1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình

36 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thực Trạng Quản Lý Và Sử Dụng Vốn Lưu Động Tại Hợp Tác Xã Vận Tải An Bình
Trường học Hợp Tác Xã Vận Tải An Bình
Định dạng
Số trang 36
Dung lượng 1,11 MB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNG VỐN LƯU ĐỘNG CỦA HỢP TÁC XÃ VẬN TẢI AN BÌNH (8)
    • 1.1. Giới thiệu chung về Hợp tác xã vận tải An Bình (8)
      • 1.1.1. Thông tin chung về Hợp tác xã An Bình (8)
      • 1.1.2. Quá trình hình thành và phát triển (8)
      • 1.1.3. Cơ cấu tổ chức của HTX An Bình (10)
      • 1.1.4. Chức năng và nhiệm vụ của HTX An Bình (12)
      • 1.1.5. Lĩnh vực hoạt động (12)
      • 1.1.6. Sứ mệnh và giá trị cốt lõi (13)
      • 1.1.7. Các nguồn lực HTX Vận Tải An Bình (14)
      • 1.1.8. Kết quả hoạt động kinh doanh từ 2013 - 2015 của HTX (19)
      • 1.1.9. Những thuận lợi và khó khăn trong hoạt động kinh doanh (22)
    • 1.2. Thực trạng hiệu quả sử dụng vốn lưu động 2013 - 2015 (0)

Nội dung

THỰC TRẠNG QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNG VỐN LƯU ĐỘNG CỦA HỢP TÁC XÃ VẬN TẢI AN BÌNH

Giới thiệu chung về Hợp tác xã vận tải An Bình

1.1.1 Thông tin chung về Hợp tác xã An Bình

Tên Tiếng việt: HTX VẬN TẢI AN BÌNH

Tên viết tắt: HTX AN BÌNH

HTX VẬN TẢI AN BÌNH là một hợp tác xã được thành lập theo quy định của pháp luật Nhà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, đồng thời cam kết tuân thủ các điều khoản trong hợp đồng và điều lệ của hợp tác xã.

Giấy phép số: 1407G000040 Đại diện lãnh đạo:

Người đại diện: Ông Lưu Văn Lăn Địa chỉ: Km 14 + 500, Quốc lộ 1A, Khối 3, Thị trấn Cao Lộc, Huyện Cao Lộc, Tỉnh

Lạng Sơn Điện thoại: 0912813686 / 0253 713 298 Fax: 84-4-37264254

1.1.2 Quá trình hình thành và phát triển Được thành lập từ tháng 6/1996, HTX An Bình hoạt động trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, trong đó chủ yếu là vận chuyển hàng từ Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị đến các địa điểm khác nhau cả trong và ngoài tỉnh Với đại diện là ông Ngô Văn Long, Chủ nhiệm HTX

HTX được thành lập với 8 xã viên và chỉ sở hữu một chiếc xe Kamaz 15 tấn Thời điểm mới thành lập, HTX chưa có nhiều hoạt động, vì vậy các xã viên đã thay phiên nhau làm việc trên chiếc xe này.

Ban chủ nhiệm HTX khuyến khích xã viên chủ động tìm kiếm nguồn hàng từ doanh nghiệp và chủ buôn nhỏ lẻ, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động Qua việc xây dựng uy tín trong công việc, số lượng hợp đồng vận chuyển hàng hóa ngày càng gia tăng, góp phần tăng thu nhập cho HTX.

Nhận thấy hiệu quả từ hoạt động, HTX đã huy động thêm vốn từ xã viên bên cạnh nguồn vốn tích lũy Nhờ đó, số lượng đầu xe và hợp đồng vận tải của HTX liên tục gia tăng.

Sau 20 năm hoạt động (1996-2016), HTX An Bình đã có 12 đầu xe, trong đó xe lớn nhất có trọng tải 16 tấn, còn lại là một số xe có trọng tải 8 tấn của các thương hiệu xe như Hyundai, Kamaz, Asia Số xã viên và người lao động qua đó cũng tăng theo Thời điểm đó, HTX đã tạo việc làm thường xuyên cho hơn 20 xã viên và người lao động với thu nhập ổn định từ 3-4 triệu đồng/người/tháng Số lượng đầu xe tuy không lớn nhưng đó là kết quả rõ nét nhất cho những nỗ lực của tất cả thành viên HTX Ổn định đầu xe, ổn định thị trường, HTX luôn vững tâm để tập trung nâng cao hiệu quả công việc

Từ giữa năm 2011, HTX đã phải đối mặt với khó khăn nghiêm trọng do biến động giá xăng dầu, dẫn đến việc hoạt động của HTX bị ngưng trệ trong một thời gian dài Giá xăng dầu ảnh hưởng mạnh mẽ đến hoạt động của HTX, đặc biệt là trong giai đoạn từ năm 2011 đến nay Một trong những thách thức lớn nhất mà HTX gặp phải là sự tăng giá nhiên liệu trong khi giá cước vận chuyển không có sự điều chỉnh tương ứng.

Thị trường tiêu thụ hàng hóa trong những năm gần đây giảm, dẫn đến lưu thông hàng hóa cũng giảm theo Số lượng doanh nghiệp và hợp tác xã trong lĩnh vực vận tải hàng hóa tăng lên, nhưng giá cước vận chuyển không tăng, thậm chí một số hợp đồng phải giảm giá để cạnh tranh Điều này khiến số đầu xe hoạt động thường xuyên chỉ đạt khoảng 30%.

Mặc dù đối mặt với nhiều thách thức, ban quản trị, xã viên và người lao động trong HTX luôn đoàn kết để vượt qua khó khăn Họ tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ và duy trì giá cước vận chuyển ổn định, đồng thời sử dụng số lượng xe ít để bù đắp cho giá cước HTX cũng chú trọng đến việc nâng cao chất lượng xe, bảo trì, bảo dưỡng và đầu tư vào xe mới để đáp ứng nhu cầu.

Xã viên và người lao động trong HTX thường xuyên được tuyên truyền về an toàn giao thông và ý thức trách nhiệm trong công việc Nhờ đó, sức cạnh tranh của HTX ngày càng được nâng cao Mặc dù số lượng hợp đồng có giảm, nhưng các hợp đồng vận chuyển hàng hóa trung hạn và ngắn hạn với đối tác vẫn luôn được duy trì ổn định.

Hiện tại, HTX sở hữu 22 đầu xe, bao gồm xe đầu kéo, xe tải và cần cẩu Số lượng xã viên và người lao động đạt 63 người, với thu nhập bình quân trên 4 triệu đồng/người/tháng.

1.1.3 Cơ cấu tổ chức của HTX An Bình a Cơ cấu tở chức

Hình 1.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của HTX VẬN TẢI AN BÌNH

(Nguồn: phòng hành chính) b Chức năng nhiệm vụ các phòng ban

Chủ nhiệm hợp tác xã (HTX) là người có trách nhiệm cao nhất trong mọi hoạt động của HTX Họ không chỉ quản lý nội bộ mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối HTX với các cơ quan chức năng.

Phó Chủ nhiệm phụ trách sản xuất - kinh doanh là người chịu trách nhiệm chính về hiệu quả hoạt động sản xuất và kinh doanh của Hợp tác xã (HTX) Vai trò của Phó Chủ nhiệm trong lĩnh vực này rất quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững và thành công của HTX.

KD không chỉ đặt ra các mục tiêu cho năm tài chính và kế hoạch mà còn thường xuyên đôn đốc các thành viên trong HTX thực hiện nhiệm vụ được giao Sự quản lý khôn khéo của KD là yếu tố quyết định đến thành công của hợp tác xã, nhưng cũng có thể dẫn đến kết quả kinh doanh không như mong đợi nếu không được thực hiện đúng cách.

Phó chủ nhiệm phụ trách vật tư là người chịu trách nhiệm chính về các vấn đề liên quan đến vật tư và trang thiết bị phục vụ cho sản xuất kinh doanh Sự liên kết giữa vật tư và thiết bị có tính chất hai chiều: nếu vật tư được quản lý tốt, nó sẽ tạo điều kiện cho hoạt động sản xuất kinh doanh hiệu quả Ngược lại, nếu không đảm bảo sự phù hợp giữa vật tư và kế hoạch sản xuất, sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến quá trình kinh doanh.

Ngày đăng: 21/09/2022, 08:04

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 1.1: Số lượng các loại xe của HTX VẬN TẢI AN BÌNH - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
Bảng 1.1 Số lượng các loại xe của HTX VẬN TẢI AN BÌNH (Trang 18)
Bảng 1.2: Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh từ 2013-2015 của HTX Vận Tải An Bình - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
Bảng 1.2 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh từ 2013-2015 của HTX Vận Tải An Bình (Trang 19)
Bảng 1.3: Bảng danh sách dự án đã hoàn thành - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
Bảng 1.3 Bảng danh sách dự án đã hoàn thành (Trang 21)
2.2. TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG HIỀN - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
2.2. TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG HIỀN (Trang 23)
2.2.2. Cơ cấu tài chính và tình hình đầu tư. - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
2.2.2. Cơ cấu tài chính và tình hình đầu tư (Trang 26)
Bảng số 3.2. Hệ số nợ của Doanh nghiệp - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
Bảng s ố 3.2. Hệ số nợ của Doanh nghiệp (Trang 26)
Bảng số 5.2 Qui mô đầu tư vào tài sản cố định của Doanh nghiệp - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
Bảng s ố 5.2 Qui mô đầu tư vào tài sản cố định của Doanh nghiệp (Trang 27)
Bảng số 4.2. Tỷ suất tự tài trợ tài sản dài hạn của Doanh nghiệp - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
Bảng s ố 4.2. Tỷ suất tự tài trợ tài sản dài hạn của Doanh nghiệp (Trang 27)
Bảng số 7.2. Khả năng thanh toán nợ ngắn hạn - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
Bảng s ố 7.2. Khả năng thanh toán nợ ngắn hạn (Trang 29)
Bảng số 8.2. Khả năng thanh toán nhanh của Doanh nghiệp - Thực trạng quản lý và sử dụng vốn lưu động tại hợp tác xã vận tải an bình
Bảng s ố 8.2. Khả năng thanh toán nhanh của Doanh nghiệp (Trang 30)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w