Quy trình công nghệ bảo dưỡng ô tô
... định tại khoản 2 Điều này. 4. Đối với tô chuyên dùng và tô tải chuyên dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử dụng ... những tô không có h ướng dẫn khai thác sử dụng thì chu kỳ bảo dưỡng định kỳ phải tính theo quãng đường tô chạy hoặc theo thời gian khai thác của tô được quy định trong bảng. Chu kỳ bảo dưỡng ... để xác định chu kỳ và nội dung công việc bảo dưỡng định kỳ cho những hệ thống, thiết bị chuyên dùng ngoài những bộ phận của thông thường của ô tô nói chung. 5. Đối với tô mới hoặc tô sau...
Ngày tải lên: 04/10/2012, 10:59
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
... x1,5 4 2,4 x 2 5 0,6 x1,5 Đối với cửa ra vào xe tô đảm bảo chiều rộng cách cửa > chiều rộng tô về mỗi phía từ 0,6 ữ 1m. Thờng thì để đảm bảo phòng hoả thì cửa thờng đợc mở ra ngoài, tuy ... Kích thuỷ lực 2 Dùng để nâng tô khi bảo dỡng sửa chữa hệ thống gầm. Tải trọng nâng 500kg, chiều cao nâng 300mm 2 tô 3 Dùng để kẹp chặt khi tháo lắp và gia công nguội chi tiết. 3 Dụng cụ ... kinh doanh. Hiện nay có rất nhiều mô hình quản lý khác nhau tuỳ thuộc vào quy mô và lĩnh vực mà doanh nghiệp tham gia.Tôi xin đa ra một số mô hình sau: a) Mô hình quản lý thứ nhất. 50 Giám...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô p1
... cầu về vật chất cũng tăng lên. Nhu cầu sử dụng tô cũng theo đó tăng lên. Ngành công nghiệp tô trên thế giới nói chung và ngành công nghiệp ô tô ở Việt nam nói riêng phát triển rất mạnh theo ... báo Kinh kế Việt nam lợng xe tô đến năm 2005 sẽ có thể khoảng 450.000 xe. Hiện nay các hÃng đều đà xây dựng cho mình một hệ thống dịch vụ bán hàng, sửa chữa và bảo dõng rộng khắp trên khắp ... thế giới. ở việt nam hiện nay các hÃng tô lớn trên thế giới nh Toyota, Ford, Bmw, Mitsubishi, Daewoo, đều đà xây dựng cho mình một hệ thống dịch vụ bảo dõng và sửa chữa ở khắp cả nớc. Bảng...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
... kiện. ã Chi phí : - Chi phí tiền lơng cho công nhân viên, bộ phận quản lý. - Chi phí cho tiền nớc, tiền điện, tiền điện thoại, giao dịch - Bảo hiểm: bảo hiểm y tế, xà hội - Chi phí khác ã Khấu ... : 6$ Căn cứ vào số lợng xe sửa chữa trong từng năm ta tính đợc doanh thu từ dịch vụ sửa chữa bảo dỡng. Căn cứ vào số lợng xe bán đợc trong từng năm ta có thể tính đợc doanh thu từ việc bán ... trong mßi n¨m nh sau: ã Doanh thu: Qua tham khảo của một số trung tâm em có xin đa ra một số thông tin nh sau: - Số giờ sửa chữa chung / xe : 4 giờ - Giá một giờ sửa chữa chung là: 4$ - Số...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG Ô TÔ
... mát. Van thông với khí trời trong nắp két nước phải tốt, lò xo không kẹt, đệm kín không bị rách, hỏng. Hình 4.10: Kiểm tra mức nước làm mát. CHƯƠNG 4: CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG Ô TÔ 4.1 CÔNG NGHỆ ... tháo ra, kiểm tra phần ruột lọc (rôto) phải quay được dễ dàng. Sau đó, rửa sạch bằng dầu diesel, thổi khô bằng khí nén. + Khi bảo dưỡng không được tháo tung rôto ra mà chỉ siết chặt lại các ... lượng dầu lưu thông hoặc có khi dầu bị tắc, nếu nghi ngờ thì phải thông sạch và dùng không khí nén có áp suất cao thổi vào đường ống dẫn. 4. Thay dầu bôi trơn: - Chu kỳ thay dầu bôi trơn phụ...
Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:23
Công nghệ bảo dưỡng ô tô
... Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống bôi trơn 4.1.3.1 Những hư hỏng và biến xấu tình trạng kỹ thuật của hệ thống bôi trơn CHƯƠNG 4 CÔNG NGHỆ BẢO DƯỢNG Ô TÔ • 4.1. CÔNG NGHỆ CHẨN ĐOÁN VÀ BẢO DƯỢNG ... DƯỢNG ĐỘNG CƠ • 4.2. CÔNG NGHỆ CHẨN ĐOÁN VÀ BẢO DƯỢNG HỆ THỐNG GẦM Ô TÔ 4.3. CÔNG NGHỆ CHẨN ĐOÁN VÀ BẢO DƯỢNG HỆ THỐNG ĐIỆN 1) Đo áp suất cuối kỳ nén (P C ) Áp suất cuối kỳ nén phụ thuộc vào ... Chẩn đoán, bảo dưỡng kỹ thuật cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, pít-tông –xy lanh và cơ cấu phân phối khí 4.1.2. Chẩn đoán, bảo dưỡng kỹ thuật hệ thống làm mát 4.1.3. Chẩn đoán và bảo dưỡng kỹ...
Ngày tải lên: 02/05/2013, 16:02
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: