KHĨA ĐÀO TẠO ĐIỆN THÂN XE MAZDA PHỊNG DỊCH VỤ-PHỤ TÙNG THACO PC BỘ PHẬN ĐÀO TẠO Tháng 06/2015 NỘI DUNG CHÍNH I HỆ THỐNG GIAO TIẾP ĐA CHIỀU (MULTIPLEX COMMUNICATION SYSTEM) II CÒI ĐIỆN (ELECTRIC HORN) III HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG, TÍN HIỆU (LIGHTING SYSTEM) IV HỆ THỐNG GẠT NƯỚC RỬA KÍNH (WIPER AND WASHER SYSTEM) V HỆ THỐNG CỬA SỔ ĐIỆN, GƯƠNG CHIẾU HẬU (POWER WINDOW, OUTER MIRROR SYSTEM) VI HỆ THỐNG KHÓA CỬA (POWER DOOR LOCK SYSTEM) VII CHÌA KHĨA THƠNG MINH (ADVANCED KEYLESS ENTRY SYSTEM) I HỆ THỐNG GIAO TIẾP ĐA CHIỀU Mạng CAN tốc độ cao (HS-CAN) (High Speed-Controller Area Network)             Hộp PCM Hộp DSC HU/CM Hộp TCM (Xe ATX) Hộp AFS (Với xe có hệ thống AFS) Hộp (FBCM_Front body control module) Hộp 4WD (Dành cho xe 4WD) Cảm biến Laser (Với xe có hệ thống hỗ trợ phanh thơng minh TP) Camera trước (với xe có hệ thống HBC (Hi-beam control) Hộp SSU Hộp EPS Hộp SAS Hộp đồng hồ táp lô (IC_Instrument cluster) Multiplex communication system Mạng CAN tốc độ trung bình (MS-CAN) (Medium Speed-Controller Area Network)           Hộp RBCM_Rear body control module Camera de (với xe có trang bị camera de) Hộp BSM (LH) (Với xe có hệ thống BSM) Hộp giám sát phía sau xe (RH) (với xe có trang bị hệ thống này) Hộp BSM (RH) (Với xe có hệ thống BSM) Hộp điều khiển cảm biến de (Với xe có hệ thống hỗ trợ lùi xe) Hộp điều khiển điều hòa (Với xe có trang bị điều hịa tự động) Đồng hồ (với xe điều hòa thường) Cụm Audio (với xe trang bị đài có hình LCD màu) Đồng hồ táp lơ Multiplex communication system Wheel Drive (Hộp điều khiển bánh chủ động) Anti-Braking System (Hệ thống phanh chống bó cứng) Anti-Braking System Dynamic Stability Module (Hộp điều khiển ổn định xe điện tử) Electronic Automatic Temperature Control (Hộp điều hòa tự động) Electronic Power Steering (Hộp trợ lực lái điện) Instrument Cluster (Hộp đồng hồ táp- lô) Powertrain Control Module (Hộp điều khiển động cơ) Restraint Control Module (Hộp điều khiển túi khí) Transmission Control Module (Hộp điều khiển hộp số) Blind Spot Monitoring Left (Hệ thống theo dõi điểm mù bên trái) Blind Spot Monitoring Right (Hệ thống theo dõi điểm mù bên phải) Addaptive Frontlight System (Hệ thống nâng hạ đèn đầu) Forward Sensing Camera (Hộp camera trước) Start Stop Unit (Hộp chìa khóa thơng minh) Front_Body Control Module (Hộp thân xe phía trước) Rear_Body Control Module (Hộp thân xe phía sau) Smart City Brake Support (Hệ thống phanh thông minh thành phố) Mazda Radar Cruise Control (Hệ thống chạy tự động thông minh Mazda) Multiplex communication system Vị trí hộp điểu khiển Cảm biến Laser PCM FBCM Camera trước Camera de Hộp điều DSC Hộp điều HU/CM khiển hộp số (TCM) Multiplex communication system Hộp điều khiển BSM (LH) Hộp giám sát phía sau xe (RH) Hộp điều khiển BSM (RH) Location Vị trí hộp điểu khiển Hộp chìa khóa thông minh Cụm đồng hồ táp lô Cụm Audio Hộp điều khiển cảm biến de Hộp AFS Hộp điều khiển 4WD Hộp EPS Đồng hồ (với xe điều hòa thường) Multiplex communication system Hộp điều khiển điều hòa (Với xe có trang bị điều hịa tự động) Location Vị trí hộp điểu khiển Hộp RBCM Hộp SAS Multiplex communication system Mạng CAN tốc độ cao HS-CAN Multiplex communication system 10 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG d Mở cốp sau cách sử dụng chìa khóa (remote điều khiển) Chú ý: Cốp sau mở nhấn nút mở cốp remote điều khiển công tắc máy OFF Khi nhấn nút mở cốp remote điều khiển 0.5 s, gửi mã nhận diện (ID) chìa khóa đến đầu thu tín hiệu (Keyless Receiver) Mã nhận diện chìa khóa (ID) gửi đến hộp điều khiển Start Stop Hộp Start Stop xác nhận lại ID ID xác, đồng thời thời điểm gửi tín hiệu u cầu mở cốp sau đến hộp RBCM Khi RBCM nhận tín hiệu yều cầu mở cốp sau, vận hành mơ tơ để mở khóa cốp sau 198 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG Chế độ Hộp (2) Start Stop Unit Mở cốp sau cách sử dụng chìa khóa (remote điều khiển) PIDs Tên đầy đủ Tên tiếng Việt RF_RECEP_ST Display radio reception status from the remote transmitter • Initial: Signal from remote transmitter is not received by start stop unit • Transmitter: Signal by button operation on remote transmitter is received by start stop unit • RF_Response: During remote transmitter authorization, response signal from remote transmitter is received by start stop unit Trạng thái ghi nhận tín hiệu truyền từ remote điều khiển • Initial: Start Stop Unit khơng nhận tín hiệu truyền từ remote điều khiển • Transmitter: Start Stop Unit nhận tín hiệu tạo cách nhấn nút remote điều khiển • RF_Respose: Start Stop Unit nhận tín hiệu truyền từ remote điều khiển Electric latch motor relay operation output • Off: Trunk lid latch (4SD)/ liftgate latch (5HB) is not operated to unlock • On: Trunk lid latch (4SD)/ liftgate latch (5HB) is operated to unlock Tín hiệu điều khiển relay mở khóa cửa hậu/ cốp sau • Off: Khơng có tín hiệu điều khiển mở khóa cửa hậu/ cốp sau • On: Có tín hiệu điều khiển mở khóa cửa hậu/ cốp sau Electric latch motor (unlock) operation output • Off: Trunk lid latch (4SD)/ liftgate latch (5HB) is not operated to unlock • On: Trunk lid latch (4SD)/ liftgate latch (5HB) is operated to unlock Tín hiệu điều khiển mơ tơ mở khóa cửa hậu/ cốp sau • Off: Khơng có tín hiệu điều khiển mở khóa cửa hậu/ cốp sau • On: Có tín hiệu điều khiển mở khóa cửa hậu/ cốp sau ELAT_MT_RLY (4) RBCM ELAT_UNL Trạng thái Initial/ Transmitter/ RF_Respon se On/ Off On/ Off 199 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG e Mở khóa cửa hậu/ cốp sau công tắc mở cửa (opener switch) 200 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG Khi nhấn công tắc để mở cửa hậu/ cốp sau, tín hiệu mở khóa cửa hậu/ cốp sau gửi đến hộp RBCM Hộp RBCM gửi tín hiệu mở khóa cửa hậu/ cốp sau đến hộp Start Stop Dựa tín hiệu mở khóa cửa hậu/ cốp sau, hộp điều khiển Start Stop gửi tín hiệu phản hồi lại đến hộp LF để xác nhận chìa khóa (remote điều khiển) nằm phạm vi hoạt động Dựa tín hiệu phản hồi từ hộp Start Stop, hộp LF gửi tín hiệu yêu cầu thông qua ăng ten nằm cản sau Remote điều khiển nhận tín hiệu yêu cầu từ ăng ten (bên ngồi, phía sau) gửi lại mã nhận diện chìa khóa (ID) đến đầu thu tín hiệu Mã nhận diện chìa khóa (ID) nhận tín hiệu truyền đến hộp điều khiển Start Stop Hộp điều khiển Start Stop xác nhận lại ID ID xác, gửi tín hiệu u cầu mở khóa cửa hậu/ cốp sau đến hộp RBCM Khi RBCM nhận tín hiệu yều cầu mở khóa cửa hậu/ cốp sau, vận hành mô tơ để mở cửa hậu, cốp sau 201 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG Chế độ Mở khóa cửa hậu/ cốp sau công tắc mở cửa Hộp (1) (8) RBCM PIDs Tên đầy đủ Trạng thái công tắc mở cửa hậu/ cốp sau T_UNL_SW Trunk lid opener switch (exterior) (4SD)/ liftgate opener switch (5HB) input status • Off: Trunk lid opener switch (exterior) (4SD)/ liftgate opener switch (5HB) is not pressed • On: Trunk lid opener switch (exterior) (4SD)/ liftgate opener switch (5HB) is pressed Trunk lid opener switch (interior) condition • Off: Trunk lid opener switch (interior) is not pressed • On: Trunk lid opener switch (interior) is pressed Trạng thái công tắc mở cốp dự phịng (phía xe) • Off: Cơng tắc Off (khơng nhấn) • On: Cơng tắc On (được nhấn) Electric latch motor relay operation output • Off: Trunk lid latch (4SD)/ liftgate latch (5HB) is not operated to unlock • On: Trunk lid latch (4SD)/ liftgate latch (5HB) is operated to unlock Tín hiệu điều khiển relay mở khóa cửa hậu/ cốp sau • Off: Khơng có tín hiệu điều khiển mở khóa cửa hậu/ cốp sau • On: Có tín hiệu điều khiển mở khóa cửa hậu/ cốp sau T_UNL_SW_IP*1 ELAT_MT_RLY Tên tiếng Việt • Off: Cơng tắc Off (khơng nhấn) • On: Cơng tắc On (được nhấn) Trạng thái On/ Off On/ Off On/ Off 202 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG Chế độ Hộp (1) (8) RBCM PIDs Tên đầy đủ Tên tiếng Việt ELAT_UNL Electric latch motor (unlock) operation output • Off: Trunk lid latch (4SD)/ liftgate latch (5HB) is not operated to unlock • On: Trunk lid latch (4SD)/ liftgate latch (5HB) is operated to unlock Tín hiệu điều khiển mơ tơ mở khóa cửa hậu/ cốp sau • Off: Khơng có tín hiệu điều khiển mở khóa cửa hậu/ cốp sau • On: Có tín hiệu điều khiển mở khóa cửa hậu/ cốp sau Trunk lid opener switch liftgate opener switch operation condition • Off: Trunk lid opener (4SD)/ liftgate opener (5HB) is off (4SD)/ (5HB) Trạng thái công tắc mở cửa hậu/ cốp sau switch switch • Off: Cơng tắc Off (khơng nhấn) • On: Cơng tắc On (được nhấn) LG/ T_UNL_SW Mở khóa cửa hậu/ cốp sau công tắc mở cửa Trạng thái On/ Off On/ Off • On: Trunk lid opener switch (4SD)/ liftgate opener switch (5HB) is on (2) (6) Start Stop Unit RF_RECEP_ST Display radio reception status from the remote transmitter • Initial: Signal from remote transmitter is not received by start stop unit • Transmitter: Signal by button operation on remote transmitter is received by start stop unit • RF_Response: During remote transmitter authorization, response signal from remote transmitter is received by start stop unit Trạng thái ghi nhận tín hiệu truyền từ remote điều khiển • Initial: Start Stop Unit khơng nhận tín hiệu truyền từ remote điều khiển • Transmitter: Start Stop Unit nhận tín hiệu tạo cách nhấn nút remote điều khiển • RF_Respose: Start Stop Unit nhận tín hiệu truyền từ remote điều khiển Initial/ Transmitter/ RF_Respon se 203 LƯU Ý KHI KIỂM TRA SỬA CHỮA a Kiểm tra cài đặt hộp Start Stop Unit - Đối với hộp Start Stop kiểm tra cách đo điện áp chân so sánh với giá trị tiêu chuẩn, giá trị điện áp tiêu chuẩn tham khảo bảng sau: - Khi thay hộp SSU cần phải tiến hành cài đặt lại hộp chức sau: START STOP UNIT CONFIGURATION (USING READ/WRITE FUNCTION) Lưu ý: Khi thay SSU nên sử dụng máy chẩn đốn để thực việc đọc thơng số kỹ thuật trước tháo rời SSU cũ Trong lúc thay thông số kỹ thuật xe tạm thời lưu trữ máy chẩn đoán Các bước tiến hành cài đặt cấu hình cho hộp PCM Kết nối máy chẩn đoán Sau tiến hành bước nhận dạng xe máy chẩn đoán, tiếp tục chọn mục • Chọn Module Programming Chọn mục xuất hình máy chẩn đốn theo thứ tự sau: • Chọn Programmable Module Installation • Chọn SSU Thực tiếp bước theo dẫn máy chẩn đoán để cài đăt hộp Lưu ý: Khi tiến hành cài đặt cấu hình cho hộp SSU, mạng giao tiếp CAN SSU hộp điều khiển khác xe bị ngắt kết nối tạm thời xuất mã lỗi DTC liên quan, sau cài đặt xong hộp điều khiển phải tiến hành xóa mã lỗi Xác nhận lại mã lỗi DTC có liên quan đến việc giao tiếp mạng CAN hộp điều khiển • Thực việc xóa mã lỗi có • Nếu mã lỗi xóa hồn tồn, hồn tất q trình cài đặt cấu hình cho hộp • Nếu mã lỗi còn, thực việc kiểm tra thành phần liên quan đến mã lỗi 204 LƯU Ý KHI KIỂM TRA SỬA CHỮA START STOP UNIT CONFIGURATION (USING AS BUILT DATA) Lưu ý: Khi tiến hành cài đặt cho hộp chức AS-BUILT DATA, giá trị cài đặt mục tính người dùng bị thiết lập (reset) giá trị ban đầu (tại nhà máy) Cần phải tiến hành thiết lập lại giá trị người dùng sau cài đặt cấu hình cho hộp SSU chức AS-BUILT DATA Nếu công tắc máy bật ON (khi động Off), sử dụng máy chẩn đốn để bật ON cơng tắc máy (tham khảo cẩm nang sửa chữa mục FORCED IGNITION ON) Các bước tiến hành cài đặt cấu hình cho hộp SSU Kết nối máy chẩn đoán Sau tiến hành bước nhận dạng xe máy chẩn đoán, tiếp tục chọn mục hình máy chẩn đốn • Chọn Module Programming Chọn mục xuất hình máy chẩn đốn theo thứ tự sau: • Chọn As-Built • Chọn SSU Thực bước theo dẫn máy chẩn đoán để cài đăt hộp Lưu ý: Khi tiến hành cài đặt cấu hình cho hộp SSU, mạng giao tiếp CAN SSU hộp điều khiển khác xe bị ngắt kết nối tạm thời xuất mã lỗi DTC liên quan, sau cài đặt xong hộp điều khiển phải tiến hành xóa mã lỗi Xác nhận lại mã lỗi DTC có liên quan đến việc giao tiếp mạng CAN hộp điều khiển • Thực việc xóa mã lỗi có • Nếu mã lỗi xóa hồn tồn, hồn tất q trình cài đặt cấu hình cho hộp • Nếu mã lỗi cịn, thực việc kiểm tra thành phần liên quan đến mã lỗi 205 LƯU Ý KHI KIỂM TRA SỬA CHỮA b Kiểm tra hộp LF Control Unit - Đối với hộp LF CONTROL UNIT kiểm tra cách đo điện áp chân so sánh với giá trị tiêu chuẩn, giá trị điện áp tiêu chuẩn tham khảo bảng sau: - Đối với đầu thu tín hiệu (keyless receiver) ta kiểm tra cách đo điện áp chân so sánh với giá trị chuẩn:  Xe cửa 206 LƯU Ý KHI KIỂM TRA SỬA CHỮA Xe cửa 207 LƯU Ý KHI KIỂM TRA SỬA CHỮA c Kiểm tra nút nhấn/ công tắc mở cửa - Kiểm tra hoạt động nút nhấn tay nắm cửa phía tài xế/ hành khách nút nhấn cách đo thông mạch chân giắc cắm nhấn nút Chi tiết kiểm tra hình sau: Nút nhấn tay nắm cửa tài xế/ hành khách phía trước 208 LƯU Ý KHI KIỂM TRA SỬA CHỮA Nút nhấn tay nắm cửa tài xế/ hành khách phía trước 209 LƯU Ý KHI KIỂM TRA SỬA CHỮA - Kiểm tra hoạt động công tắc mở cửa (opener switch) cửa hậu/ cốp sau cách đo thông mạch chân giắc cắm ấn công tắc Chi tiết kiểm tra hình sau: Cơng tắc mở cửa cửa hậu 210 LƯU Ý KHI KIỂM TRA SỬA CHỮA Công tắc mở cửa cốp sau 211 212 ... 32 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN a Đèn halogen 33 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN a Đèn halogen 34 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN b Đèn xenon 35 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN b Đèn xenon 36 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN c Đèn sương mù 37 SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN d Đèn báo... dịng điện từ ắc-quy qua relay đến igniter làm tăng điện áp từ 12V lên gần 25000V cung cấp cho bóng đèn xenon để tạo ánh sáng Khi bóng đèn xenon sáng, module điều khiển đèn xenon chuyển điện áp... (Hộp chìa khóa thơng minh) Front_Body Control Module (Hộp thân xe phía trước) Rear_Body Control Module (Hộp thân xe phía sau) Smart City Brake Support (Hệ thống phanh thông minh thành phố) Mazda