần triển khai các giải pháp như cải tiến quy trình logistics, tối ưu hóa hệ thống quản lý kho bãi, tăng cường đào tạo nhân viên về kỹ năng giao nhận và sử dụng công nghệ thông tin trong quản lý vận chuyển Bên cạnh đó, việc thiết lập mối quan hệ chặt chẽ với các đối tác vận chuyển và khách hàng cũng rất quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả và giảm thiểu thời gian giao hàng.

Pham vi nghiên cứu

Về mặt không gian: Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam

Về mặt thời gian: các nguồn thông tin dữ liệu của vấn đề được thống kê trong giai đoạn từ năm 2019 đến năm 2021

Phương pháp nghiên cứu

Để hoàn thiện khóa luận, quá trình thu thập thông tin và số liệu tại Airseaglobal Group đã áp dụng nhiều phương pháp nghiên cứu, bao gồm phương pháp thu thập số liệu, phương pháp thống kê và phương pháp so sánh.

3 phân tích, phương pháp nêu khái niệm, phương pháp tổng hợp Trong đó chủ yếu sử dụng các phương pháp sau:

Phương pháp này trình bày các lý luận cơ bản liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không, bao gồm quy trình thực hiện và phân tích các yếu tố tác động đến hiệu quả của hoạt động này.

Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam chủ yếu dựa vào nguồn dữ liệu nội bộ như báo cáo tài chính, báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh và báo cáo của phòng xuất nhập khẩu Đồng thời, phương pháp thống kê được áp dụng để phân tích các kết quả từ các chỉ tiêu báo cáo hàng năm, quy mô thị trường và khối lượng hàng hóa giao nhận, nhằm hiểu rõ hơn về các vấn đề, biến động thị trường và các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa hàng không, từ đó đưa ra các giải pháp phù hợp.

Phương pháp phân tích sử dụng số liệu thực tế từ Công ty cung cấp cùng với các dữ liệu liên quan để đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không Qua đó, bài viết sẽ xác định những điểm mạnh cũng như các vấn đề hạn chế, đồng thời làm rõ nguyên nhân gây ra những khó khăn hiện tại tại công ty.

Phương pháp tổng hợp bao gồm việc thu thập và phân tích các nguồn dữ liệu cũng như thông số nội bộ của doanh nghiệp, như báo cáo tài chính, văn bản và quyết định của công ty, cũng như các thông báo về định hướng và mục tiêu phát triển Qua đó, doanh nghiệp có thể đánh giá tình hình hoạt động kinh doanh hiện tại và xác định phương hướng phát triển trong tương lai.

Kết cấu của khóa luận

Chương 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Chương 2 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN AIRSEAGLOBAL VIỆT NAM

Chương 3 đề xuất một số giải pháp và kiến nghị nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam Những giải pháp này bao gồm cải tiến quy trình logistics, nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng và tăng cường hợp tác với các đối tác quốc tế Mục tiêu là tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển, giảm thiểu thời gian giao hàng và nâng cao sự hài lòng của khách hàng trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa.

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Khái quát về hoạt động nhập khẩu

1.1.1 Khái niệm hoạt động nhập khẩu

Theo Điều 28, khoản 2 của Luật Thương mại 2005, hoạt động nhập khẩu hàng hóa được định nghĩa là việc đưa hàng hóa từ nước ngoài hoặc từ khu vực đặc biệt trên lãnh thổ Việt Nam vào lãnh thổ Việt Nam, nơi được công nhận là khu vực hải quan riêng theo quy định pháp luật.

Theo giáo trình Kinh doanh quốc tế (2018) của Tạ Lợi và Nguyễn Thị Hương, Nhà xuất bản Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội, hoạt động nhập khẩu được định nghĩa là quá trình mua hàng hóa hoặc dịch vụ từ nước ngoài để đưa vào thị trường nội địa Nhập khẩu không chỉ giúp đa dạng hóa nguồn cung mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế thông qua việc tiếp cận công nghệ và sản phẩm mới.

Nhập khẩu là hoạt động kinh doanh thiết yếu liên quan đến yếu tố nước ngoài, đóng vai trò quan trọng trong ngoại thương Quá trình này bao gồm việc mua hàng hóa và dịch vụ từ nước ngoài để đáp ứng nhu cầu trong nước, đồng thời phục vụ cho tái nhập khẩu với mục tiêu tạo ra lợi nhuận.

Hoạt động nhập khẩu của doanh nghiệp bao gồm việc mua hàng hóa và dịch vụ từ các tổ chức kinh tế và doanh nghiệp nước ngoài, nhằm đáp ứng nhu cầu trong nước hoặc để tái xuất khẩu với mục tiêu tạo ra lợi nhuận.

Hoạt động nhập khẩu là quá trình kinh doanh quốc tế, diễn ra dưới hình thức trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia, dựa trên nguyên tắc trao đổi ngang giá với tiền tệ làm phương tiện trung gian Đây không chỉ là hành vi buôn bán đơn lẻ mà là một hệ thống quan hệ thương mại phức tạp trong nền kinh tế, bao gồm cả các tổ chức nội bộ và bên ngoài.

1.1.2 Các hình thức hoạt động nhập khẩu

Nhập khẩu hiện nay có thể được phân loại thành các hình thức thông dụng dựa trên nhiều yếu tố, bao gồm điều kiện cơ sở vật chất và loại hình kinh doanh.

Nhập khẩu trực tiếp là hình thức giao dịch giữa người mua và người bán mà không cần trung gian, cho phép doanh nghiệp tự thực hiện các hoạt động như nghiên cứu thị trường, tìm kiếm đối tác, đàm phán và ký kết hợp đồng Doanh nghiệp phải tự đầu tư vốn để chi trả chi phí kinh doanh, từ đó có cơ hội hưởng toàn bộ lợi nhuận nhưng cũng phải chịu trách nhiệm nếu gặp thua lỗ.

Hình thức này giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mua hàng, đồng thời nắm rõ quy trình giao dịch để tránh sai sót và đưa ra phương án xử lý hiệu quả.

Việc áp dụng các biện pháp kịp thời và đúng hướng theo chính sách pháp luật của nhà nước là rất quan trọng, dựa trên nghiên cứu kỹ lưỡng về thị trường nội địa và quốc tế Tuy nhiên, hình thức này nên được ưu tiên cho các doanh nghiệp có kinh nghiệm lâu năm, vì họ có tiềm lực về vốn và hiểu rõ tình hình thị trường, từ đó có thể giảm thiểu tối đa các rủi ro.

Nhập khẩu ủy thác là hoạt động liên quan đến ba bên: bên mua, bên bán và bên thứ ba trung gian Trong quá trình này, bên mua thuê một đơn vị khác để đại diện và thực hiện nhập khẩu hàng hóa thông qua hợp đồng ủy thác Bên nhận ủy thác có trách nhiệm cung cấp thông tin về thị trường, giá cả và khách hàng, đồng thời phải thực hiện đúng các yêu cầu đã thỏa thuận trong hợp đồng.

Nhập khẩu ủy thác là hình thức hoạt động giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và giảm rủi ro, vì không cần đầu tư vốn hay tìm kiếm đối tác Tuy nhiên, lợi nhuận có thể không cao do phải trả thêm phí dịch vụ cho bên nhận ủy thác Đây là lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp mới thành lập, có kinh nghiệm hạn chế, tiềm lực tài chính yếu và chưa nắm rõ tình hình thị trường.

- Nhập khẩu hàng đổi hàng

Nhập khẩu hàng đổi hàng, hay còn gọi là buôn bán đối lưu, là hình thức trao đổi giữa các mặt hàng có giá trị tương đương Hoạt động này yêu cầu nhập khẩu phải diễn ra đồng thời với xuất khẩu, nghĩa là khi người mua nhập khẩu sản phẩm từ nước ngoài, họ sẽ không sử dụng tiền tệ để thanh toán mà sẽ xuất khẩu một loại hàng hóa khác có giá trị tương đương cho người bán Hình thức này thường được áp dụng chủ yếu trong các giao dịch ở các nước đang phát triển.

Hình thức hàng đổi hàng cho phép thực hiện đồng thời xuất khẩu và nhập khẩu chỉ với một hợp đồng, trong đó giá trị hàng hóa xuất khẩu tương đương với giá trị hàng hóa nhập khẩu Nhờ đó, doanh nghiệp có thể ghi nhận doanh thu từ cả kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu.

Tạm nhập tái xuất là phương thức thương mại cho phép doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa tạm thời và sau đó xuất khẩu chúng sang quốc gia khác Hình thức này không cho phép tiêu thụ hàng hóa trong nước, mà nhằm mục đích bán cho thị trường nước ngoài để tạo ra lợi nhuận Lợi nhuận thu được từ chênh lệch ngoại tệ thường lớn hơn nhiều so với số vốn đầu tư ban đầu.

Khi thực hiện tạm nhập tái xuất, doanh nghiệp cần ký hai hợp đồng riêng biệt: một hợp đồng mua hàng với doanh nghiệp xuất khẩu và một hợp đồng bán hàng với doanh nghiệp nhập khẩu Hợp đồng xuất khẩu có thể được ký trước hoặc sau hợp đồng nhập khẩu.

Khái quát về giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không

1.2.1 Khái quát về giao nhận hàng hóa

1.2.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa

Giao nhận hàng hóa là một phần không thể thiếu trong quá trình vận tải và phân phối, đặc biệt trong thương mại quốc tế khi hàng hóa di chuyển giữa các quốc gia Các hoạt động giao nhận bao gồm thu gom, vận chuyển, xếp dỡ, lưu kho, đóng gói và thực hiện các thủ tục liên quan Chính vì tầm quan trọng này, nhiều tổ chức và quốc gia đã xây dựng các định nghĩa, khái niệm và bộ luật để điều chỉnh và bổ sung cho hoạt động giao nhận hàng hóa.

Theo quy tắc mẫu của Liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA) thì:

Dịch vụ giao nhận hàng hóa bao gồm các hoạt động vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối hàng hóa, cũng như các dịch vụ tư vấn liên quan, bao gồm cả vấn đề hải quan, tài chính, bảo hiểm và thu thập chứng từ Tóm lại, giao nhận hàng hóa là chuỗi thủ tục cần thiết để di chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận.

Luật Thương mại Việt Nam năm 2005, điều 233, định nghĩa dịch vụ logistics là hoạt động thương mại mà thương nhân tổ chức thực hiện nhiều công việc như nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục hải quan, và tư vấn khách hàng Các dịch vụ này bao gồm đóng gói, ghi ký mã hiệu, giao hàng, và các công việc liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng nhằm hưởng thù lao.

Theo Điều 163 Luật Thương mại Việt Nam 1997, dịch vụ giao nhận hàng hoá được định nghĩa là hành vi thương mại, trong đó người cung cấp dịch vụ nhận hàng từ người gửi và thực hiện các công việc như vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để giao hàng cho người nhận Hành động này được thực hiện theo sự uỷ thác của chủ hàng, người vận tải hoặc các dịch vụ giao nhận khác, được gọi chung là khách hàng.

Giao nhận hàng hóa là tập hợp các dịch vụ thương mại liên quan đến việc tổ chức vận chuyển, lưu kho và thực hiện các thủ tục giấy tờ cần thiết để di chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận Bên giao nhận ký hợp đồng vận chuyển với chủ hàng và bên vận tải hoặc dịch vụ giao nhận khác để thực hiện nhiệm vụ Dịch vụ giao nhận có thể được thực hiện trực tiếp, thông qua đại lý hoặc bằng cách thuê dịch vụ từ bên thứ ba.

1.2.1.2 Người kinh doanh giao nhận hàng hóa

Theo Điều 234 của Luật Thương Mại Việt Nam 2005, thương nhân hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa phải là doanh nghiệp đáp ứng đầy đủ các điều kiện kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa theo quy định của pháp luật.

Theo định nghĩa của FIATA, người giao nhận là cá nhân hoặc tổ chức chịu trách nhiệm tổ chức vận chuyển hàng hóa theo hợp đồng ủy thác, đảm bảo quyền lợi cho người ủy thác Người giao nhận không trực tiếp là người vận tải, nhưng họ thực hiện tất cả các công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận, bao gồm bảo quản, lưu kho trung chuyển và làm thủ tục hải quan.

Hiện nay, khái niệm về người kinh doanh giao nhận đã được mở rộng, với vai trò quan trọng trong lĩnh vực Logistics Người làm giao nhận không chỉ đơn thuần là đại lý mà còn thực hiện toàn bộ quy trình bao gồm làm thủ tục hải quan, xin giấy phép, và quản lý quá trình vận tải cùng phân phối hàng hóa Quyền hạn và nghĩa vụ của người giao nhận ngày càng được xác định rõ ràng, đảm bảo hiệu quả trong hoạt động logistics.

Theo điều 235 Luật Thương mại Việt Nam 2005, người giao nhận hàng hóa có quyền và nghĩa vụ như sau (trừ trường hợp có thỏa thuận khác):

- Được hưởng thù lao dịch vụ và các chi phí hợp lý khác;

Trong quá trình thực hiện hợp đồng, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có thể điều chỉnh phương thức thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của khách hàng Tuy nhiên, thương nhân phải thông báo ngay lập tức cho khách hàng về những thay đổi này.

Khi có tình huống xảy ra khiến việc thực hiện một phần hoặc toàn bộ chỉ dẫn của khách hàng không khả thi, cần ngay lập tức thông báo cho khách hàng để xin chỉ dẫn tiếp theo.

Nếu không có thỏa thuận cụ thể về thời hạn thực hiện nghĩa vụ với khách hàng, các bên phải thực hiện nghĩa vụ của mình trong một khoảng thời gian hợp lý.

Khi vận chuyển hàng hóa, các thương nhân trong lĩnh vực logistics cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật và tập quán vận tải Đồng thời, việc xác định giới hạn trách nhiệm của người giao nhận cũng là yếu tố quan trọng trong quá trình này.

Theo điều 238 Luật Thương mại Việt Nam 2005, giới hạn trách nhiệm của người giao nhận được quy định cụ thể:

Trừ khi có thỏa thuận khác, trách nhiệm của thương nhân trong lĩnh vực dịch vụ logistics chỉ giới hạn ở mức độ tổn thất toàn bộ hàng hóa.

Chính phủ quy định rõ ràng về giới hạn trách nhiệm của thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics, phù hợp với pháp luật và tập quán quốc tế Thương nhân này không được hưởng quyền giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại nếu có chứng cứ cho thấy sự mất mát, hư hỏng hoặc giao hàng chậm là do hành động hoặc không hành động cố ý của họ, hoặc khi họ hành động một cách mạo hiểm, biết rằng thiệt hại chắc chắn sẽ xảy ra.

1.2.1.3 vai trò của giao nhận hàng hóa

Trong bối cảnh hội nhập quốc tế và sự gia tăng giao lưu thương mại giữa các quốc gia, hoạt động giao nhận hàng hóa ngày càng trở nên quan trọng và liên kết chặt chẽ với quy trình mua bán.

THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN AIRSEAGLOBAL VIỆT NAM

Tổng quan về Công ty Cổ phần Airseaglobal Việt Nam

Với hơn 10 năm kinh nghiệm, Airseaglobal Việt Nam đã vinh dự nằm trong top 200 doanh nghiệp logistics chuyên nghiệp lớn nhất Việt Nam, được chứng nhận bởi Hiệp hội Logistics Quốc Tế WCA Công ty cũng đứng đầu về dịch vụ nhập khẩu thiết bị y tế tại Việt Nam và là một trong ba đơn vị khai hải quan lớn nhất tại Nội Bài.

Tên giao dịch tiếng Việt: CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN AIRSEAGLOBAL

Công ty Cổ phần AIRSEAGLOBAL GROUP, tên giao dịch quốc tế là AIRSEAGLOBAL GROUP JOIN STOCK COMPANY, có trụ sở chính tại A9/4 TT Mỏ Địa Chất, Phường Cổ Nhuế 2, Quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Văn phòng đại diện Hà Nội: Phòng 2414, 2412, Tòa Eurowindow, 27 Trần duy Hưng, Cầu Giấy, Hà Nội

Văn phòng đại diện Hải Phòng: Lê Lai, Ngô Quyền, Hải Phòng

Văn phòng đại diện TP.HCM: 43-45 Nguyễn Thị Tân, Phường 2, Quận 8, TP HCM

Văn phòng đại diện Đà Nẵng: Lô 39, Đường số 2, KCN Đà Nẵng, Quận Sơn Trà, Tp Đà Nẵng

Email: tannt@airseaglobalgroup.com.vn

Website: https://thutucnhapkhauthietbiyte.com.vn/ và https://airseaglobalgroup.com.vn/ Đại diện pháp luật: NGUYỄN THÀNH TÂN ( Chủ tịch HĐQT ) - ĐỖ XUÂN SƠN ( Giám đốc )

Lĩnh vực hoạt động: Là đơn vị kinh doanh trong lĩnh vực Logistics

Ngành kinh doanh: Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải, mã ngành H5229

2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển Аirseаglоbаl Group được hình thành theo Luật Doanh nghiệp và được phòng đăng ký kinh doanh - Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh ngày 13/05/2011 với loại hình là Công ty TNHH Ngày 05/03/2019, Công ty đăng ký thay đổi với loại hình là Công ty Cổ phần Ngày 03/08/2021, đăng ký thay đổi lần thứ 10 với loại hình là công ty cổ phần tập đoàn

Với đội ngũ lãnh đạo dày dạn kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận logistics, công ty chúng tôi đã bắt đầu với quy mô nhỏ, chuyên cung cấp dịch vụ thủ tục thông quan và xin giấy phép xuất nhập khẩu thiết bị y tế Hiện tại, chúng tôi đang nỗ lực không ngừng để phát triển và khẳng định vị thế là một trong những doanh nghiệp tiên phong trong ngành giao nhận xuất nhập khẩu và logistics.

Qua nhiều năm phát triển, đến tháng 10/2013 công ty đã mở rộng quy mô văn phòng đại diện tại thành phố Hồ Chí Minh

Vào tháng 12 năm 2014, công ty đã mở thêm văn phòng đại diện tại Hải Phòng, đồng thời mở rộng quy mô mạng lưới các đối tác chiến lược trong nước tại các tỉnh thành như Quảng Ninh, Đà Nẵng, Thái Bình và Nam Định.

Gần đây, công ty đã mở chi nhánh tại Đà Nẵng, khẳng định sự phát triển mạnh mẽ của mạng lưới hoạt động từ Bắc vào Nam Với hệ thống thông tin liên lạc hiệu quả và chuyên nghiệp, Airseaglobal luôn duy trì sự phối hợp hài hòa và liên tục giữa các chi nhánh trên toàn quốc.

Airseaglobal là đối tác tin cậy của nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu lớn trong và ngoài nước, không ngừng phát triển để trở thành công ty vận tải hàng đầu khu vực Đông Nam Á, đặc biệt trong lĩnh vực giao nhận và logistics Công ty có mối quan hệ tốt với hầu hết các hãng tàu và hàng không lớn trên thế giới, giúp cung cấp giá cước cạnh tranh và mở rộng kinh doanh Hiện tại, Airseaglobal phục vụ khoảng 700 doanh nghiệp thiết bị y tế trên toàn quốc nhờ đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và đông đảo.

Hà Nội là 70 nhân viên làm giấy tờ nhập khẩu, Hải Phòng và Hồ Chí Minh là 30 nhân viên chuyên trách thủ tục hải quan

2.1.3 Lĩnh vực hoạt động của Công ty

Airseaglobal đóng vai trò là người giao nhận, hoạt động như một trung gian giữa các bên xuất khẩu và nhập khẩu Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa cho chủ hàng, gom nhiều lô hàng nhỏ thành lô lớn để thuê các hãng vận tải như hãng tàu hoặc hãng hàng không, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn đến điểm đích.

Dịch thuật tài liệu kỹ thuật trang thiết bị y tế là một lĩnh vực quan trọng, và AirSeaGlobalGroup tự hào sở hữu đội ngũ chuyên gia gồm bác sĩ, thạc sĩ y dược và giảng viên từ các bệnh viện và trường đại học y khoa Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ phiên dịch nhanh chóng và chính xác cho các văn bản chuyên ngành phức tạp như tài liệu kỹ thuật và hướng dẫn sử dụng, đảm bảo đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

AirSeaGlobal Group cung cấp dịch vụ tư vấn công bố, đăng ký lưu hành và nhập khẩu trang thiết bị y tế, kết hợp giữa các chuyên gia pháp lý và y dược với nhiều năm kinh nghiệm Dịch vụ bao gồm tư vấn, rà soát hồ sơ, thực hiện công bố và đăng ký lưu hành, cùng theo dõi kết quả nhằm giảm thiểu rủi ro cho khách hàng trong quá trình đăng ký.

Phân loại trang thiết bị y tế là nhiệm vụ quan trọng được Bộ Y tế công nhận, cho phép đơn vị thực hiện phân loại hàng trăm danh mục sản phẩm Với biểu phí hợp lý, đơn vị cam kết đảm bảo độ chính xác tuyệt đối trong quá trình phân loại.

Nhập khẩu và phân phối trang thiết bị y tế mang lại nhiều lợi ích cho các nhà đầu tư và tập đoàn nước ngoài trong việc tìm kiếm đối tác tại Việt Nam Với nhiều năm kinh nghiệm trong tư vấn đầu tư và quản trị doanh nghiệp, AirSeaGlobalGroup sở hữu mối quan hệ rộng rãi với các tổ chức và công ty hoạt động trong lĩnh vực thiết bị y tế, giúp kết nối và thúc đẩy hợp tác hiệu quả.

Với đội ngũ lãnh đạo và nhân viên chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm từ các công ty lớn trong và ngoài nước trong lĩnh vực logistics, cùng hệ thống chi nhánh và đối tác chiến lược vững mạnh, công ty đã xây dựng một bộ máy tổ chức hoàn chỉnh Cơ cấu tổ chức của công ty bao gồm:

Ông Nguyễn Thành Tân, Chủ tịch HĐQT, đại diện cho công ty trong việc xây dựng chiến lược kinh doanh, thiết lập các chỉ tiêu và quy chế làm việc, cùng với chế độ đãi ngộ và hợp đồng kinh tế Ông cũng quản lý việc sử dụng vốn công ty và lập kế hoạch đào tạo đội ngũ nhân viên Sales nhằm duy trì và mở rộng mối quan hệ với khách hàng.

Giám đốc điều hành: Ông Nguyễn Công Mạnh là người đại diện trước pháp luật của công ty, điều hành toàn bộ hoạt động kinh doanh

Quản lý văn phòng: chịu trách nhiệm giám sát và theo dõi hệ thống các phòng ban, liên kết giữa các phòng chặt chẽ, hiệu quả

Giám đốc Kinh doanh chịu trách nhiệm quản lý 6 Phòng Sale của công ty, lãnh đạo bộ phận kinh doanh trong việc xây dựng, thực hiện và đánh giá các quyết định liên quan đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam

Để tổ chức quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu hiệu quả, doanh nghiệp cần thiết lập một quy trình rõ ràng và nhất quán Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa hoạt động logistics mà còn giảm thiểu các rủi ro không mong muốn trong quá trình vận chuyển.

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không tại công ty cổ phần tập đoàn Airseaglobal Việt Nam được thực hiện qua các bước cụ thể.

Sơ đồ 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam

(Nguồn: Phòng Chứng từ Airseaglobal Group)

Kiểm tra bộ chứng từ

Thanh toán và trả chứng từ gốc cho khách

Làm thủ tục thông quan

Lên tờ khai hải quan

Làm thủ tục lấy hàng

Công ty chuyên cung cấp dịch vụ vận tải giao nhận hàng hóa cần tìm kiếm khách hàng trước khi tiến hành quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không Nhân viên phòng kinh doanh sẽ sử dụng internet, bạn bè và mối quan hệ để tìm kiếm khách hàng mới và duy trì mối quan hệ với khách hàng cũ Khi phát hiện khách hàng tiềm năng, nhân viên sẽ chủ động liên hệ, tư vấn, gửi bảng báo giá và giải đáp thắc mắc về giá cả và dịch vụ của công ty.

Giá cả vận tải hàng hóa bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố cơ bản, bao gồm quy mô lô hàng, khoảng cách vận chuyển và loại phương tiện vận tải Mỗi loại hàng hóa có đặc điểm và thể tích khác nhau, dẫn đến chi phí vận tải không giống nhau Đặc biệt, hàng hóa cồng kềnh thường có chi phí cao hơn do hạn chế về số lượng hàng có thể vận chuyển Ngoài ra, giá cũng phụ thuộc vào nhu cầu về thời gian giao hàng của khách hàng và các chi phí phát sinh khác.

Sau khi chào giá, khách hàng và nhân viên sales sẽ tiến hành thương lượng về giá cả và dịch vụ Khi hai bên đạt được thỏa thuận, họ sẽ bắt đầu thỏa thuận các điều khoản hợp đồng và tiến hành ký kết Công ty Airseaglobal sẽ đại diện ký kết, thực hiện các chứng từ và thủ tục hải quan cần thiết để nhận hàng, đảm bảo giao hàng đúng theo quy định trong hợp đồng dịch vụ đã ký.

Hình 2.1 Hợp đồng thương mại

(Nguồn: Phòng chứng từ Airseaglobal)

Sau khi hợp đồng được ký kết, khách hàng cần cung cấp cho công ty bộ chứng từ liên quan đến lô hàng Bộ chứng từ này bao gồm đăng ký kinh doanh, trong đó có thông tin về công ty, mã doanh nghiệp và người đại diện của công ty.

Hóa đơn thương mại là tài liệu quan trọng thể hiện giá trị lô hàng của khách hàng đối với bên shipper Trên hóa đơn này, các thông tin cơ bản bao gồm: thông tin của shipper, số hóa đơn, ngày hóa đơn, tên và địa chỉ của người bán và người mua, cũng như thông tin về hàng hóa như tên sản phẩm (model, hãng sản xuất, nước sản xuất), số lượng cân và kiện hàng Ngoài ra, điều kiện thanh toán thường áp dụng là EXW, trong đó đại lý bên nước xuất khẩu đến lấy hàng tại địa điểm của shipper, hoặc FOB, khi bên shipper giao hàng cho đại lý.

Hợp đồng mua bán của doanh nghiệp: Thể hiện thông tin shipper, consignee, số hợp đồng, ngày hợp đồng, thông tin hàng hóa mua bán, điều kiện thanh toán,

Đại lý tại nước xuất khẩu có thể lấy hàng trực tiếp tại địa điểm của shipper theo điều kiện EXW, hoặc bên shipper sẽ thực hiện việc giao hàng cho đại lý theo điều kiện FOB.

Hãng hàng không sẽ phát hành vận đơn gốc (Airway Bill) gửi cho công ty Airseaglobal, sau đó công ty này sẽ phát hành vận đơn phụ (House Bill) cho công ty nhập khẩu để kiểm tra thông tin Vận đơn gốc chứa các thông tin quan trọng như: thông tin shipper (tên công ty, địa chỉ), thông tin consignee (tên công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal, địa chỉ), số vận đơn, ngày phát hành, thông tin chuyến bay, ngày bay, thông tin hàng hóa (tên hàng, số cân, số kiện, số pallet), cùng với thông tin địa điểm khởi hành và địa điểm đến.

Hình 2.2 Vận đơn gốc Airway Bill

(Nguồn: Phòng chứng từ Airseaglobal)

Đối với vận đơn phụ, cần kiểm tra chính xác thông tin consignee, cụ thể là thông tin của Airseaglobal Group, nhằm tránh việc sửa đổi trong quá trình giao hàng Ngoài ra, cũng cần lưu ý đến số vận đơn phụ và ngày vận đơn để đảm bảo tính chính xác và hiệu quả trong quy trình vận chuyển.

Hình 2.3 Vận đơn phụ House Airway Bill

(Nguồn: Phòng chứng từ Airseaglobal)

Sau khi các bên xác nhận tính chính xác của Airway Bill và House Bill, bộ phận đại lý sẽ gửi thông tin cho hãng hàng không Hãng sẽ tiến hành sửa đổi thông tin nếu cần thiết và phát hành vận đơn chính thức cho đại lý để chuẩn bị cho việc làm tờ khai.

- Bộ phận Cus nhận bộ chứng từ và in bộ chứng từ để chuẩn bị lên tờ khai

2.2.4 Kiểm tra bộ chứng từ

Sau khi công ty nhận được bộ chứng từ, bộ chứng từ sẽ được chuyển đến phòng kế toán để nhân viên chứng từ kiểm tra thông tin Nhân viên này cần thực hiện việc kiểm tra một cách cẩn thận và tỉ mỉ, đối chiếu các thông tin trên hợp đồng, hóa đơn thương mại, packing list và vận đơn để đảm bảo tính chính xác của bộ chứng từ.

- Kiểm tra kỹ các thông tin trên chứng từ

Chứng từ lô hàng sẽ được gửi đến nhân viên bộ phận chứng từ để kiểm tra và lập tờ khai Đối với lô hàng đường hàng không, các chứng từ chính bao gồm: Hợp đồng thương mại, hóa đơn thương mại (Invoice), danh sách đóng gói (Packing List), vận đơn đường hàng không (AWB) và thông báo hàng đến (Arrival Notice).

Vận đơn đường hàng không AWB (Airway Bill): Số vận đơn, ngày vận đơn, tên chuyến bay, ngày chuyến bay, địa điểm bốc hàng, địa điểm dỡ hàng

Thông báo hàng đến AN (Arrival Notice) cung cấp thông tin quan trọng như ngày hàng về, địa điểm dỡ hàng, mã địa điểm lưu kho chờ thông quan dự kiến, số cân, số kiện và các chứng từ bổ sung như Giấy chứng nhận xuất xứ C/O, phiếu tiếp nhận, phiếu công bố và bảng phân loại hàng hóa.

Kiểm tra tính chính xác và sự phù hợp của thông tin giữa các chứng từ là rất quan trọng Nếu phát hiện sự không khớp, cần liên hệ ngay với khách hàng để xác nhận Việc không kịp thời phát hiện và điều chỉnh sai sót có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình làm thủ tục hải quan.

- Nếu bộ chứng từ thiếu hoặc chưa hợp lệ, nhân viên Ops báo với Sales hoàn thiện bộ chứng từ đầy đủ để lên tờ khai hải quan

- Tra cứu mã HS cho hàng hóa

Thực trạng về hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam

2.3 Thực trạng về hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam

Để thu hút khách hàng và đảm bảo doanh thu, công ty luôn chú trọng cung cấp mức giá cạnh tranh nhất trên thị trường Đồng thời, công ty thường xuyên điều chỉnh giá cả hợp lý nhằm phát triển hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu qua đường hàng không.

Giá một số hoạt động giao nhận của công ty:

- Giá thủ tục hải quan:

Hà Nội: 800.000 VNĐ, nếu có kiểm hóa thêm 200.000 VNĐ

Hải Phòng và TP.HCM: 1.100.000 VNĐ, nếu có kiểm hoá thêm 500.000 VNĐ

- Giá vận chuyển quốc tế thường phụ thuộc vào lô hàng để có mức giá cụ thể

Giá vận chuyển trong nước rất cạnh tranh, chẳng hạn như từ kho Nội Bài về trung tâm Hà Nội chỉ 450.000 VNĐ cho xe 1,25 tấn, chưa bao gồm VAT và phí đường cấm So với các công ty đối thủ, như HP Toàn Cầu với giá 500.000 VNĐ và Trường Phát Logistics với 600.000 VNĐ, dịch vụ của chúng tôi mang lại sự tiết kiệm hơn cho khách hàng.

HP toàn cầu và Trường Phát Logistics có giá thủ tục hải quan tại Hà Nội là 1.200.000 VNĐ và TP.HCM là 2.200.000 VNĐ, cao hơn so với Airseaglobal Điều này cho thấy Airseaglobal đang có lợi thế cạnh tranh rõ rệt về mức giá so với các doanh nghiệp cùng lĩnh vực.

Vận tải hàng không có giá thành cao hơn nhiều so với các phương thức vận tải khác do chi phí máy bay, hao mòn lớn và tiêu hao nhiên liệu cao, mặc dù trọng tải lại nhỏ Tuy nhiên, hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không thường có giá trị lớn và yêu cầu thời gian giao hàng nhanh, mang lại lợi nhuận cao cho các công ty Trung bình, mỗi đơn hàng 100kg có thể mang lại lợi nhuận 100 USD từ chênh lệch giá giữa đại lý nước ngoài và giá bán cho khách hàng (theo báo cáo doanh thu của công ty cổ phần Airseaglobal Việt Nam, 2019) Hơn nữa, vận tải hàng không có ít rủi ro, với nhân viên luôn theo dõi tiến độ lô hàng để cập nhật cho khách hàng và điều chỉnh giá cả hợp lý theo các thỏa thuận đã ký kết.

Việc linh hoạt trong giá thành và hỗ trợ tư vấn giúp thu hút nhiều đối tác, tạo cơ hội cho hoạt động giao nhận hiệu quả, đặc biệt là đối với những khách hàng có khối lượng lớn hoặc khách hàng thân thiết.

2.3.2 Doanh thu và khối lượng của hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty

Công ty Airseaglobal không ngừng phát triển trong lĩnh vực giao nhận xuất nhập khẩu, đặc biệt chú trọng vào hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không, đóng góp đáng kể vào doanh thu và lợi nhuận của công ty, như được thể hiện trong bảng dưới đây.

Bảng 2.3 Doanh thu và lợi nhuận hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty (Đơn vị: Tỷ đồng )

Doanh thu hoạt động giao nhận hàng hóa

NK bằng đường hàng không 45,726 46,529 47,894

Doanh thu hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không 70,164 71,032 73,231

Lợi nhuận trước thuế của hoạt động giao nhận hàng hóa NK bằng đường hàng không 12,517 13,748 14,014

Lợi nhuận sau thuế của hoạt động giao nhận hàng hóa NK bằng đường hàng không 11,021 12,195 12,968

(Nguồn: Phòng kế toán Airseaglobal)

Hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không đóng góp chính vào doanh thu của Công ty, với tỷ lệ tăng trưởng ổn định khoảng 65,3% mỗi năm Cụ thể, doanh thu từ hoạt động này đạt 47,894 tỷ đồng vào năm 2021, tăng 2,168 tỷ đồng, tương đương với 4,7% so với năm 2019 (45,726 tỷ đồng).

Lợi nhuận trước thuế năm 2021 của công ty đạt 14,014 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2019 Lợi nhuận sau thuế cũng cao, đạt 12,968 tỷ đồng vào năm 2021, tăng từ 11,021 tỷ đồng năm 2019 Hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không đóng góp lớn vào doanh thu và lợi nhuận chung của công ty, vì vậy công ty tập trung đầu tư và phát triển lĩnh vực này.

Theo báo cáo của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) công bố vào tháng 9/2021, tăng trưởng kinh tế đã có những chuyển biến tích cực hơn so với năm trước.

Năm 2020, nhờ vào các chính sách kích thích tăng trưởng, chiến dịch tiêm chủng rộng rãi và sự trở lại của nhiều quốc gia trong hoạt động sản xuất và lưu thông hàng hóa, nền kinh tế đã có những dấu hiệu phục hồi tích cực.

Năm 2021, trong khi Trung Quốc và các quốc gia châu Âu, Bắc Mỹ phục hồi nhờ tiêm chủng, thì nhiều nước châu Á như Thái Lan, Indonesia, Philippines, Malaysia, Việt Nam và Ấn Độ lại đối mặt với làn sóng Covid-19 tái bùng phát, gây khó khăn cho chuỗi cung ứng toàn cầu và ảnh hưởng đến sự phục hồi kinh tế Theo "Báo cáo Logistics Việt Nam 2021", doanh thu vận tải hàng hóa giảm 5,4% trong 9 tháng đầu năm so với cùng kỳ năm trước Tuy nhiên, Airseaglobal ghi nhận doanh thu giao nhận hàng hóa NK bằng đường hàng không tăng trưởng tích cực, tạo động lực lớn cho hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu.

Công ty có khối lượng hàng hóa giao nhận bằng đường hàng không lớn, tuy nhiên, trong hoạt động giao nhận hàng hóa này, công ty chỉ cung cấp dịch vụ LCL.

Bảng 2.4 Khối lượng giao nhận hàng lẻ (LCL) bằng đường hàng không của Airseaglobal giai đoạn 2019 – 2021 (Đơn vị: Tấn)

(Nguồn: Phòng kinh doanh Airseaglobal)

Khối lượng hàng hóa giao nhận của công ty đã tăng liên tục qua các năm, với tốc độ tăng trung bình khoảng 24% từ 2019 đến 2021 Sự gia tăng này chủ yếu do thị trường mở rộng và nhu cầu giao nhận hàng hóa ngày càng cao, cùng với việc công ty nâng cao chất lượng dịch vụ, thu hút ngày càng nhiều khách hàng.

Trong cơ cấu giao nhận hàng hóa của công ty, hoạt động nhập khẩu chiếm ưu thế vượt trội, với tỷ lệ hàng nhập khẩu gần gấp đôi so với xuất khẩu Điều này phản ánh đặc điểm của thương mại quốc tế tại Việt Nam, nơi nhập siêu là chủ yếu, và công ty đang tập trung nhiều hơn vào các hoạt động nhập khẩu.

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, 2020 - 2021, do ảnh hưởng đại dịch Covid-

Tính đến hết tháng 9 năm 2021, khối lượng vận chuyển hàng hóa của Việt Nam ước đạt 1,19 tỷ tấn, giảm 5,6% so với cùng kỳ năm trước Trong đó, vận tải hàng hóa bằng đường hàng không cũng ghi nhận sự sụt giảm.

Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam

Trong quá trình nhập khẩu hàng hóa, các quy định pháp luật đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động giao nhận Công ty chủ yếu giao nhận các mặt hàng như trang thiết bị y tế, mỹ phẩm, thực phẩm chức năng và thiết bị máy móc, do đó, những quy định pháp luật liên quan đến các mặt hàng này thường xuyên thay đổi, làm cho quá trình nhập khẩu về Việt Nam trở nên khắt khe hơn Môi trường pháp luật có thể tác động tích cực hoặc tiêu cực đến hoạt động giao nhận hàng hóa của doanh nghiệp.

Đối với hàng trang thiết bị y tế và vật tư tiêu hao, các sản phẩm cần được phân loại theo mức độ rủi ro A, B, C, D Đặc biệt, những mặt hàng có mức độ rủi ro cao phải xin giấy phép nhập khẩu trước khi được phép nhập khẩu vào Việt Nam.

Quá trình giao nhận hàng y tế của công ty chịu ảnh hưởng lớn từ quy định phân loại mặt hàng, trong bối cảnh môi trường pháp luật tại Việt Nam liên tục thay đổi Các nghị định, thông tư và công văn mới liên quan đến trang thiết bị y tế khiến việc nhập khẩu trở nên khắt khe hơn Để đủ điều kiện nhập khẩu, các sản phẩm y tế cần có phân loại và giấy phép nhập khẩu, cùng với giấy phép công bố đủ điều kiện kinh doanh cho các thiết bị loại B, C, D và ISO 13485 Công ty cổ phần Airseaglobal không chỉ thực hiện giao nhận hàng mà còn cung cấp dịch vụ hỗ trợ về phân loại và giấy phép nhập khẩu, giúp khách hàng dễ dàng hơn trong quy trình này Tuy nhiên, Airseaglobal cũng gặp khó khăn trong việc giao nhận do sự thay đổi thường xuyên của các quy định pháp luật, dẫn đến tiến độ giao nhận hàng bị chậm trễ.

Sự ổn định của luật lệ giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển và mở rộng lĩnh vực này Các bộ luật như Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2014, Điều lệ vận chuyển hàng hóa quốc tế 1993, và Thông tư 81/2014/TT-BGTVT quy định về vận chuyển hàng không, đều góp phần tạo ra khung pháp lý vững chắc Bên cạnh đó, luật lệ quốc tế cũng rất quan trọng, vì giao nhận hàng hóa liên quan đến đối tác nước ngoài và quy trình vận chuyển quốc tế Những thay đổi trong chính trị hoặc văn bản luật mới có thể ảnh hưởng đến thuế hàng hóa, dẫn đến trì hoãn trong giao nhận Tuy nhiên, Airseaglobal luôn chú trọng đến việc theo dõi sự thay đổi của pháp luật để đáp ứng nhanh chóng yêu cầu của khách hàng, đảm bảo tốc độ và thời gian giao nhận hàng hóa hiệu quả nhất.

2.4.1.2 Môi trường chính trị, xã hội

Trong quá trình giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường hàng không, môi trường chính trị - xã hội đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động của các doanh nghiệp Tại Việt Nam, sự ổn định chính trị - xã hội cùng với sự hỗ trợ từ nhà nước đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của doanh nghiệp, đồng thời thu hút các nhà đầu tư nước ngoài vào thị trường Việt Nam.

Các chính sách thúc đẩy thương mại quốc tế và hỗ trợ kinh tế cho doanh nghiệp giao nhận hàng xuất nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của công ty Sự hỗ trợ hiệu quả từ xã hội và việc tăng cường vốn đầu tư giúp doanh nghiệp có lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ nước ngoài.

Việc thúc đẩy hoạt động giao nhận của Airseaglobal không chỉ chịu ảnh hưởng từ môi trường chính trị - xã hội tại Việt Nam mà còn từ các quốc gia đối tác như Trung Quốc, Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc ở Châu Á và Mỹ, Hy Lạp, Anh, Pháp ở Châu Âu Những quốc gia này có chính trị - xã hội ổn định và nền kinh tế phát triển mạnh, tạo điều kiện thuận lợi cho sự tin cậy vào dịch vụ của các đại lý Điều này giúp cải tiến quy trình giao nhận hàng hóa nhanh chóng và an toàn, nâng cao vị thế cạnh tranh quốc tế của Airseaglobal, đồng thời mở ra cơ hội khai thác và phát triển tiềm lực công ty, giúp thâm nhập hiệu quả vào thị trường mới.

Sự phát triển của công nghệ và khoa học – kỹ thuật đã cải thiện đáng kể hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không, giúp quá trình này diễn ra nhanh chóng và hiệu quả hơn Trước đây, việc bốc xếp và vận chuyển hàng hóa phụ thuộc hoàn toàn vào sức lao động con người, dẫn đến tiến độ chậm chạp Tuy nhiên, nhờ vào các ứng dụng và thiết bị hiện đại, chi phí giao nhận đã giảm, và quy trình trở nên liên tục, thuận tiện Tại công ty cổ phần Airseaglobal, sự liên kết giữa các bộ phận như chứng từ, Sales, hiện trường và đại lý thông qua các ứng dụng như Zalo và Skype đã giúp giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh Hơn nữa, sự xuất hiện của phần mềm khai báo hải quan điện tử trên Ecus đã thay thế phương pháp truyền thống, rút ngắn thời gian xử lý và giảm thiểu sai sót, từ đó nâng cao hiệu quả giao nhận hàng hóa.

Việc ứng dụng công nghệ máy móc và phần mềm trong hoạt động bốc xếp và vận chuyển hàng hóa không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn giảm chi phí cho quá trình giao nhận.

Sự phát triển của các tuyến bay mới và các hãng hàng không mới, cùng với việc cải tiến hệ thống máy bay vận chuyển hàng hóa, đã giúp quá trình vận chuyển trở nên nhanh chóng hơn, nâng cao chất lượng và đảm bảo an toàn cho hàng hóa.

Với sự phát triển mạnh mẽ của vận tải và buôn bán quốc tế, hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không đang ngày càng mở rộng và phát triển Tính cấp thiết trong việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu cùng với lợi nhuận cao từ hoạt động này đã thúc đẩy sự hình thành của nhiều tổ chức trong và ngoài nước, tạo nên sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành Hiện tại, hơn 4.000 doanh nghiệp logistics tại Việt Nam đang cung cấp dịch vụ logistics quốc tế, góp phần làm đa dạng thị trường giao nhận Trong khi các công ty Nhà nước có kinh nghiệm dày dạn, Airseaglobal còn phải đối mặt với thách thức từ các công ty tư nhân linh hoạt, nhạy bén với xu hướng thị trường và có quy trình hoạt động hiệu quả.

Một số đối thủ của Airseaglobal có thể kể đến:

Công ty TNHH HP Toàn Cầu có 6 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận, môi giới và vận tải hàng hóa, là đại lý của nhiều hãng hàng không lớn tại Việt Nam Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không từ các sân bay Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Nội Bài đến các sân bay quốc tế và ngược lại Với mạng lưới đối tác rộng lớn, chúng tôi kết nối hơn 20.000 địa điểm tại 120 quốc gia, bao gồm Đông Nam Á, Châu Âu và nhiều khu vực khác như Trung Quốc, Mỹ và Canada Công ty phục vụ 1.500 khách hàng bằng cách tiếp nhận thông tin lô hàng, tư vấn thủ tục nhập khẩu, báo giá vận chuyển và hỗ trợ kiểm tra chứng từ Chúng tôi cam kết thực hiện thủ tục xuất khẩu nhanh chóng qua hệ thống đại lý mạnh tại các nước, đồng thời cung cấp dịch vụ miễn phí cho tư vấn HS, thủ tục hải quan, thuế và dự toán chi phí Với hơn 10.000 mặt hàng đa dạng, chúng tôi đáp ứng nhu cầu vận chuyển từ hàng máy móc đến quà biếu, quà tặng.

Trong danh mục sản phẩm, chúng tôi cung cấp đa dạng các mặt hàng bao gồm 53 trang đồ điện tử, đầu karaoke, đồ gia dụng, thực phẩm, chất lỏng, chất bột (yêu cầu phải có MSDS), thiết bị, phụ kiện, mỹ phẩm, thực phẩm chức năng và thiết bị y tế.

Trường Phát Logistics, với 15 năm kinh nghiệm, đáp ứng hơn 80% nhu cầu vận chuyển của khách hàng nhờ vào sự đa dạng về dịch vụ Công ty sở hữu đội ngũ nhân viên dồi dào, khoảng 600 người, trong đó có đội ngũ khai báo hải quan giàu kinh nghiệm trong việc xử lý hàng hóa khó như xe nâng, hóa chất và thực phẩm Là đối tác của nhiều hãng hàng không quốc tế và trong nước như Vietnam Airlines và Lufthansa, Trường Phát Logistics chú trọng giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không với 1.000 đối tác trên toàn cầu Công ty cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguy hiểm như hóa chất và dược phẩm Nhờ vào sự chuyên nghiệp và tận tâm, hơn 95% khách hàng của Trường Phát Logistics đã gắn bó và tin cậy trong suốt hơn 7 năm.

Bee Logistics, thành lập năm 2004, hiện có gần 900 nhân viên tại 35 văn phòng trên toàn Việt Nam Từ năm 2014, công ty đã tập trung vào vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không và hợp tác với 12 hãng hàng không lớn như Vietnam Airlines và Singapore Airlines Bee Logistics được xếp hạng trong top 5 công ty vận tải hàng đầu tại Việt Nam, cung cấp dịch vụ gom hàng từ sân bay đến sân bay, cùng với các giải pháp vận chuyển tận nơi, thuê hàng không và dịch vụ xách tay cho hàng gấp Công ty chuyên vận chuyển các mặt hàng như hàng dệt may, điện tử, dược phẩm, và động vật sống Với văn phòng tại các sân bay quốc tế như SGN, HAN, DAD, và CRX, Bee Logistics cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa 24/7, đảm bảo giao hàng nhanh chóng, bao gồm cả chuyển phát nhanh trong vòng 6 giờ sau khi máy bay hạ cánh.

Đánh giá về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty

Sau hơn 11 năm hoạt động, công ty cổ phần Airseaglobal đã vượt qua nhiều khó khăn và thách thức để khẳng định vị thế hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đặc biệt là trong khai báo hải quan hàng không tại Nội Bài.

Tính đến năm 2021, tổng tài sản của doanh nghiệp đạt 166,843 tỷ đồng, với vốn chủ sở hữu là 111,013 tỷ đồng, cho thấy vị thế vững mạnh và khả năng thanh toán nợ tốt Đặc biệt, tài sản từ giao nhận thiết bị y tế bằng đường hàng không chiếm hơn 60% tổng số vốn, tạo điều kiện thuận lợi cho công ty trong việc mở rộng hoạt động kinh doanh và phát triển dịch vụ.

Airseaglobal đã khẳng định vị thế là đơn vị dịch vụ hàng đầu tại Việt Nam, cung cấp giải pháp trọn gói cho giấy phép và hải quan vận chuyển Với phương châm "Khách hàng là số 1", công ty cam kết đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng và bảo đảm quyền lợi của họ Mối quan hệ tốt với hải quan giúp quá trình thông quan hàng hóa diễn ra nhanh chóng, rút ngắn thời gian giao nhận và nhận được phản hồi tích cực từ khách hàng về chất lượng dịch vụ Trên trang Facebook chính thức, Airseaglobal được đánh giá 5/5 sao nhờ vào chất lượng hoạt động giao nhận hàng hóa.

Công ty sở hữu đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chất lượng, với các bộ phận được đào tạo bài bản và có tinh thần trách nhiệm cao trong công việc Ngoài ra, công ty cũng chú trọng đào tạo nhân viên trẻ, năng động và có năng lực Đội ngũ nhân viên luôn nhiệt tình, chu đáo và tận tâm với khách hàng, đảm bảo mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho họ.

Doanh thu và lợi nhuận từ hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế của công ty năm sau tiếp tục tăng trưởng vượt bậc so với năm trước Công ty đã duy trì phong độ ổn định, ngay cả trong bối cảnh nền kinh tế bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi COVID-19, cho thấy khả năng thích ứng và phát triển bền vững trong lĩnh vực này.

Trong bối cảnh kinh doanh xuất nhập khẩu và giao nhận hàng hóa bị gián đoạn, việc duy trì tỷ suất lợi nhuận ổn định là một dấu hiệu tích cực Điều này cho thấy công ty đang nỗ lực nâng cao khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa, đặc biệt khi tình hình cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Uy tín của Airseaglobal được khẳng định qua 11 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận, đặc biệt là trong ngành xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng không Công ty hiện đứng đầu về dịch vụ nhập khẩu thiết bị y tế tại Việt Nam, nằm trong Top 3 đơn vị khai hải quan lớn nhất tại Nội Bài và được xếp hạng trong Top 200 doanh nghiệp Logistics chuyên nghiệp lớn nhất Việt Nam, theo chứng nhận của Hiệp hội Logistics Quốc Tế WCA Những lợi thế này không chỉ nâng cao khả năng cạnh tranh của Airseaglobal mà còn giúp công ty ổn định hơn và thu hút nhiều khách hàng hơn.

Công ty đang mở rộng thị trường kinh doanh ra nhiều quốc gia như Nhật Bản, Mỹ, Đức, Hàn Quốc, Thái Lan và Trung Quốc Chúng tôi hoạt động chủ yếu tại các quốc gia Đông Nam Á, cung cấp dịch vụ giao nhận hàng trang thiết bị y tế bằng đường hàng không, bao gồm khai báo hải quan, vận chuyển quốc tế, nhập khẩu trang thiết bị y tế, hóa chất và máy móc công nghiệp.

Mặc dù công ty cổ phần Airseaglobal đã gặt hái được nhiều thành công, nhưng vẫn tồn tại một số hạn chế ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của công ty so với các doanh nghiệp khác.

Hệ thống kênh phân phối của công ty hiện tại còn chồng chéo và thiếu sự linh hoạt để đáp ứng nhu cầu thị trường Hơn nữa, giá thành sản phẩm của hệ thống đại lý ở một số quốc gia như Thụy Sĩ và Thụy Điển vẫn còn cao, không đủ sức cạnh tranh với các doanh nghiệp khác Nguyên nhân chính là do lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không từ các tuyến này còn hạn chế, dẫn đến việc không nhận được mức giá ưu đãi.

Hệ thống trang thiết bị phục vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu từ sân bay về kho đã được đầu tư, nhưng hiện tại, số lượng phương tiện và bộ phận chuyên chở còn hạn chế Tình trạng này không đáp ứng được nhu cầu của khách hàng, đặc biệt là đối với hàng trang thiết bị y tế, nơi yêu cầu vận chuyển cẩn thận và an toàn, bao gồm cả việc sử dụng xe lạnh cho một số mặt hàng Hiện nay, công ty phải chủ yếu thuê dịch vụ vận chuyển bên ngoài để đáp ứng nhu cầu, điều này dẫn đến sự không chính xác trong quá trình giao hàng.

59 xác về mặt thời gian đồng thời chi phí cũng bị tăng lên từ đó sẽ không đáp ứng được mong muốn của khách hàng

Bộ máy quản lý chưa khai thác tối đa tiềm năng của nhân viên, dẫn đến sự tương tác và xử lý giữa các phòng ban trong một số lô hàng còn chậm và thiếu liên kết Ví dụ, khi lô hàng đã được xếp lên máy bay và vận chuyển, khách hàng yêu cầu bộ phận chứng từ gửi Debit nhưng do nhân viên vắng mặt hoặc chưa nhận được giá từ bộ phận định giá tại trụ sở chính, khiến khách hàng cảm thấy hoạt động của công ty không hiệu quả.

Giá thành vận chuyển quốc tế vẫn còn cao, mặc dù cước vận chuyển nội địa của công ty rẻ hơn so với các đối thủ Nguyên nhân chính là do hàng hóa nhập khẩu yêu cầu tính cẩn thận trong quá trình di chuyển, dẫn đến chi phí cao hơn mức trung bình Thêm vào đó, vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không cũng có chi phí cao hơn so với các phương thức khác Việc thuê ngoài cho các dịch vụ vận chuyển, kho bãi và bốc xếp đã làm gia tăng thêm chi phí, khiến công ty khó có thể cung cấp mức giá cạnh tranh trên thị trường.

Mặc dù công ty đã khẳng định được vị thế trên thị trường, nhưng hoạt động phát triển thương hiệu vẫn chủ yếu do bộ phận Sales đảm nhiệm mà chưa có bộ phận Marketing riêng biệt Hình ảnh công ty trên fanpage và website ít được cập nhật, thiếu tính chuyên nghiệp so với đối thủ Trong vai trò giao nhận hàng thiết bị y tế bằng đường hàng không, công ty chưa phát huy hết tiềm năng, chủ yếu tập trung vào vai trò đại lý với sự phân bố dịch vụ không đồng đều Thị trường giao nhận hàng không còn hạn chế, chủ yếu tập trung tại Nội Bài, trong khi khu vực hải quan Hồ Chí Minh, nơi có quy mô hàng lớn và hoạt động sôi nổi, lại chưa được khai thác Điều này cho thấy công ty cần chú trọng hơn vào việc mở rộng thị trường giao nhận hàng thiết bị y tế.

Chất lượng dịch vụ của Airseaglobal được đánh giá cao, nhưng vẫn tồn tại vấn đề về tính ổn định do lỗi giao hàng chậm, dẫn đến tỷ lệ hàng hóa hư hỏng gia tăng Khách hàng thường xuyên phàn nàn và khiếu nại về việc giao hàng chậm và thất lạc hàng hóa, trong khi công ty chưa có sự linh hoạt trong việc giải quyết các vấn đề này, khiến khách hàng phải chờ đợi lâu.

MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM THÚC ĐẨY HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN AIRSEAGLOBAL VIỆT

Định hướng mục tiêu phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty cổ phần Airseaglobal Việt Nam

3.1.1 Triển vọng phát triển của hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại Việt Nam

Việt Nam đang tận dụng cơ hội từ hội nhập kinh tế quốc tế thông qua việc mở rộng giao thương với nhiều quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu chuyển hàng hóa Các hiệp định thương mại tự do như CPTPP, EVFTA và RCEP đã giúp Việt Nam đa dạng hóa thị trường và nhận nhiều ưu đãi, đặc biệt trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không Sự phát triển của hạ tầng giao thông, cảng hàng không, kho bãi và trung tâm phân phối, cùng với các ưu đãi thuế và tiêu chuẩn dịch vụ xuất nhập khẩu, sẽ thu hút thêm khách hàng và thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa tại Việt Nam.

Theo Báo cáo Chỉ số Logistics thị trường mới nổi 2021 của Agility, Việt Nam đã tăng 3 bậc lên vị trí thứ 8 trong top 10 quốc gia hàng đầu, cho thấy sự tiến bộ trong hoạt động giao nhận Các doanh nghiệp Việt Nam đã nhanh chóng thích ứng và đa dạng hóa thị trường xuất nhập khẩu, góp phần vào sự tăng trưởng ngoạn mục của tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 668,5 tỷ USD, tăng 22,6% so với năm trước Xuất khẩu tăng 19% và nhập khẩu tăng 26,5%, đưa Việt Nam vào nhóm 20 nền kinh tế hàng đầu về thương mại quốc tế Sự phát triển này không chỉ nâng cao vị thế của Việt Nam trên thị trường toàn cầu mà còn thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động giao nhận hàng hóa.

63 ghi điểm trong mắt quốc tế, nâng cao uy tín khi sử dụng hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại nước ta

Các hãng hàng không lớn như Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways đang mở rộng sang lĩnh vực vận tải hàng hóa Họ đã lập kế hoạch phát triển chuyên biệt cho mảng này thông qua việc cho thuê nguyên chuyến và ký kết thỏa thuận với các công ty logistics Việc tham gia vào vận tải hàng hóa đã tạo ra sự cạnh tranh trong ngành giao nhận Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng đã tháo ghế trên khoang hành khách để tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa Tính đến tháng 7/2021, Vietnam Airlines và Vietjet đã chuyển đổi một số máy bay để phục vụ vận tải hàng hóa Vietjet Air đã ký thỏa thuận với UPS để tăng cường khả năng khai thác vận tải hàng hóa, trong khi Bamboo Airways đang phát triển Bamboo Airways Cargo với các tuyến bay chở hàng định kỳ Công ty ACG cũng đã mở đường bay vận chuyển hàng hóa từ TP Hồ Chí Minh đến Jakarta vào tháng 3/2021.

Cục Hàng không Việt Nam đã xây dựng Dự thảo Đề án quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không và sân bay trên toàn quốc, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2030 và định hướng phát triển trong tương lai.

Đến năm 2050, kế hoạch phát triển giai đoạn 2021-2030 sẽ tập trung vào việc xây dựng mới các sân bay Long Thành, Quảng Trị, Phan Thiết, Sapa và mở rộng các sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh Dự kiến đến năm 2030, quy hoạch sẽ bao gồm 28 cảng hàng không, trong đó có 14 cảng hàng không quốc tế và 14 cảng hàng không nội địa.

Đến năm 2050, Việt Nam sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng các sân bay mới tại Lai Châu, Nà Sản (Sơn La), và Cao Bằng, đồng thời phát triển sân bay thứ hai tại Hà Nội cũng như mở rộng nhiều sân bay địa phương khác.

Việt Nam đang nắm bắt nhiều cơ hội để thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường hàng không nhờ vào sự hỗ trợ từ các cơ quan liên quan trong việc nâng cao công suất và mở rộng quy mô Với sự hiện diện của các tập đoàn quốc tế xây dựng nhà máy tại Việt Nam, hàng hóa được xuất khẩu ra toàn cầu và nguyên vật liệu được nhập khẩu để gia công Hơn nữa, sự chuyển mình từ nền kinh tế sản xuất công nghiệp sang sản xuất hàng hóa công nghệ cao đã tạo ra nhu cầu vận chuyển hàng không lớn, mở ra tiềm năng phát triển cho lĩnh vực giao nhận vận tải hàng không tại Việt Nam.

3.1.2 Mục tiêu, phương hướng thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty cổ phần Airseaglobal Việt Nam

Hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không đang phát triển mạnh mẽ, yêu cầu các công ty phải đặt ra mục tiêu chiến lược nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và xây dựng thương hiệu bền vững Để duy trì vị thế và tiềm lực trong ngành, công ty đã xác định các phương hướng và chiến lược phát triển cụ thể, được thể hiện rõ trong báo cáo hoạt động kinh doanh hàng năm và các kế hoạch kinh doanh.

3.1.2.1 Giữ vững và tiếp tục phát huy thế mạnh

Công ty Airseaglobal không ngừng phát triển dịch vụ làm thủ tục hải quan và giao nhận hàng hóa đường biển, đường hàng không, đồng thời nâng cao dịch vụ Logistics trọn gói, tập trung vào khách hàng lớn và tìm kiếm khách hàng tiềm năng Công ty cũng chú trọng phát triển nguồn nhân lực, cơ sở vật chất và công nghệ thông tin, đặc biệt trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa nội địa, nhắm đến thị trường tiêu thụ đầy tiềm năng Đối với dịch vụ xin giấy phép chuyên ngành cho hàng hóa xuất nhập khẩu, Airseaglobal đang mở rộng dịch vụ xin phân loại, phiếu công bố và giấy phép nhập khẩu cho máy móc, thiết bị y tế theo quy định tại Nghị định 169/2018/NĐ-CP Công ty hợp tác với Công Ty TNHH Dịch vụ y tế Hali để cung cấp dịch vụ phân loại và xin công bố cho hàng trang thiết bị y tế.

Sự hợp tác hợp lý giữa Airseaglobal và các đối tác trong lĩnh vực vận tải đã giúp công ty nâng cao chất lượng dịch vụ chuyên nghiệp, mang lại giá trị lớn cho khách hàng Hoạt động vận tải hàng không là mục tiêu phát triển chính của công ty trong dài hạn, trong khi đó, trong ngắn hạn, Airseaglobal tập trung phát triển mạnh mẽ các tuyến vận chuyển từ những quốc gia có lượng hàng nhập khẩu lớn vào Việt Nam, như Italy.

Mỹ, Anh, Pháp đang mở rộng hệ thống đại lý bằng cách tìm kiếm các đối tác mới uy tín với mức giá cạnh tranh, đồng thời duy trì mối quan hệ tốt với các đại lý cũ Họ tập trung vào một số hãng bay có giá cả hợp lý và chất lượng tốt, với tỷ lệ hủy chuyến và hoãn chuyến thấp như TK (Turkish Cargo), QR (Qatar Airways Cargo) và CI (China Airlines Cargo).

3.1.2.2 Mở rộng và đa dạng hóa thị trường, sản phẩm, hoạt động kinh doanh

Để duy trì và phát triển mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng, doanh nghiệp cần tích cực tìm kiếm đối tác mới và nắm vững thông tin về yêu cầu của khách hàng trong và ngoài nước, nhằm tối ưu hóa tiềm năng thị trường Việc xây dựng các nhóm khách hàng tiềm năng và lâu dài, cùng với việc nghiên cứu sâu về thị trường Châu Âu và Châu Mỹ, sẽ giúp doanh nghiệp có những chính sách tiếp cận phù hợp Đồng thời, cần đẩy mạnh hoạt động giao nhận vận tải, quảng bá thương hiệu trong và ngoài nước Tăng cường mối quan hệ với cộng tác viên và các tổ chức kinh tế, phát triển hợp đồng trực tiếp với hãng tàu, và duy trì mối quan hệ với khách hàng là rất quan trọng Doanh nghiệp cũng nên loại bỏ những đại lý không đủ năng lực và không đáng tin cậy, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của các chi nhánh để giữ vững thị trường hiện tại và khai thác các thị trường tiềm năng.

Công ty đang tập trung vào việc phát triển và đa dạng hóa các hoạt động giao nhận, mở rộng danh mục sản phẩm kinh doanh, đồng thời đảm bảo cung ứng hàng hóa một cách thường xuyên và kịp thời Đặc biệt, công ty không chỉ nhập khẩu hàng y tế từ nước ngoài mà còn tìm kiếm nguồn hàng từ các công ty xuất nhập khẩu lớn trong nước và các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam Trước đây, công ty chủ yếu tập trung vào thiết bị và vật tư y tế, nhưng hiện tại đã định hướng mở rộng sang các mặt hàng có nhu cầu nhập khẩu cao Ngoài ra, trong thời gian tới, công ty sẽ triển khai hệ thống đặt hàng trực tuyến và mở rộng các gói dịch vụ, đặc biệt là dịch vụ khai thuê hải quan, nhằm cung cấp thêm tiện ích và lựa chọn mới cho khách hàng.

Công ty đã mở rộng các dịch vụ chuyên ngành, bao gồm làm hợp quy cho hàng viễn thông theo quy định của Bộ Thông tin & Truyền thông, dịch vụ đăng ký kiểm tra chất lượng, xin giấy phép nhập khẩu, và đăng ký kiểm tra chất lượng cho nguyên liệu thuốc thú y theo quy định của Cục Chăn nuôi thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.

Thông tư 22/2018/TT-BLĐTBXH quy định danh mục 66 sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn theo Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội Ngoài ra, văn bản này còn bổ sung một số dịch vụ như khai báo hóa chất và khai báo tiền chất cho hàng hóa, liên quan đến Nghị định 113/2017/NĐ-CP về khai báo hóa chất.

Một số giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Airseaglobal Việt Nam

Đầu tư vào cơ sở vật chất và trang thiết bị công nghệ hiện đại như máy tính tốc độ cao, kết nối internet mạnh và điện thoại không dây giúp tăng cường liên kết giữa các phòng ban và cải thiện khả năng liên lạc với khách hàng Việc thay thế máy móc lỗi thời giúp nhân viên nâng cao hiệu suất làm việc Phần mềm Item Tracking hỗ trợ theo dõi hàng hóa trong ngành bưu điện và vận tải, cung cấp mã vạch để kiểm tra tình trạng bưu kiện Hệ thống Esys cung cấp thông tin thời gian thực về vị trí và trạng thái phương tiện, đồng thời cảnh báo khi có sự cố như vượt tốc độ hay mở cửa xe khi đang di chuyển Cuối cùng, Airseaglobal cho phép truy cập thông tin mọi lúc, mọi nơi qua điện thoại di động và máy tính cá nhân, giúp quản lý hệ thống vận tải hiệu quả.

Airseaglobal liên tục phát triển và mở rộng thị trường giao nhận bằng cách bổ sung các phương tiện vận tải nội bộ, thay vì phụ thuộc vào dịch vụ thuê ngoài Điều này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn nâng cao khả năng kiểm soát hàng hóa, đồng thời tránh được những ảnh hưởng về thời gian và chi phí phát sinh trong giờ cao điểm.

3.2.2 Nâng cao hoạt động Marketing Để giúр truyền tải thông điệр, đưа hình ảnh công ty cũng như định vị thương hiệu đến gần với khách hàng, đồng thời tăng khả năng cạnh trаnh trên thị trường thì mаrketing là phương tiện vô cùng cần thiết Đó là lý dо Аirseаglоbаl cần рhải xây dựng kế hoạch Mаrketing chuyên nghiệр Tuy nhiên, Аirseаglоbаl vẫn chưа chú trọng đầu tư vàо Mаrketing, trong khi Mаrketing sẽ giúр hоàn thiện website, fаnраge củа

68 công ty đã áp dụng các hình ảnh đẹp và chuyên nghiệp để thu hút khách hàng, tạo ấn tượng tích cực và khuyến khích các doanh nghiệp tìm hiểu, hợp tác Để mở rộng và phát triển thương hiệu hiệu quả, việc tách riêng bộ phận Marketing khỏi Phòng Sale là một quyết định đúng đắn nhằm tập trung vào chuyên môn Có nhiều phương hướng khác nhau để nâng cao hiệu quả hoạt động Marketing của công ty.

Cải tiến trang web của Airseaglobal nhằm cung cấp thông tin chi tiết về dịch vụ và chi phí, đồng thời giới thiệu các chính sách khuyến mại cho đơn hàng lớn và doanh nghiệp liên kết lâu năm Đặc biệt, đánh giá từ khách hàng sẽ được đưa lên vị trí ưu tiên trên trang, giúp thu hút sự chú ý của khách hàng và nâng cao hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không.

Liên hệ và hợp tác với các hãng hàng không giúp giảm chi phí giao nhận thông qua thỏa thuận giá hợp lý, từ đó rút ngắn thời gian giao nhận do không cần đàm phán mỗi lần Việc này không chỉ giảm chi phí mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty, đồng thời thâm nhập thị trường hiệu quả hơn với chiến lược giá thấp, tối đa hóa lợi nhuận và tối thiểu hóa chi phí.

3.2.3 Phân bổ phòng ban hợp lý

Chi phí nhân lực là khoản chi trả cho nhân viên thực hiện các bước thông quan hàng hóa Do đó, công ty cần cơ cấu tổ chức một cách khoa học, xác định rõ chức năng và nhiệm vụ của từng phòng ban để tránh tình trạng gộp phòng, từ đó nâng cao tính chuyên nghiệp và giảm tải công việc Việc thường xuyên đào tạo và trao đổi sẽ giúp nâng cao nghiệp vụ và giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh Để quảng bá thương hiệu và cung cấp thông tin cần thiết cho khách hàng, xây dựng một bộ máy chăm sóc khách hàng là rất cần thiết nhằm nâng cao tính chuyên nghiệp của công ty.

3.2.4 Tăng cường đào tạo và nâng cao trình độ, kỹ năng, kinh nghiệm, phúc lợi cho nhân viên

Nhân lực là tài sản quý giá giúp công ty hoạt động hiệu quả Để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, doanh nghiệp cần áp dụng các biện pháp cụ thể nhằm thu hút nhân viên làm việc lâu dài, từ đó cải thiện năng suất và tăng cường sức cạnh tranh.

Đối với những nhân viên có kinh nghiệm, doanh nghiệp cần xem họ là lực lượng nòng cốt và khuyến khích việc trau dồi kỹ thuật mới để đáp ứng nhu cầu luôn thay đổi của khách hàng Công ty nên áp dụng chính sách khen thưởng cho những nhân viên lâu năm, nhằm khích lệ tinh thần làm việc và tạo ra một môi trường làm việc thú vị.

Đối với nhân viên mới vào nghề, việc ưu tiên đào tạo nâng cao tay nghề qua các lớp chuyên đề ngắn hạn là rất quan trọng Công ty nên thường xuyên tổ chức cho nhân viên đi khảo sát thực tế để giúp họ tích lũy kinh nghiệm Đồng thời, cần đề cử những nhân viên có kinh nghiệm để hỗ trợ và hướng dẫn những người mới.

Để quản lý cấp cao hiệu quả, cần có kiến thức sâu rộng và khả năng sử dụng nhân lực tối ưu, nhằm phát huy khả năng sáng tạo và dẫn dắt công ty phát triển đúng hướng Công ty hỗ trợ nhân viên tham gia các khóa học nâng cao kỹ năng quản lý, giúp cán bộ cấp dưới cảm thấy thoải mái và hoàn thành tốt công việc.

Tổ chức các hoạt động ngoại khóa giúp gắn kết nhân viên trong công ty, tạo ra môi trường làm việc thoải mái, từ đó nâng cao hiệu quả công việc và khuyến khích nhân viên gắn bó lâu dài với công ty.

3.2.5 Lập kế hoạch để mở rộng và phát triển thị trường

Mặc dù công ty có văn phòng đại diện trên cả ba miền, nhưng chủ yếu tập trung vào các đơn hàng giao nhận tại Nội Bài Để mở rộng thị trường, công ty cần chú trọng đến miền Trung và miền Nam, nơi có hoạt động vận chuyển hàng hóa nhộn nhịp thông qua các phương thức marketing như Facebook, website và trực tiếp tại các hội nghị Việc nghiên cứu và thâm nhập thị trường quốc tế, đặc biệt là ở Châu Á và Châu Mỹ, sẽ giúp tạo niềm tin cho khách hàng, nhất là ở các quốc gia có tiêu chuẩn kiểm duyệt hàng hóa nghiêm ngặt Đồng thời, xây dựng mối quan hệ tốt với các đại lý cũng sẽ giúp giảm cước vận chuyển và mở rộng mạng lưới toàn cầu.

3.2.6 Thiết lập mối quan hệ thân thiết với đối tác, đại lý, cơ quan hải quan

Hiện nay, công ty chưa phát triển hệ thống vận chuyển hàng không, do đó, hoạt động vận tải của công ty phụ thuộc vào các công ty vận tải khác về giá cả và thời gian giao hàng.

Công ty cần xây dựng mối quan hệ vững mạnh với các đại lý và hãng hàng không, đồng thời ký kết hợp đồng vận chuyển để đạt được mức chi phí hợp lý và ổn định trong thời gian dài.

Kiến nghị đối với Nhà nước và các cơ quan có thẩm quyền

3.3.1 Kiến nghị đối với Nhà nước

Chính sách và chủ trương của nhà nước đóng vai trò quan trọng trong việc định hướng hoạt động của doanh nghiệp, ảnh hưởng mạnh mẽ đến sự phát triển của các công ty, bao gồm cả công ty cổ phần Airseaglobal Việt Nam.

Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, để doanh nghiệp thuận lợi mở rộng quy mô và cải thiện công tác giao nhận, nhà nước cần tăng cường chỉ đạo và đốc thúc các dự án phát triển hạ tầng hàng không Việc hoàn thành nhanh chóng các dự án cảng hàng không quốc tế là rất quan trọng cho hoạt động vận tải và giao nhận hàng hóa Nhà nước cũng nên phối hợp với ủy ban nhân dân các tỉnh thành và các cơ quan liên quan để đưa ra các giải pháp toàn diện và đồng bộ nhằm hỗ trợ sự phát triển của hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không.

Nhà nước cần cải thiện hệ thống chính sách pháp luật và cơ chế quản lý để tiến hành hội nhập kinh tế một cách hiệu quả, phù hợp với các công ước quốc tế và bộ luật quốc tế mà Việt Nam tham gia.

Quản lý nhà nước đối với dịch vụ cảng hàng không tại Việt Nam hiện đang bị ảnh hưởng bởi nhiều văn bản pháp luật từ các lĩnh vực khác nhau như hàng không, thương mại và tài chính, dẫn đến sự chồng chéo và mâu thuẫn Để khắc phục những yếu kém trong hoạt động và nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp trong thương mại quốc tế, cần xây dựng một hệ thống pháp luật đồng bộ và khung pháp lý phù hợp với các quy định quốc tế Nhà nước cần nghiên cứu để đảm bảo tính thống nhất và hợp lý trong các quy định liên quan đến giao nhận hàng hóa quốc tế, đồng thời triển khai hiệu quả các văn bản dưới luật nhằm hiện thực hóa Luật thương mại và hoàn thiện chính sách về nguồn vốn đầu tư cho hoạt động giao nhận quốc tế.

Nhà nước cần tăng cường tìm kiếm thị trường thương mại mới, mở rộng đầu tư và hợp tác kinh tế, đồng thời ký kết các hiệp định giao thương và tham gia vào các diễn đàn kinh tế quốc tế để tạo cơ hội cho các công ty xuất nhập khẩu trong nước Châu Âu là một thị trường tiềm năng cho Việt Nam, vì vậy Chính phủ nên tích cực đàm phán các hiệp định thương mại tự do như EVFTA, RCEP và hiệp định với khối EFTA Những hoạt động thương mại tự do này sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu và nâng cao hiệu quả trong hoạt động giao nhận.

Đầu tư vào cơ sở hạ tầng là yếu tố then chốt trong quá trình giao nhận hàng hóa, đặc biệt khi hệ thống hạ tầng tại Việt Nam còn nhiều yếu kém ở các tuyến đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường sông và đường biển Sự hạn chế này không chỉ làm tăng chi phí giao nhận mà còn giảm hiệu quả hoạt động Do đó, nhà nước cần ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông đa phương thức, đầu tư xây dựng hệ thống sân bay và đường bộ, cũng như trang bị các hệ thống theo dõi và giám sát phù hợp.

Cơ sở hạ tầng phần mềm đóng vai trò quan trọng trong giao nhận hàng hóa tại Việt Nam, nhưng hiện nay hệ thống thông tin gặp nhiều bất cập Dữ liệu chưa phong phú và không đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp, thường xuyên bị tắc nghẽn do quá tải hoặc lỗi phần mềm Các công ty Logistics trên cả nước đang sử dụng hệ thống thông quan tự động VNACCS, nhưng vẫn gặp phải nhiều khó khăn trong quá trình vận hành.

Theo phản hồi từ các công ty, hệ thống hiện tại gặp khó khăn trong việc sử dụng và thường xuyên bị lỗi, ảnh hưởng đến tiến độ công việc và sự hài lòng của khách hàng Do đó, nhà nước cần xem xét nâng cấp phần mềm để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc thông quan hàng hóa và phương tiện tại cửa khẩu, đồng thời áp dụng công nghệ thông tin một cách hiệu quả Ngoài ra, các công ty trong nước chỉ mới dừng lại ở việc giới thiệu doanh nghiệp và dịch vụ, thiếu các tiện ích hỗ trợ hàng hóa như Track-trace Vì vậy, cần cải tiến hệ thống thông tin và cơ sở dữ liệu để giúp doanh nghiệp phát triển mạnh mẽ hơn.

Nhà nước cần đơn giản hóa thủ tục hải quan để tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp, từ đó tăng lợi nhuận và khuyến khích hoạt động giao thương quốc tế, thu ngoại tệ cho đất nước Hiện tại, thủ tục hải quan tại Việt Nam vẫn chủ yếu thực hiện thủ công, gây mất thời gian và công sức do yêu cầu giấy tờ phức tạp và trùng lặp Việc sai sót trong hồ sơ dẫn đến chậm trễ giao hàng và phát sinh thêm chi phí Điều này kéo dài thời gian thực hiện hải quan, ảnh hưởng đến lưu thông hàng hóa quốc tế và làm gia tăng chi phí "ngầm", giảm tính cạnh tranh giữa các doanh nghiệp Để ngăn chặn tham nhũng, Chính phủ cần xử lý nghiêm các hành vi sai phạm trong lực lượng hải quan và đề xuất các án phạt cụ thể nhằm tạo ra môi trường giao dịch quốc tế trong sạch và bền vững.

Tổ chức hội chợ triển lãm quốc tế nhằm thu hút doanh nghiệp nước ngoài và tạo cơ hội cho doanh nghiệp trong nước tìm kiếm mối quan hệ hợp tác kinh doanh Qua đó, xây dựng hình ảnh và quảng bá thương hiệu Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Hoạt động giao nhận hàng không có mối quan hệ chặt chẽ với sự hội nhập của nền kinh tế quốc tế và ngành vận tải hàng không tại Việt Nam Để thúc đẩy sự phát triển này, Chính phủ cần triển khai các chính sách hội nhập kinh tế toàn cầu, tăng cường quan hệ thương mại và hợp tác quốc tế Tham gia tích cực vào các công ước và tổ chức quốc tế sẽ là chiến lược quan trọng giúp nâng cao hiệu quả kinh tế, bao gồm cả lĩnh vực đại lý hàng không, tạo ra giải pháp toàn diện và bền vững cho nền kinh tế.

3.2.2 Kiến nghị đối với cơ quan hải quan

Văn bản quy phạm pháp luật hiện nay thường quá dài, chứa nhiều quy định và từ ngữ không rõ ràng, dẫn đến sự hiểu và áp dụng khác nhau giữa Hải quan và doanh nghiệp cũng như giữa các đơn vị, công chức hải quan Do đó, việc nâng cao chất lượng văn bản là cần thiết để giúp các bên dễ dàng xử lý và thống nhất hơn trong quá trình thực thi.

Việc luân chuyển chứng từ nộp thuế giữa ngân hàng, kho bạc và cơ quan hải quan hiện tại gặp nhiều khó khăn, gây phiền hà cho doanh nghiệp trong việc chứng minh đã nộp thuế cho tờ khai Sự phối hợp về thời gian làm việc giữa cơ quan hải quan và ngân hàng chưa hiệu quả, dẫn đến tình trạng hàng hóa đã hoàn tất thủ tục nhưng không thể nộp thuế để thông quan do ngân hàng không làm việc vào giờ hành chính, cuối tuần, lễ, hoặc Tết Do đó, cần thiết phải cải thiện quy trình và các thủ tục liên quan đến thuế để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp.

Một số quy định về thủ tục hải quan hiện nay còn thiếu rõ ràng và hợp lý, như quy trình hủy và sửa tờ khai, cũng như thủ tục xuất nhập khẩu tại chỗ Đặc biệt, việc kiểm tra thực tế hàng hóa và giám sát hải quan tại nhiều đơn vị địa phương vẫn chưa được thực hiện một cách minh bạch Do đó, cần thiết phải cải tiến và đơn giản hóa một số thủ tục hải quan nhằm giảm thiểu phiền hà cho doanh nghiệp.