Lập dự Án khởi nghiệp trung tâm bảo dưỡng sửa chữa Ô tô

Lập dự Án khởi nghiệp trung tâm bảo dưỡng sửa chữa Ô tôLập dự Án khởi nghiệp trung tâm bảo dưỡng sửa chữa Ô tôLập dự Án khởi nghiệp trung tâm bảo dưỡng sửa chữa Ô tôLập dự Án khởi nghiệp trung tâm bảo dưỡng sửa chữa Ô tô

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH

KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ

=========oOo=========

BÀI TIỂU LUẬN Lập Dự án Khởi nghiệp “TRUNG TÂM BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA Ô TÔ”

Học kỳ 3 – Năm học 2021 - 2022

TP Hồ Chí Minh, ngày 03/08/2022

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH

KHOA KỸ THUẬT – CÔNG NGHỆ

ĐỀ TÀI BÀI TIỂU LUẬN CUỐI KHÓA

===============//===============

Với những kiến thức đã học và qua quá trình nghiên cứu thị trường, Nhóm

các bạn hãy lập “Dự án khởi nghiệp” dựa theo “nhu cầu thực tiễn” hiện nay

và “cơ sở pháp lý” qui định.

Đồng thời, đánh giá “tính khả thi” của dự án khởi nghiệp thông qua “Mô

hình Phân tích hiệu quả tài chính”, bằng việc phân tích, tính toán các chỉ sốđánh giá hiệu quả tài chính (NPV, IRR, BCR, TPP) và đưa ra kết luận cũng nhưnhững kiến nghị cho dự án khởi nghiệp mà Nhóm các bạn đã lựa chọn./

MỤC LỤC PHIẾU CHẤM THI TIỂU LUẬN/BÁO CÁO (1)

(LỜI CẢM ƠN) (2)

TÓM TẮT DỰ ÁN (3)

PHẦN 1: TÌM KIẾM, ĐÁNH GIÁ VÀ LỰA CHỌN DỰ ÁN KHỞI

NGHIỆP Trang 9

Cơ sở lý luận: Trang 10

PHẦN 2: CƠ SỞ HÌNH THÀNH DỰ ÁN KHỞI NGHIỆP Trang 11

1 Nhu cầu thực tiễn Trang 11

+ Nhu cầu thị trường Trang 11

+ Nhu cầu từ phía nhà đầu tư Trang 12

2 Cơ sở pháp lý Trang 12

+ Những nhóm ngành nghề đang được Nhà nước khuyến khích, hỗ trợ hoặc

sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi để kinh doanh, khởi nghiệp Trang 12

+ Thủ tục đăng ký kinh doanh và các vấn đề pháp ý khác Trang 13

PHẦN 3: MÔ HÌNH PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH Trang 14

1) TỔNG VỐN ĐẦU TƯ BAN ĐẦU VÀ CƠ CẤU VỐN (Total capital &

Structure) Trang 14

2) DOANH THU HÀNG NĂM (Annual Revenue) Trang 15

3) CHI PHÍ HOẠT ĐỘNG (Operating Expense) Trang 15

4) KHẤU HAO (Deperciation) Trang 16

5) LÃI VAY & KẾ HOẠCH TRẢ NỢ (Interest & Debt Repayment Plan) Trang 176) BÁO CÁO THU NHẬP (Income Statement) Trang 18

7) BÁO CÁO NGÂN LƯU (Cash Flow Statement) Trang 19

8) PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN & ĐÁNH GIÁ CÁC CHỈ SỐ HIỆUQUẢ TÀI CHÍNH (Financial evaluation Index) Trang20

a Hiện giá thuần NPV (Net Present Value) Trang 20

b Suất hoàn vốn nội bộ - IRR (Internal Rate of Return) Trang 20

c Tỷ suất sinh lời trên vốn - BCR (Benefit/Cost Ratio) Trang 21

d Thời gian hoàn vốn TPP (Time of Payback Period) Trang 21

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

a) Kết luận về tính khả thi của dự án Trang 22b) Một số kiến nghị Trang 22

PHIẾU CHẤM THI TIỂU LUẬN/BÁO CÁO

Môn thi: KHỞI NGHIỆP

TRUNG TÂM BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ

Phần đánh giá của giảng viên (căn cứ trên thang rubrics của môn học): Tiêu chí (theo cđr

hp)

Đánh giá của Giảng viên

Điểm tối đa Điểm đạt được

- Cấu trúc của báo

- Kết luận

- Trình bày

TỔNG ĐIỂM

Giảng viên chấm thi

thầy đã truyền đạt lại cho lớp em và cho chúng em hiểu thêm về môn học.

Do chưa có nhiều kinh nghiệm làm để tài cũng như những hạn chế về kiếnthức, trong bài tiểu luận chắc chắn sẽ không tránh khỏi những thiếu sót Rấtmong nhận được sự nhận xét, ý kiến đóng góp, phê bình từ phía Thầy để bàitiểu luận được hoàn thiện hơn

Lời cuối cùng, em xin kính chúc Thầy nhiều sức khỏe, thành công và hạnhphúc.”

TÓM TẮT DỰ ÁN

- Tên dự án kinh doanh: Trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa ô tô

- Chủ dự án hoặc đơn vị được ủy quyền: Dự án thuộc chủ sở hữu ý tưởng

- Địa chỉ: un 8 Thành Phố Hồ Chí Minh.

- Điện thoại: 03639876000 – Email: hanhanj76@gmail.com

- Đặc điểm kinh doanh của dự án khởi nghiệp:

+ Là một trung tâm chuyên bảo hành cho các dòng xe oto phổ thông như

Toyota, Huyndai, Honda,…Thực hiện công viêc bảo trì thiết bị máy móc đồng thời kiểm tra các công nghệ hiện đại có trên xe

+ Thay thế sửa chữa các thiết bị, động cơ hư hỏng từ những trang vật dụng được nhập khẩu từ nước ngoài Đảm bảo chất lượng sản phẩm cũng như quyền lợi của khách hàng thì tham gia bảo trì theo kỳ

+ Áp dụng các loại hỗ trợ thuế cho doanh nghiệp dựa theo tiêu chuẩn của thuế nhập khẩu ưu đãi

+ Đối tượng khách hàng: Xe công ty doanh nghiệp, xe hộ gia đình,…

+ Quảng bá thương hiệu Trung tâm thông qua các trang mạng xã hội, poster trên các biển quảng cáo

PHẦN 1 TÌM KIẾM, ĐÁNH GIÁ VÀ LỰA CHỌN DỰ ÁN KHỞI NGHIỆP

Năm 2021, số lượng ô tô con từ 9 chỗ ngồi trở xuống, được người tiêu dùngViệt Nam mua và đi đăng kiểm lần đầu tiên đạt 318.704 xe các loại Theo thôngtin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hà Nội là địa phương có tỷ lệ người tiêu dùngmua xe cao nhất, với 50.928 xe Theo sau đó lần lượt là TP HCM, Hải Phòng,Nghệ An và Bình Dương.

Hiện nay, thị trường xe hơi Việt Nam đang ngày càng sôi động khi sức mua củangười dân tăng liên tục trong những năm gần đây Điều này cũng dẫn đến cácnhu cầu về địa điểm bảo dưỡng, rửa xe, sữa chữa, chăm sóc xe ô tô cũng tăngtheo

Bên cạnh đó, thói quen của người dùng cũng dần thay đổi Thay vì lựa chọncác trạm dịch vụ rửa xe (NHỎ) hay garage thông thường (NHỎ), chủ xe sẽ có

xu hướng tìm đến các trung tâm chăm sóc ô tô chuyên nghiệp để trải nghiệmdịch vụ bảo dưỡng và sữa chữa tốt hơn nhằm đảm bảo cũng như nâng cao tuổithọ xe. Ngoài ra, mô hình “Trung tâm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô” không tốnquá nhiều vốn đầu tư so với một số các loại hình dịch vụ khác

Hiện nay, “Trung tâm chăm sóc và sữa chữa ô tô” rất phong phú, đa dạng,nhiều mức giá khác nhau đáp ứng hầu hết nhu cầu của khách hàng Một số dịch

vụ phổ biến thường có khi kinh doanh chăm sóc xe hơi như:

- Tư vấn: các gói bảo dưỡng xe, báo giá phụ tùng, hướng dẫn chăm sóc xe,

- Chăm sóc xe: vệ sinh ngoại thất, nội thất, dán phim cách nhiệt, sơn mới, rửaxe,…

- Sửa chữa, thay thế phụ tùng xe ô tô khi hư hỏng hoặc khi khách hàng có nhucầu

Sau đây là những yếu tố đảm bảo khi khách hàng chọn “Trung tâm bảo dưỡng

và sữa chữa ô tô”

Dịch vụ chuyên nghiệp: “Trung tâm bảo dưỡng và sữa chữa ô tô” đảm bảo sẽ

xử lý được hết tất cả những gì mà khách hàng yêu cầu làm trên chiếc ô tô

Đội ngũ kỹ thuật viên có tay nghề cao: Đội ngũ kỹ thuật viên trong những trungtâm chăm sóc xe hơi chuyên nghiệp cần có chứng chỉ đào tạo bài bản Chămsóc xe không chỉ đơn giản là vệ sinh, đánh bóng mà còn bao gồm các thao tácphức tạp khác như vệ sinh khoang máy, nội thất, hiệu chỉnh sơn xe hư hỏng,…Đặc biệt với những dòng xe cao cấp, công việc này lại càng đòi hỏi nhiều kỹthuật hơn Do đó, nhân viên có trình độ và kỹ năng cao là yếu tố ảnh hưởng lớnđến chất lượng và sự chuyên nghiệp của xưởng dịch vụ

Nhân viên tư vấn chuyên nghiệp: Bên cạnh bảo dưỡng, sửa chữa hoặc thay thếphụ tùng thì tư vấn cũng là một khâu quan trọng và cần thiết trong các dịch vụtại “Trung tâm bảo dưỡng và sữa chữa ô tô” Trong đó, nhân viên tư vấn cũngcần được đào tạo bài bản để nắm được những thông tin chi tiết và chính xác vềchi phí bảo dưỡng, sửa chữa hay các dịch vụ mà trung tâm cung cấp Từ đó, đưa

ra những giải pháp phù hợp đáp ứng nhu cầu của khách hàng Ngoài ra, nhânviên tư vấn nên là người am hiểu về xe, có kinh nghiệm chăm sóc xe, có tráchnhiệm, có đam mê và luôn đặt sự hài lòng của khách hàng lên trên hết

Không gian dịch vụ riêng biệt: Trung tâm chăm sóc xe ô tô nên được phânthành các khu riêng biệt tương ứng với từng loại dịch vụ Ví dụ như khu vựctiếp khách, phòng dán phim cách nhiệt, phòng sơn xe, phòng xử lý bề mặt,… Vìcác loại dịch vụ này đều yêu cầu về điều kiện môi trường, nhiệt độ và độ ẩmkhác nhau, nên việc phân chia không gian dịch vụ riêng biệt sẽ mang đến hiệuquả bảo dưỡng tốt

Chính sách sửa chữa và bảo hành rõ ràng: Chính sách bảo hành, bảo dưỡng chitiết, công khai là một yếu tố không thể thiếu đối với một “Trung tâm bảo dưỡng

và sữa chữa ô tô” Theo đó, chủ xe có thể biết được thời gian, điều kiện, nộidung bảo hành cụ thể Từ đó hạn chế những hiểu lầm hay sự cố không đáng cóxảy ra, ảnh hưởng đến trải nghiệm người dùng cũng như uy tín của “Trung tâmbảo dưỡng và sữa chữa ô tô”

Trước những có hội tiềm năng trên,nhóm dự án khởi nghiệp lớp 19DOT2D đã quyết định thành lập dự án khởi nghiệp có tên gọi là “TRUNG TÂM BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ”

PHẦN 2

CƠ SỞ HÌNH THÀNH DỰ ÁN KHỞI NGHIỆP

Lời đầu tiên em xin phép nêu ra những lý do để có những dự định hình thành nên dự án này

Chúng em đã tìm hiểu về xu hướng thị trường và sự phát triển của công nghệ sau này, những kinh nghiệp mà chúng em rút ra được nên đã đưa ra quyết định

về dự án mang tên”TRUNG TÂM BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ.” Đây sẽ là 1 dự án mang tính chất thiết yếu về mặt nhu cầu sử dụng và mặt “cần thiết” của ngành công nghiệp oto hiện nay

Về hiện tại nhu cầu sử dụng oto đang tăng cao, về việc sở hữu oto của mỗi gia đình và doanh nghiệp sẽ là điều cần thiết Nhưng xét về những nơi bão dưỡng

và sữa chữa oto thì còn hạn chế do ngành oto vừa được phát triển trong những năm gần đây Cho nên dự án này sẽ là điều thiết yếu cho những người sỡ hữu

xe oto mong muốn được đáp ứng đủ các nhu cầu của họ

1 Nhu cầu thực tiễn: Đấy là các căn cứ dựa trên: ngành công nghiệp oto hiện nay đã đáp ưng được "cung" nhưng chưa đáp ứng đu nhu " cầu" về mặt bảo dưỡng và sữa chữa cho các người sử dụng oto ở việt nam Dựa vào đó dự án

"TRUNG TÂM BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỬA OTO" mang lại tính hiệu quả cao về mặt cung cấp và đáp ứng đủ nhu cầu của Khách hàng

(1)Nhu cầu thị trường:

Đối với người sử dụng xe sẽ có nhiều phân khúc khác nhau, như vậy các nhu cầu của người sử dụng cũng sẽ khác nhau

Phân khúc xe (xe sang và xe tầm trung):

Chúng có điểm chung đều mong muốn có được sản phẩm dịch vụ chất lượng Trong đó

Điểm mấu chốt của những xe hạng sang có mong muốn cao hơn về: chăm sóc, làm đẹp, sản phẩm công nghệ cao, kiểu dáng, mẫu mã đẹp

Còn điểm mấu chốt của những xe tầm trung mong muốn cao hơn về: sản phẩm dịch vụ giá rẻ, sản phẩm combo khuyến mãi tốt, các sản phẩm tiện ích thiết thực

# Phân khúc đối tượng khách hàng (Doanh nghiệp và cá nhân):

Dựa vào thói quen sử dụng xe của từng đối tượng là doanh nghiệp hay cá nhân

mà đáp ứng nhu cầu của khách hàng Ngoài những điểm chung như: mong

muốn chất lượng dịch vụ, thời gian sửa nhanh, giá sửa chữa hợp lý, chất lượng sửa chữa, chính sách bảo hành thì chúng ta có cơ sở dữ liệu garage đặc thù như sau:

Đối với doanh nghiệp: họ có lượng xe lớn, cần giá cả tốt khi sửa nhiều xe, chất lượng không cần cao lắm – miễn là xe hoạt động ổn định sau sửa

Đối với cá nhân: Chúng ta quay lại điểm chung ở phần phân khúc xe! Kèm theo

đó, đối với khách hàng là cá nhân, họ rất chăm chút xe của mình, nên cần dịch

vụ thật chất lượng, để có thể giữ tuổi thọ của xe lâu nhất và có giá nhất

(2)Nhu cầu về phía nhà đầu tư:

hiện nay nhu cầu sử dụng oto của người dân Việt Nam tăng cao, đây là cơ hội cho các nhà đầu tư năm bắt được những điểm trọng yếu trong ngành công nghiệp ô tô nhờ vào điều này các nhà đầu tư sẽ có cơ hội bước tới về các dịch

vụ của ô tô để thõa mãn nhu cầu của người sử dụng và mang lại tính hiệu quả cao

2 Căn cứ pháp lý:

theo qui định và những điều kiện của kinh doanh vốn có

Điều kiện đầu tư kinh doanh đối với ngành, nghề kinh doanh có điều kiện được quy định tại luật, nghị quyết của Quốc hội, pháp lệnh, nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, nghị định của Chính phủ và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam

Hình thức về điều kiện đầu tư kinh doanh

Điều kiện đầu tư kinh doanh được áp dụng theo các hình thức sau đây:

Giấy phép hoạt động của cơ sở kinh doanh được chứng nhận do nhà nước và những cơ quan có thẩm quyền cấp

Giấy chứng nhận phải dựa trên yêu cầu về mặt cơ sở kinh doanh phải đủ mọi điều kiện và kiến thức để hoạt động do cơ quân thẩm quyền cấp

Chứng chỉ hoạt động phải có văn bản xác nhận, chấp thuận của các cơ quan nhànước thẩm quyền cấp đủ yêu cầu để kinh doanh

Văn bản xác nhận, chấp thuận;

Các yêu cầu khác mà cá nhân, tổ chức kinh tế phải đáp ứng để thực hiện hoạt động đầu tư kinh doanh mà không cần phải có xác nhận bằng văn bản của cơ quan có thẩm quyền

*Về thủ tục đăng ký kinh doanh và các vấn đề pháp ý khác :

Hộ kinh doanh được cấp Giấy chứng nhận đăng ký hộ kinh doanh khi có đủ cácđiều kiện sau:

- Ngành, nghề đăng ký kinh doanh không bị cấm đầu tư kinh doanh;

- Tên của hộ kinh doanh được đặt theo đúng quy định tại Điều 88 Nghị định số 01/2021/NĐ-CP;

-có hồ sơ đăng ký kinh doanh hợp lệ

- Nộp đủ lệ phí đăng ký hộ kinh doanh theo quy định của nhà nước và các cơ quan có thẩm quyền qui định đưa ra

PHẦN 3 PHÂN TÍCH DỰ ÁN KHẢ THI

1 Tổng vốn đầu tư ban đầu:

a) Tổng vốn đầu tư:

+ Vốn cố định: Như tiền thuê mặt bằng; Giá mua TSCĐ; các loại chi phí phát

sinh (hoặc đầu tư XDCB);

+ Vốn lưu động: VLĐ = CB + AR – AP + AI.

- Phương án huy động vốn và cơ cấu nguồn vốn đầu tư ban đầu? (1)Vốn ngân sách; (2)Vốn tự có; (3)Vốn vay NH; (4)Vốn vay Tổ chức tín dụng khác…

Bảng 1a Tổng vốn đầu tư ban đầu

+ Giá mua TSCĐ/ Hoặc đầu tư XDCB 600.000.

Receivable)

20.000

000c) Khoản phải trả AP (Account

- Xác định Suất chiết khấu/Suất sinh lời/Lãi suất của từng loại nguồn vốn,

dùng công thức: RKỳ hạn dài = (1 + r kỳ hạn ngắn) n – 1 [1]

- Xác định Chi phí vốn (hay Suất sinh lời bình quân) của cả dự án, dùng

công thức: ∑ K(i) x R(i)

Tỷ trọng [ % ]

Nguồn vốn vay [ Vnđ ]

LS/

tháng [ % ]

LS/

kỳ [ % ]

n Số kỳ [ K

-ỳ ]

Kỳ hạn vay theo

0.000 SCK chung của cả DA: 14,03%

2 Doanh thu hàng năm:

- Doanh thu = Số lượng bán bình quân x Đơn giá bình quân

- Dự tính đơn giá bán bình quân, số lượng bán và doanh thu hàng kỳ

(tháng/quí/năm), và dự đoán tăng bao nhiêu %/năm

Bảng 2 Doanh thu dự kiến hàng năm

12.188.16 0.000

- Xác định chi phí cố định (thường theo thời gian/định kỳ ): Như, Tiền

thuê mặt bằng; Lương nhân viên gián tiếp; Chi phí điện, nước, tiếp khách…

- Xác định chi phí biến đổi (thường theo doanh số/sản lượng ): Như là,

Lương nhân viên trực tiếp; Chi phí sản xuất/bán hàng…

Lương tháng Ghi chú

Thợ sửa chữa: 8 người 15.000 8 120.000

+ Nguyên giá = Giá mua + Chi phí phát sinh;

+ Giá trị còn lại TSCĐ = [Giá mua/ThgTK]*(ThgTK-ThgDA)

Bảng 4a Khấu hao TSCĐ

Giá trị còn lại cuối kỳ 144.666.6

67

72.333.3

33

+ Giá trị còn lại TSCĐ sau dự án [1*]

+ Tiền cọc thuê mặt bằng thu về [2*]

+ Vốn lưu động chi ra ban đầu thu về [3*]

+ Các khoản thanh lý khác (nếu có) [4*]

Bảng 4b Giá trị thu hồi tài sản và thanh lý khác (nếu có)

5 Lãi vay và kế hoạch trả nợ:

a) Phần vay NH: TRẢ TỔNG NỢ "LÃI & GỐC GIẢM DẦN"

(1)Tính lãi trước; (2)Tính nợ gốc (bằng tổng nợ đầu kỳ chia đều cho các năm); (3)Tính tổng nợ lãi và gốc (cộng lại); (4)Tính dư nợ cuối kỳ (bằng nợ đầu

kỳ trừ đi nợ gốc đã trả trong kỳ) Tương tự, tính cho các năm kế tiếp

Bảng 5.1 TRẢ TỔNG NỢ "LÃI & GỐC GIẢM DẦN"

(4)Dư nợ cuối kỳ 133.33

3.333

66.66

-b) Phần vay ngoài: TRẢ TỔNG NỢ "LÃI & GỐC CỐ ĐỊNH"

***Cách a) Dùng công thức thời giá tiền tệ:

Theo công thức [4’]: A = P * r * (1+r) n / ((1+r)^n-1) [4’]

Chú ý: Tính lần lượt từ: Năm 1 (n=3); Năm 2 (n=2); Năm 3 (n=1).

Lần lượt tính: (1)Tính lãi trước; (3)Tính tổng nợ lãi & gốc A (A - Annuity) dựa theo CT [4’]; (2)Tính nợ gốc (bằng tổng nợ lãi & gốc trừ lãi); (4)Tính dư

nợ cuối kỳ (bằng nợ đầu kỳ trừ đi nợ gốc đã trả trong kỳ)

Và tương tự, tính cho các năm kế tiếp

Bảng 5.2a TRẢ TỔNG NỢ "LÃI & GỐC CỐ ĐỊNH"

Lãi suất: 15,39%

Nợ đầu kỳ 482.00 343.70 184.13

-***Cách b) Cũng có thể kiểm chứng lại cách dùng hàm Excel:

+ IPMT()  Nợ Lãi hàng kỳ =-IPMT(rate,per,nper,pv,[fv],[type])

+ PPMT() Nợ Gốc hàngkỳ=-PPMT (rate,per,nper,pv,[fv],[type])

+ PMT()  Tổng nợ Lãi & Gốc =-PMT(rate,nper,pv,[fv],[type])

Chú ý: Tính lần lượt từ: Năm 1 (nper=3); Năm 2 (nper=2); Năm 3 (nper=1).

Và per là số kỳ thanh toán trong năm (tức, ở đây luôn luôn per=1)