1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Luận án tiến sĩ nghiên cứu tính năng bê tông cát sử dụng tro bay, xỉ lò cao cho kết cấu công trình trong môi trường biển miền trung

213 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nghiên Cứu Tính Năng Bê Tông Cát Sử Dụng Tro Bay, Xỉ Lò Cao Cho Kết Cấu Công Trình Trong Môi Trường Biển Miền Trung
Tác giả Nguyễn Tấn Khoa
Người hướng dẫn PGS.TS. Nguyễn Thanh Sang, PGS.TS. Nguyễn Viết Thanh
Trường học Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải
Chuyên ngành Kỹ Thuật Xây Dựng Công Trình Đặc Biệt
Thể loại Luận Án Tiến Sĩ
Năm xuất bản 2021
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 213
Dung lượng 9,05 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI NGUYỄN TẤN KHOA NGHIÊN CỨU TÍNH NĂNG BÊ TƠNG CÁT SỬ DỤNG TRO BAY, XỈ LỊ CAO CHO KẾT CẤU CƠNG TRÌNH TRONG MƠI TRƯỜNG BIỂN MIỀN TRUNG LUẬN ÁN TIẾN SỸ KỸ THUẬT HÀ NỘI - 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI NGUYỄN TẤN KHOA NGHIÊN CỨU TÍNH NĂNG BÊ TƠNG CÁT SỬ DỤNG TRO BAY, XỈ LỊ CAO CHO KẾT CẤU CƠNG TRÌNH TRONG MƠI TRƯỜNG BIỂN MIỀN TRUNG CHUN NGÀNH: KỸ THUẬT XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH ĐẶC BIỆT MÃ SỐ: 95.80.206 LUẬN ÁN TIẾN SỸ KỸ THUẬT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS Nguyễn Thanh Sang PGS.TS Nguyễn Viết Thanh HÀ NỘI - 2021 MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT iii DANH MỤC BẢNG vi DANH MỤC HÌNH ix MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết luận án Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu 3.2 Phạm vi nghiên cứu Ý nghĩa khoa học thực tiễn Bố cục luận án CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tổng quan mơi trường biển dạng cơng trình bê tơng bê tông cốt thép môi trường biển 1.1.1 Định nghĩa môi trường biển 1.1.2 Đặc trưng môi trường biển Miền Trung Việt Nam 1.1.3 Một số dạng cơng trình bê tơng bê tông cốt thép môi trường biển .8 1.1.4 Sư phá hoại kết cấu bê tông, kết cấu bê tông cốt thép môi trường biển 11 1.1.5 Yêu cầu bê tông dùng cho kết cấu bê tông, kết cấu bê tông cốt thép môi trường biển giải pháp tăng cường độ bền bê tông 13 1.2 Tổng quan bê tông cát ứng dụng bê tông cát xây dựng Việt Nam giới 18 1.2.1 Giới thiệu chung bê tơng cát 18 1.2.2 Các tính chất bê tông cát 21 1.2.3 Các phương pháp thiết kế thành phần bê tông cát 31 1.2.4 1.3 Các ứng dụng bê tông cát 34 Hệ số hiệu phụ gia khoáng sử dụng hệ số hiệu phụ gia khoáng thiết kế thành phần bê tông cát 37 1.3.1 Khái niệm hệ số hiệu phụ gia khoáng 37 1.3.2 Các nghiên cứu tổng quan hệ số hiệu tro bay 37 1.3.3 Các nghiên cứu tổng quan hệ số hiệu xỉ lò cao 39 1.3.4 Hệ số hiệu loại phụ gia khoáng thiết kế thành phần bê tông cát theo cường độ 40 1.4 Kết luận chương định hướng nghiên cứu luận án 41 1.4.1 Kết luận 41 1.4.2 Định hướng nghiên cứu luận án 42 1.4.3 Phương pháp nghiên cứu 44 CHƯƠNG NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH HỆ SỐ HIỆU QUẢ CỦA TRO BAY VÀ XỈ LÒ CAO TRONG THIẾT KẾ THÀNH PHẦN BÊ TÔNG CÁT 45 2.1 Phương pháp xác định hệ số hiệu tro bay xỉ lị cao thiết kế thành phần bê tơng cát 45 2.2 Thiết lập quan hệ hệ số hiệu phụ gia khống với tỷ lệ N/CKD, PGK /CKD thơng qua Công thức Feret cải tiến áp dụng cho bê tông cát 45 2.3 Giới thiệu vật liệu chế tạo bê tông cát 48 2.3.1 Xi măng 48 2.3.2 Tro bay 50 2.3.3 Xỉ lò cao nghiền mịn 50 2.3.4 Cát nghiền 51 2.3.5 Cát mịn 51 2.3.6 Hỗn hợp cốt liệu 52 2.3.7 Nước 54 2.3.8 Phụ gia siêu dẻo 55 2.4 Công tác chuẩn bị mẫu thí nghiệm 55 2.5 Hệ số hiệu tro bay thiết kế thành phần bê tông cát 56 2.5.1 Kế hoạch thí nghiệm xác định hệ số hiệu tro bay 56 2.5.2 Kết thí nghiệm xác định hệ số hiệu tro bay 57 2.5.3 Xác định hệ số hiệu tro bay thiết kế thành phần bê tông cát 58 2.6 2.6.1 Hệ số hiệu xỉ lị cao thiết kế thành phần bê tơng cát 61 Kế hoạch thí nghiệm xác định hệ số hiệu xỉ lò cao 61 2.6.2 Kết thí nghiệm xác định hệ số hiệu xỉ lò cao 62 2.6.3 Xác định hệ số hiệu xỉ lò cao thiết kế thành phần bê tông cát 63 2.7 Hệ số hiệu hỗn hợp tro bay xỉ lò cao thiết kế thành phần bê tông cát 65 2.7.1 Kế hoạch thí nghiệm xác định hệ số hiệu hỗn hợp tro bay xỉ lò cao 65 2.7.2 Kết thí nghiệm xác định hệ số hiệu hỗn hợp tro bay xỉ lò cao 66 2.7.3 Xác định hệ số hiệu hỗn hợp tro bay xỉ lò cao thiết kế thành phần bê tông cát 67 2.8 Kết luận chương 69 CHƯƠNG NGHIÊN CỨU CÁC TÍNH NĂNG CƠ HỌC VÀ ĐỘ BỀN CỦA BÊ TƠNG CÁT SỬ DỤNG TRO BAY, XỈ LỊ CAO VÀ PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ THÀNH PHẦN BÊ TƠNG CÁT CĨ XÉT ĐẾN ĐỘ BỀN 71 3.1 Phương pháp quy hoạch thực nghiệm để nghiên cứu tính chất học độ bền bê tông cát 71 3.1.1 Giới thiệu quy hoạch thực nghiệm Taguchi 71 3.1.2 Các bước lập quy hoạch thực nghiệm theo phương pháp Taguchi 72 3.2 Ứng dụng quy hoạch thực nghiệm Taguchi nghiên cứu tính chất học độ thấm ion clo bê tông cát 73 3.2.1 Xác định thông số đầu vào đầu quy hoạch thực nghiệm Taguchi 73 3.2.2 Vật liệu chế tạo kế hoạch thí nghiệm kết 75 3.2.3 Phân tích kết cường độ chịu nén hỗn hợp bê tơng cát 79 3.2.4 Phân tích cường độ ép chẻ hỗn hợp bê tông cát 84 3.2.5 Phân tích độ thấm ion clo hỗn hợp bê tông cát 87 3.2.6 Mối quan hệ độ sụt hỗn hợp bê tông cát với thông số đầu vào 92 3.3 Phương pháp thiết kết thành phần bê tơng cát có xét đến độ bền 95 3.4 Tính học độ bền bê tông cát sử dụng tro bay, xỉ lị cao cho kết cấu bê tơng bê tơng cốt thép môi trường biển 99 3.4.1 Yêu cầu thiết kế 99 3.4.2 Thiết kế thành phần bê tông cát kế hoạch thí nghiệm 99 3.4.3 Tính chất học bê tông cát 104 3.4.4 Tính chất độ bền bê tông cát 107 3.4.5 3.5 Kiểm chứng phương pháp thiết kế thành phần bê tơng cát có xét đến độ bền 113 Kết luận chương 115 CHƯƠNG ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ KINH TẾ, KỸ THUẬT, MÔI TRƯỜNG KHI SỬ DỤNG CÁC LOẠI BÊ TƠNG CÁT MỚI cho CƠNG TRÌNH TRONG MƠI TRƯỜNG BIỂN MIỀN TRUNG 117 4.1 Giới thiệu Cảng Vũng Áng kết cấu đê chắn sóng Cảng Vũng Áng 117 4.1.1 Điều kiện tự nhiên khu vực Cảng Vũng Áng 117 4.1.2 Giới thiệu kết cấu đê chắn sóng Cảng Vũng Áng 118 4.2 Đánh giá khả đáp ứng yêu cầu kỹ thuật loại bê tơng cát dùng làm kết cấu đê chắn sóng Cảng Vũng Áng 121 4.3 Tuổi thọ sử dụng kết cấu bê tơng cốt thép thùng chìm bê tơng cát cơng trình đê chắn sóng Cảng Vũng Áng 122 4.3.1 Xác định thơng số mơ hình dự báo tuổi thọ 124 4.3.2 Tính tốn tuổi thọ kết cấu ứng với loại bê tông nghiên cứu 126 4.3.3 Tính tốn chiều dày lớp bê tơng bảo vệ tối thiểu kết cấu sử dụng loại bê tông cát nghiên cứu 127 4.4 Đánh giá hiệu kinh tế sử dụng loại bê tông cát dùng làm kết cấu bê tơng thùng chìm cơng trình đê chắn sóng Cảng Vũng Áng 128 4.5 Hiệu môi trường việc sử dụng loại bê tông cát dùng làm kết cấu bê tông cốt thép cơng trình biển 129 4.6 Thử nghiệm chế tạo cấu kiện Tetrapod bê tông cát 130 4.6.1 Cấu tạo khối phá sóng Tetrapod 130 4.6.2 Thi công thử nghiệm khối Tetrapod bê tông cát 131 4.7 Kết luận chương 134 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 135 I Các kết đạt Luận án 135 II Những đóng góp Luận án 136 III Kiến nghị 137 DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ CỦA TÁC GIẢ 138 TÀI LIỆU THAM KHẢO 139 LỜI CAM ĐOAN Tôi Nguyễn Tấn Khoa, xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các nội dung kết nghiên cứu Luận án trung thực chưa công bố cơng trình khoa học TÁC GIẢ Nguyễn Tấn Khoa i KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Qua kết nghiên cứu lý thuyết, thực nghiệm phòng thi công kết cấu thử nghiệm trường tính chất chủ yếu bê tơng cát sử dụng tro bay, xỉ lị cao xây dựng cơng trình biển rút số kết luận sau: I Các kết đạt Luận án 1) Qua thực nghiệm, luận án xác lập mối tương quan hệ số hiệu tro bay, hệ số hiệu xỉ lò cao, hệ số hiệu hỗn hợp tro bay - xỉ lò cao với N/CKD, TB/CKD, XN/CKD để ứng dụng dự đoán cường độ chịu nén thiết kế thành phần bê tông cát thông qua công thức (2.15), (2.16) (2.17); 2) Luận án xây dựng mối quan hệ cường độ chịu nén, cường độ ép chẻ, độ thấm ion clo BTC 28 ngày với yếu tố N/CKD hq, XN/CKDhq, TB thông qua Cơng thức (3.3), (3.4) (3.5) Từ xây dựng quy trình thiết kế thành phần bê tơng cát sử dụng tro bay xỉ lị cao có xét đến độ bền ứng dụng cho cơng trình biển; 3) Đề xuất thành phần bê tông cát sử dụng tro bay xỉ lò cao cấp B45, có độ thấm ion clo

Ngày đăng: 26/06/2021, 05:43

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1]. Bazenov IU, M., Bạch Đình Thiên, Trần Ngọc Tính (2004), Công nghệ bê tông. Nhà xuất bản Xây Dựng, 215 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Công nghệ bê tông
Tác giả: Bazenov IU, M., Bạch Đình Thiên, Trần Ngọc Tính
Nhà XB: Nhà xuất bản Xây Dựng
Năm: 2004
[6]. Bộ Xây dựng, (2018), Đề án nghiên cứu phát triển vật liệu xây dựng phục vụ cho công trình ven biển và hải đảo đến năm 2025 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Đề án nghiên cứu phát triển vật liệu xây dựng phục vụ cho công trình ven biển và hải đảo đến năm 2025
Tác giả: Bộ Xây dựng
Năm: 2018
[7]. Hoàng Minh Đức, (2001), Sử dụng bê tông cốt liệu nhỏ trong sản xuất các cấu kiện đường cỡ nhỏ, sử dụng trong điều kiện khí hậu Việt nam, 587, Luận án tiến sĩ kỹ thuật, ĐH THXD Matxcơva Sách, tạp chí
Tiêu đề: Sử dụng bê tông cốt liệu nhỏ trong sản xuất các cấu kiện đường cỡ nhỏ, sử dụng trong điều kiện khí hậu Việt nam
Tác giả: Hoàng Minh Đức
Nhà XB: Luận án tiến sĩ kỹ thuật
Năm: 2001
[8]. Hoàng Minh Đức, Nguyễn Kim Thịnh (2017), Nghiên cứu sử dụng cát đụn tại chỗ làm đường bê tông xi măng trên đảo Phú Quốc, Tạp chí Khoa học Công Nghệ Xây dựng. 03, pp. 37-43 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu sử dụng cát đụn tại chỗ làm đường bê tông xi măng trên đảo Phú Quốc
Tác giả: Hoàng Minh Đức, Nguyễn Kim Thịnh
Nhà XB: Tạp chí Khoa học Công Nghệ Xây dựng
Năm: 2017
[9]. Hoàng Minh Đức, Trần Quốc Toán, Lee Sang Hyun, Soo Do Kwang (2020), Nghiên cứu ảnh hưởng của xỉ hạt lò cao nghiền mịn và tro bay đến tính chất của hỗn hợp bê tông và bê tông, Tạp chí KHCN Xây dựng. Số 3/2020, pp. 33-40 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu ảnh hưởng của xỉ hạt lò cao nghiền mịn và tro bay đến tính chất của hỗn hợp bê tông và bê tông
Tác giả: Hoàng Minh Đức, Trần Quốc Toán, Lee Sang Hyun, Soo Do Kwang
Nhà XB: Tạp chí KHCN Xây dựng
Năm: 2020
[10]. Phạm Văn Giáp, Phạm Bạch Châu (2002), Biển và cảng biển trên thế giới. Nhà xuất bản Xây Dựng, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Biển và cảng biển trên thế giới
Tác giả: Phạm Văn Giáp, Phạm Bạch Châu
Nhà XB: Nhà xuất bản Xây Dựng
Năm: 2002
[11]. Trần Trung Hiếu. (2017), Nghiên cứu ứng dụng BTXM tro bay làm mặt đường ô tô ở Việt Nam, 255, Luận án tiến sĩ kỹ thuật, Đại học Giao Thông Vận Tải Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu ứng dụng BTXM tro bay làm mặt đường ô tô ở Việt Nam
Tác giả: Trần Trung Hiếu
Năm: 2017
[12]. Phạm Duy Hữu, Đào Văn Đông, Phạm Duy Anh (2012), Vật liệu Xây dựng mới. Nhà xuất bản Giao thông Vận tải Sách, tạp chí
Tiêu đề: Vật liệu Xây dựng mới
Tác giả: Phạm Duy Hữu, Đào Văn Đông, Phạm Duy Anh
Nhà XB: Nhà xuất bản Giao thông Vận tải
Năm: 2012
[13]. Phạm Duy Hữu, Trần Thế Truyền, Thái Khắc Chiến, Đào Văn Dinh, Nguyễn Thanh Sang (2016), Thiết kế kết cấu theo độ bền. NXB Giao thông vận tải, 260 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Thiết kế kết cấu theo độ bền
Tác giả: Phạm Duy Hữu, Trần Thế Truyền, Thái Khắc Chiến, Đào Văn Dinh, Nguyễn Thanh Sang
Nhà XB: NXB Giao thông vận tải
Năm: 2016
[14]. Trần Văn Miền, Nguyễn Thị Hải Yến, and Cao Nguyên Thi (2012), Nghiên cứu đặc tính thẩm thấu ion clo của bêtông có sử dụng xỉ lò cao, Tạp chí Phát triển Khoa học và Công nghệ. 15(2K), pp. 70-80 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứuđặc tính thẩm thấu ion clo của bêtông có sử dụng xỉ lò cao
Tác giả: Trần Văn Miền, Nguyễn Thị Hải Yến, and Cao Nguyên Thi
Năm: 2012
[15]. Nguyễn Mạnh Phát (2007), Lý thuyết ăn mòn và chống ăn mòn bê tông - bê tông 139 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Lý thuyết ăn mòn và chống ăn mòn bê tông - bê tông
Tác giả: Nguyễn Mạnh Phát
Năm: 2007
[16]. Hồ Văn Quân (2016), Nghiên cứu độ bền sun phát và ion clo của bê tông xi măng mặt đường ở khu vực duyên hải Nam Trung bộ, 256, Luận án tiến sĩ kỹ thuật, Đại học Giao thông vận tải Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu độ bền sun phát và ion clo của bê tông xi măng mặt đường ở khu vực duyên hải Nam Trung bộ
Tác giả: Hồ Văn Quân
Nhà XB: Đại học Giao thông vận tải
Năm: 2016
[17]. Nguyễn Thanh Sang, Phạm Duy Hữu (2007), Nghiên cứu ảnh hưởng của bột đá vôi đến tính dẻo và cường độ bê tông cát ở Việt nam, Tạp Chí Giao thông vận tải.07, pp. 30-36 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu ảnh hưởng của bột đá vôi đến tính dẻo và cường độ bê tông cát ở Việt nam
Tác giả: Nguyễn Thanh Sang, Phạm Duy Hữu
Nhà XB: Tạp Chí Giao thông vận tải
Năm: 2007
[18]. Nguyễn Thanh Sang, Trần Lê Thắng (2011), Bê tông cát sử dụng cát duyên hải miền Trung để chế tạo gạch bê tông tự chèn và tấm đan trong xây dựng đường ô tô, Tạp Chí Giao thông vận tải. pp. 16-18 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Bê tông cát sử dụng cát duyên hải miền Trung để chế tạo gạch bê tông tự chèn và tấm đan trong xây dựng đường ô tô
Tác giả: Nguyễn Thanh Sang, Trần Lê Thắng
Nhà XB: Tạp Chí Giao thông vận tải
Năm: 2011
[19]. Nguyễn Thanh Sang, Trần Lê Thắng (2009), Giải pháp thay thế một phần cốt liệu trong bê tông bằng đá mạt, Tạp chí Giao thông vận tải. 9, pp. 20-26 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giải pháp thay thế một phần cốt liệu trong bê tông bằng đá mạt
Tác giả: Nguyễn Thanh Sang, Trần Lê Thắng
Năm: 2009
[20]. Nguyễn Thanh Sang, Trần Lê Thắng, Nguyễn Quang Ngọc (2010), Bê tông cát nhiều tro bay làm lớp móng mặt đường ô tô, Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải.30, pp. 84-90 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Bê tông cát nhiều tro bay làm lớp móng mặt đường ô tô
Tác giả: Nguyễn Thanh Sang, Trần Lê Thắng, Nguyễn Quang Ngọc
Nhà XB: Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải
Năm: 2010
[21]. Nguyễn Thanh Sang, Lê Thanh Hà (2010), Bê tông cát sử dụng phụ gia tro trấu cho các vùng thiếu đá dăm, Tạp Chí Giao thông vận tải. pp. 33-36 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Bê tông cát sử dụng phụ gia tro trấu cho các vùng thiếu đá dăm
Tác giả: Nguyễn Thanh Sang, Lê Thanh Hà
Nhà XB: Tạp Chí Giao thông vận tải
Năm: 2010
[22]. Nguyễn Thanh Sang (2011), Nghiên cứu thành phần, tính chất cơ học và khả năng ứng dụng bê tông cát để xây dựng đường ô tô ở Việt Nam, 258, Luận án tiến sĩ kỹ thuật, Đại học Giao Thông Vận Tải Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu thành phần, tính chất cơ học và khả năng ứng dụng bê tông cát để xây dựng đường ô tô ở Việt Nam
Tác giả: Nguyễn Thanh Sang
Nhà XB: Luận án tiến sĩ kỹ thuật
Năm: 2011
[23]. Trần Hồng Thái, Đoàn Quang Trí, Đinh Việt Hoàng (2018), Nghiên cứu mô phỏng tác động của sóng và nước dâng bão khu vực ven biển miền Trung, Tạp chí Khí tượng Thủy văn. 687, pp. 1-14 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu mô phỏng tác động của sóng và nước dâng bão khu vực ven biển miền Trung
Tác giả: Trần Hồng Thái, Đoàn Quang Trí, Đinh Việt Hoàng
Nhà XB: Tạp chí Khí tượng Thủy văn
Năm: 2018
[24]. Cao Duy Tiến, (1999), Nghiên cứu các điều kiện kỹ thuật nhằm đảm bảo độ bền lâu cho kết cấu bê tông và bê tông cốt thép ở vùng biển Việt Nam, Đề tài cấp nhà nước ĐT-ĐL 40/90, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu các điều kiện kỹ thuật nhằm đảm bảo độ bền lâu cho kết cấu bê tông và bê tông cốt thép ở vùng biển Việt Nam
Tác giả: Cao Duy Tiến
Nhà XB: Đề tài cấp nhà nước ĐT-ĐL 40/90
Năm: 1999

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w