TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI VIỆN THƯƠNG MẠI VÀ KINH TẾ QUỐC TẾ - - CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP ĐỀ TÀI: HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG CỦA CƠNG TY TNHH TIẾP VẬN TS VIỆT NAM Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: PGS TS Nguyễn Văn Minh Nguyễn Minh Hiếu Lớp: K56LQ2 Mã sinh viên: 20D300103 Hà Nội – Tháng 11- 2023 LỜI CẢM ƠN Trong thời gian học tập rèn luyện trường Đại học Thương Mại, em may mắn có mơi trường tốt để trau dồi khả năng, phát triển thân, tiếp thu kiến thức kỹ quan trọng để chuẩn bị cho tương lai sau Em trân trọng gửi lời cảm ơn chân thành tới tất thầy giáo, cô giáo giảng dạy em suốt năm học, quý thầy, cô giáo chuyên ngành Logistics Quản trị chuỗi cung ứng Đặc biệt, em muốn bày tỏ lòng kính trọng biết ơn sâu sắc đến PGS.TS Nguyễn Văn Minh - người trực tiếp hướng dẫn, tận tâm hỗ trợ dẫn em trình nghiên cứu đề tài hồn thành chun đề thực tập Ngoài ra, em gửi lời cảm ơn đến ban lãnh đạo Công ty cổ phần dịch vụ Logistics thương mại KLM, phòng ban chức anh, chị đồng nghiệp công ty tạo điều kiện thuận lợi thời gian em thực tập cung cấp số liệu giúp em hoàn thành chuyên đề cách tốt Trải qua trình nghiên cứu đề tài với tất tâm huyết nỗ lực, em nhận thức hạn chế trình độ, hiểu biết thời gian nghiên cứu, báo cáo chuyên đề tránh khỏi thiếu sót Em hi vọng nhận góp ý hướng dẫn từ thầy giáo, cô giáo với ý kiến đóng góp quý báu từ bạn đọc, góp phần giúp chun đề em hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN…………………………………………………………………………….2 MỤC LỤC……………………………………………………………………………… DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT…………………………………………………… DANH MỤC HÌNH…………………………………………………………………… DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ…………………………………………………………8 CHƯƠNG I MỞ ĐẦU 1.1 Tính cấp thiết nghiên cứu 1.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu có liên quan 1.3 Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu …… 11 1.3.1 Mục tiêu nghiên cứu 11 1.3.2 Nhiệm vụ nghiên cứu 11 1.4 Nội dung, đối tượng phạm vi nghiên cứu 11 1.4.1 Nội dung nghiên cứu: 11 1.4.3 Phạm vi không gian: 11 1.4.4 Phạm vi thời gian: 11 1.5 Phương pháp nghiên cứu 11 1.5.1 Phương pháp thu thập số liệu thứ cấp 11 1.5.2 Phương pháp phân tích liệu: 12 1.6 Kết cấu khóa luận tốt nghiệp 12 CHƯƠNG II MỘT SỐ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÁC DOANH NGHIỆP DỊCH VỤ LOGISTICS 13 2.1 Các khái niệm sở đề tài 13 2.1.1 Một số khái niệm liên quan 13 2.1.1.1 Định nghĩa dịch vụ 13 2.1.2 Đặc diểm vận chuyển hàng hóa đường hàng không 15 2.2 Phân định nội dung dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng doanh nghiệp Logistics 18 2.2.1 Mơ hình tổng thể cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng doanh nghiệp Logistics 18 2.2.2 Các chủ thể tham gia hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa đường hàng không …………………………………………………………………………… 19 2.2.3 Một số tiêu đánh giá chất lượng thực dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng 25 2.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa đường hàng không 26 2.3.1 Các yếu tố bên 26 2.3.2 Các yếu tố bên 27 CHƯƠNG III THỰC TRẠNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ THƯƠNG MẠI KLM 29 3.1 Giới thiệu khái quát Công ty cổ phần dịch vụ logistics thương mại KLM29 3.1.1 Quá trình hình thành phát triển 29 3.1.2 Cơ cấu tổ chức 29 3.1.3 Kết hoạt động kinh doanh c Công ty năm gần 33 3.1.4 Khái quát lĩnh vực kinh doanh, thị trường khách hàng Công ty 34 3.2 Thực trạng dịch vụ giao nhận vận chuyển đường hàng không Công ty cổ phần dịch vụ thương mại KLM 35 3.2.1 Một số cảng hàng khơng Việt Nam 35 3.2.2 Các đại lý, hãng hàng không hợp tác với doan`h nghiệp 35 3.2.3 Thực trạng cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển đường hàng không Công ty cổ phần dịch vụ thương mại KLM 36 3.2.4 Tình hình tổ chức thực giao nhận hàng hóa nhập đường hàng không Công ty cổ phần dịch vụ thương mại KLM 36 3.3 Đánh giá cung ứng dịch vụ vận chuyển đường hàng không Công ty cổ phần dịch vụ logistics thương mại KLM 42 3.3.1 Những thành công đạt 42 3.3.2 Một số hạn chế cịn tồn quy trình dịch vụ giao nhận công ty KLM Logistics 44 3.3.3 Nguyên nhân hạn chế 45 CHƯƠNG IV GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ THƯƠNG MẠI KLM 47 4.1 Dự báo triển vọng phương hướng hoạt động công ty thời gian tới 47 4.1.1 Xu hướng phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa 47 4.1.2 Phương hướng phát triển Công ty cổ phần thương mại dịch vụ KLM Logistics…………………………………………………………………………………50 4.2 Các giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường hàng khơng công ty cổ phần thương mại dịch vụ KLM Logistics 52 4.2.1 Trình độ quản lý, nghiệp vụ chuyên môn công tác đào tạo đội ngũ nhân viên………………………………………………………………………………………52 4.2.2 Thủ tục hải quan 53 4.2.3 Công tác chuẩn bị hồ sơ chứng từ 54 4.2.4 Công tác vận chuyển hàng hóa giao cho khách hàng 54 4.2.5 Lựa chọn đối tác 55 4.3 Một số kiến nghị nhà nước ban ngành liên quan để hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường hàng không 55 4.3.1 Đối với bộ, ban ngành nhà nước 56 4.3.2 Đối với quan Hải quan 57 KẾT LUẬN…………………………………………………………………………… 58 TÀI LIỆU THAM KHẢO…………………………………………………………… 59 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt Diễn giải MTO Multimodal Transport Operater CFS Container Freight Station CY Container Yard ICD Inland Container Depot TNHH Trách nhiệm hữu hạn FCL Full container Load LCL Less-than-container XNK Xuất nhập FIATA Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế 10 VTĐPT Vận tải đa phương thức 11 XK Xuất 12 NGN Người giao nhận 13 D/O Delivery order 14 C/O Certificate of original 15 HQ Hải quan DANH MỤC HÌNH Hình Mơ hình tổng thể cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Hình 02 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa đường hàng khơng Hình 03 Logo cơng ty cổ phần Logistics thương mại KLM Hình 04 Cơ cấu tổ chức KLM Logistics Hình 05 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường hàng khơng Hình 06 Tình hình giao nhận hàng hóa đường hàng khơng giới trước sau đại dịch DANH MỤC BIỂU ĐỒ Bảng Bảng kết hoạt động kinh doanh công ty năm gần Bảng 02 Biểu đồ kết kinh doanh KLM Logistics Bảng 0.3 Bảng báo cáo doanh thu dịch vụ vận chuyển hàng không giai đoạn 2020-2022 CHƯƠNG I MỞ ĐẦU 1.1 Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Việt Nam thị trường logistics hàng khơng có tiềm tốc độ tăng trưởng vào loại cao giới Tuy nhiên, hoạt động dạng “tiềm năng”, thị phần tập trung chủ yếu vào hãng hàng không quốc tế Để logistics cho vận tải hàng không thực phát triển theo hướng đại, bản, cần có chiến lược đắn, rõ ràng Theo Cục Hàng không Việt Nam, nay, tuyến vận chuyển hàng không chủ yếu Việt Nam châu Á - Thái Bình Dương, EU Bắc Mỹ, với 25% khơi lượng hàng hóa xuất nhập đường hàng không chủ yếu từ thị trường quan trọng Trung Quốc, Hàn Quốc Mỹ Các mặt hàng vận chuyển chủ yếu sản phẩm điện thoại, linh kiện điện tử, thiết bị cơng nghệ cao có khối lượng giá trị lớn Bất chấp khó khăn từ đại dịch Covid-19 đứt gãy chuỗi cung ứng, năm 2021, sản lượng hành khách tụt dốc thẳng đứng, sản lượng hàng hoá tăng trưởng đột biến đạt 1,5 triệu giá cước vận chuyển hàng hóa quốc tế tăng vọt Nối tiếp đà tăng trưởng khả quan, 11 tháng đầu năm 2022, ngành hàng không vận chuyển 1,28 triệu hàng, đó, riêng hàng quốc tế vận chuyển tới 1,02 triệu Trong tương lai, với phát triển thương mại điện tử, sản lượng hàng hóa vận chuyển đường hàng khơng gia tăng Cơ cấu hàng hóa với mặt hàng chủ lực, như: thủy sản, trái cây, máy móc cơng nghệ cao, động vật sống,…là mặt hàng vận tải đường hàng không Hiện thị trường giao nhận Việt Nam sôi động với tham gia đa dạng từ nhiều công ty logistics bên cạnh cạnh tranh sôi doanh nghiệp nước doanh nghiệp nước lĩnh vực Thách thức đặt doanh nghiệp cải thiện quy trình vận hành, đảm bảo chất lượng hàng hóa thời gian xử lý thủ tục nhanh chóng, tiến độ để đáp ứng nhu cầu khách hàng Việc hoàn thiện việc giao nhận hàng hóa qua đường hàng khơng ngành Hàng khơng Việt Nam trở thành yếu tố then chốt để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, thiếu trình tăng trưởng kinh tế Việt Nam khu vực giới Và lý tơi định lựa chọn đề tài: “Hồn thiện dịch vụ giao nhận vận chuyển đường hàng không Công ty cổ phần dịch vụ Logistics thương mại KLM” Mong muốn thơng qua để tài này, đưa kiến nghị, giải pháp giúp hoàn thiện quy trình giao nhận vận chuyển đường hàng khơng cơng ty, từ giúp gia tăng lợi cạnh tranh bối cạnh cạnh tranh khốc liệt ngành 1.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu có liên quan Vấn đề hoàn thiện dịch vụ giao nhận vận chuyển đường hàng không vấn đề mà công ty Logistics mong muốn giải Việt Nam có nhiều cơng trình nghiên cứu liên quan đến vấn đề Ngồi sách, báo, nhiều cơng trình nghiên cứu khoa học, luận văn, khoá luận nghiên cứu vấn đề Trong số cơng trình nghiên cứu có liên quan nhắc đến như: Theo tác giả Nguyễn Thị Thùy Trang (2019) đề tài “Quy trình giao nhận hàng hố đường hàng khơng công ty TNHH giao nhận vận tải Giai Điệu” (Luận văn thạc sĩ trường Cao đẳng Tài Chính Hải Quan) yếu tố để vận hành quy trình giao nhận vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng phối hợp chặt chẽ, nhịp nhàng khách hàng với công ty phối hợp phịng ban cơng ty với Theo Quách Minh Châu (2003) luận văn “Hoàn thiện quy trình nghiệp vụ giao nhận đường hàng khơng” (Luận văn thạc sĩ trưởng Đại học Ngoại Thương), tác giả cho để hoản thiện quy trình bên cạnh việc đặt khách hàng làm trung tâm cịn phải tiến hành đào tạo nhân viên để phát triển đội ngũ nhân lực đáp ứng chuyên vừa có tâm vừa có tầm Theo T.S Nguyễn Hồng Vân (2011) đề tài nghiên cứu “Hồn thiện qui trình thủ tục giao nhận hang hóa vận tải đa phương thức Việt Nam” qui trình thủ tục giao nhận hàng hóa mà doanh nghiệp kinh doanh giao nhận hàng hóa Việt Nam áp dụng không theo qui định thống nhất, người làm cơng tác giao nhận làm phần cơng việc dây chuyền Qua tác giả đề xuất qui trình người giao nhận khai thác VTĐPT với tư cách MTO, MTO tổ chức khai thác VTĐPT từ A đến Z Các bên tham gia thủ tục giao nhận hàng hóa VTĐPT bao gồm có người khai thác VTĐPT (MTO- Multimodal Transport Operater), chủ hàng, Cơ quan Hải quan, Công ty Bảo hiểm, hãng vận tải (đường Bộ, đường Sắt, đường Sông, đường Biển, đường Hàng không) chủ kho bãi (CFS, CY, ICD) Theo tác giả Phạm Mạnh Chiến (2014) đề tài “Phát triển dịch vụ Logistics công ty cổ phần KLM Logistics”-Luận văn thạc sĩ trường Đại học Kinh tế Quốc Dân dịch vụ công ty tương đối tốt so với công ty Logistics Việt Nam nhiên tồn yếu điểm so sánh với công ty kinh doanh logistics thuộc tập đoàn đa quốc gia Tác giả đề xuất số giải pháp nhằm phát triển dịch vụ công ty như: tăng cường hợp tác với đối tác nước ngoài, đào tạo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp hơn, tăng cường áp dụng hệ thống công nghệ thông tin để tăng chất lượng dịch vụ, từ gia tăng lợi cạnh tranh thị trường Theo nhóm tác giả Rosalin Sahoo,Bhaskar Bhowmick &Manoj Kumar Tiwari (2021) đề tài “Developing a model to optimise the cost of consolidated air freight considering the varying scenarios” xem xét đến toán dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng khơng cách tối ưu hóa tổng chi phí vận chuyển bao gồm chi phí tồn kho, xử lý vận chuyển với chi phí linh tinh khác vận chuyển, lưu kho, lập kế hoạch vận chuyển, v.v Một mơ hình phát triển để nắm bắt đặc điểm tích hợp hợp lô hàng, thời gian giao hàng, thời gian dự kiến, khối lượng/trọng lượng 10