1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tiểu Luận - Vận Tải Hàng Hóa Hàng Không - Đề Tài - Tình Hình Vận Chuyển Hàng Hóa Nguy Hiểm Bằng Đường Hàng Không

27 59 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Tình Hình Vận Chuyển Hàng Hóa Nguy Hiểm Bằng Đường Hàng Không
Tác giả Nguyễn Thị Huỳnh Nhi, Đặng Thị Khánh Hiền, Nguyễn Thị Phương Nhi, Nguyễn Minh Tâm, Lê Việt Hoàng, Nguyễn Thị Yến Nhi
Trường học Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải
Chuyên ngành Vận Tải Hàng Hóa
Thể loại Tiểu luận
Năm xuất bản 2025
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 27
Dung lượng 45,56 MB

Nội dung

PowerPoint Presentation TÌNH HÌNH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA NGUY HIỂM BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG Khái quát và phân loại hàng hóa nguy hiểm 01 Nhận biết hàng hóa nguy hiểm02 Điều kiện của các đơn vị được phép vận[.]

Trang 1

TÌNH HÌNH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA NGUY HIỂM BẰNG ĐƯỜNG HÀNG

KHÔNG

Trang 2

Khái quát và phân loại hàng hóa nguy hiểm

03

Các lưu ý trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường hàng không

(Nguyễn Thị Phương Nhi – Nguyễn Minh Tâm)

(Lê Việt Hoàng)

(Nguyễn Thị Yến Nhi)

Trang 3

TÀI LIỆU THAM

KHẢO

1 Dangerous Goods (Doc 9481)

2 ICAO Dangerous Goods training manual (2010)

3 Vietnam Aviation Regulations – Part 18: Transportation of Dangerous Goods by Air

https://caa.gov.vn/tai-lieu-quy-pham-phap-luat-an-toan-bay/bo-quy-che-an-toan-hang-khong -vietnam-aviation-regulations 20160728010010028.htm

4 Emergency Response Guidebook 2008

5 IATA Dangerous Goods Regulations Edition 61

6 IATA Dangerous Goods Training Programme Workbook 3 Edition 45

7 2020 Guidance Document – Battery Powered Cargo Tracking Devices/Data Loggers

8 Circular No 14/2003/TT-BKHCN of July 11th, 2003, guiding on radiation transportation safety

TT-BKHCN-huong-dan-van-chuyen-an-toan-chat-phong-xa-51588.aspx

https://thuvienphapluat.vn/van-ban/giao-thong-van-tai/Thong-tu-14-2003-9 Pestell Minerals & Ingredients Safety data sheet

https://www.pestellminerals.com/wp-content/uploads/2015/05/Fish-Meal-SDS-Pestell.pdf

10.Shipper’s Declaration Requirements for Dangerous Goods of Vietnam Airlines

https://www.vietnamairlines.com/it/vi/cargo/~/media/FilesDownload/Cargo/form/DGD-V.ashx

Trang 4

1 Hàng hóa

nguy hiểm

Hàng hóa nguy hiểm (Dangerous Good - DG) theo tổ chức IATA là những chất hoặc hợp chất có thể gây nguy hại tới tính mạng, sức khỏe con người, môi trường, an toàn và

an ninh quốc gia

Định nghĩa

Trang 5

Nhóm 1.1

Chất và vật phẩm có nguy cơ bắn tóe nhưng không nổ rộng (Projection harzard only)

Chất và vật phẩm có nguy

cơ cháy và nguy cơ nổ nhỏ hoặc bắn tóe nhỏ hoặc

cả hai, nhưng không nổ rộng (Fire hazard and minor blast or minor projection hazard)

Chất và vật phẩm có nguy cơ không đáng

kể (Minimal hazard)

Chất rất không nhạy nhưng có nguy cơ nổ rộng (Blasting agents)

(Vật phẩm đặc biệt không nhạy, không có nguy cơ nổ rộng (Very insensitive detonating articles) Nhóm 1.2 Nhóm 1.3 Nhóm 1.4 Nhóm 1.5 Nhóm 1.6

Trang 6

LOẠI 2

Chất khí (Gases)

Các chất khí dễ cháy (Flammable Gases)

Nhóm 2.1

Các chất khí không dễ cháy, không độc (Non Flammable, Non-Toxic Gases)

Nhóm 2.2

Các chất khí độc (Toxic Gases)

Nhóm 2.3

Trang 7

Các chất rắn dễ cháy (Flammable Solids)

Nhóm 4.1

Chất có khả năng tự bốc cháy (Substances Liable to Spontaneous Combustion)

Trang 9

Loại III – Vàng

stances and Article )

Trang 10

2 Nhận biết hàng hóa nguy hiểm

Để biết hàng hóa của mình thuộc

nhóm hàng nguy hiểm nào thì cần

phải kiểm tra trên MSDS (Material

safety data sheet – Phiếu an toàn

hóa chất), mục số 14 (Section 14 -

Transport information).

Trang 11

• Hàng hóa nguy hiểm tiềm ẩn-Hidden Dangerous Goods (Hidden DG) được khai là hàng thường (General cargo hay Not restricted) nhưng thực tế chứa những yếu tố Dangerous Goods (DG)

• Một số hàng nếu có sự tác động của yếu tố nhiệt độ, hoặc tiếp xúc với các hàng hóa đặc biệt khác,… sẽ vô tình trở thành hàng hóa nguy hiểm.

HIDDEN

Trang 12

3 Điều kiện của các đơn

vị được phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường hàng không

1/ Công ước về hàng không dân dụng quốc tế, Phụ lục 18: vận chuyển an toàn hàng nguy hiểm bằng đường hàng không;

2/ Tài liệu hướng dẫn kỹ thuật về vận chuyển hàng nguy hiểm của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế;

3/ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam;

4/ Pháp luật liên quan đến hàng nguy hiểm được vận chuyển.

Trang 13

Quyết định số 11/VBHN-BGTVT ngày 14

tháng 08 năm 2013 do Bộ Giao thông

Vận tải:

- Điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm

bằng đường hàng không của hãng hàng

không Việt Nam:

 Có giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không;

 Có Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay cho phép vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không do Cục Hàng không Việt Nam cấp hoặc công nhận.

₋ Điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng

không của hãng hàng không nước ngoài:

 Có Giấy chứng nhận đủ điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không do Cục Hàng không Việt Nam cấp;

 Khi được Cục Hàng không Việt Nam công nhận Giấy chứng nhận đủ điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không do quốc gia của hãng hàng không hoặc của người khai thác tàu bay liên quan cấp

Trang 14

Trước khi vận chuyển hàng nguy

hiểm

4 Các lưu ý trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường

hàng không

₋ Vật và chất bên trong không thuộc nhóm và loại bị cấm vận chuyển bằng đường hàng không;

₋ Vật và chất được đóng gói và sử dụng bao bì tuân thủ các quy định;

₋ Bao bì được đánh dấu và dán nhãn tuân thủ các quy định;

₋ Bao bì đóng gói phù hợp để vận chuyển bằng đường hàng không;

₋ Các tài liệu vận chuyển được hoàn thành và tờ khai của Người gửi hàng được lập

₋ Tài liệu hướng dẫn

Trang 15

ĐÓNG GÓI

 Đóng gói theo đúng số lượng và quy cách bao gói tuân thủ theo quy định trong chương 5 và 6 của IATA DGR.

 Không được phép đóng gói quá tỷ lệ 9/10 dung tích bình chứa đối với chất lỏng

 Không được đóng chung trong cùng một bao bì với hàng nguy hiểm hoặc hàng khác.

 Các hãng bay có thể yêu cầu xuất trình giấy chứng nhận chuyên môn của cơ quan có thẩm quyền về việc kiểm tra đóng gói theo đúng yêu cầu trước khi chấp nhận vận chuyển hàng

 Bất kỳ kiện hàng nào có dấu hiệu rò rỉ hoặc cấu trúc không chắc chắn sẽ không được chấp nhận vận chuyển.

Trang 16

DÁN NHÃN

Nhãn khai thác (Handling label)

 Việc đánh dấu và dán nhãn đối với hàng hoá

nguy hiểm cần tuân thủ theo đúng quy định

của IATA DGR (chương 7)

 Tiếng Anh là ngôn ngữ được

dùng để đánh dấu trên bao bì

đóng gói ngoài của kiện hàng

Trang 18

Quá trình bốc dỡ hàng hóa

nguy hiểm đúng cách

7 Lưu giữ trên mặt đất cho đến khi nhận hàng, giao hàng hoặc sử dụng.

1 Lưu giữ trên mặt đất sau khi tiếp nhận;

2 Kiểm tra hư hỏng hoặc rò rỉ trước khi xếp hàng lên máy bay;

3 Chất lên máy bay;

4 Lên máy bay trong chuyến bay;

• Nhãn nguy hiểm (Hazard label)

• Quy cách đóng gói và ghi nhãn hiệu

hàng hóa (Package marking)

• Nhãn khai thác (Handling label)

Trang 19

Trách nhiệm của các bên

trong quá trình vận chuyển

hàng nguy hiểm

Chủ hàng

hóa

Người khai thác

Người cung

cấp dịch vụ

Người chấp nhận hàng

Tổ bay Cơ trưởng

Người phục

vụ và chất xếp

Người khai thác bưu chính được chỉ định

Trang 20

Các lưu ý trong thông quan hàng

nguy hiểm

PHIẾU AN TOÀN HÓA CHẤT

• Một văn bản chứa các dữ liệu liên quan đến các thuộc tính của một hóa chất, dạng vật chất cụ thể nào đó.

• Nếu vận chuyển hàng nguy hiểm, phiếu an toàn hóa chất là bắt buộc

• Bao gồm 16 phần, được viết bằng tiếng Anh và có dấu giáp lai.

Trang 21

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn

Bộ Khoa học và Công nghệ

Bộ Y tế trưởng Bộ

Bộ Quốc phòng, Công an

GIẤY PHÉP VẬN CHUYỂN HÀNG NGUY HIỂM

Cấp Giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm đối với các hóa chất độc nguy hiểm còn lại trong các loại, nhóm hàng nguy hiểm

Cấp Giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm loại 1, loại

2, loại 3, loại 4 và loại 9

Quy định riêng đối với việc vận chuyển hàng nguy hiểm phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh của lực lượng vũ trang

Trang 22

Thiết bị dưỡng khí Bộ ứng phó khẩn cấp

tắt lửa hoặc khói

• Bật biển báo cấm hút thuốc

• Nếu tình huống cho phép, hãy thông báo cho ATC về hàng hóa nguy hiểm được vận chuyển

• Di chuyển hành khách ra khỏi khu vực

và phát khăn hoặc vải ướt

• Đặt vật phẩm nguy hiểm đó vào túi PE

• Xếp túi PE

• Xử lý ghế/bọc bị ảnh hưởng theo cách tương tự như đối với mặt hàng nguy hiểm

• Che phủ vật liệu rơi vãi trên thảm/sàn

• Thường xuyên kiểm tra các vật dụng được cất giấu/đồ đạc bị ô nhiễm

Trang 23

DƯỚI MẶT

ĐẤT

• Sơ tán hành khách và phi hành đoàn rời khỏi tàu bay trước khi mở bất kỳ khoang hàng nào.

• Thông báo cho nhân viên mặt đất/dịch vụ khẩn.

₋ Loại 1: liên lạc cho Lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy.

₋ Loại 2: liên lạc cho Lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy; sơ tán hàng hóa và cách xa khu vực ít nhất 25m.

₋ Loại 3 và 4: liên lạc cho Lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy; không được sử dụng nước để dập tắt đám cháy dưới mọi tình huống.

₋ Loại 5: liên lạc cho Lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy; không được sử dụng nước.

₋ Loại 6 và 7: phong tỏa khu vực; hỗ trợ đặc biệt; không tiếp xúc và tránh xa khu vực tối thiểu 25m.

₋ Loại 8: liên lạc cho Lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy; tránh tiếp xúc với da.

₋ Loại 9: tránh tiếp xúc với da; không cần hành động nhanh chóng.

• Ghi vào nhật ký bảo dưỡng.

Trang 24

6 Vận chuyển pin Lithium bằng đường

hàng không

₋ Pin Lithium: là một nhóm những loại pin có tính chất hóa học khác nhau, chúng được phân chia dựa theo các quy định về hàng hóa nguy hiểm.

₋ Là hàng hóa nguy hiểm Loại 9.

Pin kim loại Lithium (UN 3090) Pin Lithium ion (UN 3480)

• UN 3091, pin kim loại Lithium

có trong thiết bị

• UN 3091, pin kim loại Lithium

được đóng gói với thiết bị

• UN 3481, pin Lithium ion

có trong thiết bị

• UN 3481, pin Lithium ion đi kèm với thiết bị

Trang 25

Đóng gói

Dán nhãn

Chập điện pin

Trang 26

Kê khai gửi hàng nguy hiểm bằng đường hàng không

(Dangerous Goods Declaration – DGD)

Kê khai gửi hàng nguy hiểm bằng đường hàng không

(Dangerous Goods Declaration – DGD)

Trang 27

Cảm ơn cô

và các bạn

đã chú ý lắng nghe

Ngày đăng: 08/06/2023, 07:48

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w