1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam

82 1 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nghiên Cứu Xây Dựng Mô Hình Xe Buýt Điện Và Đề Xuất Các Phương Án Di Dời Pack Pin Phù Hợp Với Môi Trường Việt Nam
Tác giả Phan Van Luân, Lê Minh Hoàng, Nguyễn Long Giang, Nguyễn Nhật Quang
Người hướng dẫn TS. Nguyễn Văn Sỹ
Trường học Trường Đại Học Công Nghiệp TP.HCM
Chuyên ngành Công Nghệ Động Lực
Thể loại khóa luận tốt nghiệp
Năm xuất bản 2023
Thành phố Thành Phố Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 82
Dung lượng 16,83 MB

Nội dung

Ngày đăng: 20/02/2024, 13:27

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Trần Quốc Toản, Nguyễn Trung Kiên. "ý „yết ô tô. Nhà Xuất Bản Bộ Lao Sách, tạp chí
Tiêu đề: ý „yết ô tô
Tác giả: Trần Quốc Toản, Nguyễn Trung Kiên
Nhà XB: Nhà Xuất Bản Bộ Lao
[3] Đinh Văn Đức, Lê Ngọc Tắn. Phân Tích Trạng Thái Bên Tĩnh Kết Cấu Khung Xương, Sát Xi Xe Khách 29/34 Chỗ Ngôi. Đề Án Tốt Nghiệp. Trường Đại Học Công Nghiệp Thành Phó Hồ Chí Minh. (2018) Sách, tạp chí
Tiêu đề: Phân Tích Trạng Thái Bên Tĩnh Kết Cấu Khung Xương, Sát Xi Xe Khách 29/34 Chỗ Ngôi
Tác giả: Đinh Văn Đức, Lê Ngọc Tắn
Nhà XB: Trường Đại Học Công Nghiệp Thành Phố Hồ Chí Minh
Năm: 2018
[6] Calin Iclodean, Bogdan Ovidiu Varga, Florin Mariasiu. Electric and Hybrid Bustes for Urban Transport: Energy Efficiency Strategies PublishingSpringer.(2016) Sách, tạp chí
Tiêu đề: Electric and Hybrid Bustes for Urban Transport: Energy Efficiency Strategies
Tác giả: Calin Iclodean, Bogdan Ovidiu Varga, Florin Mariasiu
Nhà XB: Springer
Năm: 2016
[10] Yu-Cheng Lin and Hong-CHi Nian. Structural Design Optimization of the Body Section Using the Finite Element Method. SAE Intemational (2006) Sách, tạp chí
Tiêu đề: Structural Design Optimization of the Body Section Using the Finite Element Method
Tác giả: Yu-Cheng Lin, Hong-CHi Nian
Nhà XB: SAE International
Năm: 2006
[2] Nguyễn Đình Khánh. Nghiên Cứu Kết Cầu Ô TÔ Điện Theo Điều Kiện Giao Thông Việt Nam Áp Dụng Ở Thành Phó Hồ Chí Minh. Luận Văn Thạc Sỹ. Trường Đại Học Bách Khoa. (2011) Khác
[7] Ali Emadi. Advanced electric drive vehicle. Publisher CRC Press.(2014) [8] Thành Tâm Nguyễn. Thiét ké toi ưu hóa kết cấu khung xương và sắt-xỉ ô tô khách. Khoa học Giáo dục Kỹ thuật.(2015) Khác

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình  2.  3  Hình  ảnh  giao  điện  khởi  động  của  phần  mềm  SolidWorks  2019  2.2.2 - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 2. 3 Hình ảnh giao điện khởi động của phần mềm SolidWorks 2019 2.2.2 (Trang 20)
Bảng  3.  1  Thông  số  kỹ  thuật  hông phải - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
ng 3. 1 Thông số kỹ thuật hông phải (Trang 23)
Bảng  3.  2  Thông  só  kỹ  thuật  hông  trái - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
ng 3. 2 Thông só kỹ thuật hông trái (Trang 24)
Bảng  3.  3  Thông  số  kỹ  thuật  mặt  dau - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
ng 3. 3 Thông số kỹ thuật mặt dau (Trang 25)
Hình  3.  11  Đưa  mô  hình  3D  vào  HyperMesh - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 11 Đưa mô hình 3D vào HyperMesh (Trang 32)
Hình  3.  12  Chế  độ  hiển  thị  cạnh  và  mặt - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 12 Chế độ hiển thị cạnh và mặt (Trang 32)
Hình  3.  13  Chế  độ  hiện  thị  các  mỗi  được  liên  kết - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 13 Chế độ hiện thị các mỗi được liên kết (Trang 33)
Hình  sẽ  được  chuân  bị  tốt  nhất  dé  tiếp  tục  các  bước  tiếp  theo  của  quá  trình  tính  toán - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh sẽ được chuân bị tốt nhất dé tiếp tục các bước tiếp theo của quá trình tính toán (Trang 34)
Hình  3.  26  Bảng  thông  số  kiểm  tra  chất  lượng  lưới  3.3.5.  Chỉnh  sửa  lưới  bị  lỗi: - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 26 Bảng thông số kiểm tra chất lượng lưới 3.3.5. Chỉnh sửa lưới bị lỗi: (Trang 40)
Hình  3.  27  Hình  ảnh  sau  khi  đã  sửa  lưới - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 27 Hình ảnh sau khi đã sửa lưới (Trang 41)
Hình  3.  34  Gán  khối  lượng  cho  vật  liệu  thép - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 34 Gán khối lượng cho vật liệu thép (Trang 44)
Bảng  3.  6  Thuộc  tính  vật  liệu - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
ng 3. 6 Thuộc tính vật liệu (Trang 44)
Hình  3.  35  Chọn  môi  trường  làm  việc  trong  Hyper\fesh - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 35 Chọn môi trường làm việc trong Hyper\fesh (Trang 45)
Hình  3.  40  Ảnh  đặt  tên  cho  Components  Bước  2:  Kích  chuột  vào  1D  rồi  chọn  “masses” - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 40 Ảnh đặt tên cho Components Bước 2: Kích chuột vào 1D rồi chọn “masses” (Trang 48)
Hình  3.  41  Lệnh  Masses  trong  thé  1D - Nghiên cứu xây dựng mô hình xe buýt điện và đề xuất các phương án di dời pack pin phù hợp với môi trường việt nam
nh 3. 41 Lệnh Masses trong thé 1D (Trang 48)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w