tài liệu full từ đầu đến cuối, chỉnh sửa căn chỉnh đẹp chuẩn, chỉ cần tải về và nộp, có thể thay đổi số liệu cho phù hợp với thời gian PHÂN TÍCH VIỆC THỰC HIỆN CHƯƠNG TRÌNH MARKETING CHO SẢN PHẨM XE MÁY AIRBLADE CỦA CÔNG TY HONDA VIỆT NAM
GIỚI THIỆU CÔNG TY HONDA VIỆT NAM
Giới thiệu chung
Tên công ty: Công ty Honda Việt Nam
Giấy phép đầu tư số: 1521/GP cấp ngày 22/3/1996
Là công ty liên doanh gồm 3 đối tác:
Công ty Honda Motor (Nhật Bản – 42%)
Công ty Asia Honda Motor (Thái Lan – 28%)
Tổng công ty Máy Động Lực và Máy Công Nghiệp Việt Nam (Việt Nam
Công ty Honda Việt Nam gồm có 3 nhà máy:
Nhà máy xe máy thứ nhất (Tháng 3 năm 1998): Được đánh giá là một trong những nhà máy chế tạo xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông
Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Công suất: 1 triệu xe/năm
Nhà máy xe máy thứ hai (Tháng 8 năm 2008): chuyên sản xuất xe tay ga và xe số cao cấp.
Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Vốn đầu tư: 65 triệu USD
Nhà máy thứ 3: Chuyên sản xuất ô tô
Năm thành lập: Tháng 3 năm 2005
Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Vốn đầu tư: Khoảng 60 triệu USD
Honda Việt Nam, với hơn 10.000 công nhân viên, cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ tận tâm, đồng thời đóng góp cho một xã hội giao thông lành mạnh Dưới khẩu hiệu “Sức mạnh của những Ước mơ”, Honda mong muốn chia sẻ và hiện thực hóa ước mơ của mọi người, tạo ra nhiều niềm vui mới cho cộng đồng và xã hội.
Honda là một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới, đứng đầu trong sản xuất mô tô và xếp thứ 7 trong ngành ô tô Tập đoàn có trụ sở chính tại Tokyo, Nhật Bản, với 95 nhà máy trải rộng ở 34 quốc gia và gần 100.000 nhân viên Mỗi năm, Honda sản xuất khoảng 5,5 triệu xe máy và 2,3 triệu ô tô, cùng với hơn 3 triệu sản phẩm công nghiệp khác như máy nông nghiệp và động cơ tàu thủy.
Hình 1.1 Nhà máy sản xuất ô tô
Lịch sử hình thành và phát triển
Công ty Honda được thành lập vào ngày 24 tháng 9 năm 1948 bởi Soichiro Honda, ban đầu chỉ chuyên sản xuất pít-tông Sau đó, công ty đã phát triển và gắn động cơ vào xe đạp, tạo ra phương tiện đi lại hiệu quả và tiết kiệm Sau Thế chiến 2, cơ sở sản xuất của Honda gần như bị tàn phá, nhưng Soichiro Honda đã thành lập một công ty mới mang tên "Công ty trách nhiệm hữu hạn nghiên cứu Honda" Năm 1958, Honda Hoa Kỳ được thành lập, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc mở rộng sản xuất xe của công ty.
Cuối thập niên 1960, Honda đã chiếm lĩnh thị trường xe máy toàn cầu Đến thập niên 1970, công ty trở thành nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới và từ đó đến nay, họ vẫn giữ vững vị trí này.
Honda là một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới, đứng đầu về sản xuất mô tô và xếp thứ bảy trong ngành ô tô Trụ sở chính của Honda đặt tại Tokyo, Nhật Bản, với 95 nhà máy sản xuất ở 34 quốc gia và gần 100.000 công nhân Mỗi năm, Honda sản xuất trung bình 5,5 triệu xe máy và 2,3 triệu ô tô, bên cạnh việc cung cấp hơn 3 triệu sản phẩm công nghiệp khác như máy nông nghiệp và động cơ tàu thủy.
Năm 1937, Honda thành lập công ty Tokai Seiki Heavy Industry Co Ltd. chuyên sản xuất séc - măng cho động cơ ô tô.
Vào ngày 24 tháng 9 năm 1948, Honda đã thành lập công ty Honda Motor Co Ltd cùng với Takeo Fujisawa, với vốn khởi đầu 1 triệu Yên, đánh dấu sự kết nối với công ty ban đầu của mình Chỉ sau vài năm, động cơ của Honda đã chiếm tới 60% thị phần tại Nhật Bản.
Năm 1949, Honda ra mắt chiếc xe máy đầu tiên mang tên "Dream", đánh dấu cột mốc quan trọng trong ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản Đến năm 1955, Honda đã trở thành hãng dẫn đầu thị trường Nhật Bản Năm 1963, hãng chế tạo chiếc ô tô đầu tiên, S500, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành ô tô thể thao Từ đó, Honda không ngừng mở rộng ra thị trường quốc tế, phát triển các sản phẩm công nghệ tiên tiến như máy bay và robot công nghiệp.
Nhãn hiệu Honda đã trở thành biểu tượng của xe gắn máy tại Việt Nam nhờ vào độ bền và chất lượng đã được kiểm chứng qua thời gian Nhận thấy tiềm năng thị trường, tập đoàn Honda Nhật Bản đã mở văn phòng đại diện tại Việt Nam vào năm 1993 dưới sự lãnh đạo của ông Minoru Kato, nhằm nghiên cứu và tiếp cận thị trường Sau một thời gian tìm kiếm đối tác, Công ty Honda Việt Nam, tên giao dịch "Honda Vietnam Company Ltd.", chính thức được thành lập vào ngày 22 tháng 3 năm 1996, theo giấy phép đầu tư số 1521/GP do Bộ Kế hoạch và Đầu tư cấp.
Công ty có trụ sở chính tại xã Phúc Thắng, huyện Mê Linh, tỉnh Vĩnh Phúc, và một chi nhánh tại thành phố Hồ Chí Minh Tổng vốn đầu tư theo giấy phép đạt 104.003.000 USD, với vốn pháp định là 31.200.000 USD Trong đó, bên Việt Nam đã góp 9.360.000 USD thông qua quyền sử dụng 20 ha đất.
40 năm tại xã Phúc Thắng, chiếm 30%, Honda Motor góp 13.104.000 USD chiếm 42%, Asian Honda góp 8.736.000 USD chiếm 28%.
Ngành nghề kinh doanh chính của công ty là sản xuất và lắp ráp xe gắn máy mang thương hiệu Honda, cũng như cung cấp phụ tùng xe gắn máy và dịch vụ bảo hành, sửa chữa Công ty đã hoạt động trong lĩnh vực này suốt 40 năm.
- Thông điệp của Honda “Tôi yêu Việt Nam”.
- Honda nỗ lực cung cấp các sản phẩm có chất lượng toàn cầu với giá cả hợp lí, vì sự hài long cao nhất của khách hàng Việt Nam.
Honda đã mở rộng năng lực sản xuất và phát triển đào tạo nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng Công ty cũng chú trọng chuyển giao công nghệ, thực hiện nội địa hóa và xuất khẩu, góp phần vào sự phát triển của nền công nghiệp quốc gia.
Honda tích cực tham gia vào các hoạt động xã hội, bao gồm hỗ trợ học sinh sinh viên, tổ chức các chương trình văn hóa và đào tạo lái xe an toàn.
- Sản phẩm của Honda nhấn mạnh vào sự bền bỉ, kiểu dáng đa dạng, giá cả hợp lí và thân thiện với môi trường.
Cơ cấu tổ chức công ty
Sơ đồ 1: Cơ cấu tổ chức của công ty Honda Việt Nam
Phân tích tình hình kinh doanh
1.4.1 Giới thiệu về sản phẩm xe máy của công ty
Công ty chuyên sản xuất và kinh doanh xe gắn máy cùng với phụ tùng xe gắn máy Vào ngày 24 tháng 12 năm 1997, công ty đã chính thức ra mắt mẫu xe "Super Dream" đầu tiên, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong lĩnh vực này Từ tháng 2 năm 1998, nhãn hiệu bắt đầu được phát triển và mở rộng.
Kĩ thuật trưởng Quản lí phụ tùng
Bộ phận chăm sóc KH
"Siêu giấc mơ" đã ra mắt và nhanh chóng chiếm được lòng tin của người tiêu dùng, trở thành hiện tượng trong thị trường xe máy và hàng tiêu dùng Người mua phải xếp hàng chờ đợi tới một tháng để có cơ hội sở hữu sản phẩm này.
Bắt đầu từ tháng 10 năm 1999, Công ty đã cho ra mắt mẫu xe thứ hai mang tên "Future", có thiết kế thể thao đặc biệt phù hợp với giới trẻ thành phố.
Kết quả đạt được vượt xa mong đợi của Công ty và toàn bộ thị trường xe gắn máy tại Việt Nam, với số lượng người mua vượt xa khả năng cung ứng Khách hàng phải đặt tiền trước từ 10 đến 20 ngày để sở hữu xe, mặc dù Công ty và các nhà sản xuất phụ tùng đã tập trung toàn bộ nguồn lực cho sản phẩm mới Bên cạnh đó, xe "Super Dream" - sản phẩm truyền thống của Công ty - vẫn giữ vững lòng tin của khách hàng với doanh số ổn định cao như trước khi ra mắt đời xe thứ hai.
Thương hiệu Honda đã trở thành biểu tượng trong lòng người Việt Nam, đến mức từ "Xe Honda" được sử dụng để chỉ chung cho xe gắn máy Với lịch sử sản phẩm lâu dài trước khi gia nhập thị trường Việt Nam, Honda đã tạo dựng được lợi thế thương hiệu vững chắc Là tập đoàn xe máy đầu tiên tại Việt Nam, Honda không ngừng củng cố vị thế của mình Trong những năm gần đây, Honda đã phân cấp sản phẩm để đáp ứng nhu cầu và thu nhập của từng phân khúc khách hàng, với nhiều dòng xe đa dạng.
1.4.2 Báo cáo kết quả kinh doanh của công ty trong 3 năm gần đây
Bảng 1.1 Kết quả sản xuất kinh doanh của công ty Honda Việt Nam giai đoạn 2018 – 2020 (đv: tỉ đồng)
1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 6939 8250 5790 1311 118.89 -2460 70.18
3 Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ
4 Doanh thu hoạt động tài chính 185 287 97 102 155,14 -190 33,80
7 Chi phí quản lí doanh nghiệp 89 125 51 36 140,45 -74 40,80
8 Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh 2301 3372 2617 1071 146,54 -755 77,61
11 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế 2345 3439 2640 1094 146,65 -799 76,76
13 Lợi nhuận sau thuế TNDN
PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH VÀ TÌNH HÌNH KINH DOANH SẢN PHẨM CỦA CÔNG TY
Phân tích môi trường kinh doanh
Việt Nam có khoảng 94 triệu dân, với 25,76% là thanh niên trong độ tuổi 15-24, tạo ra một cơ cấu dân số trẻ Do đó, các sản phẩm cần được thiết kế với phong cách trẻ trung, thể thao và cá tính để thu hút đối tượng này Trong tương lai, việc phát triển các kênh phân phối lớn sẽ rất quan trọng để đáp ứng nhu cầu và thị hiếu của giới trẻ.
Mật độ dân số cao ở các thành phố và đồng bằng tạo điều kiện thuận lợi cho Honda phát triển các dòng xe ga trung và cao cấp Ngược lại, ở vùng miền núi với mật độ dân số thấp và điều kiện kinh tế khó khăn, các sản phẩm chủ yếu được phân phối là xe số thuộc phân khúc phổ thông.
Quy mô gia đình hiện nay đã thay đổi, khi trước đây thường có 3-4 thế hệ sống chung, thì giờ đây các gia đình chủ yếu chỉ có 2 thế hệ Xu hướng sống độc lập của giới trẻ cũng đang gia tăng, dẫn đến nhu cầu về hàng hóa, ăn uống, nhà ở và đặc biệt là phương tiện di chuyển tăng cao Để đáp ứng nhu cầu đi lại, nhiều người lựa chọn mua xe máy phù hợp với khả năng tài chính của mình, từ đó làm tăng nhu cầu về xe máy trong xã hội.
Các yếu tố ảnh hưởng đến sức mua:
Honda phân chia các dòng xe thành nhiều phân khúc để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Dòng xe cao cấp như SH và PCX có giá từ 53-89,9 triệu đồng, trong khi phân khúc trung cấp có giá từ 29-41 triệu đồng và xe số dao động từ 20-24,5 triệu đồng Cuối cùng, phân khúc phổ thông có giá khoảng 17 triệu đồng Mức giá của các xe trung cấp và phổ thông rất phù hợp với thu nhập của người tiêu dùng, tạo ra nhu cầu mua xe lớn.
Năm 2015, GDP của Việt Nam đạt 6,68% so với năm 2014, cho thấy quốc gia này có tỷ lệ tăng trưởng GDP cao trên thế giới Thu nhập trung bình của người dân cũng có xu hướng gia tăng, với mức thu nhập bình quân khoảng 45,7 triệu đồng, điều này tạo cơ hội tích cực cho công ty Honda Việt Nam trong việc giới thiệu các sản phẩm phù hợp nhằm kích cầu người tiêu dùng.
Việt Nam đang tích cực ký kết các Hiệp định thương mại tự do (FTA) và từ năm 2016, sẽ bước vào giai đoạn hội nhập kinh tế cao hơn Việc thành lập Cộng đồng ASEAN và Cộng đồng Kinh tế ASEAN vào ngày 31/12/2015 đánh dấu một bước quan trọng, tuy nhiên, Việt Nam sẽ phải đối mặt với ba thách thức lớn: tự do luân chuyển hàng hóa, đầu tư và lao động có kỹ thuật cao Ngoài ra, FTA Việt Nam-Hàn Quốc có hiệu lực từ 1/1/2016 và FTA giữa Việt Nam với Liên minh kinh tế Á-Âu đang chờ phê chuẩn Các hiệp định này, cùng với những FTA khác như Việt Nam-EU và TPP, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong hội nhập kinh tế quốc tế Mỗi lĩnh vực như dệt may, công nghệ điện tử, sản xuất xe máy và nông nghiệp đều có những thách thức và cơ hội riêng, yêu cầu các bộ, ngành phải đánh giá đúng đối thủ và xác định cơ hội phát triển.
Trong những năm gần đây, khi mức sống tại các đô thị tăng cao, người dân có xu hướng mua ô tô để di chuyển Xu hướng này đã phần nào tác động đến sức mua của phân khúc xe cao cấp.
2.1.1.3 Yếu tố môi trường tự nhiên
Hiện nay, các quốc gia đang chú trọng đến yếu tố tự nhiên để bảo vệ môi trường và ngăn chặn ô nhiễm, nhằm bảo vệ sức khỏe con người.
Honda cung cấp các sản phẩm xe tiết kiệm nhiên liệu, giúp giảm lượng khí thải ra môi trường và giảm chi phí nhiên liệu cho người tiêu dùng.
Ô nhiễm môi trường đang trở thành vấn đề nghiêm trọng toàn cầu, đặc biệt là tại các thành phố lớn, nơi tình trạng tắc đường vào giờ cao điểm diễn ra thường xuyên Doanh nghiệp sản xuất cần chú trọng giảm thiểu tác động tiêu cực đến đất, nước và không khí Việc khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng như xe buýt không chỉ giúp bảo vệ môi trường đô thị mà còn tiết kiệm chi phí Điều này tạo ra thách thức cho các doanh nghiệp, nhưng cũng mở ra cơ hội cho Honda khi giới thiệu những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng nhu cầu của công chúng về tiết kiệm chi phí xăng dầu và bảo vệ môi trường.
2.1.1.4 Yếu tố khoa học – Công nghệ
Công ty Honda Việt Nam nhận thức rõ tầm quan trọng của khoa học công nghệ và không ngừng nghiên cứu, cập nhật và áp dụng các công nghệ tiên tiến vào sản xuất Việc áp dụng công nghệ tự động hóa giúp nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, đồng thời giảm thiểu sai sót trong quá trình lắp ráp Honda Việt Nam cam kết hạn chế tối đa chất thải ra môi trường và tiết kiệm trong việc tái chế Công ty đã hoàn toàn loại bỏ chì trong sơn và thay thế Cr6+ bằng Cr3+, đồng thời không sử dụng amiăng trong chế tạo má phanh để đảm bảo an toàn sức khỏe Honda cũng đầu tư vào công nghệ môi trường tiên tiến, sản xuất các sản phẩm thân thiện với môi trường, như ống xả xe máy đạt tiêu chuẩn toàn cầu về khí thải.
2.1.1.5 Yếu tố chính trị, pháp luật
Một đơn vị sản xuất kinh doanh, như ngành sản xuất xe máy, chịu ảnh hưởng lớn từ hình thức chính trị và luật pháp Các quyết định về mở rộng quy mô, tiêu thụ và giá cả đều bị chi phối bởi chính sách của cơ quan quản lý nhà nước, bao gồm thuế, luật thương mại và luật kinh doanh Honda Việt Nam, nhờ vào công nghệ từ Honda Nhật Bản, phải tuân thủ các tiêu chí về sở hữu trí tuệ và luật bản quyền trong quá trình chuyển giao công nghệ.
Khi tham gia vào các tổ chức kinh tế, hàng rào thuế quan được bãi bỏ, đòi hỏi doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng sản phẩm, giá cả cạnh tranh và cải thiện hệ thống phân phối Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp cạnh tranh hiệu quả với các đối thủ trong và ngoài nước mà còn tránh vi phạm pháp luật và các điều khoản về tự do thương mại.
Liên quan đến vấn đề nội địa hóa, xe máy nhập khẩu nguyên chiếc phải chịu thuế suất 30-40%, trong khi linh kiện nhập khẩu để lắp ráp trong nước cũng bị đánh thuế 20-25% Điều này cho thấy xe nội địa hóa sẽ có lợi thế cạnh tranh lớn về giá, đặc biệt là ở phân khúc xe có giá cả hợp lý.
2.1.1.6 Yếu tố văn hóa xã hội
- Xe gắn máy tại Việt Nam là một trong những sản phẩm quan trọng, quen thuộc của người dân Việt Nam trong cuộc sống hàng ngày Trước những năm
Xe máy vào những năm 1990 được xem là sản phẩm xa xỉ, chỉ những người giàu có hoặc quan chức mới có khả năng sở hữu Tuy nhiên, từ năm 1990 đến 1998, xe máy đã phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam và hiện nay đã trở thành phương tiện di chuyển phổ biến trong đời sống Người Việt ngày nay coi xe máy như biểu tượng của một quốc gia đang phát triển, gắn liền với mọi hoạt động trong cuộc sống hàng ngày.
Phân tích tình hình kinh doanh sản phẩm của Công ty
Như đã giới thiệu, Honda đang sản xuất và kinh doanh xe máy tại Việt Nam với các dòng sản phẩm theo các phân khúc như sau:
Phân khúc cao cấp được Honda tập trung vào những dòng xe tay ga. Những đại diện của nổi bật của dòng xe cao cấp là:
SH Mode, ra mắt vào năm 2013, nhanh chóng thu hút sự chú ý của người tiêu dùng nhờ kiểu dáng thon gọn và chiều cao thấp hơn so với SH 150cc Với mức giá từ 50-65 triệu đồng, SH Mode trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm sự sang trọng, thanh lịch nhưng vẫn hợp túi tiền.
Xe máy Honda SH 125i, 150i: dòng xe máy tay ga cao cấp nổi tiếng tại
SH là mẫu xe tay ga cao cấp hàng đầu tại Việt Nam, ra mắt từ đầu những năm 2000, nhưng thời kỳ đỉnh cao của nó bắt đầu từ năm 2005.
2008 Dòng xe SH được đánh giá cao do phụ kiện và xe được nhập nguyên thùng từ Ý trong những đời đầu, thời gian gần đây thì những dòng
SH mới được lắp ráp tại Việt Nam.
PCX là dòng xe mang thông điệp "Mở lối kiêu hãnh", được thiết kế với kiểu dáng mạnh mẽ và sang trọng, thu hút sự chú ý của nam giới có thu nhập cao.
Tại phân khúc trung cấp các dòng xe máy của Honda chia làm 2 dòng xe số và xe tay ga.
Đại diện cho dòng xe số của Honda tại phân khúc này là:
Xe máy Honda Future, ra mắt từ cuối năm 1999, nổi bật với sức mạnh và độ bền nhờ vào việc lắp ráp hoàn toàn từ Thái Lan Qua các thế hệ như Future II, Future Neo, Future NEO GT, Future Neo Fi và gần đây nhất là Future 2016, Honda đã không ngừng cải tiến dòng xe này Từ đầu năm nay, sự quan tâm của các tín đồ xe máy đối với Honda Future 1 đã đẩy giá trị của mẫu xe này lên cao, có những chiếc đạt gần 100 triệu đồng.
Dòng xe máy tay ga trung cấp của Honda:
Trong những năm gần đây dòng tay ga trung cấp được Honda đẩy mạnh và được nhiều người dùng tại Việt Nam quan tâm.
Xe máy Honda Airblade, ra mắt tại Việt Nam từ năm 2007, đã trở thành dòng xe tay ga thành công nhất của Honda với giá đề nghị bán lẻ khoảng 28 triệu đồng Với mức giá hấp dẫn vào thời điểm đó, Airblade nhanh chóng tạo nên cơn sốt trên thị trường Tuy nhiên, chỉ một số ít người có thể mua được mẫu xe này với giá đề nghị, dẫn đến nghi ngờ về việc "làm giá" Thực tế, giá Airblade đời đầu có lúc chênh lệch hơn 10 triệu đồng so với giá bán lẻ đề nghị.
Trong suốt 10 năm có mặt trên thị trường, dòng xe Airblade đã cho ra mắt nhiều phiên bản như Airblade Fi, Airblade 2011, 2013, 2015, và 2016, nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Các phiên bản này được nâng cấp với những công nghệ hiện đại như hệ thống phun xăng điện tử và thiết kế tem mới.
Xe máy Honda Lead là dòng xe tay ga mới ra mắt trong những năm gần đây, được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng nhờ áp dụng công nghệ tiên tiến Mẫu xe Honda Lead 125 mới đã trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong thời gian qua.
Xe máy Honda Vision là một dòng xe nhỏ gọn, được ví như "lẩu thập cẩm" với thiết kế mang những đặc điểm nổi bật từ các mẫu xe đàn anh như PCX, Click và Wave Kiểu dáng nhỏ nhắn của Vision khiến nhiều người liên tưởng đến Honda Click, trong khi cụm đèn xi-nhan hậu và phần thân vuốt nhọn với đường viền cứng cáp thể hiện sự ảnh hưởng từ PCX Với thiết kế tiện lợi và mức giá hợp lý, xe máy Honda Vision trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều chị em phụ nữ.
Xe máy Honda Wave, đặc biệt là mẫu Wave Anpha, đã trở thành cứu tinh của Honda trong bối cảnh khó khăn khi xe máy Trung Quốc chiếm ưu thế tại thị trường Việt Nam Vào thời điểm đó, Honda chủ yếu tập trung vào phân khúc trung cấp và cao cấp, trong khi thị trường bình dân gần như bị bỏ ngỏ, với xe máy Trung Quốc nắm giữ tới 70% thị phần.
Dòng xe Wave Alpha ra mắt vào cuối tháng 1/2002, mang đến mức giá hấp dẫn cho người tiêu dùng Việt Nam Wave Alpha đã trở thành "vị cứu tinh" cho Honda, giúp hãng này chiếm lại hơn 60% thị phần xe máy tại Việt Nam Từ năm 2002 đến nay, các dòng xe Wave bao gồm Honda Wave 110 RSX, Honda Wave Alpha, Honda Wave 110 S và Honda Wave 110 RS đã được giới thiệu.
Thị trường mục tiêu của Honda là những người dân cần sử dụng xe máy để di chuyển, đặc biệt là những người có thu nhập ổn định và cao.
2.2.2 Tình hình kinh doanh của Công ty
Thu nhập bình quân đầu người
Bảng 2.1 Tình hình kinh doanh công ty giai đoạn 2018-2020
Từ năm 2018 đến nay, bảng số liệu cho thấy doanh số bán hàng giảm liên tục, với lợi nhuận năm sau thấp hơn năm trước Tình hình dịch bệnh COVID-19 phức tạp đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến tốc độ tăng trưởng của ngành.
- Sản lượng bán hàng trong năm 2020 đạt 2.142.564 xe, giảm 16,7% so với cùng kì năm ngoái Thị phần trong năm 2020 đạt 79%, giảm 0.1% so với năm ngoái.
Sản lượng xuất khẩu xe nguyên chiếc (CBU) trong năm nay đạt 161.833 xe, với tổng kim ngạch xuất khẩu lên tới 351,5 triệu đô la Mỹ, bao gồm cả xe nguyên chiếc và phụ tùng Tuy nhiên, con số này đã giảm 2% so với năm 2019.
Honda Việt Nam vừa ra mắt 15 mẫu xe và phiên bản mới, nổi bật với phiên bản hoàn toàn mới của hai mẫu xe Sh Mode 125cc và VISION, áp dụng công nghệ hiện đại Bên cạnh các sản phẩm xe phổ thông như xe số, xe ga và xe côn tay cỡ nhỏ, Honda cũng mở rộng kinh doanh trong lĩnh vực xe phân khối lớn Năm 2020, hãng đã khai trương thêm hai cửa hàng Honda Bigbike Hoàng Việt và Honda Bigbike Doanh Thu, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của các tín đồ đam mê xe phân khối lớn.
- Mở mới 02 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEADs) trong năm 2020, nâng tổng số HEADs lên 801 HEADs trên cả nước tính đến hết tháng 12/2020.
- Tiếp tục đẩy mạnh tích cực các hoạt động đua xe thể thao:
Giải đua xe Mô tô Việt Nam 2020 (VMRC 2020) tiếp tục nhận được tài trợ và đã tổ chức thành công 3 chặng tại trường đua 2K và trường đua Đại Nam, tỉnh Bình Dương, thu hút hàng trăm nghìn khán giả theo dõi trực tiếp và qua livestream VMRC 2020 sẽ tiếp tục diễn ra khi dịch bệnh COVID-19 được kiểm soát, với chặng 5 dự kiến vào ngày 24 tháng 1 và chặng 6 vào ngày 7 tháng 3 năm 2021.
PHÂN TÍCH VIỆC THỰC HIỆN CHƯƠNG TRÌNH
Giới thiệu sản phẩm xe máy Honda Air Blade 125CC
Năm 2007, Honda ra mắt phiên bản Air Blade đầu tiên, nhanh chóng trở thành dòng sản phẩm bán chạy tại Việt Nam Đến nay, hơn 750.000 khách hàng đã tin tưởng lựa chọn Air Blade, giúp sản phẩm chiếm lĩnh thị trường tay ga Việt Nam.
2020 có 13 phiên bản và ngày càng có nhiều cải tiếm đáp ứng được phàn lớn nhu cầu của khách hàng kể cả các khách hàng khó tính nhất.
Xe tay ga Honda AirBlade 125 phiên bản mới 2020 mang phong cách mạnh mẽ và cá tính, với nhiều chi tiết mới được bổ sung, tạo nên diện mạo thể thao và hiện đại Bộ tem mới cao cấp, thiết kế riêng biệt cho từng phiên bản, giúp AirBlade 2020 nổi bật và cuốn hút hơn Với thiết kế thể thao, hiện đại và khả năng vận hành ưu việt, AirBlade 125 2020 đã khẳng định vị thế là thương hiệu xe tay ga được yêu thích tại Việt Nam trong nhiều năm qua.
Với thiết kế tinh tế và tỉ mỉ, Air Blade nổi bật với hình ảnh đặc trưng gợi nhớ đến hình “chữ X”, thể hiện sự cứng cáp và hiện đại Những đường nét được xử lý gọn gàng và dứt khoát mang lại vẻ đẹp cuốn hút cho sản phẩm.
Air Blade 150cc khác biệt hơn với tấm chắn gió phía trước, yên xe hai tông màu và tiết diện lốp xe lớn.
Tem xe mới được thiết kế với đường nét mạnh mẽ và thể thao, kết hợp với màu sắc ấn tượng và sang trọng, tạo nên một diện mạo thể thao và cuốn hút hơn.
Air Blade sử dụng đèn định vị
Đèn LED cỡ lớn với thiết kế mô phỏng cấu trúc đèn của xe phân khối lớn mang đến cảm giác thể thao và năng động Việc cải thiện phân vùng ánh sáng giúp tăng cường tầm nhìn cho xe vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu.
Mặt đồng hồ LCD kỹ thuật số với thiết kế hiện đại và gọn gàng không chỉ tối ưu hóa không gian hiển thị mà còn cung cấp thông tin chi tiết về hành trình và mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời/trung bình, giúp người dùng dễ dàng theo dõi sự khác biệt trong các tình huống lái xe khác nhau.
Khối lượng bản thân 111kg
Dài x Rộng x Cao 1.870mm x 687mm x 1.091mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.286 mm Độ cao yên 774 mm
Khoảng sáng gầm xe 125 mm
Dung tích bình xăng 4,4 lít
Phuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh, làm mát bằng dung dịch
Dung tích xy-lanh 124,9cm³ Đường kính x hành trình pít-tông 52,4mm x 57,9mm
Công suất tối đa 8,4kW/8.500 vòng/phút
Mô-men cực đại 11,68N.m/5.000 vòng/phút
Dung tích nhớt máy 0,8 lít khi thay dầu
Hệ thống khởi động Điện
Hộp số Tự động, truyền động bằng đai
Air Blade là mẫu xe ga thể thao cao cấp nổi bật với động cơ eSP 125CC, mang lại hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu vượt trội Động cơ này có thiết kế nhỏ gọn, 4 kỳ, xy-lanh đơn và được làm mát bằng dung dịch, tích hợp các công nghệ tiên tiến nhất, đảm bảo sự vận hành mạnh mẽ và hiệu quả.
- Giá bán của dòng xe: Giá bán thay đổi theo màu dao động từ 38 triệu – 41 triệu (theo giá đề xuất tại nhà sản xuất)
Công tắc chân chống bên mang lại tiện ích và an toàn, giúp tắt máy ngay khi hạ chân chống xuống và chỉ cho phép động cơ hoạt động khi chân chống đã được nâng lên, ngăn ngừa tình trạng quên gạt chân chống trước khi khởi động xe Hộp đựng đồ rộng rãi có thể chứa 1 mũ bảo hiểm toàn đầu hoặc 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác Thêm vào đó, vách ngăn thông minh cho phép chia nhỏ hộp thành 2 khoang riêng biệt, giúp người sử dụng dễ dàng sắp xếp và quản lý đồ đạc.
Honda Việt Nam đã xây dựng thương hiệu mạnh mẽ cho từng dòng xe của mình Khi nhắc đến Air Blade, khách hàng lập tức liên tưởng đến mẫu xe tay ga mạnh mẽ, giá cả hợp lý, phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng trong phân khúc tầm trung.
Phân tích chương trình marketing
4 tiêu chí trong chương trình marketing của Honda Việt Nam:
- Đa dạng hóa sản phẩm
- Chính sách xúc tiến đánh trúng vào tâm lý người VIệt với slogan “Tôi yêu Việt Nam”
Đa dạng hóa sản phẩm là chiến lược hiệu quả giúp doanh nghiệp làm mới hình ảnh, tăng doanh số, mở rộng thị phần và nâng cao khả năng cạnh tranh Honda Việt Nam đã áp dụng chiến lược này bằng cách cung cấp nhiều loại xe phù hợp với lứa tuổi, giới tính và tình hình kinh tế của từng gia đình Khách hàng có thể lựa chọn sản phẩm dựa trên nhu cầu cá nhân, với nhiều màu sắc khác nhau thể hiện cá tính của người sử dụng.
Honda là một thương hiệu được yêu thích, vì vậy khi có nhu cầu mua xe, nhiều người thường nghĩ ngay đến hãng xe này Sản phẩm của Honda mang đến sự đa dạng, giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu của mình.
- Dòng xe cho tầng lớp giàu có, thương gia: SH120cc, SH150cc, SH mode,
- Tầng lớp trung lưu, khá giả: Air Blade, Lead, Click PLAY 2010, Click
Exceed, Future X FI, Future X, Wave RSX FI AT (Xe số hạng trung).
- Người có thu nhập trung bình, thấp: Wave 110 RSX, Wave 110S, Wave α,
Về nhãn hiệu Đặt tên thương hiệu là một quyết đinh vô cùng khó khăn và quan trọng.
Mỗi tên nhãn hiệu chỉ cần được đăng ký một lần nhưng có thể sử dụng nhiều lần sau đó Do đó, cần có một chiến lược nhãn hiệu rõ ràng để chứng minh giá trị của từng thương hiệu Thương hiệu là một tài sản quý giá đã được xây dựng qua thời gian, vì vậy việc thay đổi nó không thể diễn ra một cách tùy tiện.
Nhãn hiệu HONDA được nhận diện qua tên gọi, logo đặc trưng, màu sắc nổi bật và các đặc điểm nhận dạng riêng biệt, giúp phân biệt với các nhãn hiệu khác.
HONDA, tên gọi được đặt theo người sáng lập Soichiro Honda, thể hiện sự nổi bật và mạnh mẽ qua chữ viết hoa, nét đậm và màu đỏ Điều này không chỉ biểu trưng cho sự ổn định mà còn khẳng định tính bền vững của thương hiệu.
Logo cánh chim màu đỏ biểu trưng cho ước mơ và khát vọng bay xa, mang đến cảm giác vừa thực vừa ảo Sự giản dị của nó ẩn chứa nhiều thông điệp sâu sắc, để lại ấn tượng mạnh mẽ trong tâm trí người dân Việt Nam.
Một slogan thành công thường chứa đựng thông điệp ấn tượng, kích thích trí tưởng tượng của khách hàng Ví dụ, Honda đã chọn slogan “The Power of Dream” để truyền tải tiêu chí mà công ty hướng đến, nhằm mang lại sự an toàn và hạnh phúc cho người dân Việt Nam Câu slogan này không chỉ là một thông điệp mà Honda Việt Nam gửi gắm tới khách hàng, mà còn thể hiện nỗ lực của công ty trong việc trở thành một doanh nghiệp được xã hội mong đợi, góp phần vào sự phát triển của đất nước và con người Việt Nam.
Mỗi sản phẩm của Honda Việt Nam đều mang tên gọi ý nghĩa, phản ánh đặc điểm nổi bật của chúng Chẳng hạn, sản phẩm Air Blade có nghĩa là “Lướt gió”, khiến người tiêu dùng liên tưởng ngay đến thiết kế thể thao và mạnh mẽ của xe.
Kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam, Honda đã ra mắt nhiều mẫu xe mới và cải tiến các mẫu xe cũ, giữ vững vị trí dẫn đầu về doanh số tiêu thụ Thành công của Honda không chỉ đến từ thiết kế và chất lượng sản phẩm mà còn nhờ chiến lược định giá thông minh Các sản phẩm của Honda được định giá hợp lý, từ những mẫu xe bình dân phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày đến những dòng xe cao cấp thể hiện đẳng cấp và phong cách sống của người tiêu dùng.
Chiến lược định giá của Honda Việt Nam tập trung vào khách hàng mục tiêu là tầng lớp trung bình, những người sẵn sàng chi từ 30-50 triệu đồng cho sản phẩm Nhóm khách hàng này chiếm khoảng 38% tổng số khách hàng của công ty trong nhiều năm qua Không chỉ dừng lại ở phân khúc này, Honda còn cung cấp các sản phẩm cao cấp nhập khẩu để thu hút khách hàng thuộc tầng lớp cao, những người có khả năng chi tiêu lớn để đáp ứng nhu cầu của họ.
Chiến lược định giá của Honda tại Việt Nam rất hiệu quả, thể hiện rõ qua sự hiện diện lâu dài của thương hiệu này Sau nhiều năm hoạt động, Honda không chỉ duy trì được sự mới mẻ mà còn tiếp tục phát triển mạnh mẽ, chiếm lĩnh thị trường ngày càng nhiều hơn.
Phân phối đặc quyền là phương thức phân phối sản phẩm cao cấp như xe máy SH, chỉ được cung cấp qua các cơ sở lớn do Honda quản lý tại các thành phố lớn như Hà Nội, Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Đà Nẵng Những sản phẩm này không được phân phối cho các đại lý bán lẻ, giúp Honda giảm chi phí kiểm soát địa điểm bán hàng Ngược lại, các sản phẩm bán chạy như Air Blade 125cc và Wave Alpha 100cc được phân phối rộng rãi tại tất cả các địa điểm.
Honda đang mở rộng hệ thống phân phối để khách hàng dễ dàng tìm kiếm sản phẩm chính hãng Tuy nhiên, việc kiểm soát các đại lý xa chính hãng trở nên khó khăn Để đảm bảo chất lượng và giá cả, Honda áp đặt các quy định và cam kết cho các đại lý khi phân phối sản phẩm.
Khi Honda giới thiệu sản phẩm mới trên thị trường, chính sách truyền thống và xúc tiến bán hàng tập trung vào việc thu hút sự chú ý của khách hàng, tạo ra nhận thức về sản phẩm và thúc đẩy doanh số bán hàng Mục tiêu chính là tối ưu hóa sự hiện diện của sản phẩm, tăng cường sự tương tác với khách hàng và xây dựng lòng trung thành thương hiệu.
Chúng tôi vui mừng thông báo đến khách hàng tiềm năng rằng Hãng đã ra mắt sản phẩm mới với nhiều cải tiến công nghệ vượt trội và thiết kế thời trang hiện đại Sản phẩm này không chỉ đáp ứng xu hướng mới nhất mà còn mang lại những ưu việt nổi bật cho người sử dụng Đặc biệt, chúng tôi đang có chương trình khuyến mại hấp dẫn dành cho những khách hàng đặt xe sớm nhất.
Đánh giá chương tình marketing của Honda
Sự thành công của Honda Việt Nam minh chứng cho hiệu quả của chiến lược marketing mà công ty áp dụng Qua quá trình nghiên cứu, tôi đã rút ra những nhận xét về ưu và nhược điểm của chương trình marketing này.
- Chiến lược đa dạng hoá sản phẩm:
Honda hiện đang chiếm ưu thế trong thị phần xe máy nhờ vào sự đa dạng của sản phẩm Hai dòng xe nổi bật, Air Blade và Wave Alpha, đại diện cho hai phân khúc khác nhau, đã góp phần lớn vào thành công của công ty nhờ những lợi thế cạnh tranh của mình.
- Chiến lược về nhãn hiệu:
Honda đã ra mắt nhiều dòng sản phẩm khác nhau nhưng vẫn giữ vững thương hiệu Honda, khẳng định vị thế của mình trong thị trường xe gắn máy Điều này cho thấy Honda muốn duy trì hình ảnh thương hiệu trong lòng người tiêu dùng và gửi gắm thông điệp rằng khi nghĩ đến xe gắn máy, hãy nghĩ ngay đến Honda Đây là một bước đi thành công, giúp Honda tiếp cận gần hơn với khách hàng.
- Chiến lược xúc tiến bán:
Khuyến mãi có thể tăng doanh số trong ngắn hạn và góp phần xây dựng thị phần lâu dài.
Nó có khả năng duy trì, tưởng thưởng lòng trung thành của người tiêu dùng.
Kích thích người tiêu dùng thử dùng một sản phẩm mới
Làm cho nhà bán lẻ chịu quảng cáo cho sản phẩm và dành chỗ cho sản phẩm nhiều chỗ trưng bày hơn.
Bán hàng trực tiếp có thể thăm dò để biết thêm về các vướng mắc của khách hàng.
Bán hàng trực tiếp cho phép điều chỉnh chiến lược tiếp thị để phù hợp với nhu cầu riêng của từng khách hàng, đồng thời tạo cơ hội thương lượng về các điều kiện mua bán.
Bán hàng trực tiếp có thể xây dựng quan hệ cá nhân lâu dài với những khách hàng quan trọng.
Mạng lưới phân khối rộng khắp các tỉnh thành trên cả nước.
- Chiến lược đa dạng hóa sản phẩm:
Sự đa dạng trong sản phẩm có thể trở thành điểm yếu khi một số mặt hàng quá giống nhau, gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng trong việc lựa chọn Điều này ảnh hưởng đến quyết định mua sắm của họ.
Chi phí cao cho đội ngũ bán hàng dẫn đến gia tăng chi phí quản lý và nhân sự, làm cho giá phân phối tại các đại lý vẫn chênh lệch đáng kể so với giá của nhà sản xuất.
- Chiến lược xúc tiến thương mại:
So với các đối thủ cạnh tranh, Honda không thường xuyên áp dụng các chương trình khuyến mãi giảm giá hay hỗ trợ khi mua xe, mà chủ yếu tổ chức các chương trình tặng quà kèm theo sản phẩm vào các dịp kỷ niệm hoặc lễ hội.
Kiến nghị và kết luận cải thiện chương trình marketing
Chiến lược đặc tính sản phẩm của Honda cần tập trung vào việc phát triển xe tay ga, khi xu hướng sử dụng loại xe này ngày càng gia tăng nhờ vào những ưu điểm như cốp rộng, không cần sang số và thiết kế sang trọng Để tạo ra bước đột phá, Honda nên giới thiệu các mẫu thiết kế vượt trội hơn, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ và việc mọi người đều sở hữu smartphone kết nối không dây tốt, Honda cần tiên phong trong việc phát triển ý tưởng kết nối thông minh giữa xe máy và thiết bị di động Điều này sẽ giúp hiển thị quãng đường và vị trí xe một cách hiệu quả.
Do điều kiện hạ tầng giao thông tại Việt Nam còn nhiều khó khăn như đường hẹp và khuất, Honda cần thiết kế hệ thống đèn pha tự điều chỉnh xa gần để nâng cao độ an toàn cho người sử dụng.
Dịch vụ hậu mãi của công ty vẫn chưa thu hút được khách hàng như mong đợi Để cải thiện điều này, công ty nên thành lập một câu lạc bộ thành viên Honda và tổ chức các chương trình hấp dẫn để khuyến khích khách hàng trong việc mua sắm Thêm vào đó, việc thường xuyên tổ chức các buổi tiệc tri ân cho khách hàng thân thiết và các khách hàng lớn sẽ giúp tạo dựng mối quan hệ chặt chẽ hơn giữa người tiêu dùng và nhà sản xuất.
