ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA -˜&™ - LÊ ĐỨC QUÂN NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG MẠNG LƯỚI XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ TUY HÒA ĐẾN NĂM 2020 Chuyên ngành : Xây dựng đường ô tô đường thành phố LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng 06 năm 2010 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học : ………………………………………… (Ghi rõ tên, học hàm, học vị, chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ tên, học hàm, học vị, chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ tên, học hàm, học vị, chữ ký) Luận văn thạc sĩ bảo vệ HỘI ĐỒNG CHẤM BẢO VỆ LUẬN VĂN THẠC SĨ TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - ĐHQG TP HCM, ngày……….tháng………năm 2010 TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA PHÒNG ĐÀO TẠO SĐH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Tp.HCM, ngày 01 tháng 02 Năm 2010 NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: LÊ ĐỨC QUÂN Phái Ngày, tháng, năm sinh: 28/06/1981 Nơi sinh : Phú Yên Chuyên ngành: Xây dựng đường ô tô đường thành phố MSHV : 00108530 : Nam I- Tên đề tài: NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG MẠNG LƯỚI XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ TUY HÒA ĐẾN NĂM 2020 II- Nhiệm vụ nội dung luận văn: 1- Nhiệm vụ: Qua thu thập số liệu, điều tra khảo sát giao thông vấn trực tiếp người dân thông qua phiếu vấn Tiến hành dự báo số chuyến phát sinh hấp dẫn cho vùng giao thông thành phố Tuy Hòa đến năm 2020; xác định số lượng hành khách sử dụng xe buýt; đề xuất phương án sơ đồ mạng lưới xe buýt đưa phương án tốt làm sơ đồ mạng lưới quy hoạch tuyến xe buýt cho thành phố Tuy Hòa đến năm 2020 2- Nội dung luận văn: Mở đầu Chương 1: Giới thiệu chung Chương 2: Các nghiên cứu trước có liên quan đến đề tài Chương 3: Phương pháp nghiên cứu Chương 4: Trình bày, đánh giá, bàn luận kết Kết luận kiến nghị III- Ngày giao nhiệm vụ: 25/01/2010 IV- Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 02/07/2010 V- Cán hướng dẫn: TS CHU CÔNG MINH Nội dung đề cương luận văn thạc sĩ Hội đồng chuyên ngành thông qua CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CHỦ NHIỆM BỘ MÔN QL CHUYÊN NGÀNH TS CHU CÔNG MINH TS LÊ BÁ KHÁNH KHOA QUẢN LÝ CHUYÊN NGÀNH LỜI CẢM ƠN Qua thời gian học tập nghiên cứu Trường Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh, dẫn tận tình quý thầy cô, giúp đỡ bạn bè, đồng nghiệp gia đình tạo điều kiện cho tơi tích lũy nhiều kiến thức khoa học qúy báu đến tơi hồn thành luận văn cao học Tơi xin chân thành cảm ơn quý thầy cô cán Trường Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt thầy Chu Cơng Minh tận tình bảo, giúp đỡ hướng dẫn tơi thời gian thực luận văn Xin cảm ơn bạn học với lớp cao học K2008 ngành Xây dựng đường ô tô đường thành phố hỗ trợ tơi q trình học tập Xin cảm ơn lãnh đạo, bạn bè, đồng nghiệp Trường Cao đẳng Xây dựng số nơi công tác tạo điều kiện để tơi hồn thành khóa học Xin cảm ơn gia đình động viên tơi suốt thời gian học tập thực luận văn./ TÓM TẮT Tên đề tài Nghiên cứu xây dựng mạng lưới xe buýt địa bàn thành phố Tuy Hịa đến năm 2020 Tóm tắt Xuất phát từ trạng kinh tế - xã hội giao thông thị thành phố Tuy Hịa, với số liệu khảo sát nhu cầu lại hành trình chuyến người dân thơng qua phiếu vấn trực tiếp, dựa lý thuyết qui hoạch mạng lưới đường, học viên tiến hành: Dự báo số chuyến phát sinh hấp dẫn cho vùng giao thơng thành phố Tuy Hịa đến năm 2020; Đề xuất phương án sơ đồ mạng lưới giao thông công cộng xe buýt cho thành phố sở lựa chọn sơ đồ mạng lưới xe buýt; Kết nghiên cứu phương án quy hoạch hợp lý sơ đồ mạng lưới giao thông công cộng xe buýt từ phương án đề xuất sở quy hoạch tổng thể giao thơng vận tải thành phố Tuy Hịa đến năm 2020 Đồng thời, xác định tiêu khai thác xe buýt cần thiết cho phương án chọn MỤC LỤC MỞ ĐẦU Đặt vấn đề nghiên cứu Mục đích đề tài Tính cấp thiết đề tài Cấu trúc luận văn CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Hiện trạng kinh tế - xã hội 1.1.1 Địa lý 1.1.2 Hành 1.1.3 Dân số 1.1.4 Lao động 1.1.5 Số học sinh, sinh viên 1.1.6 Kinh tế 1.1.7 Hiện trạng xe buýt thành phố Tuy Hòa 10 1.2 Định hướng phát triển kinh tế - xã hội 11 1.2.1 Quan điểm mục tiêu phát triển 11 1.2.2 Phát triển dân số, nguồn nhân lực 13 CHƯƠNG CÁC NGHIÊN CỨU TRƯỚC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI 2.1 Các nghiên cứu trước có liên quan đến đề tài 18 2.2 Phân tích, đánh giá đề tài nghiên cứu nói vận dụng số nghiên cứu vào thực luận văn 27 CHƯƠNG PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 3.1 Bước 32 3.1.1 Xây dựng mơ hình Phát sinh/Hấp dẫn chuyến 32 3.1.2 Xác định số chuyến phát sinh/hấp dẫn cho vùng năm dự báo 43 3.2 Bước Ú ĐƯỜNG NGUYỄN HUỆ BẠCH ĐẰNG TRẦN PHÚ NGUYỄN CÔNG TRỨ BẠCH ĐẰNG TRẦN HƯNG ĐẠO LÊ THÁNH TÔN LÊ THÁNH TƠN TRẦN HƯNG ĐẠO HỒNG DIỆU LÊ LỢI NGUYỄN CƠNG TRỨ TRẦN PHÚ BẠCH ĐẰNG NGUYỄN CÔNG TRỨ NGUYỄN CÔNG TRỨ TRẦN HƯNG ĐẠO LÝ THƯỜNG KIỆT ĐIỆN BIÊN PHỦ TRẦN HƯNG ĐẠO LƯƠNG TẤN THỊNH TRẦN PHÚ BẠCH ĐẰNG 1180 867 860 460 540 280 120 120 490 350 260 172 1630 1350 750 610 640 250 670 430 590 5630 2077 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 20 20 16 16 16 16 16 16 16 42 36 3 3.5 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.75 4.75 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 10 10 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 10.5 10.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 26 26 TRẦN PHÚ TRẦN PHÚ ĐƯỜNG SỐ 9B ĐƯỜNG SỐ14 ĐƯỜNG SỐ1/4 NÚI THƠM ĐƯỜNG N7 ĐƯỜNG 1/4 ĐƯỜNG 1/4 ĐIỆN BIÊN PHỦ 7760 2800 980 2200 1930 25 25 25 20 25 5 5 15 15 15 10 15 TRẦN PHÚ LÊ LỢI ĐƯỜNG HÙNG VƯƠNG QUỐC LỘ 1A 6110 3800 25 16 4.25 15 7.5 94 95 96 TÂY CƠNG VIÊN LIÊN TRÌ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI A ĐƯỜNG HIỆN CÓ NGUYỄN VĂN LINH CÁCH MẠNG THÁNG TÁM NGUYỄN HỮU THỌ QUỐC LỘ 1A ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG NGUYỄN VĂN LINH TUYẾN TRÁNH QUỐC LỘ 1A NGÔ GIA TỰ QUỐC LỘ 1A 3400 1204 1400 16 25 12 10 15 97 98 LẠC LONG QUƉN PHẠM ĐINH QUY ĐƯỜNG NGUYỄN VĂN LINH ĐƯỜNG SỐ 12 CÁCH MẠNG THÁNG TÁM ĐƯỜNG NGÔ GIA TỰ 1424 1780 25 25 5 15 15 99 100 101 102 103 NGƉ GIA TỰ KIM ĐỒNG VÕ THỊ SÁU BÙI THỊ XUÂN LÝ CÔNG UẨN B ĐƯỜNG XÂY MỚI KHU ĐƠ THỊ NAM TUY HỊA ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐOẠN AY1 ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐOẠN Y1L1 ĐƯỜNG SỐ - ĐOẠN A1K ĐƯỜNG SỐ 2- ĐOẠN A2J ĐƯỜNG SỐ 3- ĐOẠN B2D2 ĐƯỜNG SỐ 4- ĐOẠN H2I1 ĐƯỜNG SỐ 5- ĐOẠN D3I2 ĐƯỜNG SỐ 6- ĐOẠN A3N3 ĐƯỜNG SỐ 7- ĐOẠN A4I4 ĐƯỜNG SỐ 9- ĐOẠN A5Y5 ĐƯỜNG SỐ 10 - ĐOẠN A6D7 ĐƯỜNG SỐ 10 - ĐOẠN D7Y6 ĐƯỜNG SỐ 10 - ĐOẠN A6D7 CÁCH MẠNG THÁNG ĐƯỜNG NGÔ GIA TỰ ĐƯỜNG SỐ NGÔ GIA TỰ NGÔ GIA TỰ HÙNG VƯƠNG NỐI DÀI NGHĨA TRANG LIỆT SỸ LÝ CÔNG UẨN VÕ THỊ SÁU VÕ THỊ SÁU 1490 182 940 308 299 16 16 16 10 3 4.25 2.25 10 10 7.5 5.5 3,084 741 1,342 1,310 276 214 783 1,783 2,158 2,158 426 1,694 426 28 16 25 25 25 25 25 42 25 20 15 36 14 4+4.5 5 5 4.75 4.75 6.5 12 7.5 15 15 15 15 15 26 15 10.5 10.5 10.5 12 78 79 104 105 106 107 108 109 110 111 112 114 115 116 117 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 16 ĐƯỜNG SỐ 23 ĐƯỜNG SỐ 19 ĐƯỜNG SỐ 17 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 25 ĐƯỜNG SỐ 27 ĐƯỜNG SỐ 19 ĐƯỜNG SỐ 25 ĐƯỜNG SỐ 27 ĐƯỜNG SỐ 31 ĐƯỜNG SỐ 33 ĐƯỜNG SỐ 33 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 33 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 ĐƯỜNG SỐ 11 - ĐOẠN XY ĐƯỜNG SỐ12 - ĐOẠN QY1 ĐƯỜNG SỐ 13 - ĐOẠN M1Y2 ĐƯỜNG SỐ 14 - ĐOẠN O1O3 ĐƯỜNG SỐ 15 - ĐOẠN AA6 ĐƯỜNG SỐ 16 - ĐOẠN BB1 ĐƯỜNG SỐ 17 - ĐOẠN B3B5 ĐƯỜNG SỐ 18 - ĐOẠN C1C ĐƯỜNG SỐ 19 - ĐOẠN DD4 ĐƯỜNG SỐ 20 - ĐOẠN D5D6 ĐƯỜNG SỐ 21 - ĐOẠN EE2 ĐƯỜNG P CHU TRINH-F7F1 ĐƯỜNG SỐ 22 - ĐOẠN GG2 ĐƯỜNG SỐ 23 - ĐOẠN HH4 ĐƯỜNG SỐ 24 - ĐOẠN H5H6 ĐƯỜNG SỐ 25 - ĐOẠN II2 ĐƯỜNG SỐ 26 - ĐOẠN I3I4 ĐƯỜNG SỐ 27 - ĐOẠN JI2 ĐƯỜNG HÙNG VƯƠNG NỐI DÀI ĐƯỜNG HÙNG VƯƠNG NỐI DÀI ĐƯỜNG SỐ 28 - ĐOẠN QM1 ĐƯỜNG SỐ 29 - ĐOẠN MM1 ĐƯỜNG SỐ30 - ĐOẠN M2M3 ĐƯỜNG SỐ 31 - ĐOẠN NN5 ĐƯỜNG SỐ 32 - ĐOẠN OO4 ĐƯỜNG SỐ 33 - ĐOẠN Y3Y9 ĐƯỜNG SỐ 12 ĐƯỜNG SỐ 28 ĐƯỜNG SỐ 28 ĐƯỜNG SỐ 32 ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ KÈ BỜ NAM ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 12 ĐƯỜNG SỐ 12 ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 11 ĐƯỜNG SỐ 11 ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG SỐ 32 ĐƯỜNG SỐ 10 ĐƯỜNG SỐ CÔNG VIÊN ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 10 ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 10 ĐƯỜNG SỐ 13 ĐƯỜNG SỐ 13 ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 13 ĐƯỜNG SỐ 35 815 743 448 457 1,306 337 310 232 687 210 535 1,362 550 695 210 275 210 385 470 886 385 275 210 1,064 533 714 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 42 25 25 25 25 25 25 25 42 25 25 25 25 25 25 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 32 15 15 15 15 15 15 15 21 15 15 15 15 15 15 PHỤ LỤC 3: CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA MỘT SỐ LOẠI XE BUÝT TRANSINCO 1- Buýt - B40 Giá xe triệu đồng 660 Chiều dài toàn xe mm 8.368 Chiều rộng toàn xe mm 2.345 Tổng chiều cao mm 2.945 Khoảng cách sở mm 3.900 Khoảng nhơ phía trước mm 1.933 Khoảng nhơ phía sau mm 2.535 Trước mm 1.910 Sau mm 1.800 Trọng lượng toàn kG 8.500 Khả vượt dốc % 28 Số hành khách Người 40 Số chỗ ngồi Ghế 24 Tay vịn trần, quang treo Cái 16 Bán kính quay vịng nhỏ m 9.0 Tốc độ lớn Km/h 80 Vết bánh SAMCO Buýt - B47 triệu đồng Giá xe 715 Chiều dài toàn xe mm 8.180 Chiều rộng toàn xe mm 2.310 Tổng chiều cao mm 3.060 Khoảng cách sở mm 4.175 Khoảng nhơ phía trước mm 1.933 Khoảng nhơ phía sau mm 2.535 Trước mm 1.680 Sau mm 1.650 Trọng lượng toàn kG 8.820 Khả vượt dốc % 28 Người 47 Số chỗ ngồi Ghế 26 Tay vịn trần, quang treo Cái 21 m 8,3 Km/h 96 Vết bánh Số hành khách Bán kính quay vịng nhỏ Tốc độ lớn ... TÓM TẮT Tên đề tài Nghiên cứu xây dựng mạng lưới xe buýt địa bàn thành phố Tuy Hòa đến năm 2020 Tóm tắt Xuất phát từ trạng kinh tế - xã hội giao thông đô thị thành phố Tuy Hòa, với số liệu khảo... tháng, năm sinh: 28/06/1981 Nơi sinh : Phú Yên Chuyên ngành: Xây dựng đường ô tô đường thành phố MSHV : 00108530 : Nam I- Tên đề tài: NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG MẠNG LƯỚI XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ TUY. .. thơng thành phố Tuy Hịa đến năm 2020; xác định số lượng hành khách sử dụng xe buýt; đề xuất phương án sơ đồ mạng lưới xe buýt đưa phương án tốt làm sơ đồ mạng lưới quy hoạch tuy? ??n xe buýt cho thành