Tài liệu tham khảo |
Loại |
Chi tiết |
[1] Nguyễn Thành Bắc, Phạm Minh Tuấn và Trần Anh Trung (2017), "Nghiên cứu đánh giá quá trình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu desel- ethanol", CKĐL 5-38 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nghiên cứu đánh giá quá trình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu desel- ethanol |
Tác giả: |
Nguyễn Thành Bắc, Phạm Minh Tuấn, Trần Anh Trung |
Nhà XB: |
CKĐL |
Năm: |
2017 |
|
[2] Đỗ Văn Trấn (2014), "Nghiên cứu mô phỏng mô hình cháy HCCI trên phần mềm AVL-Boost" |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nghiên cứu mô phỏng mô hình cháy HCCI trên phần mềm AVL-Boost |
Tác giả: |
Đỗ Văn Trấn |
Năm: |
2014 |
|
[3] Khương Thị Hà (2017), "Nghiên cứu thiết lập chế độ cháy do nén hỗn hợp đồng nhất (HCCI) trong động cơ diesel", Trường Đại học Bách khoa Hà Nội |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nghiên cứu thiết lập chế độ cháy do nén hỗn hợp đồng nhất (HCCI) trong động cơ diesel |
Tác giả: |
Khương Thị Hà |
Nhà XB: |
Trường Đại học Bách khoa Hà Nội |
Năm: |
2017 |
|
[4] Nguyễn Đức Khánh (2012), "Nghiên cứu khả năng điều khiển quá trình cháy trên động cơ HCCI bằng phương pháp luân hồi khí thải", Trường Đại học Bách khoa Hà Nội |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nghiên cứu khả năng điều khiển quá trình cháy trên động cơ HCCI bằng phương pháp luân hồi khí thải |
Tác giả: |
Nguyễn Đức Khánh |
Nhà XB: |
Trường Đại học Bách khoa Hà Nội |
Năm: |
2012 |
|
[5] Nguyễn Thìn Quỳnh (2015), "Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu n-heptane cho động cơ diesel chuyển đổi sang HCCI", Trường Đại học Bách khoa Hà Nội |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu n-heptane cho động cơ diesel chuyển đổi sang HCCI |
Tác giả: |
Nguyễn Thìn Quỳnh |
Nhà XB: |
Trường Đại học Bách khoa Hà Nội |
Năm: |
2015 |
|
[6] Nguyễn Tuấn Nghĩa (2015), "Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu Diesel sinh học sản suất tại Việt Nam đến tính năng kinh tế-kỹ thuật và phát thải của động cơ", Đại học Bách khoa Hà Nội |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu Diesel sinh học sản suất tại Việt Nam đến tính năng kinh tế-kỹ thuật và phát thải của động cơ |
Tác giả: |
Nguyễn Tuấn Nghĩa |
Nhà XB: |
Đại học Bách khoa Hà Nội |
Năm: |
2015 |
|
[8] Nguyễn Thành Trung (2017), "Nghiên cứu chuyển đổi động cơ xăng sang sử dụng CNG và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu", Đại học Bách khoa Hà Nội |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nghiên cứu chuyển đổi động cơ xăng sang sử dụng CNG và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu |
Tác giả: |
Nguyễn Thành Trung |
Nhà XB: |
Đại học Bách khoa Hà Nội |
Năm: |
2017 |
|
[9] Võ Chí Chính, Hoàng Dương Hùng và Lê Hoài Anh (2006), "Kỹ Thuật Nhiệt", Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Kỹ Thuật Nhiệt |
Tác giả: |
Võ Chí Chính, Hoàng Dương Hùng, Lê Hoài Anh |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật |
Năm: |
2006 |
|
[10] O. Askari, H. Metghalchi, A. Moghaddas, E. Reza and S. Hannani (2012), "Fundamental study of spray and partially premixed combustion of methane/air mixture", J Energy Resour Technol, Vol.135 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Fundamental study of spray and partially premixed combustion of methane/air mixture |
Tác giả: |
O. Askari, H. Metghalchi, A. Moghaddas, E. Reza and S. Hannani |
Năm: |
2012 |
|
[11] A. Haji, S. S. Ahmadisoleymani, A. Abdullah, O. Asgari and F. Rezai (2012), "Design And Manufacturing of A Constant Volume Test Combustion Chamber For Jet And Flame Visualization of CNG Direct Injection", Applied Mechanics and Materials, Vol.217-219, pp. 2539-2545 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Design And Manufacturing of A Constant Volume Test Combustion Chamber For Jet And Flame Visualization of CNG Direct Injection |
Tác giả: |
A. Haji, S. S. Ahmadisoleymani, A. Abdullah, O. Asgari, F. Rezai |
Nhà XB: |
Applied Mechanics and Materials |
Năm: |
2012 |
|
[12] S. N. Mohamed Soid and Z. A. Zainal (2014), "Combustion characteristics and optimization of CPG (compressed producer gas) in a constant volume combustion chamber", Energy, Vol.73, pp. 59–69 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Combustion characteristics and optimization of CPG (compressed producer gas) in a constant volume combustion chamber |
Tác giả: |
S. N. Mohamed Soid, Z. A. Zainal |
Nhà XB: |
Energy |
Năm: |
2014 |
|
[13] S. Marasri, P.-P. Ewphun and P. Srichai (2017), "Experimental Investigation on Combustion Characteristics of Hydrotreated Vegetable Oil (HVO)-Diesel Blended Fuels in Constant Volume Combustion Chamber (CVCC)", Spring |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Experimental Investigation on Combustion Characteristics of Hydrotreated Vegetable Oil (HVO)-Diesel Blended Fuels in Constant Volume Combustion Chamber (CVCC) |
Tác giả: |
S. Marasri, P.-P. Ewphun, P. Srichai |
Nhà XB: |
Spring |
Năm: |
2017 |
|
[14] Y. Takeda, N. Keiichi and N. Keiichi (1996), "Emission Characteristics of Premixed Lean Diesel Combustion with Extremely Early Staged Fuel Injection", SAE International |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Emission Characteristics of Premixed Lean Diesel Combustion with Extremely Early Staged Fuel Injection |
Tác giả: |
Y. Takeda, N. Keiichi and N. Keiichi |
Năm: |
1996 |
|
[15] C. Hu, W. Jian-Xin, S. Shi-Jin, A. Xin-Liang and C. Wen-Miao (2006), "Effects of Ethanol in Ester-Ethanol-Diesel Blended Fuels on Spray Behavior and PM Emission", SAE International |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Effects of Ethanol in Ester-Ethanol-Diesel Blended Fuels on Spray Behavior and PM Emission |
Tác giả: |
C. Hu, W. Jian-Xin, S. Shi-Jin, A. Xin-Liang, C. Wen-Miao |
Nhà XB: |
SAE International |
Năm: |
2006 |
|
[16] N. Kaneko, H. Ando, H. Ogawa and N. Miyamoto (2002), "Expansion of the operating range with in-cylinder water injection in a premixed charge compression ignition engine", SAE Transactions, pp. 2309-2315 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Expansion of the operating range with in-cylinder water injection in a premixed charge compression ignition engine |
Tác giả: |
N. Kaneko, H. Ando, H. Ogawa, N. Miyamoto |
Nhà XB: |
SAE Transactions |
Năm: |
2002 |
|
[17] B. Walter, L. Monteiro, M. Miche and B. Gatellier (2004), "Improvement of exhaust and noise emissions of the NADITM concept using pre-mixed type combustion with multiple stages injection",in SIA International Congress “Les Diesel aujourd’hui et demain”, Lyon, France |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Improvement of exhaust and noise emissions of the NADITM concept using pre-mixed type combustion with multiple stages injection",in SIA International Congress “Les Diesel aujourd’hui et demain |
Tác giả: |
B. Walter, L. Monteiro, M. Miche and B. Gatellier |
Năm: |
2004 |
|
[18] Y. Takeda, N. Keiichi and N. Keiichi (1996), "Emission characteristics of premixed lean diesel combustion with extremely early staged fuel injection", SAE transactions, pp. 938-947 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Emission characteristics of premixed lean diesel combustion with extremely early staged fuel injection |
Tác giả: |
Y. Takeda, N. Keiichi, N. Keiichi |
Nhà XB: |
SAE transactions |
Năm: |
1996 |
|
[19] B. Walter and B. Gatellier (2002), "Development of the high power NADI™ concept using dual mode diesel combustion to achieve zero NOx and particulate emissions", SAE Transactions, pp. 779-787 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Development of the high power NADI™ concept using dual mode diesel combustion to achieve zero NOx and particulate emissions |
Tác giả: |
B. Walter, B. Gatellier |
Nhà XB: |
SAE Transactions |
Năm: |
2002 |
|
[20] H. Curran, S. Fischer and F. Dryer (2000), "The reaction kinetics of dimethyl ether. II: Low‐temperature oxidation in flow reactors", International Journal of Chemical Kinetics, Vol.32, pp. 741-759 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
The reaction kinetics of dimethyl ether. II: Low‐temperature oxidation in flow reactors |
Tác giả: |
H. Curran, S. Fischer, F. Dryer |
Nhà XB: |
International Journal of Chemical Kinetics |
Năm: |
2000 |
|
[21] Y. Mase, J.-i. Kawashima, T. Sato and M. Eguchi (1998), "Nissan's new multivalve DI diesel engine series", SAE transactions, pp. 1537-1546 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nissan's new multivalve DI diesel engine series |
Tác giả: |
Y. Mase, J.-i. Kawashima, T. Sato, M. Eguchi |
Nhà XB: |
SAE transactions |
Năm: |
1998 |
|