cba nhom 1 bai tap nhom co nha doc quyen 2 hang canh tranh voi nhau san xuat san pham giong nhau va

PHƯƠNG ÁN 1: ĐẠP XE HỒ TÂY

Mô tả……………………………………………………………………… 5 2 Xác định lợi ích và chi phí của dự án

- Dự án cho thuê xe đạp quanh Hồ Tây sẽ bao gồm các loại xe đạp: xe đạp đơn, xe đạp đôi, xe đạp dành cho gia đình.

Dự án này mang đến cho cư dân thành phố một trải nghiệm mới mẻ khi đạp xe quanh hồ vào buổi sáng sớm và chiều tà, tận hưởng không khí trong lành và cảnh quan thoáng đãng.

- Nhận thấy chu vi đường vòng quanh hồ là 17km nên xây dựng 3 trạm dừng xe mỗi trạm cách nhau 5.5 km.

- Khi khách hàng có nhu cầu có thể đến bất kỳ trạm nào của dự án thuê xe và trả xe.

- Ước tính giá thuê theo giờ mượn xe (xe đơn: 40.000 đồng/3 tiếng; xe đôi: 60.000 đồng/3 tiếng, xe gia đình: 80.000 đồng/3 tiếng)

- Cho thuê các phụ kiện đi xe bao gồm: mũ bảo hiểm, đồ bảo vệ đầu gối và khuỷu tay với giá 20k/món.

- Lúc thuê xe để lại giấy tờ tùy thân. Đạp xe quanh hồ Tây

❖ Các loại xe đạp cho thuê:

2 Xác định lợi ích và chi phí của dự án

- Đạp xe đạp có rất nhiều tác dụng đối với sức khỏe: + Giúp giảm béo vì khi đạp xe tiêu hao được 300-400 calo mỗi giờ.

+ Cơ thể săn chắc, xương khớp chắc khỏe.

Đạp xe không chỉ giúp giảm nguy cơ mắc các bệnh tim mạch và tiểu đường mà còn tăng cường hệ miễn dịch Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng hoạt động này còn có khả năng ngăn chặn sự hình thành và phát triển của các tế bào khối u.

Đạp xe không chỉ là một hoạt động thể chất mà còn giúp thư giãn tinh thần, giảm căng thẳng và áp lực trong học tập cũng như công việc Không gì tuyệt vời hơn việc tận hưởng không khí trong lành và không gian thoáng đãng khi đạp xe quanh hồ giữa lòng thành phố nhộn nhịp.

- Tạo cho mọi người thói quen tốt và nâng cao ý thức bảo vệ môi trường.

- Là hoạt động gắn kết tình cảm gia đình, bạn bè, đồng nghiệp, anh chị em với nhau.

- Có thêm doanh thu từ việc cho thuê nhiều loại xe đạp.

- Chi phí thuê mặt bằng

- Chi phí xây dựng, sửa chữa

- Chi phí mua các sản phẩm, nguyên vật liệu cho dự án như: xe đạp, đồ uống, đồ ăn vặt, các sản phẩm bảo hộ.

- Chi phí thuê nhân viên

- Chi phí sửa chữa định kỳ thiết bị dự án

Bảng 2.1: Bảng phân tích lợi ích chi phí

Không theo giá thị trường

Doanh thu từ việc cho thuê xe đạp, thực phẩm, Đạp xe đạp có rất nhiều tác dụng đối với

Chi phí thuê mặt bằng

Chi phí thời gian, khi họ có thể dành thời

Đạp xe không chỉ là một hình thức vận động giúp thư giãn tinh thần mà còn là phương pháp hiệu quả để giải tỏa căng thẳng, stress và áp lực trong học tập cũng như công việc Bên cạnh đó, việc duy trì sức khỏe thông qua các đồ uống bổ dưỡng cũng góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động thể chất này.

Chi phí xây dựng, sửa chữa

Chi phí đi lại, khách hàng đi đến Hồ Tây mới thuê được dịch vụ

Tạo cho mọi người thói quen tốt và nâng cao ý thức bảo vệ môi trường

Chi phí mua các thiết bị và nguyên vật liệu cho dự án như: xe đạp, các sản phẩm bảo hộ

Có thể xảy ra các trường hợp mất xe

Chi phí thuê nhân viên

Chi phí sửa chữa thiết bị định kỳ

Đo lường ảnh hưởng của dự án

3.1 Lợi ích và chi phí có giá thị trường

Dự án đạp xe Hồ Tây kết hợp với các hình thức xe đôi, xe gia đình sẽ dựa theo các thông tin sau:

3.1.1 Lợi ích có giá thị trường

Doanh thu từ việc cho thuê xe được ước tính như sau: 40.000 đồng cho mỗi xe đơn, 60.000 đồng cho mỗi xe đôi và 80.000 đồng cho mỗi xe gia đình Dựa trên giả định, dự án sẽ cho thuê 18.000 xe đơn, 10.800 xe đôi và 3.600 xe gia đình trong một năm hoạt động 360 ngày.

- Doanh thu từ việc cho thuê các dịch vụ bảo hộ: 20.000 đồng/món, giả định 43.200 món/năm với 90 người thuê/ngày: 30 ng thuê 2 món, 60 người thuê 1 món.

Bảng 3.1: Doanh thu hàng năm của dự án Đơn vị: triệu đồng

Lợi ích có giá thị trường Lợi ích

Doanh thu từ cho thuê xe (0,04 x 18.000 + 0,06 x 10.800 +

Doanh thu từ cho thuê các sản phẩm bảo hộ

3.1.2 Chi phí có giá thị trường

- Chi phí sửa chữa và xây dựng là 100 triệu/trạm.

- Chi phí mua các thiết bị cho dự án: 630 triệu

Tổng chi phí ban đầu: 730 triệu đồng

- Chi phí thuê mặt bằng là 30 triệu/tháng với 3 trạm dừng xe.

Dự án sẽ hoạt động trong khung giờ từ 4 giờ đến 8 giờ sáng và từ 4 giờ đến 8 giờ chiều, với tổng cộng 12 nhân viên Mỗi ca làm việc có 2 nhân viên, trong đó nhân viên ca sáng nhận mức lương 20.000 đồng/giờ, còn nhân viên ca chiều nhận 17.000 đồng/giờ.

+ Có 25% nhân viên là đã có việc làm trước đó với 17.000/tiếng và 75% còn lại là thất nghiệp với giá trị nghỉ ngơi là 0 đồng.

- Chi phí sửa chữa hàng năm: 20 triệu/năm

- Chi phí marketing: 30 triệu/tháng.

Bảng 3.2: Bảng chi phí hàng năm của dự án Đơn vị: triệu đồng

Chi phí có thị trường Chi phí

Chi phí thuê mặt bằng 30 x 12 x 3 = 1.080

Chi phí lương nhân viên 25% x 0,017 x 4 x 12 x 360 73,44 Chi phí sửa chữa thiết bị 20

3.2 Lợi ích và chi phí không theo giá thị trường

Dự án cho thuê xe đạp tại Hồ Tây sẽ được triển khai nhằm khuyến khích thói quen sinh hoạt lành mạnh cho cộng đồng Đồng thời, đây sẽ là một địa điểm lý tưởng để người dân thành phố trải nghiệm và thư giãn vào dịp cuối tuần.

Dự án kéo dài trong 10 năm.

❖ Lợi ích mà dự án mang lại:

Trung bình, mỗi ngày có khoảng 90 khách sử dụng dịch vụ cho thuê xe đạp, với thời gian trải nghiệm mỗi người là 2 giờ Như vậy, tổng thời gian sử dụng dịch vụ trong một ngày lên tới 180 giờ, và mỗi giờ giúp tiết kiệm được 1.000 đồng cho chi phí kiểm tra sức khỏe Điều này đồng nghĩa với việc, trong một năm, người dân có thể tiết kiệm một khoản phí đáng kể cho việc kiểm tra sức khỏe khi sử dụng dịch vụ cho thuê xe đạp.

- Nâng cao nhận thức của bản thân: Cải thiện ý thức bảo vệ môi trường xung quanh 10 triệu đồng/năm.

❖ Nếu không có dự án sẽ chịu các khoản phí:

- Mất nguồn vốn khi đầu tư vào các dự án khác hay còn gọi là chi phí cơ hội là 500 triệu đồng.

Việc sử dụng không gian chung quanh hồ có thể dẫn đến tình trạng tắc đường do lượng người đi lại quá đông, ảnh hưởng đến đời sống của người dân địa phương Đánh giá sơ bộ cho dự án hoạt động này là 5 triệu đồng.

Downloaded by Hei Ut (hut371809@gmail.com)

Lợi ích và chi phí trong thời gian tương lai

Bảng 4.1: Bảng dòng tiền của dự án Đơn vị: triệu đồng

Lạm phát dài hạn: 3%/năm

Tỷ suất lợi nhuận TPCP: 8%/năm Độ rủi ro: 2%/năm

➢ Tỷ lê ̣ sinh lợi tối thiểu tư nhân là: 8% + 2% = 10%

➢ Tỷ suất CK thực là : 10%-3% = 7%

➢ Tỷ suất CK thực sau thuế là : 7% x (1-20%) = 6,986%

Bảng 4.2: Bảng lợi ích ròng thực tế Đơn vị: triệu đồng

Năm Lợi ích ròng danh nghĩa

CPI Lợi ích ròng thực tế

Vì phương án có NPV > 0, do đó ta nên đầu tư vào phương án này.

PHƯƠNG ÁN 2: ĐẠP XE KẾT HỢP GÂY QUỸ “ĐƯA EM TỚI TRƯỜNG”

Xác định lợi ích và chi phí của dự án

- Đạp xe đạp có rất nhiều tác dụng đối với sức khỏe: + Giúp giảm béo vì khi đạp xe tiêu hao được 300-400 calo mỗi giờ.

+ Cơ thể săn chắc, xương khớp chắc khỏe.

Đạp xe không chỉ giúp giảm nguy cơ mắc các bệnh tim mạch và tiểu đường, mà còn tăng cường hệ miễn dịch Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng hoạt động này còn có khả năng ngăn chặn sự hình thành và phát triển của các tế bào khối u.

Đạp xe không chỉ là một hoạt động thể thao mà còn là phương pháp thư giãn hiệu quả, giúp giảm căng thẳng và áp lực từ học tập cũng như công việc Trong bối cảnh thành phố nhộn nhịp, việc đạp xe quanh hồ mang lại cảm giác thoải mái với không khí trong lành và không gian thoáng đãng.

- Tạo cho mọi người thói quen tốt và nâng cao ý thức bảo vệ môi trường.

- Là hoạt động gắn kết tình cảm gia đình, bạn bè, đồng nghiệp, anh chị em với nhau.

- Có thêm doanh thu từ việc cho thuê nhiều loại xe đạp.

- Chi phí thuê mặt bằng

- Chi phí xây dựng, sửa chữa

- Chi phí mua các sản phẩm, nguyên vật liệu cho dự án như: xe đạp, đồ uống, đồ ăn vặt, các sản phẩm bảo hộ.

- Chi phí thuê nhân viên

- Chi phí sửa chữa định kỳ thiết bị dự án

Không theo giá thị trường

Doanh thu từ việc cho thuê xe đạp, thực phẩm, Đạp xe đạp có rất nhiều tác dụng đối với

Chi phí thuê mặt bằng

Chi phí thời gian, khi họ có thể dành thời

Đạp xe không chỉ là một hoạt động thể chất thư giãn mà còn giúp giải tỏa căng thẳng, stress và áp lực từ học tập cũng như công việc Việc đạp xe thường xuyên mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe, giúp cải thiện tâm trạng và tăng cường sức đề kháng.

Chi phí đi lại, khách hàng đi đến Hồ Tây mới thuê được dịch vụ

Tạo cho mọi người thói quen tốt và nâng cao ý thức bảo vệ môi trường

Chi phí mua các thiết bị và nguyên vật liệu cho dự án như: xe đạp, các sản phẩm bảo hộ

Có thể xảy ra các trường hợp mất xe

Chi phí thuê nhân viên

Chi phí sửa chữa thiết bị định kỳ

3 Đo lường ảnh hưởng của dự án

Dự án đạp xe Hồ Tây kết hợp với các hình thức xe đôi, xe gia đình sẽ dựa theo các thông tin sau:

Doanh thu từ dịch vụ cho thuê xe đạt 40.000 đồng cho mỗi xe đơn, 60.000 đồng cho mỗi xe đôi và 80.000 đồng cho mỗi xe gia đình Dự kiến, trong một năm, sẽ cho thuê 18.000 xe đơn, 10.800 xe đôi và 3.600 xe gia đình, với tổng số ngày hoạt động là 360 ngày.

- Doanh thu từ việc cho thuê các dịch vụ bảo hộ: 20.000 đồng/món, giả định 43.200 món/năm với 90 người thuê/ngày: 30 ng thuê 2 món, 60 người thuê 1 món.

Lợi ích có giá thị trường Lợi ích

Doanh thu từ cho thuê xe (0,04 x 18.000 + 0,06 x 10.800 +

3.1.2 Chi phí có giá thị trường

- Chi phí mua các thiết bị cho dự án: 630 triệu

Tổng chi phí ban đầu: 730 triệu đồng

Chi phí lao động cho dự án được tính toán dựa trên khung giờ làm việc từ 4 giờ đến 8 giờ sáng và từ 4 giờ đến 8 giờ chiều Mức lương cho nhân viên ca sáng là 20.000 đồng/tiếng, trong khi nhân viên ca chiều nhận 17.000 đồng/tiếng Mỗi ca có 2 nhân viên, tổng cộng dự án cần 12 nhân viên.

+ Có 25% nhân viên là đã có việc làm trước đó với 17.000/tiếng và 75% còn lại là thất nghiệp với giá trị nghỉ ngơi là 0 đồng.

- Chi phí sửa chữa hàng năm: 20 triệu/năm

- Chi phí marketing: 30 triệu/tháng.

Chi phí có thị trường Chi phí

Chi phí thuê mặt bằng 30 x 12 x 3 = 1.080

Chi phí lương nhân viên 25% x 0,017 x 4 x 12 x 360 73,44 Chi phí sửa chữa thiết bị 20

3.2 Lợi ích và chi phí không theo giá thị trường

Dự án cho thuê xe đạp tại Hồ Tây được triển khai nhằm khuyến khích thói quen sinh hoạt lành mạnh cho người dân Đây cũng sẽ trở thành một địa điểm trải nghiệm thú vị cho cư dân thành phố vào dịp cuối tuần.

Dự án kéo dài trong 10 năm.

❖ Lợi ích mà dự án mang lại:

Trung bình mỗi ngày có khoảng 90 khách sử dụng dịch vụ xe đạp, với mỗi người trải nghiệm trong 2 giờ, tổng cộng là 180 giờ mỗi ngày Mỗi giờ tiết kiệm được 1.000 đồng cho phí kiểm tra sức khỏe, dẫn đến việc người dân có thể tiết kiệm đáng kể chi phí này trong suốt một năm khi thuê xe đạp.

- Nâng cao nhận thức của bản thân: Cải thiện ý thức bảo vệ môi trường xung quanh 10 triệu đồng/năm.

❖ Nếu không có dự án sẽ chịu các khoản phí:

- Mất nguồn vốn khi đầu tư vào các dự án khác hay còn gọi là chi phí cơ hội là 500 triệu đồng.

Việc sử dụng không gian chung tại khu vực hồ có thể dẫn đến tình trạng tắc đường do lượng người đi lại quá đông, từ đó ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống của cư dân xung quanh Để dự án hoạt động hiệu quả, cần xem xét mức đánh giá ngẫu nhiên là 5 triệu đồng.

4 Lợi ích và chi phí trong thời gian tương lai

Năm Lợi ích ròng danh nghĩa

CPI Lợi ích ròng thực tế

II PHƯƠNG ÁN 2: ĐẠP XE KẾT HỢP GÂY QUỸ “ĐƯA EM TỚI TRƯỜNG”

Người thực hiện: Đinh Ngọc Diệp, Nguyễn Minh Anh

- Dự án kết hợp hệ thống cho thuê xe đạp cùng hoạt động xây dựng quỹ

“Đưa em tới trường”, giúp trẻ em nghèo có cơ hội được học tập

Các chương trình thiện nguyện giúp trẻ em nghèo có cơ hội đến trường

+ 120 điểm được bố trí tại 12 quận, mỗi quận 10 điểm, mỗi điểm 10 xe

+ Văn phòng vận hành hệ thống

- Dịch vụ cung cấp: Cho thuê xe đạp (có thể thuê theo lần, theo ngày hoặc theo tháng)

- Giá dịch vụ thuê xe:

+ Thuê theo lần: 2.000 VNĐ/1km/xe

+ Thuê theo ngày: 50.000 VNĐ/ngày/xe

+ Thuê theo tháng: 1.200.000 VNĐ/tháng/xe

Các hệ thống quản lý trạm được triển khai tại 12 quận của thành phố Hà Nội, với vị trí gần các khu dân cư, trường học, công viên và điểm xe buýt, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ cộng đồng.

- Thời gian xây dựng: 5 tháng từ T5/2022 đến T10/2022 Hoạt động trong

- 80% lợi nhuận mỗi quý của dự án sẽ được trích cho quỹ “Đưa em tới trường”.

Di chuyển bằng xe đạp không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn giảm ô nhiễm không khí do khói bụi từ các phương tiện giao thông khác Hơn nữa, việc này còn nâng cao chất lượng sức khỏe cho cư dân trong khu vực.

➢ Chống tắc nghẽn giao thông, giảm chi phí xây sửa cơ sở hạ tầng giao thông vận tải.

➢ Giảm chi phí xử lý khói bụi, ô nhiễm môi trường

➢ Giảm chi phí khám bệnh về ung thư, hô hấp,

- Giúp trẻ em khó khăn có cơ hội được đến trường.

- Làm đẹp cảnh quan thành phố, nâng cao giá trị kinh tế của thành phố.

- Chi phí thiết bị, vật tư

- Chi phí xây dựng ban đầu

Không có giá thị trường

- Doanh thu cho thuê xe đạp

- Góp phần bảo vệ môi trường, giảm thiểu không khí ô nhiễm do khói bụi từ các phương tiện giao thông khác

- Chống tắc nghẽn giao thông

- Nâng cao chất lượng sức khỏe của người dân

- Làm đẹp cảnh quan thành phố, năng cao giá trị kinh tế của thành phố

- Tạo cơ hội cho trẻ em nghèo được đến trường

- Chi phí xây dựng ban đầu

- Chi phí thiết bị, vâ ̣t tư

- Chi phí cơ hô ̣i để đầu tư vào các dự án khác

- Ảnh hưởng tới người dân xung quanh trong quá trình xây dựng

Đánh giá tác động của dự án

3.1 Lợi ích và chi phí theo giá thị trường

Dự án cho thuê xe đạp hứa hẹn mang lại doanh thu hấp dẫn với mục tiêu thu hút 1000 khách thuê mỗi ngày, 200 khách thuê theo ngày và 500 khách thuê theo tháng Trung bình, mỗi khách hàng sẽ thuê xe để di chuyển khoảng 5km mỗi lần.

+ Thuê theo lần: 2.000 VNĐ/1km/xe

+ Thuê theo ngày: 50.000 VNĐ/ngày/xe

+ Thuê theo tháng: 1.200.000 VNĐ/tháng/xe

- Doanh thu từ việc cho thuê theo lần:

- Doanh thu từ việc cho thuê theo ngày:

- Doanh thu từ việc cho thuê theo tháng:

Lợi ích có giá thị trường Lợi ích (triệu/ năm)

Doanh thu từ viê ̣c cho thuê xe theo lần 300 x 12 = 3.600

Doanh thu từ việc cho thuê xe theo ngày 300 x 12 = 3.600

Doanh thu từ việc cho thuê xe theo tháng 600 x 12 = 7.200

3.1.2 Chi phí có giá thị trường:

+ Chi phí đầu tư mua xe: 7.000.000 x 1200 = 8.400 triệu VNĐ

+ Chi phí xây dựng app quản lý hệ thống xe: 200 triệu VNĐ

+ Chi phí marketing: 20 triệu VNĐ

Tổng chi phí ban đầu: 8.620 triệu VNĐ

+ Chi phí vận hành: 30 triệu/tháng

+ Chi phí thuê mặt bằng: 15.000.000 x 12 = 180 triệu VNĐ

Chi phí lao động cho 20 người làm việc, trong đó 10% là thất nghiệp, với mức chi phí nghỉ ngơi là 1,5 triệu đồng/người/tháng 90% còn lại được sử dụng với mức lương 12 triệu đồng/người/tháng.

(10% x 1.5 + 90% x 12) x 20 = 219 triệu/tháng + Chi phí bảo dưỡng xe đạp: 0.05 x 1200 = 60 triệu/tháng

Chi phí có giá thị trường Chi phí (triệu/năm)

Chi phí thuê mặt bằng 180 triệu

Chi phí lao đô ̣ng 219 x 12= 2628

Chi phí bảo dưỡng xe đạp 60 x 12 = 720

Tổng chi phí hàng năm (chưa có chi phí gây quỹ): 3.888 triệu VNĐ

➢ Lợi nhuận hàng năm: 14.400 - 3.888 = 10.512 triệu VNĐ

+ Chi phí gây quỹ: 10.512 x 80% = 8.409,6 triệu VNĐ

3.2 Chi phí và lợi ích không có giá thị trường

Bảng 3.3: Bảng quy đổi lợi ích không có giá thị trường

Lợi ích Kỹ thuâ ̣t đánh giá

Bảo vệ môi trường, giảm thiểu không khí ô nhiễm do khói bụi

Thay đổi chi phí (giảm chi phí để cải thiê ̣n không khí)

Nâng cao chất lượng sức khỏe cho người dân sinh sống trong khu vực.

Thay đổi chi phí (giảm thiểu số lần phải đến bệnh viện do mắc các bệnh về hô hấp)

Chống tắc nghẽn giao thông, giảm chi phí xây sửa cơ sở hạ tầng giao thông vận tải

Thay đổi chi phí (giảm chi phí xây sửa cơ sở hạ tầng giao thông vận tải)

Cải thiện cảnh quan thành phố không chỉ làm đẹp môi trường sống mà còn nâng cao giá trị kinh tế của đô thị Việc nâng cao giá trị khu vực sẽ dẫn đến sự gia tăng giá trị bất động sản, từ đó mang lại lợi ích cho cư dân và nhà đầu tư.

Giúp trẻ em khó Đánh giá ngẫu 1.513,6 triệu

Dự án thiện nguyện đã giúp trẻ em nghèo có cơ hội đến trường miễn phí, thay vì phải chi tiền cho việc học.

Tổng lợi ích 1.893,6 triệu 40 triệu

Bảng 3.4: Bảng quy đổi chi phí không có giá thị trường

Chi phí Kỹ thuâ ̣t đánh giá

Chi phí cơ hội để đầu tư vào các dự án khác

Chi phí cơ hô ̣i của viê ̣c đầu tư các dự án khác

Ảnh hưởng tới người dân xung quanh trong quá trình xây dựng Đánh giá ngẫu nhiên (giá sẵn lòng chấp nhâ ̣n để dự án hoạt đô ̣ng )

➢ Tỷ suất CK thực là: 10% - 3% = 7%

➢ Tỷ suất CK thực sau thuế là: 7% x (1-20%) = 6,986%

Năm Lợi ích danh nghĩa CPI Lợi ích thực

PHƯƠNG ÁN 3: CHO THUÊ XE ĐẠP ĐI KÈM TRANG PHỤC BẢO HỘ

Người thực hiện: Trần Triệu Phong, Trần Thanh Long

Dự án cho thuê xe đạp tại khu phố cổ Hà Nội sẽ cung cấp đa dạng các loại xe, bao gồm xe đạp đơn, xe đạp đôi và xe đạp cho gia đình, nhằm phục vụ nhu cầu tham quan và khám phá thành phố một cách thuận tiện và thú vị.

Dự án mang đến trải nghiệm mới mẻ cho cư dân thành phố khi đạp xe quanh hồ vào buổi sáng sớm và chiều tà, tận hưởng không khí trong lành và cảnh quan thoáng đãng.

Khách hàng có thể dễ dàng thuê và trả xe tại bất kỳ trạm nào trong dự án, với ước tính có ba trạm dừng xe được bố trí rải rác ở các khu vực khác nhau trong thành phố.

- Ước tính giá thuê theo giờ mượn xe (xe đơn: 30.000 đồng/buổi; xe đôi: 50.000 đồng/buổi, phí thuê xe gia đình: 80.000 đồng/buổi)

- Cho thuê các phụ kiện đi xe bao gồm: mũ bảo hiểm, đồ bảo vệ đầu gối và khuỷu tay với giá 10k/món.

- Lúc thuê xe để lại giấy tờ tùy thân.

Khách hàng thuê xe đạp

- Doanh thu từ việc cho thuê xe đạp.

- Doanh thu từ việc cho thuê đồ bảo hộ.

- Làm giảm ô nhiễm môi trường cho thành phố Hà Nội.

- Giảm thiểu tai nạn giao thông nghiêm trọng.

- Tạo cơ hội việc làm cho người có nhu cầu.

- Giúp ích về sức khỏe cho người dân.

- Thêm lựa chọn đi lại cho người dân.

- Cải thiện du lịch cho thành phố

- Chi phí mua xe đạp các loại

- Chi phí mua đồ bảo hộ

- Chi phí thuê mặt bằng, nhận trả xe đạp.

- Chi phí bảo quản tu sửa xe đạp

Không có giá thị trường

- Doanh thu từ việc cho thuê xe đạp.

- Doanh thu từ việc cho thuê đồ bảo hộ.

- Dễ dàng tiếp cận với mọi đối tượng (giá cho thuê rẻ phù hợp với mọi người)

- Làm giảm ô nhiễm môi trường cho thành phố Hà Nội (lượng người đi xe đạp nhiều sẽ làm giảm số lượng ô tô xe máy…)

- Giảm thiểu tai nạn giao thông nghiêm trọng.

- Tạo cơ hội việc làm cho người có nhu cầu (Sinh viên …)

- Tạo cảm giác thoải mái, an toàn cho người thuê xe đạp (có đồ bảo hộ đi kèm)

- Giúp ích về sức khỏe cho người dân.

- Thêm lựa chọn đi lại cho người dân.

- Chi phí mua xe đạp

- Chi phí mua đồ bảo hộ

- Chi phí thuê mặt bằng nhận, trả xe đạp.

- Chi phí bảo quản xe đạp.

- Làm mất mỹ quan đô thị

- Chi phí rủi ro (xảy ra trường hợp mất xe )

3 Đo lường ảnh hưởng của dự án

Dự án đạp xe quanh phố Cổ Hà Nội mang đến trải nghiệm thú vị với các hình thức xe đôi và xe gia đình, đồng thời cung cấp dịch vụ cho thuê đồ bảo hộ an toàn cho người tham gia.

- Chi phí mua các thiết bị cho dự án: 600 triệu Với thuế VAT 10%

Chi phí lao động cho dự án được tính theo khung giờ làm việc từ 4 giờ đến 8 giờ sáng và từ 4 giờ đến 8 giờ chiều Mức lương cho nhân viên ca sáng là 20.000 đồng/tiếng, trong khi nhân viên ca chiều nhận 18.000 đồng/tiếng Mỗi ca có 2 nhân viên, tổng cộng dự án sẽ có 12 nhân viên.

+ Có 25% nhân viên là đã có việc làm trước đó với 18.000/tiếng và 75% còn lại là thất nghiệp.

- Chi phí sửa chữa hàng năm: 10 triệu/năm Cách 1 năm sửa/lần

Doanh thu từ việc cho thuê xe dự kiến đạt 30.000 đồng cho mỗi xe đơn, 50.000 đồng cho mỗi xe đôi và 80.000 đồng cho mỗi xe gia đình Với giả định cho thuê 18.000 xe đơn, 10.000 xe đôi và 3.000 xe gia đình trong một năm hoạt động 360 ngày, tổng doanh thu sẽ được tính toán dựa trên số lượng xe cho thuê và mức giá tương ứng.

- Doanh thu từ việc cho thuê các dịch vụ bảo hộ: 10.000 đồng/món, giả định 20.000 món/năm Thuế TNDN: 20%

Bảng 3.2: Bảng lợi ích chi phí có giá thị trường Đơn vị: triệu đồng

Doanh thu từ cho thuê xe

Chi phí mua các thiết 600 x (1+10%) = 660 600

Downloaded by Hei Ut (hut371809@gmail.com) bị của dự án

Chi phí thuê mặt bằng 20 x 12 x 3 = 720 720

Chi phí lương nhân viên

Chi phí sửa chữa thiết bị

Tổng chi phí hàng năm

3.2 Lợi ích và chi phí không có giá thị trường

Dự án cho thuê xe đạp tại phố cổ Hà Nội được triển khai nhằm khuyến khích thói quen sinh hoạt lành mạnh cho cả người dân và du khách, đồng thời mang đến trải nghiệm thú vị vào các dịp cuối tuần.

Dự án kéo dài trong 10 năm

➢ Lợi ích mà dự án mang lại:

Sử dụng dịch vụ cho thuê xe đạp mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe, với trung bình 100 khách mỗi ngày, mỗi người trải nghiệm dịch vụ trong 2 giờ Điều này có nghĩa là mỗi ngày có 200 giờ sử dụng dịch vụ, giúp tiết kiệm 1.000 đồng cho phí kiểm tra sức khỏe mỗi giờ Tính trung bình, trong một năm, người dân có thể tiết kiệm tới 73 triệu đồng cho chi phí kiểm tra sức khỏe nhờ vào việc thuê xe đạp.

- Nâng cao nhận thức của bản thân: Cải thiện ý thức bảo vệ môi trường xung quanh, làm giảm ô nhiễm môi trường cho thành phố Hà Nội (10 triệu đồng/năm).

Nếu không có dự án sẽ chịu các khoản phí:

- Mất chi phí khi đầu tư vào các dự án khác hay còn gọi là chi phí cơ hội là 600 triệu đồng.

Việc sử dụng không gian chung quanh hồ có thể dẫn đến tình trạng tắc đường do lượng người đi lại quá đông, ảnh hưởng đến đời sống của cư dân trong khu vực Đánh giá sơ bộ cho dự án hoạt động này là 10 triệu đồng.

Năm Lợi ích ròng danh nghĩa CPI Lợi ích ròng thực tế

PHƯƠNG ÁN 4: XE ĐẠP CÔNG CỘNG KẾT HỢP TÍCH ĐIỂM ĐỔI CÂY

PHƯƠNG ÁN 5: XE ĐẠP CÔNG CỘNG KẾT HỢP VỚI CÂY BÁN NƯỚC TỰ ĐỘNG

Người thực hiện: Đào Thị Diệu, Nguyễn Hồng Nhung

Dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng

Nhận thấy nhu cầu ngày càng cao về dịch vụ xe đạp công cộng tại thành phố, chúng tôi đã quyết định kết hợp dịch vụ này với cây bán nước tự động tại khu vực hồ Tây, nơi có quãng đường đạp xe từ 15 đến 17km, nhằm đáp ứng nhu cầu giải khát sau khi đạp xe.

- Xe đạp sử dụng loại gắn khóa thông minh, có tính năng định vị GPS, đóng hoặc mở khóa thông qua kết nối mạng 2G, 3G, 4G, bluetooth trên di động

Để ngăn chặn tình trạng mất cắp và thất lạc, mỗi chiếc xe đạp đều được trang bị thẻ ID định danh và khóa thông minh Những thiết bị này có khả năng cảnh báo người dùng khi xe chạy quá thời gian quy định hoặc không được trả lại đúng địa điểm.

Đặt 5 cây bán nước tại các khu vực đông người, như công viên nơi có nhiều người tập thể dục và đi bộ, nhằm thu hút không chỉ người dân sử dụng dịch vụ đạp xe công cộng mà còn cả cư dân xung quanh.

Các trạm bán nước tự động ở Hà Nội

- Doanh thu từ việc cho thuê xe đạp

- Tăng tỷ lệ người sử dụng giao thông công cộng

- Giúp cải thiện sức khỏe, nâng cao chất lượng sống của người dân đô thị

- Giảm tiền xăng xe, tiền gửi, vệ sinh bảo dưỡng

- Doanh thu từ việc bán nước từ máy bán nước tự động

- Bảo vệ môi trường, tiết kiệm nguồn tài nguyên thiên nhiên

- Mua xe đạp, nhập nước, mua cây bán nước

- Thuê bãi đỗ xe, bảo dưỡng định kỳ

- Gây tiếng ồn tại những nơi đặt địa điểm thuê

- Chi phí quảng bá dự án

- Có thể gây tắc nghẽn giao thông

- Chi phí ứng dụng quản lý xe

Lợi ích có giá thị trường

Lợi ích không có giá thị trường

Chi phí có giá thị trường

Chi phí không có giá thị trường

- Doanh thu từ việc cho thuê xe đạp

- Doanh thu từ việc bán nước từ máy bán nước tự động

- Tăng tỷ lệ người sử dụng giao thông công cộng

- Giúp cải thiện sức khỏe, nâng cao chất lượng sống của người dân đô thị

- Cải thiện du lịch, nâng cao hình ảnh đô thị xanh, sạch đẹp

- Bảo vệ môi trường, tiết kiệm nguồn tài nguyên thiên nhiên

- Tiết kiệm tiền xăng xe, tiền gửi, vệ sinh bảo dưỡng

- Mua xe, cây bán nước, nhập nước

- Thuê bãi đỗ, bảo dưỡng định kỳ

- Ứng dụng quản lý xe

- Gây tiếng ồn tại những nơi đặt địa điểm thuê

- Gây tắc nghẽn giao thông

- Chi phí cơ hội để đầu tư dự án khác

3 Đánh giá tác động của dự án

3.1 Lợi ích và chi phí theo giá thị trường

❖ Lợi ích có giá thị trường

- Doanh thu từ việc cho thuê xe đạp:

5.000 đồng/30 phút - trung bình 80 khách/ngày

10.000 đồng/60 phút - trung bình 120 khách/ngày

60.000 đồng/cả ngày - trung bình 40 khách/ngày

- Doanh thu từ việc bán nước từ cây bán nước tự động: 5.000 đồng/chai.

Dự kiến bán được 250 chai nước/ngày Doanh thu ngày: 1.250.000/ngày

Lợi ích có giá thị trường Giá trị/năm (đồng)

Doanh thu cho thuê xe đạp 4.000.000 x 330 = 1.320.000.000

Doanh thu từ việc bán nước từ cây bán nước tự động

❖ Chi phí có giá thị trường:

- Mua xe đạp với giá 15.000.000 đồng/xe, nhập 100 xe

➢ Chi phí mua xe: 1.500.000.000 đồng

- Mua cây bán nước giá 60.000.000 đồng/cây, nhập 5 cây

➢ Chi phí mua cây bán nước: 300.000.000 đồng

- Nước nhập đồng giá 4.000 đồng, 1 cây chứa khoảng 200 chai

➢ Giá nhập nước/tuần: 8.000.000 đồng (1 tuần refill 2 lần)

➢ Chi phí nhập nước/năm: 420.000.000 đồng

- Giá app sử dụng để quản lý xe 100.000.000 đồng/năm

- Chi phí quảng bá dự án 50.000.000 đồng cho toàn dự án

- Chi phí bảo dưỡng xe và máy bán nước trung bình 50.000.000 đồng/năm

- Chi phí lắp đặt: 20.000.000 đồng

- Chi phí thuê địa điểm đặt bãi gửi xe và cây bán nước 20.000.000 đồng/tháng.

Chi phí có giá thị trường Chi phí (triệu/năm)

Chi phí mua cây bán nước

Chi phí quảng cáo 50.000.000 Chi phí lắp đặt 20.000.000

Chi phí sử dụng app quản lý xe

Chi phí bảo dưỡng xe và máy bán nước

Chi phí thuê địa điểm

3.2 Chi phí và lợi ích không có giá thị trường

Bảng 3.3: Bảng quy đổi lợi ích không có giá thị trường

Lợi ích Kỹ thuật đánh giá Giá trị/năm (đồng)

Tăng tỷ lệ người sử dụng giao thông công cộng Đánh giá ngẫu nhiên (giá sẵn lòng trả đối với viê ̣c thuê xe đạp công cộng)

Cải thiện sức khỏe và nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị thông qua việc đánh giá ngẫu nhiên mức giá sẵn lòng trả cho dịch vụ thuê xe đạp công cộng.

Cải thiện du lịch, nâng cao hình ảnh đô thị xanh, sạch đẹp Đánh giá hưởng thụ thông qua giá trị của khu vực nhà ở xung quanh

Bảo vệ môi trường, tiết kiệm nguồn tài nguyên thiên nhiên Đánh giá ngẫu nhiên (giá sẵn lòng trả đối với viê ̣c thuê xe đạp công cộng)

Tiết kiệm tiền xăng xe, tiền gửi, vệ sinh bảo dưỡng

Thay đổi chi phí, giảm chi phí tiền xăng xe, tiền gửi, vệ sinh bảo dưỡng hàng năm

Bảng 3.4: Bảng quy đổi chi phí không có giá thị trường

Chi phí Kỹ thuật đánh giá Giá trị (đồng/năm)

Gây tiếng ồn tại những nơi đặt địa điểm thuê Đánh giá ngẫu nhiên (giá sẵn lòng chấp nhâ ̣n để dự án hoạt đô ̣ng)

Gây tắc nghẽn giao thông Đánh giá ngẫu nhiên (giá sẵn lòng chấp nhâ ̣n để dự án hoạt đô ̣ng)

Chi phí cơ hội để đầu tư dự án khác

➢ Tỷ suất CK thực là: 10% - 3% = 7%

➢ Tỷ suất CK thực sau thuế là: 7% x (1-20%) = 6,986%

Năm Lợi ích danh nghĩa CPI Lợi ích thực

Tiêu đề	Phân Tích Lợi Ích Chi Phí
Tác giả	Đào Thị Diệu, Đinh Ngọc Diệp, Đỗ Mỹ Dung, Đỗ Ngọc Ánh, Lê Thi Cẩm Vân, Trần Thanh Long, Trần Triệu Phong, Nguyễn Thảo Vy, Nguyễn Hồng Nhung, Nguyễn Minh Anh
Người hướng dẫn	TS. Hoàng Thị Thu Hà
Trường học	Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân
Thể loại	bài tập nhóm
Năm xuất bản	2022
Thành phố	Hà Nội

Định dạng
Số trang	46
Dung lượng	1,68 MB