BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT TP HỒ CHÍ MINH LÂM TRIỆU HỮU PHỊNG NGỪA CÁC TỘI PHẠM VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH VĨNH LONG LUẬN VĂN THẠC SỸ LUẬT HỌC TP HỒ CHÍ MINH, NĂM 2012 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT TP HỒ CHÍ MINH LÂM TRIỆU HỮU PHỊNG NGỪA CÁC TỘI PHẠM VỀ GIAO THƠNG ĐƯỜNG THỦY TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH VĨNH LONG LUẬN VĂN THẠC SỸ LUẬT HỌC Chuyên ngành: Luật hình tố tụng hình Mã số: 60380104 Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS PHẠM QUANG PHÚC TP HỒ CHÍ MINH, NĂM 2012 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan luận văn “Phịng ngừa tội phạm giao thơng đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long” cơng trình nghiên cứu độc lập thân với giúp đỡ Giáo viên hướng dẫn Những thông tin, liệu, số liệu đưa luận văn trích dẫn rõ ràng, đầy đủ nguồn gốc Những số liệu thu thập tổng hợp cá nhân đảm bảo tính khách quan trung thực Tác giả Lâm Triệu Hữu DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT BLHS CAND Luật GTĐTG TAND TTATGT TTXH UBND Bộ luật hình Cơng an nhân dân Luật Giao thơng đường thủy nội địa Tịa án nhân dân Trật tự an tồn giao thơng Trật tự xã hội Ủy ban nhân dân DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Bảng phân loại đường sông Vĩnh Long địa phương quản lý Bảng 2.2 Tổng hợp phương tiện đường thủy nội địa đăng ký tỉnh Vĩnh Long từ năm 1997 đến năm 2006 Bảng 2.3 Tổng hợp đăng ký phương tiện thủy nội địa năm 2011 Bảng 2.4 Bảng tổng hợp tình hình thuyền viên người lái phương tiện thủy nội địa giai đoạn ( 1997-2006) Vĩnh Long Bảng 2.5 Tổng hợp tai nạn giao thông đường thủy năm 2007-2011 Bảng 2.6 Bảng thống kê tình hình tai nạn giao thơng đường thủy toàn quốc từ năm 2007 đến năm 2011 Bảng 2.7 So sánh tình hình tai nạn giao thơng đường thủy tỉnh Vĩnh Long nước từ năm 1997 đến năm 2011 Bảng 2.8 Tổng hợp công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật an toàn giao thông đường thủy tỉnh Vĩnh Long từ năm 2005 đến năm 2010 Bảng 2.9 Tổng hợp phương tiện đường thủy nội địa đăng kiểm tỉnh Vĩnh Long từ năm 1997 đến năm 2006 Bảng 2.10 Tổng hợp tình hình vi phạm trật tự an tồn giao thơng tai nạn giao thông đường thủy tỉnh Vĩnh Long từ năm 1997 đến năm 2006 MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài .1 Tình hình nghiên cứu đề tài .3 Mục đích, đối tượng nghiên cứu, giới hạn phạm vi nghiên cứu 3.1 Mục đích nghiên cứu 3.2 Đối tượng nghiên cứu 3.3 Giới hạn phạm vi nghiên cứu 4 Phương pháp luận phương pháp nghiên cứu 5 Ý nghĩa khoa học giá trị ứng dụng đề tài Bố cục Luận văn CHƯƠNG NHẬN THỨC LÝ LUẬN PHÒNG NGỪA CÁC TỘI PHẠM VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY .7 1.1 Khái niệm đặc điểm pháp lý tội giao thông đường thủy 1.1.1 Khái niệm tội phạm giao thông đường thủy 1.1.2 Đặc điểm pháp lý tội phạm giao thông đường thủy .9 1.2 Nhận thức lý luận tội phạm học tội phạm giao thông đường thủy 15 1.2.1 Diễn biến, cấu, tính chất tội phạm giao thông đường thủy 15 1.2.1.1 Diễn biến 15 1.2.1.2 Cơ cấu, tính chất .16 1.2.2 Nhân thân người phạm tội tội phạm giao thông đường thủy 17 1.2.3 Nguyên nhân điều kiện tội phạm giao thông đường thủy .19 1.3 Nhận thức lý luận hoạt động phòng ngừa tội phạm giao thông đường thủy 23 1.3.1 Khái niệm, đặc điểm .23 1.3.2 Mục đích, nội dung phịng ngừa tội giao thông đường thủy .25 1.3.3 Chủ thể hoạt động phòng ngừa tội phạm 26 1.3.4 Các biện pháp phòng ngừa 27 CHƯƠNG THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG PHÒNG NGỪA CÁC TỘI PHẠM VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH VĨNH LONG 30 2.1 Khái quát chung tình hình giao thơng đường thủy Vĩnh Long 30 2.1.1 Hệ thống giao thông đường thủy nội địa 30 2.1.2 Phương tiện thủy nội địa 31 2.1.3 Cảng, bến thủy nội địa 32 2.1.4 Thuyền viên người lái phương tiện thủy nội địa 32 2.2 Tình hình tội vi phạm giao thông đường thủy Vĩnh Long 33 2.2.1 Diễn biến tội phạm giao thông đường thủy 33 2.2.2 Cơ cấu, tính chất tội phạm giao thông đường thủy 34 2.3 Nguyên nhân điều kiện tình hình tội phạm giao thông đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long .35 2.3.1.Các nguyên nhân điều kiện chung ảnh hưởng đến tình hình tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường thủy Vĩnh Long 35 2.3.2 Các nguyên nhân điều kiện riêng ảnh hưởng đến tình hình tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường thủy Vĩnh Long 40 2.4 Hoạt động phòng ngừa tội phạm giao thông đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long 43 2.4.1 Phịng cảnh sát giao thơng đường thủy Công an tỉnh Vĩnh Long - chủ thể chủ yếu phịng ngừa tội phạm giao thơng đường thủy Vĩnh Long 43 2.4.2 Hoạt động phịng ngừa tội phạm giao thơng đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long Tòa án nhân dân cấp .46 2.4.3 Hoạt động phịng ngừa tội phạm giao thơng đường thủy Cảng vụ đường thủy nội địa 48 2.4.4 Hoạt động phòng ngừa tội phạm giao thông đường thủy Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long 49 2.5 Đánh giá hiệu hoạt động phịng ngừa tội phạm giao thơng đường thủy quan chức tỉnh Vĩnh Long thực thời gian qua .51 2.5.1 Những kết đạt 51 2.5.2 Những hạn chế cơng tác đấu tranh, phịng chống tội phạm giao thông đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long .53 CHƯƠNG KIẾN NGHỊ VÀ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ PHỊNG NGỪA CÁC TỘI PHẠM VỀ GIAO THƠNG ĐƯỜNG THỦY TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH VĨNH LONG 56 3.1 Dự báo tình hình giao thông đường thủy Vĩnh Long thời gian tới 56 3.1.1 Cơ sở dự báo 57 3.1.2 Dự báo cụ thể 59 3.2 Những giải pháp cụ thể để nâng cao hiệu hoạt động phịng ngừa tội phạm giao thơng đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long 61 3.2.1 Nhóm giải pháp phịng ngừa 63 3.2.1.1 Giải pháp kinh tế - xã hội 63 3.2.1.2 Giải pháp văn hóa, giáo dục 66 3.2.1.3 Giải pháp quản lý – tổ chức 69 3.2.2 Các giải pháp đấu tranh chống tội vi phạm giao thông đường thủy 70 PHẦN KẾT LUẬN 73 PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Cùng với phát triển đất nước, nhu cầu lại người dân ngày cao; việc vận chuyển hàng hóa ngồi nước khơng ngừng mở rộng Hệ thống giao thông phương tiện giao thông ngày đa dạng, đại Tuy nhiên, với hiệu tích cực giao thơng nói chung trật tự an tồn giao thơng, vấn đề tai nạn giao thông trở thành vấn nạn nhiều quốc gia, đặc biệt nước phát triển Châu Á Theo thống kê tổ chức WTO, tai nạn giao thơng ngun nhân thứ chín gây tử vong toàn cầu nguyên nhân hàng đầu cướp mạng sống niên Việt Nam xem số quốc gia xảy tai nạn giao thông nhiều nhất, hàng năm có 14.000 người chết 140.000 ca thương tích tai nạn giao thơng1, tính trung bình ngày Việt Nam có khoảng 38 người tử vong tai nạn giao thơng Hậu tai nạn giao thơng tội phạm trật tự an tồn giao thơng khơng gây thiệt hại tính mạng sức khỏe, tài sản mà vật cản ảnh hưởng đến phát triển đất nước Đồng thời, tai nạn giao thơng cịn ngun nhân gây tâm lý hoang mang cho người dân tham gia giao thông, gây đau thương, tang tóc cho gia đình người bị tai nạn Quản lý trật tự an tồn cơng cộng nói chung trật tự an tồn giao thơng nói riêng trách nhiệm Nhà nước toàn xã hội, thể lực quản lý Nhà nước Do vậy, Nhà nước ta sử dụng nhiều biện pháp khác để trực tiếp đấu tranh, phòng chống tội phạm trật tự an tồn giao thơng Các cấp ủy, quyền, Mặt trận Tổ quốc đồn thể, tổ chức trị - xã hội cấp có nhiều chủ trương, giải pháp, kế hoạch tổ chức triển khai thực đạt kết tích cực Tình hình trật tự, an tồn giao thơng có chuyển biến, tai nạn giao thông kiềm chế, http://www.baomoi.com/Tai-nan-giao-thong-o-Viet-Nam-Moi-nam-hon-14000-nguoi-thietmang/82/6238844.epi giảm số vụ, số người chết người bị thương Tuy nhiên, tình hình vi phạm trật tự, an tồn giao thơng cịn diễn biến phức tạp; tai nạn giao thơng mức cao nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy gia tăng, gây thiệt hại nghiêm trọng người tài sản So với hình thức giao thơng khác, giao thơng đường thủy có tính vùng miền đặc thù Cùng với giao thông đường bộ, giao thông đường thủy chiếm vị trí, vai trị quan trọng phát triển kinh tế, xã hội Hoạt động giao thông đường thủy khu vực Đồng sơng Cửu Long có liên quan mật thiết đến hầu hết người, lĩnh vực đời sống xã hội Là tỉnh nằm tọa độ 10014’41” Bắc 105057’33” Đông, hai sông lớn sông Tiền sơng Hậu, phía Bắc Đơng Bắc giáp tỉnh Tiền Giang, Bến Tre; phía Đơng Đơng Nam giáp tỉnh Trà Vinh; phía Tây Tây Nam giáp thành phố Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng; phía Tây Bắc giáp tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long có vị trí địa lý thuộc trung tâm khu vực Đồng sơng Cửu Long, giữ vai trị quan trọng giao thông đường thủy, đường nối liền Cần Thơ tỉnh Nam Sông Tiền với thành phố Hồ Chí Minh Xuất phát từ thực tế điều kiện địa lý Vĩnh Long, tỉnh có hệ thống sông rạch chằng chịt hai hệ thống sông Tiền sông Hậu, phương tiện giao thông đường thủy giữ vai trò quan trọng hoạt động người dân, doanh nghiệp địa bàn tỉnh Trong năm gần đây, tội phạm lĩnh vực giao thông đường thủy xảy không nhiều hậu thường thiệt hại lớn người, tài sản Theo thống kê trung bình hàng năm nước có khoảng 300 vụ tai nạn giao thơng đường thủy, trung bình tỉnh Vĩnh Long có khoảng 10 vụ, chiếm tỷ lệ 3,33% số vụ nước2 Cho nên, hoạt động phòng ngừa tội phạm lĩnh vực giao thơng đường thủy có ý nghĩa lớn cơng tác đấu tranh phịng chống tội phạm địa bàn tỉnh Vĩnh Long nói chung, cấp ủy quyền địa phương đặc biệt quan tâm Tuy nhiên, thực tế, tình hình vi phạm trật tự an tồn giao thơng đường thủy Vĩnh Long chưa giảm Xem bảng 2.8 13 Sông Vũng Liêm Giao với Sông Cổ Chiên Giáp Sông Bưng Trường 14 Sông Bưng Trường Giáp Sông Vũng Liêm Giáp Sông Ngãi Chánh 15 Sông Ngãi Chánh Giáp Sông Bưng Trường Giáp Sông Trà Ngoa 16 Sông Trà Ngoa Giáp Sơng Mang Thít Giáp Sơng Ngãi Chánh 17 Sông Cái Cam Giáp Sông Cổ Chiên Giao với kênh Bu Kê Sông Đội Hổ 18 Sông Ba Càng Giáp Rạch Cườm Nga Giao với Sông Ba Kè Sông Cái Ngang 19 Sông Mương Lộ Giao với Sông Tiền Giao với Sông Cổ Chiên 20 Sơng Hồ Tịnh Giao với Sơng Long Hồ Sơng Cái Sao Giáp Sơng Bình Hịa 21 Sơng Bình Hồ Giáp Sơng Hịa Tịnh Giáp Sơng Thiên Long 22 Sơng Thiên Long Giáp Sơng Bình Hịa Giáp Rạch Thầy Bao 23 Rạch Thầy Bao Giáp Sông Thiên Long Giáp Rạch Cái Mới 24 Rạch Cái Mới Giáp Rạch Thầy Bao Giáp Sông Cái Nhum 25 Sông Cái Nhum Giáp Rạch Cái Mới Giao với Sơng Mang Thít II/- UBND TP Vĩnh Long quản lý 26 Sông Cái Đôi Giao với Sông Tiền Giao với Rạch Đường Cày 3 3 27 Sông Cái Gia 28 Sơng Tân Bình 29 Giáp Rạch Bà Tành Giao với Sông Cổ Chiên Giáp Rạch Tân Hữu – P Sông Cái Côn Giao với Sông Cái Cam Giao với Rạch Bà Bông 30 Sông Tân Hữu Giao với Sông Cái Cá Tại Cầu Cảng Phường 31 Sông Cầu Lầu Giao với Sông Long Hồ Giao với Sông Cá Trê III/- Giao với Sông Sa Đéc UBND huyện Long Hồ quản lý 32 Sông Bà Lang Giao với Sông Xã Tào Sông Hồ Thạnh UBND xã Tân Lộc huyện Tam Bình 33 Sơng Hịa Thạnh Giao với Sơng xã Tào Sông Bà Lang Giáp Sông Ba Càng Cầu Cườm Nga 34 Kinh Tư Cầu Vườn Quỳ ( tỉnh Đồng Tháp) Giao với Kinh Bu Kê 35 Kinh Hàng Thẻ Giao với Sông Cái Cam ngã tư Hàng Thẻ Giao với Sông Bà Lang Trường tiểu học Phú Thạnh B 36 Sông Xã Tào Ngã ba Lãnh Lân (Tỉnh Đồng Tháp) Giao với Sơng Bà Lang Sơng Hồ Thạnh 37 Sơng Giang Giao với Sơng Tiền (vàm Cây Cịng ) Vàm Tân Tạo 38 Rạch Bà Vú Giao với Sông Cổ Chiên (Vàm Đường Cày ) Giao với Sông Cổ Chiên (Vàm Bà Vú ) 39 Sông Cái Sơn Giao với Sông Cổ Chiên ( Vàm Cái Sơn Lớn ) Ngã ba Bà Nghĩa (Xã Thanh Đức) 40 Rạch Cái Muối Giao với Sông Tiền (Vàm Cái Muối ) Giao với Sông Mương Lộ 41 Sông Ơng Me Lớn Giao với Sơng Long Hồ Đình Long Hồ Giao với Sơng Ơng Me Nhỏ 42 Sơng Ơng Me Nhỏ Giao với Sơng Đội Hổ Giao với Sông Cái Sao UBND xã Phú Đức 43 Sông Tân Nhơn Giao với Sông Cái Cam Vàm Bà Điểu Ngã ba Tân Nhơn IV/- UBND huyện Bình Minh quản lý 44 Kinh Hai Quý Giao với Rạch Vồn 45 Kinh Phán Tiết Kinh 26/3 Giao với sông Mỹ Thuận 46 Sông Phù Ly Giao với Sông Cái Vồn Nhỏ Giao với Kinh Giáo Mẹo 47 Rạch Vồn Giao với Kinh Hai Quý Giao với Sơng Cái Vồn Lớn V/- UBND huyện Bình Tân quản lý 48 Sông Trà Mơn Giao với Kinh Xã Hời Giao với Sông Hậu 49 Kinh Phán Tiết Giáp sông An Khánh tỉnh Đồng Tháp Kinh 26/3 50 Kinh Xã Khánh Ngã tư Kinh 12 tỉnh Đồng Tháp Giao với Sông Trà Mơn 51 Kinh Mười Thới Ngã năm Cây Mít tỉnh Đồng Tháp Giao với Sông Trà Mơn VI/- Giao với Sông Hậu UBND huyện Mang Thít quản lý 52 Sơng Vịi Voi Giao với Sông Cổ Chiên Giao với Sông Thiên Long sơng Bình Hồ 53 Kinh Thầy Cai Giao với Sông Cổ Chiên Giao với Rạch Cái Nhum 54 Rạch Cái Nhum Giao với Kinh Thầy Cai Giao với Sông Cái Kè 55 Sông Cái Kè Giao với Sông Cổ Chiên Giao với Rạch Cái Nhum 56 Sông Lung 57 Sông Bà Phong Giao với Sơng Lung 58 Sơng Cầu Bị Giao với Sơng Cái Sao Nhỏ Giao với Sơng Mang Thít 59 Sơng Cái Sao Nhỏ Giao với Sơng Hịa Tịnh Giao với Rạch Phong Hòa VII/- Giao với Rạch Cái Sao Nhỏ Giao với Sông Bà Phong Giao với Sông Mang Thít 3 UBND huyện Tam Bình quản lý Giao với Kinh Chà Và ( UBND xã Tân Phú) Giao với Rạch Sóc Tro Kinh Cịng Cọc (ngã ba Cịng Cọc ) Giao với Sơng Ba Càng 62 Rạch Sóc Tro Giao với Sơng Mang Thít Giao với Kinh Cái Sơn Kinh Còng Cọc (ngã ba Còng Cọc ) 63 Rạch Cà Ná Giao với Rạch Ba Phố Giao với Rạch Sóc Tro 64 Rạch Ba Phố Giao với Sơng Mang Thít Giao với Rạch Cà Ná 60 Kinh Xáng Giao với Sơng Măng Thít ( bến chợ thị trấn Tam Bình ) 61 Kinh Cái Sơn VIII/- UBND huyện Trà Ôn quản lý 65 Rạch Trà Côn Giao với Sông Trà Ngoa Giáp rạch Tân Dinh 66 Rạch Tân Dinh Giáp Rạch Trà Côn Giao với Sông Hậu 67 Rạch Cái Cá Giao với Sơng Mang Thít Giao với Rạch Ranh Tổng Rạch Ngãi Hậu 68 Rạch Trà Mịn Giao với Sơng Mang Thít 69 Rạch Cần Thay Giao với Rạch Trà Mòn Giao vời Rạch Cần Thay Giao với Rạch Tầm Vu 3 70 Rạch Tầm Vu Giao với Rạch Trà Côn Giao với Sông Trà Côn 71 Rạch Cống Giao với Sông Mang Thít Giao với Rạch Trà Mịn 72 Rạch Tra Giao với Sông Hậu Giao với Rạch Cống 73 Rạch Cây Mét Giao với Rạch Trà Mòn Giáp Rạch Vĩnh Thành 74 Rạch Vĩnh Thành Giáp Rạch Cây Mét Giao với Rạch Trà Côn 75 Rạch Sa Rài Giao với Sơng Mang Thít Giáp Rạch Ban Bần 76 Rạch Ban Bần Giáp Rạch Sa Rài Giao với Sông Trà Ngoa 77 Rạch Săng Trắng Giao với Rạch Lý Nho Giao với Rạch Sa Rài 78 Rạch lý Nho Giao với Sơng Mang Thít Giao với Rạch Săng Trắng IX/- UBND huyện Vũng Liêm quản lý 79 Sông Rạch Bàng Giao với Sông Cổ Chiên Giao với Sông Mương Đào 80 Sông Mương Đào Giao với Sông Rạch Bàng Giao với Sông Càng Long 81 Sông Càng Long Giao với Sông Mương Đào Giao với Rạch Mây Tức 82 Rạch Cái Tôm Giao với Sông Cổ Chiên Giao với Rạch Quang Bình 83 Rạch Quang Bình Giao với Rạch Cái Tôm Giao với Sông Vũng Liêm 84 Rạch Mây Tức Giao với Kênh Lá ( huyện Càng Long ) 85 Rạch Ngãi Hậu Giao với Rạch Mây Tức Giao với Rạch Ngãi Hậu Giao với Rạch Cái Cá Rạch Ranh Tổng 3 86 Rạch Ranh Tổng Giao với Rạch Trà Ngoa Giao với Rạch Cái Cá Rạch Ngãi Hậu 87 Rạch Mướp Sát Giao với Sông Vũng Liêm Giao với Kinh Mới 88 Kinh Mới Giao với Rạch Mướp Sát Giao với Rạch Mây Tức 89 Rạch Đôn Giao với Sông Vũng Liêm ( chợ Vũng Liêm ) Giáp Rạch Ngã Bát ( chợ Giồng Ké ) 90 Rạch Ngã Bát Giáp Rạch Đôn (chợ Giồng Ké ) Giao với Sông Càng Long 91 Rạch Lá Giao với Sông Vũng Liêm ( Đình Trung Hậu ) Giao với Đập Đất (Nguồn: Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long) Bảng 2.2 Tổng hợp phương tiện đường thủy nội địa đăng ký tỉnh Vĩnh Long từ năm 1997 đến năm 2006 Năm Đăng ký Ghi Đóng Đăng ký lần đầu Phương tiện đăng ký 1997 127 504 theo định số 2056/ 1998 122 301 QĐ/PC ngày 06/8/1996 1999 156 244 Bộ GTVT 2000 100 251 2001 94 233 2002 110 164 2003 23 127 2004 32 189 2005 31 840 2006 44 749 Cộng 839 3.620 ( Nguồn: Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long) Bảng 2.3 Tổng hợp đăng ký phương tiện thủy nội địa năm 2011 Nội dung Chiếc Tổng số p.tiện đăng ký kỳ Tấn Khách 734 44243,84 734 44243,84 Công suất CV Ghi Phương tiện quốc doanh ( tổng số) P tiện kéo đẩy: P tiện tự hành chở hàng: P tiện tự hành chở khách: P tiện sà lan chở hàng: P tiện khác ( tàu dặt cẩu): Phương tiện tư nhân ( tổng số) P tiện kéo đẩy: Lực kéo 4400kg P tiện tự hành chở hàng: 518 10246,57 P tiện tự hành chở khách: 93 68,50 115 3285,58 643,19 62 18883,35 P tiện sà lan chở hàng: P tiện khác ( tàu dặt cẩu): 2334 44419,80 444,00 17289,90 234 3242,50 23443,40 Tổng sức nâng 47 Phương tiện xóa đăng ký Quốc doanh ( tổng số) P tiện kéo đẩy: P tiện tự hành chở hàng: P tiện tự hành chở khách: P tiện sà lan chở hàng: P tiện khác ( tàu dặt cẩu): Tư nhân ( tổng số) P tiện kéo đẩy: 237 12353,00 Lực kéo 2900kg 290,00 P tiện tự hành chở hàng: 17 773,70 P tiện tự hành chở khách: 28,00 32 17501,65 580,0 672 25360,49 P tiện sà lan chở hàng: P tiện khác ( tàu dặt cẩu): Tổng số p.tiện tăng,giảm thực tế 797,00 237 249,00 10917,00 Tổng sức nâng 14,2 2097 32066,80 (Nguồn: Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long) Bảng 2.4 Bảng tổng hợp tình hình thuyền viên người lái phương tiện thủy nội địa giai đoạn (1997-2006) Vĩnh Long 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Cộng Thuyền trường hạng 847 431 191 Máy trưởng hạng 425 103 44 Năm Chứng chuyên môn tàu khách 29 185 85 39 69 179 20 1890 36 20 37 22 696 27 81 393 25 29 49 52 147 2810 88 Chứng máy Cộng 1272 540 235 214 209 59 78 216 (Nguồn: Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long) Bảng 2.5 Tổng hợp tai nạn giao thông đường thủy năm 2007-2011 Năm Số vụ Số người chết Số người bị thương Diễn biến ( lấy số vụ trung bình năm 2001-2005 03 vụ làm sở để tính) DVT: % Tăng Giảm 2007 01 01 00 66,6 2008 06 07 01 2009 00 00 00 2010 01 00 00 66,6 2011 02 02 00 33,3 200 (Nguồn: Phịng cảnh sát giao thơng đường thủy - Cơng an tỉnh Vĩnh Long) Bảng 2.6 Bảng thống kê tình hình tai nạn giao thơng đường thủy tồn quốc từ năm 2007 đến năm 2011 Năm Tai nạn giao thông loại Số vụ Số người chết Số người bị thương Tai nạn giao thông đường Tỷ lệ % thủy số vụ Số vụ Số người chết Số người bị thương 2007 14504 12982 10628 230 171 37 1,58 2008 12816 11954 8064 246 135 32 1,91 2009 12426 11516 7512 167 102 98 1,34 2010 16282 12904 13172 196 146 96 1,20 2011 11036 9265 8379 150 129 17 1,35 (Nguồn: Ủy ban an tồn giao thơng) Bảng 2.7 So sánh tình hình tai nạn giao thơng đường thủy tỉnh Vĩnh Long nước từ năm 1997 đến năm 2011 Số vụ Số người chết Số người bị thương Năm Vĩnh Vĩnh Cả nước Tỷ lệ % Cả nước Tỷ lệ % Long Long Vĩnh Long Cả nước 1997 435 279 119 1998 422 184 93 Tỷ lệ% 1999 43 316 13,6 15 250 15 61 2,45 2000 23 332 6,92 09 222 4,05 05 57 8,77 2001 18 366 4,91 04 208 1,92 02 66 3,03 2002 20 350 5,71 04 180 2,22 02 39 5,12 2003 19 381 4,98 06 287 2,09 04 38 10,52 2004 06 315 1,9 05 303 1,65 00 30 2005 03 229 1,31 02 164 1,21 00 22 2006 04 215 1,86 07 210 3,33 00 18 2007 01 230 0,43 01 171 0,58 00 37 2008 06 246 2,43 06 135 4,44 01 92 1,08 2009 00 167 00 102 00 98 2010 01 196 0,51 01 146 0,68 00 96 2011 01 150 0,66 02 129 1,55 17 (Nguồn: Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long Ủy ban an tồn giao thơng) Bảng 2.8 Tổng hợp công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật an tồn giao thơng đường thủy tỉnh Vĩnh Long từ năm 2005 đến năm 2010 Biện pháp tuyên giáo dục, tuyên truyền Tên quan thực Mở tuyên truyền trực tiếp Cuộc Người Sở GTVT ( Ban ATGT) 22 864 Phòng CSGT 66 7.287 Cảng vụ Tổng cộng 88 8.151 Bến Phương tiện Đào tạo luật, cấp chứng Phát sóng truyền hình Lớp Người Phóng Chun mục 669 200.460 230 120 Trên báo 240 50 214 751 214 751 669 200.460 280 120 240 Phát luật, tờ bướm thông tin quyền luật, tờ bướm 500 5.000 10.000 9.000 10.500 14.000 (Nguồn: tổng hợp Sở Giao thông vận tải, Cảnh sát giao thông đường thủy, Cảng vụ đường thủy nội địa) Bảng 2.9 Tổng hợp phương tiện đường thủy nội địa đăng kiểm tỉnh Vĩnh Long từ năm 1997 đến năm 2006 Năm Số lượt tàu kiểm tra 1997 Loại hình kiểm tra Đóng Lần đầu Định kỳ Hàng năm Bất thường 4.106 127 504 3.438 37 1998 4.026 122 301 16 3.553 34 1999 3.567 156 244 11 3.148 2000 2.836 100 251 2.456 19 2001 2.572 94 233 12 2.193 32 2002 2.209 110 164 15 10 1.810 100 2003 1.853 127 127 17 25 1.606 156 2004 2.047 32 32 22 53 1.703 147 2005 3.041 31 31 22 46 2.051 264 2006 3.390 44 44 23 42 2.458 46 Cộng 29.647 943 943 141 193 24.416 842 Thêm (Nguồn: Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long) Bảng 2.10 Tổng hợp tình hình vi phạm trật tự an tồn giao thơng tai nạn giao thông đường thủy tỉnh Vĩnh Long từ năm 1997 đến năm 2006 Năm Tai nạn giao thông Số vụ Bị thương Xử lý hành (số vụ) Chết Giáo dục cảnh cáo ( số lần) 1997 7.509 4.574 1998 13.700 6.894 1999 43 15 15 13.789 7.196 2000 23 05 09 13.831 4.671 2001 18 02 04 16.055 6.979 2002 20 02 04 21.216 5.789 2003 19 04 06 36.581 18.450 2004 06 00 05 54.230 25.436 2005 03 00 02 49.814 22.635 2006 04 00 07 Chưa có số liệu Chưa có số liệu (Nguồn: Sở Giao thơng vận tải tỉnh Vĩnh Long) ... chống tội phạm giao thơng đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long .53 CHƯƠNG KIẾN NGHỊ VÀ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ PHÒNG NGỪA CÁC TỘI PHẠM VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH VĨNH LONG. .. động phòng ngừa tội phạm giao thông đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long Chương Kiến nghị giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động phòng ngừa tội phạm giao thông đường thủy địa bàn tỉnh Vĩnh Long. .. LÝ LUẬN PHÒNG NGỪA CÁC TỘI PHẠM VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY 1.1 Khái niệm đặc điểm pháp lý tội giao thông đường thủy 1.1.1 Khái niệm tội phạm giao thông đường thủy Các tội phạm giao thông đường thủy