So sánh phơng án thiết kế với thực tế

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp - Thiết kế cầu trục hai dầm tải trọng nâng Q= 250 /80 T (Trang 88)

- Bánh nhỏ: [] σ= tx 2,6.240 624( / =N mm2)

So sánh phơng án thiết kế với thực tế

Trong nội dung của đồ án tốt nghiệp em chỉ xin đa ra sự so sánh về việc thay đổi trọng lợng của xe con giữa phơng án đã chọn để thiết kế và phơng án của một số nhà máy đã chế tạo mà cụ thể là Viện thiết kế máy Việt Nam để rút ra nhận xét về việc thiết kế xe con của cầu trục có tải trọng nâng lớn.

8.1.1.Phơng án thiết kế

Tính toán theo phơng án thiết kế đã chọn ta có: mxecon=26 (t)

Dựa trên trọng lợng đã có của xe con ta tính toán trọng lợng của kết cấu thép dầm cầu trục( tính cho trờng hợp xe di chuyển về 1 phía của cầu trục)

Kết luận

Với phần thuyết minh và các bản vẽ kèm theo, đồ án này sẽ là cơ sở để chế tạo cầu trục trong thực tế. Cầu trục đợc thiết kế có thể làm việc tốt và tin cậy trong phạm vi nhà máy và phân xởng, đáp ứng đầy đủ những yêu cầu mà nhiệm vụ đồ án đề ra.

Các trang thiết bị trên cầu trục đợc trình bày trong bản vẽ và thuyết minh đợc tính toán thiết kế và chọn một phần theo tiêu chuẩn của các sách chuyên nghành nh cơ sở thiết kế máy xây dựng, máy và thiết bị nâng, chi tiết máy, tập bản vẽ máy xây dựng, sổ tay máy xây dựng và các sổ tay chuyên ngành cho nên mang tính thực tiễn cao.

Em đã vận dụng những kiến thức đã học tập đợc của mình để thực hiện đồ án này nhng do thời gian có hạn, trình độ còn hạn chế và kinh nghiệm thực tế cha có nên đồ án này của em không tránh khỏi thiếu sót. Em kính mong các thầy, cô chỉ bảo thêm cho em để sau này có thể làm việc có hiệu quả hơn.

Sau quá trình làm đồ án này em xin có một kiến nghị nhỏ nh sau: Trong quá trình học tập nếu chúng em đợc tiếp cận thực tiễn nhiều hơn thì em nghĩ chúng em có thể hoàn thành đồ án nhanh hơn, tốt hơn và có tính áp dụng cao hơn. Vì vậy nêu có thể thì em nghĩ khoa nên có nhiều hơn những dịp đi thăm quan thực tế hơn, em nghĩ nh thế sẽ giúp cho chúng em có thể tiếp cận với những cái mới sẽ giúp chúng em khỏi bớt bỡ ngỡ khi ra trờng

Dới sự hớng dẫn, chỉ dậy và giúp đỡ tận tình của các thầy cô trong khoa Cơ Khí Xây Dựng, bộ môn Máy Xây Dựng và đặc biệt là thầy giáo Nguyễn Duy Thái, em đã hoàn thành đồ án tốt nghiệp này. Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô và em xin kính chúc các thầy, các cô luôn luôn dồi dào sức khoẻ để đào tạo những kỹ s Máy Xây Dựng phục vụ công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá của đất nớc.

Tài Liệu tham khảo

[1]. PGS.TS. Vũ Liêm Chính, TS.Phạm Quang Dũng, TS.Trơng Quốc Thành-Cơ sở thiêt kế máy xây dựng-Nhà xuất bản xây dung, 2002.

[2]. TS.Trơng Quốc Thành, TS.Phạm Quang Dũng-Máy và thiết bị nâng-Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội 2004.

[3]. TS.Trơng Quốc Thành, Đặng Thế Hiển-Hớng dẫn đồ án môn học máy nâng- Tr- ờng đại học Xây Dựng, Hà Nội 1992.

[4]. Đặng Thế Hiển, Phạm Quang Dũng, Hoa Văn Ngũ-Tập bản vẽ máy xây dựng-Tr- ờng đại học Xây Dựng, 1985.

[5]. Đặng Thế Hiển, Phạm Quang Dũng, Nguyễn Tiến Đậu,Nguyễn Văn Hùng, Lu Phong Niên-Máy xây dựng-Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội 1991. [6]. ThS.Nguyễn Duy Thái-Giáo trình kết cấu thép Máy xây dựng,Trờng đại học Xây dựng [7]. Huỳnh Văn Hoàng, Đào Trọng Thờng-Tính toán máy trục-Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội 1975.

[8]. Nguyễn Trọng Hiệp, Nguyễn Văn Lẫm-Thiết kế chi tiết máy-Nhà xuất bản giáo dục, Hà Nội 1998.

[9]. Nguyễn Trọng Hiệp-Chi tiết máy tập 1, tập 2-Nhà xuất bản giáo dục, Hà Nội 2003.

[10]. Trịnh Chất, Lê Văn Uyển.

Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Nhà xuất bản giáo dục, Hà Nội 2002. [11]. Nguyễn Văn Huyền-Cẩm nang kỹ thuật cơ khí-Nhà xuất bản xây dựng, Hà Nội 2002.

[12]. Ninh Đức Tốn-Dung sai lắp ghép-Nhà xuất bản giáo dục, Hà Nội 2004. [13]. Ninh Đức Tốn-Sổ tay dung sai lắp ghép-Nhà xuất bản giáo dục.

[16]. Đoàn Định Kiến, Phạm Văn T, Nguyễn Quang Viên-Thiết kế kết cấu thép nhà công nghiệp-Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội 1998.

[17]. Tiêu Chuẩn Việt Nam-Tiêu chuẩn thiết kế kết cấu thép-Nhà xuất bản xây dựng, Hà Nội 2000.

[18]. Lê Ngọc Hồng-Sức bền vật liệu-Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội 2000.

[19]. Lều Thọ Trình, Lê Xuân Huỳnh, Nguyễn Văn Phợng-Cơ học kết cấu tâp 1, tập 2- Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội 1996.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp - Thiết kế cầu trục hai dầm tải trọng nâng Q= 250 /80 T (Trang 88)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(91 trang)
w