Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM)

36 49 0

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

1 / 36 trang

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang	36
Dung lượng	3,5 MB

Nội dung

Trên xe sử dụng các hệ thống an toàn chủ động và thụ động chuẩn mực để đảm bảo an toàn tối đa. Cấu trúc khung và gầm xe TOP cứng cáp, sử dụng lò xo cuộn, đòn kép và thanh cân bằng cho hệ thống treo trước, hệ thống treo sau có cấu trúc 4 điểm liên kết với lò xo cuộn và tay đòn bên, điều đó làm cho chiếc xe giảm xóc tối đa, tăng sự ổn định. Hệ thống phanh đĩa thông gió ở bánh trước và phanh tang trống ở phanh bánh sau giúp tránh hiện tượng mất phanh, hệ thống ABS, BA, EBD, hai túi khí phía trước và túi khí đầu gối cho người lái được trang bị cho cả phiên bản, riêng bản 2.0 V được trang bị thêm túi khí hông phía trước và túi khí rèm tăng tính an toàn lên cao. Cảm biến lùi được trang bị cho 3 phiên bản giúp cho việc lùi, đỗ xe trở nên thuận tiện hơn.

Ngày đăng: 18/11/2021, 21:47

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 2. 1: Hình Mô Phỏng Chức Năng ABS Hình ảnh trên minh họa cho ta về xe có hệ thống ABS giúp cho các bánh xe không bị hãm cứng khi đạp mạnh chân phanh hoặc khi phanh xe trên mặt đường trơn trượt - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 1: Hình Mô Phỏng Chức Năng ABS Hình ảnh trên minh họa cho ta về xe có hệ thống ABS giúp cho các bánh xe không bị hãm cứng khi đạp mạnh chân phanh hoặc khi phanh xe trên mặt đường trơn trượt (Trang 2)

Hình 2. 2: Biểu Đồ Hiển Thị Mối Quan Hệ Hệ Sộ Trượt Và Lực Phanh. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 2: Biểu Đồ Hiển Thị Mối Quan Hệ Hệ Sộ Trượt Và Lực Phanh (Trang 3)

Hình 2. 4: Hệ thống TRC. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 4: Hệ thống TRC (Trang 6)

Hình 2. 5: Hệ thống VSC. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 5: Hệ thống VSC (Trang 6)

Hình 2. 7: Hệ Thống Phân Phối Lực Phanh (EBD). - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 7: Hệ Thống Phân Phối Lực Phanh (EBD) (Trang 7)

Hình 2. 6: Hệ Thống Hỗ Trợ Khởi Hành Ngang Dốc. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 6: Hệ Thống Hỗ Trợ Khởi Hành Ngang Dốc (Trang 7)

3. Hình Ảnh Mô Phỏng Và Chi Tiết Trên Xe. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — 3. Hình Ảnh Mô Phỏng Và Chi Tiết Trên Xe (Trang 8)

Hình 2. 9: Các Chi Tiết Trong Khoang Xe. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 9: Các Chi Tiết Trong Khoang Xe (Trang 9)

Hình 2. 12: Cảm Biến Xoay Vô Lăng. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 12: Cảm Biến Xoay Vô Lăng (Trang 11)

Hình 2. 13: Cảm Biến Độ Lệch. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 13: Cảm Biến Độ Lệch (Trang 11)

Hình 2. 14: Công Tắc VSC,TRC Trên Xe. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 14: Công Tắc VSC,TRC Trên Xe (Trang 12)

Hình 2. 15: Bộ Chấp Hành Phanh. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 15: Bộ Chấp Hành Phanh (Trang 13)

Hình 2. 16: Các Chi Tiết Trong Bộ Chấp Hành. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 16: Các Chi Tiết Trong Bộ Chấp Hành (Trang 14)

Hình 2. 17: Nguyên Lí Làm Việc Bộ Chấp Hành Đối Với Hệ Thống EBD. Bảng 2. 3: Chi Tiết Nguyên Lí Làm Việc Bộ Chấp Hành Đối Với Hệ Thống EBD. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 17: Nguyên Lí Làm Việc Bộ Chấp Hành Đối Với Hệ Thống EBD. Bảng 2. 3: Chi Tiết Nguyên Lí Làm Việc Bộ Chấp Hành Đối Với Hệ Thống EBD (Trang 15)

Hình 2. 18: Nguyên Lí Làm Việc Bộ Chấp Hành Đối Với Hệ Thống BA. - Hệ thống chống bó cứng phanh (ANTILOCK BRAKING SYSTEM) — **Hình 2.** 18: Nguyên Lí Làm Việc Bộ Chấp Hành Đối Với Hệ Thống BA (Trang 16)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN