... hóa, biện pháp phòng ngừa 3.1 Các dạng nguyên nhân hư hỏng thiếu hụt hàng hóa a Hư hỏng: Trong vận tải biển, hư hỏng hàng hóa hay xảy xảy nhiều dạng khác Một nguyên nhân quan trọng vi phạm quy trình ... nguyên nhân gây thiếu hụt hàng hóa: dạng hư hỏng hàng dẫn đến thiếu hụt, nhận thiếu từ cảng nhận rơi vãi bốc xếp, rò rỉ, bị sóng mất, bốc hơi, thiếu hụt tự nhiên -Nhóm - hàng Thiếu ... quản trình hành trình chưa tốt Trong thực tế hàng hải, hàng hóa thường hư hỏng dạng sau: * Hư hỏng bị đổ, vỡ, dập, nát Thường xảy loại hàng chứa hòm, kiện, bao, thùng Nguyên nhân: bao bì không đảm...
Ngày tải lên: 15/04/2015, 07:49
Ngày tải lên: 21/01/2014, 15:20
Pháp luật việt nam và một số nước trên thế giới về bảo hiểm thân tàu trong thương mại hàng hải
... mại hàng hải so sánh pháp luật Việt Nam pháp luật số nước giới” Tuy nhiên, luận văn thạc sỹ Nguyễn Thị Hoài Quy hoàn thành vào năm 2005 Bộ luật hàng hải 2005 chưa có hiệu lực pháp luật nên chưa ... với hệ thống pháp luật Việt Nam pháp luật hàng hải quốc tế: Nguyên tắc hoạt động hàng hải; sách phát triển hàng hải; hành vi bị nghiêm cấm hoạt động hàng hải… - Một số thuật ngữ, khái niệm, từ ... chuyển, quyền cầm giữ hàng hải, bắt giữ tàu biển, rủi ro hàng hải - Các hạn chế khác + Chưa quán triệt chiến lược phát triển kinh tế - xã hội + Chưa bắt kịp xu phát triển luật hàng hải quốc tế 3.1.1.2...
Ngày tải lên: 12/02/2014, 13:06
Bảo hiểm thân tàu trong thương mại hàng hải so sánh pháp luật Việt Nam và pháp luật một số nước trên thế giới
... Rủi ro hàng hải có nguyên nhân đa dạng, thường gây thiệt hại lớn đánh giá 1.2.2 Tổn thất bảo hiểm thân tàu Tổn thất thiệt hại, hư hỏng mát tàu rủi ro gây Nếu rủi ro mối đe dọa, nguyên nhân gây ... hải Bộ Luật Hàng hải Việt nam Bộ Luật Hàng hải Nước Cộng hòa Nhân dân Trung hoa chủ yếu dựa vào Luật bảo hiểm hàng hải Anh 1906 Luật Thương mại hàng hải Ucraina 1993 Luật thương mại hàng hải Liên ... tới cảng khác mà thân tàu chở hàng Cụ thể hợp đồng bảo hiểm nói vài thương nhân Luân Đôn nhận bảo hiểm với trị giá 900 bảng Anh trường hợp mát hư hỏng tàu hàng hóa khối lượng 250 từ Lissabon...
Ngày tải lên: 25/03/2015, 14:41
Pháp luật Việt Nam và một số nước trên thế giới về bảo hiểm thân tàu trong thương mại hàng hải 2
... người ta phải xem xét nguyên nhân yếu có tác động lớn gây tổn thất Nguyên nhân không thiết nguyên nhân gần vào thời điểm xảy tổn thất thật Ví dụ, tàu bị đục thủng, nguyên nhân trực tiếp gây tổn ... thất có hàng loạt nguyên nhân gián tiếp góp phần gây tổn thất Tuy nhiên, nguyên nhân trực tiếp xác định nguyên nhân gián tiếp bị bỏ qua 22 Cần lưu ý thực tiễn áp dụng, để xác định nguyên nhân trực ... tiếp gây tổn thất hành động đục tàu nguyên nhân yếu có tác động gây tổn thất nguyên nhân gần tổn thất nước biển tràn vào gây chìm tàu Có vụ tổn thất có nguyên nhân trực tiếp rõ ràng dễ xác định...
Ngày tải lên: 25/03/2015, 15:05
mô tả việc phân khúc thị trường,xác định khách hàng mục tiêu và định vị hàng hóa trên thị trường mục tiêu của trà thảo mộc dr thanh
... phía khách hàng: bị số khách hàng tẩy chay mùi vị, bao bì sản phẩm sai xót trình sản xuất Áp lực phía nhà cung cấp: khó khăn đầu vào có vài loại thảo mộc phải nhập Anh Nguyễn Nhiêu Hưng chai ... dung chính: Tìm hiểu cần phải phân khúc thị trường? Xác định chương trình marketing phù hợp với nhóm khách hàng Giới thiệu vài phương pháp định vị sản phẩm thị trường 4.1 Khái niệm thị trường ... tập hợp tất người mua thực người mua tiềm tàng sản phẩm Như marketing không chấp nhận quan điểm cho thị trường nơi diễn mua bán hàng hóa hay gặp gỡ cung cầu phái kinh tế cổ điển tân cổ điển trước...
Ngày tải lên: 11/04/2016, 08:13
Pháp luật Việt Nam và một số nước trên thế giới về bảo hiểm thân tàu trong thương mại hàng hải
... lại có xu hư ng giảm Trong đó, nguyên nhân quan trọng dẫn tới tính thiếu hiệu bảo hiểm thân tàu hiệu thực thi pháp luật bảo hiểm thân tàu chưa cao Khả rủi ro xảy tàu phụ thuộc nhiều vào độ an ... khăn - Về luật pháp: Chương 16 luật hàng hải nhiều điều chưa rõ, chưa phân định rạch ròi, cụ thể trách nhiệm người bảo hiểm Hiện nay, chưa có luật bảo hiểm luật tố tụng hàng hải nên thực hợp ... ngành hàng hải Việt Nam theo hư ng công nghiệp hóa, đại hóa góp phần đắc lực vào nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc xã hội chủ nghĩa; Bên cạnh việc sửa đổi, bổ sung nhằm hoàn thiện quy định Bộ luật hàng...
Ngày tải lên: 16/06/2016, 05:10
Bài tập tranh chấp về tàu biển chuyên chở hàng hóa môn vận tải và bảo hiểm
... bồi thường thiệt hại tổn thất Vì SADACO mua bảo hiểm nên SADACO khởi kiện Bảo Minh Bảo Minh sau bồi thường cho hàng bột mỳ khiếu nại người chuyên chở Theo anh/chị, người chuyên chở có bồi thường ... USD, ghi trách nhiệm bảo hiểm lúc hàng xếp xuống tàu cảng Bombay hàng dỡ khỏi tàu cảng Sài Gòn Trong tàu Romashka neo đậu cảng Bombay bị đứt dây gió mùa mạnh, dạt vào bờ cảng Worli, Mumbai, thuộc ... dứt nhận hàng Thuyền trưởng tàu Romashka ký phát hành vận đơn chưa thể mở hành trình cảng Sài gòn số trục trặc giấy tờ pháp lý Cũng nhằm đề phòng rủi ro, SADACO mua bảo hiểm cho lô hàng công...
Ngày tải lên: 22/10/2012, 13:44