Ngoài ra, Chính phủ vàban lãnh đạo của rất nhiều tỉnh thành phố đã và đang tập trung ưu tiên đẩy mạnh hỗtrợ, khuyến khích các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cơ khí hàng hải.. Sau
TÌM HIỂU VỀ DOANH NGHIỆP
Thông tin chung về doanh nghiệp
1.1 Tên công ty a) Tên đầy đủ: Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải Miền Bắc b) Tên tiếng anh: Northern Maritime Mechanical Joint Stock Company c) Tên viết tắt: MMN
Hình 1: Logo Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc
Trụ sở: 2A / 215 Lê Lai, Phường Máy Chai, Quận Ngô Quyền, TP Hải Phòng
1.3 Cách thức liên lạc a) Điện thoại: (84-31) 836 886 / 768 134 b) Fax: (84-31) 759 675 c) Email: congtycokhihanghai@gmail.com d) Website: http://cokhihanghai.vn/
1.4 Thông tin cơ bản của công ty a) Chủ tịch HĐQT: Ông Trần Quốc Sơn b) Loại hình doanh nghiệp: Công ty cổ phần ngoài Nhà Nước c) Mã số thuế: 0201234047 d) Quản lí bởi: Cục Thuế TP Hải Phòng e) Ngày hoạt động: 03/01/2012 f) Vốn điều lệ: 10.000.000.000 đồng (Bằng chữ: Mười tỷ đồng)
1.5 Ngành nghề đăng ký kinh doanh
Đóng tàu và cấu kiện nổi
Chi tiết: Đóng tàu, đóng mới các phao báo hiệu hàng hải
Đóng thuyền, xuồng thể thao và giải trí
Sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện vận tải (Trừ ô tô, mô tô, xe máy và xe động cơ khác)
Chi tiết: Sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện vận tải thủy
Sửa chữa thiết bị khác
Chi tiết: Sửa chữa các phương tiện, thiết bị bảo đảm an toàn hàng hải và các thiết bị khác
Kho bãi và lưu giữ hàng hóa
Chi tiết: Đào tạo sơ cấp, trung cấp, cao đẳng nghề nghiệp
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải
Chi tiết: Dịch vụ giao nhận hàng hóa
Hoạt động kiến trúc và tư vấn kỹ thuật có liên quan
Chi tiết: Dịch vụ kỹ thuật ngầm dưới nước (thay, thả phao báo hiệu hàng hải); Thiết kế kết cấu công trình xây dựng dân dụng và công nghiệp.
Hoạt động thiết kế chuyên dụng
Chi tiết: Thiết kế phao báo hiệu hàng hải
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy
Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận hành hệ thống báo hiệu hàng hải với đèn biển, đồng thời đảm bảo an toàn hàng hải cho các công trình thi công và các hoạt động khác diễn ra trong vùng nước cảng biển và trên các tuyến hàng hải.
Lắp đặt hệ thống xây dựng khác
Chi tiết: Lắp đặt mới các thiết bị báo hiệu hàng hải
Hoạt động xây dựng chuyên dụng khác
Nạo vét và duy tu luồng hàng hải cùng vùng nước sâu của cảng biển là những hoạt động quan trọng nhằm duy trì an toàn và hiệu quả cho giao thông hàng hải Ngoài ra, việc sửa chữa các công trình dân dụng và công nghiệp phục vụ cho hàng hải cũng đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo hoạt động của cảng biển diễn ra thông suốt và an toàn.
Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác
Xây dựng các công trình hàng hải và công trình công nghiệp phục vụ cho ngành hàng hải, bao gồm cả các công trình kỹ thuật dân dụng liên quan, là nhiệm vụ quan trọng nhằm phát triển hạ tầng và nâng cao hiệu quả hoạt động trong lĩnh vực này.
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ kinh doanh khác còn lại chưa được phân vào đâu Chi tiết: Dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa
Cho thuê máy móc, thiết bị và đồ dùng hữu hình khác
Chi tiết: Cho thuê thiết bị vận tải đường bộ không kèm người điều khiển; Cho thuê thiết bị vận tải đường thủy không kèm người điều khiển
Sản xuất sản phẩm từ plastic
Chi tiết: Sản xuất thùng, bể chứa, vỏ tàu thuyền, dụng cụ chứa đựng và các sản phẩm vật liệu bằng nhựa composite
Hình 2: Giấy phép hoạt động kinh doanh của công ty
Hình 3: Giấy chứng nhận Hệ thống Quản lý Chất lượng TCVN ISO 9001:2015
Khái quát quá trình hình thành và phát triển của doanh nghiệp
Vào năm 1995, Xưởng Cơ khí thuộc Công ty Hoa Đăng đã được thành lập, đánh dấu bước khởi đầu cho một đơn vị có truyền thống lâu đời trong ngành Bảo Đảm An toàn Hàng Hải, đồng hành cùng sự phát triển của ngành này từ những ngày đầu.
02/01/1987: Xưởng Cơ khí có tên là Xí nghiệp Cơ khí số 1 thuộc Công ty Bảo đảm Hàng Hải Ӏ
10/10/1998: Xí nghiệp Cơ khí Bảo đảm an toàn Hàng Hải số 1 trực thuộcDoanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích Bảo đảm an toàn Hàng Hải Việt Nam.
Vào ngày 16 tháng 8 năm 2005, Xí nghiệp Cơ khí Bảo đảm an toàn Hàng Hải 1 trực thuộc Bảo đảm an toàn Hàng Hải Việt Nam đã được đổi tên thành Xí nghiệp Cơ khí Hàng Hải 131 Đến ngày 09 tháng 9 năm 2010, Xí nghiệp Cơ khí Hàng Hải 131 đã được chuyển đổi thành Xí nghiệp Cơ khí Hàng Hải miền Bắc, thuộc Công ty TNHH MTV Bảo đảm an toàn Hàng Hải miền Bắc.
23/09/2011: Chuyển Xí nghiệp Cơ khí Hàng Hải miền Bắc thành Công ty TNHH MTV Cơ khí Hàng Hải miền Bắc
11/09/2014: Chuyển Công ty TNHH MTV Cơ khí Hàng Hải miền Bắc thuộcTổng công ty Bảo đảm an toàn Hàng Hải miền Bắc thành công ty cổ phần.
Chức năng và nhiệm vụ chính của doanh nghiệp
Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc chuyên hoạt động trong lĩnh vực cơ khí hàng hải, với các chức năng và nhiệm vụ chính bao gồm thiết kế, sản xuất và sửa chữa các thiết bị cơ khí phục vụ cho ngành hàng hải.
Chúng tôi chuyên thiết kế, thi công và bảo trì các sản phẩm phục vụ ngành hàng hải, bao gồm tàu biển, phương tiện vận tải thủy và hệ thống phao báo hiệu hàng hải, đèn biển.
Chúng tôi cung cấp dịch vụ liên quan đến cơ khí hàng hải, cho thuê nhà xưởng, cho thuê sản phẩm hàng hải và các dịch vụ vận chuyển khác.
Thực hiện nhiệm vụ đào tạo, bồi dưỡng các nghiệp vụ về cơ khí và hàng hải cho những người lao động
Cơ cấu tổ chức công ty
4.1 Sơ đồ tổ chức công ty
Hình 4: Sơ đồ tổ chức của công ty
4.2 Cơ cấu bộ máy tổ chức công ty
Chủ tịch Hội đồng quản trị –
Giám đốc : Ông Trần Quốc Sơn
Phó giám đốc : Ông Hoàng Thanh Bình
Kế toán trưởng : Ông Đặng Đình Hạnh
Trưởng ban kiểm soát : Bà Nguyễn Thị Thanh Huyền Ủy viên ban kiểm soát : Ông Phạm Văn Thùy
CHỦ TỊCH - GIÁM ĐỐC PHÓ GIÁM ĐỐC
THUẬT VẬT TƯ BAN KCS PHÒNG KẾ
PHÒNG TỔ CHỨC HÀNH CHÍNH
KHÍ TỔ VỎ 1 TỔ VỎ 2 TỔ VỎ 3 TỔ
Các trưởng phòng ban chức năng:
Phòng Tổ chức Hành chính : Bà Phạm Thị Thu Hương
Phòng Kế hoạch : Bà Vũ Thị Thanh Vân
Phòng Kỹ thuật Vật tư : Ông Hoàng Xuân Quang
Phòng Tài chính Kế toán : Ông Đặng Đình Hạnh
Ban Kiểm soát Chất lượng
Sản phẩm : Ông Đỗ Trung Tín
4.3 Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban a) Phòng tài chính kế toán
- Hoàn thành các công việc liên quan đến tài chính, kế toán theo quy định của Nhà nước.
- Lên kế hoạch tài chính, kinh doanh theo tháng, quý, năm.
Báo cáo và góp ý với Ban giám đốc về việc chỉ đạo, kiểm tra và quản lý quy trình tuân thủ các chế độ tài chính nội bộ của công ty cũng như các quy định của Nhà nước là rất quan trọng Việc giám sát chặt chẽ sẽ đảm bảo rằng các quy định tài chính được thực hiện đúng cách, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động và minh bạch trong quản lý tài chính.
- Theo dõi và phản ánh với ban quản lý về sự vận động vốn cũng như các vấn đề liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh.
- Kết hợp với các phòng ban để quản lý thông tin được hiệu quả.
- Hạch toán các khoản thu chi của doanh nghiệp: vốn, doanh thu, chi phí, công nợ, các tài sản cố định (công cụ, dụng cụ, nguyên vật liệu, )…
- Tham gia vào quản lý việc cho vay và các khoản đầu tư tài chính.
- Đảm bảo các kế hoạch tiêu dùng đúng kế hoạch và mang lại hiệu quả cao.
Để quản lý tài chính hiệu quả, cần xây dựng các nội quy rõ ràng bao gồm quy trình thu - chi, quản lý công nợ và tiền vốn, định mức về lương và thưởng, cũng như kiểm soát hàng tồn kho Đồng thời, cần thiết lập chính sách nghiêm ngặt về việc chấp hành các quy định này để đảm bảo sự minh bạch và ổn định trong hoạt động tài chính của tổ chức.
Kết hợp với các phòng ban liên quan để xây dựng kế hoạch tài chính và kế toán ngắn hạn cũng như dài hạn Đảm bảo thực hiện đầy đủ các báo cáo tài chính và thống kê các kế hoạch theo quy định Phòng kỹ thuật vật tư cũng đóng vai trò quan trọng trong quá trình này.
- Quản lý các vật tư dự trữ trong kho của doanh nghiệp để đảm bảo đáp ứng tốt nhu cầu sản xuất kinh doanh
Để đảm bảo chất lượng vật tư trong doanh nghiệp, cần thực hiện việc bảo quản đúng quy định và phù hợp với đặc tính của từng loại vật tư.
- Tiến hành bố trí, sắp xếp vật tư trong kho hợp lí, khoa học, dễ dàng kiểm tra, kiểm soát
- Tham mưu, phân tích, tổng hợp, đưa ra đề xuất kiến nghị phù hợp với công tác quản lý vật tư.
- Lập danh sách, kế hoạch các loại vật tư cần thiết cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
- Tìm kiếm các nhà cung cấp uy tín, phù hợp, đảm bảo chất lượng vật tư đầu vào.
Quản lý cung ứng và sử dụng vật tư cho các tổ làm việc cùng đối tác bên ngoài là nhiệm vụ quan trọng của Ban Kiểm soát Chất lượng Sản phẩm (KCS).
- Tham mưu, đề xuất kiến nghị lên ban giám đốc công ty về công tác tổ chức quản lý và đảm bảo chất lượng sản phẩm
- Theo dõi, kiểm tra tỉ lệ, đánh giá cụ thể về công tác chất lượng sản phẩm trước khi xuất xưởng.
- Theo dõi, tổng hợp, phân tích các phát sinh về chất lượng sản phẩm trong quá trình sản xuất.
- Kiểm tra quy trình quản lý chất lượng trong quá trình sản xuất.
- Tổng hợp và báo cáo tình hình chất lượng hàng tháng / hàng quý / hàng năm cho ban giám đốc
- Quản lý và giám sát việc thực hiện các nội quy về cấp phát vật tư, nguyên vật liệu sản xuất.
- Phổ biến và hướng dẫn đến từng tổ sản xuất các yêu cầu về chất lượng sản phẩm.
- Phát hiện kịp thời những sai hỏng và đề xuất biện pháp sửa chữa.
- Lập biên bản những trường hợp sai quy trình kỹ thuật và xác định rõ trách nhiệm các bên liên quan đến sai phạm.
- Tham gia giải quyết đơn khiếu nại của khách hàng và các bên đối tác về chất lượng sản phẩm. d) Phòng kế hoạch
Phân tích và tổng hợp thông tin để xây dựng kế hoạch đề xuất các hoạt động phù hợp với định hướng và chủ trương của doanh nghiệp, tổ chức trong từng giai đoạn cụ thể.
Phân chia chỉ tiêu kế hoạch cho các bộ phận liên quan cần dựa trên tình hình thực tế và năng lực của từng bộ phận, đảm bảo tính hợp lý và khả thi trong quá trình thực hiện.
Điều hành và thực hiện các kế hoạch hoạt động, theo dõi và giám sát việc thực hiện các hợp đồng đã ký kết, đồng thời nghiệm thu kết quả hoàn thành là những nhiệm vụ quan trọng trong quá trình quản lý dự án.
- Tham mưu, tư vấn các quy trình, tiêu chuẩn và hỗ trợ công tác xây dựng, quản lý kinh tế, khen thưởng, kỷ luật
- Quản lý, theo dõi và kiểm tra các tài sản của doanh nghiệp.
Phòng tổ chức hành chính có nhiệm vụ giám sát tiến độ thực hiện kế hoạch của các bộ phận và lập báo cáo tổng hợp về tình hình hoạt động của doanh nghiệp.
- Nghiên cứu, soạn thảo và trình duyệt các quy định áp dụng trong công ty.
- Kiểm tra việc thực hiện nội quy của các bộ phận, cá nhân trong công ty.
Chúng tôi cung cấp các dịch vụ hành chính nhằm hỗ trợ ban giám đốc trong việc chỉ đạo và điều hành hiệu quả, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các bộ phận khác hoạt động một cách tốt nhất.
- Hỗ trợ, tham mưu đề xuất với ban giám đốc để xử lí các vấn đề về nhân sự, cơ cấu tổ chức các phòng ban trong công ty
- Tham gia xây dựng Hệ thống Quản lý chất lượng, Hệ thống Quản lý môi trường và Trách nhiệm xã hội tại công ty
- Tham gia phục vụ các công việc hậu cần trong quá trình sản xuất kinh doanh
- Cùng với Công đoàn dung hòa, đảm bảo lợi ích giữa các cá nhân với cá nhân, giữa các cá nhân với tổ chức.
- Phục vụ, chăm lo đời sống vật chất và tinh thần của các cá nhân trong công ty
- Xây dựng, gìn giữ và phát triển mối quan hệ tốt với các bên đối tác, khách hàng và các cơ quan Quản lý Nhà nước.
Chúng tôi tổ chức lễ tân và tiếp đón khách hàng cùng các đối tác trong và ngoài nước, nhằm xây dựng một phong cách làm việc chuyên nghiệp Qua đó, công ty từng bước hình thành văn hóa riêng, tạo ra điều kiện tốt nhất để phục vụ khách hàng và các bên đối tác.
Công nghệ sản xuất
- Hệ thống nhà xưởng, cầu tàu - Máy búa 500kg
- Ô tô cần cẩu - Máy phay đứng
- Xe nâng hàng - Máy lốc thép hình
- Máy lốc tôn - Máy khoan cầm
- Máy vê chỏm cầu - Máy khoan đứng
- Xe triền - Máy ép thủy lực 350T
- Tời kéo xe triền - Máy tiện
- Máy phun sơn - Máy nén khí
- Thiết bị cắt hơi gas - Máy siêu âm kim loại
- Máy hàn biến áp - Máy khoan
Hình 5: Ô tô cần cẩu Hình 6: Máy vê chỏm cầu
Hình 7: Máy lốc tôn Hình 8: Máy khoan cần
Hình 9: Máy ép thủy lực 350T Hình 10: Máy phay đứng
Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh
Hình 11: Bản báo cáo tài chính của công ty năm 2020 (Nguồn:
Hình 12: Bản báo cáo tài chính của công ty năm 2021 (Nguồn: Phòng kế toán)
Năm 2020, mặc dù dịch COVID-19 ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành cơ khí hàng hải, công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc vẫn duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh ổn định, chỉ giảm 8.5% doanh thu thuần so với năm 2019 Nhờ vào việc giảm giá vốn bán hàng và chi phí lãi vay, lợi nhuận thuần và lợi nhuận gộp của công ty tăng trưởng trên 300%, cải thiện đáng kể lợi nhuận sau thuế Đến năm 2021, dưới sự lãnh đạo của ban giám đốc, công ty đạt doanh thu 42 tỷ đồng, tăng 58.81% so với năm trước, nhờ vào việc hoàn thành nhiều dự án lớn Mặc dù doanh thu hoạt động tài chính được cải thiện và chi phí tài chính giảm, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng đột biến đã khiến lợi nhuận thuần giảm 59,63% so với năm 2020.
2020, tiếp theo đó là tình trạng suy giảm của lợi nhuận sau thuế khi chỉ đạt 21 triệu đồng, giảm 19.23% so với cả năm 2020.
Đánh giá các điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội, thách thức của doanh nghiệp
Hệ thống nhà xưởng của Công ty cổ phần cơ khí Hàng Hải miền Bắc đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn chất lượng cho việc đóng mới và sửa chữa tàu biển, đồng thời đảm bảo an toàn tuyệt đối cho công nhân viên trong quá trình thi công.
Công ty chúng tôi sở hữu đội ngũ lãnh đạo và nhân viên có nhiều kinh nghiệm trong thi công các dự án lớn, bao gồm gia công và đóng mới hệ thống phao, xích, và phụ kiện phao neo tại Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 – Kỳ Anh, Hà Tĩnh Chúng tôi cũng thực hiện gia công hệ thống phao và phụ kiện neo phao báo hiệu dẫn luồng vào Cáng Sơn Dương, thuộc Cụm khu công nghiệp FORMOSA, Hà Tĩnh, cũng như thiết kế và cung cấp vật tư thiết bị cho hệ thống báo hiệu hàng hải tại Cảng Nghi Sơn – Thanh Hóa.
Một số dự án mà công ty đã hoàn thành:
Hình 13: Gia công đóng mới, định vị và thả hệ thống phao, xích, phụ kiện phao neo tại dự án Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 – Kỳ
Hệ thống phao, xích và phụ kiện neo phao báo hiệu dẫn luồng vào Cáng Sơn Dương, Hà Tĩnh đang được gia công đóng mới tại cụm khu công nghiệp FORMOSA, Hà Tĩnh.
Hình 15: Đóng mới Cano cho công ty khảo sát
Công ty đã được cấp Giấy Chứng nhận Hệ thống Quản lý chất lượng TCVN ISO 9001:2015, khẳng định uy tín trong việc đóng mới và sửa chữa các phương tiện đường thủy, phao báo hiệu hàng hải, cùng các thiết bị bảo đảm hàng hải và công nghiệp Điều này chứng tỏ năng lực gia công cơ khí và thi công các công trình ngầm của công ty trong lĩnh vực cơ khí hàng hải.
Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc đang đối mặt với tình trạng tài chính khó khăn do lượng tiền mặt thấp và hàng tồn kho cao, dẫn đến ứ đọng hàng hóa và lợi nhuận không đạt yêu cầu Bên cạnh đó, khoản nợ ngày càng tăng và khách hàng chưa thanh toán đầy đủ tiền sản phẩm càng làm trầm trọng thêm áp lực tài chính cho công ty.
Tiềm lực tài chính của công ty còn hạn chế do vốn điều lệ ban đầu và vốn lưu động đều thấp Thiếu vốn dẫn đến việc doanh nghiệp không đủ khả năng thay đổi mẫu mã, cải thiện cơ sở vật chất, nâng cao chất lượng sản phẩm và tăng cường chi phí quảng cáo để thu hút nhà đầu tư.
Công ty W3 hiện có quy mô nhỏ và năng lực cạnh tranh chưa cao so với các đối thủ trong khu vực Hơn nữa, công ty vẫn chưa làm chủ được công nghệ lõi một cách hoàn chỉnh.
O1: Ngày nay, trong bối cảnh hội nhập với thế giới, sự phát triển của ngành
Cảng biển và logistics toàn cầu hiện nay đang mở ra nhiều cơ hội cho ngành đóng sửa chữa tàu và cơ khí hàng hải tại Việt Nam, mang lại lợi ích cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực này Với vị trí địa lý thuận lợi, Việt Nam sở hữu bờ biển dài và nằm trên tuyến hàng hải quan trọng kết nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, điều này giúp ngành kinh tế biển đóng góp đáng kể vào ngân sách nhà nước.
Từ năm 2018, các công ước mới của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) và Hội đồng châu Âu về giám sát, báo cáo và thẩm tra phát thải CO2 từ vận tải biển đã đặt ra những quy định khắt khe hơn, yêu cầu tàu biển phải giảm phát thải CO2, quản lý năng lượng hiệu quả và kiểm soát nước dằn tàu Điều này làm gia tăng sự cạnh tranh trong ngành vận tải biển, buộc các nhà vận tải hàng hải phải nâng cấp hoặc đổi mới đội tàu để tuân thủ các quy định mới, từ đó tạo ra cơ hội cho ngành đóng tàu toàn cầu và Việt Nam.
Ngành đóng tàu Việt Nam không chỉ được hưởng lợi từ điều kiện tự nhiên thuận lợi mà còn nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ Đảng và Nhà nước Theo "Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045", kinh tế biển được xác định là động lực thúc đẩy sự phát triển của các ngành kinh tế khác, góp phần vào việc chuyển đổi cơ cấu kinh tế biển theo hướng công nghiệp hóa và hiện đại hóa Hơn nữa, với nhu cầu vận chuyển đường biển ngày càng gia tăng, ngành công nghiệp đóng tàu sẽ có nhiều cơ hội phát triển trên thị trường.
Ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam đã có những bước phát triển vượt bậc trong những năm gần đây, tuy nhiên vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức do khủng hoảng toàn cầu trong lĩnh vực cơ khí đóng tàu Thị trường vận tải biển suy thoái kéo dài và nguồn hàng không ổn định khiến các chủ tàu Việt Nam ngần ngại đầu tư vào việc đóng mới tàu, đặc biệt khi hợp đồng vận tải thường chỉ kéo dài từ 1-2 năm, thiếu sự đảm bảo về nguồn hàng dài hạn.
Doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam đang gặp khó khăn trong việc giành lại thị phần do đội tàu lạc hậu và trọng tải nhỏ, phải cạnh tranh với các tàu hiện đại từ nước ngoài Hầu hết tàu biển tại Việt Nam sử dụng công nghệ cũ, không đáp ứng yêu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, dẫn đến khả năng cạnh tranh yếu hơn so với đội tàu thế hệ mới của các doanh nghiệp quốc tế Ngoài ra, phần lớn chủ tàu Việt Nam chỉ tập trung vào vận tải mà chưa phát triển dịch vụ logistics trọn gói, làm giảm hiệu quả khai thác.
Nhiều doanh nghiệp đóng tàu đang gặp khó khăn tài chính do nợ đầu tư lớn tại ngân hàng chưa được tái cơ cấu, dẫn đến việc vay vốn ngân hàng để sản xuất trở nên khó khăn Trong suốt hơn một thập kỷ qua, các doanh nghiệp này phải "tự bơi" mà không nhận được sự hỗ trợ về tài chính, nguồn nhân lực hay công nghiệp phụ trợ từ Nhà nước.
Từ năm 2020, dịch COVID-19 đã tác động tiêu cực đến mọi lĩnh vực trên toàn cầu, đặc biệt là ngành vận chuyển và trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia do các chính sách phòng dịch nghiêm ngặt Bên cạnh đó, nhiều mối đe dọa về dịch bệnh và biến đổi khí hậu vẫn tiếp tục ảnh hưởng, gây cản trở lớn cho sự phát triển của ngành đóng tàu.
Chiến lược phát triển của doanh nghiệp
Tự hào là một trong những đơn vị tiên phong, với bề dày kinh nghiệm hơn
Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc, với 60 năm kinh nghiệm trong ngành cơ khí hàng hải, cam kết nỗ lực không ngừng để hoàn thiện từng sản phẩm Dựa trên phương châm An toàn – Uy tín – Chất lượng – Hiệu quả, công ty luôn đặt an toàn trong thi công, uy tín với khách hàng, chất lượng sản phẩm và hiệu quả công việc làm kim chỉ nam cho chiến lược phát triển của mình.
Công ty cam kết đảm bảo an toàn lao động cho tất cả công nhân viên tại các dự án, với việc tổ chức kiểm tra định kỳ nghiêm ngặt các quy định về an toàn Mọi vi phạm sẽ được xử lý nghiêm túc, không có ngoại lệ cho bất kỳ ai trong công ty.
Công ty cam kết đặt uy tín lên hàng đầu trong mọi giao dịch với khách hàng và đối tác, cả trong và ngoài khu vực Chúng tôi đảm bảo rằng các sản phẩm, dự án được sản xuất, sửa chữa và bảo dưỡng sẽ hoàn thành đúng thời hạn theo hợp đồng, từ đó mang lại sự hài lòng tối đa cho khách hàng.
Chất lượng sản phẩm là ưu tiên hàng đầu của công ty, với đội ngũ nhân viên luôn nỗ lực hoàn thành dự án đạt tiêu chuẩn cao nhất cho khách hàng và đối tác Đặc biệt, công ty cam kết bảo hành miễn phí trong 3 năm cho tất cả các sản phẩm và dự án mà mình sản xuất, đảm bảo sự hài lòng tối đa cho người sử dụng.
Phương châm hiệu quả là yếu tố then chốt giúp công ty hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ và dự án Khi công nhân viên làm việc hiệu quả, sản phẩm cũng sẽ đạt chất lượng cao hơn.
CẢM NHẬN CỦA BẢN THÂN SAU ĐỢT THỰC TẬP
Sau gần 6 tuần thực tập tại Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc, tôi nhận thấy đây là một trải nghiệm quý giá, giúp tôi làm quen với môi trường văn hóa và phong cách làm việc chuyên nghiệp của các đồng nghiệp Tôi đã học hỏi được cách vận hành một doanh nghiệp và những kinh nghiệm quý báu trong việc giải quyết công việc hiệu quả từ những người đi trước.
Một số hình ảnh em thu thập được trong quá trình thực tập tại công ty:
Hình 16: Hình ảnh bản thân em thu thập khi thực tập tại công ty
Trong quá trình thực tập, em đã cải thiện kỹ năng giao tiếp và quản lý thời gian, đồng thời tìm hiểu về lịch sử, sản phẩm, cơ cấu tổ chức và sứ mệnh của công ty Qua đó, em đã thu thập và phân tích thông tin một cách chính xác để hoàn thành báo cáo Mặc dù ban đầu gặp khó khăn và bỡ ngỡ, nhưng nhờ sự hướng dẫn tận tình từ các đồng nghiệp, em đã nhận ra những ưu điểm và khuyết điểm của bản thân, từ đó xác định được những thuận lợi và khó khăn cần khắc phục trong tương lai.
Nhờ sự hỗ trợ tận tình từ các thầy cô giáo tại trường Đại học Hàng Hải Việt Nam và khoa Quản trị - Tài chính, tôi đã có cơ hội thực tập tại một công ty thực tế.
Nhờ sự hỗ trợ nhiệt tình từ công ty, đặc biệt là bác Hoàng Thanh Bình – Phó Giám đốc, tôi đã nhận được nhiều thông tin quý giá về công ty, giúp tôi hoàn thành bài báo thực tập Bác cũng chia sẻ những kinh nghiệm quý báu trong việc xử lý công việc một cách hiệu quả.
- Môi trường công ty thân thiện, các bác, cô chú, anh chị trong công ty luôn sẵn sàng chia sẻ, giúp đỡ, giải đáp các thắc mắc của em.
- Được cung cấp đủ tài liệu về công ty.
- Được sự quan tâm, chỉ bảo tận tình của thầy Phạm Ngọc Thanh.
Hậu đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến năng suất sản xuất của công ty, khiến tôi chưa có cơ hội xuống kho để trực tiếp quan sát quy trình sản xuất và gia công các sản phẩm cơ khí hàng hải.
- Ham học hỏi, có ý chí cầu tiến, chuẩn bị trước những thứ cần thiết khi đến thực tập.
- Tiếp thu nhanh, làm quen môi trường tốt.
- Kỹ năng chuyên môn, nghiệp vụ chưa có.
- Kỹ năng mềm chưa tốt.
Mặc dù thời gian thực tập tại công ty không dài, nhưng nó đã trang bị cho tôi nhiều kiến thức thực tế quý giá từ hoạt động sản xuất kinh doanh Trải nghiệm này giúp tôi tự đánh giá bản thân và nhận ra rằng mình cần nỗ lực hơn nữa Bên cạnh đó, tôi cũng hiểu rõ hơn về những yêu cầu và mong muốn của nhà tuyển dụng đối với sinh viên sắp ra trường.
Thời gian thực tập tại Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc tuy ngắn nhưng mang lại cho em nhiều kỉ niệm quý giá Thành quả từ 6 tuần thực tập không chỉ là bài báo cáo, mà còn là những kinh nghiệm và giá trị quý báu mà em có thể áp dụng trong công việc và cuộc sống sau này.
Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn bác Hoàng Thanh Bình cùng các bác, cô chú, anh chị trong Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc đã tạo điều kiện thuận lợi, giúp em hoàn thành bài báo cáo này và tích lũy được nhiều kiến thức, kinh nghiệm quý báu để áp dụng vào thực tế công việc.
Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô tại Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, đặc biệt là Khoa Quản trị - Tài chính, đã cung cấp tài liệu hướng dẫn và tổ chức cho chúng em có cơ hội thực tập, giúp chúng em làm quen với môi trường doanh nghiệp.
Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy Phạm Ngọc Thanh, giảng viên hướng dẫn em Thầy đã tận tâm chỉ bảo và giải thích một cách rõ ràng, giúp em có thêm động lực để hoàn thành bài báo cáo một cách tốt nhất.
Cuối cùng, em xin chúc sức khoẻ và thành công đến các thầy cô, những người luôn truyền cảm hứng cho chúng em trong hành trình học tập Chúc các bác, cô chú, anh chị tại Công ty cổ phần Cơ khí Hàng Hải miền Bắc luôn vui vẻ, mạnh khoẻ và gặt hái nhiều thành công trong công việc cũng như cuộc sống gia đình Hy vọng công ty sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ và sớm đạt được những mục tiêu chiến lược đã đề ra.
Trong quá trình thực hiện báo cáo, việc xảy ra sai sót là điều không thể tránh khỏi Em rất mong nhận được sự góp ý từ thầy cô để có thể rút kinh nghiệm và hoàn thiện bản thân hơn trong tương lai.
Em xin chân thành cảm ơn!